Разновидности домкратов и какой для чего лучше подходит
Содержание
Содержание
Домкрат — это приспособление для подъема тяжелых габаритных предметов. Автомобильная версия изобретена в 1925 году американцем Питером Лунати и с тех пор входит в комплект любого авто. За столетнюю историю инженеры создали множество разновидностей этого приспособления, каждая из которых обладает своими преимуществами.
Для начала стоит уточнить, что домкраты бывают не только автомобильными, хотя это первая ассоциация, которая приходит в голову. Простейшие подъемные механизмы использовались человечеством всю его историю. Сейчас это приспособление широко применяется в строительстве, складских, промышленных объектах и везде, где нужно поднять груз на определенную высоту. Разумеется, специализированные решения более сложны по своей конструкции и устройству, имеют огромную грузоподъемность и рабочий ход.
Виды домкратов
Этот инструмент вместе с набором ключей можно найти в любом автомобиле. Наши дороги полны сюрпризов, поэтому пробитым колесом никого не удивишь. Практически каждый автолюбитель умеет менять колеса, а для этого нужно поднять одну сторону автомобиля, чтобы снять нагрузку и выполнить процедуру.
Основные виды домкратов по типу конструкции:
По методу установки приспособление бывает:
Домкраты по типу приложения усилия:
Свойства устройства определены типом конструкции, поэтому поговорим об особенностях подъемных механизмов.
Винтовой домкрат
С точки зрения внутреннего устройства считается самым простым решением. Механизм приводится в движение посредством вращения ручки, реже — гидравликой или электроприводом.
Основные разновидности винтовых домкратов:
Ромбический винтовой домкрат — самая многочисленная категория на прилавках магазинов. Как и следует из названия, конструкция имеет форму ромба, а подъем осуществляется за счет стягивания рычагов корпуса. Такой домкрат часто входит в базовый комплект легкового автомобиля.
Среди преимуществ ромбических винтовых домкратов:
К недостаткам относятся:
Эта разновидность подходит для большинства легковых автомобилей, но не для внедорожников. Рекомендуется выбирать модель с резиновой накладкой на упорном пятаке или приобрести ее отдельно. Иначе установка возможна только в специальных точках под автомобилем.
Рычажно-винтовой домкрат состоит из двух или четырех реек и визуально похож на урезанную версию ромбического. Конструкция стала проще, но вот проблема с устойчивостью возросла,
а грузоподъемность снизилась. Преимуществом устройства является уменьшенный вес
и габариты.
Телескопические винтовые домкраты подходят для внедорожников и более тяжелых видов техники. По внешнему виду напоминают модели гидравлического типа с бутылочной формой. Преимуществом этой разновидности является хорошая грузоподъемность, устойчивая платформа, работоспособность при любых температурах и в любой плоскости. Винтовая конструкция хорошо выдерживает нагрузку, что будет полезна при подъеме автомобиля
в гараже для хранения, но не работы под ним. Недостатком устройства является небольшой упор и рабочий ход.
Среди профессиональных разновидностей можно выделить ножничный подъемный механизм, который по своему устройству состоит из нескольких модулей. Решение используется на СТО
и складах. Оно может быть полезно для подъема автомобиля на пару метров или для поднятия груженых контейнеров на высоту в несколько этажей.
Реечный домкрат
Это разновидность механических подъемных устройств, в основе которого лежит зубчатая рейка и храповик с собачкой. Приспособление подходит для перемещения груза
в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Сильными сторонами втда являются низкий подхват и огромная высота подъема, что позволяет поднимать груз буквально с земли.
Подвиды реечных домкратов:
Рычажные реечные модели оснащены простым подъемным механизмом. Для движения рейки используется качающий рычаг, а храповик фиксирует положение. Решение пригодится для поднятия застрявших в грязи внедорожников или квадроциклов, но для этого необходимы специальные проушины или усиленный бампер с точками для крепления. Альтернативный вариант — специальные захваты для колеса. Это настоящий король бездорожья.
К преимуществам устройства можно отнести надежность, неприхотливость и долговечность конструкции, но габариты рейки означают необходимость в надежной фиксации приспособления в салоне.
Зубчатые реечные домкраты имеют совершенно другое внутреннее устройство, если не считать рейки. Для подъема используются шестерни, которые приводятся в действие через редуктор путем вращения ручки. Положение также фиксирует храповик с собачкой. Количество передач зависит от грузоподъемности приспособления. Решение подходит для подъема и удержания груза, надежность внутреннего устройства не вызывает нареканий, а в случае поломки без проблем можно заменить поврежденную деталь механизма.
