разрешено ли ставить дополнительные фары на грузовой автомобиль

Содержание

Можно ли устанавливать дополнительные фары на крышу или бампер автомобиля?

В российских суровых условиях погоды, когда дороги не чистятся, разметка есть не везде, на автомобиле часто требуется дополнительный источник освещения. Известно, что светодиодные или ксеноновые лампы, не предусмотренные заводом-изготовителем, по закону запрещены.

Но что будет, если установить вспомогательные фары на крышу, капот, радиаторную решетку или бампер автомобиля? Можно ли сегодня дополнительно оборудовать машину подобным способом, и какое наказание за это может быть? Разберемся с этими вопросами детально.

Разрешены ли дополнительные фары по закону

Конечно, запрещены. Это не допускается по нескольким нормативным документам:

Поэтому, оборудовать автомобиль дополнительными фарами нельзя. При этом не важно, какие лампочки в них будут установлены: ксеноновые, галогеновые или светодиодные. Все они запрещены.

Можно ли изменять конструкцию по согласованию с ГИБДД

Некоторую модернизацию транспортного средства можно официально оформить в ГИБДД, получив соответствующее разрешение. Например, допускается установка газового оборудования, либо прицепного устройства на легковой автомобиль. Можно ли так же поставить дополнительные фары в качестве источников света и получить разрешение в Госавтоинспекции? Нет, это запрещено.

Вопрос в том, что данная модернизация не допускается, так как Технический регламент непосредственно запрещает оборудование транспортного средства дополнительными источниками света. Сюда относятся противотуманные фары, а также дальнего и ближнего света.

Но в Техническом регламенте существует понятие «факультативный источник освещения». Он должен удовлетворять определенным условиям. Но никаких вспомогательных фар на машины в этом документе не прописано.

Дополнительные фары можно поставить только на грузовики, которые относятся к категории N3 с массой более 12 тонн. Легковые же автомобили входят в категорию М и М1.

Поэтому, если вы решите зарегистрировать модернизацию автомобиля, поставив факультативные источники света, кроме штатных, то вам придется пройти длительную процедуру оформления. Сюда войдут испытания на безопасность, дополнительные экспертизы. За них придется заплатить немало денег, но в результате вам наверняка откажут в регистрации.

В данном случае имеются ввиду стандартные фары, которые обычно устанавливают на бампер, либо в радиаторную решетку машины. Однако в Техническом регламенте существует другое понятие – «фара-прожектор».

Установка прожектора на крышу

Допускается монтаж прожектора на транспортное средство в том случае, если это устройство предусмотрено заводом-изготовителем автомобиля. Такие же требования указаны и для факультативных источников освещения.

Противотуманные фары

Если ваша машина в стоковом исполнении производилась без противотуманок, но вы захотели поставить их дополнительно, то может быть 2 варианта решения вопроса:

Этот вопрос стоит рассмотреть более детально.

Виды наказаний

Практически за самовольную установку дополнительных фар возможны 3 вида наказания:

Из перечисленных наказаний только 2 соответствуют законодательству. Рассмотрим их подробнее.

Штраф

Данная мера указана в КоАП ст. 12.5 ч. 1. Она непосредственно ссылается на Правила дорожного движения в части Основных положений. Выше мы разобрали ситуацию, что при установке дополнительных фар на автомобиль количество световых устройств будет больше, чем предусмотрено заводом. Поэтому на вполне законных основаниях инспектор ГИБДД оформит на владельца автомобиля штраф.

Лишение прав

В данном случае эта мера будет незаконной. Вопрос в том, что аналогично незаконно наказывают водителей, движущихся на автомобилях с заводскими галогенными фарами, в которых установлены ксеноновые или светодиодные лампочки. Это считают нарушением режима действия световых приборов.

Подобным образом суд может вынести решение и со вспомогательными фарами, ведь они не предусмотрены заводом, а значит нарушают режим работы. Многие автовладельцы считают это противоречивым суждением. Но такое же противоречие можно отнести и к ксенону, так как по Техническому регламенту режим работы может оказаться постоянным или проблесковым. К виду источника освещения это не относится. Поэтому на практике бывает по-разному.

Верховный суд РФ недавно запретил лишать прав водителей, которые установили ксенон, по данному нормативному акту. Поэтому и за дополнительные фары применение такого наказания вряд ли возможно.

Мигающие фары

Дело обстоит иначе, если установлены не обычные фары, а те, которые мигают. Тогда инспектор ГИБДД может подать на вас документы в суд на лишение прав. Но этот вопрос спорный, и суд может посчитать это незаконным. Разберемся, в чем здесь вопрос.

В этом случае законом предусматривается наказание за нарушение режима эксплуатации световых устройств, а также их цвет. Если внимательно прочитать текст санкции, то эти условия тоже соединены союзом «и». Это означает, что оба условия одновременно должны соблюдаться. Если дополнительные фары излучают оранжевый, желтый или белый свет, то это не запрещено Правилами дорожного движения. Нарушается только режим работы.

Но в данном случае может использоваться и норма ч. 4 этой же статьи 12.5 КоАП. В ней указано возможное наказание в виде лишения прав на период от 1 года до 1 г 6 месяцев. Плюс ко всему могут конфисковать ваши дополнительные фары, которые установлены на автомобиле. Если такие фары будут использоваться во время движения на дороге, то прав могут лишить на срок до 2 лет.

Снятие автомобиля с учета

В 2021 году данная мера наказания вполне реальна и соответствует законодательству. Многие владельцы автомобилей знают, что при выявлении изменений конструкции без регистрации такое транспортное средство будет невозможно поставить на учет в Госавтоинспекцию. Инспектор вам просто откажет и будет прав.

Однако, не все водители знают, что, если автомобиль уже зарегистрирован в ГИБДД, и на нем обнаружат незарегистрированные дополнительные фары, то его снимут с учета.

Практически в жизни дело обстоит так:

Если после снятия с учета вы продолжите ездить на автомобиле (даже без дополнительных фар), то при остановке вас на дороге инспектором ДПС он заберет регистрационные номера, СТС и поставит машину на штрафную стоянку. Чтобы ее забрать, придется все процедуры проходить заново, а также заплатить за новые госномера. Поэтому, стоит подумать, прежде чем устанавливать незаконные световые приборы.

Источник

Разрешено ли ставить дополнительные фары на грузовой автомобиль

1.3. Требования к устройствам освещения

и световой сигнализации

1.3.1. Устройства освещения и световой сигнализации должны быть работоспособны, и их режим работы должен соответствовать требованиям настоящего технического регламента. На транспортных средствах категорий M, N, O и L применение устройств освещения и световой сигнализации регламентируется таблицей 1.3.1.

Требования к наличию внешних световых приборов

на транспортных средствах

Наименование внешних световых приборов

Количество приборов на транспортном средстве

Наличие приборов на транспортном средстве в зависимости от категорий

Фара дальнего света

Обязательно для категорий M, N.

Обязательно для категорий L

Запрещено для категорий O.

Фара ближнего света

Обязательно для категорий M, N.

Запрещено для категорий O.

Передняя противотуманная фара

Факультативно для категорий M, N.

Запрещено для категорий O.

Фонарь заднего хода

Обязательно для категорий M, N, O₂, O₃, O₄. Факультативно для категорий O₁, L₅, L₇

Обязательно для категорий M, N, L₃, L₄, L₅, L₆ (с закрытым кузовом), L₇. Факультативно для категорий L₁, L₂, L₆ (с открытым кузовом). Запрещено для категорий O

Обязательно для категорий M, N. Запрещено для категорий O

Обязательно для категорий M, N, O, L₇

Обязательно для категорий M, N

Обязательно для категорий L

Передний габаритный огонь

Обязательно для категорий M, N. Обязательно для категорий O шириной более 1,6 м. Факультативно для категорий O шириной не более 1,6 м.

Обязательно для категорий L

Задний габаритный огонь

Задний противотуманный фонарь

Обязательно для категорий M, N, O. Факультативно для категорий L₃, L₄, L₅, L₇

По 2 спереди и сзади либо по одному с каждой стороны

Факультативно для транспортных средств длиной до 6 м и шириной до 2 м и запрещено на остальных транспортных средствах

Боковой габаритный фонарь

Автожелтый или красный

Не менее двух с каждой стороны.

Обязательно на транспортных средствах длиной более 6 м, за за исключением грузовых автомобилей без кузова. Кроме того, на транспортных средствах категорий M₁ и N₁ длиной менее 6 м, если они не обеспечивают выполнение требований в отношении геометрической видимости передних и задних габаритных огней, должны использоваться боковые габаритные фонари. Факультативно для других категорий транспортных средств.

Обязательно на транспортных средствах шириной более 2,1 м. Факультативно для транспортных средств шириной от 1,8 до 2,1 м и для грузовых автомобилей без кузова

Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака

Дневной ходовой огонь

Факультативно для категорий M, N. Обязательно для категорий M, N, выпущенных в обращение после 1 января 2016 г. Запрещено для категорий O.

Переднее светоотражающее устройство нетреугольной формы

Обязательно для транспортных средств категорий O и на транспортных средствах с убирающимися фарами. Факультативно для других транспортных средств (кроме категории L)

Боковое светоотражающее устройство нетреугольной формы

Не менее двух с каждой стороны для транспортных средств длиной более 6 м.

Обязательно для транспортных средств категорий O и транспортных средств категорий M и N длиной более 6 м. Факультативно для других транспортных средств

Обязательно для категорий L₁ и L₃

Желтый или красный

Допускается одно (спереди или сзади) для транспортных средств длиной менее 6 м

Обязательно для категорий L₁ и L₃

Заднее светоотражающее устройство

Обязательно для транспортных средств категорий M, N и L. Факультативно для транспортных средств категорий O при группировании с другими задними приборами световой сигнализации

Обязательно для транспортных средств категорий O Запрещено для транспортных средств категорий M и N

Адаптивная система переднего освещения

Факультативно для транспортных средств категорий M и N Запрещено для транспортных средств категорий O

Факультативно для транспортных средств категорий M и N

Один или несколько элементов

Запрещено для транспортных средств категории M₁, O₁.

Красная или желтая

Факультативно для категорий M₂, M₃, N₁, N₂ с технически допустимой максимальной массой до 7,5 тонн, O₂. Обязательно для категории N₂ с технически допустимой максимальной массой 7,5 тонн и более, N₃ (кроме седельных тягачей и шасси), O₃, O₄

Одно устройство обязательно и одно факультативно для транспортных средств категории M₁ и транспортных средств других категорий с длиной, не превышающей 6 м. Два устройства обязательно для транспортных средств всех категорий кроме категории M₁ и с длиной, превышающей 6 м.

Аварийная сигнализация представляет собой все одновременно мигающие указатели поворота.

Обязательна для транспортных средств с габаритной длиной более 6 м.

Обязательна для транспортных средств с габаритной шириной более 2,1 м.

За исключением транспортных средств категории N₁ с открытым грузовым отделением или без кузова.

При совмещении с боковыми указателями поворота и боковыми габаритными фонарями.

При группировании, комбинировании или совмещении с задним габаритным, контурным огнями, задним противотуманным фонарем или сигналом торможения или если имеет отчасти общую светоизлучающую поверхность с задним светоотражающим устройством.

Количество фонарей освещения заднего регистрационного знака должно быть достаточным для освещения всей его поверхности.

При группировании или наличии общей светоизлучающей поверхности с задним габаритным фонарем, задним контурным огнем, задним противотуманным фонарем, сигналом торможения или красным боковым габаритным фонарем.

1.3.2. Никакой свет красного цвета не должен излучаться в направлении вперед, и никакой свет белого цвета, за исключением света от фонаря заднего хода, не должен излучаться в направлении назад. Данное требование не распространяется на устройства освещения, устанавливаемые для внутреннего освещения транспортного средства.

1.3.3. Включение и выключение передних и задних габаритных фонарей, контурных огней, если таковые имеются, боковых габаритных фонарей, если таковые имеются, и фонаря заднего государственного регистрационного знака должно осуществляться общим органом управления. Данное требование не применяется при использовании передних и задних габаритных фонарей, а также боковых габаритных фонарей в качестве стояночных огней.

1.3.4. Включение фар дальнего и ближнего света и передних противотуманных фар должно осуществляться только в том случае, если включены также огни, упоминаемые в пункте 1.3.3. Данное требование не применяется к фарам дальнего и ближнего света, когда мигание этих фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.

1.3.5. Обязательно наличие работоспособных, видимых водителем контрольных световых сигналов включения для фар дальнего света, передних противотуманных фар, указателей поворота, передних и задних габаритных огней, задних противотуманных фонарей. Требования данного подпункта в отношении передних и задних габаритных огней считаются выполненными, если одновременно с ними включается освещение комбинации приборов.

1.3.6. Допускается одновременное либо попарное включение фар дальнего света. При переключении дальнего света на ближний все фары дальнего света должны выключаться одновременно.

1.3.7. Адаптивные системы переднего освещения, выполняющие функцию ближнего света, независимо от используемого источника света, фары ближнего света с источниками света класса LED, а также фары ближнего света и противотуманные с источниками света любого класса, имеющими номинальный световой поток более 2000 люмен, должны быть оснащены автоматическим корректирующим устройством регулировки угла наклона фар.

Фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен, должны быть оснащены работоспособным устройством фароочистки.

Примечание: Сменные газоразрядные источники света категорий D1R, D2R, D3R, D4R, D1S, D2S, D3S, D4S и галогенные лампы накаливания категорий H9, H9B, HIR1 имеют номинальный световой поток более 2000 люмен.

1.3.8. Маркировка фар дальнего и ближнего света и противотуманных и классы установленных в них источников света должны соответствовать. В том случае, когда обнаружено внесение изменений в конструкцию фар, включая изменение источников света в фарах, применяются положения раздела 9 приложения N 9 к настоящему техническому регламенту.

1.3.9. Требования к размещению фар ближнего света:

1.3.10.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.

1.3.10.2. По высоте: минимум: не менее 250 мм над поверхностью земли; максимум: для транспортных средств категории M₁ и N₁ не более 800 мм над опорной поверхностью; для всех других категорий транспортных средств максимальная высота не предусмотрена.

1.3.10.3. Ни одна из точек на видимой поверхности не должна находиться выше наиболее высокой точки видимой поверхности фары ближнего света.

1.3.11. Требования к размещению указателей поворота и аварийной сигнализации:

Если установлены факультативные указатели поворота, то они должны располагаться симметрично и находиться на как можно большем расстоянии по вертикали, которое допускается контуром кузова, но не менее чем 600 мм над обязательными огнями.

1.3.12. Требования к размещению сигналов торможения:

для всех других категорий транспортных средств та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наименьшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не менее 600 мм от края габаритной ширины транспортного средства. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.

1.3.12.2. По высоте: над опорной поверхностью в пределах от 350 мм до 1500 мм (максимум 2100 мм, если соблюдение указанного требования невозможно из-за формы кузова, если факультативные огни не установлены). Если факультативные огни установлены, то они должны располагаться симметрично на как можно большем расстоянии по вертикали, которое допускается контуром кузова, но не менее чем 600 мм над обязательными огнями (кроме транспортных средств категорий L).

1.3.12.3. Дополнительные сигналы торможения должны быть установлены не более 150 мм от нижнего края внешней поверхности или покрытия заднего стекла и не менее 850 мм от уровня опорной поверхности.

1.3.12.4. Допускается смещение оптического центра дополнительного сигнала торможения влево или вправо от средней продольной плоскости на расстояние не более 150 мм либо установка двух дополнительных сигналов торможения, которые в этом случае должны находиться как можно ближе к средней продольной плоскости, по одному устройству с каждой стороны этой плоскости.

1.3.13. Требования к размещению задних противотуманных фонарей:

1.3.13.1. По ширине: если имеется только один задний противотуманный фонарь, то он должен находиться с левой стороны от средней продольной плоскости транспортного средства по отношению к направлению движения либо на этой плоскости.

Источник

Разрешено ли ставить дополнительные фары на грузовой автомобиль

Я может чего не понимаю, но по идее
дополнительные фары, которые так часто можно видеть на кабинах машин есть повод для претензий со стороны ИДПС.

Приложение.
ПЕРЕЧЕНЬ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
3. Внешние световые приборы

3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Получается что вопрос в конструкции ТС.
А кто и как может это определить, предусмотрено конструкцией или нет?
Какие аргументы можно предъявить ИДПС на дороге, при возникновении у него вопросов к люстре?

ЗЫ: Очень давно был в такой ситуации, инспектор придрался к фаре искателю на крыше кабины. Благо с собой был штатный «букварь» по Краз-260 где на картинке эта фара была нарисована. Но вот что показывать инспектору сегодня, какие картинки?

старожил

Зарегистрирован: 26 фев 2015 07:29
Сообщения: 170
Откуда: 126

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 02 ноя 2011 10:33
Сообщения: 3059
Откуда: Краснодарский Рай
Откуда: Ейск

_________________
966 050 12 90

Не судите чужое прошлое,вы не знаете своё будущее.

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 08 авг 2009 14:31
Сообщения: 1439
Откуда: Latvia

абориген

Зарегистрирован: 16 окт 2011 22:45
Сообщения: 428
Откуда: Питер Стрельна
Откуда: Бывший ник Базилио

абориген

Зарегистрирован: 16 окт 2011 22:45
Сообщения: 428
Откуда: Питер Стрельна
Откуда: Бывший ник Базилио

Здесь же возникает ещё один вопрос по пониманию слова «установленные».
Установленные это:
Установлены и работоспособны, или
установлены вне зависимости от назначения и работоспособности?
Например синие(оранжевые) ведёрки на крыше.
Заметьте, термин «установленные» использован только в регламенте прохождения ГТО.

А вот в приложении

Какие ваши мысли коллеги?

Старожил

Зарегистрирован: 04 авг 2007 21:44
Сообщения: 22646
Откуда: Билибино Воронеж

дык вроде если фары неподключеные то они вроде и не фары а муляж фары.

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 12 дек 2009 14:58
Сообщения: 2988
Откуда: дальний северо-восток
Откуда: марий зл

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 25 сен 2010 21:52
Сообщения: 1900
Откуда: Шигоны Самарская обл
Откуда: Рожден в СССР,живу х.з. где

_________________
Не надо печалиться,вся жесть впереди.

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 02 ноя 2011 10:33
Сообщения: 3059
Откуда: Краснодарский Рай
Откуда: Ейск

_________________
966 050 12 90

Не судите чужое прошлое,вы не знаете своё будущее.

* супер-абориген*

Зарегистрирован: 28 мар 2011 22:55
Сообщения: 782
Откуда: Кубань,г.Усть-Лабинск

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 02 ноя 2011 10:33
Сообщения: 3059
Откуда: Краснодарский Рай
Откуда: Ейск

_________________
966 050 12 90

Не судите чужое прошлое,вы не знаете своё будущее.

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 17 янв 2013 09:53
Сообщения: 19981
Откуда: Северный город
Род занятий: Водитель

* супер-абориген*

Зарегистрирован: 28 мар 2011 22:55
Сообщения: 782
Откуда: Кубань,г.Усть-Лабинск

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 09 июл 2006 21:29
Сообщения: 26515
Откуда: Санкт-Петербург

абориген

Зарегистрирован: 16 окт 2011 22:45
Сообщения: 428
Откуда: Питер Стрельна
Откуда: Бывший ник Базилио

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 25 сен 2010 21:52
Сообщения: 1900
Откуда: Шигоны Самарская обл
Откуда: Рожден в СССР,живу х.з. где

_________________
Не надо печалиться,вся жесть впереди.

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 09 июл 2006 21:29
Сообщения: 26515
Откуда: Санкт-Петербург

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 03 ноя 2011 18:43
Сообщения: 6762
Откуда: тихвин
Откуда: тихвин
Род занятий: Перевозчик

*АБОРИГЕН-долгожитель*

Зарегистрирован: 09 июл 2006 21:29
Сообщения: 26515
Откуда: Санкт-Петербург

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Источник

0 0 голоса

Article Rating

0 Комментарий

Старые

Новые Популярные

Межтекстовые Отзывы

Посмотреть все комментарии