Окраска кузова защитным покрытие ТИТАН
Уважаемые форумчане подскажите кто-нибудь эксплуатировал или окрашивал автомобиль в ТИТАН? Действительно он так хорош как про него пишут в инете? На сколько это покрытие устойчиво к царапинам и как оно моется?
Слышал авторитетное мнение на drive2, что эта российско-китайская копия раптора и лайн-х ровно настолько-же хуже, насколько дешевле.
Моется любое хорошо, к царапинам более устойчиво то, которое не разводили излишним колером.
Пс. А тема вообще очень похожа на скрытую рекламу. Как обычно, забежал только что зарегившийся человек с характерными признаками спамера, закинул вопрос и пропал.
Слышал авторитетное мнение на drive2, что эта российско-китайская копия раптора и лайн-х ровно настолько-же хуже, насколько дешевле.
Моется любое хорошо, к царапинам более устойчиво то, которое не разводили излишним колером.
Вчера потратил кучу времени и вычитал что только LineX полимочевина, а Титан и Раптор схожи по составу, единственное Титан дешевле. Вопрос в том, что Раптор давно на рынке и его плюсы и минусы известны, а вот про Титан не так много информации. Поэтому возник вопрос как Титан ведет себя со временем, не меняет ли своих свойств?
Если этот Титан недавно на рынке, то кто ж скажет, как он ведёт себя со временем? Время-то ещё не прошло, информации просто нет.
Время для раздумий еще есть, может кто-нибудь напишет, мне кажется все равно есть люди которые отъездили сезон или два
Сейчас покрасил своего зеленым перламутром, джангл цвет зовется. Огонь получился!
Я вааще ни чем не торгую, я руками и головой зарабатываю. А то сейчас начнут.
традиционный подход автомаляров «добавим побольше растворителя, чтобы пожиже было» или «добавим колера, чтобы цвет был понасыщенней»
Традиционно ошибочное мнение о малярах.
А если по теме вообще непонятно нафига покрывать корявым подобием краски свое авто. Защита? от чего? Камни,ветки? 8 лет по лесам и степям гоняю и не развалился. Какой-то самообман ваш раптор да и титан тоже.
Вобщем купил 10 литров черного Титана у себя в Перми, пока буду красить УАЗик в черный Титан. Машина уже подготовлена, как покрашу скину фотки на суд мирской.
Если понравиться то и Ниву оболью.
На обычный 2к акриловый грунт. При диаметре дюзы 2мм растворитель не нужно добавлять, проемы красил дюзой 1,4 там добавлял 30% родного (титановского) растворителя.
На счет титановского растворителя, не знаю что это, но по запаху отличается от обычных. Красил как то используя растворитель от раптора, краска легла ни чуть не хуже, а вот напыл был по всей мастерской (как ежик в тумане) х.з. почему.
Цена титана очень сильно зависит от цвета. Если черный или белый то терпимо, а вот в цвете да с металиком
и прочим «извращением» (как у меня ) дорого. На кузов с проемами ушло 6 литров черного (6*1400=8400р) и 7 литров прозрачного (7*1400=9800р) плюс пигмента 4 пакетика (4*3400= 13600р) плюс растворитель (цену не помню) итого 31800 рублей.
А грунт к нему купил? Или он без грунта продаётся?
Машина покрыта грунтом 2к jeta pro
А в инструкции от производителя никакой конкретики, полная свобода творчества: http://rpbaza.ru/obu. titanobuch.html
В отличие от того же Раптора: http://raptor-upol.ru/?page_id=129
На обычный 2к акриловый грунт. При диаметре дюзы 2мм растворитель не нужно добавлять, проемы красил дюзой 1,4 там добавлял 30% родного (титановского) растворителя.
На счет титановского растворителя, не знаю что это, но по запаху отличается от обычных. Красил как то используя растворитель от раптора, краска легла ни чуть не хуже, а вот напыл был по всей мастерской (как ежик в тумане) х.з. почему.
Цена титана очень сильно зависит от цвета. Если черный или белый то терпимо, а вот в цвете да с металиком
и прочим «извращением» (как у меня ) дорого. На кузов с проемами ушло 6 литров черного (6*1400=8400р) и 7 литров прозрачного (7*1400=9800р) плюс пигмента 4 пакетика (4*3400= 13600р) плюс растворитель (цену не помню) итого 31800 рублей.
Подскажи пожалуйста, титан наносил мокрый по мокрому на грунт?
Титан vs Раптор: какое защитное покрытие лучше
Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.
Защитное покрытие «Титан»
С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.
Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.
Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:
Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:
В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.
Защитное покрытие «Раптор»
Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.
Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:
Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.
Общие характеристики
Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:
Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).
Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.
Различия между «Титаном» и «Раптором»
Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:
В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.
Преимущества и недостатки краски «Титан»
Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:
Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.
Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.
Как проводят покраску автомобиля «Титаном»
Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.
Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.
После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:
Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.
Отзывы о покрытии «Титан»
После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:
Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.
Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.
По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.
Описание защитной краски Титан для автомобилей и как лучше ею покрывать
Во время эксплуатации автомобильный кузов постоянно сталкивается с разными повреждениями и нагрузками. Эта часть автомобиля требует полноценной и качественной защиты. Потому в продаже можно найти большое количество специальных красителей, которые обеспечивают надежную защиту металла. Наиболее популярным вариантом считается использование краски «Титан». Это вещество обеспечивает защиту кузова от серьезных повреждений и может служить много лет.
Что представляет из себя краска «Титан»
«Титан» нельзя считать стандартным покрытием для автомобиля. Состав не принадлежит к типичным из-за состава и консистенции. Это полиуретановое покрытие сделано из гетероцепного полимера, который относится к уретановой группе. Вещество принадлежит к искусственным эластомерам и представляет собой своего рода альтернативу резины.
С помощью полиуретановой краски удается получить очень прочное покрытие для кузова. Оно отличается высокой степенью твердости и толщины. В сравнении с другими материалами защитное покрытие обеспечивает большую устойчивость к влиянию различных факторов.
Механизм действия покрытия отличается простотой. Во время нанесения вещество вступает в реакцию с отвердителем. Это провоцирует быстрое застывание красителя и образование особого слоя для защиты.
Наиболее важной для автомобилистов характеристикой считается возможность защитить кузов от воздействия механических факторов. Сложно найти аналоги покрытия по степени прочности и возможности сопротивляться образованию царапин, сколов или трещин. Помимо этого, краска «Титан» защищает от таких факторов:
Характеристикой красителя считается формирование рельефной структуры. «Титан» помогает получить своего рода шагрень, которая отличается по размеру зерен. При этом данный параметр определяется разными факторами. К ним относят особенности нанесения, объем растворителя в красителе, устройство сопла распылителя.
Как следствие, покрытие получается таким, каким хочет владелец. При этом существуют некоторые трудности при проведении восстановительных работ. При необходимости окрасить небольшой фрагмент не всегда удается выбрать краску, совпадающую с исходным вариантом.
Краска «Титан» имеет такие разновидности:
Преимущества и недостатки покрытия
При покраске металлических поверхностей краской «Титан» из баллончика формируется сухой остаток. Это означает, что поверхность получается неровной. Это придает ей безупречный внешний вид и хорошо защищает от разных проблем.
Даже при частой эксплуатации изделия краситель держится долго. К ключевым достоинствам вещества стоит отнести следующее:
Краска «Титан» существенно улучшит внешний вид автомобиля и надежно защитит его от коррозии. Потому вещество часто наносят на кузов пикапов или внедорожников. Также его применяют для окрашивания внутренних фрагментов грузовой части пикапа. Это помогает уверенно перевозить грузы.
Краситель способен улучшить внешний вид автомобиля и на несколько лет увеличить срок использования его кузова. Минусом вещества считается его высокая стоимость. Потому итоговое покрытие сложно назвать экономичным. Производители держат точный состав вещества в тайне. Единственное, что известно, – это наличие полиуретана в составе.
Еще одним недостатком считается наличие требований к нанесению красителя. Полный период полимеризации считается длительным. При этом уменьшить его не удастся. Если требуется удаление покрытия, стоит обращаться к профессиональным мастерам. Сделать это своими руками не получится.
Как покрасить своими руками
Для окрашивания автомобиля важно соблюдать некоторые правила. Чтобы процедура была успешной, стоит уделить внимание подготовке покрытия.
Для проведения процедуры кузов машины рекомендуется хорошо помыть, а затем обработать крупнозернистой наждачной бумагой или шлифовальной машинкой. Такой рельеф стоит создать на всех участках, чтобы не оставалось свободных сантиметров покрытия. Даже незначительный гладкий фрагмент провоцирует отслоение красителя впоследствии.
После завершения матовки для окрашивания автомобиля «Титаном» стоит сделать следующее:
Лишь после завершения подготовительных работ рекомендуется наносить краситель. Для этого 75 % базы рекомендуется смешать с 25 % отвердителя. Добавлять пигменты стоит в том объеме, который требуется для получения нужного тона.
Первый слой «Титана» делают тонким, поскольку его применяют для усиления адгезии. После высыхания покрытия стоит сделать еще 2-3 слоя. При этом важно проводить промежуточную сушку. Она занимает 30-60 минут. После этого автомобиль рекомендуется оставить, чтобы он полностью высох в течение 8-12 часов.
Отзывы
Встречаются положительные и отрицательные отзывы об использовании изделия с таким покрытием:
Краска «Титан» считается эффективным средством, которое отличается антикоррозионными свойствами и помогает избежать влияния внешних факторов на кузов автомобиля. Чтобы применение состава было успешным, стоит соблюдать инструкцию.
Титан vs Раптор vs АКТЕРМ АвтоБроня: какое защитное покрытие лучше
Полимерные краски вызывают огромный интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Покрытия «АКТЕРМ АвтоБроня», краска «Титан» от Rubber Paint и подобные им материалы понравятся желающим обеспечить машине не только надежную защиту, но и оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.
Защитное покрытие «Титан»
С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.
Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.
Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:
Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:
В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.
Защитное покрытие «Раптор»
Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.
Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:
Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.
Защитное покрытие «АКТЕРМ АвтоБроня»
Новейшей разработкой ООО «НПК ИТ» является защитное противокоррозионное покрытие «АКТЕРМ АвтоБроня», отличающееся повышенной стойкостью к влиянию окружающей среды и прекрасными декоративными характеристиками. «Визитной карточкой» состава является его усиленная прочность и низкая истираемость по Таберу (всего 30-60 мг), которую не могут обеспечить аналоги. Такие качества достигаются благодаря введению в раствор полиэфирного сополимера специальных наполнителей и добавок последнего поколения.
«АКТЕРМ АвтоБроня» идеально подходит для обработки легкового и грузового транспорта и будет не менее долговечной при работе с техникой сельскохозяйственного назначения, военными машинами, катерами и другими крупногабаритными агрегатами. Материал используется даже для профилактики коррозии на объектах в строительстве и энергетике: настолько высоки его защитные свойства.
«АКТЕРМ АвтоБроня» особенно рекомендуется для обработки:
Важным достоинством краски является ее пригодность для применения в разных климатических зонах, в том числе в сложных условиях и под действием агрессивных природных факторов. Что касается внешнего вида, то «АКТЕРМ АвтоБроня» создает оригинальную грубоватую шагрень с небольшой шершавостью, размер шагрени возможно регулировать при помощи краскопульта и добавления растворителя. Возможна колеровка состава в абсолютно любой выбранный цвет. Время сушки двухкомпонентной краски – не более 12 часов: спустя указанный срок возможна безопасная эксплуатации техники.
Общие характеристики
Сравнивая, что лучше: «АКТЕРМ АвтоБроня», «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:
Краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным, хотя этот минус с лихвой окупается с течением времени, ведь срок службы лакокрасочной пленки значителен.
Важно! Точный состав всех красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан и пигменты, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.
Различия между материалами
Краска «Титан» считается очень прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием до 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%, поэтому в данном случае выбор очевиден. Только «АКТЕРМ АвтоБроня» не отстает от аналога: плотность смеси составляет 1,35 кг/л, содержание сухих веществ – более 61%, поэтому она тоже дает надежное и крепкое покрытие после сушки. Прочие различия красок таковы:
В целом, разница между этими ЛКМ не является критичной, но имеет место. Все краски широко используются в автомастерских, хотя и имеют определенные преимущества друг перед другом. Важно правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда выбранный материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.
Преимущества красок «Титан» и «Актерм АвтоБроня»
Краски на основе полимеров имеет массу достоинств:
Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко. Что касается краски «Актерм АвтоБроня», следует отдельно отметить ее способность снижать уровень шума и вибрации в автомобиле, что сразу повышает комфортность эксплуатации техники. Также она характеризуется очень высокой стойкостью к химическим веществам и пригодностью для покрытия деревянных изделий, что серьезно расширяет сферу применения.
Как проводят покраску автомобиля «Титаном» и «АКТЕРМ АвтоБроня»
Все указанные выше свойства красок справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.
Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.
После окончания матовки покраска автомобиля осуществляется таким образом:
Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут (для «АвтоБрони» — через 15-20 минут), затем оставляют авто для окончательной просушки на 12 часов.
Производитель «АКТЕРМ АвтоБроня» дает дополнительные рекомендации по нанесению состава:
Отзывы о защитном покрытии
После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают, преимущественно, положительные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:
Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины красок серьезно снижается.
Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.
По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «АКТЕРМ Автоброня» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски.
