Оборудование пожарного автомобиля
Результат оперативного реагирования команды спасателей на сигнал о возгорании во многом зависит от комплектации пожарных автомобилей специальным оборудованием. Перечень пожарно-технического вооружения прописан в ГОСТе 12.2.047-86. Нарушение правил оснащения ПА влечет за собой не только срыв операции, но и составляет опасность для жизни спасателей и людей, попавших в беду.
Стандартный комплект
Для оперативного реагирования на вызов бригада спасателей использует определенный комплекс вспомогательных средств, которые входят в перечень основного оборудования пожарных автомобилей или являются частью пожарно-технического вооружения. Первое представляет собой комплекс коммуникаций для подавления огня. Ко второму относят технические средства для защиты личного состава при проведении разведки на месте происшествия и ликвидации возгораний.
Стандартно ПА общего назначения, к которым относят автоцистерны, насосно-рукавные машины, автомобили первой помощи и спасательный транспорт, на борту обязательно имеют:
Перечень пожарного оборудования, возимого на пожарных автомобилях, зависит от модели транспортного средства. В зависимости от сложности ситуации на место вызова посылают машину, оснащенную в соответствие со стандартным протоколом действий.
Оборудование для эвакуации
Первоначальной задачей бригады спасателей является эвакуация людей и материальных ценностей из охваченной огнем зоны. Кроме подручных средств, перечисленных выше, большое значение в благополучном исходе операции по эвакуации имеет гидравлический аварийно-спасательный инструмент. Это переносные комплексы с гидроприводом, которые используют для деблокировки пострадавших во время ЧС.
ПА автомобили общего назначения оснащены:
Принцип действия гидравлического аварийно-спасательного инструмента основан на приведении в действие насоса (ручного или с электроприводом).
Пожарные стволы
Один из видов специального оборудования основных пожарных автомобилей, используемого для подачи огнетушащих средств через рукава гидрантов.
| Пожарные стволы | |
| Пропускная способность и размеры | Вид огнетушащего вещества |
| Ручные | Водяные |
| Лафетные | Пенные |
| Комбинированные | |
Ручные активируются ручным оборудованием. Их недостаток – ограниченное расстояние действия, максимум 5 метров. Применяют при тушении небольших очагов возгорания. Лафетные – оборудование спецтехники. В комплекте – варианты насадок.
Переносное оборудование обоих типов крепится на окончании рукавной напорной линии. Стационарные устанавливаются только на опорах и соединяются с краном или насосом автомобиля. Благодаря стволам и насадкам можно формировать как сплошную струю для тушения огня на дальних расстояниях, так и распыленную для небольших площадей или локального очага.
Машины, выезжающие в зону пожара, комплектуются следующими моделями стволов.
РС-70
Рукава
Вид технического оснащения любого автомобиля, который выезжает в зону ЧС. Сегодня используют три типа рукавов:
Всасывающие
Используются для забора воды из водоисточника для дальнейшего пожаротушения. Стандартно длина рукавов, которыми комплектуются ПА – 4 метра. При транспортировке их располагают в пенале на крыше АЦ. Некоторые автомобили имеют отделение на уровне насосного отсека.
Напорно-всасывающие
Используют для забора воды и ее последующей транспортировки из водоисточника или гидранта с использованием насоса. Их отличительной особенностью является металлический проволочный каркас, покрытый текстильным кожухом. Пеналы для хранения и транспортировки таких рукавов расположены на надстройке ПА. Конструкция этих отсеков предусматривает естественную просушку оборудования во время возвращения техники на базу. Напорно-всасывающие рукава предназначены для подачи пенообразователя, масла и других специальных жидкостей.
Напорные
Наиболее распространенный вид рукавов, которыми комплектуются автоцистерны, пожарные поезда, корабли, краны. Предназначены для подачи огнетушащих веществ под избыточным давлением. В АЦ напорные рукава транспортируются в одинарной или двойной скатке. Также возможно использование специальной катушки.
Классификация ПТВ пожарной машины
Инструменты, используемые во время проведения спасательной операции, являются обязательным компонентом пожарных автомобилей любого вида. Их делят на две группы:
К механизированным ПТВ относят устройства с электро-, мото-, пневмо- и гидроприводом. К немеханизированным – классический рабочий инструмент.
