Распиновка китайской панели приборов на мотоцикл
Была выбрана многофункциональная приборка с очень хорошей информативностью.
Аналоговый тахометр, электронная панель спидометра и кое-что еще) Мотоцикл мне достался с уже установленной косой и датчиком передачи, следовательно у меня есть приятный бонус в виде индикатора номера включенной передачи на приборке)
С установкой спидометра было интереснее. Стоковый датчик спидометра тросиковый, и в новую приборку информацию о скорости он бы не передавал.
Мы засверлили прочную сталь тормозного диска (удалось только кобальтовыми сверлами), и в получившиеся два отверстия установили через 180˚ два магнитных контакта (шли в комплекте с приборкой). С обратной стороны контакты плотно крепятся стопорными шайбами.
Для самого датчика я изготовила маленький кронштейн и установила его на неподвижном кронштейне суппорта, на место где в стоке крепилась петля для тросика спидометра. Очень важно правильно выставить расстояние от датчика до магнитного контакта. Оно должно быть не больше 1 мм. И чем ближе, тем точнее показания.
В итоге все подключено, и мы имеем работающий спидометр. Единственное, что осталось сделать, это откалибровать датчик по высоте профиля резины и диаметра установки контактов. Это все можно будет сделать, когда я первый раз на нем проедусь.
Для самой приборки я изготовила фигурный кронштейн, и жестко закрепила его через болты верхней траверсы, на которые крепится оригинальная приборка.
И одна маленькая деталька.
Эта синяя лампочка раньше была индикатором включения дальнего света, но в этой приборке нет индикатора давления масла, что, как мне кажется, очень серьезное упущение. Поэтому эта лампочка превратилась в тот самый индикатор с загадочной надписью «710» )) Все работает!
Китайская приборка как подключить за место штатной?
Прикрепленные файлы
В мануале не написано какой провод и какого он цвета и за что отвечает
В мануале на 6R 2001-2002 г/в провода в схеме всё чёрные, но они там подписаны какого именно они цвета.
Или же в крайнем случае загляните в 7рошную ветку: Инструкции по ремонту, схемы, характеристики ZX750 там есть Цветная электрическая схема для Kawasaki Ninja ZX-7R.
Если с приборкой что-то не так? От пр-ля? Свяжитесь с ними письменно. Пусть предоставят нормальную схему. Открывайте клейм относительно несоответствия продукта.
УРАААААА спасибо дружище )))) Спасибо )))))
В мануале на 6R 2001-2002 г/в провода в схеме всё чёрные, но они там подписаны какого именно они цвета.
Или же в крайнем случае загляните в 7рошную ветку: Инструкции по ремонту, схемы, характеристики ZX750 там есть Цветная электрическая схема для Kawasaki Ninja ZX-7R.
Если с приборкой что-то не так? От пр-ля? Свяжитесь с ними письменно. Пусть предоставят нормальную схему. Открывайте клейм относительно несоответствия продукта.
Изначально когда мот со штатов пришел спидометр не работал, после того как отдал автоэлектрику то вовсе отказалась приборка работать
я слышал что спидометр можно подключить к родному датчику скорости, не знаю на сколько это правда
я слышал что спидометр можно подключить к родному датчику скорости, не знаю на сколько это правда
Это не правда, принцип работы у них разный
я слышал что спидометр можно подключить к родному датчику скорости, не знаю на сколько это правда
На нашем форуме Еката местный умелец рассказывал, что сумел изготовить дешифратор для милевого датчика, переводящего его импульсы в импульсы для километровых показаний.
Если подобный дешифратор воткнуть в цепь японского мото, то вполне можно перевести его импульсы в нужные для китайской приборки.
найти спеца и поставить задачу
Кулибина подобного, насколько уловил, есть возможность повстречать на форуме Еката.
Поставить задачу тоже, скорее всего, особого труда не составит.
Хотелось бы уточнить момент.
Человек приобретающий китайскую приборку, сильно полагаю, обыкновенно же исходит из низкой цены за продукт.
И по итогу, естественно: имеется ли во всём этом здравый смысл?
Думалось. Может быть цена вопроса за у-во мелькала.
Кулибина подобного, насколько уловил, есть возможность повстречать на форуме Еката.
Поставить задачу тоже, скорее всего, особого труда не составит.
Хотелось бы уточнить момент.
Человек приобретающий китайскую приборку, сильно полагаю, обыкновенно же исходит из низкой цены за продукт.
И по итогу, естественно: имеется ли во всём этом здравый смысл?
Я лишь делюсь информацией и знаниями, а думать за других дело неблагодарное.
На основе подсказок и соображая головой можно догадаться, что покупать и устанавливать дешевые, но неизвестные по функционалу детали может оказаться дороже, чем купить оригинальные.
На нашем форуме Еката местный умелец рассказывал, что сумел изготовить дешифратор для милевого датчика, переводящего его импульсы в импульсы для километровых показаний.
Если подобный дешифратор воткнуть в цепь японского мото, то вполне можно перевести его импульсы в нужные для китайской приборки.
Да сейчас тоже вычитал, на хонду мужик устанавливал такую же приборку, прошивку делал чтоб штатный датчик показывал скорость на китайской приборке
Насчет датчика скорости могу помочь.
Пробуй менять провода штатного датчика скорости местами. Я сейчас не помню какой куда я подключал, но 2 сезона я уже откатал с такой приборкой без перепрошивок и разных дополнительных схем. Судя по gps разбег совсем небольшой. Нужно установить в настройках приборки параметры колеса, сейчас не помню что там радиус или окружность. Все просто. Все остальные параметры подберешь сам. ZX636 2002г.
Если у тебя не получится, доберусь до мотоцикла расскажу точнее.
Насчет датчика скорости могу помочь.
Пробуй менять провода штатного датчика скорости местами. Я сейчас не помню какой куда я подключал, но 2 сезона я уже откатал с такой приборкой без перепрошивок и разных дополнительных схем. Судя по gps разбег совсем небольшой. Нужно установить в настройках приборки параметры колеса, сейчас не помню что там радиус или окружность. Все просто. Все остальные параметры подберешь сам. ZX636 2002г.
Если у тебя не получится, доберусь до мотоцикла расскажу точнее.
Спасибо большое )))) Сейчас приборка придет и будем экспериментировать
Как подключить китайский универсальный спидометр тахометр к китайскому мотоциклу
Как подключить цифровой спидометр на мотоцикл CRDX 200Подробнее
Подключение спидометра на мотоцикле «Тула» с китайской приборкой.Подробнее
Настройка панели | приборная панель с Алиэкспресс на мотоциклПодробнее
Спидометр универсальный подключение. Cafe racer scrambler customПодробнее
Электронный спидометр (тахометр) на Днепр, Урал.Подробнее
Проводка на мотоцикл Урал с электронным спидометромПодробнее
Подключение тахометра от китайского мопеда на всю мото технику.Подробнее
Универсальный Спидометр Тахометр. Подключение давления масла на индикатор топлива.Подробнее
Как подключить мото-приборку// how to wire the universal speedometer rx1n replica chinaПодробнее
Подключение китайской приборки SS-505 к Honda Lead JF06Подробнее
Универсальный тахометр, спидометр. Распаковка и попытка подключенияПодробнее
Мультиприборка с Алиекспрес на ИЖ Юпитер 5Подробнее
Тахометр индуктивный на мотоцикл. Обзор и подключение тахометра.Подробнее
Универсальный спидометр для мотоцикла. Обзор и инструкция.Подробнее
Тахометр с AliExpressПодробнее
Обзор и настройка приборки для мотоциклаПодробнее
Универсальный спидометр на мотоцикл. Посылка из Китая №35Подробнее
Тахометр 12000 RPM ЖК-Цифровой Спидометр Универсальный AliexpressПодробнее
Распаковка. ТАХОМЕТР на китайский мотоцикл (мопед Альфа, Дельта и т.п.)+ как подключить.Подробнее
Как подключить китайский универсальный спидометр тахометр к китайскому мотоциклу
Показать панель управления
Комментарии • 94
Начал глючит когда включаешь свет почему
Ребят ка кре9али вопрос с подключением указателя скоростей? У меня выходит с двигателя на каждую скорость плюс, а на приборке требуется чтобы выходил минус..
Добрый день скиньте пожалуйста подробную схему подключение приборки этой
а видео я зачем записал?
у меня такой же спидометр на яве, с тахометром такая же беда была, устранил поставив диод на провод тахометра который к катушке зажигания идёт
Какой провод с приборки подключается на катушки зажигания, Тахометр.
нет, красный для того чтобы верно показывал заряд аккумулятора.
@Александр Лежнев спасибо
Через диод подключай на катушку зажигания
Здравствуйте, вчера поставили приборку. Всё работает кроме нейтралки (сгорел диод видимо) и настроить не могу. Зажимаю кнопку и включаю зажигание. Он крутит стрелку как при обычном включении и пишет ID 000, что делать не знаю. Можете помочь пожалуйста?