Модернизированные подъемные устройства на основе зубчатых реечных домкратов активно применяются в промышленности, на складах, на СТО, в железнодорожной сфере.
Бутылочный домкрат
Бутылочные конструкции бывают одноштоковыми (одноплунжерные), где высота подъема зависит от высоты штока, а также телескопическими (многоплунжерные), где шток состоит из нескольких частей. В большинстве случаев используется гидравлическая система, работающая по принципам Закона Паскаля о сообщающихся сосудах с тормозной жидкостью или маслом. При поступательных движениях рычага рукоятки нагнетается давление, под силой которого система выдавливает шток. После эксплуатации давление нужно стравить через клапан, чтобы можно было опустить плунжер в исходное положение.
К преимуществам бутылочных домкратов относятся:
Важно следить за состоянием сальников, уровнем жидкости, периодически менять масло. Небольшая точка опоры говорит о необходимости выбора места установки, ведь опорный пятак легко может проломить кузов.
Бутылочные домкраты гидравлического типа хранятся и работают только в вертикальном положении. Недостатком конструкции является ограничение рабочего хода высотой штока. Телескопическая конструкция решает проблему, но это снижает надежность
и грузоподъемность приспособления.
Модифицированные версии бутылочных домкратов могут исправлять часть недостатков, например, иметь зацеп или накладку для увеличения точки опоры. При весе в 2-3 кг приспособление может поднимать вес в несколько тонн. Профессиональное оборудование может иметь грузоподъемность в 100 т и более.
Это решение подходит для различных сценариев вне автомобиля, включая создание самодельного бытового пресса.
Пневматический домкрат
Пневматические домкраты по устройству напоминают камеру колеса, а подъем осуществляется за счет подачи сжатого воздуха. Здесь используется герметичная воздушная подушка
и ниппель, через который по шлангу внутрь резервуара накачивается воздух или газ. Пневматические домкраты бывают подкатными и переносными. Для накачивания воздуха может использоваться воздушный насос, выхлопная труба, компрессор, работающий от электросети, прикуривателя или аккумулятора.
Преимуществом этой разновидности является широкая платформа и точка опоры, а также возможность работы при минимальном зазоре между грузом и поверхностью. Приспособление имеет высокий КПД, быстрый и плавный подъем, отличаясь простотой эксплуатации. Пневматический домкрат можно использовать для подъема застрявшего в грязи автомобиля даже на болотистой местности.
Для безопасной эксплуатации необходимо следить за состоянием клапанов и кранов, проверять герметичность воздушной подушки и состояние материала. Подушка изготавливается из усиленной ткани с резинокордной оболочкой, но от времени и перепадов температур она может растрескаться. К слабым сторонам этой разновидности относятся сложности в контроле спуска и цена на фоне аналогов.
Подкатные пневматические домкраты удобны в повседневной эксплуатации, поэтому их можно увидеть на СТО. Переносные версии в виде воздушной подушки можно брать с собой в дорогу, но для профессионального пользования они не подходят.
Типы привода
Простейшими и самыми надежными считаются механические домкраты винтового и реечного типа. Они подразумевают приведение подъемного механизма в действие вращением ручки или поступательными движениями рычага вручную. В зависимости от типа устройства, для этого могут потребоваться усилия со стороны пользователя.
Следующей в списке идет гидравлическая система. Здесь также вручную нужно работать
с рычагом, но усилий прилагается меньше, а скорость подъема увеличивается.
Альтернативой ручной работе является пневматическая система или электропривод. Пневматика только в одном случае подразумевает приложение усилий — при использовании ножного насоса. Переносные воздушные подушки можно накачать от выхлопной трубы или используя компрессор, запитанный от аккумулятора. Подкатные пневматические домкраты обычно используются в сервисных центрах, где давление создают мощные компрессоры.
Модели с электроприводом — самая дорогая разновидность. Вместо человеческих усилий всю работу выполняет электрический двигатель. Как правило, подобные решения оснащены простым пультом управления, где можно отрегулировать подъем до нужного уровня. Для переносных версий источником энергии может быть аккумулятор. Профессиональные модели обычно работают от сети, имея тяжелый мощный привод, поэтому они статичны. Например, классические подъемники в мастерских.
Стоит отметить, что существуют гибридные решения с нестандартным приводом. Например, пневмогидравлические, электрогидравличекие, электромеханические домкраты.