Назначение ручного инструмента:
К механизированному инструменту относят бензомоторные пилы, электрические молотки, автогенно-резальные агрегаты.
Размещение в автомобиле
По конспекту, которым пользуются оперативные бригады, выезжая на вызов, к размещению оборудования на пожарном автомобиле предъявляют высокие требования. Часть хранится в кабине боевого расчета, часть – в кабине водителя. Основной же инвентарь расположен в отсеках кузова. Четкий порядок – залог уменьшения времени на боевое развертывание без снижения его оперативной подвижности.
Размещение оборудования подчинено правилу эргономики:
В кабине водителя должны быть огнетушители и ручной инструмент. В зоне боевого расчета размещают пожарные стволы и рукавные зажимы, противогазы и фонари. Все оборудование размещают так, чтобы оперативники при боевом развертывании не мешали друг другу.
Размещение пожарно-технического оборудования и вооружения на пожарных АЦ и АНР.
Первоначальные аварийно-спасательные работы (ПАСР), связанные с тушением пожаров, представляют собой боевые действия по спасанию людей и оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим, а также эвакуацию имущества.
Эти работы в основном выполняются боевыми расчетами с использованием штатных средств спасания и немеханизированного инструмента, которыми укомплектованы пожарные автоцистерны и автонасосы.
Немеханизированный инструмент используется также для разборки строительных и технологических конструкций для выявления скрытых очагов горения, выпуска дыма, предотвращения горения.
К ручному немеханизированному инструменту относятся: пожарные багры, ломы, крюки, топоры, столярные ножовки, ножницы для резки электропроводов. По желанию заказчика в комплект оборудования автоцистерны может включаться и другой инструмент, например гидравлические ножницы для резки арматуры.
Пожарные багры предназначены для разборки кровель, стен, перегородок, стропил и других частей конструкций зданий и растаскивания горючих материалов. На пожарах используют багры двух типов.
Багор пожарный металлический (БПМ) (СЛАЙД 1, а) состоит из крюка, копья, металлического стержня и рукоятки. Стержень изготовлен из трубы диаметром 20 мм. Крюк и копье изготовлены из стали Ст45 и подвергаются термической обработке. Крюк и металлическое кольцо приварены к стержню. Этими баграми укомплектовываются пожарные автомобили.
Багор пожарный насадной (БПН) состоит из деревянного стержня, на который насаживается и крепится металлический крюк с копьем (СЛАЙД 1, б). Деревянные стержни изготавливаются из твердой древесины: березы, граба, бука.
Пожарные ломы предназначены для вскрытия строительных конструкций и входят в комплект пожарных автомобилей.
Пожарный лом (ПШ) с шаровой головкой (СЛАЙД 1, г) предназначен для обивки штукатурки, скалывания льда с крышек колодцев гидрантов.
Лом пожарный легкий (ЛПЛ) используют для расчистки мест пожара, вскрытия кровель, обшивки и в других подобных работах. Он представляет собой металлический стержень диаметром 25 мм, верхний конец которого отогнут под углом 45 о и заострен на четыре грани так, что образуется плоское лезвие шириной 10 мм. Длина заточки 80 мм (СЛАЙД 1, д). Нижний конец лома также четырехгранный. На расстоянии 200 мм от верхнего конца имеется кольцо диаметром 30 мм для подвески лома.
Лом пожарный универсальный (ЛПУ) используется для открывания окон и дверей (СЛАЙД 1, е). Он представляет собой металлический стержень с двумя отогнутыми частями.
Ломы изготавливаются из стали Ст45, заостренные их части
подвергаются термической обработке.
Пожарные крюки. (СЛАЙД 2) В пожарной охране используются легкий пожарный крюк и крюк для открывания крышек колодцев-гидрантов. Пожарные крюки входят в комплект пожарных автомобилей.
