Буксировка машины с ГУРом.
Машина Мазда премаси 2002 г.
Интересует мнение бывалых 
05.03.10 12:59 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Бизнес пошел на спад, так что вы все переквалифицированы в рабов.
05.03.10 13:05 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Suzuki Jimny 1.5 JB43W «квадрацикл с крышей» автомат, лифт 2.5″, колёса 28″ АТ,МТ, лебёдка T-max 6500. рация CB-27
Nissan Patrol Y-60 TD42 механика, все блоки ARB,бодик,лифт, колёса 35″МТ,мехлебёдка
05.03.10 13:06 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 13:07 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 13:07 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
И все-таки она едед!
05.03.10 13:10 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
VW Passat 1.8turbo. Das Auto.
05.03.10 13:13 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя dhalsim
Стойкое убеждение, что до на расстояние до 40км таскать можно. хз, откуда оно
05.03.10 13:15 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Denisdnk
Мы такие разные, но всетаки мы вместе. Dr. Diesel.
VW Passat 1.8turbo. Das Auto.
05.03.10 13:25 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 13:26 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 13:26 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Denisdnk
В ответ на: Стойкое убеждение, что до на расстояние до 40км таскать можно. хз, откуда оно
скорее всего это говорилось о коробке-автомате.
их обычно не рекомендуют далеко таскать незаведнные. и не быстро.
гидроусилителю думаю все равно.
если чего и побежит то не от буксировки.
Исправлено пользователем dweeb (05.03.10 13:30)
05.03.10 13:42 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя dweeb
Исправлено пользователем TDI5 (05.03.10 13:42)
05.03.10 13:49 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя TDI5
05.03.10 13:53 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя KOD
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
05.03.10 13:55 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 14:00 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Max Owl
вот почему-то все Маздоводы как раз и говорят: «Да вы шо!! Низззяя, вам ремонт потом дороже станет».
05.03.10 14:00 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 14:03 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя NeGatiVe_Facktor
В ответ на: выдавило какой-то сальник или чет такое, потихоньку теперь сочиться жидкость из ГУРА
05.03.10 14:04 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
В ответ на: вот почему-то все Маздоводы как раз и говорят: «Да вы шо!! Низззяя, вам ремонт потом дороже станет».
05.03.10 14:13 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 14:22 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 15:16 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Контакты в профиле
Управляю мечтой.
TLC-78 monster. Танки грязи не боятся.
05.03.10 15:21 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя TDI5
В ответ на: тссссссссс, осторожно тут про автомат, я как то, тут заикнулась, про насос и почему акпп низя таскать с заглушенным пизлом
05.03.10 15:50 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Светотехник
Контакты в профиле
Управляю мечтой.
TLC-78 monster. Танки грязи не боятся.
05.03.10 16:16 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 17:44 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 17:59 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Темыч Шлюзовской
Ойййй!! Все мои сопротивляются так тянуть.
Но лучше рискну.
Но тогда второй вопрос. У нас некому тянуть. Такие услуги где-нибудь есть. Или здесь может кто поможет?
Машина у Центр. рынка, СТО либо угол Фрунзе-Шамшаных, либо за пл. Трубникова.
05.03.10 18:03 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
фирм много по городу которые заводилкам занимаются) на дроме можно поглядеть
либо товарищ с берсдка есть.. он в городе часто бывает. оттащит без проблем
т 9039030173 скаешь что артем дал телефон страховщик его)
его вадим звать
Исправлено пользователем Темыч Шлюзовской (05.03.10 18:05)
05.03.10 18:46 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 18:54 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
05.03.10 19:21 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 19:34 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 19:36 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Denisdnk
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
05.03.10 19:38 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 19:43 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Denisdnk
05.03.10 22:40 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Товарищу поездка на тросе вылилась в замену рейки (дороже эвакуатора то есть). Но то в мороз. По нынешней погоде всё должно быть пучком.
А мне вот что интересно, у меня на автомобиле сзади только хиленькая транспортировочная проушина. Ничего серьёзного для буксировки не предусмотрено. Подозреваю что так у всех королл 12х. Кто как выкручивается из такой ситуации?
Играю джаз. Продаю Родину.
05.03.10 23:24 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Vitall
В ответ на: А мне вот что интересно, у меня на автомобиле сзади только хиленькая транспортировочная проушина. Ничего серьёзного для буксировки не предусмотрено. Подозреваю что так у всех королл 12х. Кто как выкручивается из такой ситуации?
Warning. Assholes are closer then they appear.
05.03.10 23:36 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя 2920
05.03.10 23:39 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
05.03.10 23:39 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
05.03.10 23:48 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя пассажир
05.03.10 23:57 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
05.03.10 23:59 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя пассажир
06.03.10 00:02 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
Однажды укушенный турбой. коплю на турбину
06.03.10 00:08 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя пассажир
06.03.10 04:40 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
06.03.10 10:17 Ответ на сообщение Буксировка машины с ГУРом. пользователя Баги
06.03.10 13:48 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя пассажир
06.03.10 13:59 Ответ на сообщение Re: Буксировка машины с ГУРом. пользователя creativer
Правила буксировки транспортных средств
Добрый день, уважаемый читатель.
В предшествующей статье серии «Правила буксировки автомобиля» были рассмотрены виды буксировки и их основные особенности. Напомню, что речь шла о буксировке на гибкой сцепке, на жесткой сцепке, методом частичной погрузки.
В этой статье будут рассмотрены правила буксировки транспортных средств, которые являются общими для всех видов буксировки, а также возможные наказания за нарушения этих правил:
Буксирующее и буксируемое транспортные средства
Для начала рассмотрим различия понятий «буксирующее ТС» и «буксируемое ТС», которые довольно часто вызывают затруднения у водителей, впервые взявших в руки правила дорожного движения.
Световые приборы при буксировке
Правила дорожного движения требуют, чтобы буксируемое (находящееся сзади) транспортное средство было выделено на дороге:
Кроме того, не забывайте, что в 2021 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары.
То есть и на буксирующем, и на буксируемом транспортных средствах должен быть включен один из перечисленных типов световых приборов.
Максимальная скорость при буксировке
Максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч (пункт 10.4 ПДД). Данная цифра не зависит от того, происходит буксировка в населенном пункте или за его пределами.
Буксировка на автомагистрали
Буксировка на автомагистрали в 2021 году не запрещена правилами дорожного движения.
Однако хочу напомнить, что если буксирующее и буксируемое транспортные средства не могут ехать быстрее 40 км/ч, то движение по автомагистрали для них является нарушением правил.
Стаж водителей при буксировке
В 2021 и 2022 году водителем буксирующего транспортного средства может быть только человек, имеющий водительское удостоверение в течение 2-х или более лет. То есть начинающий водитель не может управлять буксирующим автомобилем. Подробнее о данном изменении от 4 апреля 2017 года Вы можете узнать в отдельной статье.
К водителям буксируемых транспортных средств подобные требования не предъявляются.
Условия, при которых запрещена буксировка транспортных средств
1. Знак «движение с прицепом запрещено» запрещает буксировку механических транспортных средств:
2. Запрещается буксировка мотоциклами без бокового прицепа, мопедами и велосипедами, а также буксировка таких транспортных средств. Т.е. мотоциклы, велосипеды и мопеды не могут выступать ни в качестве буксирующего, ни в качестве буксируемого транспортного средства.
3. Запрещается буксировка одновременно нескольких транспортных средств.
Примечание. При этом одновременная буксировка нескольких прицепов правилами не запрещается.
Штраф за неправильную буксировку
В настоящее время наказанием за нарушение правил буксировки является предупреждение или административный штраф в размере 500 рублей (статья 12.21 КоАП).
ДТП при буксировке
В случае ДТП, участниками которого являются буксирующее и буксируемое транспортные средства, виновником в большинстве случаев будет водитель буксируемого (находящегося сзади) автомобиля (пункт 10.1 ПДД).
Для предотвращения столкновения автомобилей следует придерживаться заранее оговоренной между водителями схемы торможения:
Например, сначала буксирующий автомобиль кратковременно нажимает на педаль тормоза, чтобы показать водителю буксируемого автомобиля, что вскоре состоится совместное торможение. После этого оба автомобиля одновременно начинают торможение.
При смене полосы движения первым должен перестроиться буксируемый (задний) автомобиль. Только после него перестраивается буксирующий. В противном случае буксируемому автомобилю может просто не хватить места в соседней полосе.
Как буксировать машину с автоматом с неработающим двигателям
Многие владельцы машин с автоматической трансмиссией даже не догадываются, что буксировка автомобиля с АКПП с неработающим двигателем может привести к поломке авто. При этом количество таких автомашин за последние годы растет в геометрической прогрессии.
О том, как буксировать машину с коробкой автомат, чтобы не нанести ей вреда, какие существуют особенности у данного вида транспортных средств и можно ли их использовать в качестве буксировщика, поговорим в этой статье.
Отличия МКПП и АКПП при буксировке
Отличия МКПП и АКПП при буксировании обусловлены особенностями двух видов трансмиссии. Так как механическая и автоматическая коробки передач имеют различное устройство и принципы работы, то и работают они при буксировании в разных режимах.
По этой причине транспортировать такое ТС намного сложнее, чем авто с механической трансмиссией.
Если так случилось
Итак, вы ехали по трассе, и ваш автомобиль по неизвестным причинам остановился, завести его не получается, равно как и вызвать эвакуатор. Кстати, сразу отметим, что прибегать к передвижению на автомобиле оборудованном АКПП при помощи буксира следует лишь в крайнем случае.
Буксировать машину – это всегда риск повреждения элементов коробки передач, старайтесь избегать подобного способа транспортировки. Но если выбора не осталось, то следует знать, как правильно буксировать автомобиль, если на его борту имеется коробка-автомат.
7 простых правил от нашего портала, соблюдать которые необходимо для сохранения функциональности вашей автоматической трансмиссии:
1.Перед тем, как буксировать свой автомобиль, обязательно используйте трансмиссионную жидкость для акпп, что позволит вам поднять уровень масла в коробке, минимизируя ущерб от езды с заглушенным двигателем.
2.Буксировка транспортного средства оборудованного автоматической коробкой возможна только при положении ручки переключения передач в позиции “N” (нейтрально).
3.При наличии коробки передач с тремя скоростями скорость буксировки не может превышать 30 километров/час не дальше, чем на 30 км.
4.При наличии АКПП с 4 ступенями и более, позволительно проехать на буксире 50 км, со скоростью 50 км/ч.
5.Загружайте авто по максимуму, насколько это возможно, при буксировке, если отказали тормоза. При необходимости пересаживайте пассажиров и загружайте к себе багаж из авто, которое вас буксирует
6.Охлаждение дополнительными методами обязательно потребуется, если у вас имеется прицеп, поскольку нагрузка на узлы коробки передач увеличится. Делайте остановки почаще – давайте деталям охладиться.
7.Плавность и равномерность движения – последний залог успеха вашей затеи. Не торопитесь – быстрая езда в подобной ситуации точно не рекомендуется.
Можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат
Однозначного ответа на этот вопрос нет, так как многое зависит от конкретной модели автомобиля, типа автоматической трансмиссии и рекомендаций производителя.
Многие из них рекомендуют исключительно автоэвакуатор в качестве средства перевозки машин с автоматом. Также существует зависимость от типа АКПП, количества передач в ней, типа привода и других условий.
Поэтому в вопросе того, можно ли буксировать автомобиль с коробкой автомат, лучше пользоваться руководством по эксплуатации конкретного транспортного средства.
Однако если в безвыходных ситуациях возникает крайняя необходимость буксирования, то для того, чтобы не навредить автомобилю, следует соблюдать правила, речь о которых пойдет ниже. В случае следования им большого вреда такая процедура нанести не должна.
Последствие транспортировки авто с автоматической коробкой без соблюдения правил
Придерживаться советов изготовителя и выработанных практикой правил буксировки машины с коробкой автомат важно по той причине, что иначе вследствие перегрева и недостаточности смазки может серьезно пострадать трансмиссия. Наиболее типичные неисправности представлены в таблице ниже.
| Вид неисправности | Нюансы |
| Перегорание модуля гидротрансформатора | Одно из самых серьезных последствий, наблюдаемых, если буксировать неправильно, и выражающееся в пробуксовке автомата или полной потере им работоспособности. Замена этого компонента может обходиться до 5% от полной цены ТС. |
| Расплавление компонентов КПП | Признаки пробуксовки аналогичны вышеприведенным. Ремонт подразумевает замену вышедших из строя деталей. |
| Преждевременный износ элементов автомата | Выражается в пробуксовке коробки в отдельных режимах работы, в первую очередь при движении вперед. Для возвращения трансмиссии в рабочее состояние необходима замена изношенных деталей. Наиболее часто приходится менять фрикционы. |
Как правильно дрифтовать на автомате
Другими характерными поломками, которые могут появиться, если буксировать авто с нарушениями, являются:
Каждая из этих неисправностей требует дорогостоящего ремонта, поэтому столь важно буксировать, придерживаясь базовых правил.
