Рабочая программа » Устройство автомобиля»
Ищем педагогов в команду «Инфоурок»
Министерство образования Республики Башкортостан Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Акъярский горный колледж имени И. Тасимова
Директор ГБПОУ Акъярский горный колледж имени И. Тасимова _____________Р.И. Арсланов 04 сентября 2015 г. Приказ № 130-о/д от 31 августа 2015 г.
профессионального модуля ПМ 09:
МДК 09.01 Теоретическая подготовка водителей автомобилей категории «В».
Профессия: 19.01.17. Повар, кондитер
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по программе подготовки квалифицированных рабочих и служащих (ППКРС) 23.01.03 Автомеханик
Организация-разработчик: ГБПОУ Акъярский горный колледж им. И. Тасимова
Преподаватель спец. дисциплин Мухаметов Р.М.
предметной цикловой комиссией специальных дисциплин рабочих профессий первой ступени
от «____» _______________ 2015 г.
__________________ Мухаметов Р.М.
РАЗРАБОТАНА на основе Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования по профессии 23.01.03 Автомеханик
Заместитель директора по учебной работе
/____________/ Бактыбаева А. Х.
Разработал(а): Мухаметов Р.М., преподаватель спецдисциплин
р ецензент ________________________________________________________
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ 5
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО 7
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ 8
УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ 36
ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ 38
ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
(ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)
ПАСПОРТ ПРИМЕРНОЙ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Область применения программы
Программа профессионального модуля (далее примерная программа) – является частью ППКРС в соответствии с ФГОС по профессии (профессиям) СПО, 19.01.17. Повар, кондитер
в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВПД):
и соответствующих профессиональных компетенций (ПК):
— ПК 9.1. Управлять автомобилями категории «В».
— ПК9. 2.Выполнять работы по транспортировке грузов.
— ПК.9.3.Осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в пути следования.
— ПК 9.4. Устранять мелкие неисправности, возникающие во время эксплуатации транспортных средств.
— ПК 9.5. Работать с документацией установленной формы.
— ПК 9.6. Проводить первоочередные мероприятия на месте дорожно-транспортного происшествия.
Программа профессионального модуля может быть использована на курсах повышения квалификации, подготовки и переподготовки на базе основного общего образования.
Цели и задачи модуля – требования к результатам освоения модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен:
Иметь практический опыт:
управлять автомобилем категории «В»;
соблюдать Правила дорожного движения;
безопасно управлять транспортными средствами в различных дорожных и метеорологических условиях;
уверенно действовать в нештатных ситуациях;
управлять своим эмоциональным состоянием, уважать права других участников дорожного движения, конструктивно разрешать межличностные конфликты, возникшие между участниками дорожного движения;
выполнять контрольный осмотр транспортных средств перед выездом и при выполнении поездки;
заправлять транспортные средства горюче-смазочными материалами и специальными жидкостями с соблюдением экологических требований;
устранять возникшие во время эксплуатации транспортных средств мелкие неисправности, не требующие разборки узлов и агрегатов, с соблюдением требований техники безопасности;
соблюдать режим труда и отдыха;
обеспечивать прием, размещение, крепление и перевозку грузов;
получать, оформлять и сдавать путевую и транспортную документацию;
принимать возможные меры для оказания первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях;
соблюдать требования по транспортировке пострадавших;
использовать средства пожаротушения;
основы законодательства в сфере дорожного движения, Правила дорожного движения;
правила эксплуатации транспортных средств;
правила перевозки грузов и пассажиров;
виды ответственности за нарушение Правил дорожного движения, правил эксплуатации транспортных средств и норм по охране окружающей среды в соответствии с законодательством Российской Федерации;
назначение, расположение, принцип действия основных механизмов и приборов транспортных средств;
правила техники безопасности при проверке технического состояния транспортных средств, проведении погрузочно-разгрузочных работ;
порядок выполнения контрольного осмотра транспортных средств перед поездкой и работ по его техническому обслуживанию;
перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств или их дальнейшее движение;
приемы устранения неисправностей и выполнения работ по техническому обслуживанию;
правила обращения с эксплуатационными материалами;
требования, предъявляемые к режиму труда и отдыха, правила и нормы охраны труда и техники безопасности;
основы безопасного управления транспортными средствами;
порядок оформления путевой и товарно- транспортной документации;
порядок действий водителя в нештатных ситуациях;
комплектацию аптечки, назначение и правила применения входящих в ее состав средств;
приемы и последовательность действий по оказанию первой помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях;
правила применения средств пожаротушения
Рекомендуемое количество часов на освоение программы профессионального модуля:
всего – 218 часов, в том числе:
максимальной учебной нагрузки обучающегося – 218 часов, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося – 144 часа;
практической работы обучающегося – 70 час;
самостоятельная работа обучающихся – 74 часов
*Вождение проводится вне сетки учебного времени в объеме 56 часов, из них 6 часов на тренажере.
