пустыни астрахани на мотоцикле

Содержание

Пустыни астрахани на мотоцикле

Продолжаю свой рассказ, всем привет. В прошлой части И снова Крым.#1 остановился на Астрахани, так что ехаем дальше.

Блог им. 7413947 → 5708 км и 13 дней новой реальности

Меня зовут Александр Постников, Honda VFR800 2006, 0666АК77. С 30 июня по 12 июля 2020 г. я проехал 5708 км по маршруту Москва-Каспий-Кавказ-Калмыкия-Черноземье-Москва и хочу поведать об этом читателям. Надеюсь, информация в посте будет полезной и интересной как для начинающих мототуристов, так и матёрых путешественников.

Мото аварии → Фатальная мото авария в Астрахани (25 апреля)

Трагическая мото авария случилась 25 апреля на развязке улиц Победы и Академика Королёва в Астрахани. Мотоциклист выехал на перекресток на запрещающий сигнал светофора на достаточно высокой скорости и врезался в боковую часть автомобиля Audi A6. 27-летний байкер управлял спортивным мотоциклом Honda CBR600RR и ехал с 22-летней девушкой на месте пассажира.

Блог им. Kesha1985 → Мотопутешествие по Волге от истока до моря или как влюбиться в БМВ

Мотопутешествие по Волге или как влюбиться в БМВ.

Привет мотопутешественники. Вот, собственно, решил первый раз в жизни поделиться испытанными эмоциями и полученным в дороге опытом на электронных просторах. Может, кому и будет интересно, надеюсь на это.
Моя история освещает 2 темы, как видно из названия: соответсвенно главная – это само путешествие, дорога, приключения и вторая – постепенное эмпирическое осознание достоинств и превосходств БМВ, Гуся в

Блог им. deWist → Спонтанный дальняк куда глаза глядят.

Блог им. mariika → Из Москвы в тепло

О поездках нужно писать пока впечатления не угасли – вывод из двух прошлых сезонов. Так что Белоруссия, Смоленск, НиНо, Казань и еще некоторые места так и останутся за кадром. Из наших глобальных изменений – смена мота в прошлом сезоне на такой же, но чуть-чуть побольше, остальное по-прежнему: один мотоцикл, два человека (один рулит, другой пишет) и интерес «есть ли жизнь за МКАДом».
Сегодня речь о нашем побеге в тепло. В связи с надвигающимся на Москву похолоданием с дождями проводить отпуск в окрестностях дома не хотелось, поэтому решили рвать когти на юг, но в те края, где еще не были. Море в этом году уже видели, так что черноморское побережье отпало, а на сильно дальше времени уже не хватало. Давно хотели посмотреть Самару, думали заскочить сначала туда, а затем двигаться на юг, но накануне выезда прогноз погоды скорректировал наш маршрут и она выпала из списка из-за прохлады и дождей. Если что, захватим ее при какой-нибудь следующей вылазке на восток. Потом отвалился Саратов, так как показалось, что это будет лишний крюк. Итого получился маршрут: Москва-Воронеж-Волгоград-Нижний Баскунчак-Астрахань-Элиста-Ростов-на-Дону-Москва.

Путешествия → Не езжайте, дети, в Африку гулять. Или нас и здесь неплохо кормят.

Астраханская и Калмыцкая области для чайников. Показания к применению: больной ездит на мотоцикле и кричит: «Хочу как Париж-Дакар, но денег нет!» Призывы держаться результата более не дают. Обычно заболевание распространяется среди жителей лесополосы. Противопоказания: аллергия на степь.

Прикладывать к экрану при планировании поездки или выбора направления для путешествия.

Блог им. SemRider → В Баку на майские.

Путешествия → Бабий бунт. Часть 3. Прогулка по облакам.

Написание поста про майскую поездку оказалось для меня большим испытанием, чем любая из моих поездок 🙂 Но я собралась силами и готова представить на ваш суд третью и заключительную часть.
Первая часть: Над уровнем моря.
Вторая часть: В гости к Будде.