Легкий пожарный крюк (ЛПК) предназначен для вскрытия конструкций внутри зданий и удаления их с места пожара. Крюк изготовлен из полосовой стали Ст45Н сечением 25х12 мм. Длина крюка 395 мм, ширина 225 мм. Верхний конец крюка имеет заточку на два конца, с другой стороны имеется ушко для навязывания веревки толщиной 14–17 мм и длиной
1300 мм. Веревка заканчивается петлей длиной 500 мм. Масса крюка 1,5 кг.
Топор пожарный пояснойпредназначен для перерубания и разборки различных элементов деревянных конструкций горящих зданий. С его помощью пожарные могут передвигаться по крутым скатам кровель. Он может использоваться для открывания колодцев пожарных гидрантов. Топор входит в состав снаряжения бойцов и командиров пожарной охраны и переносится на спасательном поясе и называется поясным.
Топор пожарный поясной (СЛАЙД 3) имеет лезвие 2 и кирку 3. Его лезвие предназначено для разборки деревянных конструкций. Кирка используется для проделывания отверстий в кирпичных и бетонных конструкциях, передвижения пожарных по скатам крыш.
Полотно топора изготавливается из высокоуглеродистой стали У7, а его лезвие подвергается термической обработке. Топор насаживается на деревянное топорище 4 и закрепляется к нему металлическими накладками 1. Топорище изготавливают из твердых сортов древесины (береза, клен, ясень, граб, бук). Топорище не окрашивается, так как краска может покрывать поверхностные трещины. Длина топора составляет 350–380 мм, а его масса должна быть не более 1 кг.
Электрозащитные средства используются для отключения электрических проводов. Они входят в комплект для резки электрических проводов. В него входят: резиновые перчатки и галоши (боты), резиновый коврик и диэлектрические ножницы.
Диэлектрические ножницы предназначены для перерезания электрических проводов под напряжением (НРЭП). Рукоятки ножниц имеют электроизоляцию из резины. С помощью ножниц можно перерезать провода диаметром от 1 до 15 мм под напряжением до 1000 В. Они могут перерезать стальную проволоку диаметром до 6 мм. Габаритные размеры ножниц 560х260х60 мм, масса не более 3,5 кг.
Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема пожарных на верхние этажи зданий и работы внутри помещений. В пожарной охране России применяются три вида ручных пожарных лестниц: лестница штурмовая, лестница-палка и трехколенная выдвижная лестница.
Общие требования для изготовления ручных пожарных лестниц и их сертификационных испытаний обусловлены НПБ 171-98.
Для всех типов лестниц общими являются следующие требования. Шаг ступени лестницы должен быть не более 355 мм, а ширина лестниц в свету должна быть не менее 250 мм.
Лестница штурмовая – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками, и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность. (СЛАЙД 4) Тетивы 1 и 4 лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает его к телу равного сопротивления по изгибу.
Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла.
Масса лестниц не более 10 кг.
Лестницы штурмовые используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы. Для обеспечения безопасности они также применяются при работе на крутых скатах крыш.
Лестница-палка (СЛАЙД 4) – лестница ручная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступенями. Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восемью ступенями 3.
Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней. Шарнирное соединение 4 ступеней с тетивами позволяет их складывать, перемещая одну тетиву относительно другой.
Одни концы тетив имеют деревянные наделки 5. За них убирают другую тетиву при складывании лестницы. Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45 о и защищены металлическими пластинами 8.
В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами. Масса лестницы 10,5 кг.
Лестница-палка предназначена для работы
в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий.
Трехколенная выдвижная лестница– лестница ручная пожарная, состоящая из трех параллельно связанных колен и оборудованная механическим устройством для перемещения их относительно друг друга в осевом направлении
в целях регулирования ее длины.(СЛАЙД 5)
Лестница состоит из трех телескопически соединенных колен 6, 7 и 8, механизма выдвигания и механизма останова. Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных двенадцатью ступенями.
Испытание оборудования осуществляется по нормативам, обусловленным Правилами по охране труда в подразделениях ГПС (СЛАЙД 6).
