Где и когда лучше наблюдать разведение мостов в Санкт-Петербурге? — Ночная экскурсия
Развод мостов в Санкт-Петербурге давно уже стал замечательной достопримечательностью, которую должен увидеть хотя бы раз в жизни каждый турист, посещающий Северную столицу. Поэтому немало турфирм в своих маршрутах большое внимание уделяют этому прекрасному процессу.
Лучшими часами для наблюдения за разводкой мостов в городе на Неве является то время, которое запланировано по графику, а именно — ночью. Примерно с часа ночи и до пяти утра можно любоваться на то, как исполинские крылья мостов вздымаются вверх, будто огромные птицы со светящимся опереньем отрываются от земли и готовятся к парению.
Чтобы хорошо разглядеть процесс разведения мостов и иметь возможность сфотографировать это приятное зрелище на камеру, стоит прислушаться к некоторым советам от Санкт-Петербург центра.
Когда смотреть развод мостов в Петербурге
Развод мостов в Петербурге можно посмотреть в период навигации, которая в Северной столице открывается в конце апреля и закрывается в ноябре. Лучшее время для того, чтобы увидеть разведение мостов в Санкт-Петербурге — с конца мая до середины июля, в период белых ночей, когда на улице достаточно светло.
Если же вы оказались в Санкт-Петербурге в другое время, но в период навигации, всё равно стоит посмотреть это восхитительное зрелище. Прежде всего, нужно уточнить, разводят ли в этот день мосты. Напомним, петербургские мосты иногда не разводят, это бывает по праздникам — с 1 на 2 мая или с 9 на 10-е мая, а также во время праздника выпускников «Алые паруса» мосты разводят днём.
Немаловажно разузнать, какая ожидается погода ночью, когда вы собираетесь совершить ночную экскурсию с осмотром развода мостов в Петербурге. Следует вам заметить, что в мае, а также в осенние месяцы ночью бывает нередко достаточно холодно с порывами ветра, пронизывающего насквозь, и надо приготовить тёплую одежду и обувь, непродаваемую куртку и ботинки, ветровку или даже дождевик, либо уже и зимний пуховик. О петербургской погоде вы можете узнать из публикации Санкт-Петербург центра.
Затем, необходимо выяснить, на какой стороне Невы вы хотите застать момент развода мостов в Петербурге и продумать маршрут. Любоваться разведёнными мостами можно прогуливаясь, но лучше проезжая по набережным: первые 4 моста через Неву разводятся в интервале 15–20 минут.
Нужно узнать, какие мосты в Северной столице разводятся и точный график разводки мостов в Санкт-Петербурге, нужно будет определиться с тем, на разведение каких мостов в городе на Неве вы хотите попасть, что посмотреть и чем полюбоваться. Важно тоже разузнать, как потом можно добраться без проблем до того места или гостиницы Петербурга, где вы остановились в Северной столице.
Разводные мосты Санкт-Петербурга
Разводные мосты перекинуты через Неву — мост Александра Невского, Володарский, Большеохтинский мост, Литейный мост, Троицкий мост, Финляндский железнодорожный мост.
Через Большую Неву — Дворцовый мост и Благовещенский мост. Через Малую Неву — Биржевой мост и Тучков мост. Два раза за ночь разводятся — Дворцовый, Володарский, Благовещенский и Тучков мосты.
Мост Александра Невского
Мост Александра Невского — самый длинный разводной мост через Неву. Его длина без береговых сооружений 629 метров, вместе с пандусами — 905,7 метров.
Переправа соединяет центральную часть города и правый берег Невы, от площади Александра Невского и Красногвардейский район Петербурга у Заневского проспекта.
На момент открытия 5 ноября 1965 года это был не только самый крупный мост из предварительно напряженного железобетона в городе, но и один из крупнейших мостов такого типа в нашей стране.
Большеохтинский мост
Большеохтинский мост — разводной мост через реку Неву в Санкт-Петербурге. Первый из петербургских мостов через Неву с ездой понизу (проезжая часть расположена на уровне низа пролётного строения) и разводным пролётом в середине реки.
Мост назван по протекающей рядом реки Большой Охты. Мост является памятником истории и культуры. Большеохтинский мост имеет самый большой пролет — 136 метров.
Володарский мост
Володарский мост — разводной мост через Неву, первый железобетонный мост через главную водную артерию города. Находится в створе Народной и Ивановской улиц Невского района и соединяющий южную и правобережную часть города.
Переправу назвали в честь революционного деятеля В. Володарского. Володарский мост —единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев (левый берег). В народе получил название «Последняя надежда», из-за самой поздней разводки.
В течение полувека, в 1936-1986 годах на этом месте находился арочный железобетонный мост в стиле конструктивизма, но за столь длительный срок из-за возросших на него нагрузок он оказался крайне изношен. Поэтому в 1986—1993 годах старый мост разобрали и полностью реконструировали в новом исполнении.
Дворцовый мост
Дворцовый мост — раскинут через Большую Неву и это один из двух мостов соединяющий центральную часть города, Адмиралтейский остров — от Зимнего дворца, и Васильевский остров, у Ростральной колонны. Находится на оси Дворцового проезда и Биржевой площади.
Разведённый центральный двукрылый пролёт Дворцового моста — один из символов города. Интересно, что каждый из пролётов Дворцового моста весит по 700 тонн, а они не кажутся такими грузными. Торжественно Дворцовый мост был открыт 23 декабря 1916 года.
Свое название мост получил из-за Зимнего дворца находящегося рядом с ним. Дворцовый и Биржевой — два моста которые симметрично дополняют друг друга органично выписываясь в архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова.
Биржевой мост
Биржевой мост — разводной мост через Малую Неву в Санкт-Петербурге, один из двух разводных мостов соединяющий Васильевский остров с Петроградской стороной. Биржевой мост получил свое название в 1894 году от здания Биржи, расположенной на стрелке Васильевского острова.
Внешне конструкция Биржевого моста схожа с Дворцовым мостом. Длина моста — 239 метров. Опоры моста облицованы гранитом. Мост украшают чугунные перила с узором в виде трезубца Нептуна.
Тучков мост
Тучков мост — разводной мост через Малую Неву, наряду с Биржевым мостом соединяет между собой соединяет Васильевский и Петроградский острова. По одной из них мост назван в честь архитектора моста – В. Тучкова строившего мост в XIX веке, а по второй версии название мосту дал купец Авраам Тучков.
Первый мост на этом месте был построен в 1758 году в створе Малого проспекта Васильевского острова. 18 ноября 2017 год мост был открыт после реконструкции. 19 ноября движение было открыто для общественного транспорта.
Благовещенский мост
Благовещенский мост — разводной мост, первый постоянный мост через Неву, соединяющий между собой Васильевский и 2-й Адмиралтейский острова — от Английской набережной до Университетской набережной Васильевского острова.
Его ограждение, фонари и павильоны моста являются объектом культурного наследия. Мост раскинут через реку Неву и по линии этого моста проходит водораздел между Невой и началом Финского залива.
Находясь на стоянке у Благовещенского моста, легендарный крейсер «Аврора» сделал свой выстрел, послуживший началом к штурму Зимнего дворца в 1917 году.
Литейный мост
Литейный мост — разводной мост через Неву, соединяющий центральную часть города — по оси Литейного проспекта с Выборгской стороной — улица Академика Лебедева. После Благовещенского моста,
Литейный мост — второй постоянный мост через Неву. Переправу построили через самое глубокое место Невы, где глубины достигают 24 метров. Стоит заметить, что самое длинное в мире разводное крыло имеет Литейный мост в Санкт-Петербурге. Длина этого крыла — 67 метров.
Разводка: 01:40 — 04:45
Троицкий мост
Троицкий мост — разводной мост через Неву, который соединяет между собой Петроградский и 1-й Адмиралтейский острова. Третий постоянный мост через Неву, после Благовещенского и Литейного мостов.
Троицкий мост — один из красивейших и старейших петербургских мостов. Эта переправа является работой знаменитого архитектора Эйфеля, который также является автором знаменитой парижской Эйфелевой башни.
До возведения в 1965 году моста Александра Невского он оставался самым длинным в городе — 582 метра. Северную часть моста пересекает Пулковский меридиан.
Название мост получил по находившейся рядом Троицкой площади с Троицким собором, разрушенному в 1932 году. Существует легенда, именно под Троицким мостом Валерий Чкалов осуществил свой исторический и героический, одновременно хулиганский (несанкционированный) пролёт.
Никаких документальных подтверждений этому нет. Однако в интервью, которое давала жена легендарного лётчика много лет спустя газете «Смена», она сказала о том, что такой случай имел место. Повторение этого полёта было осуществлено в 1940 году лётчиком Евгением Борисенко для фильма «Валерий Чкалов».
Ещё есть Финляндский однопутный разводной мост через Неву — железнодорожный на Финляндской соединительной железнодорожной ветке, разводка: 02:20 — 05:30. И три переправы: Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мосты разводят редко с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток.
Лучшие места, где посмотреть развод мостов в Петербурге
Левый берег Невы
Можно остановиться на левом берегу Невы там, где Невский проспект, Адмиралтейство и Московский вокзал. Никаких проблем не возникнет у вас после развода мостов добраться до отеля пешком или на такси.
Отличными местами считаются набережная Невы у Зимнего дворца и рядом с Адмиралтейством и памятником Петру I «Медный всадник».
От Зимнего дворца можно будет увидеть развод Дворцового моста, начинается в 01:10 и 03:10, но иногда задерживается, и Троицкого моста, в 01:20.
От памятника Петру Великому «Медный всадник» прекрасно наблюдать — развод Дворцового и Благовещенского мостов (раньше это был мост Лейтенанта Шмидта).
Со всех вышеназванных точек делают большинство фотографий на открытках и календарях, которые расходятся по всем уголкам России и мира, и являются визитными карточками Санкт-Петербурга.
Сразу предупредим, что и в этих местах в хорошую погоду и особенно в белые ночи больше всего людей, бывает очень много и место у гранитного парапета даже занимают заранее, где-то за час. Ближайшие станции метро — «Адмиралтейская» или можно прогуляться от станции метро «Невский проспект».
Правый берег Невы
На другом берегу Невы — это Петроградская сторона, Чёрная речка, Озерки и другие места, будет немного сложнее в плане потом добираться до отеля, придётся только на такси.
Тут удачным местом для наблюдения будет — Стрелка Васильевского острова. С этой перспективы вы сможете наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов. Кроме наблюдения за процессом, вы сможете послушать музыкальный фонтан.
На Стрелке Васильевского острова открывается один из самых красивых видов — на Дворцовый мост и Исаакиевский собор. Вдалеке будет виден и Троицкий мост. Если вы не хотите остаться на Васильевском острове до утра, то на любование у вас останется около 20 минут. Проблема в том, что Биржевой мост, который соединяет Васильевский остров и центр города, разводится в 2 часа ночи, и нужно успеть по нему вернуться на Петроградскую сторону.
Нередко туристы ждут развод мостов у плавучего ресторана «Летучий Голландец» на Мытнинской набережной. Но скажем прямо, это не самый удачный вариант, поскольку отсюда не очень хорошо просматривается Дворцовый мост. Можно рискнуть и пойти на стрелку Васильевского острова, потом вернуться к «Летучему голландцу» и посмотреть развод Биржевого. В любом случае, вы уже ничем не рискуете.
В случае, если вы опоздали и не перешли по Биржевому мосту, то придётся гулять по Васильевскому острову до момента, когда не сведут Дворцовый. Это происходит в 2:50, иногда и раньше. У вас будет 20 минут, чтобы перейти через мост к Зимнему дворцу.
Добраться до Стрелки Васильевского острова можно порекомендовать доехать на одном из последних поездов метро до станции «Спортивная» — оттуда до Стрелки около 1 км.
Более интересный вариант, тем более, что у вас будет время в запасе, — доехать до ст. м. «Горьковская», чтобы посмотреть мини-Петербург. Для этого нужно пройти 200 метров в сторону Мюзик-Холла, а затем пройти через сад к Петропавловской крепости и вдоль острова идти к зданию Биржи на Стрелку Васильевского острова. Этот маршрут около 2 километров проходит по очень красивым местам и ночью у вас однозначно будут попутчики.
Чтобы посмотреть развод Троицкого моста, нужно доехать до станции метро «Горьковская» и идти через сад к мосту и Петропавловской крепости, около 400 м. Преимущества в том, что можно смотреть развод с очень близкого расстояния, не нужно будет никуда торопиться. Интересно и то, что разводится только один пролёт моста. Отсюда вдалеке будет виден и Дворцовый мост.
Васильевский остров
Если вы остановитесь в отеле на Васильевском острове, то можно смотреть развод мостов со Стрелки, отсюда отлично виден Дворцовый мост, а вдалеке — Троицкий мост, или с Университетской набережной, у Кунсткамеры, где хорошо виден Дворцовый и Благовещенский мосты. Оба варианта хороши.
С Васильевского острова во время развода мостов в другие районы добраться тяжело. Катерам категорически запрещено перевозить пассажиров с берега на берег. Всё большую популярность набирают Дворцовая, Адмиралтейская и Университетская набережные. Там собирается наибольшая зрительская аудитория.
Можно выбрать автобусную экскурсию, во время которой вас провезут вдоль Невы. Обычно на таких экскурсиях делаются остановки, и вы можете подойти ближе к пролётам моста. Ещё один вариант — поехать на водную экскурсию или заказать индивидуальную прогулку на катере. В момент разведения мостов в акватории Невы их собирается великое множество.
Откуда смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге?
Санкт-Петербург! Аврора, Эрмитаж, Петропавловка, Кунсткамера. Мойка, Фонтанка, Нева. Летний сад. Дождь. Чего не хватает в списке? Того, что происходит каждую ночь в одно и то же время.
Рассказываем, как смотреть ночные мосты в Санкт-Петербурге, чтобы запомнить надолго.
С набережной.
Бесплатно и спортивно. Собственный маршрут. Но в толпе. Не забудьте зонт!
Из ресторана.
Нетривиальная задача: мало подходящих мест. Недешево. Зато комфортно.
С крыши.
Потрясающий вид, адреналин. Только неофициально, на свой страх и риск.
С воды.
Развод мостов с теплохода – пожалуй, идеально. Но не бесплатно.
Начнем с расписания.
Важно: указывается официальное время начала перекрытия дорожного трафика. Подъем начинается на 10-15 минут позднее.
Некоторые мосты разводятся повторно – под утро. Давайте не учитывать второй акт, хотя бы потому, что в это время хочется спать.
Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский поднимаются не каждый раз, только если в Мостотрест поступила заявка от судоходной компании о проходе крупнотоннажного судна. На них ориентироваться не будем.
Редкое фото: разведенный Сампсониевский.
Забавная вещь с наведением: по сути, тот же процесс, движение стальных конструкций и дорожного полотна в обратную сторону. Но, как ни странно, это не вызывает ажиотажа, проходит буднично. Вердикт: только подъем.
В итоге, если нет никаких изменений, в промежутке между 1.10 и 2.20 ночи выступят 9 стальных «актеров».
Смотреть развод мостов пешком.
Давайте разработаем возможные маршруты пешеходной прогулки с учетом того, что хочется получить непрерывное «шоу».
1. Никуда не ходить.
Остановились в отеле на левом берегу Невы (где Московский вокзал) – поезжайте на такси к Медному всаднику или к Эрмитажу.
Подъем двукрылого Дворцового увидите рядом, от Медного бонусом станет Благовещенский, от Зимнего дворца – Троицкий. Если все пойдет хорошо, то к 2 часам ночи успеете в кровать.
Учтите, видовые точки забиты народом, лакомые места у парапетов набережных заняты за полчаса-час. Попробуйте отойти подальше от воды и найти возвышение.
С правого берега Невы (где Васильевский остров, Петроградка, Крестовский, высотка Газпрома) отправляйтесь на стрелку Васильевского. Увидите Дворцовый. Издали – Троицкий (от Кунсткамеры – Благовещенский).
Постойте до 2:15 и посмотрите на развод Биржевого, ведь с появлением неразводного моста Бетанкура и в эпоху дешевого такси уехать ночью с «Васьки» – не проблема.
На фоне ковида не хотите лезть в толпу, и при этом увидеть хотя бы один мост в подробностях? Выбирайте развод Троицкого. К сожалению, вход на Заячий остров (Петроградская крепость) ночью закрыт, но на Петровской набережной плотность зрителей минимальна. Плюсом увидите развод Литейного, но издалека.
Петровская набережная, Троицкий мост, дождь.
2. С прогулкой.
Если быстро стартовать от Эрмитажа в сторону Летнего сада сразу после подъема Дворцового, успеете посмотреть разводящийся Троицкий, а потом издалека – Литейный. Это, пожалуй, единственно правильный пеший «мостовой» маршрут.
Но надо развить спринтерскую скорость, преодолев больше километра за 10 минут в плотной компании. Хотя такой мини-марафон – сам по себе приключение.
Увидели? Теперь бежим от Дворцовой площади до Троицкого моста.
По другой стороны Невы перемещаться в принципе бесполезно: ничего нового не рассмотреть – разве что как мостовые конструкции сводятся под утро. Но, как было упомянуто, это не особо интересно.
Увидеть развод мостов из окна ресторана.
Мы живем в 21 веке, зачем терпеть лишения средневековых путешественников. Сесть за столик, заказать шампанского, посмотреть на Неву без лишних хлопот, что может быть проще и приятнее?
К сожалению, в Санкт-Петербурге так не получится.
Сразу отметём два «ресторанных» корабля:
С первого открывается отличный вид на Биржевой, и отчасти на Дворцовый. Со второго удобно любоваться Троицким и Литейным. Проблема в том, что оба заведения работают не дольше полуночи.
Гинзовская «Корюшка» у Петропавловской крепости закрывается в 01:00. Видовая «Rыба» у Кантемировского ночью тоже не принимает гостей.
«Рабочий» вариант – рестораны отелей на набережной, например, La Vue в гостинице Санкт-Петербург, но таких единицы.
Панорама мостов с крыши.
Атмосферно и необычно! Только официальных экскурсий по крышам Санкт-Петербурга нет.
Мошенничество, опасность, несчастные случаи – детально разбирать этот кейс не будем.
Водная экскурсия под разводными мостами.
В Петербурге множество пассажирских теплоходов, город недаром называют «Северной Венецией» – он весь пронизан реками и каналами. И этим нужно пользоваться!
Теплоходная экскурсия – пожалуй, самый выигрышный способ увидеть шоу развода мостов.
Можно присесть за столик, как в кафе. Хотя, конечно, в хорошую погоду лучше стоять на открытой палубе.
Ну и наконец, если теплоход относится к классу «Мойка» или «Фонтанка» и проходит в каналы, центр ночного Петербург сложится вместе с разводными мостами на Неве в одну незабываемую картинку. Город станет целостным, вы поймете его в полной мере.
Советы туристу.
Ну а если всё-таки решите смотреть развод мостов с набережных, вот 4 лайфака.
Развод мостов в Питере
Санкт-Петербург, Россия
Май 2015
Назад: Второй выход метро Спортивная
Далее: Охраняемые природные территории: Россия против Финляндии
Этой весной мне довелось провести небольшую ночную экскурсию по разводным мостам Питера, и я выработал маршрут, позволяющий посетить их почти все на машине, пофотографировав вблизи и застав непосредственно развод как минимум четырех мостов, а если получится, то и больше. И посмеяться над туристами-пешеходами конечно же 🙂 Шутка, туристам все равно, конечно, круче, первый раз в жизни развод моста в Питере увидеть — очень запоминающееся событие.
Актуальное время развода мостов можно найти на сайте razvodka-mostov.ru (а еще на Фонтанке.ру и на 100500 других, конечно). Та информация, которую я тут привожу, само собой, актуальна на момент съемки — май 2015. Для белых ночей было рановато еще, сорри.
1. Мосты разводятся примерно в порядке от устья Невы и вверх. Таким образом начинаем мы с Дворцового и Благовещенского моста, соединяющих Васильевский остров с центром Питера через Большую Неву. Оба моста разводятся в 1:25.
Рекомендуемое место наблюдения — Васильевский остров, Университетская набережная. Рекомендуемое место парковки — Менделеевская линия. Дворцовый мост — самый узнаваемый, и его развод смотрит больше всего народа. На самой Университетской набережной парковаться можно, но с большой вероятностью будет тесновато, а на Менделеевской линии, у здания Двенадцати коллегий — самое норм.
2. Здесь видно, сколько народа ждет развода с другого берега, у Адмиралтейства. И корабликов тоже очень много кружит. Была кстати новость, что им запретили выходить в Неву ночью в период разводки мостов, но, очевидно, как-то выкручиваются.
3. Адмиралтейство и Исаакиевский собор.
5. Мост разводится быстро, минута и все — достаточно быстро, чтобы при съемке со штатива разводящиеся пролеты вышли слегка смазанными. Это кстати первый раз за много лет, когда я снимал что-то со штатива — я ж уже давно перестал пытаться стать тру-фотографом. Штатив у меня со времен покупки первой машины всегда валяется в багажнике, но как-то все случая воспользоваться не довалось.
6. Огоньки с красных сменились зелеными, мост разведен.
7. Одновременно в другую сторону наблюдаем Благовещенский мост, на фоне силуэтов портовых кранов на Адмиралтейских верфях. Фактически его развели на пару минут раньше. Если есть желание, можно пройти и ближе к Благовещенскому мосту, хотя и отсюда на самом деле видно нормально.
Следующий мост — Троицкий, соединяющий Петроградскую сторону с центром, и самый длинный и красиво украшенный из мостов в центре. Разводится, правда, менее впечатляюще — поднимается только один пролет у берега со стороны центра. Это как-то связано с течением или что-то в этом роде, не помню, когда на кораблике когда-то катался, рассказывали.
Троицкий мост разводится в 1:35. Застать его развод после Дворцового теоретически можно, но нужно поторопиться и не задерживаться на много фоточек. Сильно в любом случае лучше не задерживаться, а то Биржевой мост тоже разведут и застрянете на ночь на Васильевском, что, конечно, тоже по-своему интересно, но приехали-то вы не за этим. Прыгаем в машину и едем на Петроградку: Менделеевская линия — Тифлисская ул. — наб. Макарова — Биржевой мост — Мытнинская наб. — Кронверкская наб. — ул. Куйбышева — проезд у Троицкой площади — Петровская наб. Место для парковки — на Петровской набережной у ресторана-корабля.
Отмечу, что в таком варианте разводные пролеты Троицкого и далее Литейного моста будут у дальнего от нас (левого) берега Невы. Описываемый маршрут предполагает, что мы везде едем по правому берегу. Можно, конечно, все это сделать и на левом берегу, но там припарковаться у большинства мостов будет сложнее.
Литейный мост, с Выборгской стороны в центр, разводится точно так же, как Троицкий, и можно его смотреть с той же точки на Петровской наб., ну или в месте, где Петровская переходит в Петроградскую (у стоянки «Авроры»). Он разводится в 1:40, после Троицкого вряд ли успеете проехать поближе. Кроме того, на набережных рядом с мостом парковаться не стоит. Не уверен, есть ли там знаки, но в любом случае все набережные правого берега Невы — важные транзитные магистрали Питера, там все едут 80 км/ч, а некоторые и с большим превышением, и я бы там не стал оставлять машину даже ночью даже на аварийке. Парковаться можно в принципе на боковых проездах площади Ленина, но туда не особо удобно заезжать со стороны Петроградки, особенно если вы торопитесь.
Биржевой и Тучков мосты, соединяющие Васильевский остров с Петроградкой через Малую Неву, мы пропускаем. Оба они разводятся в 2:00, с ними прозеваете остальные.
8. Мы таки не успели на развод Троицкого.
9. Литейный застали, правда не успел сфотографировать в процессе.
10. Ресторан-кораблик, не помню как называется, смотрится здесь достаточно неплохо. Тот, что на Мытнинской набережной, куда аляповатее.
11. Дворец князя Николая Николаевича (ныне резиденция полпреда РФ в Северо-Западном федеральном округе, кстати, что вообще сейчас эти полпреды делают?). Всегда любил этот домик. О, у меня теперь получается делать огоньки-звездочки на фотках!
Далее едем по Петровской наб., Сампсониевскому мосту (этот и еще два других моста на Большой Невке разводятся всего несколько раз в год, тут ловить нечего), и по набережным Невы к Большеохтинскому мосту, соединяющему, как следует из названия, район Большой Охты с районом Песков (это там, где Смольный). Этот мост у многих, включая меня, любимый, за его более интересный, чем у остальных, вид — с большими изящными фермами. Он, правда, по-моему и самый узкий из всех, и утром на всей Большой Охте на Яндекс-Картах можно наблюдать эпичное темно-красное деревцо пробок, сходящихся со всего района к мосту.
Мост разводится в 2:00, и доехать до него после Троицкого/Литейного ночью не проблема. Место парковки — под Малоохтинским мостом. Это мостик через устье реки Охты, впадающей в Неву в полукилометре от Большеохтинского моста. При подъезде к Малоохтинскому мосту со стороны Литейного (Свердловская наб.) из правого ряда можно съехать под мост, для разворота, или далее на набережную Охты * в сторону Красногвардейской площади. Вот на этом съезде и можно оставить машину, лучше на аварийке. (Если места нет, ставим дальше на набережной Охты, на разворот не уходим.)
(*) Формально это просто безымянный съезд с Малоохтинской наб., далее примыкающий к началу Большеохтинского просп.
13. Здесь слева и Малооохтинский мост достаточно живописно нависает.
14. На другом берегу отсюда хорошо видно замечательно красивый Смольный собор с очень яркой подсветкой.
И дальше у нас последний мост, который я фотографировал в этот раз — мост Александра Невского, из района Малой Охты в центр, самый длинный мост Питера. Время разводки — 2:20, успеете без проблем. Правда, попасть снова на набережную из-под Малоохтинского моста не так просто. Едем дальше по набережной Охты, у большого моста через Охту, Комаровского — направо на мост, сразу за мостом — налево на Новочеркасский просп., на ближайшем перекрестке со светофором — направо на Республиканскую ул., по ней прямо и выезжаем на Малоохтинскую набережную. С Республиканской на набережную поворот только направо — едем направо, и на подъезде к Малоохтинскому мосту уходим правее на разворот под мостом, такой же, как и со стороны центра был. И все, мы снова на набережной и в правильном направлении.
С парковкой здесь проще всего — прямо на берегу Невы, уже невдалеке от моста Александра Невского, напротив заправки Neste есть довольно большая парковка с заездом с набережной. Всегда было интересно, зачем ее здесь сделали, явно ведь в советские времена еще причем. Кроме пялящихся на развод мостов, она используется разве что рыболовами, т. к. до ближайшего пешеходного перехода через набережную здесь идти с километр (до Таллинской ул.), на мост с нее тоже не подняться.
15. За мостом видно Александро-Невскую Лавру.
16. Этот широкоугольный общий вид — почему-то мое любимое фото из поездки.
17. Доминанта левого берега здесь — электростанция № 2 Центральной ТЭЦ. На фоне ее сухогрузик плывет.
20. На Большеохтинский мост можно смотреть издали и отсюда, но смысла особого нет.
21. Из достопримечательностей правого берега — «электрочайник» — стеклянное здание банка «Санкт-Петербург». Его очень любят ругать, а по мне, очень неплохо и вполне уместно смотрится. Не центр все-таки же уже.
Дальше фотографий не будет, но могу высказать соображения по поводу оставшихся мостов так.
Финляндский железнодорожный мост на соединительной линии между главным ходом на Москву и Ладожским вокзалом тоже довольно красивый и с фермами. Он еще и нестандартно разводится: он состоит фактически из двух мостов вплотную, выглядящих абсолютно одинаково, но у одного центральный пролет вращается на петлях, как у Троицкого моста, а у другого — просто поднимается вверх на подъемниках, оставаясь горизонтальным. Этот мост разводится в 2:20, одновременно с мостом Александра Невского. Теоретически можно свернуть с набережной налево на Таллинскую улицу, припарковаться там, по переходу перейти набережную обратно к берегу Невы, и фотографировать оба моста с точки как раз примерно посередине между ними. Я сам так не пробовал, но должно получиться. Вернуться на набережную можно, развернувшись на Таллинской или через Новочеркасский-Зольную.
Володарский мост (соединяет районы метро Ломоносовской и улицы Народной) разводится в 2:00 и шансов застать его при описанном маршруте у вас нет. С парковкой здесь будет непросто, ну в смысле если вы подъезжаете по набережной и дальше собираетесь ехать тоже по набережной. Сразу за мостом можно повернуть налево, на съезд с моста/заезд на Народную ул. На этом съезде можно припарковаться в правой полосе, и далее по переходу вернуться на берег Невы. Непростая часть заключается в возвращении обратно на набережную (если не хотите разворачиваться на этом съезде через двойную сплошную). Можно заехать дальше на Народную ул., развернуться на перекрестке с Дальневосточным просп., и съехать обратно на набережную с другой стороны от моста. Или с Народной направо на Дальневосточный, с Дальневосточного направо на Большевиков, и с Большевиков налево на набережную.
Ну и Большой Обуховский мост на Кольцевой — он неразводной, но очень живописный и пофотографировать тоже стоит. На Октябрьской набережной, после перекрестка с Русановской ул. смотрите внимательно — будет маленькая табличка «Соляной причал» и после нее светофор, на котором можно повернуть направо на берег на парковку у въезда в новый речной порт. Оттуда мост должно быть хорошо видно.
Ну и через Большой Обуховский мост вы можете вернуться в левобережную часть города, как нужно было сделать мне, и вообще по КАДу доехать куда угодно, и остаток ночи немного поспать 🙂
Я мог бы показать описанный маршрут и предлагаемые места остановок на карте, но мне лениво, сорри.
