машина скачет на неровностях
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Сообщений 12
1 Тема от nl58rus 2015-07-24 11:07:45
Тема: машина скачет на неровностях
2112 при проезде не ровностей на дороге складывается ощущение что машина скачет. Проезжая по одной небольшой ямке или кочке кажется как будто по стиральной доске приехал или по щебенке. Машина как бы резко прыгает вверх вниз, вверх вниз. Не плавно, а резко. Резина новая, только поставил. Помогите разобраться в чем может быть проблема и как проверить работоспособность того или иного узла.
Спасибо
Добавлено: 2015-07-24 11:07:45
2 Ответ от fade353 2015-07-24 12:26:39
Re: машина скачет на неровностях
99% аммортизаторы, на одних пружинах ездиш, попроси друга за тобой на машине проехать, невооруженным глазом будет видно то, что нарисовано. Т.е. после кочки на ровной дороге зад будет колбасить)
3 Ответ от Admin 2015-07-24 13:04:49
Re: машина скачет на неровностях
4 Ответ от nl58rus 2015-07-24 13:09:05
Re: машина скачет на неровностях
Если амортизаторы то машины как бы плавала по волнам это на верхнем рисунке, а у меня как на нижнем. Я конечно не очень во всем разбираюсь, но при раскачке руками амортизаторы держат. Да и не сказал прыгает перед а не зад. Могут ли это быть сайленблоки, ромашки или что то в этом роде? Подвеску перебирал месяца 4 назад, менял все кроме всех этих резиночек. Еще граната левая наружняя начала хрустеть, может ли машины из за нее себя так вести? Вопросов много, ответов нет. Не хотелось бы опять все подряд менять
5 Ответ от kosmos 2015-07-24 14:26:15 (2015-07-24 14:42:18 отредактировано kosmos)
Re: машина скачет на неровностях
Прыгать машина может только от слишком жёстких пружин, либо перекаченных шин, амортизаторы при таком перестают работать! Если бы амортизаторы были виноваты, тогда движение было бы как по волнам! Амортизатор, стойка работают как. при наезде на кочку, он сжимается, и должен медленно отпустится один раз!
Что меняли 4 месяца из подвески?
Из за гранаты такого не может быть. Если бы какие салейнтблоки были не в порядке, то попросту был бы стук, гремление, вибрация.
6 Ответ от nl58rus 2015-07-24 14:55:45
Re: машина скачет на неровностях
Стойки по кругу (газо масляные), опоры, гранаты (наружние), шаровые, наконечники. Вот еще кое что заметил. Открыв дверь и встав на порог машина немного опустилась( как и должно быть), но попытавшись ее покачать в таком положении, она не отреагиравала. Либо шток амортизатора дальше не опускается, либо пружина не дает ему опуститься. Т.е амортизатор работает пока в машине никого нет, стоит сесть 1му человеку они становятся дубовые. Как то так. Простите если где то не правильно выразился
7 Ответ от kosmos 2015-07-24 15:56:05
Re: машина скачет на неровностях
Стойки по кругу (газо масляные), опоры, гранаты (наружние), шаровые, наконечники. Вот еще кое что заметил. Открыв дверь и встав на порог машина немного опустилась( как и должно быть), но попытавшись ее покачать в таком положении, она не отреагиравала. Либо шток амортизатора дальше не опускается, либо пружина не дает ему опуститься. Т.е амортизатор работает пока в машине никого нет, стоит сесть 1му человеку они становятся дубовые. Как то так. Простите если где то не правильно выразился
8 Ответ от nl58rus 2015-07-24 16:01:46
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
9 Ответ от kosmos 2015-07-24 16:34:03 (2015-07-24 16:38:33 отредактировано kosmos)
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
10 Ответ от Anton 2015-07-24 17:13:37
Re: машина скачет на неровностях
Пружины не менял вообще ни разу проехал около 100т, а вооще по спидомутру 170т это если не матали.
Только вот не понимаю неужели прыгает из за стоек жестких, что же тогда на газовых будет? Да и ихначально как их поставил такого по моему не было((
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
11 Ответ от roman8785 2015-07-24 18:38:35 (2015-07-24 18:41:41 отредактировано roman8785)
Re: машина скачет на неровностях
12 Ответ от nl58rus 2015-07-24 18:48:23
Re: машина скачет на неровностях
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
И что тоже скакала на неровностях дороги?
