Незадолго до гибели популярная блогерша наехала на байке на балийца и смертельно разругалась с отцом. Кто виноват в гибели Насти Тропицель
Весной 18-летняя девушка-блогер уехала развивать свой инстаграм на Бали. На райском острове её задержал ковид. В мае блогерша влюбилась в инструктора по вождению и полностью отдалась своей новой страсти — спортивному байку. Романтическая история закончилась трагедией. Лайф выяснил подробности жизни и смерти Насти Тропицель.
Коллаж LIFE. Фото © Instagram.com / nastyatropi, © Shutterstock
25 июня блогершу кремировали. Прах разделят на две части: одну похоронят на Бали, другую отвезут на родину — в Санкт-Петербург. Жить полной жизнью, фрилансить на Бали, покупать то, что хочется, и быть экономически независимым от родителей — этому учила 18-летняя блогерша Анастасия Тропицель своих подписчиков. В свои годы Настя уже стала коучем, продавала собственные онлайн-курсы и, возможно, искренне верила, что помогает другим.
Спортбайк Kawasaki Ninja 250 и тридцатидвухлетний инструктор по вождению Виктор Майданович появились в жизни блогерши чуть больше месяца назад. Вспыхнула страсть, а от езды, по словам самой девушки, она «испытывала оргазм». Родители блогерши старались оградить дочь от дурного, по их мнению, влияния Майдановича. Настя в ответ огрызалась, вступая с родителями в публичную перепалку. И вот 22 июня Настя поехала со своим бойфрендом за маслом для двигателя, но не справилась с управлением и разбилась насмерть. Трагедия случилась средь бела дня в городе Семиньяк.
В момент падения на голове девушки не было шлема. Фото © Facebook.com / SEARCH_BOX
Смерть от спортивного байка
Майданович утверждает, что в тот день она ехала на своём спортивном мотоцикле Kawasaki со скоростью 80 км/ч, что уже на 10 км больше разрешённой на острове скорости. И всё было хорошо, но, по словам инструктора, у мотоцикла случился так называемый воббинг (непроизвольное раскачивание руля). Девушка не справилась с управлением, наехала на бордюр и слетела с байка, ударившись головой о землю. Посвящённые трагедии посты Майдановича больше похожи на оправдания:
— Хорошо ли Настя ездила? Я ей искренне говорил, что она ездит лучше и аккуратнее всех. Это последний человек на Бали, с кем это могло бы произойти.
Майданович отмечает, что девушка правил не нарушала. Однако из сториз самой Насти вытекает, что в мае она врезалась в балийца, причём это стало для неё поводом для смеха. Парочка любила подъезжать сзади на агрессивных спортивных байках и пугать водителей малогабаритных скутеров, на которых ездит половина местного населения Бали.
Движение по извилистым дорогам тропического острова, с нашей точки зрения, можно назвать хаотичным, но местные редко разгоняются быстрее 30–40 км/ч. Да и максимально разрешённая скорость — 70 км/ч. Гонки на спортбайках — удел туристов. ПДД в стране строгие, но необязательность их исполнения умножается ещё и на коррупционную составляющую. Европейский турист — желанная добыча полицейского. Чаще всего нарушитель легко отделается взяткой в 5–10 долларов. Это позволяет многим туристам из России годами ездить без прав, практически не надевать шлемы и не особо соблюдать правила дорожного движения.
Согласно инстаграму Майдановича, он мототренер с двенадцатилетним стажем и двумя тысячами благодарных учеников. Но теперь, после трагедии с Настей, к его тренерской квалификации возникают законные вопросы. Лайф выяснил, что у Майдановича действительно, возможно, есть своя мотошкола. Ещё в 2009 году в Киеве была отрыта школа вождения Safe Riding. Её открыл некий Ярослав Майданович — автор нескольких книг по вождению мотобайков. Но Ярослав Майданович является лишь лицом школы, а официально она записана на Виктора Майдановича. Ярослав и Виктор похожи друг на друга, как братья-близнецы, но у них почему-то нет совместных фотографий.
Что касается квалификации, то выбор для бизнеса Майданович сделал не по призванию, но, скорее всего, просто «занимая свою нишу». Виктор Майданович прошёл большое количество различных курсов и тренингов. В том числе учился и у известного киевского «инфоцыгана» Олеся Тимофеева. На своих семинарах Тимофеев учит, что если человек сделает (да что угодно) пятьсот раз, то он автоматически становится в этом деле профессионалом. И не нужно ждать профессионального роста, поскольку времени мало, а просто начать учить кого-нибудь другого. И за время обучения других ты и сам в конце концов возрастёшь профессионально. И Майданович, похоже, согласен со своими учителем (далеко не единственным).
То есть любой человек с нуля может открыть мотошколу. Фото © Geniusmarketing.me
По информации украинских сайтов, Майданович Виктор Викторович являлся директором Safe Riding. А бухгалтерию там вела некая Карина Гаврилова. В социальных сетях есть видео, где Майданович и Гаврилова стоят в обнимку, рекламируя очередной тренинг некоего Михаила Амбарцумова по построению крепкой семьи за 35 дней.
За 35 дней Майданович научился создавать крепкую семью. Видео © YouTube / Михаил Амбарцумов
Если крепкую семью можно построить за месяц, то и стать «мастером международного класса» по вождению спортивного байка можно тоже довольно быстро, особенно если открываешь школу, выдающую корочки мастеров. Правда, бывают и проколы. Причём очень похожие на трагическую историю на Бали.
В 2014 году в украинских СМИ было опубликовано открытое письмо от некоей девушки, вероятно, одной из двух тысяч благодарных учеников :
— Будучи учеником мотошколы Advanced Rider (ФОП Майданович Виктор), во время практического занятия в результате падения с мотоцикла я получила черепно-мозговую травму… Скорая, ГАИ, БСП, потеря сознания, частичная амнезия, не по карману на тот момент дороговизна «бесплатной» медицины — в общем, все прелести… Падение было вызвано тем, что шлем, предоставленный школой, был огромного размера и не имел фиксирующей застёжки. Во время занятия он постоянно падал мне на глаза. Страховки, как потом выяснилось, активно пиарящаяся в соцсетях мотошкола Advanced Rider (в лице администратора Гавриловой Карины и, собственно, владельца Майдановича Виктора) на своих учеников не оформляет, и это при том, что стоимость за обучение у них на порядок выше, чем у конкурирующих мотошкол.
Письмо вызвало некоторый резонанс, но в раздираемой гражданской войной Украине логичного продолжения не последовало. А Карина Гаврилова ушла из бухгалтеров в тренерши по вождению байков. Нишу ведь надо заполнять полностью. Раз есть спрос — создавай предложение. А профессионализм — он со временем придёт, как к хирургу во время многочасовой практики в операционных.
Карина Гаврилова. Фото © Скриншот с сайта ghostriders.com.ua
Волк в овечьей шкуре?
Судя по инстаграму самого Майдановича, на Бали он довольно часто учил состоятельных девушек вождению спортивного байка. Даже можно сказать, что он специализировался на таких девушках. По мнению отца самой Тропицель, Майданович прошёл тренинг известного гуру пикапа Алекса Лесли, поэтому вполне мог запудрить голову 18-летней Насте, высасывая из неё кровно заработанные деньги. Однако здесь не всё так просто — девушка и сама стремилась выйти из-под опеки родителей, в том числе и финансовой. И, возможно, новое увлечение байками и Майдановичем было обычным юношеским стремлением к независимости.
Деньги, заработанные на рекламе, «сделавшая себя сама» двадцатилетняя блогерша проводила через ИП матери — Зубриной Оксаны. И есть вероятность, что надоумили её начать вести блог тоже родители. Впервые Настя опубликовала пост ещё в 12 лет. Тогда и была определена основная концепция её блогинга, основанная на подростковом протесте.
— Я Настя — девочка из обычной семьи. Моя мама работает в офисе с утра до вечера, папа — врач. Всё детство я мечтала о том, чтобы стать независимой от родителей. Я знаю, как это, когда тебе ничего не разрешают, не поддерживают, осуждают и говорят, как надо.
Идея молодой да ранней, стремящейся к самостоятельности девушки «зашла». И с годами блог Тропицель набрал популярность. Настя действительно стала много зарабатывать, продавая рекламу и интернет-курсы. Девушка откровенничала в своём блоге, что чувствует эмоциональное выгорание, но родители продолжают давить на неё, чтобы курица продолжала нести для семьи золотые яйца. Всего за несколько дней перед катастрофой отец писал Насте:
— Настя, твой бизнес разваливается. Маму послушай. Ты сейчас проедаешь то, что раньше заработала. Твоя команда просто веселится за счёт тебя. Новые проекты ты не доводишь до конца. Рекламу забросила. Мама договаривается с людьми, а ты не выполняешь свою часть и подводишь маму. Мы от тебя хотим только внимания. И чтобы ты к нам прислушивалась. Мы сами как-нибудь проживём. Ты сейчас ни одно дело не доводишь до конца. На уме одно веселье. Если бы не мама, давно бы без штанов осталась. Все твои коллеги трудятся и оставили тебя позади. А ты за последнее время везде в минусе. Надо взяться за голову и начать работать, если хочешь хорошо жить. Твой мотоциклист тянет тебя вниз.
Пьяный дебош со стрельбой на проводах в армию довёл блогеров из Чехова до уголовного дела
В ответ 18-летняя блогерша устроила матерную истерику в Сети, заявив, что в то самое время, когда ей нужна психологическая поддержка, на неё эмоционально давит родной отец. Мало того что он пошёл против её чувств, но ещё и психологически унизил высказываниями, что она везде в минусе. Нестабильное эмоциональное состояние Насти тоже могло сказаться на её поведении, когда она в тот роковой день села за руль спортивного байка.
Организовать легальный бизнес на Бали россиянину, украинцу и вообще европейцу не так просто. Остров с удовольствием принимает деньги туристов, но строго следит, чтобы они сами не отнимали деньги и рабочие места у самих балийцев. Такие, как Майданович, чаще всего работают нелегально, поэтому говорить о каких-то страховках или гарантиях для их клиентов вообще не приходится. И в качестве мотоинструктора погибшей девушки её бойфренд, бравший с любимой большие деньги за уроки смертельной езды, фигурирует только в русскоязычной прессе. Там, на сказочном острове, он официально такой же турист. Ведь штрафы за нелегальное предпринимательство для иностранцев доходят до 250 000 рублей на наши деньги, естественно, с обязательной депортацией из страны и, скорее всего, с запретами на будущее посещение.
Сколько таких «инструкторов международного класса» учит езде на мотоцикле, дайвингу и прочим туристическим премудростям российских туристов — трудно предположить. И погибает русскоязычных туристов в этих странах немало. Просто не у всех у них есть миллион подписчиков, которые будут переживать и плакать. несколько дней. А потом подпишутся на новый инста-аккаунт. Девочки подрастают, становятся инфлюенсерами и, в свою очередь, уже учат других, как сделать свой первый миллион и уехать жить на Бали.
Что известно о гибели блогера-миллионника Анастасии Тропицель на Бали
«Настеньки уже нет с нами»
Авария, в которой погибла 18-летняя блогерша Анастасия Тропицель, произошла днем в популярном на Бали районе Кута. Девушка за рулем байка ехала по проспекту Сансет-Роуд, но не смогла справиться с управлением и врезалась в разделительный бордюр. Вместе с Тропицель ехал ее молодой человек Виктор – мотоинструктор. От полученных травм она скончалась на месте, не дождавшись приезда врачей.
О гибели девушки сообщила ее мать, опубликовав пост в Instagram-аккаунте своей дочери. «К сожалению, нашей Настеньки уже нет с нами. Я не могу в это поверить. Мама», – написала женщина.
Позднее факт смерти Тропицель подтвердило и посольство России в Индонезии. Сообщается, что консульский отдел находится на связи с родителями погибшей и занимается всеми необходимыми процедурами.
Известие о гибели любимого блогера стало для фанатов настоящим ударом: подписчики пишут многочисленные комментарии под публикациями девушки в соцсетях, посвящают ей посты и просто делятся воспоминаниями.
«Боже, мне кажется, все сейчас просто мечтают, чтобы это все оказалось глупым розыгрышем. Это слишком грустно, чтобы быть правдой», – написала одна из подписчиц.
Другая рассказала, что увидела пост с печальным известием, когда ехала в метро. «Ком в горле, мурашки по коже, глаза по пять копеек, слезы», – делится она. «Я до сих пор не могу в это поверить. Очень светлая, добрая. Она была в Питере, снимала сторис, как сидит в кофейне, рассказывает про продуктивность. И я думаю, может, прийти туда, познакомиться вживую? А нет, я застеснялась и сказала себе: «Да успею еще, она же еще приедет». Не приедет. Уже поздно», – заключила подписчица.
Кто-то из поклонников Тропицель вспоминает, что в последнее время девушка сравнивала жизнь с обычной игрой. «Ее игра закончилась. И может, она проиграла эту игру, но сколько же всего она выиграла для других. Она была для меня мотиватором, подругой и просто душевным человеком», – рассказала еще одна поклонница.
«Байк улетел в бордюр»
В момент смертельного ДТП рядом с девушкой был ее возлюбленный Виктор – мотоинструктор с 12-летним стажем. Позднее молодой человек рассказал об аварии в своем личном блоге в Instagram.
Кроме того, по словам Виктора, байк у девушки был в отличном состоянии, но от «расколбаса» мотоцикла никто не застрахован.
«И хотя он случается один раз на 1 000 000 поездок, но от него погибают даже высокопрофессиональные спортсмены. И сейчас невероятно разрывается сердце от того, что такое стечение обстоятельств произошло у моей любимой девочки», – объяснил он.
В свою очередь, родители Тропицель также рассказали о подробностях смертельной аварии, опубликовав сообщение: «Причина смерти Насти – не удержала равновесие и свернула вправо. Шлем на Насте не помог», – написали родственники.
При этом некоторые пользователи соцсетей обвинили в случившемся Виктора, ведь именно он обучал девушку вождению, как сообщают СМИ.
«Не нужно быть экспертом, чтобы знать: сажать неопытную, 49,4 килограмма девушку на 168-килограммовый байк – плохая идея», «Сверхразум угробил девчонку», «Если бы не твои байки, она была бы жива», – написали комментаторы.
Другие же, наоборот, поддержали мотоинструктора и выразили свои соболезнования. «Соболезную вам, Виктор, постарайтесь пережить. Светлая память Насте», «Ребят, не вините тут никого, пожалуйста. Вы не знаете всю точную информацию и, поверьте, вы даже не представляете, насколько сейчас трудно родителям и ее близким», – пишут пользователи.
Сообщалось, что за сутки до трагедии девушка поссорилась со своим отцом. Мужчина был недоволен якобы тем, что девушка совсем забросила работу. По его словам, бизнес блогерши разваливается, а она сутками веселится. Кроме того, он добавил пророческое: «Твой мотоциклист тянет тебя вниз».
«На уме одно веселье. Если бы не мама, уже давно бы без штанов осталась. Все твои коллеги трудятся и оставили тебя позади. А ты за последнее время везде в минусе. Надо взяться за голову и начать работать, если ты хочешь хорошо жить. Твой мотоциклист тянет тебя вниз», – заявил отец Анастасии.
Сообщение от отца она опубликовала в своем Instagram, а после в видео для своих подписчиков рассказала, что не понимает, как такое можно сказать.
«Мне неприятно, мне стыдно, мне не хочется ничего общего иметь с этим человеком. Было бы классно, если бы это был какой-то левый человек, но когда это твой папа», – заявила блогерша.
Также в последнее время Тропицель признавалась, что выгорела эмоционально.
Стала миллионером в 15 и погибла в 18. Блогерша Настя Тропицель разбилась на Бали из-за вобблинга
Восемнадцатилетняя блогерша-миллионница Настя Тропицель разбилась на Бали. Причиной аварии стал вобблинг — внезапная вибрация руля мотоцикла. Из-за нее девушка не справилась с управлением и влетела в бордюр.
Мотосмерть
Настя Тропицель (Анастасия Зубрина) разбилась насмерть на Бали. Там она жила последние 4,5 месяца. Вместе с возлюбленным Виктором она каталась на мотоцикле по Сансет Роуд в районе Кут. Во время прогулки девушка не справилась с управлением и врезалась в разделительный бордюр. Получив тяжелую травму головы, Анастасия скончалась на месте.
В посольстве России в Индонезии РИА «Новости» подтвердили гибель блогерши. Сейчас сотрудники дипмиссии выясняют подробности смертельной аварии.
Анастасия начала вести блог о путешествиях на YouTube в 12 лет — с 2013 года, когда жила в Санкт-Петербурге. Со временем переключилась на Instagram. А тематика блога сместилась в мотивационную сторону. На своей странице Настя рассказывала о тонкостях фриланса, самостоятельности, свободе выбора и техниках преодоления страхов. Свой первый миллион, по словам блогерши, она заработала в 15 лет.
Судя по Instagram Насти, с конца декабря 2020 года она жила на Бали. После этого в Москве была один раз — 5 февраля — отметила 18-летие и почти сразу улетела обратно.
Смертельный вобблинг
По словам возлюбленного Насти Виктора, причиной аварии стал вобблинг — внезапная вибрация руля и переднего колеса мотоцикла, возникающая на ровной дороге или горных треках. В народе ее называют «руль колбасит». Иногда явление проявляется из-за износа или деформации передней покрышки.
«Это случилось на моих глазах, и до сих пор эта картина не покидает мой мозг. Она ехала на своем байке около 80 километров в час, как вдруг начался вобблинг и байк улетел в бордюр. Когда я побежал к Насте, она была уже мертва», — написал мужчина.
Пара начала встречаться на Бали, когда Настя попросила работавшего мотоинструктором Виктора помочь ей освоить байк. Раньше девушка передвигалась по острову на скутере. По словам молодого человека, блогерша была хорошим и аккуратным водителем.
«Было бы ли безопаснее ей на скутере? Нет, скутер поймал бы расколбас еще сильнее. Байк был тоже у Насти в отличном состоянии, она попросила поехать к ренталу, чтобы просто заменить масло», — добавил Виктор.
Ссора с отцом
Известно, что накануне гибели девушка серьезно поссорилась с отцом. Скриншот его WhatsApp-сообщения Анастасия выложила у себя в Instagram. Но после ее смерти родители удалили сообщение. В беседе отец уговаривал ее «взяться за голову».
«Настя, твой бизнес разваливается. Маму послушай. Ты сейчас проедаешь, что раньше заработала. Твоя команда просто веселится за счет тебя. Новые проекты ты не доводишь до конца, рекламу забросила», — писал он.
По его словам, не делая обещанное, Настя серьезно подводила мать, которая договаривалась о работе с партнерами. Он выражал надежду, что горькая правда пойдет дочери на пользу и позволит осознать ошибки. И простой поддержкой, по его мнению, проблему было не решить.
«На уме одно веселье. Если бы не мама, уже давно бы без штанов осталась. Все твои коллеги трудятся и оставили тебя позади. А ты за последнее время везде в минусе. Надо взяться за голову и начать работать, если ты хочешь хорошо жить. Твой мотоциклист тянет тебя вниз», — добавил отец.
В видеоответе Настя сообщила, что «эмоционально выгорела» и поражена такой «поддержкой» отца, который своими словами обесценил все, чего она достигла.
«Я искренне, при всем желании никогда не пойму, как можно фигню пороть о своей дочке, которая в свои 18 лет обеспечивает себя, живет в другой стране. До фига всего сделала, миллион подписчиков в Instagram собрала… Мне прямо стыдно, что это мой отец. Мне неприятно, мне стыдно, мне не хочется ничего общего с этим человеком иметь», — заявляла Настя.
Блогер Настя Тропицель разбилась на байке
Популярный блогер Настя Тропицель сегодня днем насмерть разбилась на байке. Трагедия произошла на Бали — информацию о кончине подтвердил ее отец.
Мужчина написал под последними постами дочери: «Случилось большое горе. Насти больше нет с нами нет. Разбилась на мотоцикле». Информацию также подтвердила ее сестра.
По предварительной информация, трагедия произошла на проспекте Сансет Роуд, неподалеку от перекрестка с улицей Кунти. Очевидцы сообщают, что она ехала на красном мотоцикле Кавасаки Ниндзя с другом, который ехал на таком же байке и в какой-то момент их мотоциклы столкнулись.
Позже глава подразделения дорожной Денпасара полиции Ни Лух Тивиасих (Ni Luh Tiviasih) сообщил, что инцидент произошел около 13.45 часов. Девушка ехала на спортивном мотоцикле и не справилась с управлением. Мотоцикл врезался в разделительный бордюр, после чего Анастасия упала с мотоцикла. Полиция сообщает, что состояние дороги на этом участке в норме.
На официальную страницу Instagram Тропицель подписано больше миллиона человек. Последнее время девушка провела на Бали. 18-летняя Настя позиционировала себя как блогера, который «вдохновляет делать то, что нельзя».
Информацию о кончине дочери позже подтвердила и мать: «К сожалению, нашей Настеньки уже нет с нами. Я не могу в это поверить».
Настя стала популярным блогером несколько лет назад, когда училась в школе. В 2013 году она начала снимать ролики на YouTube, в рамках которых рассказывала о путешествиях по миру. Затем девушка сосредоточилась на раскрутке инстаграм-аккаунта.
Со временем, школа начала мешать развитию блога Насти и она перешла на домашнее обучение, а летом 2019 года отказалась и от этой формы обучения.
«У меня не было больших затрат на жизнь, жила с родителями, иногда ходила в кафе и покупала себе одежду. Так и получилось, что в 15 лет на счету накопился 1000000 рублей», — писала Тропицель.
18-летняя российская блогер Тропицель разбилась на Бали
Во время ДТП погибла 18-летняя блогерша Настя Тропицель, на аккаунт в Instagram которой подписаны более одного миллиона человек. «К сожалению, нашей Настеньки уже нет с нами. Я не могу в это поверить. Мама», — говорится под последним постом на странице девушки.
О том, что девушка разбилась на мотоцикле, попав в аварию на Бали, рассказали пользователи в комментариях. Как отмечает РЕН ТВ, ссылаясь на слова очевидцев, Тропицель ехала на своем красном мотоцикле по Сансет-Роуд в городе Кута на Бали. Рядом с ней на таком же мотоцикле был молодой человек. В какой-то момент их мотоциклы столкнулись, и девушка врезалась в разделительный бордюр, рассказывают очевидцы.
Предварительно, юная блогерша получила тяжелую травму головы и скончалась на месте ДТП, передает РЕН ТВ. СМИ также опубликовало видео, которое засняли местные жители уже после аварии. На кадрах видно, как на асфальте лежит тело, предположительно Тропицель, а неподалеку от нее на дороге видны одинаковые мотоциклы.
За день до трагедии девушка написала в свое Telegram-канале «С любовью, Тропи», что поссорилась с отцом. «Твой мотоциклист тянет тебя вниз», — отмечал отец, но девушка настаивала на том, что ей нужна поддержка и силы, так как она переживает период выгорания.
Анастасия Тропицель вела блог, посвященный фрилансу, заработку в интернете, внутренней свободе и работе над собой. «Просто мечтала о свободе», — вот так я стала миллионером в 15 лет. Вдохновляю делать то, что нельзя. Выращиваю тебе крылья и отправляю на фриланс», — написала она в описании к аккаунту в Instagram.
Свой первый миллион она накопила за три года. По ее словам, она с 12 лет вела YouTube-канал и к 15 годам у нее на счету уже был миллион. «У меня не было больших затрат на жизнь, жила с родителями, иногда ходила в кафе и покупала себе одежду. Так и получилось, что в 15 лет на счету накопился 1000000 рублей», — писала Тропицель на свой странице в Instagram.
В одном из последних постов девушка пишет, что для нее «самое ключевое и важное» — «всегда делать то, что страшно». «Выходя из зоны комфорта и погружаясь в стресс, я безвозвратно выхожу на новый уровень», — отмечала она.
При этом блогерша напоминала своим подписчикам, что важно «слушать себя», «ухаживать за собой», проявляя любовь к себе. «Я — самое важное, что у меня есть», — добавила она. Она также поделилась с пользователями, что старается во время конфликтов «занимать позицию наблюдателя и рассматривать ситуацию со стороны».
⠀
Девушка также написала, что «если хочется одолеть новую вершину», она ищет того человека, «кто уже достиг ее» и просит ее научить сделать подобное. «Не переставать учиться, постоянно заниматься саморазвитием: получать новые знания, которые ведут к цели; изучать себя и становиться более осознанной», — написала Тропицель.
Она также отметила, что благодаря негативным ситуациям она получает опыт, воспринимая их как жизненный урок, после чего старается «реагировать иначе на такую ситуацию в следующий раз».
«И самое новое: воспринимать жизнь как игру. Быть в моменте, пробовать, не заморачиваться. Это всего лишь опыт, всегда можно начать сначала», — заключила блогерша.
В начале мая этого года в свой 25-й день рождения погиб американский блогер Кори Ла Бэрри. Об этом говорилось в сообщении TMZ. Молодой человек ехал в машине с участником шоу «Мастер тату» Дэниелом Силвой, который был за рулем. В какой-то момент Силва не справился с управлением и врезался в дорожный знак и дерево.
