Каталог курганских прицепов для легковых автомобилей
Грузоподъемность: 580 кг
Размеры кузова: 2000 х 1200 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 575 кг
Размеры кузова: 1850 х 1220 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 565 кг
Размеры кузова: 1850 х 1220 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2380 х 1220 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 535 кг
Размеры кузова: 2380 х 1360 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 460 кг
Размеры кузова: 3010 х 1480 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 450 кг
Размеры кузова: 3620 х 1480 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 590 кг
Длина лодки до: 4200 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 590 кг
Длина лодки до: 4200 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 400 кг
Размеры кузова: 1500 х 720 мм
Производитель: ПП «Курганские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 630 кг
Размеры кузова: 1840 х 1220 мм
Производитель: ООО «Ижевские прицепы»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 620 кг
Размеры кузова: 1840 х 1220 мм
Производитель: ООО «Ижевские прицепы»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 575 кг
Размеры кузова: 1846 х 1220 мм
Производитель: ОАО «Саранский завод автосамосвалов»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2210 х 1224 мм
Производитель: ОАО «Саранский завод автосамосвалов»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 587 кг
Размеры кузова: 1900 х 1224 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 529 кг
Размеры кузова: 2424 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 505 кг
Размеры кузова: 2922 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 482 кг
Размеры кузова: 3424 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 465 кг
Размеры кузова: 2922 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: две
Грузоподъемность: 442 кг
Размеры кузова: 3424 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: две
Грузоподъемность: 570 кг
Длина лодки до: 3800 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 485 кг
Размеры кузова: 2424 х 1447 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: две
Грузоподъемность: 325 кг
Размеры кузова: 2996 х 2047 мм
Производитель: ТД «СаранскСпецТехника»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: две
Грузоподъемность: 350 кг
Размеры кузова: 2000 х 1300 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2000 х 1300 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
36 000 руб. от 48 000 руб.
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2500 х 1300 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2500 х 1500 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 3200 х 1500 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 3500 х 1500 мм
Производитель: РУСИЧ
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 580 кг
Размеры кузова: 1900 х 1210 мм
Производитель: Спутник
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 580 кг
Размеры кузова: 1900 х 1210 мм
Производитель: Спутник
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 580 кг
Размеры кузова: 2480 х 1300 мм
Производитель: Спутник
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 575 кг
Размеры кузова: 2600 х 1500 мм
Производитель: Спутник
Опрокидывание кузова: Нет
Грузоподъемность: 530 кг
Размеры кузова: 2500 х 1250 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 510 кг
Размеры кузова: 4340 х 1800 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2000 х 1250 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 490 кг
Размеры кузова: 2500 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 455 кг
Размеры кузова: 3250 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 440 кг
Размеры кузова: 3600 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 510 кг
Размеры кузова: 4930 х 1725 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 510 кг
Размеры кузова: 5400 х 2000 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Нет
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 550 кг
Размеры кузова: 2000 х 1250 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 510 кг
Размеры кузова: 2500 х 1250 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: одна
Грузоподъемность: 370 кг
Размеры кузова: 3250 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: две
Грузоподъемность: 350 кг
Размеры кузова: 3600 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: две
Опрокидывание кузова: Нет
Грузоподъемность: 380 кг
Размеры кузова: 3000 х 1500 мм
Производитель: «Экспедиция»
Опрокидывание кузова: Да
Количество осей: две
Дополнительное оборудование для прицепов
Для более широкого применения автомобильного прицепа, мы предлагаем ознакомиться с дополнительным оборудование для него.
Запасные и подкатные колеса, подставки и крепления для перевозки снегоходов, мототехники, лодок и катеров, лебедки и трапы для погрузки в прицеп, тягово-сцепные устройства (фаркопы) на все виды автомобилей.
Устанавливаются на задний борт и заднюю часть днища.
Обеспечивают устойчивость гидроциклов, лодок и других грузов, не имеющих опорной площадки.
ТСУ и штепсельная розетка питания электрооборудования прицепа для буксировки прицепа автомобилем-тягачом.
Позволяет удобно перевозить двухколесные транспортные средства в прицепе.
Лебедка для погрузки снегоходов, водной техники.
С помощью кронштейна можно закрепить запасное колесо (ВАЗ, УАЗ, Нива) на прицепе.
При поднятии колеса оно складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа.
Трапы для боковой погрузки квадроцикла в прицеп «Тандем»
г.Бирск
8 (927) 236-31-11
Пономаревка, ул. Садовая, 23
г.Дюртюли
8 (917) 45-67-333
ул. Садовая, 19 (напротив)
г.Туймазы
8 (937) 355-55-10
ул. Советская, 7 (территория элеватора)
с.Месягутово
8 (34798) 33-125
ул.Промышленная, 18В
По всем вопросам вы можете обращаться по телефону к нашему менеджеру
Как выбрать курганский прицеп для легкового автомобиля
Выгода автоприцепа для легкового автомобиля понятна каждому. Можно собрать лишь краткий список ситуаций, когда он незаменим:
Для владельцев лодок, снегоходов и квадроциклов прицеп будет обязательным приобретением. Любители дальних путешествий задумаются об удобном автопоезде.
Сейчас на российском рынке порядка 20 различных изготовителей прицепов для легковых автомобилей. Большая часть моделей, находящихся в салонах и ждущих своих покупателей на интернет-площадках – это продукция лидирующего предприятия «Курганские прицепы». В народе курганский прицеп повсеместно пользуется популярностью. Дилеры, находящиеся по всей стране, предлагают широкий выбор ассортимента и комплектации под нужды потребителя.
Модельный ряд прицепов для легковых автомобилей курганского завода
Много лет конструктора уделяли вопросам технологии и материалов при создании автоприцепов. Учитывалась специфика климата и дорог России. Модели курганских прицепов для легковых автомобилей, заточенные под конкретные виды перевозок, подходят как любителям, так и профессионалам. Основная часть курганских прицепов имеет вес до 750 кг. Это позволяет использовать их водителю с категорией «В».
Виды прицепов курганского завода
Основные виды курганских автоприцепов делятся по типу грузоперевозки на группы:
А также прицепы для легковых автомобилей курганского завода классифицируются по грузоподъёмности и внутренним параметрам кузова. Можно выделить пять категорий, представленных следующими моделями:
Базовая модель прицепа
Самый востребованный курганский прицеп для легкового автомобиля, модель «Крепыш 8213», подходящая для любой машины, является базовой. В стандартной комплектации имеет:
Дополнительная модернизация курганца производится по мере надобности. Самостоятельная доработка имеет место, но даже без неё прицеп имеет полный функционал за счёт собственных технических характеристик:
Помимо того, что курганский легковой прицеп «Крепыш» можно считать универсальным, он, как базовая модель, имеет ряд основных отличий от конкурентов.
Прицепы для перевозки лодок
Среди специализированных курганцев можно выделить «Водник» — для перевозки лодок и гидроциклов. Рама и складное дышло также защищены цинкованием. Оснащён лебедкой, ложементами, килевым упором, опорным колесом, носовым роликом. Задняя панель фонарей может сниматься. Плавсредство закрепляется стропами. С выгрузкой на воду может справиться даже один человек, так как прицеп снабжён самосвальной системой. «Водник» предполагает транспортировку лодки до 5,5 метра в длину.
Прицепы для перевозки квадроциклов
Квадроциклы находят своё место на автоприцепах для легковых автомобилей курганского завода в нескольких модификациях. Выбор зависит от габаритов и грузоподъёмности. Предусмотрен квалифицированный подбор под конкретную марку квадроцикла.
Хорошим решением среди моделей курганцев могут быть:
Надёжная конструкция с функцией опрокидывания платформы и водонепроницаемый тент делают перевозку безопасной. Дополнительным оборудованием могут быть трапы.
Прицепы для перевозки снегоходов
Прицеп с тормозами «Фургон»
В соседний ряд к вышеперечисленным прицепам для легковых автомобилей курганского завода встаёт ещё один – «Фургон» грузоподъёмностью 1200 кг и длиной кузова 6 метров. Этот двухосный трейлер создан для перевозки легковых автомобилей размерами не больше 6000х2100х2000 мм. Он оснащен инерционной тормозной системой Autoflex KNOTT, упрощающей движение по грунтовкам.
Прицеп «Тандем»
Автоприцепы для легковых автомобилей курганского завода«Тандем», оснащены пружинной подвеской, подходят для перевозки крупногабаритных грузов, когда необходима устойчивость на дороге. В остальных случаях ставка делается на простоту, универсальность и надёжность конструкции. Оцинкованная усиленная рама и V-образное дышло, решает вопрос. Ходовая часть – ключевой элемент, который должен быть разборным для необходимой замены.
Дополнительное оборудование для прицепов
Большой плюс, если прицеп можно оснастить дополнительным оборудованием. Курганец в зависимости от модели предполагает следующую оснастку:
На курганском заводе часто устраиваются неожиданные проверки со стороны руководства. Выбирается любой прицеп и осматривается на наличие дефектов. Корректировочные идеи сразу поступают к конструкторам. Данная процедура позволяет рационализировать производство. Проверка качества выбранных образцов осуществляется многокилометровыми пробегами по России. Курганские автоприцепы объехали страну от полярного круга до южных широт, показав лучший результат.
О прицепе
«Крепыш» выбрали свыше 150 тысяч (!) автолюбителей нашей страны от Калининграда до Владивостока и в ближнем зарубежье. Точные конструкторские решения позволяют говорить об оптимальном сочетании в «Крепыше» характеристик надежности, грузоподъемности и ходовых качеств. При его разработке учитывались все нюансы эксплуатации автоприцепов в нашей стране и предпочтения пользователей.
Основное предназначение прицепа – это перевозка бытовых, сельскохозяйственных и строительных грузов.
Базовая комплектация: рама с дышлом, удлинитель дышла, опорное колесо-автомат, система самосвал. Подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 6-листовой рессорой с подрессорником. Колеса ВАЗ 13 дюймов. Днище прицепа выполнены из ламинированной влагостойкой фанеры. Борта оцинкованные, два ряда. Страховочные цепи. Гнездо для крепления розетки. В стоимость на сайте также входит тент 0,6 метра.
Подробнее о конструкции и комплектации прицепа «Крепыш».
Рама и дышло. В основе прицепа – мощная рама, укрепленная в центре трубчатым элементом, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа V-образной формы, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с установленным удлинителем дышла. Удлинитель может находится в трех положениях: 1,15 м, 1,4 м и 1,8 м от переднего борта. Это позволит использовать прицеп для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа.
Возможности перевозки грузов. Одно из важных преимуществ прицепа и его отличие от аналогов – крепкие борта, усиленные профильной трубой. Такая конструкция позволяет выдержать серьезное давление груза на периметр кузова и не позволяет «распухнуть» бортам в стороны. Нижний и верхний борт имеют высоту по 250 мм, нижний борт оснащен замками-защелками. Есть возможность дооснастить дополнительными рядами бортов (на фото).
Передние и задние борта открываются и могут быть легко сняты полностью без применения инструмента (важно при перевозке длинномерных грузов) благодаря специальным петлям.
Как и многие курганские прицепы, «Крепыш» имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки «Курганских прицепов», просты и удобны в использовании.
Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп можно установить комплект дуг и тенты 0,6 и 1,1 метра от днища прицепа (см. конфигуратор прицепа).
Установка дополнительного ряда бортов на прицеп «Крепыш».
Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой. Это обеспечивает плавный ход и высокую устойчивость прицепа на любых дорогах при любой степени загрузки. Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.
Проще говоря, «Крепыш» не подскакивает на ухабах, когда он порожний, и послушно следует за автомобилем-тягачом, когда загружен по максимуму. Низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным (экономия топлива автомобиля).
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра: 13, 14, 15 и 16 дюймов по желанию потребителя.
Опорное колесо-автомат позволяет легко перекатывать прицеп без автомобиля. В процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Исключается повреждение колеса при движении по неровной дороге, можно не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако, рекомендуется использовать противооткатные упоры под колеса (башмаки), которые входят в комплект прицепа.
В 2020 году разработан специальный выпуск данного прицепа, получивший название «Крепыш СВ». Он отличается от обычного «Крепыша» тем, что его рама, дышло и стойки бортов имеют дополнительный защитный слой лакового покрытия.
Подробности в этом видео:
Размеры прицепа для легкового автомобиля
Размеры прицепа играют важную роль при выборе нужного дополнительного помощника – прицепа, при транспортировке и эксплуатации. В настоящее время очень много конструкций и разных модификаций прицепов в заводском исполнении, но иногда требуется конструкция прицепного устройства с изменёнными габаритами.
Об установленных нормах для прицепов легкового транспорта
При маневрировании на дороге размеры прицепа для легкового автомобиля длина и ширина не только считаются определяющими, но и параметры высоты, масса прицепа играют важную роль, влияют на управляемость, экономичность и соблюдение ПДД.
При управлении и использовании прицепа существуют стандарты и предельные нормы размеров:
При подборе прицепного устройства учитывают возможности автотранспорта, характер перевозимого груза. Размеры автоприцепа определяются исходя из размеров перевозимого груза, особенно это касается при перевозке лодок, различного автотранспорта, катеров и других транспортных устройств.
В таких случаях для безопасности при поездке, разгрузке или погрузке и удобстве соотношение размеров прицепного устройства должно быть равным размерам перевозимого груза.
Выполняя поездку с гружённым автоприцепом водитель обязан соблюдать особую осторожность при маневрировании и скоростной режим. При перевозке грузов с прицепом следует двигаться на 20 км медленнее, чем с буксированным устройством и периодически проверять надёжность сцепного соединения с прицепом, состояние груза и техническое состояние автопоезда.
Об особенностях применения легковых прицепов
Модели прицепов постоянно появляются новые благодаря широкому спросу в перевозке грузов. Прицепы для легковых автомобилей размеры длина, ширина, высота и масса имеют различные значения в зависимости от перевозимого груза, поэтому классифицируются по видам применения:
В следствии увеличения размеров, массы прицепов меняются требования по использованию данных механизмов. Устанавливаются следующие требования по применению защитных или предохранительных элементов:
Прицепы могут выполняться как:
Одноосный для легкового автомобиля конструкции нашли очень широкое применения благодаря характеристикам и маневренности в отличие от двухосных или многоосных.
О преимуществах одноосных прицепов для легковых машин
Основными преимуществами считаются:
