В ожидании «бумеранга». Стоит ли беспокоиться льготникам, которые пригоняют машины не для себя?
С момента вступления в силу президентского указа №140, который предоставляет право на скидку при растаможке автомобиля, тысячи желающих сэкономить ринулись воспользоваться предоставленной государством льготой. Но так ли все просто и думаем ли мы о последствиях?
Этот материал редакция Автобизнеса подготовила совместно с Белорусской нотариальной палатой. На актуальные вопросы, касающиеся оформления доверенности, ответила нотариус Брестского нотариального округа Ольга Парецкая. В том числе она поделилась своим видением ситуации с растаможкой автомобилей льготной категорией граждан:
«Указом Президента РБ от 10 апреля 2019 года №140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов» предоставлена льгота при таможенном декларировании транспортных средств инвалидами 1-й и 2-й групп и родителями в многодетных семьях. Практически ежедневно к нотариусам обращаются граждане за удостоверением доверенностей на покупку и перегон ТС согласно указу №140 ввиду того, что самостоятельно не могут поехать за транспортным средством либо не имеют соответствующей визы для выезда за пределы РБ.
В этой ситуации на помощь приходит нотариус, который может по желанию заинтересованной стороны, доверителя, удостоверить доверенность. При этом нотариусом выявляется волеизъявление гражданина, доверителем предоставляется документ, удостоверяющий личность, данные лица, на чье имя выдается доверенность (можно ксерокопия паспорта), а также, если имеются сведения о марке транспортного средства и его VIN, в доверенности можно их указать.
Особенностью данной доверенности является наделение поверенного правом совершения всех предусмотренных законодательством таможенных операций в отношении приобретенного транспортного средства, заключения и исполнения договоров с таможенным представителем. В данной ситуации декларантом может быть как сам доверитель, так и таможенный представитель, перечень которых содержится в открытом доступе в сети интернет.
В нотариальной практике имеют место случаи, когда при удостоверении доверенности доверитель не может самостоятельно прочитать либо подписать доверенность. В случае невозможности прочтения текста доверенности доверителем текст доверенности по его просьбе будет прочитан нотариусом вслух, а при невозможности подписания необходимо присутствие рукоприкладчика, который по просьбе доверителя в присутствии нотариуса подпишет такого рода доверенность вместо него.
Если доверитель является лицом, которому назначена пенсия в Республике Беларусь, либо инвалидом 1-й или 2-й группы, при себе необходимо иметь пенсионное удостоверение либо свидетельство инвалида для применения льгот по уплате нотариального тарифа.
Но это, скажем так, техническая составляющая вопроса использования указа №140 по доверенности. Образно говоря, если вы желаете ввезти в страну автомобиль, воспользовавшись льготой по растаможке, в доверенности от льготника нужно прописывать следующие полномочия, чтобы на таможне к вам не возникло вопросов».
Льгота не для льготников
Когда «льготный» указ вышел в свет, мы высказывали мнение о том, что этот нормативный акт может использоваться не по назначению, а льготник может стать инструментом осуществления покупки автомобилей для других лиц.
Никакими дополнительными документами об ограничениях по отчуждению приобретенных льготниками автомобилей указ не сопровождался. Но, отвечая на вопросы журналистов во время прямой линии, начальник главного управления тарифного регулирования и таможенных платежей Государственного таможенного комитета Геннадий Даниленко и заместитель начальника отдела методологии таможенных платежей ГТК Виктор Лезов предупредили, что «будут приняты все меры по недопущению формального оформления транспорта на лиц, имеющих льготу».
На наш вопрос о возможных негативных последствиях нецелевого использования указа нотариус Ольга Парецкая ответила:
«Как я уже говорила, за выдачей доверенностей для ввоза в страну транспортных средств с использованием указа №140 обращаются регулярно. В моей практике были случаи, когда на льготника ввозились автомобили уж точно не средней ценовой категории, а гораздо выше. Если внимательно прочитать сам указ, то там указана цель ввоза автомобилей с применением 50-процентной льготы при растаможке.