Соединительные головки предназначены для быстрого и герметичного соединения напорных и всасывающих пожарных рукавов между собой и с пожарным оборудованием. Их изготовляют из алюминиевого сплава. Для обеспечения герметичности соединения головки оборудованы резиновыми кольцами.Соединительные всасывающие головки(СЛАЙД 7) подразделяются на три типа:
— головка рукавная всасывающая (ГРВ), предназначенная для навязки на концы всасывающих рукавов;
— головка муфтовая всасывающая (ГМВ), для навинчивания на резьбовые концы всасывающих патрубков насосов и всасывающих сеток;
— головка-заглушка всасывающая (ГЗВ), служащая для соединения с муфтовой или рукавной головкой.
По величине условного прохода всасывающие головки бывают следующих размеров: 80, 100, 125 мм.
Напорные соединительные головки (СЛАЙД 8) в зависимости от применения подразделяются на:
— рукавные головки (ГР), предназначеные для навязки на концы напорных рукавов;
— головки цапковые (ГЦ) и муфтовые (ГМ), навинчивающиеся на рукавное оборудование и водопроводную арматуру (цапковая головка имеет наружную резьбу, муфтовая – внутреннюю);
— головку заглушку (ГЗ), предназначенную для присоединения к муфтовой или рукавной головке;
— переходные головки (ГП), предназначенные для соединения рукавов и различного рукавного оборудования разных диаметров.
Величина условного прохода (присоединительные размеры) головок составляет 25, 40, 50, 70, 80, 90 и 150 мм. Переходные головки (по диаметру условного прохода): 25×50, 70×50, 80×50, 80×70 мм. При эксплуатации соединительных головок в составе рукавов или другого пожарно-технического вооружения запрещается подвергать головки сильным ударам о землю, так как это может привести к их деформации или отколу захватных выступов (клыков).
Для наиболее прочного скрепления соединительных головок и другого рукавного оборудования используются ключи для пожарной соединительной арматуры.
Ручные пожарные стволы Стволы пожарные ручные предназначены для формирования и направления сплошной или распылённой струи воды, а также (при установке пенного насадка) струй воздушно-механической пены низкой кратности при тушении пожаров.
А. В зависимости от конструктивных особенностей:
▪ стволы нормального давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 0,4 до 0,6 МПа. Они по типоразмерам соединительной головки делятся на стволы с условным проходом Dу50 и Dу70[1].
▪ стволы высокого давления, обеспечивающие подачу воды и огнетушащих растворов при давлении перед стволом от 2,0 до 3,0 МПа.
Б. В зависимости от наличия (отсутствия) перекрывного устройства:
В. В зависимости от функциональных возможностей:
▪ формирующие только сплошную струю;
▪ распылители, формирующие только распылённую струю;
▪ универсальные, формирующие как сплошную, так и распылённую струю;
▪ с защитной завесой, дополнительно формирующие водяную завесу;
▪ комбинированные, формирующие водяные и пенную струю.
Некоторые образцы ручных пожарных стволов представлены на (СЛАЙД 9).
Пожарные стволы РС-70 и РС-50 служат для получения водяной компактной струи. Стволы СРК-50, РСК-50, РСКЗ-70, РСП-50 и РСП-70 подают как компактные, так и распылённые водяные струи. Кроме того, они оборудованы перекрывным устройством.
Комбинированные ручные пожарные стволы ОРТ-50, ОРТ-50А, СРВД-2/300 и СВПР (СЛАЙД 11) предназначены для формирования сплошной или распылённой струи воды (СВПР – только распылённой) и воздушно-механической пены низкой кратности. Стволы (за исключением СВПР) оборудованы перекрывным устройством.
Стволы пожарные лафетные комбинированные (водопенные) предназначены для формирования сплошной или распылённой с изменяемым углом факела струй воды, а также струй воздушно-механической пены низкой кратности.
Лафетные пожарные стволы подразделяются на стационарные, монтируемые на пожарном автомобиле или промышленном оборудовании (с индексом С), возимые, монтируемые на прицепе (с индексом В) и переносные (с индексом П).
В зависимости от функциональных возможностей стволы подразделяются на универсальные (У), формирующие сплошную и распылённую с изменяемым углом факела струи воды, а также струю воздушно-механической пены, перекрывные, имеющие переменный расход и (без индекса У) формирующие сплошную струю воды и струю воздушно-механической пены.
В зависимости от вида управления стволы могут изготавливаться с дистанционным (Д) или ручным (без индекса Д) управлением.
Переносные лафетные стволы, как правило, имеют расход 20 и 40 л/с. На СЛАЙДЕ 12 показаны некоторые образцы переносных лафетных стволов.
Переносные лафетные стволы работают при давлении 0,4…0,8 МПа и обеспечивают дальность сплошной струи до 60 м, распылённой – до 35 м, пенной (при кратности пены 6…7) – до 55 м.
Стационарные лафетные стволы, монтируемые на пожарных автомобилях (СЛАЙД 13), имеют расходы огнетушащих веществ 20, 40, 60 или 100 л/с и оснащены ручным или дистанционным управлением.
При рабочем давлении до 0,8 МПа эти стволы обеспечивают дальность сплошной водяной струи до 75..80 метров.
Стволы пожарные ручные пенные предназначены для получения из водного раствора пенообразователя воздушно-механической пены низкой кратности (СВП, СПП) и средней кратности (ГПС-600, УКТП «Пурга»). СЛАЙД 14, 15.
КОНТРОЛЬ ЗА НАЛИЧИЕМ, СОСТОЯНИЕМ И РАЗМЕЩЕНИЕМ ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ВООРУЖЕНИЯ НА ПОЖАРНЫХ АВТОМОБИЛЯХ
Пожарно-техническое вооружение, оборудование, аппараты, приборы и снаряжение с момента поступления их в пожарную часть подлежат учету. Их маркируют с указанием инвентарного номера, который не меняется в течение всего периода нахождения в пожарной части. Пожарные карабины не клеймят, а учитывают по инвентарному номеру пожарного пояса, в комплект которого входит карабин.
Пожарно-техническое вооружение размещают на пожарных автомобилях так, чтобы его можно было надежно укрепить, легко снять, исключить возможность получения травмы при его снятии и укладке. Изменение установленного порядка размещения пожарно-технического вооружения и его количества на пожарных автомобилях может быть допущено только в исключительных случаях после рассмотрения условий, обеспечивающих безопасную эксплуатацию автомобиля и ПТВ в каждом конкретном случае.
Находящаяся в боевом расчете и резерве дежурного караула пожарная техника должна быть технически исправна. При обнаружении неисправностей ее выводят из боевого расчета. О выявленных неисправностях водители и мотористы немедленно докладывают командиру отделения или начальнику дежурного караула и принимают меры к их устранению.
Пригодность к работе защитных изолирующих средств ежедневно определяет сам пожарный внешним осмотром.
Внешними признаками, определяющими непригодность средств электрической защиты, являются:
— для ножниц — повреждение изоляции на рукоятках и отсутствие упорных колец;
— для резиновых перчаток, галош (бот), ковриков — проколы, разрывы, наличие отверстий;
— для переносного заземления — разрушение контактных соединений, нарушение механической прочности медных жил (обрыв более 10% медных жил).
Все средства электрической защиты, не прошедшие в установленные сроки испытания, считаются непригодными к использованию.
Электрозащитные средства хранят на пожарном автомобиле отдельно от ПТВ и шанцевого инструмента в зачехленном виде.
Техническое обслуживание и проверку исправного электрифицированного, механизированного инструмента и приборов электроосвещения, которыми укомплектованы пожарные автомобили, производят ежедневно при смене караулов, после каждого ремонта, применения, а также в сроки, указанные в технических паспортах или инструкциях по их эксплуатации. Запрещается использовать:
— электрифицированный инструмент и приборы освещения при нарушении целостности электрической изоляции проводов, инструмента, приборов;
— при слабом креплении отдельных частей инструмента и приборов или их деформации;
— при других неисправностях инструмента и приборов, обеспечивающих безопасную работу.
Боевая и защитная одежда (теплозащитный и теплоотражательный костюмы) должна обеспечивать безопасность и удобство работы пожарных в условиях высоких и низких температур, а также защиту от воздействия воды и растворов.
Боевую и защитную одежду, каски и спасательные пояса личному составу выдают строго по размеру. В боевом расчете запрещается применять каски без тульи и подбородочных ремней, боевую и защитную одежду, рукавицы, имеющие разрывы и другие повреждения.
Перед заступлением на дежурство спасательные пояса и пожарные карабины подлежат тщательному осмотру.
При повреждении поясной ленты, неисправности (поломке, погнутости) пряжки и шпилек пряжки, нарушении целостности заклепок и отсутствии на них шлейб, повреждений материала поясной ленты, отсутствии хомутика для закладывания конца пояса, наличии трещин и вмятин на поверхности блочков или отсутствии хотя бы одного из них, наличии разрывов облицовки пояса — спасательный пояс снимают. Если имеется деформация карабина (затвор не открывается или не полностью закрывается), пружина не обеспечивает закрытие замка карабина, если имеются выступы и шероховатости (неровности) в замке затвора и в месте шарнирного крепления затвора, то карабины снимают.
Спасательные веревки, состоящие на вооружении, хранят в чехлах смотанными в клубок. Один из концов веревки у обвязки петли обшивают белой тесьмой шириной 2-5 см с инвентарным номером. На чехле крепят бирку с указанием даты последнего испытания. Спасательную веревку проверяет командир отделения не реже одного раза в 10 дней, а начальники караулов — перед каждым использованием на занятиях и после каждого применения на пожаре. Веревка не должна иметь местных утолщений и повышенной влажности, порывы отдельных нитей допускаются, но не более 15×200 мм длины веревки.
Для проверки на размотанной и закрепленной веревке подтягиваются и зависают на 1-2 с трое пожарных. Если после снятия нагрузки удлинение веревки сохранится, ее признают непригодной для спасательных работ (занятий) и с боевого расчета снимают.
Аналогичной проверке перед использованием необходимо подвергать страхующее устройство учебных башен. Замок должен прочно удерживать веревку, и после снятия нагрузки на ней не должно быть повреждений и заметной остаточной деформации.
Пожарный инструмент и инвентарь (ломы, багры, крюки, лопаты, топоры, пилы и др.) должны отвечать требованиям ГОСТов и технических условий.
Исправное содержание, повседневный контроль за состоянием и техническое обслуживание обеспечивает долговечность инструмента и безопасность работы с ним. Пригодность инструмента (инвентаря) определяется наружным осмотром и испытаниями. При осмотре следует обращать внимание на качество посадки инструмента на ручку и чистоту рабочих поверхностей. Топоры, пилы, ножницы для резки металлических решеток должны храниться в чехлах. Запрещается красить деревянные поверхности инструмента и инвентаря.
Во время дежурства боевую одежду и снаряжение пожарных, командиров отделения укладывают на специальные стеллажи открытого и закрытого исполнения. Последние в момент подачи сигнала тревоги могут открываться как автоматически, так и механически.
Техническое обслуживание заключается в осмотре, обнаружении и устранении дефектов ручного инструмента силами личного состава дежурного караула. Ежедневно проверяют следующие инструменты:
-ломы и багры — на угол заточки граней и острия, разогнутость крюка, прогиб по длине;
-топоры — на состояние острия заточки лезвия крюка и его разворот (отклонение от продольной оси крюка), состояние веревки и качество заделки концов;
-ножовки и пилы — на целостность зубьев и полотнищ, их заточку и развод, крепление ручек.
Ломы, багры, топоры, пилы не окрашивают, а начищают до блеска, чтобы легче обнаружить дефект.
При ежедневном осмотре ручных пожарных лестниц проверяют:
-лестницы-палки — состояние тетив, наличие шурупов, прилегания наконечников, наделок и планок-башмаков, оковок концов ступеней, плавность хода осей во втулках, отсутствие люфта;
-штурмовые — состояние тетив, качество запрессовки тросиков в пазы тетив, состояние крепления стяжек и башмаков, ступеней и крюка;
-выдвижные трехколенные — состояние колец крепления, механизма выдвижения и остановки и качество графитной смазки в пазах.
Обнаруженные дефекты в креплении отдельных узлов и деталей, заусенцы и т. д. устраняет личный состав дежурных караулов. Если имеются продольные трещины в тетивах, неисправности ступеней и крюка, то лестницы отправляют в ремонт.
Дата добавления: 2016-07-18 ; просмотров: 8240 ; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ