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности транспортировка грузов, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
наименование результата обучения
Управлять автомобилями категории «С».
Выполнять работы по транспортировке грузов
Осуществлять техническое обслуживание транспортных средств в пути следования.
Устранять мелкие неисправности, возникающие во время эксплуатации транспортных средств.
Работать с документацией установленной формы
Проводить первоочередные мероприятия на месте дорожно-транспортного происшествия
Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес
Организовывать собственную деятельность, исходя из цели и способов ее достижения, определенных руководителем
Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы
Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.
Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.
Работать в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами.
Организовывать собственную деятельность с соблюдением требований и экологической безопасности.
Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)
3. СТРУКТУРА и содержание профессионального модуля
3.1. Тематический план профессионального модуля: Транспортировка грузов
Коды профессиональных компетенций
Наименования разделов профессионального модуля *
Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов)
Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося
Самостоятельная работа обучающегося,
Ищем педагогов в команду «Инфоурок»
Государственное автономное образовательное учреждение
среднего профессионального образования московской области
«профессиональный КОЛЛЕДЖ «московия»
Заведующий Каширского ОСП
«Профессиональный колледж «Московия»
___________________ 2014 г.
по курсу « УСТРОЙСТВО,ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И
СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 190631.01. «АВТОМЕХАНИК»
190631.01.01. «СЛЕСАРЬ ПО РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЕЙ»
190631.01.02. «ВОДИТЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ»
на заседании предметной (цикловой) комиссии Специальных дисциплин
от _____________________ 2014г.
Председатель __________ /Ефанова М.Б/
на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности 190631.01. «Автомеханик»,по профессии 190631.01.01. «Слесарь по ремонту автомобилей»
Зам. заведующего ОСП по УМР______/Солнцева М.О/
2. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ 5
3. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ
4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ
1.ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ
«УСТРОЙСТВО, ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ»
1.1. Область применения программы:
Программа учебной дисциплины является частью основной профессиональ-ной образовательной программы в соответствии с ФГОС по специальности СПО профессии НПО 190631.01. «Автомеханик» по подготовке:
190631.01.01. – «Слесарь по ремонту автомобилей».
190631.01.02.- «Водитель автомобиля»
1.2. Место дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы:
Данная программа входит в профессиональный цикл по профессии «Автомеханик» под модулем МДК.01.02. для 2-го года обучения.
В результате освоения дисциплины обучающийся должен уметь:
— диагностировать автомобиль, его агрегаты и узлы, с применением различных приборов и оборудования;
— выполнять работы по различным видам технического обслуживания (ЕО; СТО; ТО-1; ТО-2; и т.д.);
— производить разборку и сборку агрегатов и узлов автомобилей;
— определять неисправности и износ частей автомобиля, узлов и деталей;
— устранять неисправности автомобилей;
— оформлять различную техническую документацию по обслуживанию автомобилей;
— применять во время работы основы охраны труда и техники безопасности.
В результате освоения дисциплины обучающийся должен знать:
— устройство и принцип работы автомобиля, его агрегатов и узлов;
— приёмы работы при ремонте автомобилей и замены частей, агрегатов и деталей;
— виды диагностики автомобилей и методы устранения неисправности;
— правила оформления отчетной документации при обслуживании автомобиля;
— очередность разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля;
— основные положения и требования к неисправному автомобилю;
— способы восстановления частей и деталей автомобиля.
1.4. Количество часов на освоение программы учебной дисциплины:
Максимальное количество учебной нагрузки обучающегося 220часов, в том числе:
обязательной аудиторной нагрузки обучающегося 170 часов;
самостоятельной работы обучающегося 50 часов.
