Ветеран байкеров погиб на трассе в Подмосковье в 83 года. Он «был в седле» почти 70 лет
Один из старейших байкеров России — Валерий Ивашкин — погиб на трассе в Мытищах. Ему было 83 года. Момент смертельной аварии зафиксировал видеорегистратор проезжавшей мимо машины.
ДТП произошло 24 мая, около 14:30, в Мытищах, на съезде с Волковского на Осташковское шоссе.
На кадрах можно видеть, что Ивашкин ехал по дороге и собирался перестроиться в другой ряд, но его подрезала белая машина. Водитель пересек сплошную и не включил поворотник. Ивашкин, пытаясь уйти от столкновения с оказавшейся слева от него Audi, влетел в отбойник.
Кроме Ивашкина в результате аварии никто не пострадал. У иномарки, в которую пытался не врезаться мотоциклист, осталась царапина в нижней части двери.
Уехал в вечный сезон
В мотосообществе Ивашкин был известен как Дед. Последние 40 лет он ездил на красной «Яве». А общий стаж вождения мотоцикла, по словам его соратников, у Деда был почти 70 лет.
В сообществе «Мото Мытищи» во «ВКонтакте» сообщили, что прощание с Ивашкиным пройдет 26 мая у Мытищинского морга. Похороны пройдут на Волковском кладбище. Провожать его в последний путь байкеры собираются организованной колонной.
В многочисленных комментариях к записи подписчики паблика выразили свое сожаление в связи со случившимся.
По его мнению, водитель белого автомобиля, который подрезал Деда, спровоцировал аварию.
«Без поворотников перестраивается в неположенном месте и убивает человека. Виновный найден, наказан?» — поинтересовался он.
«Ничего себе! Наш Дед?! Погиб?! И только теперь я узнал его имя. Говорят, ему было 83 года. В 83 года в седле!» — восхитился погибшим еще один комментатор.
В ДТП умер Знаменитый Мытищинский Байкер, Валерий Ивашкин, которому было 83 года
Я и сам его пару раз видел, человек который всю жизнь ездил на мотоциклах и последние 40 лет на мотоцикле Ява. Прожил с ней всю жизнь и умер на ней. Никогда не знаешь когда закончится путь.
Он был старейшим байкером страны, который отправился в вечную поездку.
ДТП произошло на Волковском шоссе. Прощание с легендой пройдёт 26 мая у Мытищинского морга.
Моё фото, которое было сделано за две недели до гибели Валерия Ивашкина.
Баяны
180K постов 12K подписчиков
Правила сообщества
Сообщество для постов, которые ранее были на Пикабу.
Лютый был дед, таким дедам надо памятники чугунные на вокзалах ставить(с)
Царствие ему небесное.
Кто просто любит жизнь
Любит праздники и громкий смех
Пыль дорог и ветра свист
Он был везде и всегда своим
Влюблял в себя целый свет
И гнал свой байк, а не лимузин
Таких друзей больше нет
Зачем в слепой зоне у автомобиля начинать перестроение на повороте затяжном? Сколько нужно ездить на мотоцикле, чтоб понимать элементарные правила безопасности на дороге?
Да, была тут уже эта информация. За упокой.
«Еще ни один ведьмак не умер от старости, в постели, диктуя завещание. Ни один.» ©
скорость конечно была 60, когда он так лихо обьезжал машину справа?
еще один героической смертью доказал, что пдд не зря написаны
У вас ссылка на видео битая.
А деда жалко, пускай покоится с миром.
за собой то никого не утянул, надеюсь?
Самый везучий хрустик.
Как и многие из российских историй, эта началась с получки на заводе.
Знакомьтесь, действующие лица.
Мария каждый день работала напротив проходной завода. Но раньше Алексей ее услугами не пользовался. Сейчас он даже не мог объяснить себе такое упущение. Вроде ничего так бабенка. Нетвердой походкой уверенно направился к ней.
— Работаю. Только деньги вперед
— А у тебя есть куда поехать?
— Нет. Если только к тебе.
Ничего не подозревающий Зураб приехал на вызов. Посадил странную парочку: нетрезвого мужика и дурно одетую женщину, явно повидавшую в жизни многое.
Мария попросила остановиться у ветхого одноэтажного здания. С трудом заметная из-за кучи рекламных объявлений дверь вела в мрачный подвал, негостеприимно подмигивающий грязной лампочкой.
Вскоре Мария вышла, быстрым шагом, держа правую руку согнутой в локте.
Марию такие мысли не занимали. Прекрасную яркую картину окружения, обостренные зрение и слух омрачало только какое-то подозрительное затруднение дыхания. «Сейчас пройдёт» подумала она и закрыла глаза.
Зураб поглядывал в салонное зеркало и первым заметил неестественно синеватый цвет лица женщины.
Алексей пощупал пульс, послушал дыхание, пошлепал ее по щекам. Но не уловил ни единого признака жизни.
Полицию, конечно, не удивить трупом. Но с такими обстоятельствами сталкиваться не хотелось.
Алексей зашёл в приемное отделение. Скромно попросил позвать врача. Объяснил, что девушке заплохело, надо бы посмотреть.
Дальнейшую часть вечера оба героя провели в отделении полиции. Мария же направилась в городской морг.
Маневры в Екатеринбурге
Жесткач в Златоусте
Слабоумие и жажда
Дети сожгли людей в доме
Тверская область, городок Конаково. Вчера двое друзей 11 и 13 лет баловались с аэрозольными баллончиками. Нет, не дышали ими, а поджигали и кидали в двухэтажный деревянный дом.
В какой-то момент постройка загорелась, а школьники убежали. После тушения огня на пепелище нашли трупы трех человек, двух мужчин и женщины. Они погибли в огне.
Следователи возбудили уголовку по статье «Убийство», но из-за возраста мальцам, скорее всего, ничего не будет
(VK Плохие новости 18+)
Подростки из Конакова в Тверской области случайно заживо сожгли трех бездомных
https://lenta.ru/news/2021/11/03/teenagers/
Подростки из Конакова в Тверской области, подозреваемые в убийстве трех бездомных, на допросе раскрыли подробности, как устроили пожар.
По словам мальчиков, все произошло случайно. На допросе они признались, что хотели развести костер на улице, но был сильный ветер. Тогда школьники решили сделать это в заброшенном доме. Источник издания уточнил, что организатором поджога выступил 13-летний мальчик. Он принес из дома зажигалку и дезодорант для розжига влажных «дров». Коробки они нашли вместе с 11-летним другом. Школьники разожгли огонь на первом этаже здания. По их словам, они не подозревали о том, что на втором этаже ночевали бездомные — двое мужчин и женщина.
Дети сбежали с места происшествия, где заживо сожгли трех человек, однако после прибытия сотрудников МЧС старший из подростков пришел и признался, что поджог устроил он. Школьники добавили, что хотели потушить костер, но их спугнул прохожий. Дети воспитываются в полных благополучных семьях, в школе их знают как примерных учеников.
Ответ bcyenjhf в «Собака»
И всё верно сделали вы.
Вы сделали всё верно уже тогда, когда стали вашему псу надёжным другом и хорошим хозяином.
И тогда, когда помогали ему бороться с болезнью. Когда не сдавались и не опускали руки.
(А жена. Бог ей судья, или кто-либо иной, или её собственная совесть)
Жуткое ДТП: как погиб Болт
Последние кадры из инстаграма Артема Болдырева
В Подмосковье разбился 33-летний Артем Болдырев — российский мотоблогер, известный как Болт. ДТП произошло на 69-м километре трассы М4 «Дон». О гибели мотоциклиста сообщили его друзья, а также представитель байкерского объединения «МотоМосква».
«Болдырев столкнулся с машиной, которая ехала в попутном направлении. От удара мотоцикл байкера получил серьезные повреждения, а сам он погиб на месте происшествия», — рассказали в «МотоМоскве».
В пресс-службе ГИБДД по Московской области подтвердили информацию о ДТП на трассе «Дон», однако не раскрыли личные данные участников инцидента.
В ведомстве пояснили, что мотоцикл BMW столкнулся с двигавшимся впереди грузовым автомобилем Fiat, в результате скончался мужчина 1985 года рождения.
В Сети появилось видео с места происшествия — на кадрах видно, что от передней части мотоцикла осталась лишь груда металла.
Друг погибшего Евгений Матвеев опубликовал в своем инстаграме последнее видео, которое успел записать мотоблогер. На ролике видно, что он ехал на пассажирском сиденье мотоцикла и управлял им ногами, снимая себя на камеру смартфона. «Это последнее видео Болта, которое он прислал мне в 14:15. », — написал Матвеев.
Позже в сообществах мотоциклистов в Сети появились фотографии с места аварии — на них видно, что стрелка разбитого спидометра застыла на цифре 150.
33-летний Артем Болдырев родился в Уфе, а несколько месяцев назад переехал в Москву. В 2010 году он создал ютуб-канал Moto Nexus, который сейчас насчитывает более 280 тыс. подписчиков. Последний видеоролик – сравнительный обзор мотоциклов Indian Chieftain и Harley-Davidson — Болт опубликовал на канале примерно за час до гибели.
Подписчики в соцсетях выражают соболезнования близким погибшего. «Как жаль что такие светлые и открытые люди уходят от нас так рано! Хоть мы и не были знакомы, я буду помнить о тебе всегда, как о лучшем мотоблогере страны и человеке, который сделал много добра и оказал огромную помощь другим. Земля пухом!» — написал Александр Осминкин.
Некоторые комментаторы, выражая соболезнования, писали, что не удивлены случившимся — Болдырев был известен как любитель опасного стиля вождения.
«Артем покойся с миром. Глядя на твои гонки, всегда думал — когда это случится. Очень жаль, погиб как многие другие байкеры», — сказал Виктор Самойлов.
В прошлом году в России произошли 168 тыс. ДТП — такую статистику в феврале этого года опубликовала ГИБДД. В 2018 году сильно замедлилось — до 0,8% — уверенное снижение аварийности, которое наблюдалось в прошлые годы. Для сравнения: в 2017 году эта цифра составляла 2,5%, а в 2016-м — 5,6%.
В 2018 году на 1,4% увеличилось количество аварий, происшедших по вине пьяных водителей легковых автомобилей, на 6,7% — пьяных водителей грузовиков, на 4,9% — пьяных мотоциклистов. Первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков пояснил, что рост числа «пьяных» ДТП можно объяснить либо «усилением контроля и ростом выявляемости», либо сокращением штата ГИБДД в начале 2018 года.
«Народ решил, что контролировать движение теперь некому, расслабился и позволяет себе садиться за руль в нетрезвом виде. Я знаю район в Подмосковье, где на 250 тыс. населения осталось четыре инспектора. Это в очередной раз доказывает, что одними камерами контролировать движение не получится», — отметил он.
При этом, по данным ГИБДД, смертность на дорогах России в 2018 году сократилась на 4,6%. Согласно Федеральной целевой программе «Повышение безопасности дорожного движения», к 2020 году число смертей на российских дорогах не должно превышать 19,9 тыс. ежегодно.
Правительство уже утвердило новый нацпроект «Безопасные и качественные автодороги» с финансированием в 4,7 трлн рублей до 2024 года. Одной из целей проекта является снижение уровня социального риска в ДТП (числа погибших на 100 тыс. населения) более чем в три раза по сравнению с показателями 2017 года: с 13,6 до 4. Для этого необходимо «объединение усилий органов власти, профессиональной общественности, гражданского общества», считает президент Межрегиональной ассоциации автошкол Татьяна Шутылева.
В 2018 году, говорит она, исходя из данных ГИБДД и Росстата, социальный риск был около 12,5, а к концу 2019 года должен быть на уровне 11,7 — иными словами, количество погибших должно сократиться на 1,2 тыс. человек.