Итак, история про майскую поездку. 4 000 километров по лисьему г*вну, 8 ночей, 3 города, 2 поселка, горы, пустыни, буддийские храмы, соленые озера…и да, все это в России. 😀

Главное отличие от предыдущих путешествий — то, что уезжая больше чем на 3 дня на мотоцикле, я поехала не одна, а еще с одной девушкой.

Как всегда: куча приключений и забавных моментов. Именно того, за что я люблю дальние путешествия.

Итак утро, Элиста, степь, погода — дрянь. Хотим сегодня уже греться под крымским солнцем. Гоним с первыми лучами, вернее просто с рассветом, солнца нет и не планируется.

Дорога туда трудноописуема и передаваема. Раньше я думал, что в Казахстане видел всякие ветра, но сегодня стихия превзошла саму себя: ветер, разгоняемый степными просторами, постоянно сильный и с разных сторон, дождь и холод. Прокачал шею и руки, отработал езду боком и по диагонали. Марату было чуть проще — массо-габаритные показатели его бегемота давали ему передышки между порывами. Меня же бросало, как щепку, встречные фуры особенно радовали.

Не скажу сколько будет частей и «многалибукафф», но видимо настали «долгие зимние вечера» и повыдавливаю из себя ощущения от традиционного майского пробега за тридевять земель.
На этот раз решили после долгих споров в Турцию — там ранней весной уже тепло, не надо никаких виз, да и дорожка намечается живописнейшая.
Решено — мысли собрались в проекцию на стекле, и все исполнилось

Путешествия → Богдо и Баскунчак

На выходных было решено куда-нибудь сгонять на мотоцикле. Куда из Астрахани можно съездить в рамках одного дня? Только на гору Большое Богдо, что рядом с озером Баскунчак, где добывают соль.

Пользуясь случаем, спрашиваю жителей Астрахани: куда еще можно съезить с пробегом 700-900 км? (Волгоград не предлагать).

Поехали, по ходу расскажу что да как…

Блог им. pruchkin → Трип до Астрахани 2014

Путешествие на мотоциклах по маршруту:
Пермь — Астрахань — Пермь.

2 недели, 4700 километров.

В ролях:
Саша Пручкин (Baltmotors Classic 200);
Илья Радченко (Yamaha Roadstar 1600);
Роман Порошин (Honda CB 400).

Видеоролики → Мото-ралли «Южный форпост» 2014. Видео.

Мото-ралли прошло 25-26 октября в Астраханской области. «Южный форпост» — это ралли-рейд для профи и любителей. «Южный Форпост» — это отличная возможность подготовиться к ралли-рейдам уровня Кубка и Чемпионата России, Кубка Мира по ралли-рейдам.

Видео гонки под катом.

Блог им. Parakiter → Drag Racing — Астрахань. Фотоотчет.

Сегодня в Астрахани были организованы гонки на 402 метра. Далее — небольшой фотоотчет.

Блог им. Parakiter → Mad Heads MC Russia. Открытие сезона.

Сегодня MC Mad Heads Russia торжественно открыли сезон, прокатившись по улицам Астрахани. Было очень жарко 🙂

Источник

Велопоход по Астраханским степям с Free Hiker

Астраханская область весной преображается до неузнаваемости: всю степь покрывают ковры из цветущих маков, тюльпанов, русла рек наливаются водой, прилетают десятки видов птиц, невиданных нам в городе. Красота неописуемая!
Показать полностью.

