Подробно о расходе топлива Киа Спортейдж
Компактные кроссоверы Киа Спортейдж появились в производственной программе южнокорейского концерна в конце 1993 г. На машинах разных генераций применялись 4- и 6-цилиндровые бензиновые моторы, а также рядные дизели с наддувом, отличающиеся повышенной экономичностью. Расход топлива Киа Спортейдж зависит от режима движения, дорожных условий и технического состояния автомобиля.
Объем бака автомобиля КИА Спортейдж
Автомобили оборудованы пластиковым топливным баком сложной конфигурации под панелью пола, на которой установлена подушка заднего ряда сидений.
Расположение бака обусловлено требованиями противопожарной безопасности в случае столкновений. Горючее подается к двигателям электрическим насосом по магистралям, уложенным на днище кузова.
В резервуаре установлен поплавковый датчик, позволяющий определить уровень горючего (стрелочный индикатор находится в комбинации приборов).
Запас горючего зависит от типа кузова автомобиля:
Для определения расхода горючего используется бортовой компьютер. Владелец может высчитать параметр самостоятельно. Для подсчета необходимо заправить полный бак, проехать 200-300 км и снова заполнить емкость до отсечки пистолета колонки.
Залитый объем следует разделить на пробег и сравнить полученное значение с информацией, выведенной бортовым компьютером. Для повышения точности замера необходимо вести длительный расчет на протяжении 2-3 тыс. км пути.
Нормы расхода Киа Спортейдж согласно данным с завода
Концерн Hyundai-KIA выпускал несколько генераций Спортаж:
Первое поколение Киа Спортейдж (1994-2005)
Для автомобилей поколения NB-7 установлены следующие нормативы списания топлива:
Второе поколение Киа Спортейдж (2005-2008)
Машины второй генерации Спортажей комплектовались 4- и 6-цилиндровыми моторами со следующими параметрами:
Третье поколение Киа Спортейдж (2010-2014)
Дебютировавшее в 2010 г. поколение SL оснащалось только 4-цилиндровыми двигателями:
Четвертое поколение Киа Спортейдж (2016)
На машинах поколения QL использовались 4-цилиндровые рядные моторы:
Реальный расход топлива Киа Спортейдж
Машины первого поколения NB-7 имеют пробеги более 300 тыс. км, что негативно сказывается на их техническом состоянии. Расход дизельного топлива в городе не падает ниже 14 л на 100 км пути, регулировка насоса и форсунок позволяет снизить параметр на 0,5-0,7 л.
При движении по пересеченной местности машина сжигает 15-17 л (это зависит от качества дороги).
Бензиновые версии в плотном городском потоке имеют расход до 20 л (с работающим кондиционером), на трассе при спокойном ритме движения и использовании шоссейной резины машина укладывается в 12-12,5 л.
Кроссоверы второго поколения с дизельными моторами расходуют в комбинированном цикле до 9 л горючего (с работающим кондиционером), в загородном режиме при частичной загрузке и скорости до 90 км/ч мотору достаточно 7 л топлива.
Бензиновый вариант объемом 2,0 л сжигает на 2-3 л топлива больше. При использовании 175-сильного двигателя затраты горючего при движении по трассе со скоростью до 110 км/ч не превышают 10 л, при разгоне до 140 км/ч параметр увеличивается на 1 л. В городском потоке машине требуется от 15 до 18 л бензина с октановым числом 95 единиц.
Автомобили Киа Спортаж третьей генерации предлагались в РФ со 150-сильным бензиновым мотором. В городском режиме расход топлива летом не превышает 12 л, в зимнее время параметр увеличивается на 1-1,5 л.
Дизельная модификация мощностью 136 л. с. укладывается в городе в 8 л горючего (при динамичных разгонах и работающем компрессоре кондиционера).
Модель со 176-сильным мотором и системой полного привода расходует в комбинированном цикле до 10 л бензина, в городских заторах и при движении по снегу параметр доходит до 14 л на 100 км пути.
На кроссоверах поколения QL была усовершенствована электроника управления впрыском топлива, что позволило снизить затраты топлива.