вам лучше обратиться с таким вопросом к продавцу
За одометр (пробег) и за спидометр какие провода отвечают?
@Александр Лежнев дай вк ссылку завтра нафоткаю скину
@Юрий Алексеев скинь фотку что там у тебя за провода.
@Александр Лежнев ладно завтра буду колдовать))) уже чё тока не перепробовал
@Юрий Алексеев так у меня уже другая панель стоит. Тут же в видео все на листочке есть какие провода куда от стоковой панели. их можно исключить
Спасибо за информацию. Очень ценная.
удалось настроить тахометр??
на этом устройстве нет. оно не предназначено для этого двигателя. поставил другую приборную панель и обороты теперь показывает.
какое число набрать при настройке спидометра (если колесо 18 дюймов?) спасибо
@Александр Лежнев от чего плясать? Это длина круга? Или диаметр?
Зависит не только от колеса, а и от того где стоят магниты. Так что нужно будет подбирать экспериментальным путем.
Здравствуйте, то что нетралка не горит, и в фишке нет одного провода это легко поправимо, в то пустое место вставляться красный провод, который идёт вне всех фишек, это и есть нетралка, как её подключите, в середине будет гореть «N», а когда переключите скорость она погаснет
У меня так и не получилось настроить,при удержании кнопки загорается id там где километраж и все на этом,не в какие другие режимы не переходит.
посмотрите в инструкции там написаны цифры пароля для входа (у меня 888) наберите и он перейдет в режим настроек
на этой приборке можно както выставить показания общего пробега?
@All I Like думаю, разве что, накрутить физически только можно.
@Александр Лежнев выставить столько сколько на старой приборке
в каком смысле выставить? Сколько проехали столько и будет отображаться
@Андрей Шуплецов я тоже видел, но мне как бы он не особо нужен. Остальное все работает.
Я нашел видео,там парень этот тахометр цеплял через конденсатор и резистор, может вам поможет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста,какие провода идут на сигнал тахометра?
Здравствуйте! Если не трудно, померяйте, пожалуйста, наружный диаметр корпуса.
Хочу встроить в фару и нигде не могу найти размеры этой приборки. Спасибо!
Спасибо большое! Буду пытаться, но сперва промеряю посадочное отверстие, может, он туда и не поместится вовсе
Я желаю вам успеха. По моему я даже где то видел видео как ставили на опозит такой тахометр, но не уверен. Надеюсь у вас все получится.
Я планирую попробовать на отечественном К-750. Двигатель, 2-х цилиндровый, 4-х тактный, оппозитный. Очень хочется, чтобы получилось))
Не за что, Сергей! Только хочу вас предупредить, что он не совсем корректно работает. Например обороты на четырех тактном одно цилиндровом китайском мотоцикле он не показывает. Скорость измеряет не верно. Стояло два магнита и тогда, более менее скорость с расстоянием получилось подстроить. Сейчас поставил четыре магнита и скорость вообще показывает неправильно, но расстояние более менее.
приборная китайская панель.
говорят тахометр там 3,14здит сильно, как и спидометр
ну тогда ктонибудь киньте в меня ссылкой на то как ставят днепровскую приборку с тахометром и спидометром. поиск показал несколько картинок но конкретики нет.
а причем сдесь спидометр? там спидометр полный аналог уральского. тахометр вроде подключают к катушке, деелают несколько витков вокруг одного из бронепроводов (количиство витков подбираеш самостоятельно), но точно не знаю.
это проверенная информация.
и что там про тахометр на что намотать.
оу. мы о разных вещах говорим!!
там тахометр механический, кстати.
у меня такая стоялана моте, который продал.
Мне вот этот тах нравится,от Волги 3110 в шоховском корпусе.А на предыдущем фото даже ХЗ от чего,но что-то знакомое.
[quote:9dad9ae338=»Kolben»]больше 80 на нем уже боюсь ехать, такое ощучение что щас цилиндр нах отвалится и прохожих клапанами пристрелит.
допускаю, что есть такие приборки и с электронным тахом.
засунул туда тахометр от ваза и залил кое где эпоксидкой. вышло если честно не очень хорошо.
да хотяб середена пластмасовая которая отвалится скорее всего.
ну если поставить только два стакана вполне красиво получится,а если они полностью металичиские, то ещо и качественно