В путешествии нас ждут:

— самая высокая точка Прикаспийской низменности гора Большое Богдо
— соляное озеро Баскунчак
— море цветущих ковров из маков и тюльпанов
— катание на верблюдах
— город поселения Золотой Орды Сарай-Бату
— красивейшие города Волгоград и Астрахань
— иная культура

Тип дорожного покрытия: преимущественно грунтовые дороги

Ночевки в палатках

Основные требования к участникам: исправный велосипед, физическа форма, которая позволит вам преодолевать по 60-70 км в день, ну и главное, чтобы человеком вы были хорошим)

Стоимость 10 900р
ЧТО ВКЛЮЧЕНО
предоплата 30% вносится заранее

Тарас Гуренко запись закреплена

Друзья, путешествуйте с нами. Звоните прямо сейчас. +7-967-307-86-09.
Мы принимаем к оплате карты любых банков! VISA, MASTER CARD.
Друзья, если вам нравятся наши поездки, нажмите КЛАСС.
Мы даем гарантию лучшей цены, если вы нашли такой же тур по
более низкой цене, мы сделаем скидку в 110% разницы.

Источник

Это что-то невероятное. Безумно красивые кадры из астраханской пустыни

На границе с Калмыкией

Астраханские астрономы поделились невероятно красивыми снимками пустыни на границе Астраханской области и Калмыкии.

Астраханка Мария Заболотная во время астрономической экспедиции засняла Восход солнца в пустыне. Стоит отметить, это прекрасно. От насыщенных фото невозможно оторвать глаз.

ТОП-5. Общество

Самое читаемое на сайте

Сетевое издание «Информационно-новостной портал «КаспийИнфо»

Учредитель: А.Н. Нечаев

Главный редактор — А.Н. Нечаев

Телефоны редакции: 8 (8512) 48 18 14

или по телефону: 8 (8512) 48-18-06

Мнения авторов статей, опубликованных на портале «КаспийИнфо», материалов, размещённых в разделе «Моя тема», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией портала «КаспийИнфо».

Подписка на новости: RSS

Данные погоды предоставляются сервисом

Все права защищены «Информационно-новостной портал «КаспийИнфо» 2007–2021. Любые материалы, размещенные на портале «КаспийИнфо» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права«КаспийИнфо» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «КаспийИнфо», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Все вопросы можно задать по адресу people@caspy.net. Материалы рубрики «Новости партнёров» публикуются в рамках договоров (соглашений, контрактов) об информационном сотрудничестве и (или) размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.

У вас отключены Cookie или JavaScript. Для полноценного использования сайта, пожалуйста, включите их в своём браузере.

Источник

В Астрахани станет больше байкеров

В городе есть интересное местечко под названием «Мексика» для любителей мотоциклов

Этим выводом поделился с «МК в Астрахани» создатель уникального места в нашем городе, где собираются путешественники со всего мира. О том, как любимое дело байкера переросло в открытие «Мексики», читайте в материале.

Фото: Наталья Соболева

Мексика в Астрахани

Впервые я услышала название этой страны в контексте с нашим городом от своего супруга, с юношества передвигающегося по автодорогам на двухколесном транспорте. На днях, собираясь на встречу с друзьями, он произнес совершенно неожиданную фразу: «Я поеду в Мексику, через пару часов вернусь». Ведь это бессмыслица! Во-первых: где Мексика и где Астрахань, путь до этой страны без сомнений отнимет куда больше, чем час или два. Во-вторых, сразу закралась мысль, что я что-то не так услышала, потому что моему мужу определенно нет нужды ехать в эту страну даже с учетом возможной командировки по работе. И все-таки с нескрываемым удивлением я требую от него немедленных объяснений. Как выяснилось, эта самая Мексика на самом деле находится в десяти минутах езды от нашего дома. И это не государство в Северной Америке, а гараж в поселке Стрелецкое! Но только это необычный гараж.

Это местечко я должна была увидеть собственными глазами, а потому спустя минуту я уже откидывала длинные волосы назад и надевала шлем. За рулем нашей «Хонды Форза» черного цвета всегда супруг, а я только созерцаю поездку: управлять тяжеловесным двухколесным транспортным средством не каждой девушке под силу. К тому же кто-то обожает водить машину или байк, а кто-то предпочитает быть пассажиром, задумчиво рассматривающим мелькающие виды.

Поездка на мотоцикле в корне отличается от поездки на автомобиле: ощущения совсем другие, более четкие, более яркие. Даже на не слишком высокой скорости наш степной ветер рвет байкеру куртку и тело. Так явно чувствуются запахи степных растений и воздушные потоки (ты словно то падаешь в холодную яму, то окунаешься в теплую воздушную ванну).

Мы домчались до пункта назначения с ветерком, и вот я уже стою в дверях гаража, снаружи и внутри которого стоят разные мотоциклы. Однако техника была не единственным элементом интерьера. На кирпичных стенах висели всевозможные флаги. Здесь расположились диваны и кресла, шкафы и стол, на котором стоял электрический чайник, а также лежали упаковка фруктового чая и какие-то сладости. Байкеров я видела не так чтобы много, но обстановка в этом гараже сильно пошатнула мое представление о них. С расспросами я накинулась на создателя столь необычного места Игоря Гавра.

Игорь – сам байкер – рассказал, как два года назад у него возникла идея организовать такое место, куда могли бы приезжать астраханские байкеры для ремонта своих «железных коней» и просто для отдыха. Так открылся гараж, который Игорь решил назвать в честь страны свободных нравов, что гарантировало бы для нового байкерского места новые свободы. «Здесь не имеют значение ни нашивки, ни страна, ни политика – здесь мы все равны», – пояснил Игорь.

В астраханскую Мексику приезжают не только байкеры, которые живут по соседству. На ремонт к опытному механику едут со всего города. Игорь занимается «латанием» двухколесной техники с 14 лет и с тех пор получил большой опыт в этом деле. «Первый мотоцикл, который я ремонтировал, был советским, «Минск», по-простому козлик. Зимой я ходил в холодный гараж, где детали мотоцикла перебирал замерзшими пальцами. Все делалось вручную, ведь тогда еще не было ключей, современных наборов инструментов, аргонной сварки. Но именно эта кропотливая работа и научила меня разбираться в технике».

Немецкие байки сломались на нашей дороге

Частенько на чай и в поисках хорошей компании сюда заглядывают и туристы из других регионов и даже стран. Приезжали гости из Элисты, Волгограда, Москвы. В случае необходимости оказывается и техническая поддержка.

У меня возник вопрос, как же люди из других стран узнают о существовании в нашей Астрахани такого гаража, где любого байкера встречают как давнего товарища. Тут на помощь приходят соцсети, где создана группа, в которой выкладываются фотографии гостей и обывателей Мексики. А самое главное, это положительная репутация наших мотоциклистов. Она распространяется со скоростью передвижения путешественников, побывавших в Мексике, и часто оказывается в самых дальних уголках планеты.

Так, в прошлом году Мексика принимала гостей из Германии. «В байк-мире есть свои уставы, свой кодекс чести. Например, помочь другому байкеру, стоящему на дороге, – рассказывает Игорь. – Не все астраханцы соблюдают эти правила, но есть те, кто готов остановиться и протянуть руку помощи».

В Астрахань на своих байках приехали немцы Марак и Гани. Гани родом из Казахстана, переехал в Германию в 1993 году. В отличие от Марака он хорошо говорит по-русски. А Марак – настоящая живая легенда в байк-мире: он проехал 80 тысяч км. Это то же самое, что дважды земной шар обогнуть! На своем двухколесном он путешествовал по Осло, Копенгагену, Норвегии, Швейцарии. Он прошел по тому маршруту, от которого другие байкеры отказывались на полпути.

Пообщавшийся с немецкой легендой Игорь рассказал, что этот маршрут был непростым. К примеру, дорога в Норвегии шла между горами, там приходилось в течение долгого времени передвигаться по снегу и льду. Марак совершил этот подвиг на своем стареньком чопере 1992 года выпуска марки «Хонда Шадоу» объемом двигателя 600 кубов. Для сравнения, в нашей стране никто не отважится путешествовать на таких мотоциклах на дальние расстояния.

Мотоцикл Гани сломался на астраханской дороге, где туристам на выручку пришел проезжавший мимо Игорь Гавр. Повредилось крепление защитной цепи. Эту деталь в мотоцикле бесплатно заменили в знаменитом гараже. Радушный прием и предоставленный ночлег вызвали удивление у туристов.

Немцы в Кремле

По словам основателя астраханской Мексики, немецких байкеров поразил менталитет наших земляков, их отзывчивость и готовность прийти на выручку. Иностранцы рассказали, что в Европе не принято останавливаться на дороге и предлагать свою помощь. Путешественники, повидавшие мир, подчеркнули, что именно русский народ оказался наиболее гостеприимным и добродушным.

Немцы удивлены качеством российских дорог и тем, что уже в 6 вечера не работают банки и нет возможности поменять валюту.

Как и любые туристы, Марак и Гани с увлечением рассматривали все в новом для них городе и фотографировались с местными достопримечательностями, включая сотрудников ГАИ.

Наши мошки вызвали у путешественников недоумение. «Они вообще не поняли, что это такое, – смеется Игорь, – мошки забили им шлемы, мотоциклы; они кусаются и их много». Наши байкеры провели для гостей экскурсию: немцы побывали в астраханском Кремле, которым были неподдельно восхищены. Понравился иностранцам наш Театр оперы и балета. По итогу двух дней туристы высказали мнение: «Это весьма необычный город». А после отправились на родину Гани, в Казахстан.

Адекватные и не очень

После всех этих любопытных историй я не могла не задать очень важный вопрос основателю астраханской Мексики, которая так часто становится местом встречи самых разных байкеров. На дорогах нашего города все еще встречаются лихачи, несущиеся на своих мотоциклах на невообразимой скорости. Я не знаю ни одного автомобилиста, спокойно реагирующего на приближающийся характерный звук мототехники: такие участники дорожного движения естественным образом пугают автомобилистов, ведь не раз их высокая скорость и опасные маневры становились причиной аварийных ситуаций.

Игорь Гавр заверил, что среди обывателей его гаражного заведения таких лихачей нет, поскольку в большинстве своем байкеры там в первую очередь люди семейные, подобная роскошь как скорость для них – неоправданный риск. Кроме того, для того чтобы делать трюки на мотоцикле, байкер должен этим заниматься профессионально и исключительно в специальных местах, а не на дороге общего пользования.

Он также подчеркнул, что сегодня любителей экстремальной езды в нашем городе гораздо меньше, чем раньше. «Чаще всего лихачит новичок – тот, для кого сезон «покатушек» первый, – пояснил Игорь. – Попав однажды в ДТП, он едва ли решится на такие финты снова. Но это не значит, что каждый новоиспеченный байкер будет гонять до первой аварии, большинство людей выбирают такой вид транспорта, осознавая риски и понимая, что мотоцикл – это в первую очередь средство передвижения, а не способ показать себя на дороге».

Многие знакомые мне мотолюбители добираются до работы на автомобилях, а на двухколесную технику пересаживаются в поисках поездки для души. Такие люди считают мотоциклы не более опасным средством передвижения, чем автомобиль, когда за рулем находится адекватный водитель, готовый ездить, а не гнать.

Кстати, Игорь Гавр считает, что в связи с растущими ценами на бензин и состоянием автодорог в регионе число мотоциклов будет только возрастать. Причина в том, что это наиболее экономичный вид транспорта, ведь не зря говорят, что мотоцикл – самый приятный пожиратель бензина. А вид этого топлива за последние месяцы безостановочно растет в цене. Пробки на дорогах также удобнее объезжать именно на малогабаритном транспорте. Хотя это и объясняет выбор мотоциклистов в пользу двухколесной техники, но не говорит, что жителям города следует поразмышлять над заменой автомобиля на байк в целях экономии или удобства. Но даже в этом случае радушный хозяин Мексики не откажет вам в помощи и теплом приеме.

Источник