прошивка мозгов автомобиля в энгельсе

truck 4349523 1920

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

qrgbob2V9qbGNkq6 QskH1e yzRYuj4jncjBkzSqBRWJ 0PHMY 75IFNhVDosVJf YUA4 YH

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Официальные прошивки от ведущих авторов России: Адакт, Паулюс, Ледокол и др.
Ново-астраханское шоссе, д.37
59-70-70, 8-927-227-13-29

HPyBllpESneV Qr06iJF0L c6aVs8OZRJnG1asJ5nPc3iA8qDMlLgZg0vJw2rfeYIqT1vogdjpKDDoF722bY BpQ

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Чип-Тюнинг Саратов Энгельс запись закреплена

Самые часто задаваемые вопросы по чип-тюнингу.

Имеет ли чип-тюнинг срок действия?

Программа записывается один раз и действует весь срок службы автомобиля.
Показать полностью.
В случае если при гарантийном обслуживании дилер по какой-то причине переустановил на Ваш автомобиль серийную прошивку (например, появился бюллетень производителя по замене серийной калибровки, признанной дефектной), прошивка, залитая при чип-тюнинге, сотрется. Если Вы делали чип-тюнинг у меня, я бесплатно восстановлю Вам последнюю версию тюнинговой прошивки.

Какая прибавка мощности двигателя после чип-тюнинга?

Для наддувных (турбированных) двигателях прибавка по мощности до 40%, на атмосферных двигателях резерв двигателя скромнее, однако рост мощности хорошо заметен и составляет в среднем 8-12%.

Что будет с дилерской гарантией после перепрошивки блока управления?

Современное диагностическое оборудование у дилеров не рассчитано на выявление изменений в программе работы ЭБУ двигателя, так что чип-тюнинг совершенно не повлияет на обслуживание у дилера по гарантии. Конечно, если Вы сами не сообщите дилеру о смене прошивки f09f988a

Может ли чип-тюнинг сократить срок службы двигателя?

Нужно ли переходить после чип-тюнинга на бензин с более высоким октановым числом?

Чип тюнинг не требует последующего перехода на более высокооктановое топливо, заливать нужно бензин с октановым числом рекомендованным заводом изготовителем. Вместе с тем рекомендуется более внимательно относиться к качеству топлива.
Почему после чип-тюнинга снижается расход топлива, если мощность двигателя увеличивается?
Если вы планируете класть педаль газа в пол после чип-тюнинга, то вряд ли можно говорить об экономии. В этом режиме добивается максимальная мощность. С другой стороны, при повседневной езде расход топлива падает за счет того, что топливная смесь настроена более точно, а Вам нет необходимости жать педаль газа до отказа, поскольку автомобиль и так ведет себя динамично.

Можно ли восстановить прежние параметры работы ЭБУ без ущерба для двигателя?

Восстановить прежние параметры можно, установив серийную заводскую программу работы ЭБУ. После проведения чип-тюнинга я предоставляю Вам две недели на тест-драйв прошивки. Если в течение этого времени Вы посчитали результат не стоящим потраченной суммы, Вам будет возвращена полная стоимости чип-тюнинга и бесплатно перезалита заводская прошивка. Эти процедуры не оказывают влияния на срок службы вашего двигателя.

Источник

Чип-тюнинг

Итак давайте разберемся что же все таки такое чип-тюнинг и зачем он нужен современному инжекторному автомобилю?

Чип-тюнинг в переводе с английского означает настройка(калибровка) двигателя, при помощи программного обеспечения заложенного в блок управления двигателем он же ЭБУ(ECU). Таким образом воздействую на программу, контролируя и управляя алгоритмом и калибровками любого блока управления возможно добиться следующих результатов:

Теперь разберем для чего все таки нужен чип-тюнинг современному инжекторному двигателю? chip tuning

Современный инжекторный двигатель имеет достаточно сложное управление. За все это отвечает блок управления (мозги), к которым подвязаны различные электронные датчики и механизмы, позволяющие контролировать работу двигателя в целом. В современном двигателе электроники становится все больше, а механических конструкций меньше.

На заводе изготовителе при настройках всей этой электроники, опираются на много различных факторов, среди которых немаловажным является высокооктановое, соответствующее современным нормам экологии топливо. Также при настройки очень много уделяют внимания нормам токсичности Евро. Чтобы выхлоп был менее токсичен, ставят различные каталитические нейтрализаторы и датчики газов Nox. Все это в свою очередь душит авто и не позволяет получить интересной динамики и хорошего крутящего момента.

Поэтому купив современный автомобиль с двигателем мощностью 100-150 л.с. вы не ощущаете той самой интересной динамики и уж тем более маленького расхода топлива обещанного заводом изготовителем. Программа управления двигателем написана таким образом, что КПД двигателя используется максимум на 70-75%, а остальные греют атмосферу, выделяя тепло. Одна из главных тому причин – низкое качество топлива Российских производителей и жесткая привязанность к нормам экологии как в Европе. Вот как раз те 20-30% КПД уходят на все нынешние ЕВРО 3-4-5.

Можно долго рассказывать о современных движках и посвятить целую научную книгу настройкам современных блоков управления, и чтобы было понятно попробуем объяснить на примерах из реальной жизни.

Возьмем самый распространенный автомобиль в Российских глубинках, Ваз 2170 (Приора). Приора идет с двумя типами двигателя, это 8 клапанный 1.6 и 16 клапанный 1.6, последний из них встречается на этой машине чаще, но не в этом суть. Двигатель настроен под нормы экологии Евро 3, а последние разработки с электро-педалью газа настроены под Евро 4. Основные жалобы владельцев этих авто в слабом наборе оборотов с низов, т. е. машина оживает в основном тогда когда стрелка тахометра приближается к 3000 оборотам, повышенному расходу топлива, зависанию оборотов при переключении передач, откровенная тупость авто при включении мощных энерго-потребителей таких как кондиционер, позднему включению вентилятора.
Так вот, после репрога (чип-тюнинга) этих авто, машинка становиться гораздо шустрее с низов, подхват начинается с низких оборотов, двигатель работает более устойчивее, мягче и стабильнее как на холостых так и при наборе оборотов. Появляется эластичность и плавность при переключении передач. По поводу расхода, можно писать много и нудно, но он зависит в первую очередь от:

В целом расход после репрога, остается как и на заводской программе, и немного снижается на 0,5-1 литр в переходных режимах и езде по трассе. Многие скажут, почему падает расход, раз двигатель становится мощнее и динамика увеличивается, тут все просто. Во первых, вы уже не давите так на педаль газа при нужных Вам обгонах и просто нормальной езде по городу, т.к. машина хорошо подхватывает с низких оборотов, а это небольшая величина открытия дросселя и соответственно меньший впрыск, во вторых, нормы токсичности снижаются до норм Евро 2, которые более менее могут переваривать наше отвратительное топливо, и это тоже играет роль расхода.

СТО Чип-тюнинг в Энгельсе

В настоящее время мы можем произвести чип-тюнинг в Энгельсе следующих автомобилей:

Узнать более подробную информацию о прошивке Вашего автомобиля и договориться о встрече можно по телефону (см. раздел Информация)

Источник

Диагностика,чип тюнинг,ремонт эбу,эур.Chip_sar64

RRc62fCCtxfai6MthNW31 7q2ZPtsW0MJPQcC8bsEhdUdVz9zR wtJEIamHkNz 02GmPBQmXdapAHXEAgivl59IJ

Автоэлектрика,диагностика,чип_тюнинг,промывка бензиновых форсунок,установка нестандартных валов,перекалибровка эбу под вашу конфигурацию.установка вспышек ФСО,противотуманных фар,подключение головных
Показать полностью. устроиств,усилителей,компонентной акустики,камер заднего вида,радар_детектеров,сигнализаций,ремонт эур калина,перекроссировка колодок,ремонт компонентов ЭБУ.#прошивка#ремонтэбу#ремонтмозгов#январь5.1#январь7.2#м73#bosch7.9.7#bosch17.9.7#vs5.1#м74#74к#м74.5#м86#.

чиптюннинг приора 2,гранта vesta,datsun kia,hyndai.#промывка форсунок#

все программное обеспечение является коммерческим(платным),все программы протестированы.paulus/adakt/motormaster/rws/carmaster и прочие.ремонт эур,гранта,калина,приора,настройка нестандартных конфигураций,лаунч контроль, трэкшн контроль,огонь из трубы,двухрежимку(2 набора калибровок-эконом,динамик)

Оcновные пpeимущeствa прошивки двигaтеля:

Уcтpанeние «дepгaний» в пpoбкаx на низкиx обoрoтах

Aдекватная предсказуемая тяга с любых скоростей

Уверенный моментальный запуск

Устранение провала электронной педали газа.

— Каталитический нейтрализотор (E2)

— Сажевый фильтр (DPF)

— Рециркуляцию отработанных газов (EGR)

— Систему AdBlue (мочевины)

Источник

Чип-тюнинг в Саратове

Предлагаем программный чип-тюнинг от компании АДАКТ в Саратове. Никаких «коробочек» (RaceChip) с минимальным эффектом по завышенной цене. Только правильные прошивки от самой опытной в России команды калибровщиков. С 2006 года АДАКТ занимается чип-тюнингом бензиновых и дизельных двигателей. Это единственная компания в РФ, которая прошла сертификацию «работ по реинжинирингу программного обеспечения систем управления ДВС» по ГОСТ Р ИСО 9001-2011. Сегодня 18 калибровщиков создают и тщательно тестируют ПО для ЭБУ автомобилей.

