Помещение для СТО. Правила планирования.
09:20 Unknown 7 Comments
Как говорится во многих публикациях, для того чтобы открыть свое СТО и автосервис вы должны найти помещение для этих целей. Это должно быть купленное помещение, арендованное помещение, купленный переносной бокс, оборудованный всем что необходимо для работы и еще много других вариантов. Да это так. Но в данной статье я хочу акцентировать внимание на построенное вами помещение ибо есть один маленький ньюанс, который не всегда учитывают, а именно:
Совет специалиста: «. если вы хотите арендовать помещение, то есть большая вероятность того, что в один прекрасный день хозяин помещения соблаговолит вас выселить с вами разрекламированного, уже набитого постоянными клиентами места, и останетесь вы без ничего, и придется вам нарабатывать вашу славу наново. «
Подробнее о комплектации поста автоэлектрика вы можете прочесть в публикации «Инструмент автоэлектрика»»
Так вот. К чему все шло. Раскрыв немного суть автосервисных постов, можно вывести некоторые заключения, которые вы можете взять себе на вооружение:
2. Обязательно в местах, где будут установлены подъемники или проектируются смотровые ямы предусмотрите фундаментальные работы соответствующие требованиям устанавливаемого оборудования для автосервиса
3. Размер бокса вашего автосервиса рассчитывайте с учетом возможных ваших расширений. Планирование должно быть проведено на несколько лет вперед
Совет специалиста: «Как правило, размер бокса для стандартных автомобилей должен быть не менее 4 Х 9м и высотой потолка не менее 3,6 м. (желательно 4, а для микроавтобусов с надстройкой более 4,4м).»
Совет специалиста: «желательно также заложить в пол систему вытяжки выхлопных газов (можно обойтись обычными канализационными трубами выведенными к вытяжному вентилятору и закрываемых в полу стальными лючками) и предусмотреть так же подвод сжатого воздуха в помещение – в будущем вы ощутите серьезные удобства и выгоды от вышеперечисленных работ.»
5. Обязательно, если вы действительно хотите все сделать качественно, предусмотрите по краям помещения «ливневки», чтобы в дождливые поры года вода и грязь с автомобилей могли стекать в сточные ямы
Размеры бокса для автосервиса с подъемником для одного автомобиля
История СТО (станций технического обслуживания) автомобилей начинается в 1908 году, в США, когда Генри Форд начал выпуск серийных автомобилей с индексом «Т». Перед гениальным автопромышленником стояла цель сделать автомобиль массовым, и Форд впервые в истории применяет сборку автомобиля на конвейере. Массовое производство автомобиля повлекло создание системного подхода к налаживанию технического обслуживания и ремонта большого количества автомобилей. Так, первым в мире Форд создаёт фирменную систему технического обслуживания и ремонта автомобилей. Сегодня существуют автосервисы как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Цель данного обзора — рассмотреть вопросы устройства и организации автосервисов для грузового (коммерческого) автотранспорта.
Важно: завод-производитель Штальберг имеет собственный конструкторский и проектировочный отдел. Наша команда опытных специалистов готова спроектировать, произвести и построить качественный грузовой автосервис «под ключ» быстровозводимого типа из металлоконструкций с ограждениями из сэндвич панелей. Вы будете приятно удивлены выгодными ценами и высоким уровнем сервисного обслуживания в нашей компании.
Размерность грузового автосервиса с учетом габаритов машин
При строительстве здания автосервиса для коммерческого автотранспорта возникает в первую очередь вопрос, какого размера должно быть здание? Рассмотрим отдельные факторы, от которых зависит размер здания СТО.
1. Размеры авто и их количество
Размер здания СТО зависит от того, на ремонт каких марок автомобилей будет ориентирован сервис и какое количество авто одновременно будет находится на ремонте. От этого будет зависеть площадь здания автосервиса. Габариты автомобилей по маркам очень разнятся и находятся в следующих интервалах:
| Тип автомобиля | Размеры (ширина/длина/высота), мм. |
| Две оси | 2500 / 5870…7820 / 2935. 3850 |
| Три оси | 2500 / 6600…10330 / 2935…4000 |
| Четыре оси | 2550 / 8765…10060 / 2798…3200 |
Двухосный грузовой автомобиль
Трехосный грузовой автомобиль
Четырехосный грузовой автомобиль
В соответствии со СНиП II-93-74, автомобили в зависимости от их размеров подразделяются на категории в соответствии с табл. 1
| Категории автомобилей | Размеры автомобилей, м | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | Ширина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| I | До 6 включительно | До 2 включительно | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| II | от 6 до 8 | От 2 до 2.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| III | от 8 до 11 | От 2.5 до 2.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IV | от 11 | свыше 2,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автомобили и конструкции здания, между которыми устанавливается расстояние | Расстояния в м при категории автомобилей | |||||||||||||||||||||||||||||||
| I | II и III | IV | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 1. Автомобили на постах технического обслуживания и ремонта и конструкции здания: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| а) продольная сторона автомобиля и стена: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| на постах технического обслуживания и ремонта для работ без снятия шин и тормозных барабанов | 1,2 | 1,6 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| на постах технического обслуживания и ремонта для работ со снятием шин и тормозных барабанов | 1,5 | 1,8 | 2,5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| б) торцовая сторона автомобиля и стена | 1,2 | 1,5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| в) автомобиль и колонна | 0,7 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||
| г) автомобиль и наружные ворота, расположенные против поста | 1,5 | 1,5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2. Автомобили на постах технического обслуживания и ремонта: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| а) продольные стороны автомобилей: | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| на постах технического обслуживания и ремонта для работ без снятия шин и тормозных барабанов | 1,6 | 2 | 2,5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| на постах технического обслуживания и ремонта для работ со снятием шин и тормозных барабанов | 2,2 | 2,5 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
| б) торцовые стороны автомобилей | 1,2 | 1,5 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Степень огнестойкости зданий гаражей | Допускаемое количество этажей | Площадь этажа в м 2 между противопожарными стенами зданий гаражей |
| II | 9 | 10400 (для многоэтажных 5200) |
| III | 1 | 3500 |
| IV | 1 | 2000 |
| V | 1 | 1200 |
С практической точки зрения, это означает, что чем больше по размерам здание СТО, тем более высокая степень огнестойкости у этого здания должна быть. А это подразумевает увеличение затрат при строительстве на материалы с более высоким пределом огнестойкости.
Размеры ворот для грузовых авто
Размеры ворот вытекают из габаритов коммерческого транспорта, которые были приведены в начале данного обзора. Для седельного тягача европейского производства или грузовика самосвала, вполне достаточно будет ворот размером 4,5 м — высоты и 4 м — ширины. Это вытекает из того, что высота грузовиков доходит до 4 метров, а ширина с учётом зеркал заднего вида составляет 3 метра.
При всём при этом, если ворота подъёмно-секционные, то для размещения механизма подъёма ворот над ними понадобится наличие 1,2 метра свободного пространства до потолка. Другими словами, внутри здания до потолка или его конструкций, должно быть 4,5+1,2 = 5,7 метра. Эта высота практически совпадает с высотой поднятого кузова грузовика, которая как указано выше, составляет 6 метров.
| Условия проезда автомобилей через ворота и категории автомобилей | Размер превышения наибольшей ширины автомобиля, м |
| Проезд перпендикулярно к плоскости ворот автомобилей | |
| I категории | 0,7 |
| II и III категорий | 1 |
| IV категории | 1,2 |
| Проезд под углом к плоскости ворот автомобилей | |
| I категории | 1 |
| II и III категорий | 1,5 |
| IV категории | 2 |
Иными словами, для проезда в ворота еврофуры вполне достаточно ворот шириной 4 метра (2,5+1,5 метра) и высотой 4,5 метра.
Этот «хлеб» вечен. Как космос, солнечный свет и Кобзон на российской эстраде. Автомобили будут ломаться всегда, и с этим, пожалуй, согласятся и в Mercedes-Benz. Даже поэтому стоит браться за этот бизнес. К тому же, он чертовски интересен. Как утверждает наш эксперт, автосервис – это не сфера услуг, а самое настоящее производство.
Персонал: Ключевой вопрос для автосервиса – специализация на марке.
Земля: — Идеальное место для автосервиса – гдето между центром города и «спальными» районами. Но таких участков практически не осталось. Поэтому есть два варианта: либо как мы – очень близко к центру, либо «спальные» районы. Я исхожу из того, что люди отдают машины в сервис по дороге на работу и забирают вечером, по дороге обратно.
Имеет смысл брать землю либо в собственность, либо в долгосрочную аренду (на 49 лет). Вопервых, это логично с точки зрения окупаемости, а вовторых, кредиты под нее брать проще.
Оптимальный размер помещения под автосервис – около 500 кв. м. Плюс к этому, стоянка на 60 машин для персонала и клиентов. Это еще порядка 450 кв. м. Таким образом, общая площадь участка должна составлять около 1000 кв. м.
Оборудование: Оптимальный размер автосервиса – семь подъемников. Два 4стоечных (один – стенд развалсхождения). Остальные – 2стоечные. Грузоподъемность подъемников должна быть 33,5 т: этого хватит даже для внедорожников. Плюс бокс для кузовныхмалярных работ и отдельный – для диагностики.
Эксперт:
Алексей Балашов, генеральный директор автосервиса «Спин-лайн» (сервис автомобилей BMW).
Склад: — Чем больше запчастей ты можешь предложить и чем ниже на них цены, тем больше будет клиентов. Мы стараемся работать напрямую с Германией, без посредников, чтобы предложить цену пониже.
— Отдельный магазин запчастей открывать не имеет смысла. Мне кажется, вскоре они исчезнут вовсе. Автомобили становятся слишком сложными агрегатами, чтобы чинить их «на коленках». Взять для примера «семерку» BMW: вы даже аккумулятор в ней сами не поменяете – эта процедура должна прописываться в бортовом компьютере. Но склад запчастей необходим. Это деньги, которые приносят деньги.
Налогообложение:Налоговым кодексом для автосервиса предусмотрен единый налог на вмененный доход. Его величина зависит от количества работников. Базовая доходность (12 000 руб. на человека) умножается на количество сотрудников. И получается сумма налога за квартал. Плюс Единый социальный налог, а также отчисления в фонды пенсионного и медицинского страхования.
Регистрация: Специальных требований по регистрации автосервисов нет. Должны быть подписаны договора на выброс масел и вывоз мусора. Вопросы у СЭС и «Водоканала» могут возникнуть по поводу мойки: для нее предусмотрены требования по удаленности от жилых строений и специальные требования для коммуникаций.
— Далее регистрируется юридическое лицо; стоит это сейчас около 10 000 руб. И лицензия на деятельность, связанную с ремонтом автомобилей: к вам приезжает эксперт и проверяет, какие операции вам доступны. Допустим, наш сервис может менять тормозные колодки, но не имеет права проверять их эффективность, так как у нас нет тормозного стенда.
Проходимость: При семи подъемниках не менее 20 машин в день.
Дневная выручка: Сезонность на этом рынке практически отсутствует: машины ломаются с завидным постоянством в любое время года. Дневная выручка должна составлять не менее 35 000 руб. в день. Если получаются такие деньги, тогда и людям интересно работать, и владельцу.
Чистая прибыль: Может составлять порядка 1015% от выручки.
Срок окупаемости: При плотной работе инвестиции в проект окупятся за 35 лет.
Помещения для автосервиса
Одна из основных задач при открытии автосервиса – подобрать подходящее помещение. Оно должно соответствовать установленным для него требованиям. Помещение должно быть нежилым, размещение автомастерской в домах, где проживают люди, запрещено. Оно должно иметь достаточную площадь, чтобы в нем можно было установить оборудование для ремонта, покраски автомобилей, шиномонтажа.
Варианты помещений для автосервиса
Особенности размещения автосервиса
Чтобы бизнес был успешным, стоит организовывать его в помещении, которое расположено в местах, где его могут заметить потенциальные клиенты. Это обочины оживленных дорог с удобными съездами, гаражные кооперативы. Хорошо, если рядом будет магазин по торговле запчастями, заправочная станция. В эти места автомобилисты заезжают часто, поэтому обязательно заметят появление новой автомастерской.
Но при выборе помещения есть и ограничения. О первом уже было сказано – автосервис нельзя размещать в жилом доме. Второе ограничение – автомастерская не должна размещаться в водоохранной зоне. Она должна находиться от берега водоема на расстоянии не менее 50 м.
Площадь помещения автомастерской
При подборе помещения стоит думать о будущем. Если автосервис новый, то с его развитием, увеличением прибыли, владелец бизнеса начнет думать о его расширении. Поэтому есть смысл сразу арендовать помещение большей площади, чем нужно изначально. Оптимальный вариант – взять в аренду бокс в 2 раза большей площади, чем требуется.
Если даже с увеличением прибыли введение дополнительных услуг не планируется, владелец бизнеса хочет специализироваться только на каких-то конкретных работах, то можно снять бокс достаточной площади, чтобы установить необходимое оборудование. В этом случае не придется переплачивать за аренду.
Планировка помещения
При выборе помещения большое значение имеет планировка. От нее зависит, насколько эффективно получится его использовать, организовать работу служащих. Идеальный вариант для автосервиса – помещение, в котором можно в один ряд установить несколько постов, ширина бокса при этом должна быть не менее 7 м. Напротив каждого поста должны располагаться ворота для беспроблемного въезда и выезда автомобилей. Но такие варианты помещений на рынке недвижимости являются большой редкостью. Ведь многие из объектов были построены не под автосервис, а для других целей. Поэтому распространенный вариант – аренда просторного бокса с одним центральным въездом, по бокам от которого будут расположены места для ремонта автомобилей. Но для того, чтобы машинам было легко заезжать на техническое обслуживание, помещение должно быть большой ширины, чтобы было достаточно места для постов, оборудования, подъезда транспорта.
Статья подготовлена при помощи специалистов компании «Технологии Автосервиса»
