Разрешен ли вам обгон мотоцикла на пешеходном переходе в данной ситуации
Вопрос:
Почему знак преимущество перед встречным движением не является правильным? А главная дорога и примыкание второстепенной правильно.
Ответ:
В вопросе говорится о знаках, которые предоставляют право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Знак 2.7 «Преимущество перед встречным движением» (Б) не применяется на перекрестках.
Знак 3.20 
«Обгон запрещен» допускает в зоне своего действия обгон двухколесных мотоциклов без бокового прицепа, мопедов, тихоходных ТС, а также велосипедов и гужевых повозок.
Вопрос:
Согласно пункту 11.4 ПДД обгон запрещен в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью. На картинке изображен поворот дороги с очевидной видимостью дороги менее 100 метров.
Ответ:
Этот знак не действует на двухколесные мотоциклы без бокового прицепа. Мотоцикл можно обогнать при ограниченной видимости, так как не происходит выезд на полосу встречного движения.
Никто из водителей не нарушил Правила, так как остановка запрещена только непосредственно на железнодорожном переезде (п. 12.4).
Вопрос:
Машины стоят ближе 50 м от железнодорожного переезда.
Ответ:
Вопрос про остановку, а не про стоянку. Остановка не допускается только на самом железнодорожном переезде.
Стрелка, включенная в левой дополнительной секции одновременно с зеленым сигналом светофора, разрешает водителю легкового автомобиля левый поворот и разворот. При этом и автобус, и грузовой автомобиль, которые поворачивают на стрелку с красным сигналом, должны уступить дорогу легковому автомобилю (п. 13.5).
Вопрос:
Я, как водитель легкового автомобиля, никогда не смогу увидеть какой светофор или стрелка горят на других светофорах, которых я физически увидеть не смогу.
Ответ:
Вам не обязательно знать, какие сигналы светофоров горят для других участников движения. Включение стрелки и основной зеленой секции сделано для того, чтобы обеспечить Вам преимущественный поворот налево. Все остальные участники движения должны уступить Вам дорогу.
На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три полосы и более (включая автомагистрали, обозначенные знаком 5.1 
), грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу при интенсивном движении, когда заняты другие полосы (п. 9.4).
Вопрос:
Мне кажется речь идет о разрешенной массе 3,5 тонны? Вместо 2,5 т написанных?
Ответ:
Нет, вопрос именно про 2.5 т.
Для легкового автомобиля, относящегося к ТС категории М1 (в соответствии с приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 1,6 мм (Перечень, п. 5.1).
С этими билетами ПДД не могут справиться даже опытные водители. Разбор
Одни из самых сложных и спорных вопросов по ПДД из теоретического экзамена выбрали автошколы по просьбе Autonews.ru. Некоторые задачи ставят в тупик даже бывалых инструкторов и водителей со стажем. Разбираем примеры, чтобы не ошибиться и знать, что ответить при встрече с инспектором ГИБДД в реальной ситуации. Некоторые ошибки в реальной жизни грозят лишением прав.
1. Вопрос с визуальным подвохом
Билет 29 вопрос № 3
Разрешено ли Вам выполнить обгон?
На иллюстрации дорожной ситуации изображен мотоцикл, знак ПДД 3.20 «Обгон запрещен» и явный поворот дороги налево. Кандидату в водители предлагается принять решение о возможности обогнать мотоциклиста. Правильный ответ, согласно комментариям, здесь — «разрешено». Этот вопрос часто вызывает дебаты, рассказала Autonews.ru автор проекта «Тотальный диктант по ПДД» Анастасия Квасова.
«Видимо, авторы экзаменационного билета очень избирательно подходят к проверке знаний конкретных пунктов ПДД, — предупредила Квасова. — В описании дорожного знака 3.20. «Обгон запрещен» есть уточнение, что он запрещает обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа. Именно такой мотоцикл перед нами. И именно осведомленность об этом пункте и проверяется».
По словам Квасовой, именно визуализация вопроса вводит в заблуждение тех, кто уже знаком с п. 11.4, согласно которому обгон запрещен на опасных поворотах.
