Подключение розетки прицепа легкового автомобиля, распиновка розетки фаркопа: схема подключения прицепа
В далекие 90-ые на постсоветских просторах произошел настоящий бум перевозок, что и привело к увеличению производства автомобильных прицепов. В те годы огромную популярность приобрели путешествия в мобильных домах, а также разнообразные водные виды спорта, где требовалось наличие легких катеров, лодок и водных мотоциклов.
Необходимость оснащение прицепа
Многие предприятия переквалифицировали свое производство на изготовление новейших прототипов сцепных устройств. Но увеличение на дорогах таких транспортных средств повлекло за собой и оснащения их специальными сигнализирующими огнями, которые аналогичны автомобильным.
К недавнему времени большинство автомобилистов использовали простейшее подключение фаркопа, к тому же схема подключения розетки фаркопа и распиновка розетки фаркопа не отличалась особой сложностью, и автолюбители редко затрагивали данный вопрос.
Тогда, как правило, использовались одноцветные проводники распиновки, подключение которых можно было легко выполнить с помощью специального тестера, оснащенного лампочкой загрузки. Но ситуация в корни изменилась после того, как рынок заполонила дешевая китайская продукция.
Китайская техника имеет цветные проводники, что, казалось бы, должно упростить процедуру подсоединения, но подключение проводки фаркопа иногда становиться настоящей головной болью для водителей.
Общие факты
Как известно, вся электропроводка в автомобиле спрятана под обшивкой. Та часть проводов, которая необходима для питания прицепа, как правило, тянется от аккумулятора до приборной панели. Далее она проходит через весь салон к заднему бамперу, и выходит в месте под названием розетка фаркопа.
Что касается прицепа, то здесь все еще проще. От фонарей прицепа электропроводка проходит по его днищу и крепиться к нему с помощью специальных хомутов, как правило, металлических. Далее она идет к месту соединения под названием вилка прицепа.
Сборка автопоезда дело не хитрое, но проблемы все-таки возможны. С чего непосредственно начинать сборку точно сказать невозможно. Учтите, что худший вариант, это коммутация узлов в автомобиле, что может привести к серьезным последствиям.
Пройти ТО в таком случае будет очень сложно, так как отсутствие хотя бы одного светового элемента повлечет за собой ряд вопросов со стороны ДПС. Неправильно соединенные или вовсе отключенные световые элементы могут повлечь аварийную ситуацию во время движения, поэтому стоит быть максимально осторожным.
Чтобы правильно произвести работу необходимо разобраться в стандартах схемы подключения прицепа и распиновки розетки фаркопа, и только после данной процедуры приступать непосредственно к подключению.
Варианты разъемов и схемы подключения
Изначально схема подключения фаркопа имела 7 контактов, еще их часто называют 7-пиновыми разъемами. Впервые такое новшество появилось США, а чуть позже и в Европе. Со временем разъемы на прицеп немного изменились и имели уже 13 контактов, а иногда и все 15.
Также в те времена можно было встретить специальные разъемы, больше напоминающие шлейфы, но сегодня они используются исключительно на узкопрофильных видах техники.
Что касается стран бывшего СССР, то здесь наибольшую популярность заработали европейские типы подключения розетки фаркопа к автомобилю. Вилка для прицепа оснащена безопасным и корректным вхождением в виде так званого «папа-мама».
Такой вариант подключения максимально удобный, и даже при нулевой видимости промахнуться и не попасть просто невозможно.
Американский аналог схож своей конструкцией с европейским. Отличия касаются только электрической разводки сигнала. Также некоторые американские соединения имеют 4-х пиновые разъемы.
Разъемы 13 пин устанавливаются, как на европейских, так и на американских автомобилях.
К слову, сегодня розетка фаркопа в большей части автомобилей, которые поставляются в РФ имеет подключение 13 пин. Преимущество такого вида подключения в том, что оно дает возможность подключать дополнительные элементы такие, как противотуманные фары, так и полнофункциональные передвижные дома.
Существуют и 15 контактные варианты, которые зачастую используют на крупногабаритных тягачах.
Основные способы подключения
Подключение прицепа к авто может происходить двумя способами, это: универсальный и штатный.
Штатный способ
Для этого способа на фаркопе предусмотрен специальный кронштейн, благодаря чему розетка фаркопа находится в зафиксированном положении. Розетка и вилка, как правило, идентичны, следовательно, подключение не составит никаких трудностей, достаточно придерживаться инструкции.
Разница между европейским и американским вариантом может заключаться в схеме разъемов, что легко решается перепайкой, но следует учесть, что такое вмешательство влечет лишения гарантии. Лучшим вариантом является применение специального переходника, который продается в авто магазинах.
Универсальный способ подключения
Данная ситуации чаще всего возникает в случае, когда отсутствует розетка фаркопа или если она не подключена непосредственно к электричеству авто. Решение следующее:
Распиновка 7 пиновой розетки
Классификация, касающаяся цвета и номеров контактов обусловлена стандартами РФ:
Распиновка 13 пиновой розетки
Розетка фаркопа на 13 пин имеет следующие разъемы:
Распиновка 15 контактного разъема
Такая распиновка розетки часто встречается в прицепах грузового автомобиля.
Пошаговое пособие подключения
Если вы не уверенны в собственных силах и не обладаете необходимыми знаниями, тогда наилучшим вариантом будет доверить данную работу опытному специалисту.
Квалифицированный мастер знает все тонкости проведения такой работы и в случае возникновения проблем, можно обратиться к нему повторно для исправления неполадок. Неправильное подключение может привести к перегреву электропроводки и полному выходу её из строя.
Схема подключения разъема прицепа (распиновка розетки фаркопа)
В статье указана стандартная распиновка электрики. Т.е. если вы установили фаркоп в специализированном сервисе, и можно смело покупать к своему автомобилю новый прицеп. Если фаркоп устанавливали самостоятельно, тогда надеемся, эта статья окажется для вас полезной.
Если Вам необходима схема подключения прицепа распиновка розетки фаркопа, Вы можете воспользоваться информацией, расположенной ниже.
Цвет проводов МЗСА
Опция, в России выводят противотуманный фонарь
(Нет провода)
Коричневый
Правый габарит и подсветка номера
Коричневый
Красный
Обратите внимание, что на прицепах МЗСА к 5-у сигналу ничего не выводиться. Соответственно, если у вас на прицепе МЗСА не горят габаритные огни, скорее всего в розетке фаркопа сигнал выведен только на 5-й контакт, а на 7-й нет.
Некоторые российские производители прицепов при установке фонаря заднего хода подключают его к 5-й клемме, а за габаритами оставляют 7-й контакт.
Для долгой и безотказной службы электрической розетки советуем после подсоединения контактов промазать их литолом или солидолом, а место входа жгута проводов в розетку надежно обработать герметиком.
Схема подключения 13-контактной розетки автоприцепа разобрана в отдельной статье.
Вот молодец, большое Вам спасибо. ВВХ (всем всего хорошего).
Спасибо! Выручил, а то кто то розетку с резал. Методом тыка не хотелось предохранители жечь.
Добрый день! У меня два современных прицепа разных фирм.На одном прицепе все работает,а на прицепе мзса не горят габариты и подсветка номера. Вскрыл розетку на фаркопе и действительно 5 контакт запитан,а 7 нет. Провод с 5 переподсоединил на 7. Проверить ушла ли неисправность нет возможности т.к. мзса уехал с другой машиной. Но чисто теоретически габариты и подсветка номера будет работать если теперь запитан 7 контакт,а пятый нет?
Спасибо. Если что то, попробую.
авто Паджере 4 прицеп ЛАВ 81012 на прицепе правый поворот горит постоянно с габаритами Что надо сделать Нужен совет
Скорее всего требуется установка или замена неисправного блока согласования электрики (Smart-connect). Рекомендуем обратиться в специализированный сервис.
здрасти! Сергей, а почему у вас на схеме земля указана белым проводом а не черным?
Виктор, рекомендуем Вам задать этот вопрос заводу МЗСА.
Добрый день. Вы берете плюс от проводов заднего хода, подключаете к контакту №5, а минус от фонаря прицепа идет на кузов. Мы рекомендуем Вам обратиться к специалистам по установки фаркопов, самостоятельные работы в электрики машины по интернет консультациям могут быть опасны для вашего автомобиля.
Спасибо,оторвалась вилка подключил по схеме,все работает.
Денис, добрый день. Рады помочь.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему на пассате б3 не горят задние противотуманные фонари? Может ли причиной быть неисправность розетки автомобиля? Читал на форумах, что в розетке возможно залипло реле, которое отключает фонари автомобиля при подключении прицепа
Алексей, здравствуйте. У вас на прицепе противотуманный фонарь не горит или на машине? Если речь про машину, то проверьте предохранитель противотуманного фонаря и лампочки. Если не они, то к электрику.
а чтобы не переделывать, можно сразу 7 и 5 сомкнуть. ничего не сгорит.
Максим, добрый день. Попробуйте проверить розетку на автомобиле, а лучше доверить этот вопрос профессиональному электрику.
Спасибо. Очень помогло.
Алексей, здравствуйте. Мы советуем доверить этот вопрос профессиональному электрику.
ГОСТ 9200-76 очень противоречив, и там дано несколько цветовых маркировок, противоречащих друг другу. Цветовое кодирование, используемое в электропроводке МЗСА практически совпадает с цветовым кодированием ГОСТ 9200-76 на 10-й (11-й) странице. С ГОСТ 9200-76 мы можете ознакомиться на профильных сайтах, например на gostexpert.ru
Здраствуйте. Ездил до недавнего времени и всё было ОК. При развороте сломал розетку заменил на новую по той же схеме, тепеть при подключении прицепа загораются все поворотники слабым светом, а при включении поворота всё начинает маргать
Здравствуйте. На конкретном автомобиле провода каких угодно цветов могут быть подсоединены к каким угодно контактам. Рекомендуем обратиться к профессиональному электрику.
Леонид, бери товарища и контролькой каждый провод. Насчёт 8 проводов это у тебя две массы. Одна прямая со щитка, вторая кузов.
Здравствуйте. А что такое проводка на 4 контакта? Какого провода нет и почему? Если проводка старая-переделанная-самодельная и один из проводов (поворотник?) сняли и выкинули, то его нужно обязательно провести. Либо купив монтажный провод, либо купив готовые жгуты проводов.
Родная схема с паспорта 1)Лев пов 4)пр пов 6)стоп 7)габарит. Массы вобще нет по схеме наверно по шару дожна бежать
как подключить прицеп к машине собака отгрызла розетку на прицепе проблема стала в том что на прицепе все провода белые
Алексей, быстрее всего зачистить провода, взять старый аккумулятор и найти из 5-7 проводов сначала минус. Потом перебрать все плюсовые провода и пометить их (например, оставить полоски маркером и записать обозначения). Потом уже по схеме прикрутить провода в штекере и проверить работоспособность на автомобиле.
подскажите почему поваротник тухне
Сергей, вариантов неисправности электрики великое множество. Надо смотреть, можете приехать к нам. Но для начала убедитесь, что контакты не окислены и лампочка не отходит.
Добрый вечер.Имеется ли у вас проводка на прицеп САЗ,?
Здравствуйте Наиль. Наши аксессуары рассчитаны только на прицепы марки МЗСА, в том числе и проводка, которая есть у нас в наличии.
А на старых прицепах «Пчелка» такая же схема?
Это стандарт. Чем старее прицеп, тем больше вероятность, что проводку прицепа сделали или переделали как-то иначе. Это означает, что подключив прицеп к автомобилю, у кого проводка сделана по стандарту, фонари гореть не будут. Приводить проводку на прицепе в порядок, или устраивать колхоз в розетке автомобиля, решать вам.
Шамиль, не совсем понятно, зачем Вы использовали вазелин.
Главное в этом деле, не перепутать контакты. Для этого ознакомьтесь со схемой подключения: http://kupi-pricep.ru/blog/rozetka
очень помогло)) большое спасибо)))
Олег Борисович, здравствуйте.
Уплотнительная резинка в розетке необходима. Демонтировать ее не нужно.
Просто штекер необходимо вставлять с усилием. Пока розетка новая будет плохо вставляться, со временем такая проблема исчезнет.
стопы, габариты поворотники по отдельности работают хорошо, а когда все вместе — начинается беспорядочное их моргание. С чем это связано?
Скорее всего проблема с электрикой у тягача. Может быть необходимо использовать смарт коннект, а у Вас он не установлен. Заочно сложно определить.
Здравствуйте. У меня около 15 лет курганский «Крепыш», контакты проводки пришли в негодность, да и многие провода оказались одного цвета. Большинство соединений нашел, но за счет окисленных контактов соединение нестабильно и ездить нормально нельзя. Решил поменять всю проводку, родной не нашел, посоветовали МЗСА 817701, сказали, что похоже. Купил, начал разбираться. У «Крепыша» масса везде проведена в жгутах через 3-й контакт разъема и разведена по всем лампам кроме противотуманки: у противотуманки она берется с прицепа через шар. А у купленных жгутов масса ВООБЩЕ нигде не выходит, то есть ее, получается, везде надо брать с прицепа. Собственно вопрос: зачем в купленном жгуте присутствует входной белый провод «земли», если на лампы он нигде не выходит и нужно ли его присоединять к вилке? Или я что-то не понимаю?
Сергей, добрый день.
В прицепах МЗСА масса от фонарей и белый провод массы проводки подключены к корпусу прицепа. Вам нужно один конец провода подключить на корпус, а другой в штекер прицепа и подключить массу фонарей к корпусу.
Доброго времени суток.
Спасибо за ответ. Нашел один выход белого под изоляцией для крепления «на корпус» прицепа. Всё равно не понимаю зачем он и зачем его выводить через 3-й разъем, если все лампы запитываются массой через корпус прицепа, а корпус и так берет массу через шар.
Сергей, стандарт подключения был создан для удобства пользования прицепами. На некоторых моделях прицепов стоят замковые устройства со стабилизатором, где шар обжимают пластиковые фрикционы или сам прицеп сделан из материалов, которые не проводят электричество и такое решение не удобно для производителей.
При подключении обратите внимание на розетку и вилку мне попадало что нумерация выводов вилки розетки не совпадали так как вилка и розетка с разных комплектов нужно смотреть наглядно с расположением штырей контактов и совмещать.
Спасибо за информацию, мы не сталкивались с подобной проблемой, но будем иметь в виду.
Руслан, добрый день.
Будет ли работать проводка без массы?
Добрый вечер. Подключили прицеп, горит на прицепе лампа заднего хода, что могли не правильно подключить?
Добрый день. Какой модели и марки у вас прицеп? Проблема в том, что он постоянно горит? Вместе с габаритными огнями или вместе с каким сигналом? Если выключить габаритные огни, то не горит? Обычно на прицепах без тормозной системы заднего хода нет. Насколько я понимаю, речь про б/у прицеп и самодельный задний ход.
Добрый день, как подключить проводку если выведено только 5 жил, а контактов 7, что куда подключить?
Помогите пожалуйста разобраться поменял разетку на металлическую подсоединил согласно схемы но все сигналы горят не правильно
Возможно у Вас габариты прицепа на одном проводе, в этом случае нужно смотреть схему подключения, которая указана выше. В любом случае точно Вам подскажет только электрик прозвонив все провода.
Подскажите почему не работает все сразу только поочередно
Потключаешь габариты поворот тухнет и так далее
Скорее всего розетка на автомобиле подключена напрямую от фонарей на автомобиле, где нужен smart или оригинальная электрика.
Здравствуйте. Помогите пожалуйста. Прицеп БАЗ 8142. Не могу подсоединить новую вилку 7-контактную. От прицепа идут 4 провода: черный, голубой, белый, красный. Черный толще всех.
Здравствуйте. Мы не знаем, как устроена электропроводка конкретно на БАЗ 8142. Скорее всего 4 провода плюсовые, а минуса нет — его нужно провести дополнительно и закрепить на массу прицепа. Вероятнее всего, черный — габарит, красный — стоп, голубой и белый — поворотники.
Подскажите в резетке все нормально нажимаю тормоза и на прицепе загорают тормоза свой прицеп цепляли к другой машине в е работает и у меня в резетке все работает не можем найти не исправность, спасибо
Извините, я ничего не понял из написанного.
Извените ошибся когда нажимаю тормоза на прицепе горят повороты оба!
Александр, добрый день.
Машина у Вас приехала из Америки?
Приём мза, нажимаю в машине тормоз а на прицепе горят поворотники,
Тойта версо нет из Франции написано в птс Япония но левый руль купил с резеткой
Подключал свой прицеп к друга машине все работает я по схеме прицепа проверил все как положено подключено и масса есть на 3 контакте, а тормоза нажимаем горят повороты,,
Александр, прошу прощения за глупый вопрос, из розетки автомобиля выходит только одна фаза при нажатии педали тормоза?
Да одна я все проверил на три раза
Пробуем зачистить массу и все контакты
Александр, возможно при нажатом тормозе у Вас есть фаза на корпусе прицепа? Но эту теорию должен исключать тот факт, что на другом автомобиле все работает.
Вариантов много, надо смотреть. Возможно, перебитые провода в розетке автомобиля, перебитые провода проводки авто, замыкает правый фонарь, неисправен смарт.
Здравствуйте. На астра бк думает что подключён прицеп и тестирует его постоянно типа проверте стоп сигналы повороты. Хотя прицеп никогда не подключал.
Вам необходимо подключить сканер или прочитать номер ошибки штатными средствами автомобиля (например на Астре Н). Вероятно окислился разъем подключения проводов фаркопа к электрике автомобиля, точный ответ может дать только диагностика в автосервисе.
Добрый день. Мы не специалисты широкого профиля, лучше обратиться в специализированный сервис.
Спасибо большое за схему. Очень помогла.
Как правильно установить двухнитевую лампу на прицепе?
Венедикт, добрый день.
На прицепах МЗСА, двухнитевые лампы используются только в габаритах/стоп сигналах. Для замены лампы нужно снять стекло фонаря. Слегка надавите на лампу, и поворачивайте ее вокруг своей оси, пока выступы на лампе не попадут в пазы цоколя, затем извлеките лампу. Новая лампа устанавливается в обратном порядке.
Подключил электрику прицепа через смарт конект, при включении поворотника не важно левого или правого, с поворотником на прицепе моргают габариты и подсветка номера.
В чем ошибка?
Александр, добрый день.
У Вас может быть неисправен смарт-коннектор, перепутаны провода или повреждена оплетка провода. Советуем обратится к электрику для устранения проблемы.
Разобрал резетку на машине вешаю контрольную на провод стопов нажимаю на стоп горит но на прицепи всю горит одновременно отключаю прицеп проверяю контрольной вешаю ее на стоп и на поворот горит
Виталий, добрый день.
Я Бы Вам советовал начать проверку со штекера прицепа, возможно провода перемыкают.
Спасибо большое нашол кабель коратил на машине
Здравствуйте,не могли бы мне тоже подсказать:прицеп производства «Саранский завод австосамосвалов»,машина субару форестер,когда включаю габариты то включаются фонари заднего хода на машине.Без включения габаритов все работает на прицепе штатно,без замечаний.
Здравствуйте. Вариантов проблемы очень много. Нужно проверять, как подключена проводка фаркопа, smart и т.д.
Алексей, добрый день. Я не электрик, но думаю, да, скорее всего, проблема в смарте.
Подключили все по схеме, но поче у то габариты и тормоз горят одинаково ярко.
Прицеп кремень
Машина лифан х60
Андрей, добрый день.
Попробуйте отключить провод габаритов из штекера и попробовать включить стоп-сигнал.
Не загорается именно тормоз.
Андрей, прозвоните провод, возможно есть повреждения или отошел провод в розетке автомобиля.
Добрый вечер подскажите пожалуйста прицеп Лав 81017 сгнила розетка от старости при разборе выяснилось что проводов намного больше чем на розетке по цвету тоже не понятно где можно найти схему подключения 7 пин
добрый день. Оборвал вилку не прицепе купил новую поставил. Получилось зеркало. При включении габаритов загораются все лампочки. Нажимаю стоп стопы гаснут тоже самое и с поворотниками. Вобщем всё работает наоборот. Что я сделал не так?
Владимир, добрый день. Если до обрыва вилки все работало нормально, и провода не повреждены, то возможно вы подсоеденили провода не по схеме, либо на вашем прицепе другая цветовая схема.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня прицеп пчёлка как подключить провода к разметки от прицепа выходят 5проводов, за раннее спасибо?
Алексей, добрый день. К сожалению нам неизвестна схема подключения вашего прицепа. Если она не соответствует схеме в статье, и найти схему в интернете не удается, проще всего прозвонить провода.
Добрый день.Подскажите,прицеп трейлер есть фонарь заднего хода,как его подключить?Разьем 7 пиновый.
Алексей, добрый день.
В 7 пиновых разъемах задний ход не предусмотрен. Как написано в статье, можно подключить оба габаритных огня на 5 контакт, а задний ход вывести на 7.
Добрый вечер. Вариантов может быть много. Обратитесь пожалуйста в специализированный сервис для диагностики.
Добрый день!
Приобрёл у вас проводку КП-35А проложил её, всё супер!
Вопрос. Она рассчитана на 7-ми пиновую розетку, но там есть один розовый лишний провод. Я посмотрел по схемам, он идёт на задниц ход. У меня BMW X1 с оригинальным фаркопом и розеткой естественно под 13 пинов.
Можно ли новую проводку запиновать в 13-ти пиновую вилку, т.к. в ней нужное колличество проводов, единственное, они отличаются по цветам от стандартной 13-ти пиновой проводки?!
Алексей, добрый день.
К этому проводу можно подключить 13-контактный штекер. Схема подключения также есть у нас на сайте.
Добрый день, на прицепе Икорец не горят габариты и задний ход, стоп и поворотники работают, поехал к установщику, он подключается к розетке у него всё работает, подскажите где искать проблему?
Игорь, добрый день.
Если в розетке автомобиля все подключено верно, значит проблема в прицепе, вам нужно прозванивать вилку прицепа и искать провод, который отвечает за габариты. Если розетка 7 контактная, то заднего хода в ней не предусмотрено.
Да мне главное габариты) Значит будем смотреть весь шлейф и звонить!)
Спасибо большое.
Добрый день. На прицепе не горит сигнал тормоза. Хотя работал исправно. Габариты и поворотники работают как положено. В чем может быть причина. Форд Куга 2019 год. Блок согласования стоит
Добрый день. Вариантов много: отошел провод в штекере, отошел провод в розетке, перегорели лампочки, повреждена проводка на прицепе, неисправен блок согласования.
Все провода посмотрели, прозвонили. Все на месте. Лампы целые. При нажатии на тормоз, контрольная лампа тускло загорается на пару секунд
Вольтаж 14
Сила тока 0.2
Тогда остаются варианты: отошел/окислился провод в розетке автомобиля или неисправен блок согласования.
Здравствуйте. При подключении розетки прицепа и включении габаритов на машине почему то начинает работать звук реверсивного хода машины. На прицепе нету огня заднего хода. Машина калина. Подскажите в чем может быть проблема. Спасибо
Иван, добрый день. Скорее всего на фаркопе на 5 контакт выведен задний ход, а на прицепе запараллелены габаритные огни. Попробуйте включить задний ход и прозвонить розетку автомобиля.
Супер! Очень полезно. Только у меня почему-то звонитс 7 на корпус, а 3 не звонится со стороны toyta land cruzer 90 1998 гв.. 73! Успехов!
Здравствуйте! Подсоеденил по схеме розетку на машине и на прицепе всё заработало, но только включаю габариты и любой поворотник так начинает моргать всё что можно в пол накала. Без габаритов работает как надо. Стопы, повороты. И габариты пока поворотник не влючиш. Что такое может быть? Спасибо.
Игорь, добрый день.Видимо проблема в повышенной нагрузке, при одновременном включении габаритов и поворотников. Проверьте массу и питание габаритов.
Николай, добрый день.
Вилка на прицепе должна быть стандартная на 7 пинов. Если у Вас обрыв проводки, самый простой вариант ее поменять.
Дмитрий, вилка стоит стандартная, но проводов подходит всего 4. Обрыва провода нет просмотрел всю проводку.
Николай, мы можем предложить Вам протянуть новую проводку, проводку можно посмотреть по этой ссылке: https://kupi-pricep.ru/products/elektroprovodka-pritsepa
Спасибо большое за совет, обязательно воспользуюсь.
скажите пожалуйста какой провод отвечает за стопы на крепыше
У нас в продаже исключительно прицепы МЗСА и мы, к сожалению, не знаем.
Подскажите, Прицеп омский старого образца.арки внутри, по отдельности все работает нормально. А при включении аварийки вместо поворотников моргают стоп сигналы. Масса отдельным проводом с кузова прицеп.
Ринат, дистанционно нечего подсказать, нужно смотреть.
Сергей, добрый день. Причина может быть и в автомобиле, и в прицепе и в переходнике. Прежде всего, вам нужно проверить розетку автомобиля и штекер прицепа, по схемам в статье выше. Внизу статьи есть ссылка на схему 13 контактной розетки.
Правый поворот я нашёл на роземе авто а вот левый нет. Есть два контакта которые просто показывают постоянное напряжение. Не смотрел сколько. А вот приморгании поворота на авто на разные ничего.
Левый поворотник, это контакт номер 1 на схеме, проверьте его подключение. Если самостоятельно устранить неисправность не удается, советуем обратится в сервис.
Подскажите кто нибудь! На Весту купил прицеп, все работает, кроме поворотников! Электрик сказал, не тянет реле! Что делать?
Добрый день. Есть три варианта подключения розетки для прицепа в автомобиле:
Насколько я понимаю, у вас третий вариант, и автомобиль отключает поворотники при попытке их включить. Нужно попробовать заменить в поворотниках обычные лампочки на диодные (у них меньше сопротивление). Если не поможет, ставьте smart connect.
Возник такой вопрос. Сгила вся розетка. На 7 контактов. Разобрал, а внутри провод на 13 контактов. Три белых идут на кузов (масса), 8 врезаны в существующую проводку (два на противотуманку, розетка была с кнопкой разрыва противотуманки) и два уходят под обшивку. Как заново подключить новую розетку? Посмотреть предыдущее подключение не предоставлял ось возможным, т.к. всё сгинило внутри розетки. Спасибо за помощь.
Ваш вопрос не до конца понятен. Что именно вызывает сложность? Если цвета проводки отличаются от стандарта, и по цветам проводов не ясно, где какой контакт, подключать методом тыка. То, что минус вы нашли, уже полдела. Собираете штекер, подсоединяете к машине и смотрите, что загорается вместо того, что загораться должно. Если речь о кемпере, то там 13-контактная розетка: https://kupi-pricep.ru/blog/pricep-13-kontaktov Удалось разобраться?
Прошу прощения за предыдущий комментарий. Розетка всё таки была 13 пиновая. Извините ещё раз.