Модификация с мотором мощностью 150 л. с. сжигает на трассе до 9 л горючего при условии движения со скоростью до 110 км/ч. В городском потоке параметр зависит от температуры воздуха и средней скорости, в крупных городах машине требуется до 13 л бензина.
Модель Спортаж со 184-сильным мотором расходует в плотном потоке в населенных пунктах до 15 л топлива, на трассе параметр снижается до 7,5 л при скорости до 100 км/ч.
Факторы, влияющие на расход бензина Киа Спортейдж
На экономичность автомобилей Киа Спортаж оказывают воздействие:
Перерасход горючего из-за неисправностей машины
Перечень неисправностей, влияющих на экономичность двигателей Киа Спортейдж:
Способы экономии топлива
Для снижения расхода бензина или дизельного топлива необходимо:
Увеличение расхода топлива, не связанное с изменением нагрузки, температуры воздуха или стиля управления, указывает на неисправность электроники или на использование некондиционного горючего.
При возникновении проблем в комбинации приборов включается и начинает мигать лампа Check Engine, а силовой агрегат переходит в аварийный режим.
Для тестирования машин используется диагностический сканер, считывающий коды ошибок. Расшифровка позволит определить неисправный датчик или поврежденный участок жгута проводки.
Сколько «съест» топлива Киа Спортейдж на сотку: по паспорту и на самом деле
Не всегда индивидуальный показатель потребления бензина в техническом паспорте автомобиля соответствует действительности. Реальный расход топлива Киа Спортейдж на 100 км – от 4.6 до 14.7 литров. Коэффициент колеблется по многим причинам.
Факторы, влияющие на потребление топлива
Топливные нормы расхода устанавливаются в одной измерительной системе – в литрах бензина или дизеля.
Kia Sportage комплектуется с бензиновым и дизельным типом двигателя. Последний экономнее. Расход горючего возрастает при следующих условиях:
В техпаспорте производитель указывает расход топлива Kia Sportage на 100 км. Параметры определяются в смешанном цикле (учитывается работа двигателя на трассе и в городе). На экономичность силового агрегата в основном влияет стиль езды и техническое состояние автомобиля.
В процессе эксплуатации детали изнашиваются. Рекомендуется на каждые 100 тысяч км пробега добавлять 5-7% к указанным заводом-изготовителем затратам топливной смеси.
Объем бака Киа Спортейдж
Топливный бак – элемент в системе питания двигателя, используется для сбережения бензина, дизеля и газа. Его объем и габариты машины взаимосвязаны:
Единого для всех автомобилей размера бензобака не существует. Большинство современных марок комплектуется емкостью от 40 до 70 л. Киа Спортейдж – от 53 до 65 л.
Можно самостоятельно вычислить расход топлива Киа Спортейдж на 100 км, чтобы держать уровень горючего в баке под контролем:
Во многих современных автомобилях установлены борт-компьютеры, которые показывают информацию об общих и мгновенных расходах топлива.
Заявленный расход топлива на 100 км
Первую комплектацию 1992 года сменило уже 3 поколения. Расход топлива Kia Sportage на 100 км во всех модификациях экономичный.
| Наименование | Поколение | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Годы выпуска | 1993-1998 гг. 2002-2003 гг. | 2004-2007 гг. 2008-2010 гг. | 2010-2014 гг. 2014-2016 гг. | 2015-2018 гг. 2018 – н.в. |
| Мощность двигателя | 70-139 л.с. | 112-175 л.с. | 115-261 л.с. | 115-185 л.с. |
| Топливо | ||||
| Расход топлива | 8-14 л | 7-10 л | 5-12 л | 4-8 л |
В Спортейдже сочетается экономичность и «неприхотливость», динамика и технологичность.
Первое поколение
Выпускается с 1993 года. Топливные затраты – 10-15 л. Популярна версия – 124 л.с., 5- и 4-ступенчатая трансмиссия.
Показатели потребления горючего:
Инженеры продолжали дорабатывать технические характеристики автомобиля.
