Изменения по ТТН, путевому листу
Путевые листы и товарно-транспортные накладные оформляются перевозчиком на бумажном носителе или в форме электронно-цифрового документа на одну смену (рейс) до начала смены (рейса) отдельно на каждое грузовое автотранспортное средство с внесением сведений для заполнения путевого листа, товарно-транспортной накладной и CMR при перевозке грузов автомобильным транспортом.
При оформлении путевого листа и ТТН на бумажном носителе на грузовое автотранспортное средство с технической допустимой максимальной массой более 3,5 тонн, перевозчик и грузоотправитель обеспечивает их регистрацию в единой системе управления транспортными документами:
Удостоверение записей и отметок в ТТН и в путевом листе в форме электронно-цифрового документа осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан об электронном документе и электронной цифровой подписи.
Сведения для заполнения путевого листа, товарно-транспортной накладной и CMR при перевозке грузов автомобильным транспортом
| 1 | Номер путевого листа |
| 2 | Дата оформления путевого листа |
| 3 | Наименование перевозчика (бизнес-идентификационный номер/ индивидуальный идентификационный номер, адрес, телефон) |
| 4 | Фамилия, имя, отчество (при его наличии) водителя (водителей) |
| 5 | Марка и государственный регистрационный номерной знак автотранспортного средства (прицепа или полуприцепа, при их наличии), прошедшего обязательный технический осмотр на текущий период |
| 6 | Техническая характеристика автотранспортного средства: допустимая максимальная масса (тонна), ширина (метр), высота (метр) и длина (метр). |
| 7 | Маршрут движения автотранспортного средства, с указанием начальных, промежуточных и конечных пунктов |
| 8 | Медицинское освидетельствование водителя (водителей) |
| 9 | Место (адрес) и время выезда из начального пункта автотранспортного средства |
| 10 | Номер товарно-транспортной накладной, CMR |
| 11 | Дата оформления товарно-транспортной накладной, CMR |
| 12 | Наименование грузоотправителя (бизнес-идентификационный номер/ индивидуальный идентификационный номер, адрес, телефон) |
| 13 | Наименование (вид) груза (адрес, места погрузки) заполняется грузоотправителем (грузоотправителями) |
| 14 | Масса (тонна), ширина (метр), высота (метр) и длина (метр) загруженного груза заполняется грузоотправителем (грузоотправителями) |
| 15 | Наименование (вид) и класс опасности груза заполняется грузоотправителем (грузоотправителями) при перевозке опасного груза |
| 16 | Номер и вид разрешительного документа, срок выдачи и срок окончания при перевозке опасного груза, неделимых грузов или жидких грузов, перевозимых в специализированных автомобилях-цистернах |
| 17 | Номер отечественного разрешения/номер иностранного разрешения |
| 18 | Время прибытия и убытия автотранспортного средства заполняется грузоотправителем (грузоотправителями) |
| 19 | Время прибытия и убытия автотранспортного средства заполняется грузополучателем (грузополучателями) |
| 20 | Время и дата приезда в конечный пункт автотранспортного средства, завершение действия путевого листа |
CMR – Международная транспортная накладная (информация о CMR указывается при международной перевозке грузов).
Единая система учета транспортных документов (электронные ТТН и путевые листы)
Коллеги рекомендуют(сортировка по рейтингу):
Коллеги рекомендуют(сортировка по просмотрам):
Вашим коллегам были интересны эти материалы в этом году:
С 1 июля 2021 года в Законе Об автомобильном транспорте вступают в силу нормы, в соответствии с которыми вводится возможность оформления электронных товарно-транспортных накладных (ТТН) и путевых листов.
Что такое ЕСУТД в целях ТТН и путевых листов?
Единая система управления транспортными документами (ЕСУТД) – это информационная система, обеспечивающая регистрацию, учет, обработку и хранение документов, связанных с перевозочной деятельностью в области автомобильного транспорта и передачу формализованной информации о таких документах соответствующим уполномоченным государственным органам и участникам перевозочного процесса.
Единая система управления транспортными документами также может взаимодействовать с государственными и негосударственными БД с использованием программных интерфейсов (API).
Кто является участниками ЕСУТД в целях ТТН и путевых листов?
В системе выделяют следующие роли:
Каждая их этих ролей должна быть зарегистрирована в ЕСУТД. Регистрация в системе выполняется с помощью ЭЦП (открытый и закрытый ключ).
Для чего вводится ЕСУТД в целях ТТН и путевых листов?
Как работать в ЕСУТД в целях ТТН и путевых листов?
Регистрация пользователя в системе (у пользователя появляется личный кабинет);
Перевозчик создает путевой лист и отправляет водителю на исполнение (путевой лист можно вручить водителю в электронном виде, где бы он не находился);
Грузоотправитель перед погрузкой автотранспортного средства ставит отметку в электронном путевом листе о времени прибытия (обеспечивает прозрачность и учет фактической работы водителя);
Грузоотправитель формирует ТТН в электронном виде (нет необходимости создавать по несколько экземпляров для всех участников перевозок);
Грузоотправитель подписывает ТТН и отправляет на согласование Перевозчику (значительное сокращение времени оформления документов, за счет экономии времени на пересылку бумажных документов);
Перевозчик согласовывает и подписывает ТТН (значительное сокращение времени оформления документов, за счет экономии времени на пересылку бумажных документов);
Грузополучатель принимает груз, ставит отметку в системе «получил груз» (обеспечивает прозрачность и учет фактической работы водителя);
Перевозчик после приезда автотранспортного средства в конечный пункт, ставит отметку о завершении путевого листа (дата и время, обеспечивает прозрачность и учет фактической работы водителя).
При осуществлении автомобильных перевозок пассажиров и багажа, перевозчик оформляет путевой лист в форме электронно-цифрового документа по утвержденной форме.
Перевозчик, осуществляющий нерегулярные автомобильные перевозки пассажиров и багажа не позднее двух часов до начала осуществления перевозок оформляет путевой лист в ЕСУТД.
С руководством пользователя ЕСУТД и видео инструкцией можно ознакомиться на официальном сайте esutd.gov.kz (на момент публикации статьи сайт не запущен в работу).
Бланки ТТН и путевого листа для скачивания
С 23 августа 2021 года вводится новая форма ТТН и путевого листа, которая заменит ныне действующие утвержденные формы. Данные изменения предусмотрены Приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 16 июня 2021 года № 307. Подробнее об изменениях в материале «Утверждена новая форма ТТН и путевого листа (изменения в Правилах перевозок грузов автотранспортом)».
Скачать обновленный бланк формы ТТН и путевого листа можно по ссылке.
Кто может оформлять в ЕСУТД ТТН и путевые листы?
Требование по оформлению ТТН и путевых листов в электронном виде распространяется на физических и юридических лиц, независимо от форм собственности, осуществляющих деятельность в сфере автомобильного транспорта, по следующим категориям транспортных средств:
23 июня 2021 года опубликован Приказ о внесении изменений в Правила грузовых перевозок автомобильным транспортом, который вступает в силу по истечении 60 календарных дней с даты публикации.
Согласно изменениям в случае выписки ТТН и путевого листа на бумажном носителе на грузовое автотранспортное средство с технической допустимой максимальной массой более 3,5 (трех с половиной) тонн, перевозчик и грузоотправитель обеспечивает их регистрацию в единой системе управления транспортными документами:
путевого листа – до начала смены (рейса);
товарно-транспортной накладной – до отправления груза.
Какая ответственность за неоформление в ЕСУТД ТТН и путевых листов?
Для лиц, незарегистрированных в единой системе, предусматривается административная ответственность за нарушение правил перевозок грузов (ст. 571, ч. 2-1) и пассажиров (ст. 571, ч. 2-1), предусмотренных КоАП РК.
При этом связанных с внедрением электронных ТТН и путевых листов дополнительных норм, ужесточающих ответственность, на данный момент не предусмотрено.
Тематическая подборка: «ТТН и путевые листы» (2021 г.)
«ТТН и путевые листы»
В соответствии с подпунктами 23-19) и 23-20) статьи 13 Закона РК «Об автомобильном транспорте» приказом и. о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 25 мая 2021 года № 258 утверждены:
1) Правила организации и эксплуатации единой системы управления транспортными документами;
— категория N3: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т;
— категория M2: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т;
— категория M3: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.
категория N3, М2, М3
В Правилах используются следующие понятия:
При использовании электронной цифровой подписи в Системе пользователи руководствуются данными Правилами и Законом РК «Об электронном документе и электронной цифровой подписи».
Сведения, необходимые для работы в Системе заполняются путем информационного взаимодействия с соответствующими государственными и негосударственными базами данных при их наличии.
Перечень необходимых сведений и порядок их заполнения определяются Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546 и Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию РК от 26 марта 2015 года № 349.
Для гармонизации законодательства приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 16 июня 2021 года № 307 внесены изменения в Правила перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546.
ТТН является основным перевозочным документом, по которой производится списание отправляемого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.
Грузоотправитель представляет перевозчику на предъявленный к перевозке груз товарно-транспортную накладную, составляемую в четырех экземплярах в случае оформления на бумажном носителе.
Путевые листы автотранспортного средства и товарно-транспортные накладные, оформленные на бумажном носителе, подлежат регистрации в журналах учета движения путевых листов и товарно-транспортных накладных, и хранению перевозчиком вместе с журналами в течение 5 лет.
Путевые листы и ТТН оформляются перевозчиком на бумажном носителе или в форме электронно-цифрового документа на одну смену (рейс) до начала смены (рейса) отдельно на каждое грузовое автотранспортное средство с внесением сведений для заполнения путевого листа, товарно-транспортной накладной и CMR при перевозке грузов автомобильным транспортом ( приложение 1 к Правилам). При этом отдельные данные в ТТН заполняются также и грузоотправителем (грузополучателем).
Главное изменение это:
При оформлении путевого листа и ТТН на бумажном носителе на грузовое автотранспортное средство с технической допустимой максимальной массой более 3,5 тонн, перевозчик и грузоотправитель обеспечивает их регистрацию в единой системе управления транспортными документами :
Удостоверение записей и отметок в ТТН и в путевом листе в форме электронно-цифрового документа осуществляется в соответствии с законодательством Республики Казахстан об электронном документе и электронной цифровой подписи.
При формировании, ведении и использовании единой системы управления транспортными документами учитываются Единые требования в области информационно-коммуникационных технологий и обеспечения информационной безопасности, утвержденные постановлением Правительства РК от 20 декабря 2016 года № 832.
Если возникли вопросы, связанные с оформлением ТТН и путевого листа, то вам помогут разобраться :
Какие формы путевых листов применяются для легковых и грузовых автомобилей? (Г. Шахворостова, 24 января 2020 г.)
Какие формы путевых листов применяются для легковых и грузовых автомобилей?
(Г. Шахворостова, специалист по вопросам бухгалтерского и налогового учета, 24 января 2020 г.)
Для начала отметим, что в соответствии с Законом РК от 4 июля 2003 года № 476-II «Об автомобильном транспорте» путевой лист представляет собой документ, предназначенный для ведения учета и контроля работы водителя и автотранспортного средства.
Также представляем ответ Министра финансов РК от 3 мая 2013 года на вопрос от 25 апреля 2013 года № 199885 (e.gov.kz), который остается актуальным по состоянию на начало 2020 года:
Вместе с тем, согласно пункту 3 статьи 7 Закона, первичные документы как на бумажных, так и на электронных носителях, формы которых или требования к которым не утверждены в соответствии с пунктом 2 данной статьи, разрабатываются индивидуальными предпринимателями и организациями самостоятельно и должны содержать следующие обязательные реквизиты:
1) наименование документа (формы);
2) дату составления;
3) наименование организации или фамилию и инициалы индивидуального предпринимателя, от имени которых составлен документ;
4) содержание операции или события;
5) единицы измерения операции или события (в количественном и стоимостном выражении);
6) наименование должностей, фамилии, инициалы и подписи лиц, ответственных за совершение операции (подтверждение события), и правильность ее (его) оформления;
7) регистрационный номер налогоплательщика.
В зависимости от характера операции или события, требований нормативных правовых актов Республики Казахстан и способа обработки учетной информации в первичные документы могут быть включены дополнительные реквизиты.
С 1 июля 2021 года внедряется электронный формат ТТН и путевого листа
С 1 июля 2021 года внедряется электронный формат ТТН и путевого листа
В соответствии с подпунктами 23-19) и 23-20) статьи 13 Закона РК «Об автомобильном транспорте» приказом и. о. Министра индустрии и инфраструктурного развития РК от 25 мая 2021 года № 258 утверждены:
1) Правила организации и эксплуатации единой системы управления транспортными документами;
Категория транспортного документа
категория N3, М2, М3
В Правилах используются следующие понятия:
При использовании электронной цифровой подписи в Системе пользователи руководствуются данными Правилами и Законом РК «Об электронном документе и электронной цифровой подписи».
Сведения, необходимые для работы в Системе заполняются путем информационного взаимодействия с соответствующими государственными и негосударственными базами данных при их наличии.
Перечень необходимых сведений и порядок их заполнения определяются Правилами перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденными приказом Министра по инвестициям и развитию РК от 30 апреля 2015 года № 546 и Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденными приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию РК от 26 марта 2015 года № 349.
Для работы в Системе и (или) участия в перевозочном процессе пользователи совершают следующие действия:
1) устанавливают необходимое аппаратно-программное обеспечение для возможности использования сертификатов (открытый и закрытый ключ) электронной цифровой подписи.
3) проходят процедуры регистрации в Системе.
Приказ вводится в действие с 1 июля 2021 года.
— категория N3 : транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 т;
— категория M2 : транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых не превышает 5 т;
— категория M3 : транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более 8 мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 т.