Была? Как то избавился от этого?
Добавлено: 2015-07-24 18:41:51
Добавлено: 2015-07-24 21:13:37
я за жесткие амортизаторы у самого такая фигня была
И что тоже скакала на неровностях дороги?
Была? Как то избавился от этого?
Добавлено: 2015-07-24 18:48:22
Значит скорее всего амортизаторы. Что ж денег нет пока, как поменяю точно смогу сказать. Так ездить нервов не хватает.
До этого всегда масляные ставил самые дешевые, хватало года на полтора, но никогда не знал ни каких проблем. Мне даже завидовали некоторые, говоря какая у тебя машига мягкая
Добавлено: 2015-07-24 18:48:23
Значит скорее всего амортизаторы. Что ж денег нет пока, как поменяю точно смогу сказать. Так ездить нервов не хватает.
До этого всегда масляные ставил самые дешевые, хватало года на полтора, но никогда не знал ни каких проблем. Мне даже завидовали некоторые, говоря какая у тебя машига мягкая
Кидает зад машины на неровной дороге, очень сильно. HELP!
Кидает зад машины на неровной дороге, очень сильно. HELP!
ничего страшного в этом нет! к этому просто надо привыкнуть) ИМХО
это связано с подруливающим эфектом задних колес!
1) на скорости в повороте когда они загружены равномерно,т.е ровная дорога, колеса поворачиваются на определенный угол и вы плавненько проходите поворот
2) дорога неровная (волнами например) вы входите в поворот, за счет неровностей дороги кузов авто «плавает вверх и вниз» соответственно подвеска в разные моменты загружена по разному. когда подвеска загружена подруливающий эфект срабатывает и задок начинает подруливать, когда подвеска разгружается до определенной нагрузки колеса возвращаются в то положение в котором они находятся при прямолинейном движении. при неоднократном повторении этого и происходит это «виляние» коротко говоря..колеса то подруливают, то нет!
извиняюсь за товталогию но так понятней)))
я лично пришел к этому выводу всвязи с тем что ежедневно проезжаю участки дороги с примерно одинаковым поворотом на одинаковой скорости, но один участок гладкая дорога другой участок волнистая!
з.ы. замечено что при увеличении нагрузки, т.е при пассажирах в салоне это виляние усиливается!
Прыгает задняя часть автомобиля на кочках
у меня так давно было и это была грыжа не сбоку а прямо на протекторе
а так снял присмотрелся колесо овальное 🙂
Ну уж ты загнул. Это не реально на иномарках, тем более Японках!
всем спасибо за советы!
Денис, я бы не сбрасывал со счета возможный износ или даже разрушение сепараторов
ступичных подшипников или ШРУС. Если давать газку с вывернутым рулём не щёлкает?
да вроде не щёлкает.
блинский, я вот думаю, из-за этого подпрыгивания вся ходовка изнашивается наверно, все сайленты, стойки..
машин надо вешать и крутить крутить крутить, медленно быстро по всякому, тогда может будет видно где прыгает..
Так че как решилась такая проблема?
п.с. знаю тема старая
Ваша резина при таких морозах ДУБЕЕТ! Становиться квадратом
При длительной стоянке у многих так, в зависимости от фирмы качества и т.п резины.
У меня такая же проблема возникла, при сорока километрах прыгает правая передняя часть, колесо поменял и отбалансировал и всё равно. Что ещё надо, может развал влияет.
goza, привода смотрите, млжет балансир сдвинулся или привод рассыпается.
Нет, навряд ли привод, из-за него не может так прыгать, правая сторона передок прямо качается вверх, вниз. Что то другое.
Такое ощущение как будто колесо овальное.
не парьтесь посаны
это дороги куевые, такое ощущается рядом с домом арчы по чернышевского. Прям волны
Я на полном серьёзе говорю, Байда какая то и понять не могу. У кого такое было подскажите.
вчера поменял почти всю ходовую
и сегодня такие же симптомы(((
public_enemy, я работаю шиномонтажником,тут только 2 варианта,либо балансировка колёс плохо была сделана с грузиками,или же какой то диск у вас кривой
машина у тебя битая, какой то кузовной деффект при наборе скорости.
