Подшипники КПП Газель
Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве подшипники КПП Газель ( ремкомплект КПП Газель ).
Ремкомплект КПП Газель
Цена 2500 руб.
Представляем Вам в частности ремкомплект КПП Газель для ремонта газелевских коробок передач. Ремкомплекты КПП Газель комплектуются в свою очередь наборами подшипников нового образца и старого образца. Комплекты подшипников КПП дополнительно комплектуются к тому же наборами прокладок. Сборку ремкомплектов выполняет известная на всю Россию фирма, а именно Авто гидравлика. Авторитет фирмы Авто гидравлика безусловно заслужено всем известен.
Прокладки КПП Газель
Состав комплекта прокладок
Комплект подшипников КПП Газель
Состав ремкомплекта подшипников КПП Газель нов.обр.
Состав ремкомплекта подшипников КПП Газель старого.обр.
Как видно из состава комплектов — подшипники КПП Газель в них разные. По этому, прежде чем покупать ремкомплект КПП Газель, внимательно ознакомьтесь с номерами на подшипниках. И только после этого, определившись, делайте покупки. Хочется Вам посоветовать, что если у вас нет необходимого опыта переборки КПП, лучше обратиться к специалистам. Лучше всего ремонтировать подшипники КПП Газель на лицензированном автосервисе. Как правило на СТО присутствует всё необходимое оборудование и квалифицированный персонал. Вы к тому же сэкономите время и получите гарантию на ремонтные работы. Рекомендуем кроме того использовать трансмиссионное масло Газпромнефть СУПЕР Т-3. Это масло как правило можно заливать в КПП и задний мост. Масло Газпромнефть рекомендовано ОАО ГАЗ прежде всего как масло первой заливки. Качество масла безусловно очень хорошее. Всем добра и удачи на дорогах.
В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.
Подшипники
Любой автомобиль содержит в своем устройстве массу разнообразных подшипников. Они могут быть шариковыми, роликовыми и даже игольчатыми. Пока мы не говорим про замену, мы хотим кратко проинформировать вас о том, где находятся подшипники в автомобиле. Приготовьтесь и расположитесь комфортнее по ту сторону экрана. Разговор обещает быть весьма продолжительным.
В машине предостаточно узлов, где имеются вращающиеся детали. Нагрузки здесь велики, поэтому контроль и регулярные профилактические осмотры обязательны. Давайте хотя бы кратко пройдемся по узлам и агрегатам транспортного средства, где содержатся подшипники:
1. Двигатель 4-тактный логичнее всего начать именно с него. Здесь использованы подшипники скольжения, задача которых обеспечить нормальное и бесперебойное вращение коленчатого вала и шатунов. Что касается 2-тактного ДВС, то там обычно встречаются подшипники игольчатые.
2. ГРМ и тут вы найдете подшипники скольжения, хотя порой стоят и роликовые аналоги. На них также возложена задача по реализации нормального вращения элементов.
3. Трансмиссия и вновь мы видим подшипники скольжения. Это неудивительно, ведь под словом «трансмиссия» подразумевается не только КПП с ее шестеренками, но и ряд иных узлов. Это сцепление, карданный вал, ШРУС и другие механизмы. Если кардан застучит, начнется износ комплектующих ступицы, потребуется замена ступичного подшипника, причем как можно скорее.
4. Ходовая часть здесь применены подшипники не только скольжения, но и качения, а также привычные глазу шариковые детали.
В системе рулевого управления надо проверять состояние подшипников периодически. Дело в том, что их износ или даже частичное разрушение чреваты нарушением управляемости, а чем опасно это, вы и сами знаете.