При эксплуатации подъемных устройств не стоит забывать о технике безопасности. В случае поднятия только одной стороны автомобиля, под колеса на противоположной стороне ставят стопорные башмаки. Сам же домкрат, в большинстве случаев, предназначен для поднятия груза, но не его удержания на высоте. Вот почему для фиксации используют опоры-подставки. Особенно, когда нужно работать под автомобилем.
Какой домкрат лучше купить для легкового автомобиля: подробный чек-лист по выбору
Автомобильный домкрат — устройство простое и понятное. Оно выполняет единственную задачу: приподнимает автомобиль, чтобы водитель или мастер смог поменять или отремонтировать спущенное колесо. А так как поломка может случиться где угодно, возить устройство с собой в багажнике точно стоит. Компактные модели для легковушек занимают минимум места и удобны в использовании.
Но по-настоящему полезным будет только правильно подобранный агрегат. Какой домкрат лучше купить для легкового авто? Какой подойдет для кроссовера и внедорожника? И на какие параметры нужно обращать внимание при выборе? Разбираемся в этих вопросах в обзоре ФАН.
Виды домкратов
Устройства различают по конструкции и принципу работы. Последний — наиболее важен: тип механизма определяет, насколько удобным в использовании будет устройство и придется ли автовладельцу прилагать усилия для подъема авто.
Ручной домкрат (механический)
Самый дешевый и простой механизм, который приводится в действие усилием пользователя. Чтобы приподнять транспортное средство, автовладельцу придется потрудиться: нажимать на рукоятку или вращать ее под весом автомобиля непросто. И если устройство применяется время от времени, в качестве «скорой помощи» для легкового авто на трассе, оно имеет право на приобретение.
Если же водитель планирует регулярно менять в гараже резину с летней на зимнюю или сам занимается ремонтом проколотых шин, тогда механический вариант — не лучший выбор. В качестве альтернативы ему стоит рассмотреть другие, автоматизированные модели.
Домкрат гидравлический
При его использовании усилий нужно куда меньше. Поднимается механизм за счет внутреннего давления рабочей жидкости. Такие модели обладают плавным ходом и ставят рекорды по грузоподъемности, поэтому именно их рекомендуют владельцам массивных внедорожников. Но есть у них и недостатки.
Во-первых, хранить и использовать устройство нужно строго вертикально: если масло в процессе хранения будет вытекать, прибор быстро выйдет из строя. Во-вторых, нельзя забывать о его техническом обслуживании: контроль уровня масла, проверка герметичности сальников исключительно важны. А в-третьих, точно отрегулировать высоту подъема и опускания не получится. В механизм заложены минимальное и максимальное значения, и он будет их соблюдать. Точная регулировка возможна только с использованием ручного домкрата.
Домкрат пневматический
Такой и вовсе не требует от автовладельца никаких усилий: он быстро и легко приподнимает авто на нужную высоту. Работает от силы сжатого воздуха, подключается к выхлопной системе транспортного средства или автомобильному компрессору.
Пневматические модели считают удобными и надежными, но при абсолютной исправности всех клапанов. Если один из них начнет стравливать воздух, приподнятый автомобиль свалится вниз — беды не избежать. Поэтому, используя такой домкрат, важно регулярно выполнять его техническое обслуживание.
Домкрат для легкового автомобиля — популярные модели
Механические модели ― наименее удобные, но самые надежные. Обслуживания требуют минимального, но способны выполнить задачи, на которые даже самая современная автоматика не способна.
Реечный домкрат
Такой может приподнять авто на максимальную высоту — более метра. Этот показатель зависит исключительно от длины рейки. По этой причине реечные домкраты рекомендуют владельцам внедорожников, которые используют свои транспортные средства по прямому назначению: подтолкнуть авто из колеи или поменять колесо вдали от города с его помощью точно удастся.
В других случаях применять реечную модель смысла нет. Она не слишком компактна: метровая с трудом поместится в багажник легковушки. И не очень удобна ― все-таки при подъеме автомобиля придется поработать руками.
Домкрат ромбический
Самый дешевый и простой ручной вариант. Чтобы привести его в действие, нужно вращать ручку. Ходовой винт сжимает ромбическую конструкцию и приподнимает рабочую площадку, а вместе с ней — и бок авто.