Почему нельзя буксировать машину с коробкой автомат
Многие автовладельцы не догадываются при каких условиях и почему нельзя буксировать машину с коробкой автомат, так как не догадываются о происходящих в АКПП процессах при принудительной транспортировке.
Так как при заглушенном двигателе не работает масляный насос, то работающий механизм в коробке передач переживает масляное голодание: не происходит должного охлаждения агрегата, а повышенное трение приводит к быстрому износу деталей и даже может привести к клину шестеренок или выходу из строя гидромуфт и подшипников.
Поэтому буксировка автомашины с автоматической коробкой с заглушенным двигателем обычно запрещается производителем.
Условия буксировки и ее возможность обычно описывается в руководстве по пользованию транспортным средством. Если же возникла срочная необходимость, а мануала под рукой нет, то существуют определенные правила, которые необходимо запомнить.
Как правило, запрещена буксировка автомобиля с АКПП:
Сколько км можно буксировать машину на автомате
В руководстве пользователя производитель обычно указывает информацию о том, на какой скорости и насколько продолжительно можно осуществлять буксировку конкретной модели авто с АКПП.
Что это такое фрикционы АКПП и их замена своими руками
При отсутствии таких данных и невозможности их получения отталкиваться следует от следующих рекомендаций:
Превышать вышеотмеченные лимиты и тянуть ТС с автоматом другой машиной на более значительные расстояния или быстрее нельзя. Если между точками старта и финиша больший километраж, то важно делать остановки через указанные промежутки, давая возможность охладиться трущимся деталям. В жаркую погоду целесообразно время перерывов увеличивать до одного часа.
Буксировка автомобиля с АКПП
Для принудительной транспортировки ТС с автоматической коробкой передач необходимо соблюдать строгие правила во избежание поломки АКПП и ее дорогостоящего ремонта.
Правила того, как буксировать машину с коробкой автомат, выглядят следующим образом:
Скорость при осуществлении принудительной транспортировки и расстояние, на которое можно буксировать автомашину, зависит от количества передач в коробке.
В этом случае действует так называемое правило «5×5» либо его вариации (3×3, 4×4):
Как видим, расстояние и скорость передвижения определяется очень просто: необходимо умножить количество передач в коробке на 10. Полученные цифры и будут ограничением.
Такое же значение имеет и время буксировки и «отдыха»: на каждые 50 минут движения необходимо дать буксируемому транспортному средству 50 минут «отдыха» для того, чтобы коробка остыла.
С работающим двигателем
Если машина заводится, то буксировка авто с автоматической коробкой передач значительно облегчается. Масло не разжижается из-за нагрева, вращающиеся узлы смазываются как положено, идет зарядка аккумулятора и работают все системы. Гидроусилитель руля и тормоза не встают колом.
Поэтому достаточно выставить рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и быть бдительным при транспортировке на гибкой сцепке.
Если водитель дама, то лучше иметь в багажнике жесткую сцепку, которые сейчас компактно складываются и не занимают много места. Для автоледи сломавшаяся машина и без того та еще нервотрепка, а тут эти танцы с тонкостями буксировки авто на автомате. Не мудрено растеряться и наделать ошибок.
К счастью, необходимость буксировки авто с АКПП возникает не так уж часто, многие водители не разу не сталкиваются с такой необходимостью. Особенно, если автомобиль (и его АКПП) регулярно проходят регламентированную ревизию и обслуживание.
Но в наших климатических условиях и при реальном состоянии дорог сломаться может любая машина, поэтому лучше быть предусмотрительным и иметь все необходимое в багажнике на непредвиденный случай.
Если вам станут говорить, что никакую машину с АКПП категорически нельзя буксировать, не верьте. Реалии таковы, что машины с автоматическими коробками таскают в сервисы «на галстуках» довольно часто. И ничего им не делается, особенно такого, чтобы после буксировки приходилось немедленно перебирать или менять коробку автомат. Важно понимать, как правильно это делать.
Буксировка автомобиля с АКПП с неработающим двигателем
Если по каким-либо причинам завести мотор нет возможности, то буксировка авто с неработающим двигателем производится предпочтительно с помощью автоэвакуатора.
При этом можно как полностью загрузить транспортное средство на платформу, так и осуществить частичную загрузку с вывешиванием переднего или заднего моста.
Такие же правила действуют и при буксировании полноприводного автомобиля с АКПП: лучше сразу вызывать автомобильный эвакуатор во избежание поломок.
Если же возможности вызвать эвакуатор нет, или стоимость чрезмерно велика, то можно попробовать перевезти транспортное средство с заглушенным двигателем.
Правила перевозки в таком случае сходны с буксированием авто с заведенным мотором:
Однако даже при соблюдении таких условий гарантии того, что коробка не выйдет из строя нет, так что буксирование в таком режиме является исключительной мерой и должно применяться в случае крайней необходимости.
Можно ли буксировать на автоматической коробке другую машину с АКПП и неработающим двигателем
Большинство современных автомобилистов отдает предпочтение транспортным средствам с АКПП, однако уровень осведомленности об особенностях их эксплуатации по-прежнему достаточно низок, в частности, многие не знают, можно ли буксировать на автомате другую машину. Жесткого запрета не существует. Тем не менее, буксировать автомобили на автомате нужно с учетом ряда нюансов, чтобы трансмиссия не вышла из строя.
Выводы
Организовать принудительную транспортировку автомашины с автоматической трансмиссией намного сложнее, так как из-за конструкторских особенностей такая машина гораздо больше подвержена поломкам во время буксирования.
Тем не менее отбуксировать можно и автомобиль с АКПП, при этом соблюдая несколько условий:
При соблюдении этих условий буксировка не должна причинить существенный вред транспортному средству и привести к поломке коробки передач.
Особенности транспортировки ТС с АКПП
Существует ряд ограничений и правил для автомобилей с автоматической коробкой переключения передач в процессе их транспортировки. Это связано с техническими и технологическими особенностями аналогичных ТС. Возможны ситуации, когда подобный автомобиль может выступать в роли буксируемого или буксира. Проблема эвакуации автомобилем с АКПП другого ТС кроется в принципах работы автоматической коробки.
Для охлаждения АКПП применяется специальный раствор масла, который нагнетается в системе гидротрансформатором.
Выключенный двигатель не способен обеспечивать автомобиль энергией, что приводит к застою охлаждающей жидкости. Во время движения с выключенным двигателем совершается ход механизмов АКПП, их нагрев, износ и внеочередная поломка.
Кроме того, диапазон нагрузок вариаторов и АКПП чрезвычайно узок и рассчитан лишь на работу самого авто. Не имеет значения, механизм гидротрансформатора или АКПП в вашей машине – все они слабо подходят для подобных задач.
Буксирование автомобилей оснащенных АКПП с полным приводом
В завершении статьи хотелось бы рассказать о том, как буксировать автомобили с АКПП которые имеют полный привод.
Основным отличием при буксировании автомобилей с полным приводом является то, что ведущих оси у них две, соответственно, негативное воздействие на коробку передач удваивается.
Для полной уверенности в том, что вы все делаете правильно, требуется обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля. В ней вы найдете всю необходимую информацию о буксировании вашего автомобиля.
С уверенностью можно сказать, что в инструкции будет сказано, что автомобиль следует буксировать только при вывешивании одной из осей. Но даже при вывешивании одной из осей вам необходимо будет придерживаться определенного режима движения – соблюдать максимальную скорость и расстояние буксирования.
Редко, но бывает так, что производитель предписывает буксировать автомобиль только методом полной погрузки. В этом случае не стоит не доверять производителю автомобиля и строго следовать его предписаниям.
Как видите, в буксировании автомобиля с АКПП нет ничего страшного или опасного. В большинстве своем, вам нужно соблюдать определенные режимы движения при буксировании и быть предельно внимательным.
