Пневмопистолеты для нанесения покрытий
Категория
Расход воздуха: 200 л/мин
Тип соединения: резьбовое
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 4 088 р.
Цена за ед. товара: 1 022 р. 1161 р.
Габариты без упаковки: 215х115х390 мм
Расход воздуха: 400 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Тип соединения: рапид (EURO)
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 2 шт.: 1 396 р.
Цена за ед. товара: 698 р. 805 р.
Расход воздуха: 200 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4М дюйм
Тип соединения: резьбовое
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 3 476 р.
Цена за ед. товара: 869 р. 940 р.
Габариты без упаковки: 55х275х200 мм
Расход воздуха: 300 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Тип соединения: рапид (EURO)
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 280 р.
Цена за ед. товара: 570 р. 599 р.
Расход воздуха: 430 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4М дюйм
Тип соединения: резьбовое
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Тип соединения: рапид (EURO)
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 4 444 р.
Цена за ед. товара: 1 111 р. 1239 р.
Габариты без упаковки: 430х170х110 мм
Расход воздуха: 130 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4F дюйм
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 5 144 р.
Цена за ед. товара: 1 286 р. 1483 р.
Расход воздуха: 200 л/мин
Диаметр воздушного штуцера: 1/4М дюйм
Тип соединения: резьбовое
Упаковкой выгоднее!
Цена за упаковку 4 шт.: 2 876 р.
Цена за ед. товара: 719 р. 830 р.
Тип соединения: резьбовое
Габариты без упаковки: 300 х 190 х 100 мм
Расход воздуха: 120 л/мин
Тип соединения: рапид (EURO)
Производители
Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру
Оборудование для антикоррозийной обработки
Любой, даже самый дорогой и качественный автомобиль нуждается в уходе. Основным врагом кузова является ржавчина, которая появляется даже при микроскопических повреждениях от абразива или химии. Чтобы ваш «железный конь» прослужил вам верой и правдой не один год, необходимо его обрабатывать антикоррозийным составом. Сделать это можно на СТО или своими руками.
Пистолет для антикоррозийных покрытий
Виды пистолетов
Пистолет для нанесения антикора должен:
На разные участки кузова нужно наносить состав разной плотности. Плотность антикоррозийных составов зависит от основы, поэтому различают несколько видов оборудования для антикора:
Пистолет для нанесения антикоррозийного состава
Различаются также методы нанесения состава:
Ведущие производители пистолетов
Антикоррозийную обработку кузова обычно проводят:
Пистолет для нанесения антикоррозийного состава
Для работы в гараже желательно приобрести или арендовать распылитель для антикора типа SATA, он обеспечит однородное качественное покрытие антикоррозийным составом всего кузова.
Во время работы профессионалы используют такое оборудование:
Пистолет SATA HRS
На рынке оборудование для антикоррозийной обработки автомобиля представляют:
На рынке оборудование для антикоррозийной обработки автомобиля представляют:
Пистолет Voylet DO
Принципы работы
Все антикоррозийные средства имеют свое предназначение, одни для обработки кузова снаружи, другие для скрытых мест. Способы нанесения этих составов также разнятся.
Наружными поверхностями кузова автомобиля считают:
Обработка днища автомобиля
Они максимально подвержены механическому воздействию мелкого абразива с дороги, поэтому антикоррозийное покрытие должно быть еще антигравийным и шумопоглащающим. Такой эффект обеспечивают каучуковые соединения, битумные смолы, полимеры. Они имеют большую плотность и наносятся толстым слоем.
Внутренними (труднодоступными) поверхностями считают:
Читайте также
Обработка порогов изнутри
Перед нанесением антикоррозийного состава его необходимо немного подогреть для увеличения текучести. Чем выше вязкость состава, тем большее давления необходимо системе. Принцип работы похож на нанесение лакокрасочного покрытия распылителем.
Для воздушного метода нанесения антикора необходим распылитель и пневмонасос, который по одному каналу тянет состав, а по другому – воздух. На выходе под давлением образуется мелкодисперсный туман, плотно покрывающий поверхность во всех полостях кузова автомобиля. Толщину слоя можно регулировать. Если к полости не подступиться, можно просверлить дополнительное отверстие для гибкой насадки. Такой метод подходит для текучих составов. Если имеется насос большого давления, можно распылять и более вязкие составы.
Для нанесения густого антикоррозийного состава на внешние участки кузова используют оборудование, состоящее из:
Нанесение антикорра
Антикор с помощью давления насоса подается к форсунке и распыляется. От величины давления насоса зависит толщина пленки на поверхности. Компрессор сжатым воздухом создаёт избыточное давление или разряжение, за счёт которого состав выходит из сопла. На сопло надевается нужная насадка.
В комплекте обычно идет несколько насадок разного диаметра и угла:
Комплект пистолета для антикорра
На пистолете есть несколько регуляторов для подачи состава и воздуха, влияющих на форму и интенсивность их подачи.
От автора
Коррозия бывает различная:
Чтобы снизить негативное воздействие всех этих факторов и продлить срок эксплуатации кузова вашего автомобиля, необходимо систематически и своевременно проводить осмотр и обработку его частей специальными составами.
По мнению специалистов, антикоррозийные средства большей вязкости эффективнее жидких. Если вязкий состав плохо распыляется, его нужно нагреть или разбавить для снижения вязкости. Учтите, что разбавленный состав хоть и покроет поверхность ровным слоем, но плохо сцепится. Срок службы его существенно сократиться – почти вдвое. Не используйте для разбавления растворители или бензин, их пары канцерогенны.
Пистолеты для антикора в Москве
Пневмопистолет для нанесения покрытий HUBERTH 20619
Пистолет для антигравия PS-5
Пневмопистолет пескоструйный Concorde AG-Q
Пистолет для антигравия и антикорозийных составов ZIP ZIP, с регул. подачи воздуха и доп. шлангом д/внутр. полостей.
Пневмопистолет для нанесения покрытий Wester KP-10
Пневмопистолет для нанесения покрытий Wester SP-10
Пистолет для нанесения антигравийных покрытий
Пистолет для антигравия
Пневмопистолет для нанесения покрытий VOYLET DO-10
Антикор РАСТ СТОП «А»
Пневмопистолет для нанесения покрытий VOYLET PS-5
Антикор РАСТ СТОП «А»
Пистолет для антигравийных мовильных составов Voylet 626
Пистолет краскораспылительный 1.5 600мл Т4Р
Пневмопистолет для нанесения покрытий HUBERTH RP208404 616
Пистолет для герметика Matrix Полуоткрытый 88640
Пневмопистолет для нанесения покрытий GAV 167B (бс)
Пистолет для звукоизолирующих составов и восков WALMEC 50244
Пистолет для нанесения специальных составов Jonnesway JA-6823
Пневмопистолет для нанесения покрытий Техмаш 10545
Пистолет для продувки с насадкой 200мм матовая ручка AT AT34227
Пневмопистолет для нанесения покрытий SKRAB PS-5
Пистолет для нанесения антикора, мастик, шумозащитных составов JA-6823 Jonnesway, 47599
Каждый автомобиль нуждается в защите от коррозии. И, конечно, каждый автовладелец хочет, чтобы его автомобиль прослужил ему как можно дольше, при этом оставаясь исправным и привлекательным на вид. Для защиты от коррозии автомобилей сегодня придумано множество средств и способов, от покупных составов, до самодельных, созданных руками автолюбителей. Некоторые предпочитают обходиться антикоррозийной обработкой в автосервисе, но все больше и больше владельцев машин предпочитают делать антикор своему авто самостоятельно. Поэтому мы стараемся подсказывать автолюбителям нужные составы и инструменты, которые пригодятся для их нанесения. Сегодня мы расскажем об антикоррозийном пистолете.
Устройство антикоррозийного пистолета и принцип действия
Большинство антикоррозийных составов наносят кистями или валиками. Но, не в случае с автомобилем. При нанесении средства, например, на днище, краска будет капать и стекать, да и расходоваться не экономно. Поэтому большинство антикоррозийных составов для автомобилей выпускается в аэрозольных баллончиках или спреях.
Антикоррозийные спреи легко наносятся, экономно расходуются и не требуют дополнительных инструментов. Однако в автомобилях существуют труднодоступные места и скрытые полости, которые так просто не покроешь составом, ни кистью, ни даже с помощью спрея.
Устройство внешне напоминает краскопульт, и имеет сходный с ним принцип работы. Поступающий от компрессора поток воздуха за счет создаваемого разрежения или наоборот, избыточного давления в бачке увлекает находящийся там антикоррозийный состав на сопло. В зависимости от типа применяемой насадки или создается окрасочный факел определенной формы для покрытия поверхностей, или мастика нагнетается в полости по специальным трубкам.
Все современные модели имеют адаптированную систему подключения воздушного шланга – штуцер ¼ ‘’ дюйма, расположенный на пистолетной рукоятке.
Специальное защитное покрытие корпуса и внутренних трубопроводов, точная регулировка окрашивающего факела некоторых пистолетов позволяет использовать их и в малярных работах, в том числе и с красками на водной основе.
Управление процессом мастер ведет нажатие на спусковой крючок, соединенный с механизмом клапана подачи воздуха. Все выпускаемые в настоящее время пистолеты для антикора скомпонованы по схеме с нижним расположением бачка.
Виды антикоррозийных пистолетов и их функции
В современных антикор-пистолетах баллончик с краской располагается снизу. При работе мастер просто жмет на пусковой крючок и срабатывает подача средства на поверхность. То есть, процесс нанесения с помощью антикоррозийного пистолета очень простой, с ним может легко справиться даже не профессионал.
Ассортимент различных антикоррозийных средств для авто очень велик, они имеют разный состав и назначение. Например, составы для открытых участков и для скрытых, внутренних полостей. Также средства имеют разную вязкость, поэтому и пистолеты могут подразделяться в зависимости от вязкости наносимого состава.
Различают три основных вида пистолетов для антикоррозийной обработки:
Конечно, последний вид более приемлемый для автолюбителей, которые делают антикоррозийную обработку самостоятельно в «домашних» условиях. Потому что приобретать несколько видов различного оборудования не выгодно, лучше выбрать одно, которое подойдет для нанесения всех средств.
Те, кто уже хоть раз интересовался вопросом нанесения средств с помощью краскопультов, знают, что бывает два метода: воздушный и безвоздушный.
Первый способ выбирают, как правило, для скрытых полостей в авто. Здесь используется распылитель с пневмонасосом. Он имеет два канала — один для антикора, другой — для воздуха. Эти 2 потока подаются под давлением, смешиваются при выходе и создают пучок в виде тумана мелких частиц. Для внутренних полостей этот способ подходит идеально — для его реализации используют средства с хорошей текучестью. Туман из мелких частиц хорошо ложится на все участки внутри полостей машины – при этом можно регулировать толщину распыления. Все самые труднодоступные участки таким образом очень эффективно обрабатываются.
Для обработки полостей могут сверлиться дополнительные отверстия. В эти отверстия вводятся насадки, через которые идёт подача материала. Насадки могут быть гибкими и металлическими. Металлические применяются в том случае, если через гибкую ввести средство проблематично. Как уже говорилось выше, для повышения эффективности здесь используются вещества с высокой текучестью. Всё пространство внутри полости заполняется густым облаком. После его оседания на всей поверхности внутри образуется нечто вроде защитной плёнки, которая препятствует возникновению очагов ржавчины.
Второй способ выбирается для напыления материала на внешние участки — для него хорошо подходят густые разновидности антикора. Он под давлением подаётся к форсунке — от величины давления зависит толщина распыления. Оборудование здесь состоит из следующих элементов:
Подача материала становится еще выше за счет наноса. В конструкцию наноса входит трубка и корпус. Из трубки состав подается в специальный канал для поступления в распылитель. Для покрытия больших и открытых поверхностей такой способ распыления удобнее. То есть, он применяется для нанесения на днище, кузов и пороги машины. Для этих участков специалистами рекомендуется использовать составы высокой вязкости, так как они в данном случае сработают более эффективно.
Одним из важных параметров выбора является соответствие пистолета компрессорной установке. Повышенная вязкость наносимых мастик требует достаточно высоких показателей давления в воздушной магистрали: 5-7, а иногда и до 10 бар. Работа по нанесению антикора, как правило, проводится короткими циклами, по 5-10 секунд, что снижает требовательность инструмента к производительности компрессора – часто достаточно 100-250 л/мин.
Особое внимание при выборе инструмента стоит обратить на наличие в комплекте поставки пистолета специальных насадок-зондов. Так, помимо обычного распылительного сопла, для качественной работы потребуются жесткий зонд, полужесткая или гибкая трубка с распылителем для антикоррозийной обработки внутренних полостей, порогов или дверей, насадка-крюк для нанесения составов на труднодоступные участки.
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ ПРЯМО СЕЙЧАС И УЗНАЙТЕ О САМЫХ ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЯХ, СКИДКАХ И АКЦИЯХ!
Для вас мы работаем: пн-пт 9:00-18:00
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ АНТИКОРА И ШУМОИЗОЛЯЦИИ
На данной странице представлено профессиональное и полупрофессиональное оборудование для нанесения антикора на днище и арки колес а так же специальные приспособления для обработки скрытых полостей автомобиля для равномерного нанесения. Так же это оборудование может быть использовано для нанесения жидкой шумоизоляции.
Купить оборудование можно оптом и в розницу в нашем офисе.
Если Вы становитесь нашим постоянным партнером, то мы предоставляем оборудование на условиях переговоров в зависимости от объемов закупки.
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 |  |
 | |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 | |
 |  |
 |  |
 |