2. СТРУКТУРА И ПРИМЕРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ
2.1. Объём учебной дисциплины и виды учебной работы.
Вид учебной работы
Максимальная учебная нагрузка (всего)
Обязательная аудиторная учебная нагрузка
Самостоятельная работа обучающегося (всего)
Индивидуальное проектное задание
Внеаудиторная самостоятельная работа
Итоговая аттестация в форме дифференцированного зачета
2.2. Тематический план и содержание учебной дисциплины
«Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей»
Наименование тем, подтем, разделов и уроков
Количество часов на темы, уроки и т.д.
Введение в курс. Инструктаж по Охране труда. Повторение 1 курса.
Общая схема трансмиссии. Сцепление.
Диагностика и ТО трансмиссии.
1. Классификация и назначение транс- миссии автомобиля, различные схемы.
2. Составные части трансмиссии, их взаиморасположение и взаимодействие.
3. Одно и двухдисковое сцепление, приводы включения сцепления, усилитель включения сцепления.
4.ТО сцепления. Диагностирование и их методы (приборы и оборудование).
5.Характерные неисправности сцепления причины и способы их устранения.
4. ЛПР, семинар, зачет.
Коробка передач. Раздаточная коробка.
2. Устройство и работа коробки передач изучаемых машин.
3. Механизмы переключения передач, синхронизаторы, дистанционный привод.
4.Раздаточная коробка, коробка отбора мощности, её включение, устройство.
4.Типичные неисправности, их признаки, причины, способы определения и устране-ния.
5. Особенности разборки, сборки и регули-ровки, замены типовых деталей, техноло-гическая последовательность. Оборудова-ние, инструменты, приспособления. Испытания.Контроль качества ремонта.
6. ЛПР, семинар, зачет.
Карданная передача. Шрус.
1. Назначение, устройство и принцип работы карданных передач.
2. Шарнир равных угловых скоростей, назначение, устройство, работа.
3.Карданный шарнир, промежуточная опора, шлицевое соединение.
4.Определение неисправности и способы их устранения. Инструменты, приспособ-ления, оборудование. Технология текуще- го ремонта. Сборка, контроль качества ремонта.
5. ЛПР, семинар, зачет.
1. Назначение ведущего моста. Общее устройство, принцип действия.
2.Главная передача. Одинарная, двойная и разнесенная главная передача.
4.Полуоси и их соединение с дифференци-алом и ступицами колёс.
5.Средний и передние мосты.
6.Межосевой дифференциал и механизм блокировки.
7.Определение неисправностей ведущих мостов и способы их устранения. Удаление следов коррозии. Покрасочные работы. Проверка качества.
9. ЛПР, семинар, зачет.
Ходовая часть автомобиля.
1.Ходовая часть автомобиля (рама, несу-щий кузов, тягово-сцепное устройство).
2.Передний, средний и задние мосты их соединение с рамой.
3.Подвеска грузового автомобиля.
4. Подвеска легкового автомобиля.
5.Амортизаторы и их строение.
6.Стабилизация управляемых колес.
7. Поперечные и продольные наклоны шкворня, (шарниров), развал и схождения передних колес.
8. Влияние стабилизации колёс на движе-ние, маневренность и износ шин.
9.Типичные неисправности рам, способы определения и устранения. Технология ремонта рам, определение геометрии. Оборудование. Проверка качества.
10.Типичные неисправности подвески. Способы обнаружения и устранения. Технология ремонта рессор, пружин и амортизаторов.
11. ЛПР, семинар, зачет
12.Типы колес. Элементы шины. Крепле-ние шин на колеса.
13.Классификация шин, маркировка, размеры и нормы нагрузки.
14.Типичные причины износа колеса. Оборудование, приспособления для ремонта колес. Материалы применяемые при ремонте. Ремонт бескамерных шин.
15.Балансировка колес. Определение угла развала и схождения.
16. ЛПР, семинар, зачет.
1.Назначение, устройство и работа Р.У. Рулевой механизм на различных авто-лях.
2.Типы рулевых механизмов.
3.Карданный вал Р.У.,усилитель Р.У. и принцип работы.
4.Насос усилителя, привод насоса, масля-ный радиатор и применяемые масла.
5.Типичные неисправности Р.У. Методы диагностики. Оборудование. Износы типовых деталей рулевого привода.
6. Неисправности рулевого механизма, определение, технология ремонта. Сборка и испытания. Контроль качества.
Тормозные системы. (Т.С.)
1.Назначение, классификация и общее устройство Т.С.
2.Т.С. с механическим приводом.
3.Гидравлическая Т.С., её механизмы.
4.Применяемые тормозные жидкости.
5. Гидровакуумный усилитель тормозов. Регулятор давления Т.Ж.задних колес.
6. Неисправности Т.С. с механическим приводом. Диагностирование, способы устранения. Оборудование. Контроль.
7. Неисправности Т.С. с гидравлическим приводом. Диагностирование. Технология ремонта. Оборудование. Контроль.
8. Прокачка тормозов на автомобиле.
9.Т.С. с пневматическим приводом и его строение.
10.Приборы рабочей, стояночной, вспомо-гательной, запасной (аварийной) Т.С.
11. Тормозные камеры, пружинные энер- гоаккумуляторы, воздушные баллоны. Предохранители от замерзания конденсатора. Защитные клапана. Контрольные приборы.
12.Стояночный тормоз, ручной привод.
13.ЛПР, семинар, зачет.
Кабина. Платформа. Доп. оборудование
1.Кузов, кабина, платформа грузовых автомобилей. Вентиляция кабины.
2.Регулировка сидений, замки дверей, стеклоподъемники и зеркала заднего вида, стеклоочистители.
3.Устройство для опрокидывания кабины, отопитель кабины, ремни безопасности.
4.Подъемный механизм самосвала и его привод. Безопасность работы подъемного механизма.
5.Автомобильные лебедки и ее приводы. Управление грузоподъемным задним бортом и его приводы.
6.Основные неисправности кабин, кузова, платформы. Способы определения. Технология восстановления.
7.Основные неисправности вспомогатель-ного оборудования, способы ремонта.
8. ЛПР, семинар, зачет.
Итоговое занятие по курсу.
Итого по курсу: 220, в.ч.
3. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ
3.1.Требования к минимальному материально-техническому обеспечению.
Оборудование учебного кабинета:
— посадочные места по количеству обучающихся;
-рабочее место преподавателя;
— комплект плакатов по «Устройству автомобилей»;
— раздаточные дидактические материалы по различным темам;
— стенды и планшеты по различным темам;
— различные наглядные пособия по «Устройству автомобиля»;
— справочная и дополнительная литература;
Технические средства обучения:
— электрифицированные стенды по устройству автомобилей;
— компьютер с программным обеспечением.
3.2. Информационное обеспечение обучения.
Перечень рекомендованных учебных изданий, интернет – ресурсов, дополнительной литературы.
1. В.В. Селифонов и др. «Устройство и техническое обслуживание грузовых автомобилей» Учебник – М. «Академия», 2012. – 400с.
2. С.К. Шестопалов «Устройство легковых автомобилей»часть II Учебник– М. «Академия», 2013. – 399с.
4. В.М. Виноградов «Технологические процессы ремонта автомобилей» Учебник– М. «Академия», 2012. – 432с.
5. В.И. Нерсесян «Устройство автомобиля лабораторно-практические работы» Учебное пособие – М. «Академия», 2012. – 256с.
6. Т.В. Спичкин и др. « Диагностирование, техническое состояние автомобиля» Учебник – М. «Высшая школа»1885. 210с.
1. В.И. Карагодин и С.К. Шестопалов «Слесарь по ремонту автомобилей» Практическое пособие. –М. «Высшая школа» 1990. 238с.
2.М.О. Арбузов «Справочник молодого слесаря – ремонтника» Справочник – М. «Высшая школа» 1985. 210с.
4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ
Результаты (основные профессиональные и общие компетенции)
Основные показатели оценки результатов
Формы и методы контроля и оценки
ПК.1.1 Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.
Давать правильную оценку диагностированию и выяв- лять способы устранения.
Практическая работа. Контрольная работа. Внеаудиторная самостоя-тельная работа.
