Мне подарили мотоцикл без документов. Как поставить его на учет?
Так как по факту и по документам я первый владелец мотоцикла, нужна была печать и подпись из магазина. И вот тут начались проблемы. Магазин закрылся 4 года назад по банкротству. Я с трудом нашел его бывшую хозяйку. Она согласилась поставить печать, которую не успели уничтожить, и подпись. Но ни договора купли-продажи, ни каких-либо других бумаг от нее получить не удалось: она живет в восьми тысячах километров от меня.
Можете посоветовать, как мне поступить? Хотелось бы законно поставить мотоцикл на регистрационный учет, так как незаконно делать это очень дорого. Спасибо.
С уважением,
Станислав
Станислав, в вашем случае, скорее всего, придется устанавливать право собственности через суд. Велика вероятность, что ГИБДД откажется регистрировать мотоцикл на ваше имя, поскольку нет никаких документов, которые подтверждали бы переход права собственности от магазина к вам.
Банкротство магазина также может быть основанием для отказа в регистрации.
Разберемся во всем по порядку.
С точки зрения закона
То, что у вас нет договора купли-продажи, это не основная проблема. Судя по документам, мотоцикл до сих пор в собственности у обанкротившегося магазина. В ПТС об этом проставлены все необходимые печати и подписи.
При этом магазин обанкротился 4 года назад. Каким образом распорядились его имуществом и есть ли на него другие претенденты, кроме вас, — неизвестно.
Даже если вам удастся договориться с хозяйкой и составить задним числом договор купли-продажи, не факт, что это решит проблему.
Любую сделку, совершенную должником или от имени должника, можно оспорить. Возможно, именно поэтому хозяйка обанкротившегося магазина не торопится составлять вам договор купли-продажи. Иначе ей придется отвечать перед кредиторами или перед бюджетом — это если у магазина осталась задолженность по налогам. Так что, не зная всех деталей этого банкротства, сложно давать советы и делать прогнозы.
Так как магазин выступает собственником мотоцикла, у бывшей хозяйки есть шанс вернуть мотоцикл себе, если она захочет это сделать.
С точки зрения ГИБДД
Сотрудники ГИБДД имеют полное право отказать вам в постановке мотоцикла на учет.
Еще один документ — приказ МВД № 605 «Об утверждении административного регламента Министерства внутренних дел РФ по предоставлению государственной услуги по регистрации автомототранспортных средств». В нем есть исчерпывающий перечень документов, необходимых для регистрации автомототранспорта. Среди них — договор купли-продажи. Без него зарегистрировать ваш мотоцикл не получится.
Что делать вам
Подделывать договор купли-продажи я не советую. В вашем случае это не будет преступлением, но подделка подписи в договоре — это риск: такой договор легко оспорить. Вы не можете знать, насколько порядочна хозяйка обанкротившегося автомагазина и какие у нее планы в отношении мотоцикла. Подписи и печати в ПТС она поставила, а вот составить договор купли-продажи отказалась. Хотя я не вижу технических препятствий для этого: договор можно заполнить и отправить по почте, было бы желание. Восемь тысяч километров — это все-таки не непреодолимое препятствие для пересылки документов в 2019 году.
Попробуйте все-таки договориться с хозяйкой обанкротившегося магазина о составлении договора купли-продажи. Возможно, кто-то захочет его оспорить, но не факт. Это наименее затратный вариант — и наиболее безопасный для вас.
Вполне вероятно, что юрист предложит вам установить факт возникновения права собственности на мотоцикл через суд. Хозяйка магазина в этом случае, возможно, будет выступать не ответчиком, а свидетелем. В качестве свидетеля, возможно, придется привлечь того, кто подарил вам мотоцикл. Важно, кто именно подарил вам мотоцикл, как оформили дарение и оформляли ли его вообще.
Какие гарантии, что через суд удастся доказать право собственности на мотоцикл?
Никаких гарантий нет. В суде будут рассматривать ваш конкретный случай, со всеми его особенностями. Напишите нам потом, чем все закончилось.
Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.
БрестСИТИ. Новости
ТОП за неделю
Что происходит в Бресте
Рубрики новостей
Транспорт Бреста
Выберите район
Памятка мотоциклисту: получение прав, регистрация, техосмотр, вождение
По вине мотоциклистов ежегодно совершается почти каждое десятое дорожно-транспортное происшествие (далее — ДТП). К сожалению, у многих из них отсутствуют документы на двухколесное транспортное средство и права на управление им. Насколько опасен мотоцикл в транспортном потоке? Где можно получить удостоверение на право управления мотоциклом? Как поставить на учет в Госавтоинспекции своего «железного коня»? Давайте разбираться!
Байкеры в Бресте. Фото: BrestCITY.com
Технический осмотр мотоциклов проводится на диагностических станциях. Сроки представления мотоциклов на технический осмотр: мотоциклы, с года выпуска которых прошло десять и более, включая год выпуска, представляются на технический осмотр один раз в год, но не позднее 12 месяцев после проведения последнего технического осмотра. Мотоциклы, с года выпуска которых прошло не менее десяти лет, представляются на технический осмотр один раз в два года, но не позднее 24 месяцев после проведения последнего технического осмотра.
Вернемся к дорожным авариям. Нельзя поспорить с тем, что погодные условия влияют на обстановку с аварийностью на дорогах. Вот и сейчас, в Брестской области редкий день обходится без грустного сообщения о том, что где-то на улице произошло ДТП, и в основном аварии происходят с участием мотоциклистов, которые разъезжают на своих «чудо-конструкторах», неизвестно из чего собранных и каким образом передвигающихся. Зачастую водители данных транспортных средств находятся в состоянии алкогольного опьянения, у них отсутствуют водительские удостоверения и документы на мотоцикл, и самое невообразимое многие «лихачат» даже без регистрационных знаков. Так же, водители мототранспорта и их пассажиры не надевают мотошлемы, хотя каждый мотоциклист должен знать и всегда помнить, что мотошлем используется не как головной убор, а как средство, позволяющее сохранить жизнь и снизить тяжесть последствий при авариях, ведь водителя мотоцикла может защитить только мотошлем.
Мотоцикл действительно является одним из наиболее опасных видов транспортных средств, особенно в «неумелых» руках. По статистике наибольшее число аварий с участием этого вида транспорта происходит с мая по сентябрь, в предвыходные и выходные дни недели. И зачастую дорожно-транспортные происшествия совершаются по вине самих же мотоциклистов. Как правило, «юные» водители эксплуатируют этот транспорт, игнорируя Правила дорожного движения. Лихачи управляют мотоциклами с неисправным световым оборудованием в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. Неправильно выбирают безопасную скорость движения, Нарушают правила маневрирования, выезжают на тротуары, пешеходные дорожки, чем создают опасность для пешеходов, на проезжей части движутся во встречном направлении и всячески игнорируют технические средства, регулирующие дорожное движение, разметки.
Госавтоинспекцией области ведется огромная работа, направленная на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта, при чем активно работает мотопатруль ГАИ. Регулярно выявляются водители мотоциклов, грубо нарушающие Правила дорожного движения. Не только сотрудники ГАИ, но и сами водители мототраспорта должны думать о своей безопасности и не нарушать Правила дорожного движения, ведь только тогда можно сохранить самое ценное — жизнь!
И в заключении еще раз хотелось бы обратиться к водителям мототранспорта с пожеланием, сев за руль всегда будьте спокойны, рассудительны и внимательны! Строго соблюдайте и выполняйте Правила дорожного движения!
Старший инспектор ОАиП ГАИ УВД Брестского облисполкома Наталия Милюкова
07.02.2015.
Новости по теме: байкеры, ГАИ
Просмотров:
Подпишитесь на Новости Бреста в Google
Читайте БрестСИТИ в Яндекс.Новости
———————-
Понравилась новость? Поделитесь с друзьями:
