Формула для расчета звукоизоляции: рассмотрим подробно
Формула расчета звукоизоляции
Формула для расчета звукоизоляции используется в последнее время довольно часто. Только грамотный расчет звукоизоляции позволит вычислить нужное число изделий для реализации качественной ШВИ.
Данный этап всегда начинает цикл работ, направленный на улучшение шумоизоляции любого автомобиля. Нельзя забывать, что именно правильный расчет звукоизоляции и формула определяют расход финансов и полномасштабную кампанию по инсталляции материалов.
Зачем нужна программа-калькулятор
Начнем с того, что для расчета числа листов ШВИ, нужных для первосортной защиты всех обязательных внутренних зон кузова автомашины, надо знать их площадь. А для вычисления площади, как в математике, придется измерять длину/ширину кузовной зоны и умножать на полученные значения.
Внимание. Расчет звукоизоляции автомобиля – задача сложная для тех, кто не имеет специфического опыта. Для того чтобы значительно упростить эту задачу, придуманы несколько разновидностей программ-калькуляторов. Они действуют так: достаточно ввести определенные показатели, например длину и ширину кузовного элемента, подвергаемого ШВИ, и программа автоматически вычислит нужное количество.
Формулы для расчета звукоизоляции
Надо просто знать размеры тех кузовных деталей, которые планируется обработать, и все. Требуемое количество материалов показывается, как правило, в правой или левой части программы, а выражается в виде м2 или в количестве листов ШВИ.
Примечание. В виде дополнительной опции можно использовать цену на материалы. Программа за считанное время определит полную стоимость проводимых работ.
Полезно будет знать, что расчет ШВИ непосредственно зависит от типа кузова авто:
Примеры расчета материалов ШВИ
Классические ШВИ для автомобилей
Ниже представлены значения, рассчитанные популярными калькуляторами ШВИ для различных моделей авто.
Для вазовских седанов и хэтчбеков последних годов выпуска
| № | Материал | Кол-во | Ед. | Цена | Сумма |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | 15 | лист | 200р. | 3000р. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | 16 | лист | 230р. | 3680р. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | 11 | лист | 200р. | 2200р. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | 7 | лист | 120р. | 840р. |
| 5 | Фольгоизолон 4 мм на клею 1,0х0,6м | 1 | лист | 160р. | 160р. |
| 6 | Антискрип Маделин 0,2х0,9м | 1 | рулон | 120р. | 120р. |
| 7 | Антискрип Битопласт 5 мм 0,2х1,0м | 1 | рулон | 140р. | 140р. |
| Итого: | 10140р. | ||||
Для вазовских купе: «восьмерка», Приора, 2112, 2113
| № | Материал | Кол-во | Ед. | Цена | Сумма |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | 13 | лист | 200р. | 2600р. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | 10 | лист | 230р. | 2300р. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | 6 | лист | 200р. | 1200р. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | 6 | лист | 120р. | 720р. |
| 5 | Фольгоизолон 4 мм на клею 1,0х0,6м | 1 | лист | 160р. | 160р. |
| 6 | Антискрип Маделин 0,2х0,9м | 1 | рулон | 120р. | 120р. |
| 7 | Антискрип Битопласт 5 мм 0,2х1,0м | 1 | рулон | 140р. | 140р. |
| Итого: | 7240р. | ||||
Для вазовских универсалов последних годов выпуска
| № | Материал | Кол-во | Ед. | Цена | Сумма |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | 17 | лист | 200р. | 3400р. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | 22 | лист | 230р. | 5060р. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | 14 | лист | 200р. | 2800р. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | 8 | лист | 120р. | 960р. |
| 5 | Фольгоизолон 4 мм на клею 1,0х0,6м | 1 | лист | 160р. | 160р. |
| 6 | Антискрип Маделин 0,2х0,9м | 1 | рулон | 120р. | 120р. |
| 7 | Антискрип Битопласт 5 мм 0,2х1,0м | 1 | рулон | 140р. | 140р. |
| Итого: | 12480р. | ||||
Для кроссоверов типа Шеви Нива, Киа Спортейдж и т.д.
| № | Материал | Кол-во | Ед. | Цена | Сумма |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | 21 | лист | 190р. | 3990р. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | 27 | лист | 215р. | 5805р. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | 17 | лист | 190р. | 3230р. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | 12 | лист | 120р. | 1440р. |
| 5 | Фольгоизолон 4 мм на клею 1,0х0,6м | 1 | лист | 160р. | 160р. |
| 6 | Антискрип Маделин 0,2х0,9м | 1 | рулон | 120р. | 120р. |
| 7 | Антискрип Битопласт 5 мм 0,2х1,0м | 1 | рулон | 140р. | 140р. |
| Скидка 7%: | 1042р. | ||||
| Итого: | 13843р. | ||||
Для внедорожников: Паджеро, Кайен и т.д.
| № | Материал | Кол-во | Ед. | Цена | Сумма |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | 25 | лист | 190р. | 4750р. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | 34 | лист | 215р. | 7310р. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | 21 | лист | 190р. | 3990р. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | 14 | лист | 120р. | 1680р. |
| 5 | Фольгоизолон 4 мм на клею 1,0х0,6м | 1 | лист | 160р. | 160р. |
| 6 | Антискрип Маделин 0,2х0,9м | 1 | рулон | 120р. | 120р. |
| 7 | Антискрип Битопласт 5 мм 0,2х1,0м | 1 | рулон | 140р. | 140р. |
| Скидка 7%: | 1270р. | ||||
| Итого: | 16880р. | ||||
Пример расчета ШВИ по зонам кузова
| № | Материал | Применение по зонам |
| 1 | Вибропласт ВИКАР М2 Premium 0,76х0,5м | Проклеиваем первым слоем внешнюю и внутреннюю стенки двери, частично (примерно 30%) обшивку двери с внутренней стороны, панель приборов. А также проклеиваем первым слоем крышу (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне), капот и крышку багажника. |
| 2 | Вибропласт ВИКАР М3 Premium 0,76х0,5м | Проклеиваем первым слоем щиток моторного отсека, пол салона и багажника. |
| 3 | Сплен 4 мм на герметике 1,0х0,6м | Проклеиваем вторым слоем щиток моторного отсека, пол салона и багажника. |
| 4 | Сплен 4 мм на клею 1,0х0,6м | Проклеиваем вторым слоем двери и крышу. |
| 5 | Пенофол ВИКАР 4 мм на герметике 1,0х0,6м | Проклеиваем вторым слоем капот. |
| 6 | Лента Антискрип ВИКАР 200 мм | Нарезаем на полоски нужной ширины и проклеиваем панель приборов, обшивку двери, акустическую полку и прочий пластик по периметру в местах крепления и возможного трения. |
| 7 | Ролик прикаточный | Прикатываем материал Вибропласт. |
| 8 | Обезжириватель | Обезжириваем все рабочие поверхности, в том числе и поверхность Вибропласта перед наклейкой второго шумо-теплоизолирующего материала. |
| 9 | Нож для нарезки материала | Используем для нарезки материала. |
| 10 | Лента алюминиевая для заклейки швов 50 ммх25м | Заклеиваем все швы материала Сплен. |
Проведение ШВИ от А до Я
Как использовать формулу для расчета звукоизоляции
Проведение ШВИ или вернее сказать, защита от внешнего/внутреннего шума изначально предусмотрена конструкцией большинства авто. Только стандартная ШВИ недостаточно эффективна в большинстве случаев. В результате этого возникают следующие неприятные моменты.
Шумы, как известно, отрицательно воздействующие на водителя и пассажиров, создаются от:
Формулы расчета звукоизоляции
Примечание. Больше всего шумят и скрипят пластиковые элементы автокузова.
На сегодняшний день известны многочисленные технологии и материалы, способные эффективно нейтрализовать шум, и снизить вибрации. Они чаще всего применяются в автосервисах. Есть также инструкции, позволяющие провести ШВИ своими силами. Изначально надо суметь осуществить грамотный выбор надлежащих материалов для проведения ШВИ.
А в частности, следует знать, что материалы отличаются по следующим характеристикам:
Для наилучшего эффекта, материалы принято комбинировать.
Как и говорилось выше, для расчета нужного количества материалов, требуется провести определенные замеры:
Ниже в таблице приведено примерное количество определенных материалов, используемых для ШВИ различных зон автокузова.
| Материалы | Капот | Крыша | Дверь | Пол |
| Бимаст | 2 листа | 1 лист | 5 листов | |
| Визомат | 2 листа | 2 листа | ||
| Вибропласт | 0,3 листа | 1 лист | ||
| Акцент | 1 лист | 0,25 листа | 2 листа | |
| Сплен | 0,75 листа | |||
| Битопласт | 0,5 листа |
С материалами определились. Теперь нужно хорошенько подготовить все поверхности, которые придется обработать.
ШВИ материалы, такие как Бимаст или Вибропласт, редко клеятся целыми и большими кусками. Их наносят полосками и кусками, вырезаемыми своими руками. Это позволяет сэкономить материал, провести ШВИ грамотно и практично.
Вот, как проводится раскрой:
Примечание. ШВИ материал нарезается полосками и квадратиками так, чтобы они легко приходили сквозь техноотверстия.
Напротив, такие материалы, как Акцент, Сплен или Изотон клеятся большими кусками. Это важно учитывать при раскрое своими руками.
Лучшая формула для расчета материалов ШВИ
Более подробную информацию по проведению ШВИ можно вычерпать из других статей нашего сайта, видео и фото – материалов. Полезны будут пошаговые инструкции, написанные профессионалами своего дела.
СтопШум: шумоизоляция автомобиля своими руками
Содержание
Содержание
Хорошая шумоизоляция автомобиля позволит не только слушать любимую музыку с комфортом, но вести машину, не отвлекаясь на посторонние звуки. Таким образом она косвенно влияет на безопасность водителя и пассажиров. Улучшить шумоизоляцию автомобиля можно не только в автомастерских, но и самому. Это потребует от автовладельца некоторых навыков, однако поможет сэкономить значительную сумму и стать уверенным в качестве проведенных работ.
Классификация материалов по назначению:
Весь процесс шумоизоляции автомобиля может занять около двух-трех дней, так как эта процедура требует аккуратности и внимательного подхода. Удобнее всего проводить все работы в закрытом помещении (гараже или автомастерской). Это исключит влияние внешних факторов и позволит не отвлекаться на внезапные изменения погодных условий или изменения естественного освещения.
Вибропоглощающий материал необходимо прогреть перед установкой, для чего его следует положить на несколько минут на солнце или прогреть строительным феном. Это значительно упростит процесс установки.
Перед тем, как приступить к шумоизоляции, необходимо ознакомиться с инструкцией к автомобилю, чтобы не встретиться с неожиданностями при разборке салона.
Необходимые инструменты:
Необходимые материалы:
Шумоизоляция дверей
Шумоизоляция дверей — более простой процесс, чем все остальные. С него лучше начать — это станет неплохой тренировкой перед другими этапами работы и добавит уверенности. Запаситесь «клипсами», которые используются для крепления дверных карт к каркасу двери, так как при демонтаже дверных обшивок и других элементов салона они могут обломиться.
Процесс работы:
Если вы хотите получить максимальный эффект от шумоизоляции, потребуется перекрыть вибропластом все технические отверстия в дверном пространстве (крепления ручек стеклоподъёмников, ручки открывания двери, отверстия под динамики). Так внутри двери создастся «акустический короб», который позволит динамикам выдавать более качественный звук.
Шумоизоляция пола
Порядок действий:
Шумоизоляция крыши
Шумоизоляция крыши необходима, для того чтобы снизить шум с улицы (дождь, град). Помимо тишины, качественно шумоизолированная крыша будет сохранять температуру в салоне, если ее проклеить теплоизолятором.
Шумоизоляция багажника
Шумоизоляция багажника необходима для комплексного устранения уровня шума. Багажник служит резонатором звуков, издаваемых днищем, глушителем и другими элементами движущегося автомобиля. Шумоизоляция багажника позволит снизить шум от перевозимого груза и улучшит теплоизоляционные свойства автомобиля.
Шумоизоляция капота
Пожалуй, самый простой этап из всех. При виброизоляции капота необходимо остановить выбор на вибропоглощающем материале на битумной основе, так как любой другой может не выдержать высоких температур.
Не рекомендуется клеить вибродемпфер на ребра жесткости, иначе заводская шумоизоляция (если она изначально была установлена) не встанет на свое место.
Если все сделано правильно, то вы избавитесь примерно от 60% шума внутри салона. Как и в большинстве других дел, главное — не торопиться и быть аккуратным. Если что-то пошло не так, не бросайте работу на полпути. Удачной дороги!
На сколько увеличится расход топлива при шумоизоляции авто?
Что может быть лучше, чем, сидя в комфортном, тихом салоне автомобиля, преодолевать километры? Однако противники шумоизоляции авто твердо убеждены, что теперь расход топлива заметно повысится, ведь вес транспортного средства увеличился. На сколько больше топлива будет расходоваться и так ли это критично, проанализируем в этой статье.
«Сделал шумоизоляцию… Как бы не разориться на бензине!»
Сколько весит шумоизоляция автомобиля
В комплексной системе шумоизоляции используются звукоизоляционные материалы и вибродемпфер, который гасит вибрацию. Тонкие бутилкаучуковые ленты из линейки Липлент весят меньше, чем ленты на основе битума. При этом они эффективно справляются с поставленными задачами.
Звукоизолирующие материалы, например Липлент Пф или Липлент Пи, весят гораздо меньше, чем вибродемпфер. Масса 1 м 2 Липлент Мф Вибролент составляет 5,5 кг. Исходя из этих значений узнаем, на сколько килограммов увеличится общий вес авто после оклеивания внутренних поверхностей.
Рассчитаем примерный вес вибродемпфера для автомобиля среднего класса, а затем добавим к нему звукоизоляционные материалы.
Зона монтажа
Примерный объем Липлент Мф Вибролент , м²
Примерный вес Липлент Мф Вибролент, кг
Моторный щит со стороны салона
Багажник и задние крылья
Облицовочный пластик салона
Общий вес
Звукоизоляционные материалы гораздо легче вибродемпфера, который весит 71 кг. Общий вес Липлент Пф или Липлент Пи составит до 20–25 кг. Комплексная шумоизоляция увеличит вес автомобиля не более чем на 100 кг при самых пессимистических прогнозах, а по факту на 80–90 кг.
*Объем внутренних поверхностей варьируется у автомобилей разного класса. Поэтому расчеты могут незначительно отличаться в одну или другую сторону.
О чем расскажут результаты
Вес среднестатистического мужчины – 80–90 кг. Если вы хотите снизить расходы на топливо, не берите пассажиров. Хотя шумоизоляцию это не улучшит, зато удастся сэкономить топливо.
А если серьезно, то дополнительный вес в 80–90 кг в стандартных условиях и правда увеличивает расход топлива примерно на 3–5 %. Так ли это критично? Рассмотрим на реальных примерах.
ВАЗ 2107 с шумоизоляцией расходует примерно на 300–400 мл топлива больше, чем без нее
Есть вполне обоснованное мнение, что шумоизоляция не увеличивает, а, наоборот, снижает расход топлива. Зимой автомобиль, оклеенный материалами с теплоизолирующим эффектом, быстрее прогревается и лучше удерживает тепло. Нет необходимости включать кондиционер и печку на полную мощность, поэтому рано или поздно вы ощутите экономию.
Как быть?
Можно, конечно, не тратиться на шумоизоляцию и оставить все как есть. Но тогда по-прежнему придется «наслаждаться» вибрацией металлических элементов, слушать посторонние звуки, отвлекаться на лай собак и вздрагивать от внешних стуков. О каком удобстве может идти речь во время езды в таких условиях?
Если вы не готовы отказываться от комфорта, но хотите и дальше экономить на топливе, вспомните о других эффективных способах снизить вес автомобиля. Итак, вы можете:
Не забывайте, что расход топлива зависит не только от снаряженной массы транспортного средства. Иногда водитель обвиняет в неэкономичности вибродемпфер, а всему виной загрязненный воздушный фильтр, нерабочие свечи зажигания или забитый катализатор. Они-то увеличивают расход примерно на 10 % – в 2–3 раза больше, чем шумоизоляция.
Топ-5 лучших статьи
Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?
Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.
Как звукоизолировать студию звукозаписи
Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.
Что такое бутиловая лента
Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.
Какой герметик выбрать: битумный или бутилкаучуковый?
Битумные герметики появились на рынке раньше остальных.
Герметизируем правильно: как нанести мастику
Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.
Жильцам многоквартирных домов не понаслышке знакомы звуки и вибрации от насосного оборудования.
Звукоизоляция помещения для домашнего кинотеатра
Добиться яркого, сочного звучания домашнего кинотеатра и при этом не поссориться с соседями – задача не из легких.
Чем шумоизоляция отличается от виброизоляции
Универсальный звукоизолирующий материал – мечта каждого, кто задумал улучшить акустическую обстановку в доме, квартире или автомобиле.
Обзор по шумоизоляции на примере продукции STP
Какие виды шумоизоляторов существуют
При выборе шумоизоляционного материала следует помнить, что все они имеют свое назначение и используются для выполнения определенных задач. Многослойная структура позволит добиться наилучшего эффекта. Принцип ее работы заключается в применении сразу нескольких слоев, которые идут друг за другом в определенной последовательности. Все шумоизоляторы делятся на несколько категорий:
Желаемого результата не получится достичь, если применить только один вид материала из вышеперечисленных. Здесь потребуется использование комплексных мер, что избавит транспортное средство от максимального количества посторонних звуков.
Типы шумоизоляции
Перед тем, как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками следует подробнее разобраться в видах данного типа работ.
В зависимости от масштабов проблемы различаю полную и частичную звукоизоляцию, а непосредственно работам по минимизации звуков подлежат следующие части автомобиля:
Читайте здесь Камера заднего вида своими руками — установка и советы по подключению камеры и монитора (130 фото)
Как правило в работе используются следующие виды материалов:
Каждый из представленных материалов имеет, свои недостатки и преимущества, способ применения, и ценовой сегмент.
В любом случае автолюбитель сам выбирает, какой из причисленных шумозоляционных материалов выбрать для работы. Главное определится с целями и масштабами работ, а также с финансовыми возможностями.
Как работают шумоизоляторы
Принцип действия всех материалов можно условно разделить на два основных типа. Отношение к тому или иному напрямую зависит от выполняемых функций. Так, существуют вибро- и шумоизоляторы. Первые снижают амплитуды вибраций и колебаний, которые создает непосредственно само транспортное средство. Таким образом энергия колебаний превращается в тепловую. Этому способствует трение между фольгой и упругим материалом. Фиксация материала на поверхностях достигается за счет использования слоя клея.
Второй же тип представляет собой своеобразный барьер, способный подавлять возникающие шумы до минимальных значений. К тому же такой барьер легко размещать на участках со сложной геометрией, ведь он имеет гибкую структуру. Из-за пустоты, находящейся между изолятором шума и звуковой волной, посторонние звуки и поглощаются.
Полноценные знания обо всех типах материалов помогают автомобилисту приобрести наиболее эффективный продукт для обеспечения достаточного уровня комфорта в салоне.
Где необходимо делать шумоизоляцию
Появление посторонних звуков напрямую связано с толщиной стёкол. Через них во внутрь салона поступает до 40% постороннего шума.
Опытные специалисты выделяют несколько видов шумоизоляции для бюджетных вариантов автомобильного средства. К ним относится:
Для улучшения работы акустической системы проводится внутренняя шумоизоляция. Для этого изолируется область дверей, окон и пола. Благодаря этому в процессе звучания музыки не присутствуют посторонние звуки.
Если необходимо удалить посторонний шум в процессе передвижения автотранспорта, что для этого проводит изолирование капота, потолка, дверей и арок. В результате удаётся получить комфортную обстановку при длительной поездке.
Преимущества каждого вида и их характеристики
При выборе логичным вопросом является: какую шумоизоляцию выбрать и почему именно ее? Для более простого определения ответа следует распределить все доступные материалы по категориям, а затем в каждой выбрать лучшие. После — рассмотреть преимущества и недостатки каждого, а потом уже принимать окончательное решение. Использование лучшей шумоизоляции от наиболее популярных брендов сделает результат максимально продуктивным. Но везде есть и обратная сторона медали.
Для определения максимально правильного решения следует разбить доступные товары на отдельные категории. Важно осознавать, что цена не всегда является показателем качества. Сейчас существуют продукты, позволяющие добиться желанного результата без ощутимых затрат.
Прежде всего изучение следует начать с виброизоляторов. Основной показатель эффективности их работы – механический модуль упругости. Чем толще и тяжелее материал, тем лучше будет результат его работы. Важно помнить, что данная категория товаров именно поглощает вибрации, а не отталкивает, превращая их в тепловую энергию. Большинство автомобилистов не знают, чему отдать предпочтение. Однако специалисты выделяют бесспорного лидера продаж — Бимаст. Все его разновидности пользуются огромной популярностью на автомобильном рынке.
Шумоизоляция также играет немаловажную роль. Для их изготовления применяются 2 основы: натуральные или синтетические волоконно-структурные изделия; синтетические газонаполненные пластиковые материалы. Тем не менее, поглощение материалами влаги нередко выступает существенным недостатком. Шумки из пластика не подвержены впитыванию, что приводит к гниению тканевых волокон со временем. Заводская шумка, как правило, применяется в качестве верхнего слоя. Если же материал по какой-либо причине пришел в негодность, то можно без особых усилий приобрести новый на отечественном рынке. Тратиться сильно не придется, а вот качество работы порадует.
Иногда антискрипы в транспортном средстве выступают незаменимой вещью. Хоть в данное понятие и входят товары для прокладки и уплотнения, тем не менее, основная задача категории – устранение различных скрипов. Отсюда вывод, что искать конкретно материал, входящий в категорию антискрип, не обязательно, достаточно подобрать подходящий шумоизолятор, который сможет оказать комплексный эффект. Иногда в ход идут поролон, пластилин и оконные уплотнители. Но такие эксперименты не всегда заканчиваются удачно. Качественный товар должен обладать множеством свойств, которые обеспечат его долговечность и устойчивость к различным воздействиям. К тому же следует помнить, что такие средства используются непосредственно в труднодоступных местах, что требует от них удобства в использовании.
Применение антискрипов зачастую не вызывает вопросов. Главное здесь — правильно отмерить кусок, который следует вырезать, а затем ровно приклеить его к поверхности машины.
Отдельное место отводится жидкой шумоизоляции, т.к. она применяется там, где листовая не может быть использована в силу своих особенностей. Зачастую жидкий тип используют снаружи автомобиля, т.к. листы являются неустойчивыми к влажности и перепадам температур. Даже довольно тонкий слой обеспечивает достаточный уровень шумоизоляции. Однако данный материал служит именно для виброзащиты. Для получения ожидаемого результата важно следовать инструкциям производителя при выполнении работ.
Наиболее популярные производители
Сейчас на рынке огромное разнообразие всевозможных брендов и моделей. Поэтому нередко клиент теряется при выборе. Чтоб сократить этот ассортимент, следует сразу выделить список ведущих компаний. Продвинутые автомобилисты отдают предпочтение только брендовой продукции. На современном рынке есть несколько фирм, которые значительно отличаются от остальных качеством своей продукции и оценками потребителей. Подробное рассмотрение таких данных позволило создать список наилучших производителей:
Опираясь на данные, приведенные выше, можно определиться с производителем, а затем уже искать варианты среди моделей его продукции.
А вот решение о том, как проводить работы (возложить ответственность на квалифицированных профессионалов или выполнить все самостоятельно) — это вопрос сугубо индивидуальный. Следует здраво оценивать собственные возможности, ведь не обходится и без труднодоступных участков, куда правильно проложить шумоизоляцию оказывается задачей не из простых. Поэтому наиболее верным решением будет передать все в руки профессионалов, хоть в таком случае и предвидятся дополнительные затраты.
Рейтинг лучших материалов для шумоизоляции на 2021 год
STP Вибропласт
Занимает место одного из самых популярных материалов, с помощью которого можно защитить корпус и салон транспортного средства от вибраций. В линейке представлены четыре образца: Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Каждый образец обладает индивидуальными характеристиками.
Наиболее дешевым оказался Vibroplast M1, т.к. продуктивность его работы заметна лишь при взаимодействии с тонким металлом. Отечественные машины как раз входят в спектр его работ, но вот владельцы современных иномарок, выполненных из более толстых слоев металла, не добьются желаемого результата. К товару приложена инструкция, указывающая на элементы автомобиля, на которых можно применять указанный материал.
Vibroplast M2 по своей сути выступает усовершенствованной версией М1. Его слой немного толще, однако продукт тоже является бюджетным, несмотря на более высокую цену, чем у его предшественника.
Следующие же два варианта, представленные в линейке, относят к премиум-классу. Vibroplast Silver выступает модифицированным аналогом Vibroplast M2. Последняя же модель с говорящим названием «Голд» является практически совершенным материалом. Даже на самые сложные формы его можно разместить без особых усилий. Отсюда вывод, что установку такого товара можно проводить без помощи специалистов. Единственный недостаток – высокая стоимость.
STP Bimast
Материалы этой серии являются многослойными. Пригодны к использованию на более толстых металлических покрытиях, поэтому подойдут и для иномарок. Линейка состоит из 4 представителей:
STP Vizomat
Данная линейка не теряет своей популярности уже много лет. Отдельное распространение она получила среди водителей автомобилей, где задействован толстый металл.
Noico Red 4мм 3,4 кв.м
Материал применяется не только для звукоизоляции, сохранение тепла также является результатом применения товара. Структура материала – двухслойная. Первый основной слой – это вспененный полиэтилен с закрытыми ячейками, второй – это клеевой пласт. Последний перекрыт антиадгезионной бумагой. Для установки пласта необходимо просто снять бумагу и приклеить материал к поверхности, при этом фиксация довольно надежна. Чтобы материал выполнял свой функционал, важно не допускать зазоров при стыковке одного куска с другим. В автомобиле данный материал можно применять и в качестве единственного изолирующего слоя, и как второй пласт поверх уже установленных шумо- виброизолирующих материалов.
Размер одного листа: 250х400 мм, толщина – 4 мм.
Продается товар упаковкой, в которой 34 листа, покрывающих площадь в 3,4 кв. м.
Стоимость упаковки – около 2000 руб.
Noico Red 4мм 3,4 кв.м
SGM Виолон ПТ5.0
Размеры полотна (дхшхт): 100х75х10 мм.
Материалы для шумоизоляции
Материалы для обработки различных зон кузова для снижения шума принято делить на три основных вида:
Виды материалов для шумоизоляции
Вибропоглащающие
Такие материалы изготавливаются на основе каучука или битума и похожи на резину. Их стоит укладывать первым слоем на металл, чтобы гасить именно вибрации непосредственно от кузова.
Современный рынок предлагает большой выбор подобных материалов, но есть несколько наиболее популярных и доступных по цене. Это наименования:
Vibroplast Silver и Gold. Эластичный и гибкий вибропоглатитель, который представляет собой самоклеящийся материал с алюминиевой фольгой. Он не пропускает влагу, защищает покрытие от коррозии, легко укладывается на сложный рельеф. Толщина материла марки Silver – 2 мм, марки Gold – 3 мм. Чем толще, тем лучше, но не стоит забывать, что при этом увеличивается вес.
Наиболее подходящие зоны покрытия: двери, пол, крышка багажника и капота, передний щиток, крыша.
Наиболее подходящие зоны покрытия: центральный тоннель, передний щит, колесные арки, зона пола над глушителем и карданным валом.
Шумоизоляционные
Задача таких материалов поглотить шумы и заглушить звуковые волны. Шумоизоляцию укладывают вторым слоем для большей эффективности. Среди популярных марок можно назвать:
Покрытие может иметь вспененную, пористую структуру, которая обладает дополнительными теплоизоляционными свойствами. Также используются материалы на основе войлока и других тканей. Внешняя поверхность таких материалов чаще всего имеет волнообразную и неровную структуру, чтобы лучше улавливать и гасить звуковые волны.
Уплотнители
Уплотнительные материалы или «антискрипы» призваны блокировать посторонние звуки, так называемые «сверчки». Устанавливаются в стыки пластиковых панелей, места прилегания обшивки, воздуховоды.
Жидкая шумоизоляция для автомобиля
Dinitrol 482 напыляемая 1 л
Это антикоррозийный материал, в основе которого – битум и воск. Покрытие можно наносить на днище, арки, лонжероны и раму. Смесь при застывании обеспечит не только шумоизоляцию, но и предотвратит ржавление, станет своего рода протектором при воздействии песка, камней, соли и часто применяемых в холодное время года химических реагентов.
Стоимость литрового баллона – около 1000 руб.
Dinitrol 482 напыляемая 1 л
Dinitrol 479 напыляемая жидкие подкрылки 1 л
Результат применения состава в целом схож с отмеченным выше продуктом бренда. Однако эту смесь предлагается применять для авто с минимальным пробегом или вовсе для новых. И в отличие от предыдущего продукта, этот чуть более капризен к температуре распыления, точка вспышки фиксируется на 40 градусах по Цельсию. Снизить риски можно, используя для нанесения обычную малярную кисть. Что касается стойкости к условиям эксплуатации, то пленка стойко выдержит и морозы, и воздействие высоких температур (до +10 градусов).
Название товара – не случайно, помимо шумоизолирующих и антикоррозийных свойств производитель добавляет продукту способность замены оригинальных пластиковых подкрылок при нанесении на внутреннюю поверхность арок.
Вещество после нанесения достаточно быстро высыхает, примерно за 20 минут. Но качественная шумо- и абразивная изоляция предполагает многослойность нанесения, поэтому общее время фиксации составит 20 мин, умноженное на количество слоев.
Стоимость литровой банки – около 1200 руб.
Dinitrol 479 напыляемая жидкие подкрылки 1 л
