Самые быстрые машины в мире 2021 года (ТОП-5): “монстры” для дорог общего пользования
Мы в редакции GT-News.ru составили рейтинг “самых быстрых машин в мире 2021 года” (топ-5), также для справедливости постарались объяснить как именно происходил учет скорости и сделали обзор на каждый автомобиль участвующий в рейтинге.
В погоне за рекордами скорости на транспортных средствах инженерам приходится проектировать технику, лишь отдаленно напоминающую классические автомобили. Все чаще на чертежах появляются, а затем воплощаются в реальности трехколесные болиды с реактивными двигателями, позволяющими на сегодняшний день преодолевать отметку в 1228 км/ч (Thrust SSC, 109500 л. с., 1997 г.)
Однако существует и более «справедливая» категория – это серийно выпускаемые автомобили, которые теоретически при наличии средств, обычно неприлично больших, может приобрести “любой” желающий, чтобы перемещаться на них по дорогам общего пользования. И среди таких машин тоже есть свои яркие рекордсмены!
Итак, вот список самых быстрых машин в мире 2021 года:
Гиперкар SSC Tuatara
В настоящее время именно ее модели принадлежит официальный рекорд скорости, который был установлен 10 октября 2020 года. Местом проведения заезда стала рядовая автострада 160 около Лас Вегаса, а рекордный результат, который был показан гиперкаром SSC Tuatarа, составил 508,73 км/ч.
Согласно общепринятым правилам проведения замеров максимальной скорости, претенденту необходимо проехать отрезок дороги в обоих направления – туда и обратно, что позволяет исключить фактор наклона рельефа и направления ветра. При этом фиксируется пиковая скорость при заездах в каждом направлении, после чего в зачет идет средний показатель, рассчитанный из двух.
Итак, самый быстрый автомобиль в мире 2021 года 1750-сильный SSC Tuatara сумел разогнаться до 484,53 км/ч в одном направлении и до 532,93 км/ч в обратном.
Причем, водитель гиперкара – Оливер Вебб (действующий гонщик чемпионата FIA World Endurance Championship) заявил, что именно ветер помешал ему разогнаться быстрее во второй попытке!
Bugatti Chiron
Французская компания Bugatti Automobiles, входящая в концерн Volkswagen AG, со своим гиперкаром Chiron занимает второе место в неформальном рейтинге “самого быстрого авто на планете”, где она оказалась после установления рекорда американским конкурентом.
До этого пальма первенства оставалась за французами, двумя месяцами ранее, в августе 2020-го, установившими свой рекорд – 490,484 км/ч.
Этот результат был зафиксирован в немецком Эра-Лессене, на местном испытательном треке, но поскольку заезд был совершен не по правилам, т. е. лишь в одну сторону, официального признания рекорда от наблюдателей и экспертов Bugatti Chiron не получил.
“Безумный” Bugatti Veyron: он не участвует в рейтинге, но в знак уважения мы его отметили, так как он является самым быстрым автомобилем 2010 года (407 км/ч) и просто очень крутым гиперкаром вписавшим своё имя в историю навсегда!
Кроме того, добиться столь впечатляющего результата серийному гиперкару удалось лишь за счет модернизации: французские инженеры слегка переделали модификацию Chiron Sport, удлинив ей кузов, поставив особые покрышки и задействовав шасси, уменьшающее клиренс авто при его движении на высокой скорости.
Свою роль сыграл и форсированный до 1600 л. с. мотор W16 объемом 8.0 литров, довеском к которому выступили сразу четыре турбонагнетателя. К слову, такая модификация в свободной продаже не предлагается, что является еще одним поводом для «дисквалификации» французского рекордсмена.
Hennessey Venom F5
Базирующаяся в американском Техасе компания Hennessey фактически присутствует в рейтинге авансом, поскольку только готовится вписать свое имя в мировую автомобильную историю.
Свой гиперкар Venom F5 она впервые показала в 2017 году, заявив во время презентации, что он способен разгоняться до 484 км/ч.
Машина так и не появилась на официальных замерах скорости, но это громкое событие должно произойти в 2021 году. Интересно, что за 4 года машину существенно модернизировали, поэтому теперь разработчики обещают гарантированное преодоление планки в 500 км/ч, что вполне можно считать заявкой на новый рекорд самой быстрой машины в мире.
Из информации, которую раскрыли создатели гиперкара Hennessey Venom F5: 6.6-литровый двигатель V8 Fury мощностью 1842 л. с. (1617 Нм), оснащенный двумя турбокомпрессорами, роботизированная коробка и задний привод.
Сухая масса автомобиля составляет 1360 кг., а колеса представлены ультра легкими алюминиевыми дисками и покрышками Michelin Pilot Sport Cup 2 радиусом 19 дюймов спереди и 20” – на задней колесной оси.
За прижимную силу в авто, главным образом, отвечают уникальный передний сплиттер и выдвижное антикрыло на задней части кузова. Также для установления рекорда скорости в преднастройки ездовой электроники разработчики включили «экстремальный» режим F5.
Стоимость такого авто за 4 года выросла с 1,6 до 2,1 миллионов долларов, тогда как тираж остался скромным – всего 24 автомобиля, которые, вероятно, как это бывает с любыми эксклюзивными автомобилями, уже раскуплены.
Koenigsegg Agera RS
Шведский гиперкар Koenigsegg Agera RS тоже можно считать настоящим рекордсменом скорости, по крайне мере, он им был в 2017 году, пройдя полноценные испытания с двумя заездами.
Местом их проведения было выбрано шоссе в Неваде, а средним результатом зафиксированной скорости стал показатель в 446,97 км/ч. На тот момент достижение оказалось достаточно громким, поскольку предыдущий лидер – Bugatti Veyron Super Sport – с показателем в 431,07 км/ч оставался самым быстрым серийным автомобилем на протяжении целых семи лет.
На момент установления рекорда под капотом Koenigsegg Agera RS находился двигатель V8 мощностью 1360 л. с., который помог не только установить новую планку скорости, но и обновить целый ряд других заслуживающих внимание показателей.
Так, шведский гиперкар установил самую высокую мгновенную скорость на ДОПах (457,49 км/ч), стал лучшим по показателю удержания «максималки» на протяжении 1 километра и 1 мили (445,54 км/ч и 444,66 км/ч соответственно), а также обновил собственный же рекорд в «упражнении», которое заключается в разгоне до 400 км/ч и последующей полной остановке. На это у Koenigsegg Agera RS ушло 33,29 секунды (ранее – 36,44 сек.)
Aspark Owl: 1,72 секунды до 100 км/ч!
Aspark Owl пока остается рекордсменом среди автомобилей на электрической тяге по показателю разгона до 100 км/ч. Этой отметки японский гиперкар достигает спустя 1,72 секунды после старта с места.
Весьма достойно электромобиль смотрится и по другим характеристикам: 10,6 секунды до 300 км/ч и «максималка» на уровне 400 км/ч. Все это делает Aspark Owl лидером среди электрокаров, хотя внешне машина явно должна выделяться в дорожном потоке: при длине в 4791 мм. ее высота с учетом 80-миллиметрового клиренса не доходит до 1 метра (993 мм.)
Частично ситуацию готова исправить двухрычажная подвеска, которая «в один клик» увеличивает дорожный просвет до 160 мм.
Разработчики оценили свой гиперкар в 2,9 млн. евро, запланировав выпуск 50 экземпляров автомобилей. Первые из них были доставлены покупателям весной 2020 года.
Сборка Aspark Owl осуществляется в итальянском Турине, а в пользование владельцам этой машины предоставляется именно та версия, что участвовала в установлении рекордов: с четырьмя электрическими двигателями общей мощностью 2012 л. с. (2000 Нм), тяговой батареей на 64 кВт∙ч, десятипоршневыми передними тормозами, углепластиковым монококом и активным антикрылом-спойлером на корме, которое поднимается при преодолении отметки в 150 км/ч.
Другие интересные рекорды максимальной скорости
Свои уникальные рекорды фиксируются и в других категориях, хотя в ряде случаев для их установления проектируется штучная техника, которую вряд ли получилось бы эксплуатировать в повседневной жизни.
Свою погоню за скоростью продолжают вести создатели мотоциклов и велосипедов, а некоторые автопроизводители и просто рядовые энтузиасты, занимающиеся доводкой машин, никогда не упускают возможность использовать в описании своей новой модели ее уникальные достижения.
Самый быстрый седан
Неофициальный титул самого скоростного седана принадлежит популярной модели Audi 100 в кузове S4, которую все еще можно встретить на европейских и российских дорогах. Рекордсменом числится экземпляр 1992 года выпуска, который попал в руки американцу Джеффу Гернеру, решившему для установления рекорда форсировать пятицилиндровый турбомотор.
Сумев «разогнать» его до 1100 «лошадок» и выехав на идеально ровную поверхность высохшего соляного озера Бонневиль, владелец этого седана сумел развить скорость в 418,3 км/ч.
Это была уже третья по счету попытка. Первая состоялась в 2009-ом, когда Гернер разогнался до 358 км/ч, правда, тогда мощность двигателя на его авто составляла всего 720 л. с. Спустя 2 года рекорд был обновлен – 389 км/ч, а в 2012-ом был показан текущий результат, который остается лучшим до настоящего времени.
Самый быстрый серийный дизельный легковой автомобиль
Им признан BMW 3 серии в модификации 330 TDS. Одна из серийных версий такой машины оснащалась 300-сильным дизельным мотором объемом 3.0 литра с турбокомпрессором, что позволяло ей достигать отметки в 320 км/ч.
Разумеется, сегодняшние версии серийных дизельных «баварцев» вряд ли получат возможность превзойти этот рекорд по причине заводских ограничений на планку максимальной скорости.
Самый быстрый авто с паровым двигателем
Паровой мотор является двигателем внешнего сгорания, но и такую «устаревшую» технику энтузиасты заставляют ставить свои рекорды скорости. В 2009 году британские инженеры создали паровой агрегат, состоящий из 12 котлов, которые питали паром турбину.
Расход воды составлял до 40 кг. в минуту, но это позволило извлечь из силовой установки 360 л. с., а при установке мотора на автомобильное шасси – развить максимальную скорость в 241,7 км/ч.
Самая высокая скорость на мотоцикле
Самым быстрым серийным мотоциклом в мире принято считать Suzuki GSX1300R Hayabusa.
Благодаря особому аэродинамическому обвесу, специальной версии задней подвески, спортивному сцеплению и усовершенствованной коробке передач этого двухколесного монстра удалось разогнать до 502 километров в час.
Рекорд был установлен в 2011 году и остается актуальным до сих пор, хотя в некоторых рейтингах на первой строчке с 2003 года числится уникальный Dodge Tomahawk. Этот мотоцикл, внешний вид которого больше годится для съемок в фантастических фильмах, по заверениям разработчиков, благодаря 500-сильному двигателю готов перемещаться со скоростью 613 км/ч.
К сожалению, подтвердить это на практике пока не удалось по причине отсутствия того смельчака, который бы согласился поучаствовать в установлении нового рекорда.
Suzuki GSX1300R Hayabusa
Самая высокая скорость на велосипеде
Наличие мощного двигателя – необязательное условие для достижения высоких скоростей, и это в полной мере доказано американкой Денис Мюллер-Коренек, которая в 2018 году сумела разогнаться на велосипеде до скорости в 295,6 километра в час!
Местом заезда стало все то же легендарное соленое озеро Бонневиль, но сам разгон двухколесного транспортного средства производился не без помощи другой техники.
Первоначально велосипед ехал на буксире за драгстером, который рассекал встречный воздух, а по достижении скорости 241,402 км/ч он ушел в сторону, дав возможность спортсменке продолжить разгон самостоятельно. Прежний рекорд, достигнутый примерно в тех же условиях, составлял 237,7 км/ч и был показан той же Денис Мюллер-Коренек двумя годами ранее.
Денис Мюллер-Коренек со своим велосипедом.
Установлен новый рекорд скорости серийного автомобиля
Гиперкар Tuatara установил новый рекорд скорости для серийно выпускаемых автомобилей – 508,73 км/ч. Предыдущий рекорд продержался три года.
Заезд с целью установления рекорда состоялся 10 октября 2020 г. на шоссе 160 в штате Невада. Рекорд скорости, которая измерялась по GPS с использованием 15 спутников, зафиксировали два официальных представителя Книги рекордов Гиннесса. Автомобиль под управлением профессионального пилота Оливера Уэбба – согласно условиям Книги рекордов Гиннесса – проехал перекрытый участок шоссе длиной 7 км сначала в одну сторону, потом в другую, разогнавшись до 484,53 и 532,93 км/ч соответственно. Среднее значение в 508,73 км/ч (316,11 мили/ч) и было взято в качестве нового рекорда.
Таким образом, конструкторы SSC поставили точку в вопросе о том, какой серийный автомобиль сможет впервые преодолеть планку в 300 миль/ч (или 500 км/ч). Предыдущий рекорд в 447,19 км/ч был поставлен в 2017 г. на автомобиле Koenigsegg Agera RS (5 л, 2 нагнетателя, 1341 л. с.). Любопытный факт: в 2007 г. первая модель компании SSC, Ultimate Aero TT (6,3 л, 2 нагнетателя, 1183 л. с.), тоже была рекордсменом Гиннесса с показателем в 412,28 км/ч.
Регулярное ограничение скорости, которое установлено на шоссе 160 в штате Невада, где проходили испытания, – 70 миль/ч (112 км/ч). Спрашивается, зачем покупать автомобиль, скоростные возможности которого в несколько раз превышают установленные законом рамки? И не провоцируют ли производители гиперкаров своих клиентов на нарушения закона, предлагая им такие автомобили, и не способствуют ли они тем самым росту аварийности? Вопросы риторические, конечно. Но все-таки интересны официальные комментарии на этот счет.
Основатель и генеральный директор SSC Джерод Шелби объясняет выпуск модели Tuatara так: «Мы подтвердили наше техническое превосходство, построив автомобиль, способный разогнаться до 330 миль в час. Мы подтвердили нашу страсть этим достижением, несмотря на годы неудач и проблем. И мы обосновали свои ценности, поставив во главу безопасность Оливера во время заезда для установления рекорда».
«Три сотни миль в час – серьезная заявка для автопроизводителей, которым надо подтвердить эффективность своих разработок. Но также и для покупателей, которым надо обосновать потраченную сумму», – говорил агентству Bloomberg еще в 2018 г. известный американский коллекционер автомобилей Дэвид Ли.
Одно успокаивает обывателей – объемы продаж таких автомобилей крайне невелики. Koenigsegg Agera RS, предыдущий рекордсмен, выпущен в количестве 25 экземпляров. План по производству SSC Tuatara – 100 автомобилей. Но пока продано только два, а предыдущая модель разошлась тиражом менее 20 экземпляров.
Гиперкар SSC Tuatara установил новый рекорд скорости — 508,73 км/ч
По правилам Книги Гиннесса в зачет идет средняя скорость двух заездов, проведенных в противоположных направлениях, — причем на это у претендентов есть ровно один час. Три года назад на этом же шоссе водитель-испытатель Koenigsegg Никлас Лиля в первой попытке смог разогнать Agera RS до 437 километров в час, а во второй — до 457. Средний показатель в 447 километров в час и был записан как новый мировой рекорд для дорожных серийных машин.
Но в SSC пошли ещё дальше. Победитель Европейской серии Ле-Мана Оливер Уэбб уже в первом заезде перекрыл показатели шведов (484,53 км/ч), а во втором и вовсе показал невероятный результат — 532,93 километра в час. Среднее значение, 508,73 километра в час, отныне является новым мировым рекордом скорости для серийных автомобилей. И тут Tuatara смог улучшить не только результат Koenigsegg, но и прошлогоднее неофициальное достижение прототипа Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 490,484 километра в час.
Попутно SSC North America побила еще три мировых рекорда: «Самая высокая скорость на дороге общего пользования» (532,93 км/ч); «Самая быстрая миля на дороге общего пользования» (503,92 км/ч) и «Самый быстрый километр на дороге общего пользования» (517,16 км/ч).
При этом для рекордного заезда взяли полностью серийный автомобиль, с дорожными шинами и заправленный обычным топливом. Скорость измеряли с помощью GPS-модуля Dewetron, который отслеживал перемещения машины, используя в среднем 15 спутников из 32, составляющих космический сегмент системы глобального позиционирования.
Для съемок машины SSC использовала несколько наземных камер и вертолет с гиростабилизатором Shotover. В роли «камера-кара» выступил учебно-тренировочный самолет Lockheed T-33 Shooting Star.
Как отмечают в компании, достигнуть высокой скорости гиперкару помогли низкий коэффициент сопротивления воздуху (0,279) и оптимальная аэродинамическая нагрузка на переднюю и заднюю оси (37:63). И, конечно, двигатель: в движение «Туатару» (машину назвали в честь рептилии, обитающей в Новой Зеландии) приводит V8 5.9 с двумя турбокомпрессорами и системой впрыска с двумя форсунками на цилиндр. На обычном бензине он выдает 1369 лошадиных сил, на смеси E85 — 1774 силы. В пару к «восьмерке» предложен семиступенчатый «робот» CIMA.
По словам главы SSC North America Джерода Шелби (слева), компания лишь приблизилась к теоретическим цифрам, а значит запас скорости у Tuatara ещё имеется.
Главный конкурент «Туатары», если Koenigsegg все-таки решится на новый рекорд, — это Jesko Absolut. Скоростная версия обычного «Йеско» тоже имеет сверхнизкий коэффициент лобового сопротивления (0,278) и в теории способна развить 532 километра в час. Правда, шведский гиперкар не такой мощный: его твин-турбо V8 5.0 выдает 1622 силы и 1500 Нм момента.
Официальный рекорд скорости SSC Tuatara оказался гораздо скромнее скандального
SSC Tuatara — это представленный в феврале 2020 года американский гиперкар, оснащённый 5,8-литровым битурбомотором V8 мощностью 1774 л.с. (за подробностями отправляем к нашему отдельному материалу). Такой мощности вполне достаточно, чтобы стать самым быстрым серийным автомобилем на Земле.
С 2017 года это почётное звание принадлежит шведскому гиперкару Koenigsegg Agera RS — 446,9 км/ч. В 2019-м Bugatti сообщила, что её Chiron Super Sport 300+ разогнался до 490,4 км/ч. Осенью 2020-го SSC North America рапортовала о достижении её гиперкаром Tuatara скорости 508,7 км/ч и приложила видеозапись заездов, которые проходили в штате Невада на 7-километровом прямолинейном участке региональной автострады №160.
Скептики посмотрели эту видеозапись и сказали, что запечатлённый на ней автомобиль никак не может ехать с заявленной скоростью — мол, картинка с цифрами не стыкуется. Уточним, что 508,7 км/ч — это, по общепринятым правилам установления рекордов, средняя скорость из двух попыток, совершённых в разных направлениях трассы в течение одного часа. Абсолютный же максимум Tuatara в одной из двух попыток составил 532,93 км/ч — по крайней мере, так говорили в SSC North America. Но им, повторимся, не поверили.
Представители Koenigsegg тоже не постеснялись заявить, что не верят рекорду SSC Tuatara и считают свою машину, то есть Agera RS, самой быстрой в мире. А как же Bugatti? Его рекорд, хоть и был сертифицирован немецким TÜV, скептикам тоже пришлось забраковать, так как измерения проходили только в одном направлении трассы и средняя скорость, как того требует дотошная публика, не вычислялась.
В Bugatti на критику никак не отреагировали и вряд ли уже отреагируют (будущее этой марки находится под вопросом), а вот SSC North America упёрлась и решила доказать, что Tuatara всё-таки быстрее всех. При этом она призналась, что видеозапись «рекорда» была смонтированной.
Первая попытка повторить рекорд была предпринята в декабре во Флориде на площадке аэрокосмического центра, куда раньше приземлялись Шаттлы. Эта попытка оказалась неудачной из-за проблем с двигателем. А вот январские заезды, как считают в SSC North America, увенчались успехом. На сей раз Tuatara была увешана сразу пятью спутниковыми измерителями скорости, в том числе Racelogic Vbox, а главное — на заездах присутствовал технический директор американского представительства Racelogic, который может гарантировать, что охотники за рекордами ничего в приборах не подкручивали.