Какие это могут быть проблемы, предугадать сложно. Пока на практике вопросов не возникало, по крайней мере мы об этом не слышали, но никто не дает гарантий, что они не могут возникнуть позже. Указ еще очень «молод», да и отказывать в выдаче доверенностей нет оснований».
О последствиях
Как мы выяснили, льготник, на которого автомобиль растаможили, получает за свою услугу от 200 до 500 долларов. Далее авто перепродается тому, для кого и было фактически ввезено.
Наше гражданское законодательство имеет такие понятия, как мнимые, притворные, оспоримые и ничтожные сделки. При ввозе автомобиля в Беларусь и оформлении растаможки на льготника по доверенности такое лицо заключает договор купли-продажи от имени льготника (это касается и самих льготников, растаможивающих автомобили лично). Но фактически этот автомобиль предназначается другому лицу, а льготник используется для снижения суммы растаможки и удешевления автомобиля таким способом.
Гражданский кодекс Республики Беларусь
Статья 171. Недействительность мнимой и притворной сделок
1. Мнимая сделка, то есть сделка, совершенная лишь для вида, без намерения создать соответствующие ей юридические последствия, ничтожна.
Юристы могут долго рассуждать, но пока подобных решений нет, может, и потому, что сам указ действует сравнительно недавно. В целом же тем, кто помог благодаря своей льготе приобрести автомобиль другим лицам по более дешевой цене, есть о чем подумать.
С владельца такого автомобиля тоже могут попросить, если он «в теме», ведь фактически это он использовал льготника как инструмент ухода от полной растаможки.
В общем, пока это лишь предположения возможного исхода нецелевого использования указа №140. Но если государство установит за этим контроль или примет какие-либо изменения/дополнения, то социальная категория граждан, о которых оно позаботилось, издав льготный указ, может получить проблемы. И хорошо, если только финансового характера.
Автобизнес
Фото автора и из открытых источников
Редакция благодарит помощника председателя Белорусской нотариальной палаты Артура Стреха и нотариуса Брестского нотариального округа Ольгу Парецкую за помощь в подготовке материала
Растаможка автомобилей в Беларуси
Расходы по растаможке ТС состоят из 3 пунктов.
Если вы являетесь физическим лицом и планируете покупку (ввоз) легкового автомобиля из Европы в 2021 году, то наиболее выгодные таможенные пошлины на авто применяются для автомобилей с момента выпуска которых прошло от 3-х до 5-ти лет. В этом случае калькуляция таможенной пошлины производится только по объему двигателя.
При определении ставок для юридических лиц принимается во внимание также вид двигателя — бензин или «дизель». Имейте это в виду при использовании калькуляторами растаможки.
Растаможка гибридов
При таможенном оформлении гибридов действуют те же ставки, что и для машин с ДВС. Физлица при ввозе оплачивают 54% от таможенной стоимости, если цена не выше 8500 евро, и 48%, если цена переступает этот порог.
Решением ЕЭК от 16 марта 2020 года электромобили ввозятся физическими и юридическими лицами на территорию ЕАЭС без пошлины до 31.12.2021 г..
Транспортные средства (любой страны производства), выпущенные до 1951 года, также освобождаются от уплаты таможенных пошлин, так как считаются культурными ценностями.
Указ №140 о льготах по ввозу легковых автомобилей из-за рубежа для многодетных семей и инвалидов
С 10 апреля 2019 года действует Указ №140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов». Согласно этому документу отдельным категориям граждан при ввозе ими в Беларусь транспортных средств для личного пользования государство возмещает 50% таможенных пошлин. К ним относятся:
Для того чтобы воспользоваться льготным тарифом, нужно представить в таможенный орган документ, подтверждающий ваш социальный статус — удостоверение инвалида или многодетной семьи.
Важный момент: растаможить автомобиль по доверенности нельзя! Необходимо личное присутствие собственника машины.
Почему льготная растаможка авто иногда оборачивается аферой
Почему льготная растаможка авто иногда оборачивается аферойВ апреле подписан Указ № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов», который позволил инвалидам и многодетным семьям ввозить в республику автомобили из-за границы по сниженным в два раза пошлинам. Как восприняли документ в обществе и нет ли подводных камней при практической реализации его положений?
Какие появились льготы
Платежи возмещаются инвалидам I или II группы, родителям или усыновителям в многодетных семьях. Чтобы воспользоваться льготой, необходимо представить таможенной службе соответствующие документы (удостоверение инвалида либо многодетного родителя).
Указ предлагает два способа возмещения. Первый – предъявить удостоверение непосредственно при ввозе автомобиля. В таком случае физическое лицо вправе уплатить 50 % таможенного платежа за машину. Второй – документы можно представить в таможню в течение одного года. Действуют те же льготы.
Какие-либо ограничения по пользованию и распоряжению ввезенными авто не предусмотрены. 50-процентное возмещение производится однократно в течение года, не только календарного.
– Условия принятого документа можно охарактеризовать положительно, – рассуждает автоэксперт Иван Кришкевич. – Получается, что определенная категория граждан имеет шанс воспользоваться механизмом и пригнать машину с выгодой для себя. Однако есть несколько нюансов. Первый касается инвалидов.
По мнению эксперта, хотя стоимость растаможки уменьшается вдвое, большинству людей с проблемами опорно-двигательного аппарата такие условия не очень-то интересны. Чтобы растаможка с учетом льготы обошлась в 1 275 евро (2 550 евро – полная), придется выбирать машину возрастом от 3 до 5 лет с объемом двигателя до 1 500 кубиков. Стоимость такого приобретения – свыше 10 тыс. долларов.
– Откровенно говоря, нужно быть весьма обеспеченным человеком, чтобы воспользоваться льготой, – отмечает Иван. – То же касается многодетных семей. Обычные люди, которые стеснены в средствах, не особо выигрывают от подобных льгот. Кто-то сможет сэкономить на покупке от 700 до 2 тыс. евро, но тогда машина должна стоить от 10 тыс. до 15 тыс. долларов, а это цена нового авто из салона.
Инвалид либо многодетный родитель могут пригнать одну машину раз в год, при этом запрета на отчуждение нет. Это, по мнению эксперта, означает, что любой льготник может пригонять и продавать авто каждый год.
Неплохая лазейка, не правда ли? И кое-кто уже заинтересовался ею. По словам автоэксперта, в среде перегонщиков примерно 80 % пригнанных авто подпадают под льготу. Ведь не секрет, что в окружении любой семьи найдутся знакомые многодетные родители либо инвалиды.
– В советское время и примерно до 2008 года люди с I и II группой инвалидности с нарушением опорно-двигательного аппарата могли получить от государства специально оборудованный автомобиль всего за 10 % его стоимости. Можно было приобрести «Запорожец», «Оку» либо «Таврию», – вспоминает Дмитрий, имеющий II группу инвалидности.
По его словам, такая возможность для ветеранов или афганцев, получивших увечья, была большим подспорьем. Примерно до 2008 года для инвалидов I и II группы с нарушением опорно-двигательного аппарата, а также для многодетных действовали льготы и по растаможке. Собравший по инстанциям нужные документы заявитель освобождался от пошлины. На приобретенной машине он мог ездить сколько угодно, но при продаже необходимо было возместить таможенный сбор.
– Конечно, пригнанные из-за границы иномарки оказались удобней: коробка-автомат, гидроусилитель руля не шли ни в какое сравнение с советской начинкой, – вспоминает Дмитрий. – Когда появилась растаможка и исчезли льготы, оставалось покупать машины только на внутреннем рынке.
По словам собеседника, конечно, есть инвалиды, которым помогают родственники или они смогли заработать на дорогую машину сами. Но большинству людей с проблемами опорно-двигательного аппарата сложно накопить деньги на необходимое для них средство передвижения.
– Я работаю в Белорусском обществе инвалидов и не раз разговаривал с коллегами по поводу льготной растаможки. Поехать в Германию, Польшу либо Литву и привезти хороший автомобиль по цене известного европейского автомобильного сайта почти нереально, – рассуждает Дмитрий. – Поэтому указ не сильно повлияет на ситуацию. Люди с инвалидностью как приобретали на внутреннем рынке подержанные машины стоимостью от 2 тыс. до 6 тыс. евро, так и продолжат это делать.
По мнению собеседника, лучшим вариантом с точки зрения поддержки государства было бы вернуть прежнюю практику получения авто:
– Спустя 3-5 лет по очереди можно было приобрести машину на льготных условиях. Причем давали ее на 10 лет с возможностью получения взамен нового авто. Так государство поддерживало социально незащищенные слои населения. К слову, нуждающихся в авто было не очень много.
Возможен и второй вариант: сделать такую льготу адресной, чтоб исключить махинации. При этом позволить приобретать людям с нарушениями опорно-двигательного аппарата подержанные десятилетние авто с невысоким процентом растаможки.
Пока же людям с ограниченными возможностями продолжают поступать заманчивые предложения от друзей и близких. Если ввезти машину с объемом двигателя 4 тыс. кубиков, то выходит вполне неплохая экономия: примерно 6-7 тыс. долларов.
– Нам пока не до машины, – рассказывает мать троих детей Наталья. – Да, к нам с подобным предложением обращался знакомый, который хотел пригнать дорогую машину из Германии. Сулил за это 300 долларов, но поскольку моему старшему ребенку исполнилось 18 лет, из льготной категории мы автоматически вышли и в этом деле участвовать не стали.
У представителей Государственного таможенного комитета уже есть определенная статистика.
– Только за первые три дня действия Указа № 140 мы оформили 7 автомобилей для лиц, которые попадают под действие документа. Возмещением воспользовались как многодетные родители, так и инвалиды I или II группы. В основном ввезены бюджетные машины 2015 года выпуска, – рассказал начальник главного управления тарифного регулирования и таможенных платежей ГТК Геннадий Даниленко.
Однако дальнейшую статистику Государственный таможенный комитет пока не озвучивает. Ближайшие полгода новую схему будут тестировать, а значит информацию о возможной корректировке Указа № 140 мы узнаем не ранее октября.
Кто и на каких условиях может растаможить автомобиль за полцены – комментарий к Указу № 140
Кто и на каких условиях может растаможить автомобиль за полцены – комментарий к Указу № 140Указом № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов» некоторым категориям граждан – а именно многодетным, инвалидам I и II групп – предусматривается возмещение из бюджета половины стоимости растаможки на ввозимые из-за рубежа авто. Значит, у малоимущих граждан (а их среди обозначенных категорий немало) теоретически появляется возможность обзавестись условно свежим транспортным средством.
Чтобы оценить масштабы нововведений, для начала вспомним таксы таможенных пошлин на ввозимые в страну авто «при прочих равных», на величину которых влияют два параметра машины – объем двигателя и год выпуска. Если в двух словах: чем эти показатели больше, тем больше придется платить. Формулу «идеального авто» уже вывели. Это транспорт в возрасте 3-5 лет. С объемом двигателя 1,5 литра. Растаможка такого «коняки» обойдется в 1,7 евро за каждый кубический сантиметр. То есть 2550 евро. Для сравнения: машина такого же объема, но старше 5 лет оценивается в 3,2 евро за «кубик». Да и гнать издалека откровенного старичка не с руки – своих, родных хватает.
Получается, что отныне даже в случае с «идеальным авто» упомянутый в указе представитель льготной категории граждан может сэкономить 1275 евро. Вполне интересно. А дальше будет еще интереснее. О каком автомобиле мечтает среднестатистическая многодетная семья? Разумеется, не о малолитражке, а о полноценном минивэне, 6-7-местном кроссовере или даже микроавтобусе. Чтобы в салоне смогла разместиться вся семья, да еще с тещей, коляской и, желательно, тремя велосипедами. Машины тяжелые, предназначенные для максимальной загрузки, а потому здесь объемы двигателей нередко совсем иные, таможенные пошлины и, соответственно, возможность экономии при государственной помощи значительно весомее. Для примера. Семейный Volkswagen Sharan в «рестайле» на западноевропейском рынке стоит около 12-14 тысяч евро, но с учетом 2-литрового двигателя полная стоимость его растаможивания у нас «тянет» еще на 5400 евро. В случае 50-процентной оплаты экономия составит 2700 евро. Еще один отличный семейный микроавтобус – Hyundai H1. Вот только объем его «дизеля» – 2,5 литра. На стандартную растаможку нужна кругленькая сумма – 7500 евро. А вот половину от нее можно и «потянуть», согласитесь. И напоследок: легендарный «американец» Chrysler Grand Voyager (он же – Dodge Grand Caravan). Воспетый во многих фильмах «семейник» нового поколения в нашей стране пока что редкость. А все потому, что его приводит в движение мотор объемом до 3,6 литра. Растаможивание обходится в 12 960 евро. А вот при возмещении 50 процентов таможенной пошлины можно и задуматься…
Эксперты говорят, что перекупы могут в этой ситуации активизироваться. Потенциальная схема на первый взгляд выглядит обоюдовыгодной. Ввозимый в страну автомобиль перекупщик оформляет на инвалида или многодетного папу. Так как указом не оговариваются ограничения по срокам отчуждения такого имущества, машина выставляется на рынке. «Помощник» получает оговоренную комиссию, перекупщик продает авто со своей маржой. Все в плюсе? Не совсем. Эксперт в сфере торговли подержанными автомобилями Сергей Тугов предупреждает, как легко попасться в ловушку:
– После покупки машины владельцу (а по документам это тот самый малоимущий человек) нужно отчитаться в налоговой, где непременно возникнет вопрос: «Откуда деньги на приобретение дорогостоящего авто при весьма скромных доходах?» И на него нужно будет ответить. Я лично знаю пару-тройку вполне состоятельных людей из числа многодетных, которые могут позволить себе купить хороший автомобиль. Но «серое» сотрудничество с перекупщиком ради дополнительного дохода в 500 евро им, разумеется, неинтересно. А вот на самом деле небогатые граждане могут и пострадать – перекуп не будет любезничать. Ему главное получить доход.
Когда посредник кстати
Теоретически отправиться за автомобилем в страны Западной Европы может каждый желающий. Главное условие, чтобы была открыта шенгенская виза. Еще желательно, чтобы не было глухого языкового барьера. В каждой стране существуют крупные интернет-площадки, наподобие нашей «Автомалиновки», где владельцы размещают объявления о продаже своих «ласточек». Здесь можно заранее присмотреть несколько достойных вариантов. Однако, говорят специалисты, проще воспользоваться услугами профильных фирм по подбору и перегону машины. В этом случае все переговоры с продавцом, подготовку и проверку документов, непосредственно доставку на таможню и последующую передачу покупки в руки покупателя берут на себя профессионалы. За свои услуги посредники просят в среднем 500-700 евро. Самостоятельная поездка в ту же Францию, с учетом времени и сил, обойдется не намного дешевле.
Как воспользоваться льготами?
Документы, которые потребуется предоставить в таможенные органы для возмещения 50 процентов таможенных платежей – удостоверение инвалида (I, II группы), удостоверение многодетной семьи (для родителя, усыновителя, удочерителя). Документы должны быть действительны на момент декларирования ввезенного транспортного средства.
Возместить часть платежа можно двумя способами: документы можно предоставлять непосредственно в момент ввоза автомобиля или в течение года с момента выпуска машины таможней. В первом случае нужно будет оплатить лишь 50 процентов растаможки. Во втором по заявлению можно вернуть половину ранее внесенного платежа.
Возить по льготной схеме автомобили можно не чаще чем 1 раз в год. Причем имеется в виду не календарный год, а период с момента выпуска предыдущего авто таможней в обращение на территории страны. Интересно, что продать «льготную» машину можно в любой момент – никаких регламентов по срокам отчуждения указ не предусматривает.
Сергей Муравский, «Народная газета», 19 апреля 2019 г.
Указ № 140: как многодетным семьям и инвалидам воспользоваться льготой по ввозу автомобиля из-за рубежа
Указ № 140: как многодетным семьям и инвалидам воспользоваться льготой по ввозу автомобиля из-за рубежаС начала действия Указа № 140 пригнали уже 8 машин: специалисты ГТК объяснили, как многодетным семьям и инвалидам воспользоваться льготой по ввозу автомобиля из-за рубежа.
Знаменитые писатели Ильф и Петров сформулировали в романе «Золотой теленок» крылатую нынче фразу про автомобиль, который является не роскошью, а лишь средством передвижения. Эта мысль остается актуальной для многих и сегодня. Особенно близка она многодетным семьям и людям с ограниченными возможностями. Именно на эту категорию граждан рассчитан Указ Президента № 140 «О возмещении таможенных пошлин, налогов», который гарантирует: государство возместит инвалидам и многодетным семьям 50 процентов таможенных пошлин и налогов при ввозе легкового автомобиля.
Указ вступил в силу 13 апреля, за это время в Государственный таможенный комитет (ГТК) и издательский дом «Беларусь сегодня» поступило около 50 вопросов, касающихся тонкостей и нюансов действия документа.
На вопросы наших читателей в ходе прямой линии отвечали начальник главного управления тарифного регулирования и таможенных платежей ГТК Геннадий Даниленко и заместитель начальника отдела методологии таможенных платежей ГТК Виктор Лезов.
Квадроциклы и прицепы
– Здравствуйте, меня зовут Ольга. Такая ситуация: моему отцу – инвалиду I группы довольно сложно передвигаться на дальние расстояния. Могу ли я или любой из членов моей семьи оформить на него покупку автомобиля? Какие документы должны быть в наличии и в какой момент будет учтена льгота?
– Возмещение предусмотрено владельцу транспортного средства, на которого распространяются нормы действия указа, в данном случае – вашему отцу, который может приобрести автомобиль.
Степень родства в данном случае не имеет никакого значения. По нотариально заверенной доверенности совершить покупку и таможенные операции может любое лицо. Что касается вашего вопроса по льготе: это не льгота, а возмещение государством. Правом на него можно воспользоваться в момент оформления транспортного средства (в таком случае вы сразу уплачиваете лишь половину платежей) либо оплатить пошлину в полном размере, а затем в течение года обратиться за возмещением. Для этого в таможню, в которой декларировался автомобиль, необходимо представить заявление и подтверждающие право на возмещение документы. После этого половину уплаченных платежей вам вернут по заявлению. Обращаем внимание: действие указа распространяется на машины, ввезенные в страну с 13 апреля этого года.
– Павел из Гродно. Здравствуйте. Подпадают ли под данный указ мотоциклы, квадроциклы и кузова (отдельно как запчасть под замену зарегистрированному в Беларуси автомобилю)? Спасибо
– Чтобы ответить на этот вопрос, давайте обратимся к Перечню отдельных видов авто- и мототранспортных средств и прицепов к авто- и мототранспортным средствам для личного пользования, который утвержден решением Коллегии ЕЭК от 30 июня 2017 года, № 74. К такому транспорту относятся в том числе квадроциклы, снегоходы, мотоциклы, мопеды, транспортные средства для перевозки не более 12 человек (включая водителя), моторные транспортные средства для перевозки грузов с полной массой до 5 тонн включительно, прицепы (за исключением прицепов для перевозки автомобилей) с полной массой до 3,5 тонны включительно.
Таким образом, мотоциклы и квадроциклы под действие Указа № 140 подпадают, а вот кузов, увы, нет. При ввозе кузова возмещение таможенных налогов и пошлин не предусмотрено.
– Сергей из Минска. Мой отец-инвалид нуждается в автомобиле, оборудованном специальным пандусом или лифтом. Нужно ли растаможивать такое спецоборудование?
– Здесь есть такой нюанс: если спецоборудование не является конструктивной особенностью автомобиля и приобретено и выделено отдельным товаром, возмещение в размере 50 процентов на него не предоставляется. Однако если оборудование установлено и является частью транспортного средства (считается конструктивной особенностью), тогда мы рассматриваем его по всем правилам как единое транспортное средство. В таком случае вы можете рассчитывать на возмещение платежей.
– Добрый день, меня зовут Евгений. У меня многодетная семья. Подлежит ли льготной растаможке легковой микроавтобус на 8 мест, включая водителя?
– Да, Евгений, на микроавтобусы, то есть моторные транспортные средства для перевозки не более 12 человек, включая водителя, действие указа распространяется.
– Здравствуйте, меня зовут Андрей. У меня отец инвалид I группы, а мать – II группы. Имею ли я право на 50-процентную скидку на растаможку машины?
– Добрый день. Лично вы, Андрей, не имеете. А вот ваши родители имеют право на возмещение. К слову, в таком случае и отец, и мать могут приобрести автомобили: возмещение при этом может получить каждый из них. Оформить возмещение могут самостоятельно либо через таможенного представителя, который предоставит услугу по оформлению непосредственно отцу или матери, в том числе и другому лицу на основании доверенности. Полный список таможенных представителей можно найти на сайте ГТК.
– Владимир из Могилева беспокоит вас. Подскажите, пожалуйста, сможет ли семья, имеющая на иждивении ребенка – инвалида II группы, воспользоваться возмещением? Нам для постоянных поездок на лечение и обследование нужен автомобиль, а в нашей области нет оборудования именно для детей.
– Здравствуйте, Владимир. К сожалению, под действие Указа № 140 ребенок – инвалид со II степенью утраты здоровья не подпадает. В нем перечислены только три категории граждан: инвалиды I или II группы, а также многодетные родители.
– Но ведь ребенок тоже инвалид…
– Мы понимаем вас, однако в данном случае это отдельная категория граждан, на которую действие указа не распространяется.
– Меня зовут Дмитрий, у меня такой вопрос: имею ли я право на получение льготы на растаможку, если я многодетный отец, но разведен с супругой? Вместе с бывшей женой мы проживаем по одному адресу и совместно продолжаем воспитывать детей, удостоверение многодетной семьи имеется.
– Дмитрий, здесь ключевым моментом является статус «родителя в многодетных семьях». Если после развода он за вами сохранился, вы вправе рассчитывать на возмещение. Бывают случаи, когда удостоверение сохраняется, но по праву статус многодетного родителя за человеком уже не закреплен. Тогда, разумеется, получить возмещение вы не сможете. И мы не рекомендуем злоупотреблять ситуацией: все будет выверено и перепроверено. Если кто-то воспользуется возмещением незаконно, таможенные органы потом взыщут в бюджет причитающиеся платежи.
С законом лучше не играть
– Николай вам звонит. У меня есть родственники (многодетная семья), с того момента, как вступил в силу Указ № 140, им неоднократно звонили с предложением, чтобы на них купили автомобили. Перекупщики каким-то образом получают списки многодетных семей и, вероятно, хотят уклониться через них от уплаты таможенных платежей. Не открывается ли незаконное поле для таких «деятелей»?
– Спасибо за ваш вопрос, Николай. Безусловно, таможенные органы такие сообщения не оставят без должного внимания, все сообщения будут отработаны в полной мере, ни одно не проигнорируем. Обращаем внимание: при возмещении обязательно будут проводиться различные операции контроля (сегодня существует широкий спектр форм). Более того, проверки будут вести и после осуществления возмещения. Так что лучше с законом не играть.
– То есть если таможенники увидят, что одно и то же лицо часто оформляет автомобили на льготников, к таким «предпринимателям» будет повышенное внимание?
– Разумеется, такие ситуации ГТК отработает, ничто не останется без нашего внимания.
– Здравствуйте, я Валентина. Знаю нескольких человек в окружении, кто оформляет недвижимость и транспорт на родителей-инвалидов, чтобы пользоваться льготами. Не опасаетесь ли вы, что подобный указ только подстегнет такую категорию граждан воспользоваться халявой?
– Категория граждан, которым полагается возмещение, определена в указе. Будем надеяться на сознательность населения, а также уверяю, что выработаны и существуют механизмы контроля, которые таможенные органы будут применять в рамках соблюдения норм указа и следить за процессом. Не беспокойтесь, Валентина, все подозрительные случаи мы проверим, если возникнут нарушения – они будут пресекаться.
– Наталья из Минска беспокоит. Скажите, пожалуйста, может быть, уже были случаи, когда многодетные семьи ввезли автомобиль по новым правилам? Можете рассказать, как все прошло?
– Да, Наталья, действительно, по состоянию на вчерашний день мы оформили 8 автомобилей для лиц, которые подпадают под действие указа. Возмещением воспользовались как многодетные родители, так и инвалиды I и II группы. В основном ввезены бюджетные машины 2015 года выпуска. Прошло все хорошо и без лишних задержек. Покупатели на момент оформления представили удостоверение многодетной семьи либо инвалида I или II группы и сразу оплатили лишь 50 процентов платежей. Так что указ работает.
– То есть достаточно представить удостоверение, которое и будет основанием для льготной растаможки?
– Спасибо вам большое!
С ограничениями и без
– Меня зовут Надежда, я многодетная мама. Задумались о том, чтобы купить автомобиль. Подскажите, пожалуйста, воспользоваться правом на 50-процентую скидку может только один из родителей? Или мы оба с мужем?
– Приобрести и ввезти в страну автомобиль и получить возмещение можете и вы, и ваш супруг. Право распространяется на обоих родителей.
– Здравствуйте, меня зовут Вадим, у меня три вопроса. Есть ли какие-то ограничения по последующей продаже/перерегистрации авто? И как быстро я могу продать машину?
– Указом не предусмотрены какие-либо ограничения по пользованию и распоряжению транспортными средствами, при ввозе которых таможенные платежи возмещались в соответствии с указом. Также нет ограничений по срокам продажи автомобиля. Продать машину вы можете, когда посчитаете нужным.
– Могу ли я купить еще один автомобиль в течение года внутри страны, уже без таможенных платежей?
– Можете. Как правило, за автомобили, которые приобретаются в Беларуси, уже уплачены таможенные платежи и они находятся в свободном обращении. Поэтому возмещение на покупку транспортного средства внутри страны не предусмотрено.
– Уточните: скидка 50 процентов на таможенные платежи учитывается каждые 365 дней?
– Все верно, возмещение производится однократно в течение года. И в данном случае речь идет не о календарном годе (с 1 января до 31 декабря), а о годе, исчисление которого начинается со дня предыдущего выпуска транспортного средства в свободное обращение с возмещением. То есть если машина будет ввезена с возмещением 18 апреля 2019 года, то следующий автомобиль с возмещением можно будет ввезти через год, начиная с 19 апреля 2020 года.
– Юлия. Добрый день. Есть ли ограничения по стоимости автомобиля, на который распространяется возмещение?
– Никаких ограничений по стоимости автомобиля нет. Вы можете покупать и ввозить в страну машину любой стоимости.
– Добрый день, меня зовут Илья. Такая ситуация: автомобиль был куплен инвалидом, машину он задекларировал, но не представил сразу подтверждающие документы. Читал, что их можно донести в таможню в течение года.
– Да, все верно, документы можно донести в течение года. Обращаем внимание: если речь касается инвалидов, статус инвалида I или II группы должен быть подтвержден удостоверением.
– А если жизнь так повернулась, что человек умер. Смогут ли его родственники потом вернуть возмещение?
– Нет. Право на возмещение принадлежит только ему. Если человека не стало, родственники эту выплату (возмещение) не получат.
– Артем из Витебска. Здравствуйте. Хочу уточнить: указ действует только в отношении растаможки или распространяется на утилизационный сбор тоже?
– Нет, на утилизационный сбор, а также на таможенные сборы за совершение таможенных операций указ не распространяется.
Полина Конога, Светлана Михович, «Рэспубліка», 18 апреля 2019 г.