Не знаю кому как, но мне очень интересно где афтар нашел абсолютно ровную поверхность у нас в городе??
Надо просто икону поставить)))
Здравствуйте. У меня такая же проблема появилась. До замены подвесного подшипника было все нормально. Теперь бьёт на ровной дороги.Вернее освальте. На грунте нет. И менял колеса и балансир. Бьёт. Надо подвешивать и смотреть. Пусть кто-нибудь снимит на телефон при езде на видио колесо.
Попробуй накачать шины на 0,2=0,3 бар больше, чем положено
Если пропадет, то дедушка мороз виноват
по Чернышевского отрезок от Кулаковского до Дежнева у всех прыгает наверное
Было такое, на несколько СТО заезжал, никто не мог определить. Потом привод снял, оказалось внутренняя граната, в «стакане» (куда вставляется внутренняя граната) появилась выработка. Вот она и долбила. Проверьте если под нагрузкой долбит, а накатом когда идет нет, то возможно она.
Вектор, Вот и у меня такая проблема возникла, грешил на стойки амортизатора замененные 2000 км назад. ан нет в сервисе сказали что порвался пыльник на гранате. посмотрим как сработает замена пыльника (или гранаты целиком).
На петра алексеева после вавилона ближе к хозмаркету машина подпрыгивает, скорость потока там всегда медленная. Асфальт с виду ровная или что то с гранатой не так?
Это однозначно внутренняя граната.
Это однозначно внутренняя граната
А проблему однозначно не решили)
Тоже самое на ваз 21099 решение пока не нашёл под замену пошла почти вся ходовка, не менял только ступицы правый привод(в сборе) и подшипники ступиц.
При поднятом передке со снятыми колесами с заведенным ДВС заметно как ступица издает волнующейся тон звука при трении о металлическую палку от сюда вывод проблема от внутреннего шруса до самой ступицы с подшипником ст.
Так все таки кто нить решил проблему? У меня так же как будто колесо овальное. Машина прадо 120. Грешил на давление шин.
Как шрус проверить?
Тоже машина замучела прыжками от 20-60 км/ч уже и приводы заменил и ничего ну колеса и стойки само собой менял. Ставили колеса полностью куму на его авто все супер с потекшими его стойками машина не прыгает. Я в ШОКЕ ((((
Может сайлентблок какой разорваться на рычаге?
Либо наконечники рулевые?
Дмитрий, исключено.Заменены рулевая рейка с тягами и наконечниками.Проблема осталась
Привода меняйте полностью, видать верхний трипоид закусывает и создает рычаг
У меня машине всего пол года, а также то нормально движется, то как на лошади. Хорошо что это изредка бывает.
Сайлентблоки задней балки может?
У меня приора 12 года, при движении по ровной дороге авто (перед) интенсивно скачет вверх вниз, похоже такая же проблема как у автора. Заменил наружние гранаты, рулевые наконечники, шаровые, опорные подшипники, стойки (аморты), резина новая Нокиан. Ничего не помогло, возможно диск колесный какой то кривой, шрусы внутренние как вариант, и ступицы. Но уже надоело искать!
Дело не в асфальте, держишь скорость ниже 60 км/ч все отлично, авто едет плавно, нажимаешь педаль газа скорость 65-70 км/ч держим эту скорость перед авто будто прыгает не важно на каком асфальте новом или старом, нажимаем на педаль газа, скорость 80 км/ч и выше все отлично, авто едет плавно. Сегодня начал думать что дело не в ходовке и колесах, а в двигателе. Скорость 65-70 попадает на 2000 оборотов, возможно где то пропуски зажигания, свечи раньше стояли нжк, теперь дрвм, возможно из за свечей, или катушек зажигания. Заеду на диагностику, проверю движок. По ходовой и колесам все нормально.
У меня шкода прыгает передок на маленькой скорости что за причина подскажите
Выработка на внутренней гранате, на Тойоте Авенсис такое, делал все, пока не началось биение при разгоне, заменил привод целиком, и качка пропала. Удачи!)