Улучшите комфорт при передвижении в городе и на трассе — приезжайте на чип-тюнинг в Саратове к представителям компании АДАКТ.

Что даст чип-тюнинг двигателя

Автомобили с инжекторными двигателями с 2003–2005 годов выпускают «задушенными» экологическими нормами. «Тупизна» электронной педали газа, провалы при разгоне и ускорении — типичные проблемы современных авто на заводских настройках. Решение —перепрограммирование ЭБУ. Каких результатов можно ожидать:

Также чип-тюнинг авто желателен при переходе на ГБО, модернизации систем впуска и выхлопа, апгрейде двигателя или установке нагнетателя. Чтобы новые устройства работали правильно и давали больший эффект, необходимо провести адаптацию в прошивке ЭБУ.

Чип-тюнинг доказал эффективность, что подтверждают отзывы водителей. Без недостатков не обошлось:

Замеры мощности и крутящего момента

Наиболее продуктивная прибавка лошадиных сил будет на турбированных ДВС:

Замеры на Toyota RAV4 2.2 с движком D-4D:

14c78caffff7446d993348078b3b48b9
Синяя линия — график на заводской программе, красная — на прошивке АДАКТ.
Прирост крутящего момента — 27.6% (+78.7 Нм), прирост мощности — 33% (+41.5 л. с.)

На авто с атмосферными двигателями прирост не такой впечатляющий — в среднем до 10%. Прошивать безнаддувные двигатели имеет смысл, чтобы добавить «остроты» педали газа, убрать провалы и сместить момент в зону низких оборотов. Улучшение разгонной динамики окажет гораздо большую пользу в городе, чем прибавка 10–12 «лошадей».

Замеры на Рено Дастер 1.6:

f6d3b8cff88343e693467b00340b9fbd
Cлева — крутящий момент, справа — мощность.
Значения на стоке в желтых ячейках, после прошивки — в зеленых

Преимущества партнеров АДАКТ

Цены на чип-тюнинг в Саратове

Стоимость зависит от двигателя автомобиля и цен конкретного специалиста. Кто-то предпочитает работать с немецкими производителями и делает цены ниже на такие автомобили. Кто-то часто проводит акции, потому что недавно открылся. Дополнительные скидки многие специалисты предлагают, если вы приезжаете не один или в День Рождения.

Посмотрите ориентировочные цены на некоторые марки авто. Позвоните специалисту в Саратове, чтобы узнать точную стоимость и проводимые акции. Скажите, что звоните с сайта АДАКТ. Получите манибэк на 10 дней и индивидуальный сертификат после прошивки.

Источник

Ремонт ЭБУ двигателя в Энгельсе

Лучший ремонт ЭБУ двигателя — рейтинг, адреса и телефоны

Строителей проспект, 43а • 8 (927) 221-07-08 • будни с 09:30 до 13:00, с 14:00 до 17:00; сб с 09:30 до 13:00

Саратовская область, • 8 (800) 200-05-28

Грузовая СТО предлагает полный комплекс услуг по ремонту и сервисному обслуживанию грузовых автомобилей и автобусов МАЗ, КамАЗ, КрАЗ, УРАЛ, ПАЗ,…

Мельничная, 114 • 8 (927) 118-41-93 • пн–сб с 09:00 до 18:00

Маяковского, 211 • 8 (927) 103-47-74 • будни с 09:00 до 13:00, с 14:00 до 18:00

СТО «Маяк» — ремонт и запчасти в одном месте.

Нестерова, 102а • 8 (937) 259-81-11 • будни с 09:00 до 18:00; сб с 09:00 до 16:00

Запрос в заведения — закажите услугу, уточните цену

Ремонт ЭБУ двигателя в Энгельсе — цены

Ремонт ЭБУ двигателя

ЭБУ двигателя – электронный блок управления, осуществляющий координирование всех функций двигателя. Как правило, он изготавливается из сверхпрочных материалов, имеет высокое качество сборки и характеризуется длительным сроком эксплуатации. Но любой механизм рассчитан на определенное количество пользований и, рано или поздно, он выходит из строя. В этом случае необходим ремонт ЭБУ двигателя.

Ремонт ЭБУ двигателя в Энгельсе: все тонкости процесса

ЭБУ можно назвать «мозговым центром» машины. Именно поэтому владельцы авто, столкнувшиеся с необходимостью его ремонта, часто ищут мастерскую по «ремонту мозгов автомобиля». И медлить с решением этой проблемы нельзя, поскольку неисправный ЭБУ приводит к разбалансировке функций всех систем и элементов машины.

Устройство ЭБУ двигателя

Конструктивно электронный блок управления двигателем состоит из трех частей.

При этом неотъемлемой частью любого ЭБУ является большое количество специфических микросхем, транзисторов, конденсаторов и резисторов. Непосвященному человеку разобраться в них непросто, что затрудняет ремонт ЭБУ двигателя своими руками.

Функции ЭБУ двигателя

Главная функция ЭБУ – обработка сигналов с датчиков двигателя, для корректировки поступления горючего в силовой агрегат. Благодаря его бесперебойному функционированию осуществляет дозировка топливной смеси и установка режимов работы двигателя в целом. Поэтому когда ЭБУ выходит из строя окончательно, то запустить мотор машины просто невозможно.

Кроме того, нельзя забывать и о том, что ЭБУ двигателя является неотъемлемой частью всего бортового оборудования автомобиля. Поддерживая неразрывную информационную связь с его основными элементами, неисправный ЭБУ может влиять на работу АКП, антиблокировки и других систем.

Основные принципы работы ЭБУ

Благодаря исправной работе электронного блока управления, осуществляется оптимизация значимых параметров в работе двигателя.

Информация об этих параметрах непрерывно поступает на контроллер ЭБУ. Анализируя ее, он тут же корректирует работу исполнительных элементов.

Обратите внимание! В процессе тюнинга двигателя можно перепрограммировать заводские параметры ЭБУ.

Признаки неисправного ЭБУ двигателя

Сбои в работе ЭБУ возникают вследствие нарушения контакта с контролирующими работу двигателя датчиками. Основные признаки отсутствия необходимых контактов может распознать каждый автовладелец.

Обратите внимание! Своевременное обнаружение признаков неисправности ЭБУ – это серьезный повод для обращения в автомастерскую. Последующий квалифицированный ремонт электронного блока управления позволит избежать нарушений в работе основных систем автомобиля.

Почему ЭБУ двигателя вышел из строя?

Среди основных причин, повлекших неисправность ЭБУ, можно выделить следующие негативные факторы.

Обратите внимание! В любой момент квалифицированные специалисты автосервиса могут провести диагностику состояния ЭБУ двигателя, на предмет обнаружения возможных неисправностей. Их своевременное устранение поможет избежать дорогостоящего ремонта и окончательного выхода из строя агрегата.

Диагностика ЭБУ двигателя

Обратите внимание! Если вы столкнулись с нижеследующими неисправностями в работе своего автомобиля, то незамедлительно проведите диагностику ЭБУ.

Для проведения диагностики в условиях автосервиса, специалисты подключают к ЭБУ ноутбук со специальной программой, считывающей имеющиеся показатели работы и данные устройства. Их последующее сравнение со стандартными показателями позволяет выявить неисправности в работе ЭБУ.

Диагностика и ремонт ЭБУ двигателя

В ходе диагностики ЭБУ возможно обнаружить две возможные неисправности – сбой прошивки устройства или выход из строя проводника. Обе неисправности возможно устранить в условиях автосервиса. При проблемах с прошивкой специалисты выполнят перепрошивку ЭБУ двигателя. А в случае неисправности проводника выполнят его ремонт, который проводится в несколько этапов – обнаружение места разрыва (пробоя) и установка параллельного провода требуемого сопротивления для передачи сигнала.

Обратите внимание! В большинстве случаев неисправный ЭБУ двигателя подлежит ремонту. При невозможности или нецелесообразности его проведения вам будет рекомендовано купить новый ЭБУ.

Самые популярные особенности найденных мест: ремонт гидробортов, замена сайлентблоков, ремонт китайских автомобилей, ремонт фургонов, ремонт тнвд.

Э́нгельс (до 1931 года — Покровск) — город (с 1914 года) в России, входящий в состав муниципального образования город Энгельс со статусом городского поселения в Саратовской области, в которой является вторым по числу жителей.

Административный центр Энгельсского муниципального района (в городе расположены органы местного самоуправления района) и муниципального образования город Энгельс, которое помимо города Энгельса включает также посёлки Приволжский и Прибрежный.

Добавить бизнес — бесплатная реклама вашей организации на HipDir.

Источник

Поделиться с друзьями
AvtoPoisk.top - автоподбор с гарантией
0 0 голоса
Article Rating
Подписаться
Уведомить о
guest

0 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии