В поисках первого мотоцикла за небольшие деньги. Часть 2. Японская и европейская «бэушка»
Прошлый раз мы рассказывали о китайских мотоциклах. На нашем рынке дешевых вариантов новой техники Baltmotors, Racer, M1NSK пруд пруди. А если хочется сразу сесть на более серьезную технику? Или имеются сомнения в качестве продукции из Поднебесной? Сегодня мы узнаем, что можно купить новичку за небольшие деньги на первый сезон среди «бэушки».
Yamaha YBR 125
Но проблем несколько. Во-первых, он не подойдет габаритному мотоциклисту. Во-вторых, уже в первый сезон быстро надоест. В-третьих, по трассе на таком аппарате не совсем безопасно передвигаться…
Suzuki GS500
Почему такой свежий мотоцикл так дешев? Заднюю шину явно после покупки нужно менять. Есть небольшие царапины от падения и дырка в сиденье. Официальный заявленный расход топлива на Suzuki GS500 составляет 4,87 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла. Откручивая ручку до конца, можно разогнаться с 0 до 100 км/ч за 7 секунд.
Kawasaki ER5
Honda CB500
CB500 у Игоря не нашлось, но в объявлениях они есть.
Yamaha YX600 Radian
Suzuki GSF600 Bandit
Yamaha XJ600S Diversion
Kawasaki GPZ500
BMW F650CS
Там, где у обычного мотоцикла расположен бензобак, у CS находится вместительное багажное отделение, в котором можно перевозить багаж, шлем или разместить аудиосистему. Сам 20-литровый бак пластиковый и расположен под седлом.
Aprilia Pegaso и прочие эндуро
Что еще посмотреть? Honda XL600V Transalp, Kawasaki KLE500, Suzuki XF650 Freewind, Yamaha XTZ 660 Tenere и т.д. Можно прицениться к малокубатурным мотоциклам вроде 125-кубовых Honda CLR или Yamaha DT, но выбор здесь невелик…
Yamaha Virago 535
Вердикт ABW.BY
Характеристики мотоциклов: скорость, мощность, расход, габариты, вес
При выборе мотоцикла обращают внимание не только на дизайн и бренд, но и на технические параметры. В этой статье мы рассмотрим все основные характеристики мотоциклов: узнаем средние значения скорости, мощности, расхода топлива, посмотрим, какой у них средний вес и размеры.
Скорость
Максимальная скорость дорожного мотоцикла — 150 км/ч. Спортивные модели разгоняются до 300—350 км/ч.
CFMOTO 650 TK (ABS) — самый быстрый мотоцикл CFMOTO, он разгоняется свыше 180 км/ч.
Мощность
Самый мощный мотоцикл CFMOTO 650 MT (ABS) имеет объём двигателя 650 см 3 и выдаёт 61 л. с.
Расход топлива
Средний мотоцикл расходует 5—7 л топлива на 100 км. Расход изменяется в зависимости от скорости, характера дороги и стиля вождения.
CFMOTO 250 JETMAX — самый экономичный мотоцикл в линейке CFMOTO, он расходует всего 3 л бензина на 100 км.
Габариты
Средние габариты мотоцикла — 2100х780х1100 мм. Чем длиннее мотоцикл, тем сложнее ему входить в повороты и маневрировать. Вместе с тем, большие мотоциклы увереннее себя чувствуют на трассах.
250 NK (ABS) – самый компактный мотоцикл CFMOTO, его габариты — 1990 х 780 х 1070 мм.
650 MT (ABS) — самый крупногабаритный мотоцикл CFMOTO, его — 2150х835х1332 мм.
Средний вес мотоцикла — около 200 кг. Тяжёлые мотоциклы подходят для дальних поездок, а лёгкие модели удобны для езды по городу.
CFMOTO 150 NK — самый лёгкий мотоцикл CFMOTO. Его сухая масса — всего 131 кг.
Запомнить
Для путешествий на большие расстояния подойдут мотоциклы с объёмом двигателя 650 куб. см. и выше — например, CFMOTO 650 TK (ABS) и CFMOTO 650 MT (ABS). Учитывайте, что у этих моделей расход топлива может оказаться выше, чем у моделей с меньшим объёмом двигателя.
Если вы ездите за город изредка, обратите внимание на мотоциклы с меньшей кубатурой и расходом. Для поездок по городу идеальны компактные и лёгкие мотоциклы с объёмом двигателя 150—250 см³.