Преимущества домкрата винтового механического: компактность, малый вес и низкая цена. А вот чемпионом по грузоподъемности и удобству использования назвать его никак нельзя. «Тонкое место» всех моделей — ходовой винт, который нередко уже при первом применении грозит рассыпаться в крошку. Часто не выдерживает и верхняя площадка ― складывается в процессе подъема. Поэтому при выборе такой модели запас грузоподъемности должен быть побольше: лучше взять устройство, способное выдержать на 500–800 кг больше, чем вес авто.
Домкрат бутылочный
Устройство с гидравлическим механизмом поднимет и кроссовер, и внедорожник. Оно компактное, с выдвижным штоком, который и становится опорой при подъеме авто. При небольшом клиренсе транспортного средства можно выбирать одноштоковый механизм. Если же нужна максимальная высота подъема, стоит отдать предпочтение домкрату двухштоковому.
Еще один плюс модели — компактность, устройство занимает минимум места в гараже и в багажнике. Но при его использовании стоит соблюдать осторожность: на мягком основании бутылочные модели неустойчивы и легко «зарываются» в грунт. Ставить их нужно только на асфальт. Со временем запас хода домкрата телескопического теряется, становится меньше, а если устройство забарахлило, восстановить его уже вряд ли удастся, придется покупать новое.
Домкрат подкатной
Идеальный выбор для использования в гараже, но в качестве средства «экстренной помощи» вряд ли подойдет: подкатные устройства громоздкие, в багажнике занимают слишком много места. В дальнюю поездку с собой можно взять только самое компактное, но такое используют лишь для легковых авто, с кроссовером оно уже не справится.
Подкатные модели — гидравлические, что делает их удобными при стационарном применении. И устойчивые, благодаря чему использовать их можно как на твердом основании, так и на грунте.
На что обратить внимание при выборе домкрата
При выборе модели важно учитывать ее технические особенности.
Тип механизма
Механика, гидравлика и пневматика определяют не только удобство применения. От типа механизма зависит и надежность, поэтому для массивных автомобилей (кроссоверов и внедорожников) предпочтительны гидравлические модели. А вот заменить колесо на легковушке можно и с помощью винтового ромбического механизма.
Грузоподъемность домкрата
Вес, который способно выдержать устройство, указан в спецификации производителя. И если изготовитель заявляет грузоподъемность 1,3 тонны, это значит, что, добавив даже немного лишнего веса, можно и лишиться домкрата, и серьезно повредить авто. Поэтому при покупке нужно отдавать предпочтение моделям с запасом грузоподъемности: если вес авто — 1,5 тонны, выбирайте модель, способную выдержать 1,8–2 тонны. Для внедорожников оптимальны модели грузоподъемностью 3,5–4 тонны.
Высота подхвата
Это минимальная высота, на которой устройство должно «подхватить» автомобиль и приподнять его. Параметр определяется клиренсом транспортного средства, но не равен ему. При расчете важно учитывать, что клиренс определяется с учетом высоты накаченных шин, а если колесо спущено, то он становится ниже на высоту покрышки.
Если клиренс автомобиля 160 мм, значит, высота подхвата должна составлять 100–110 мм, не более. Минимальным параметром обладают ромбические и подкатные устройства. У бутылочных высота подхвата, как правило, больше ― от 170 мм. Поэтому для авто с низким клиренсом такие домкраты не подходят.
Высота подъема домкрата
Это максимальный запас «хода», на который устройство может приподнять авто. При этом важно понимать, что если поддомкратить авто на 50 мм, это не всегда значит, что колесо оторвется от земли: не позволит подвеска. Поэтому минимальная высота, которую заявляет производитель, должна составлять 300 мм.
Правильно будет руководствоваться принципом «чем больше, тем лучше», особенно для автомобилей с высоким дорожным просветом. Для кроссоверов и внедорожников нет смысла выбирать домкрат, не способный поднять авто на расстояние до 400 мм. Такие показатели демонстрируют подкатные и бутылочные модели.
Тип поднимающей площадки
Производители обычно маркируют место для установки упора в нижней части авто стрелками. Это прочный участок кузова, который выдержит давление домкрата, поэтому устанавливать подъемный механизм нужно именно сюда. Компактная площадка ромбического или бутылочного механизмов, как правило, помещается в указанное производителем пространство, а вот подкатной домкрат захватывает большую площадь или упирается в край крепления.
Чтобы равномерно распределять нагрузку, при использовании подкатного механизма нужно использовать специальную резиновую накладку. Она же пригодится для подъема авто «в возрасте» бутылочным агрегатом: телескопический шток такого устройства может продавить или пробить пораженный коррозией кузов. Резиновая накладка исключит такой риск.