Второе поколение
Новинку представили в 2004 году. Улучшенный внешний вид, комфортабельный салон, увеличение количества опций – все это повлияло на цену, но спрос на «корейца» не снизился.
Циклы потребления горючего:
Топливная экономичность стала основополагающим критерием при покупке Киа Спортейдж 2. Расход топлива на 100 км – 7-10 л. В России данные комплектации не пользовались популярностью в силу высокой цены. Модельный ряд с дизельным двигателем пополнился в 2006 году. Затраты топлива – 6-8 л.
Третье поколение
Усовершенствованный Киа Спортейдж выпустили в 2011 году. В разработке участвовал знаменитый немецкий дизайнер Петер Шрейер.
Алюминиевые сплавы в системе ДВС существенно сокращают массу силового агрегата и потребление топлива. Благодаря обновленному кузову снизился коэффициент аэродинамики, что привело к умеренному сгоранию бензина. Топливную экономичность обеспечивает и электрический усилитель рулевого колеса.
Востребована модель – 2.0 л, 150 л.с.
Режимы потребления горючего:
Модификация 2012 – 8-10 л.
Модификация 2013 – 9-13 л.
Дизельная комплектация отличалась повышенной экономичностью. Циклы:
Высоким спросом пользуется кроссовер с дизельным топливом. Потребление горючего – 4-6 л.
Четвертое поколение
Настоящий прорыв корейского автоконцерна произошел в 2015 году. Успех автомобиля обусловлен интересным экстерьером, качеством отделки салона и отличными техническими характеристиками.
Популярна модификация – 1.6 л, 171 л.с. Сжигание бензина:
Зарекомендовала себя модификация – 2.4 л, 147 л.с. Затраты топливной смеси сократились:
Реальное потребление топлива по отзывам владельцев
Большой интерес у российских покупателей отмечается к кроссоверу Киа Спортейдж. Расход топлива на 100 км, по отзывам владельцев, – 6-10 л.
Преимущества авто по мнению владельцев:
На тематических форумах часто обмениваются мнением владельцы Киа Спортейдж. Расход топлива на 100 км, по отзывам, зависит от разных факторов: стиль вождения, состояние дороги, модификация и технические параметры.
Многие недовольны, что 1 поколение «съедает» 17 л. Тогда как версия 2G расходует 7-10 л. Владельцы третьей модификации подчеркивают хорошую динамику, минимальный расход топливной смеси. Силовой агрегат работает одинаково эффективно при любой нагрузке.
Кирилл Криволапов: «Перед покупкой посмотрел обзорное видео, почитал отзывы. И решил – беру KIA Sportage QLe 2017 с дизельным двигателем, 185 л.с., АКПП. Машина с экономичным расходом топлива – 6,3 литра».
Дмитрий Прокопьев: «Не буду расписывать, как долго искал и выбирал кроссовер. Купил Kia Sportage CRDi, дизель, 171 л.с. Вместительный салон, великолепная шумоизоляция. Усредненный расход на 100 км – 9 л».
Самыми экономичными признаны дизельные версии.
Как избежать большого расхода топлива на исправном автомобиле
Резкое торможение и ускорение, медленная и плавная езда отрицательно сказывается на топливном расходе. Оптимально – придерживаться скорости автомобильного потока.
Сжигание бензина различно при езде в условиях города и на трассе. Усредненный коэффициент зависит от качества дорожного покрытия. Холостые обороты двигателя во время «пробок» или длительных остановок повышают расход топлива. Поэтому перед поездкой важно заранее спланировать маршрут. Короткий путь не всегда экономнее, и наоборот.
Сократить расход поможет применение кинетической энергии транспортного средства – реже нажимать на тормоз, чаще двигаться накатом, плавно ускоряться и тормозить, прогнозировать дорожную обстановку. Не ждать во время стоянки, когда силовой агрегат достигнет рабочей температуры. Начинать движение сразу, как авто прогреется.
В целях экономии топлива рекомендуется:
Расход топлива Киа Спортейдж на 100 км заметно увеличивается при езде с прицепом, в крупных мегаполисах, горных местностях, при коротких поездках.