У меня десятка уже 3 года так прыгает менял стойки колёса новые ставил в общем делал всё полностью менял осталось только тормозные диски и ступицы а прыгание как было так и есть иногда даже мысли что на коне едешь ))!! Время будет их поменяю и уверен всё норм станет так как последний ремонт я заехал в тёмный бокс поднял машину снял калесо запустил двигатель включил передачу после вышел и направил свет на тормозной диск и на тени видно что он прыгает вверх вниз. Так что делайте выводы проверьте также )
Провер катушки и свечи подушки двигателя какой двигатель?
Подскажите пожалуйста кто разобрался с подпрыгиванием, у меня раф4 в мороз начинает прыгать, потом прекращает?
Toyota, может резина замерзает, потом на скорости отттаивает и округляется.
Toyota, у меня так хреновая резина прыгала, минут 30 постоишь и сразу дубеет
Такаяже беда.7лет немогу найти подпрыгивание на газели.поменял КПП,кардан,калёса,редуктор моста,проблема не ушла.
Езжу я как-то летом и замечаю время от времени серой пахнет будто кто-то воздух испортил. В автосервисе разводили руками, менять ничего не стал. Короче оказалось это болото возле вавилона и на петровского. Может, того? Дело в дорогах
ступицу менять надо. там обычно у подшипника внутренняя обойма сдвоенная. она разламывается и стирается ступица
Всем привет подскажите ребят поменял целиком ступицу ваз 2109по ровной дороги едит нормально вгору начинается пробуксовка правое колесо начинает прыгать до этого было нормально может кто знает
С заменой внутренней гранаты кому нибудь помогло?)
Актуально как никогда! Так как починить корытце?
Прыгаю на пунто 2003год. Поменял все. Тяги, наконечники, рычаги, шаровые. Ступичные в норме. Неужели и правда привод?
Была такая же проблема. Все сайлентблоки поменял, подшипники ступичные. А оказалось правая опора двигателя оторвана, вот и плясала машина на ходу
Внутренняя граната накрылась
На 9ке такая же хня была, привод погнутый оказался, щас на 12ке тоже самое, причину точную выясняю
Прыгает правая сторона, поменял внутреннюю гранату, не помогло, буду менять привод, посмотрим
у меня машина тоже «прыгала» в определенных скоростях, заменил внутренние гранаты с чашками и все стало нормуль.
Такое было. После замены стоек и сайлентблоков стало отлично!
возможно дело в рычаге или в цалентблоке
заипала эта тема всплывать, автор отпишись уже, что это было?
Этот топ создавал я )))
Забил, продал машину
Снимай колеса и помой от грязи внутреннюю полку дисков, встаёшь на постой и все гамно скатывается и прикисает внизу) получаешь элементарный дисбаланс, мне в свое время глаза открыли, и будет тебе счастье
На 14 тоже самое, 40 км, плыву по волнам 
болтается рычаг, чаще всего от износа сайлентов, либо крепление разбито
Установил центровочные кольца на ступицы и проблема ушла
У меня было такое прыгала правая сторона поменял внутреннию гранату все прошло. Правда у меня ещё постукивала.
Прыгает задняя часть автомобиля на кочках
Хондавод 
СТало в последнее время ужасно бросать машину на мелких кочках и на волнистом асфальте.
Смотрели в яме, убитые линки сзади, сайленты чуть порепанные но вроде живие, рычаги новые (задние)
Впереди тоже линки ушатанные, и немного люфтит левая верхняя шаровая.
Поможите пожалуйста добрым советом.
Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)
ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их «обойти»! (c) darkwish
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня
ЯКУДЗА
Группа: Завхоз
Сообщений: 12.413
Имя: Сергей
Город: Волгоград
Машина: Subaru Outback BS9 2017 2.5 CVT
Заслуженный ветеран
Группа: Модератор
Сообщений: 5.970
Имя: Егор
Город: Маршрут: МСК-Коломна-Рязань редко 🙁
Машина: СЛ7 баян овосч, серый пруль.
Хондавод
А если один аморт мертвый, то как кочки ровные (типа полицейского) должна проходить машина.
просто такие кочки проходит без проблем, а вот на мелких и кривом асфальте пипец какой то
а из-за сайлентблоков может так?
Хондавод
Ветеран форума III-й степени
Группа: Модератор
Сообщений: 2.489
Имя: Александр
Город: Москва
Машина: Civic ESi, EH9 D16A, 130 hp АT
Из-за линков навряд ли!
