подсветка номера пассат б5 универсал

Тема: Подсветка номерного знака

Опции темы

Поиск по теме

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Pointer Регистрация 19.10.2011 Адрес Мурманск Сообщений 2

Да я и сам не силен, но для начала думаю надо прозвонить провода от багажника до блока предохранителей. Ну и скачать электро схемы для наглядности. 😉

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Все правильно. 15 контакт при включении освещения замыкается с или с 13, или с 14 и появляется напруга на 16. Ты погляди, у тебя при включении, например, габаритов, на контакте 16 напряжение появляется?

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

AlPo,
Понял, все эти провода надо прозвонить, никогда этим не занимался, придется на время стать автоэлектриком) Спасибо!

К крышке напряжение подходит?

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Pointer Регистрация 06.02.2011 Адрес Донецк,Украина Сообщений 82

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Воистину воскрес! Извиняюсь всех с Пасхой.

Да вроде провода на жгуте впорядке видимых разрушений невидно)

В данном случае ничего сложного нет. Удачи!
P.S. Откуда знаешь, что предохранитель целый? Прозонил или просто посмотрел на него?

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Уже хорошо. Разберешься, как делать или рассказать?

Pointer Регистрация 06.02.2011 Адрес Донецк,Украина Сообщений 82

Lupo Регистрация 05.04.2009 Адрес Эстония, Таллин Возраст 57 Сообщений 147

Расскажи если нетрудно.Спасибо.

Если ничего не поможет буду смотреть провода внутри резинового рукава

Источник

Тема: Замена лампочки подсветки заднего номера на универсале

Опции темы

Поиск по теме

Здравствуйте. Как заменить лампочку заднего номера Passat Variant В-6? Всем заранее спасибо за ответ.

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

по-моему с 2008 года избавились от винтов, потому как они ржавели. перешли на защелки.

Нет, винтов нет, есть щель, но снять так и не удалось, корпус подсветки начал хрустеть при попытке отжать защелку. Нужно точно знать в какую сторону давить. Кто точно знает, как снять, отзовитесь, плиз. Опишите подробно. Вот фото.

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

та мсмотри в какую сторону давить от конструкции плафончика

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

Нет, не получилось. Чем только не давил, не получилось. Нужно видеть конструкцию, чтобы знать как и куда давить.

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

ну так конструкция в предыдущих постах по установке с фотками смотри. всем миром тебе помогаем как можем 🙂

Так и не демонтировал. Готов был всё разбить молотком. Плафончик сдвинулся немного, но выниматься не хочет. Полагаю, что это какой-то заводской брак.

Не понятно, для чего вставлять отвертку в прорезь. В прорези ничего нет, виден кузов, ни пластиковой защелки, ни пружины, ничего нет, зачем вставлять отвертку?

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

отвертку вставлять с противоположной стороны от пружины чтобы ее отжать, потому в прорези ее (пружинки) и нет

Как вставлять? Где противоположная сторона пружины, если её не видно? Куда давить? в Какое место? Ближе к корпусу или на расстоянии от корпуса? Спасибо.

Чтобы можно было сдвинуть плафон в сторону.

Сразу 2 бракованных? Врядле. Что-то не так делаешь. Его нужно отодвинуть на 2-3 мм и потянуть вниз.

Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729

думаю это банальная грязь, попробуй продуть воздухом, с лева вставляется отвертка и пружинка которая с права сжимается. левая часть плафона отверткой поддевается вниз.

вставлять между корпусом плафона и корпусом машины на 1 рисунке эту прорезь хорошо видно, увеличь картинку. попробовать ее чуть повернуть, не важно в какую сторону, плафон должен сдвинуться, на 2 рис видна пластинчатая пружинка, естественно ее можно увидеть только когда плафон снят.

Снял. Ура! Принцип простой. Прорезь в корпусе плафона нужна для того, чтобы сдвинуть плафон и освободить защелку, которая не дает ему выпасть из дыры кузова, в которой он крепится. Вставляем в щель отвертку или иную железяку, чтобы использовать их, как рычаг. Далее тянем отвертку в сторону лампочки, чтобы сдвинуть плафон в сторону. Когда тяните отвертка всё время должна быть перпендикулярна плоскости плафона. Внутри этой щели, в которую её вставили ковырять ничего не нужно. Плафон сдвигается, и один из краев его высвобождается, тот край, где щель. Тянем этот край на себя и плафон выпадает. Секундное дело, если знаешь как это сделать. Все спасибо за помощь.

Источник