По всем вопросам о характеристиках выбираемого мотоцикла вас проконсультируют в дилерском центре CFMOTO.
Какой расход топлива у мотоцикла
Показатели расхода топлива в процессе движения мотоциклов зависит не только насколько будет точно управляться сам мотоцикл, но и исключение резкого ускорения на дороге, то же самое касается и торможения.
Если торможение происходит как в экстренных ситуациях или может сразу же за этим последовать разгон транспорта, то сжигается практически весь расход топлива.
Все очень просто: частая замена тормозных накладок и шин (стертых в процессе быстрой езды) говорит о постоянно больших затратах на топливо.
В первую очередь необходимо при управлении мотоциклом на дороге учитывать равномерное движение, и плавное торможение, что снизит затрату бензина. Конечно, это не говорит о невозможности ускорения, при необходимости затраты на топливо необходимы.
В основном если у многих моделей мотоциклов частоты вращений коленчатых валов падают ниже средних показателей (максимум до 60 км/ч.), разгон лучше делать на пониженных передачах, что сэкономит расходы топлива.
Норма расхода топлива у мотоциклов зависит от наименования моделей и объема бака. Стоит учитывать все механические характеристики.
Нормы расхода топлива на мотоциклы и мотороллеры
Расход топлива, как у мотоциклов, так и у мотороллеров отличается друг от друга. В первую очередь это связано из-за объемов бака и механических характеристик.
У мотороллеров показатели потребления топлива при скорости в 100 км в ч. минимальная отметка достигает до 2 литров, это касается как отечественный моделей, так и иностранных.
Производятся в основном мотороллеры на данный момент в Индии, Японии и США. Конечно, они не единственные кто занимается производством, но являются одними из крупных представителей на рынке сбыта.
У мотоциклов в основном эти показатели варьируются от 3 до 3,2 литров, конечно есть и более высокие показатели расхода топлива при скорости в 100 км. в ч., и они могут достигать отметки в 10 литров.
Расход бензина у скутера
Вообще показатели расходов бензина зависят от:
Примером могут послужить показатели затрат на бензин у небольших моделей (с объемом до 150 куб.), которые составляют от 1,33 л. км. в ч. и практически до 3 л. км. в ч. при показателях спидометра 100.
Производителем таких моделей в основном является Япония. Есть и итальянские модели под маркой LML Star.
Расход топлива на 600 кубовом мотоцикле
Показатели расходов топлива у 600 куб. мотоциклов зависят в первую очередь от моделей и фирм изготовителей, одними из самых востребованных являются показателями расхода от 5 л. км. в ч. и до 7 л. в км. ч. при показателях скорости 100.
Так же стоит учитывать и разновидность применяемого бензина, качество дороги и манеру езды самого мотоциклиста.
Процесс торможение и разгона не только в итоге ускоряет изнашиваемость мотоциклетных шин и тормозных накладок, но и уровень расхода топлива.
Заводские стандарты норм на расход топлива у мотоциклистов и других видов транспорта, являются общепринятыми по всему миру.
Какой минимальный расход бензина на мотоцикле
Минимальные показатели расхода бензина у мотоциклов зависит первоначально от объема кубатур, которые начинают от 50 и заканчиваются до 2000 см³, в зависимости от строения самой модели и типа: классический, крузер, турер, спортивный, шоссейный и др.
Учитывается и количество колес, которое бывает от 2 до 4 (квадроцикл).
У скутеров в основном минимальный объем расхода бензина составляет 2 л. на 100 км. в. ч., у мотоциклов такой показатель достигает до 3 л. на 100 км. в ч.
Показатель минимального расхода бензина на мотоцикле учитывается и от качества дорог и манеры торможения мотоциклистов во время движения.
Топ мотоциклов с минимальным расходом бензин
Классические модели мотоциклов очень распространены как у мотогонщиков, так и у простых обывателей. Как для одних так для других учитывается показатель расхода бензина при движении мотоцикла на дороге.
Одними из минимальных показателей топлива является отметка в 2,7 л. км. в ч., она достаточно минимальна для классических моделей мотоциклов, позволяет гораздо экономнее расходовать топливо при торможении и ускорении, и соблюдении правил эксплуатации, если техника будет испытывать завышенные показатели нагрузок, то показатель расхода будет увеличивать со временем.
В среднем отметка минимального расхода бензина у мотоциклов бывает около 3,5 л. кВ. в ч. при скорости 100.
Это связанно с характеристиками техники, объемом двигателя, и конечно качеством потребляемого топлива. Что является немало важным фактором.
Показатели расхода топлива в процессе движения мотоциклов зависит не только насколько будет точно управляться сам мотоцикл, но и исключение резкого ускорения на дороге, то же самое кас..
Известно, что мотоциклисты, выбирая бензин для своего мотоцикла, обращают внимание на его октановое число. В большинстве случаев октановое число указано на крышке бензобака или в инстр..
MOTOCROSS.UA
форум болельщиков, любителей и профессионалов
Текущее время: Пн ноя 08, 2021 9:23 am
Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:
расход топлива 250 vs 450?
Модератор: Neposeda
#1 Сообщение dimon41 » Чт июн 17, 2010 1:22 pm
#2 Сообщение Andrey » Чт июн 17, 2010 2:13 pm
#3 Сообщение dimon41 » Чт июн 17, 2010 2:28 pm
#4 Сообщение Влад » Чт июн 17, 2010 2:42 pm
#5 Сообщение dimon41 » Чт июн 17, 2010 2:48 pm
#6 Сообщение Влад » Чт июн 17, 2010 2:51 pm
#7 Сообщение dimon41 » Чт июн 17, 2010 2:53 pm
#8 Сообщение Felix » Чт июн 17, 2010 3:29 pm
У моего друга когда-то спросили, какой расход топлива на его катере. Ответ был простой: люди, приобретающие технику стоимостью 150 000 долларов просто не задумываются об этом.
Интересный и довольно-таки оригинальный у тебя подход к выбору мотоцикла.
Когда-то специально для измерения расхода топлива привязали ЖПС на хонду-450, залили полный бак и газовали в Пирогово на автотрассе до осушения бака. Получилось 80 км.
Расход Топлива на Мотоцикле 250 Кубов • Kawasaki er6-n
250 кубовые мотоциклы: стильно, модно, молодежно и… бюджетно
Для тех, кто уже не считает себя новичком и кому не интересна 125-кубовая мототехника, но кто еще не готов опробовать 600-кубовые байки, золотой серединой становятся модели с двигателем на 250 см³. Зачастую их выбирают не для ради роад-трипов или байкерской тусовки, а для быстрого и комфортного передвижения по городу либо начала спортивной карьеры. Здесь ценится скорость, комфорт, экстерьер и доступная цена.
Любой байк классифицируется. Мотоцикл для дорог со слегка измененным углом вилки – чоппер. Хотя такое определение условно. В начале их изготавливали практически самостоятельно, удалив с тяжеловесов типа Харлея все лишнее. Особенностью чоппера стала вытянутая вилка. Такой вид конструкции позволял свободно передвигаться по прямым шоссе, даже не используя рук. Сложнее было управлять техникой на поворотах или при маневрах.
Факт: В некоторых штатах ввели ограничения на длину вилки, угол ее наклона и высоту руля.
Чопперы переделываются из другого класса мотоциклов – круизеров. Медленная динамика разгона, низкая посадка и неповоротливость не позволяет устраивать гонки не только между мотоциклами, но и с автомобилями. Снижается риск дорожно-транспортных происшествий. К достоинствам можно отнести:
Читайте также: История возникновения и развития мотоспорта в России и мире
В бюджетных китайских моделях мотоциклов устанавливаются менее объемные баки для топлива.
Benelli TNT 25: относительно мощный, но недорогой
Не хватает только коробки на 6 ступеней с используемой пятиступкой мотор склонен к вибрациям на оборотах, близких к максимальным, даже балансный вал между головами не спасает от них. Так как на потребление бензина влияет множество факторов от стиля езды и давления в шинах до состояния топливной системы, уменьшить расход топлива на мотоцикле вполне реально.
Снижаем вес. Kawasaki versys 1000
Для кросса и эндуро такого класса это весьма немало, хотя с другой стороны он внушает веру в то, что на металле не экономили и байк не развалится при серьезном прыжке. Неплохие возможности в сочетании с низкими эксплуатационными расходами и требованиями к мастерству пилота все это делает данный класс одним из самых популярных вне зависимости от целей и маршрутов странствий.
Лучшие китайские мотоциклы на 250 кубов Kawasaki versys 1000
Спортбайки
Хотя BMW C650 GT — скутер, однако достаточно мощный, шустрый для быстрого маневрирования между машинами. Отделение под сиденьем вместит два шлема, есть два бардачка для мелких предметов. Внушительный имидж производителя, конечно, сам служит рекламой этому мототранспорту.
ПИТБАЙК MOTOLAND КРОСС 250 WRX 250 PIT 17’/14′ диск/диск
Надёжный питбайк WRX250 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч. Оснащён CNC траверсами, фарой, весит всего 78 кг. Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса, благодаря горизонтальному мотору имеет большую тяги с низких оборотов.
У кроссового мотоцикла WRX250 отличный узнаваемый дизайн. Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер питбайка, который не остановится ни перед одним препятствием. Пластик комбинированный, прочный, не ломается при сгибании. Кроссовый мотоцикл WRX250 доступен в красном и синем цвете, при этом в основной цвет окрашен не только пластик, но и обода колёс и другие детали питбайка.
Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа, которая отлично подходит для преодоления ям, ухабов и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором. Руль 22 мм с высоким подъёмом и перекладиной удобен для мотоциклистов разного роста. Ручки руля — комфортные PRO TAPER. Питбайк оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза, а также CNC-лапкой переключения передач.
Питбайк весит всего 78 кг, при этом выдерживает вес до 150 кг. Оснащён CNC траверсами, рама полудуплексная стальная, мотоцепь качественная. Колёса спицованные. Размер заднего колеса — 14 дюймов (350 мм), переднего — 17 дюйм (430 мм). Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк оснащён карбюратором с фильтром нулевого сопротивления PZ30 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушным охлаждением. Надёжный мотор мощностью 15 л. с. и объемом 250 см³ разгоняет кроссовый мотоцикл WRX250 до 90 км/ч. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая. Система зажигания электронная (CDI), для запуска двигателя можно использовать кикстартер.
Сверхпроходимость
Покрышки с шипами и высоким грунтозацепом идеальны для бездорожья. Мощность мотора и небольшой вес питбайка позволяют ему преодолевать значительные препятствия и непролазную грязь, хорошо заходить в подъёмы.
Для поездок при низкой видимости и в ночное время суток питбайк оснащён фарой, которая включается при повороте замка зажигания (1 – выключить, 2 – включить, 3 – свет). Также в комплекте есть щиток для номера, который ставится вместо фары.
При должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Кросс неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь. При покупке питбайка не забудьте о защитной экипировке.
Lifan LF200-10P
Кроссовый мотоцикл WRX250 доступен в красном и синем цвете, при этом в основной цвет окрашен не только пластик, но и обода колёс и другие детали питбайка. Но на роль мотоцикла на каждый день подобная техника всё равно подходит хорошо, ведь самый лучший мотоцикл для города это тот, езда на котором доставляет вам удовольствие.
250 кубов : Kawasaki kx85-i
Yamaha XJ6 Diversion представлена в нескольких вариантах классика без обвеса и с ним, притом что он достаточно условный, но подходит для уверенного вождения на больших скоростях. повышенная маневренность на загруженных городским и общественным транспортом дорогах это важно; мощность двигателя лучше, чтобы показатель мощности не превышал 40 литров.
Как выбрать мотоцикл?. Kawasaki zx6r
Топ 10 лучших городских мотоциклов, рейтинг дорожных мотоциклов 2019 Четырехтактные двигатели более универсальные, они не такие резкие как двухтактные, при этом не требуют серьезных временных и материальных затрат на обслуживание и ремонт, здесь меньше расход топлива, на этих агрегатах банально проще ездить. Из недостатков, в первую очередь, стоит выделить их крайне неудобное использование в городской среде, прежде всего из-за больших габаритов и тяжелого веса. |
КРУИЗЕРЫ
При должной эксплуатации работают без сбоев и капризов. Кросс неприхотлив в обслуживании, не занимает много места в гараже. При необходимости в нём легко сменить любую повреждённую деталь. При покупке питбайка не забудьте о защитной экипировке.
Кроссовые 250-кубовые мотоциклы: что выбрать?
Если вы всерьез решили заняться гонками по пересеченной местности и у вас есть амбиции к победам, тогда стоит обратить внимание на «титулованные» модели:
Однозначно при выборе надежного кроссового или внедорожного мотоцикла побеждает Япония. А вот если вам нужна экономичная, бюджетная и простая в управлении мототехника для города, тогда лучше остановиться на Китае. Делайте выбор, исходя из ваших предпочтений, и пусть покупка будет полезной.
Suzuki DR-Z 400
Дополнительно предлагается комплект колес замена их на дорожные 17-дюймовые и изменение настроек подвесок позволяют поменять ориентацию аппарата на мотардовскую. 2008 6,00 L 100 km 152 — 800 Bonneville 2001 a 2006 6,00 L 100 km 153 — K 1100 RS 1993 a 1997 6,00 L 100 km 154 — M2 1997 a 2002 6,00 L 100 km 155 — FZ6 Naked S2 ABS ap.
Виды мотоциклов. Kawasaki zx6r
Именно такие мотоциклы нечто среднее между мопедами, скутерами, 100-кубовыми мотоциклами и тяжелыми мощными байками с относительно большим объемом двигателя и его же мощностью. А если учесть, что агрегат не способен перегреваться, не оставит масляных пятен в гараже и на одежде, да и ремонтировать его постоянно своими силами не придётся, то выбор в пользу электросупербайка становится очевидным.
Готовы ли байкеры пересесть на электромотоциклы. Kawasaki kx85-i
Выбираем лучший кроссовый мотоцикл 250 кубов. Модели 2021 года Широкое же сиденье, защита от ветра, вместительные сумки делают этот дорожный мотоцикл неплохим компромиссом между крутостью гоночного мото и комфортным, практичным байком для длительных поездок. Запчасти дешевые, ремонтировать можно своими силами 2000 4 BALTMOTORS ENDURO 250 DD 2011 249 см3, 4-т Вполне возможен ремонт в полевых условиях, запчасти доступны 2000 3 SHERCO 450 SEF-R 2017 450 см3, 4-т, Ремонтопригоден 9000 новый, 5000 б у 2 KTM 690 ENDURO R 2007 690 см3, 4-Т, мощность 65 л. |
450 кубов
Применяются в качестве основного средства для ежедневного передвижения в городской среде. Имеют хорошие показатели управляемости, плавный процесс хода и сдержанный дизайн. Находятся в средней ценовой категории.
Кроме давления в шинах стоит следить и за остальными условиями комфортной езды, например:
Кроме планового техосмотра не забывайте про внеочередной, который стоит осуществить, если какая-либо из систем работает подозрительно.
НЕЙКЕДЫ
Kayo T4 Enduro 250 воздушное охлаждение, карбюраторная система подачи топлива, дисковые тормоза, электронный тип зажигания, телескопическая передняя подвеска. заряжен жидкостным охлаждением, балансирным валом, четырехклапанной головкой цилиндра с двумя верхними распределительными валами, шестиступенчатой коробкой передач.
Вывод… Kawasaki versys 1000
Конечно, приспособленность байка к выполнению фигур высшего пилотажа вызывает вопросы, но для обучения езде по бездорожью и покатушек для души Loncin LX 250GY-3 вполне сгодится. Он без излишеств, что позволило вписаться в 135 кг сухого веса, при том что он оборудован колесами размером 21 18 дюймов, прочным багажником и полным набором светотехники.
007_moto_0611_044 – Kawasaki er6-n
Топ лучших 400 кубовых мотоциклов, отзывы и обзор моделей Конечно, непосредственно для города были разработаны более шустрые модели, однако они отличаются меньшей мощностью и не соответствуют мотоциклам, имеющим двигатель на 600 кубов. Учитывая, что для обучения можно взять б у технику, а на японском аукционе она будет без пробега по РФ выбор в пользу подержанного японца вполне очевиден. |
9 способов уменьшить расход топлива на мотоцикле 2007 6,47 L 100 km 276 — 650 KLX 1993 a 1996 6,50 L 100 km 277 — 640 LC4 Supermoto 2003 a 2005 6,50 L 100 km 278 — ZX-6R 1995 a 1998 6,50 L 100 km 279 — 620 Sport 2002 a 2004 6,50 L 100 km 280 — ST 1100 Pan European ABS-CBS-TCS 1993 a 2001 6,50 L 100 km 281 — VL 1500 ap. И это совершенно оправдано для дорожного байка практически примитивное управление, позволяющее быстро освоить азы езды и безопасно передвигаться по дорогам, с необходимой скоростью опытные пилоты оценят и подвеску новых моделей, и мощный мотор. |