А вот от всего остального, плюс еще и от кучи разных разностей вполне.
Еще маленькая частичка из этой кучи: смена резины на более широкопрофильную (особенно в колее чувствуется), не сделаный сход-развал, да много еще каких-либо «вводных».
Хондавод
Вчера снимал все шаровые спереди, проверил тугие и не болтаются и не закусывает ни одну.
сход развал проверял два раза, (присутствовал и участвовал сам) развал в идеале по нулю с обоих сторон, схождение тоже в порядке.
Вот остается походу только сайленты. Они снизу порваны, но неужели из-за них так сильно изменилась машина. По неровной дороге как-бы отдает в руль. Сегодня сделаю фото сайлентов.
Но мне так кажется эти сайленты не влияют на управляемость, еще когда едешь по щебенке, кажется что перед болтается влево вправо.
Хондавод
Хондавод
еще есть 2 салента в передней балке и 4 в подрамнике, через которые они крепятся к кузову. может поизносились и пора сменить. также есть по 2 резинки с каждой стороны на продольных тягах от передней балки к нижним рычагам, также их посмотреть.
ЯКУДЗА
Группа: Завхоз
Сообщений: 12.413
Имя: Сергей
Город: Волгоград
Машина: Subaru Outback BS9 2017 2.5 CVT
Ну как могут быть шары нормальными, если на фотке видно, что пыльники сдуты, а это без дерганий первый признак их кончины.
Хондавод
Ну как могут быть шары нормальными, если на фотке видно, что пыльники сдуты, а это без дерганий первый признак их кончины.
не совсем понял. Какая разница как выглядит пыльник, он же целый?
Хондавод
Ну как могут быть шары нормальными, если на фотке видно, что пыльники сдуты, а это без дерганий первый признак их кончины.
ЯКУДЗА
Группа: Завхоз
Сообщений: 12.413
Имя: Сергей
Город: Волгоград
Машина: Subaru Outback BS9 2017 2.5 CVT
Уверен в таком заключении, Пыльник может быть не сдутым, а шар приконченым, а вот наоборот не встречалось.
Или у вас понятие когда колесо выворачивается как на Тазу и тогда тока шар непригоден?
Удачной дороги!
Хондавод
Уверен в таком заключении, Пыльник может быть не сдутым, а шар приконченым, а вот наоборот не встречалось.
Или у вас понятие когда колесо выворачивается как на Тазу и тогда тока шар непригоден?
Удачной дороги!
Хотите сказать что если пыльник «сдутый», а три человека снимают шаровую проверяют ее, им кажется что она в порядке, то более вероятнее всего что человеки ошиблись при проверке шаровой, ибо уровень вздутия пыльника говорит гораздо точнее о ее состоянии?
Что-то я не верю в такие диагностические методы. Может кто-нить сможет объяснить по-научному связь между вздутием пыльника и шаровой под ним?
Хондавод
да фигня про вздутие)) у меня задние шаровые на верхних рычагах аккорда cd5 были в норме, даже когда пыльники от 10 летней старости уже не сидели плотно на штоке пальца и туда попала вода и проржавела площадка, на которой сидит пыльник.
Хондавод
Все-таки появились у меня лишние деньги, и решил я их потратить на свой авто, дай-ка думаю, разберусь до конца с проблемой увода зада машины на поворотах.
Позвонил, изложил проблему, порекомендовали пройти диагностику ходовой части, а также провел сход/развал (проверка бесплатна кстати). Хорошо, записываюсь на утро
На следующий день делаю диагностику ходовой, из которой становится ясно, что нужно заменить стойки заднего стабилизатора (о чем я и так знал), тормозную жидкость, задние колодки.
Изменения были, машина стала ехать по-ровнее, но тянуть вправо стало сильнее, но это списали на ЕПС (при случае нахождения в теплом гараже обязательно попробую обнулить и выставить «0»). Но проблема с которой я приехал никуда и не думала исчезать. Вернулся назад, говорю так и так ничего не изменилось. Предложили прокатится с кем-нибудь из специалистов, чтобы зафиксировать проблему.
Возвращаемся, после этого появляется предположение, что это из-за пружин, и вариант снятия пружин, как было сказано для того чтобы увидеть, что пружины разной высоты, а соответственно у них и разные характеристики.