Совет. Домкрат используется лишь для того, чтобы приподнять, но не удерживать авто. Для выполнения долгосрочных работ под силовые элементы днища необходимо устанавливать специальные подставки — треноги. Если домкрат будет долго работать под нагрузкой, он быстро выйдет из строя. Велик риск, что это случится в процессе ремонта, и тогда повреждения автомобиля могут оказаться значительными.
Лучшие домкраты: топ-9 моделей по версии ФАН
Мы сделали подборку самых популярных моделей, представленных на российском рынке. Их часто используют автовладельцы и сотрудники автосервисов. Опираясь на отзывы других пользователей, можно безошибочно подобрать устройство для личного применения.
Stels бутылочный, 4 т
Производитель заявляет высоту подъема от 170 до 420 мм, но важно понимать, что среднего значения не будет. В конструкции домкрата Stels предусмотрен регулировочный винт, без которого высота подъема будет минимальной, а с ним ― максимальной. Прикинуть нужную высоту нужно до установки под машину: выкрутить винт под весом автомобиля не получится.
Модель используют для автомобилей с высоким клиренсом. По отзывам, под «Ларгус» и «Логан» агрегат становится отлично, а вот под порог «Соляриса» и «Рио» не помещается даже с надутыми шинами. Зато для внедорожников будет удобным выбором: если подставить его под раму или балку моста, можно оторвать колесо от земли на достаточную высоту. Только вот опора при этом должна быть жесткой: на мягкой почве агрегат просто уйдет вглубь.
Средняя цена — 2950 рублей.
Matrix 51020, подкатной 2 т
Устройство выполнено из стали, оснащено колесами и выдвижной ручкой. Перемещать его — действительно удобно, как и использовать для легковых авто. Минимальная высота заявлена производителем на уровне 135 мм, максимальная — 355. Это значит, что только легковушками модель и ограничивается: для кроссовера запаса хода уже недостаточно.
По отзывам пользователей, устройство внушает доверие: массивное, выглядит надежно. Металл хорошего качества, гарантия производителя составляет один год. Вес авто поднимает с легкостью, но подкатывать его нужно строго в горизонтальной плоскости. Даже малый угол может не только завалить, но и изогнуть агрегат. Из недостатков пользователи отмечают отсутствие резиновой накладки в комплекте для упора и не слишком качественное окрашивание: поверхность даже нового домкрата «Матрикс» выглядит небрежно.
Средняя цена — 3300 рублей.
ЗУБР T50 бутылочный, 4 т
Компактный прибор весит чуть более 3,6 кг. Поставляется в чемоданчике, в котором его удобно перевозить и хранить. Подойдет для авто с высоким клиренсом: его высота подхвата 192 мм, а запас хода ― до 374 мм. На гидравлический механизм, который легко справляется с заявленной производителем массой, дается гарантия один год. Домкрат «Зубр» выглядит надежным и столь же надежен в применении.
В отзывах пользователи отмечают, что, несмотря на компактность, авто вроде «Дастера» устройство и поднимает, и выдерживает. Работает без нареканий, стоимость его — ниже конкурентов. Но некоторые покупатели замечают, что модель мелковата: от бутылочного механизма ожидают большего. Кроме того, максимальный запас высоты она может продемонстрировать строго на асфальтовой или бетонной поверхности. Если пытаться поменять колесо на грунте, уходит в него под весом авто.
Средняя цена — 1890 рублей.
KRAFT КТ 800025 винтовой, 2 т
Ромбическая конструкция удобна для легковых авто: модель обладает минимальной высотой подхвата в 110 мм и поднимает почти до 395 мм. Выполнена из стали, оснащена винтовым механизмом и подъемной площадкой с резиновой накладкой, что исключает появление царапин на днище автомобиля. В комплекте — складная рукоятка, которая упрощает использование. Гарантия производителя составляет два года.
Мнение покупателей о домкрате Kraft разделились. Одни считают его простым и удобным в использовании, компактным и устойчивым. В качестве «помощника» можно применять мощный шуруповерт, который позволит пройти не менее половины подъема, а уже потом подключать к делу ручку. Но оптимальные показатели работы возможны только, если смазать винт уже перед первым использованием, а в дополнение применять страховочную опору и противооткатные упоры. Без обслуживания модель выходит из строя быстро: по отзывам, резьбу винта съедает уже через несколько использований, а винт клинит, даже если вес авто едва превышает тонну.
Средняя цена — 1987 рублей.
Forsage F-T830020 подкатной, 3 т
Модель выполнена из стали, оснащена гидравлическим подъемным механизмом и надежными колесами, которые позволяют легко перемещать ее в гараже и мастерской. Домкрат Forsage не подойдет владельцам низких легковых авто, но для кроссоверов станет удобным выбором. Его высота подхвата составляет 135 мм, а поднять вес авто он готов до 400 мм. Производитель предоставляет гарантию один год.
В отзывах пользователи отмечают, что модель достойна внимания. Кроссовер поднимает легко и быстро, использовать ее удобно, при установке под мост в воздухе оказываются сразу два колеса, что ускоряет работу. Среди недостатков отмечают хлипковатый вид, который не влияет на качество работы, и неудобную ручку, которая кажется слишком короткой. Кроме того, в инструкции не указано, при какой температуре воздуха использовать агрегат нельзя.
Средняя цена — 4143 рублей.
СОРОКИН 3.693 надувной, 3 т
Модель-«подушка» ― разновидность пневматических устройств. Ее преимущество — в том, что в спущенном виде она помещается под любое авто, даже самое низкое, а по мере нагнетания воздуха поднимает его на значительную высоту — до 580 мм, что достаточно для замены колеса даже внедорожника. Домкрат «Сорокин» может применяться на мягком грунте ― опора ему не нужна. А накачивать его можно как с помощью автомобильного компрессора, так и посредством выхлопной системы авто (для этого нужно докупить специальную насадку).
По отзывам пользователей, при использовании домкрата подъем автомобиля нужно регулировать, иначе авто может увести в сторону. В нормальных условиях (в гараже или мастерской) модель выглядит ненужной и дорогой игрушкой. Но вот в условиях бездорожья, в снегу или в песке ей действительно сложно найти альтернативу.
Средняя цена — 6299 рублей.
Airline AJ-TB-04 бутылочный, 4 т
Производитель заявляет высоту подъема устройства на уровне 535 мм. Среди конкурентов это — едва ли не рекорд. Гидравлический механизм поднимает нагруженный шток быстро, а его телескопическая конструкция позволяет «вывешивать» авто с внедорожным клиренсом. Дополнительное преимущество домкрата Airline — широкая площадка основания, что делает его устойчивым, и гарантийный срок 36 месяцев, который добавляет ему солидности в глазах покупателей.
В отзывах пользователи отмечают, что устройство хорошо поднимает автомобиль, обладает отличной грузоподъемностью и большим запасом хода при изначально компактных габаритах. Среди недостатков указывают на хиленькую ручку, которой тяжело поворачивать запорный винт. При хранении и транспортировке производителем место для ручки не предусмотрено. Качество окрашивания тоже вызывает нарекания, однако стоимость модели и ее высота позволяют закрыть глаза на недостатки.
Средняя цена — 3334 рубля.
Ombra OHT225C подкатной, 2,5 т
Массивный, надежный гидравлический агрегат предназначен для обслуживания внедорожников. Модель — не портативная, весит чуть более 15 кг, поэтому возить ее с собой вряд ли получится. Но при желании поменять резину в гараже или самостоятельно подтянуть подвеску домкрат Ombra станет отличным помощником. Он позволяет поднять авто на высоту до 387 мм и обладает подкатной конструкцией, благодаря чему исключительно устойчив.
Пользователи отмечают, что конструкция из толстых стальных элементов внушает доверие. Для переноски и хранения есть кейс, а сама модель комплектуется резиновой опорой. Качество последней вызывает вопросы: она кажется тонкой, как и окраска поверхности, не слишком устойчивая к сколам. Еще один повод недовольства покупателей ― фиксация съемной ручки, которую хотели бы видеть более надежной.
ЗУБР Хай-Джек 43045-3-135 реечный, 3 т
Простой, крепкий и неубиваемый — так характеризуют домкрат «Хай-Джек» его пользователи. Модель поможет и внедорожник «переобуть», и вытащить его из колеи на бездорожье. Высота его подхвата минимальна ― всего 125 мм. А максимальный предел недосягаем ни для гидравлических, ни для пневматических аналогов и составляет целых 1330 мм.
Пользователи отмечают, что такой домкрат надежен, как кирпич, массивный и мощный, легко справляется со своими задачами. Перед первым использованием его нужно смазать, что облегчает ход и делает шум во время работы менее навязчивым. Ломаться в конструкции нечему, поэтому агрегат вполне можно считать вечным. Несмотря на это, производитель предоставляет на него гарантию всего лишь полгода, что снижает уровень покупательского доверия.