Зимой потребление горючего всегда выше: зимняя резина, долгий прогрев мотора, обогрев салона, ухудшение дорожных условий.
Неисправности, вызывающие перерасход топлива
Расход топлива увеличивается из-за технических неисправностей автомобиля:
За 30 лет существования на автомобильном рынке специалисты компании КИА сделали Спортейдж современным и эргономичным кроссовером.
Kia Sportage: расход топлива на 100 км
Киа Спортейдж – известный корейский компактный кроссовер, который начал сходить с конвейера еще в далёком 1992 году.
Фото: Kia Sportage
На данный момент выпускается четвёртая модификация модели.
В сегодняшней статье мы поговорим о нормах расхода топлива для Kia Sportage, у каждого из поколений модели.
1 поколение
Наиболее популярным силовым агрегатом в линейке двигателей первого поколения считается двухлитровый 16-клапанный мотор, с мощностью 128 лошадиных сил. Его расход топлива на 100 км составляет 14 литров в городе, и 9 литров на трассе.
2 поколение
Киа Спортейдж второй модификации собирались с 2004 по 2010 год. Стоит отметить, что автомобиль не обрел большой популярности среди отечественных автолюбителей из-за высокой стоимости кроссовера.
Наибольшим спросом среди бензиновой линейки агрегатов, пользовался мотор объёмом 2 л, который продуцировал 140 лошадиных сил. Расход топлива в городе составляет 10 литров, а в городе – 7 литров.
В 2006 году появился первый двухлитровый дизель, который выдавал 112 лошадиных сил. С его помощью кроссовер разгонялся с нуля до сотни за 11,1 с, и развивал максимальную скорость 177 км/ч. Он выпускался как с «автоматом», так и «механикой».
Приятно удивил расход топлива дизельного агрегата, который составляет 8,9 л в городе, и 6,2 л на трассе.
3 поколение
1,7-литровый дизельный мотор считается наиболее известным агрегатом среди поклонников корейских автомобилей. Он способен продуцировать мощность 115 лошадиных сил и позволяет разгоняться с нуля до сотни за 12,3 с. Расход топлива в городе равен показателю 6,3 л, а на трассе всего лишь 4,8 л. Именно это и стало основной причиной такого высокого уровня продаж моделей третьего поколения.
Двухлитровый бензиновый мотор устанавливался почти на все автомобили третьего поколения. Несмотря на то, что его мощность составляла целых 150 «лошадок», его расход нельзя назвать очень большим. Например, данный показатель составляет 11 литров в городе и 7 литров на трассе.
Еще один дизельный вариант может похвастаться объёмом 2 литры и способен продуцировать мощность 136 лошадиных сил. Это единственный агрегат с системой полного привода, благодаря которому кроссовер разгоняется с нуля до сотни за 12,1 с. Расход топлива в городе равен 8,7 л, на трассе – 5,8 л, а в смешанном цикле обычно не превышает 6,9 л.
4 поколение
Киа Спортейдж четвёртого поколения был представлен публике в 2015 году на автосалоне во Франкфурте. Новинка сразу же покорила сердца автолюбителей, в первую очередь благодаря инновационным решениям разработчиков и модернизации технических характеристик.
В 2015 году, Киа Спортейдж четвертой модификации был признан лучшим автомобилем класса, оставив позади много именитых конкурентов.
В качестве силовых агрегатов используют двухлитровый бензиновый «атмосферник» с мощностью 150 лошадиных сил, и 1,6-литровый турбомотор который выдаёт 177 «лошадок». Также, доступен еще один дизельный мотор, роль которого выполняет двухлитровый мотор премиум-класса. Он способен продуцировать 185 лошадиных сил при 400 Нм. Все силовые агрегаты могут работать в дуэте с шестиступенчатой МКПП, и аналогичным «автоматом».
Средний расход топлива в городе составляет 11 литров.
Далее, вы можете ознакомиться с отзывами от реальных владельцев Киа Спортейдж.
Отзывы
Тамир Нагилиев: «Уже несколько лет катаюсь на Киа Спортейдж третьего поколения, и за весь период эксплуатации не было на него нареканий. Недавно, в салоне увидел четвертую модификацию кроссовера, и решил её приобрести. В первую очередь из-за обещаний разработчиков, что расход топлива новинки не будет превышать 11 л, ведь мой нынешний автомобиль потребляет 14-15 литров на сотню».
Алексей Щедрых: «Работаю в одной очень серьёзной компании, и, недавно, начальство приобрело несколько служебных автомобилей Киа Спортейдж четвертого поколения. Первое что хочется отметить, это шикарный салон кроссовера и фантастические ходовые качества. Порадовал и расход топлива, ведь он составляет 10-11 литров в смешанном режиме».
Дмитрий Малкин: «Долгое время пользовался Форд Фокус, но, когда дети выросли, появилась необходимость в более вместительном автомобиле. Выбор пал на новый Киа Спортейдж. Конечно, во многих аспектах он уступает Фокус, но зато расход почти такой же – 9-10 литров, а салон намного вместительнее и комфортней».
Денис Панин: «Вот уже на протяжении трёх месяцев являюсь владельцем Спортейдж четвёртого поколения, с двухлитровым бензиновым «атмосферником». Успел накатать 3000 км, и, вопреки всем ожиданиям, расход не уменьшается. Конечно, его нельзя назвать очень большим, но, всё же 11,5 л по городу не очень радует».
Реальный расход топлива на Киа Спортейдж
При выборе автомобиля, будь он новый или подержанный, анализируется информация о слабых и сильных сторонах различных моделей. Далее наступает момент, когда предварительный анализ проведен, тут начинается углубленное изучение понравившейся машины.
В нашем случае, этой машиной является Киа Спортейдж, которая полностью нас устраивает своими техническими характеристиками. Но помимо основных параметров, интересной будет информация о расходе топлива у данной модели. Ведь это является наиболее большой статьей расходов при эксплуатации.
Расход топлива на 100 км Киа Спортейдж
Расход топлива зависит от многих факторов, таких как стиль вождения, условия эксплуатации, износ двигателя, а также других узлов и агрегатов. Также потребление топлива будет разным, из-за различных модификаций устанавливаемых силовых установок.
Рассмотрим расход при различных режимах эксплуатации на модели Киа Спортейдж. Все официальные данные сведем в таблицу с характеристиками.
Данная модель начала выпускаться в 1993 году, сменив несколько поколений и пройдя несколько рестайлингов, остается популярной и по сей день:
По трассе
На практике, режим передвижения по трассе, для Kia Sportage является наиболее экономичным вариантом езды. Это также отражается и в паспортных характеристиках, заявленных производителем для данного автомобиля.
Но стоит учитывать, что потребление топлива по паспорту, будет отличаться от расхода в реальных условиях. При заводских тестах создаются идеальные условия, а также поддерживается оптимальная скорость и обороты двигателя.
В городе
Передвижение по городу на Киа Спортейдж является наиболее затратным режимом в плане потребления топлива. А реальные данные, очень сильно могут отличаться от эталонных, установленных производителем.
Движение автомобиля с резкими ускорениями, частые простои на светофорах, либо во многочасовых пробках, не способствуют экономии топлива. Как, впрочем, и частые поездки на небольшие расстояния, совершаемые в течение дня.
Если исключить данные факторы, а также придерживаться спокойной езды с плавными разгонами и торможением. То вполне можно уложиться в заявленные производителем цифры, указанные в таблице ниже.
Средний (смешанный цикл)
Средний расход топлива у Kia Sportage подразумевает передвижение на автомобиле в городском и загородном цикле. Именно на него обращают внимание при выборе транспортного средства, а также при учете расходов.
Но смешанный цикл, как и приведенные выше, в реальных условиях может отличаться от эталонных, которые указывает производитель. Поэтому опираться на них в полной мере не стоит.
Обычно, опытные водители для получения более реальных цифр, советуют накидывать 10-15% к тому расходу, который указан в паспортных характеристиках.
Таблица характеристик расхода топлива Kia Sportage
Расход потребления горючего может отличаться в зависимости от модификации автомобиля. А также установленного на него двигателя, года выпуска и других факторов. Вся доступная информация структурирована в виде таблиц ниже.
Поколение 4
Четвертое поколение имеет обозначение QL (SUV / кроссовер), годы производства – 2015-2019, а также рестайлинг – 2018-по настоящее время.
В комплектации четвертого поколения Kia Sportage присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 6.9 до 11.2 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 4.6 до 5.9 на сотню. Объем бака равен 62 литрам.
| Kia Sportage Поколение 4 (Рестайлинг) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.6 л. GDI, 132 л.с. | МКПП | 6.9-7.2 | 6.2-6.6 | 8.1-8.2 | Бензин | 62 |
| 1.6 л. T-GDI, 177 л.с. | МКПП | 7.4-7.6 | 6.3-6.4 | 9.2-9.8 | ||
| МКПП, AWD | 7.6-7.9 | 6.6-6.7 | 9.4-9.8 | |||
| DCT, AWD | 7.4-7.6 | 6.5-6.8 | 8.5-9.1 | |||
| 2.0 л. MPI, 150 л.с. | МКПП | 7.9 | 6.3 | 10.7 | ||
| МКПП, AWD | 8.2 | 6.6 | 10.9 | |||
| АКПП | 7.9 | 6.1 | 10.9 | |||
| АКПП, AWD | 8.3 | 6.7 | 11.2 | |||
| 2.0 л. GDI, 237 л.с. | SportMatic, AWD | 11.2 | 10.2 | 11.8 | ||
| 2.0 л. GDI, 240 л.с. | SportMatic | 10.2 | 9.0 | 11.2 | ||
| 2.4 л. GDI, 181 л.с. | SportMatic | 9.0-9.4 | 7.8-8.1 | 10.2-10.7 | ||
| SportMatic, AWD | 10.2-10.7 | 9.4 | 11.2 | |||
| 2.4 л. GDI, 184 л.с. | АКПП, AWD | 8.6 | 6.6 | 12.0 | ||
| 1.6 л. CRDi, 115 л.с. | МКПП | 4.8-5.0 | 4.5-4.8 | 5.2-5.4 | Дизель | |
| 1.6 л. CRDi, 136 л.с. | DCT, AWD | 5.1-5.2 | 5.1-5.3 | 5.0-5.2 | ||
| 1.7 л. CRDi, 115 л.с. | МКПП | 4.6-4.7 | 4.2-4.4 | 5.4-5.7 | ||
| 2.0 л. CRDi, 136 л.с. | МКПП | 4.8-5.0 | 4.6-4.8 | 5.1-5.3 | ||
| МКПП, AWD | 5.1-5.2 | 4.9-5.0 | 5.4-5.6 | |||
| АКПП, AWD | 5.9 | 5.2 | 7.0 | |||
| 2.0 л. CRDi, 185 л.с. | МКПП, AWD | 5.2-5.4 | 5.1-5.2 | 5.2-5.4 | ||
| АКПП, AWD | 5.7-5.8 | 5.2-5.4 | 6.1-6.2 | |||
Поколение 3
Третье поколение имеет обозначение SL (SUV / кроссовер), годы производства – 2010-2014, а также рестайлинг – 2014-2016.
На третьем поколении Kia Sportage установлены бензиновые и дизельные двигатели. Тип трансмиссии, а также объем мотора напрямую влияет на потребление горючего. Который для бензиновых силовых установок составляет от 6.8 до 8.3 литров на 100 километров в смешанном цикле, а для дизеля от 5.3 до 7.2 на туже сотню. Объем бака равен 58 литрам.
| Kia Sportage Поколение 3 (Рестайлинг) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 1.6 л. GDI, 135 л.с. | МКПП | 6.8 | 6.0 | 8.2 | Бензин | 58 |
| 2.0 л. 16V, 163 л.с. | МКПП | 7.6 | 6.3 | 9.8 | ||
| АКПП | 8.2 | 6.8 | 10.6 | |||
| 2.0 л. GDI, 166 л.с. | МКПП | 7.8 | 6.3 | 10.5 | ||
| МКПП, AWD | 8.0 | 6.3 | 10.6 | |||
| АКПП | 7.9 | 6.2 | 10.8 | |||
| АКПП, AWD | 8.3 | 6.6 | 11.2 | |||
| 1.7 л. CRDi, 116 л.с. | МКПП | 5.3 | 4.8 | 6.3 | Дизель | |
| 2.0 л. CRDi, 136 л.с. | МКПП | 5.5 | 4.9 | 6.5 | ||
| МКПП, AWD | 5.7 | 5.1 | 6.8 | |||
| АКПП | 6.6 | 5.5 | 8.5 | |||
| АКПП, AWD | 6.9 | 5.8 | 8.7 | |||
| 2.0 л. CRDi, 184 л.с. | МКПП | 6.0 | 5.3 | 7.2 | ||
| МКПП, AWD | 6.1 | 5.4 | 7.2 | |||
| АКПП | 7.1 | 6.0 | 9.1 | |||
| АКПП, AWD | 7.2 | 6.1 | 9.1 | |||
Поколение 2
Второе поколение имеет обозначение KM, JE (SUV / кроссовер), годы производства – 2004-2008, а также первый рестайлинг – 2007-2008 и второй рестайлинг – 2008-2010.
Второе поколение Kia Sportage комплектуется бензиновыми и дизельными двигателями. Средний расход бензина составляет от 8.0 до 10.0 литров на 100 километров, а дизеля от 7.0 до 8.0 на туже сотню. Расход топлива зависит от типа трансмиссии, а также объема двигателя. Объем бака равен 58 литрам.
| Kia Sportage Поколение 2 (Рестайлинг 1; Рестайлинг 2) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 2.0 л. i 16V, 141 л.с. | МКПП | 8.0 | 6.6 | 10.4 | Бензин | 58 |
| МКПП, AWD | 8.2 | 6.8 | 10.6 | |||
| АКПП, AWD | 8.9 | 7.3 | 11.4 | |||
| 2.7 л. i V6, 175 л.с. | АКПП, AWD | 10.0 | 8.2 | 13.2 | ||
| 2.0 л. CRDi, 113 л.с. | МКПП, AWD | 7.1 | 6.2 | 8.9 | Дизель | |
| 2.0 л. CRDi, 140 л.с. | МКПП | 7.0 | 5.9 | 8.8 | ||
| МКПП, AWD | 7.1 | 6.2 | 8.9 | |||
| 2.0 л. CRDi, 150 л.с. | МКПП | 7.0 | 5.9 | 8.8 | ||
| АКПП | 8.0 | 6.6 | 10.3 | |||
Поколение 1
Первое поколение имеет обозначение JA, K00 (SUV / кроссовер), годы производства – 1993-1998, а также первый рестайлинг – 1998-2002 и второй рестайлинг – 2002-2006.
В комплектации первого поколения Kia Sportage присутствуют бензиновые и дизельные двигатели. В зависимости от объема, а также типа трансмиссии, средний расход бензина составляет от 11.1 до 14.7 литров на 100 километров. Потребление дизеля составляет от 8.2 до 10.2 на сотню. Объем бака равен 60-65 литрам.