ПК.1.2. Выполнять различ-ные виды технического обслуживания (Т.О.)
Определять виды Т.О. для автомобилей и их очередность.
Внеаудиторная самостоятельная работа
ПК.1.3. Разбирать и соби-рать узлы автомобилей и устранять неисправности
Знать строение автомоби-лей и способы устранения неисправностей.
Внеаудиторные самосто-ятельные работы.
ПК.1.4. Выполнять отчет- ную документацию по Т.О.
Знать основные докумен-ты при Т.О. автомобилей и правил их заполнения.
Внеаудиторная самостоя-тельная работа.
ОК.1. Понимать сущность
своей будущей профессии,
Выполнения самостояте- льных внеаудиторных работ, рефератов.
Внеаудиторная самосто- ятельная работа.
Промежуточная аттеста-ция по п/о
ОК.2. Анализировать рабочую ситуацию, нести текущий и итоговый конт-роль, оценку результатов своей работы.
Выполнения заданий, контрольных работ, само- стоятельных работ и их защита.
Внеаудиторные самостоя-тельные работы
ОК.3. Осуществлять поиск
информаций для эффектив
ного выполнения профес- сиональных задач.
Умение применять в своей
ные источники, ИКТ,и т.д.
Внеаудиторная самостоя-тельная работа.
ОК.4. Работать в коллек- тиве и команде, эффектив-
но общаться с коллегами, руководством, клиентами.
Выполнение домашних работ, заданий учебной практики, чувствовать ответственность за коллектив по итогам своей работы.
Внеаудиторные самостоя-тельные работы Д/З.
4.2.3 адания для оценки освоения МДК.01.02.«УСТРОЙСТВО,
ТЕХНИЧЕ СКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ»:
1. В двигателе КамАЗ-740 при любой частоте вращения коленвала в зоне распо ложения клапанов прослушивается металлический стук повышенного тона и
частоты. Назовите причины его возникновения и способы устранения данной неисправности.
2. Обнаружен дымный выпуск отработавших газов (белый дым) двигателя Ка-мАЗ-740. Определите возможные причины возникновения дымного выпуска и назовите способы их устранения.
З.При проведении ТО-1 автомобиля ГАЗ-3307 выявлено, что люфт руля превышает установленные нормы. Перечислите названия узлов, от которых зависит люфт руля. Укажите последовательность операций устранения люфта руля и восстановления основных деталей рулевого управления.
1. Среди водителей распространен термин «муфта ведет».Объясните причину
такой неисправности. Назовите способы устранения этой неисправности.
2.При проведении ТО-2 выявлено, что схождение передних колес автомобиля
КамАЗ-5320 больше допустимого.
А) Составьте перечень технологических операций, позволяющих выявить несоответствие схождения колес.
Б) Произведите подбор инструментов регулировки схождения. В) Укажите последовательность операций регулировки схождения передних колес.
3. Дизель КамАЗ-740 не развивает полной мощности, работает неустойчиво, дымит на выпуске (черный дым). Назовите причины и способы устранения данной неисправности.
1. При проверке сцепления автомобиля КамАЗ-5320 обнаружена негерметич ность гидропривода и пневмоусилителя. Назовите причины и способы устранения данной неисправности.
2. На амортизаторе автомобиля КамАЗ-5320 обнаружены следы подтекания амортизационной жидкости. Перечислить дефекты амортизатора, приводящие к подтеканию жидкости. Составьте перечень технологических операций, позволяющих устранить подте кание.
З.Не оттормаживаются колеса задней оси автомобиля КамАЗ-5320 при отпу щенной педали. Составьте перечень технологических операций, позволяющих выявить неисправный узел и произвести его ремонт.
Из сливного (дренажного) отверстия в водяном насосе течет охлаждающая
жидкость. Какие причины могут вызывать течь охлаждающей жидкости?
Предложите способ устранения неисправности.
Дизельный двигатель завели без охлаждающей жидкости. К каким повре-
ждениям двигателя это может привести.
При диагностировании автомобиля установлено повышенное содержание
окиси углерода в отработавших газах. Укажите возможные причины и способ
их устранения.
Двигатель автомобиля не запускается из-за отсутствия искры на электродах
свечи. Укажите технологическую последовательность устранения неисправно-
сти.
При движении автомобиля ощущается повышенная вибрация карданного вала. Укажите возможные причины возникновения вибрации и способы ее устра-
нения.
1. При диагностировании автомобиля установлено повышенное содержание
окиси углерода в отработавших газах. Укажите возможные причины.
Предложите способ их устранения и составьте перечень технологических
операций.
2. Через некоторое время после заправки топливного бака дизельный двигатель
остановился. Укажите возможные причины остановки двигателя в данном
случае.
3. После длительной эксплуатации двигателя ЗМЗ-53 с применением жесткой
воды в системе охлаждения образовалось много накипи. Предложите способ
очистки системы охлаждения
2. При торможении рабочим тормозом автомобиля с пневмоприводом происходит утечка воздуха. Укажите возможные неисправности и способы их устранения
З.При трогании с места и резком разгоне автомобиля слышен стук в карданном вале. Объясните возможные причины, способы их обнаружения и устранения.
1. При движении на автомобиле слышен сильный шум в картере ведущего моста. Укажите возможные причины возникновения шума и способы их устранения.
2. Двигатель- автомобиля с бесконтактной транзисторной системой зажигания
заглох по причине отсутствия искры на свечах зажигания. Укажите причину и
предложите способ устранения неисправности, опишите последовательность
действий.
3. Манометр регистрирует нулевое значение давления масла. Назовите
причины неисправности в смазочной системе.
1. Отмечается недостаток подачи топлива при работе двигателя на полных нагрузках. Укажите возможные причины и способы устранения неисправно стей.
2. Во время проведения ТО-2 обнаружено, что поршневые кольца
закоксовались (пригорели) в канавках поршней. Укажите возможные причины,
способы устранения неисправности, составьте последовательность
технологических операций, сделайте подбор инструментов.
3. В картер двигателя попадает вода. Укажите возможные причины и способы
устранения неисправности.
1. Двигатель расходует масло выше нормы. Укажите возможные причины и способы устранения неисправности в цилиндро-поршневой группе.
3. Во время работы двигателя водитель заметил интенсивное выделение газов из сапуна. Укажите возможные причины и способы устранения неисправности.
1. Дизельный двигатель завели без охлаждающей жидкости. К каким повреждениям двигателя это может привести? 2.При переключении скоростей рычаг коробки передач двигается с трудом,
слышен характерный скрежет. Укажите возможные причины и способы устранения неисправности.
3. Во время ЕО установлено, что масляная центрифуга системы смазки после остановки двигателя КамАз-740 вращается 5 секунд. Назовите причины и спо собы устранения данной неисправности.
При работе двигателя не гаснет контрольная лампа зарядки генератора.
Укажите возможные причины и способы устранения неисправностей.
Какие могут быть последствия, если двигатель перед началом работы не
прогревается, длительное время работает на малых оборотах?
З.Из сливного (дренажного) отверстия в водяном насосе течет охлаждающая жидкость. Укажите возможные причины неисправности в водяном насосе?
2. При движении автомобиля наблюдается повышенная неустойчивость
передних колес. Укажите возможные причины и способы устранения неис
правности рулевого управления.
3. Между клапаном и коромыслом газораспределительного механизма слишком малый зазор. Как отразится малый размер зазора на работе деталей ГРМ и двигателя. К каким последствиям может привести данная ситуация.
1.. Обнаружен дымный выпуск отработавших газов (синий дым) двигателя Ка-
мАЗ-740. Определить возможные причины возникновения дымного выпуска и
назвать способы их устранения.
2. При движении автомобиля в картере заднего моста прослушиваются
посторонние стуки и хруст. Укажите возможные причины и способы
З.При попадании воздуха в систему питания дизеля КамАЗ-740 произошла его
внезапная остановка. Укажите последовательность технологических операций
при удалении воздуха из системы питания.
1. При эксплуатации автомобиля выявлено быстрое закипание охлаждающей
жидкости. Укажите возможные причины и способы их устранения.
Составьте перечень инструментов, который использовался при регулировке. Укажите последовательность технологических операций.
З.При движении грузового автомобиля КАМАЗ-5320 произошло аварийное за тормаживание автомобиля. Укажите причину и последовательность технологи ческих операций при устранении неисправности.