«Поворот очевиден, степень опасности — под вопросом, — обратила внимание Квасова. — Вероятно, иллюстраторы живут в идеальном мире, где об опасности поворотов всегда предупреждают соответствующие знаки. Тут подошел бы 1.11.2. Либо авторы точно знают способ, как успеть завершить обгон до начала закругления дороги».
Квасова уверена: если надо проверить знание исключений в запрещающих знаках, стоило бы нарисовать прямую дорогу, чтобы никого не вводить в заблуждение, и не взращивать оценку дорожной ситуации исключительно по знакам, пренебрегая визуальной оценкой.
«В общем, приходится ученикам объяснять так: «просто запомните этот вопрос», — отметила эксперт.
С тем, что обгон в такой ситуации на самом деле совершать опасно, согласна автоэксперт и юрист Катерина Соловьева. По ее мнению, в примере ситуация подходит под определение «ограниченная видимость». То есть когда видимость водителем дороги в направлении движения ограничена рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами.
«На изображении, очевидно, участок недостаточно просматривается. До поворота метров 50. Этого не хватит для завершения обгона на нормальной скорости. Я лично при таких условиях на обгон не пойду. Если измерить габариты мотоцикла на фотографии в контексте масштаба — это самая настоящая ограниченная видимость. При ней обгон выполнять нельзя».
2. Нелогичный знак
Билет 35.Вопрос № 2
Вы можете продолжить движение на следующем перекрестке:
Кандидату предлагают ответить на вопрос о том, в каком направлении можно продолжить движение на следующем перекрестке. Правильный ответ: можно продолжать движение во всех указанных направлениях. Однако, как обратила внимание инструктор автошколы «Первая» из Мурманска Екатерина Сидоренко, в этой ситуации кандидатов в водители вводит в заблуждение отсутствие на изображении каких-либо поворотов до перекрестка.
«Соответственно это делает нелогичным присутствие знака «Только прямо». Единственное, что приходит в голову, глядя на знак 4.1.1 «Движение прямо», это то, что он запрещает разворот на этих 50 метрах. Только ведь понятно, что на данной картинке желание развернутся не возникает. Тем более, для чего? Если один поворот был за 10 метров до знака, а следующий через 10 метров после него», — привела пример из своей практики Сидоренко.
Юрист Катерина Соловьева считает, что в случае этого билета в ГИБДД хотели, чтобы ученик научился думать, но согласна, что разобраться с выбором правильного ответа непросто.
«Желание развернуться может возникнуть где угодно. Другой вопрос, что этот знак 4.1.1 «Движение прямо» используется как на участках дорог, так и на перекрестках. И как толковать применительно к данному билету? То ли этот знак установлен до перекрестка — следовательно, распространяется на него. То ли он установлен на участке дороги и, соответственно, распространяется на отрезок до перекрестка», — рассуждает Соловьева.
Эксперт отметила, что в ПДД не указывается точная информация о том, как отличить знак, который стоит до перекрестка. Для этого нужно разбираться в ГОСТах, изучение которых не входит в обязательную программу.
3. Непонятное преимущество
Билет 18. Вопрос № 14
Вы намерены выполнить разворот. Ваши возможные действия?
Здесь кандидату нужно разобраться в том, у кого на дороге преимущество. Согласно ответу из экзамена, «Допускаются оба варианта действий». Объяснение следующее: перекресток равнозначный. Водители, траектории которых пересекаются в границах перекрестка, руководствуются «правилом правой руки».
Однако автомобильные форумы наполнены ожесточенными спорами о том, как правильно действовать, чтобы не попасть в аварию. С нелогичностью этого билета также согласна автоинструктор Екатерина Сидоренко. Она рассказала, что кандидаты действительно часто на нем ошибаются. Более того, если повести себя так, как указано в билете, вообще можно попасть в ПДД. В действительности, по словам Сидоренко, единственный верный ответ — только первый.
«Ошибаются водители, потому что до конца не дочитывают варианты ответов. Но не дочитывают они их только потому, что согласно ПДД тут только один верный ответ — первый. Все остальное — это «езда по понятиям». Да и после ДТП доказать, что водитель отказался от преимущества, точно видел, будет просто невозможно», — объяснила Сидоренко.
В свою очередь юрист Катерина Соловьев назвала билет ошибочным, в котором на самом деле возможен только один правильный вариант.
«При желании в билете можно проследить логику. Сперва преимущество, очевидно, у нас. Так как мы находимся справа для стоящего водителя. После въезда на перекресток и разворота — мы, по логике билета, как бы оказываемся слева для стоящего автомобиля. То есть теперь он для нас справа. И получается, если второй водитель тормозит, то можно проезжать. А если нет, то надо стоять», — считает Соловьева.
Однако юрист уверена, что в реальных условиях никто из водителей такую логику соблюдать не будет. «Никто не будет так мыслить. Да, разворот — это единый маневр, состоящий из нескольких этапов. Но это один процесс. Это изменение направления движения в обратную сторону. Неужели водитель должен оборвать этот процесс на середине, потому что у него вдруг автомобиль оказался справа? По такой логике надо стоять при развороте на светофорах. Там ведь для нас — зеленый, а посреди разворота перепендикулярно горит красный», — отметила Соловьева.
Юрист уверена, что в этом билете разрешены два взаимоисключающих варианта ответа.
«Дело в том, что решение оборвать разворот на середине маневра и пропустить второй автомобиль остается на усмотрение водителя. Прямого запрета ПДД на это нет. А если действует правило правой руки, тогда тем более, оба варианта проезда одновременно невозможны. Допустим только один ответ — нас должен пропустить автомобиль по принципу «помеха справа», — заключила Соловьева.
Обгон почти не виден
Итак, некий Антон Боздникин еще в марте 2018 года в Астраханской области пошел на обгон. Он не подозревал, чем ему этот маневр обойдется. Нет, никакой аварии он не совершил. Но почти два года ему пришлось доказывать в судах различных инстанций, что он не совершал никаких правонарушений и вообще стал жертвой своевольного толкования Правил дорожного движения неким инспектором ДПС.
Ситуация была примерно следующая: впереди выстроилась очередь за медленно едущей машиной. Как только появилась возможность, то есть сплошная полоса стала прерывистой, Антон пошел на обгон. Причем он был не первым. Впереди него на такой обгон пошли еще несколько машин. Но они были довольно далеко. В общем, завершил свой маневр он в зоне действия разрешения обгона. Однако по непонятной причине сотрудникам ДПС, притаившимся на обочине, его обгон показался не соответствующим Правилам дорожного движения. Они не постеснялись и вменили ему сначала двойной обгон, то есть якобы он обгонял автомобиль, уже совершающий обгон другой машины. Сей трюк даже нарисован на схеме происшествия. Однако при этом в рапорте сотрудника ДПС обстоятельства нарушений вообще не изложены. Просто указывается пункт правил, которые водитель якобы нарушил. Речь идет о статье 11.2 ПДД. В ней говорится, что водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия, транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево, следующее за ним транспортное средство начало обгон. Ну и в крайнем случае: «по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу».
Однако все эти условия были выполнены, если судить по записи видеорегистратора пострадавшего. А вот на видеорегистраторе сотрудника ДПС вообще не видно, как водитель обгонял. Видно лишь, что он перестроился обратно в свою полосу еще там, где было разрешено совершать обгон.
Таким образом, и рапорт сотрудника ДПС, и составленная им схема правонарушения категорически противоречат записи видеорегистратора якобы нарушителя.
Однако Верховный суд своим глазам поверил. И оценил главное: автомобили, которые также совершали обгон, никаким образом не закрывали обзор. Двойного обгона не было вообще. То есть все автомобили выезжали на довольно большом удалении от якобы виновника нарушения.
Но машины, которые совершают обгон, не всегда закрывают обзор. По непонятной причине суды нижних инстанций не рассматривали ни аргументы, ни доказательства пострадавшего, которые противоречили показаниям инспектора. И именно эту несправедливость устранил Верховный суд.
Теперь осталось дождаться, чтобы другие инспекторы также не злоупотребляли правом и не вменяли водителям нарушения, которых они не совершали.
Стоит напомнить, что эксперты Объединенного народного фронта предложили внести в Кодекс об административных правонарушениях штраф 20 тысяч рублей для чиновников, которые вынесли решение о несправедливом наказании. А также компенсацию для пострадавшего в размере тех же 20 тысяч.
Обгон, опережение встречный разъезд
Обгон, опережение, встречный разъезд
Навигация (только номера заданий)
0 из 40 заданий окончено
Информация
Вы уже проходили тест ранее. Вы не можете запустить его снова.
Вы должны войти или зарегистрироваться для того, чтобы начать тест.
Вы должны закончить следующие тесты, чтобы начать этот:
Результаты
Правильных ответов: 0 из 40
Вы набрали 0 из 0 баллов ( 0 )
Рубрики
Вы усвоили тему!
Неплохо, но лучше попробовать еще раз.
Плохо! 
Можно ли водителю легкового автомобиля выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?
Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак 2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой»), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории.
Вы можете начать обгон:
Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними ПДД, поэтому Вы можете его начать сразу за переездом.
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?
Несмотря на наличие знака 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», вы, двигаясь за двумя грузовыми автомобилями, не имеете права начать обгон, так как на движущемся впереди грузовом автомобиле включены левые световые указатели поворота, и он приступил к обгону другого автомобиля
По какой полосе Вам можно продолжить движение в населенном пункте после опережения грузового автомобиля?
Можно ли водителю легкового автомобиля начать обгон?
Водитель легкового автомобиля, находящийся между двух грузовых, не может начать обгон грузового автомобиля «А», так как водитель следующего за ним грузового автомобиля «Б» уже включил указатели левого поворота и приступил к обгону, начав перестроение на полосу, предназначенную для встречного движения
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?
На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон разрешен только при движении по главной дороге
В данной ситуации Вы:
Знак 1.13 «Крутой спуск» предупреждает о том, что вы приближаетесь к спуску. Так как в данной ситуации встречный разъезд затруднен, то уступить дорогу встречному легковому автомобилю должны Вы
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?
Водитель обгоняемого транспортного средства:
Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет
Можно ли Вам обогнать трактор?
Можно ли Вам после опережения грузового автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?
Вне населенных пунктов водителям ТС запрещается занимать левые полосы при свободных правых
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?
Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, так как в конце подъема запрещен только обгон
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Разрешен ли Вам обгон?
Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, о чем свидетельствует знак 2.3.1 «Пересечение со второстепенной дорогой», обгон разрешен даже в том случае, если он не завершится до перекрестка.
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?
Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»),обогнать мотоцикл можно.
Это тот единственный вариант перекрестка, где возможен обгон.
Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак 2.1 «Главная дорога»),обогнать мотоцикл можно.
Это тот единственный вариант перекрестка, где возможен обгон.
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?
Водитель может начать обгон с выездом на полосу встречного движения, если не создаст помех не только встречным, но и обгоняющим ТС
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
По какой траектории водителю легкового автомобиля можно выполнить обгон?
Можно ли Вам начать обгон?
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?
Обгон, опережение, встречный разъезд
Можно ли водителю автобуса выполнить опережение грузовых автомобилей вне населенного пункта по такой траектории?
Знак 
2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой» информирует нас о том, что водитель автобуса движется по главной дороге имеющей 2 полосы для движения в одном направлении. Соответственно он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей.
Обращаем ваше внимание, что вне населенных пунктов водители ТС должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Но правилами дорожно движения не запрещено последовательно опередить несколько ТС, следующих друг за другом на незначительной дистанции.
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?
Вы приближаетесь к перекрестку равнозначных дорог. На таких перекрестках обгон запрещен п. 11.4. В наше случае справа к перекрестку приблизилось ТС, которому мы обязаны уступить дорогу (помеха справа)
В каком случае водитель может начать обгон, если такой маневр на данном участке дороги не запрещен?
Для обеспечения безопасности дорожного движения, водитель обязан убедиться не только в отсутствии встречных ТС на достаточном для обгона расстоянии, но и в том, что его самого в данный момент никто не обгоняет. П. 11.1
Разрешено ли Вам обогнать мотоцикл?
Поскольку вы движетесь по главной дороге, а впереди вас нерегулируемый перекресток неравнозначных дорог, то Вы вполне можете приступить к обгону, так как обгон не запрещен.
Разрешен ли Вам обгон?
Знак справа 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой предупреждает с о том, что на расстоянии 150-300 метров за ним будет пересечение со второстепенной дорогой.
Соответственно при движении по главной дороге обгон на неравнозначных перекрестках разрешен п. 11.4.
Более того, обогнать грузовик можно, даже если такой маневр завершения после перекрестка.
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
В этой ситуации препятствие в виде неисправного ТС находится на вашей стороне, поэтому вы обязаны уступить дорогу встречному ТС. П. 11.7
Разрешается ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?
Опережение это не обгон, этот маневр осуществляется без выезда на полосу встречного движения, поэтому, в конце подъема разрешается перестроиться для опережения
Разрешено ли Вам после опережения первого автомобиля продолжить движение по левой полосе вне населенных пунктов?
Согласно п. 9.4 вне населенных пунктов водителям транспортных средств запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых. Однако, в это ситуации вы имеете право продолжить движение по левой полосе для опережения второго автомобиля.
Можно ли Вам обогнать трактор?
Установленный знак 
1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума с табличкой 
1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду, информирует Вас о том, что на расстоянии 150-300 м будет железнодорожный переезд без шлагбаума.
Обгон запрещен только за 100 м до переезда, поэтому Вы можете приступить к обгону трактора, но при условии (п. 11.4), что он будет завершен за 100 м до переезда.
Водитель обгоняемого транспортного средства:
Согласно п. 11.3, водитель обгоняемого ТС не должен препятствовать обгону путем увеличения скорости или иными действиями.
Разрешено ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?
Сколько транспортных средств Вам можно обогнать одновременно после проезда пешеходного перехода?
Наши действия не нарушают п. 11.4 (обгон запрещен), так же нет запрещающих знаков и в случае обгона мы будет пересекать разметку 1.11 со стороны прерывистой линии.
Поэтому, приступить к обгону всех трех ТС Вы сможете сразу после пешеходного перехода.
В данной ситуации Вы:
Обратите внимание на знак 
1.13 Крутой спуск. Согласно п. 11.7 Вы обязаны уступить дорогу водителю встречного автомобиля, так как впереди имеется сужение дороги и встречный разъезд затруднен.
Разрешается ли на двухполосной дороге выполнять обгон на перекрестках?
Согласно п. 11.4, обгон разрешен только на нерегулируемых перекрестках при движении по главной дороге.
Разрешается ли Вам выполнить обгон в данной ситуации?
Вы въезжаете на нерегулируемый перекресток равнозначных дорог. Двигаясь по главное дороге (знак 
2.1 Главная дорога) Вы можете совершить обгон п. 11.4., так как Правилами не запрещен обгон на нерегулируемых перекрестках.
Можно ли Вам начать обгон в населенном пункте?
Знак 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума, в населенном пункте, устанавливается на расстоянии 50-100 м перед переездом. Согласно п. 11.4 обгон перед переездом, запрещен на расстоянии 100 м, поэтому обгон запрещен.
Можно ли водителю грузового автомобиля Б начать обгон?
Водитель грузового автомобиля Б не должен приступать к обгону легкового автомобиля, так как водитель легкового автомобиля уже приступил к обгону грузового автомобиля А, о чем свидетельствует включенный у него левый сигнал поворота, согласно п. 11.2 Вы не должны создавать ему помех.
Можно ли Вам начать обгон грузового автомобиля в данной ситуации?
При наличие знака 
3.21 Конец запрещения обгона, обгон разрешен. Но Вы не можете приступить к обгону грузового автомобиля, так как он подал левый сигнал поворота, что свидетельствует о его намерении произвести обгон, поворот налево или разворот п. 11.2.
Вы можете начать обгон:
Пункт Правил 11.4, обгон запрещен на железнодорожном переезде и за 100 м до него. Поэтому, Вы можете приступить к обгону после переезда.
Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?
Обгон запрещен в пределах железнодорожного переезда, а также за 100 м до него п. 11.4.
В данной ситуации Вы:
В этой ситуации Вы имеете преимущество перед встречным автомобилем (п. 11.7), так как движетесь на подъем, о чем информирует знак 
1.14 Крутой подъем.
Разрешено ли Вам выполнить обгон?
Установленный знак 
3.20 Обгон запрещен, в зоне своего действия, запрещает обгонять все ТС, кроме гужевых повозок, тихоходных ТС, а также мопедов и мотоциклов без коляски при соблюдении других правил обгона. Так как грузовой автомобиль не является тихоходным (даже, если он движется со скоростью менее 30 км/ч), обгон Вам запрещен.
Можно ли Вам выполнить обгон?
Место для обгона не самое лучшее, так как впереди участок дороги с ограниченной видимостью. Поэтому приступать к обгону нельзя, даже если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
Разрешается ли обгон на перекрестках?
Согласно п. 11.4, обгон разрешён только на нерегулируемых перекрестках и только при условии, что Вы движетесь по главной дороге.
Запрещено ли выполнить обгон на подъеме?
Согласно п. 11.4, обгон запрещен только в конце подъема, (т.к именно в конце подъема ограниченная рельефом видимость, соответственно водитель не может хорошо видеть встречную полосу).
Можно ли Вам обогнать трактор, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?
Установленный знак 
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», распространяет свое действие на грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Поэтому, в этой ситуации Вам нельзя обогнать трактор.
Разрешается ли Вам выполнить обгон?
Перед Вами нерегулируемый перекресток равнозначных дорогу, поэтому согласно п. 11.4, обгон на таких перекрестках запрещен.
Разрешено ли выполнить обгон в тоннеле?
Согласно п. 11.4, в тоннелях запрещены все маневры, включая обгон.
В данной ситуации преимущество имеет:
Согласно п. 11.7 и установленному знаку 1.14 Крутой подъем, на участках дороги, где затруднён разъезд, преимущество имеет тот, кто движется на подъем, в нашем примере это легковой автомобиль.
Разрешается ли выполнить обгон на пешеходном переходе?
Согласно п. 11.4, обгон на пешеходном переходе запрещен! Наличия или отсутствия пешеходов не имеет значения.
Разрешается ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?
Так как Вы движетесь на подъем, а в конце подъема видимость ограниченна, т.е Вы не видите дорогу на достаточном для обгона расстоянии. Поэтому согласно п. 11.4, обгон в конце подъемов запрещён.
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Установленный знак 
1.28 Падение камней, лишь информирует участников движения об опасности и не влияет на очередность проезда, в случае появления на проезжей части препятствия. Согласно п. 11.7, так как препятствие находится на стороне встречного автомобиля, Вы имеете право проехать первым.
Водитель обгоняемого транспортного средства:
Согласно п. 11.3, водитель обгоняемого ТС обязан не повышать скорость движения.
В случае повышения скорости, водитель который совершает обгон, может не успеть его совершить, что может привести к ДТП.
Запрещается ли выполнять обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?
Согласно п. 11.4, обгон запрещен на мостах, путепроводах, эстакадах а также под ними.
Можно ли Вам начать обгон?
Установленный знак 
2.4 Уступи дорогу вместе с табличкой 
8.1.1 Расстояние до объекта, информирует Вас о том, что через 200 метров (за знаком) будет перекрёсток неравнозначных дорогу и Вы будите на второстепенной. Поэтому, до перекрестка, Вы можете совершить обгон.
По какой траектории водителю маломестного автобуса можно выполнить обгон?
Обгон по траектории А разрешен, т.к нет запрещающий знаков и разметки.
Так как водители транспортных средств приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Согласно п. 11.4, обгон на нерегулируемых перекрестах равнозначных дорог запрещен (обгон по траектории Б запрещен).
Как Вам следует поступить в данной ситуации?
Согласно п. 11.7, при затрудненном встречном разъезде уступить дорогу должен водитель, на стороне которого имеется препятствие. Поскольку препятствие в виде неисправного автомобиля находится на стороне грузового автомобиля, уступать ему дорогу в этой ситуации Вы не обязаны. Стоит заметить, что движение по обочине запрещено.