| Kia Sportage Поколение 1 (Рестайлинг 1; Рестайлинг 2) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | Средний (л/100 км) | Трасса (л/100 км) | Город (л/100 км) | Тип топлива | Объем бака (литры) | |
| 2.0 л. i, 95 л.с. | МКПП, AWD | 12.5 | 9.3 | 13.5 | Бензин | 60-65 |
| 2.0 л. i 16V, 118 л.с. | МКПП, AWD | 11.1 | 8.3 | 13.6 | ||
| АКПП, AWD | 11.3 | 8.9 | 14.7 | |||
| 2.0 л. i 16V, 128 л.с. | МКПП, AWD | 11.1 | 9.0 | 14.6 | ||
| АКПП, AWD | 11.9 | 9.4 | 15.4 | |||
| 2.0 л. i 16V, 130 л.с. | МКПП, AWD | 13.1 | ||||
| АКПП, AWD | 14.7 | |||||
| 2.0 л. i 16V, 139 л.с. | МКПП, AWD | 11.1 | ||||
| АКПП, AWD | 11.4 | |||||
| 2.0 л. TD, 83 л.с. | МКПП, AWD | 8.3 | 7.3 | 11.0 | Дизель | |
| АКПП, AWD | 9.1 | 7.7 | 11.5 | |||
| 2.0 л. TD, 91 л.с. | МКПП, AWD | 8.3 | ||||
| АКПП, AWD | 9.1 | |||||
| 2.0 л. TD, 99 л.с. | МКПП, AWD | 9.5 | ||||
| АКПП, AWD | 10.3 | |||||
| 2.2 л. D, 63 л.с. | МКПП, AWD | 8.2 | ||||
| 2.2 л. D, 70 л.с. | МКПП, AWD | 8.2 | ||||
| АКПП, AWD | 8.9 | |||||
Реальный расход
Если говорить о реальном расходе на автомобиле Киа Спортейдж, который получен на заводе в ходе испытаний, то он будет реальным. Другое дело, что его вряд ли получиться добиться при обычной эксплуатации транспортного средства.
Давайте разберем, почему могут отличаться заводские данные в разных источниках, даже для одной конкретной модели, ну и конечно, отзывы реальных владельцев. Можно ли им доверять или лучше провести замеры самостоятельно.
По паспорту (базовый)
Перед выпуском какой-либо модели автомобиля, он должен пройти ряд тестовых испытаний для подтверждения технических характеристик и Kia Sportage в этом не исключение. Среди них присутствует тестирование расхода топлива, данные, которые в конечном итоге увидит потребитель. До недавнего времени, для продажи в разных регионах, использовались разные измерительные циклы. Но основными считаются европейский, американский и японский:
Из-за разных подходов к измерению расхода топлива для разных рынков, цифры, которые мог видеть будущий владелец, могли различаться. Но с недавнего времени ситуация начала меняться, была разработана новая методика испытаний WLTP (Worldwide Light Test Procedure). Которая должна стать единой для тестирования во всех странах.
С конца 2018 года, новые, а также уже выпускаемые автомобили в Европе, должны проходить испытания уже по новой методике. Помимо Европы, автопроизводители Японии, Кореи, Индии и ряда других стран намерены перейти на методику испытаний WLTP. А вот Китай и США, пока не спешат переходить к общей системе.
Отзывы владельцев
На просторах интернета, в различных сообществах можно найти очень много противоречивой информации, по поводу расхода топлива на Киа Спортейдж. И не всегда получается составить объективную картину потребления на 100 километров.
Некоторые владельцы пытаются убедить других людей, что их автомобиль расходует настолько мало, что еще чуть-чуть и сам начнет вырабатывать бензин или дизель. Конечно, это стоит расценивать как абсурд, но может людям и правда повезло.
Но есть совершенно противоположные отзывы владельцев, которые жалуются, что расход чрезмерно большой. Понять причину повышенного потребления без дополнительных данных тяжело, на это могут влиять множество факторов, к которым вернемся чуть ниже.
Большинство владельцев сходятся во мнении, что автомобиль при нормальной эксплуатации в смешанном цикле должен потреблять на 10-15% больше заявленного производителем. Если данные по расходу отличаются сильнее, то это признак задуматься о неисправности. Тем более если это случается на постоянной основе.
Причины большого потребления топлива
Если говорить о повышенном расходе топлива на Киа Спортейдж, то существует ряд причин. Которые можно разделить на технические и эксплуатационные.
Основные технические проблемы, из-за которых возрастает расход топлива:
Эксплуатационные нюансы, из-за которых возможен повышенный расход:
Большинство причин, по которым на Киа Спортейдж может проснуться жор, являются банальными и лежат на поверхности. Но для определения некоторых неисправностей может потребоваться профессиональная диагностика.
В некоторых случаях, для достижения нормального расхода, необходимо провести ряд ремонтных либо профилактических действий. При которых, поэтапно будут проверены все проблемные места, а также устранены ошибки.