Итог, зафиксированный в сертификате Racelogic USA, такой: средняя скорость из двух попыток — 455,3 км/ч, абсолютный максимум — 460,4 км/ч. То есть Koenigsegg Agera RS позади.
Что до осенних астрономических 500 с лишним км/ч, то SSC North America пообещала подтвердить из будущем, поколдовав с настройками машины. Выходит, первая попытка всё же была фейком? Этого американская компания, конечно, не говорит и вред ли признается, даже если дело и правда было нечистое.
Между тем на рекорд скорости в классе серийных автомобилей претендуют также Koenigsegg со своей новой моделью Jesko и Hennessey со своим недавно представленным суперкаром Venom F5.
Топ 30 самых быстрых машин в мире на 2021 год
«Какой русский не любит быстрой езды» – так сказал Гоголь в своем произведении «Мертвые души». И не согласиться с этим невозможно! Мощные автомобили всегда привлекают к себе много внимания. Если вам интересно увидеть рейтинг самых быстрых машин в мире, обязательно прочитайте этот материал до конца!
Экспертный выбор:
Рекорды скорости на автомобиле: серийные и экспериментальные модели
Люди постоянно пытаются поставить все новые рекорды. И это неудивительно: научно-технический прогресс не стоит на месте. На сегодняшний день были достигнуты следующие результаты:
Самые быстрые машины в мире серийного производства
Машины могут быть разные: они максимально комфортные, вторые – безопасные, а третьи – самые быстрые. Именно скорость всегда считается одним из важнейших параметров в характеристике машины. Если вам интересно узнать, какой серийный автомобиль самый быстрый, ознакомьтесь с этим топом.
Fenyr SuperSport
Fenyr SuperSport – гиперкар дубайского происхождения. В его сердце лежит 4-литровый двигатель от Порше, мощность которого составляет 900 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатым роботом (он не требует переключения рычага КПП от водителя) и 2 сцеплениями. С места до сотки – за 2.7 секунды, максимальная скорость – 385 км/ч.
Saleen S7 Twin Turbo
Saleen S7 Twin Turbo – суперкар, который вряд ли появится на дорогах общего пользования. Да, едет он быстро, но делать это он может только по прямой. Автомобиль обладает плохой управляемостью, поэтому неподготовленный человек не сможет им управлять. Несмотря на это, машина может развивать максимальную скорость в 399 км/ч, при этом его мощность составляет 550 лошадиных сил при 6400 оборотах.
Koenigsegg Regera
Koenigsegg Regera – шведский автомобиль. Он сошел с конвейера в 2017 году. Под капотом у него находится 5-литровый двигатель V8, мощность которого составляет 1100 лошадиные силы. Максимальный крутящий момент в 1280 Нм выпадает на 4100 оборотах. Также машина питается от электромотора, который дает дополнительные 67 л.с. Максимальная скорость разгона у этой модели – 410 км/ч, до сотни машина разгоняется за 2.8 секунды.
Koenigsegg Jesko Absolut
Koenigsegg Jesko Absolut – самое быстрое авто в шведской семье. Оно оборудовано фирменным 5-литровым двигателем V8. Если заливать бензин, он выдает мощность в 1299 л.с., если биотопливо – отметка поднимается до 1625. Передачи здесь переключает 9-ступенчатый робот. Благодаря такой связке машина развивает скорость до 525 км/ч.
Koenigsegg G CCX
Koenigsegg G CCX – еще один шведский суперкар. Он экологически чистый, так как работает на биологическом топливе. Мощность авто составляет 806 лошадиные силы, это позволяет ему разгоняться до 418 км/ч. От нуля до 100 Koenigsegg G CCX едет всего 2.5 секунды. Первоначально автомобиль планировали сделать самым быстрым из всех серийных.
SSC Ultimate Aero TT
SSC Ultimate Aero TT – американский суперкар, построенный Shelby Super Cars. Благодаря двигателю мощностью 421 л.с. автомобиль способен разгоняться до 412 км/ч, однако по документам машина чуть быстрее – там прописана максимальная скорость в 439 км/ч. В 2008 году производитель пересмотрел систему двигателя, за счет чего его мощность увеличилась на 19 процентов.
SSC Tuatara
SSC Tuatara – еще один гиперкар, построенный ателье Shelby Super Cars. Он оборудован двигателем V8, который дает мощность в 1350 лошадиные силы при 6800 об/мин. Он работает в паре с 7-ступенчатой механической коробкой передач. За счет этого автомобиль разгоняется до 443 км/ч, а до сотни – за 2.5 секунды. Для более эффективного торможения модель оборудована углерод-керамическими тормозными дисками.
Mclaren F1
Mclaren F1 – еще один сверхбыстрый суперкар с 6-литровым двигателем. 30 лет назад, когда он только вышел, он шокировал абсолютно всех. Максимальная скорость авто составляет 386 км/ч. Примечательно, что внутренняя часть капота покрыта золотом – сделано это для лучшего теплообмена.
Pagani Huayra
Pagani Huayra – ультрабыстрая машина итальянского производства. Она способна разгоняться до 383 км/ч – и это абсолютный рекорд для производителей с полуострова. Мощность двигателя у данной модели составляет 370 л.с.
Devel Sixteen
Devel Sixteen – безумный гиперкар, мощность которого – 5000 лошадиных сил. Это позволяет ему молниеносно разгоняться аж до 515 км/час. Стоимость автомобиля начинается от 1.6 миллиона долларов, однако купить его не получится – модель распродана на 2 года вперед. До сотни машина разгоняется за 1.8 секунды.
Zenvo ST1
Zenvo ST1 – автомобиль датского производства. За 8.9 секунд он способен разогнаться до 375 км/ч. Известно, что во время испытаний для съемок популярной программы Top Gear из-за высокой нагрузки у этой машины загорелся двигатель. Производителю пришлось пересмотреть систему электроники и контроля, чтобы повысить безопасность ТС. Всего произвели только 17 таких моделей.
Hennessey Venom F5
Это еще один прототип рекордного гиперкара, показанный в 2017 году. Согласно техническим характеристикам, он мог разгоняться до 484 км/ч. А все благодаря 7-литровому двигателю на 1600 лошадиные силы. Данную модель можно назвать серийной условно. Всего производитель собрал только 24 модели, стоимость которых колебалась от 1.6 до 2.1 миллиона долларов.
Rimac Concept Two
Rimac Concept Two – беспилотник, разработанный хорватскими авто конструкторами. 4 электромотора дают автомобилю 1914 лошадиные силы. Максимальная скорость – 415 км/ч, разгон до сотни – за 1.8 секунды. Дальность хода у этой модели составляет 650 километров. Благодаря системе быстрого заряда автомобиль с нуля до 80% можно зарядить за 30 минут.
Bugatti Veyron Super Sport
Bugatti Veyron Super Sport – один из самых известных спорткаров. Благодаря тому, что он может разогнаться до 434 километров, автомобиль входит в Книгу рекордов Гиннеса. Мощность данного силового агрегата составляет 1200 лошадиные силы. Всего за 2.7 секунды этот автомобиль преодолевает рубеж 100 км/ч – и это самый быстрый разгон до 100.
Bugatti La Voiture Noire
Bugatti La Voiture Noire – самый дорогой спорткар на планете. Его оценочная стоимость составляет 16.5 миллиона Евро. Под капотом у авто 8-литровый двигатель V16, который дает 1500 л.с. мощности и 1600 Нм – крутящего момента. За счет таких показателей машина разгоняется до 100 км/ч за 2.3 секунды, максимальная скорость – 420 км/ч.
Hennessey Venom GT
Hennessey Venom GT – сверхбыстрый автомобиль американского производства. Он построен на базе двигателя от Chevrolet Corvette ZR1, который был модифицирован и усовершенствован. Таким образом, мощность силового агрегата составила 1457 л.с. Благодаря этому авто может разогнаться до 435 км/ч за 13.63 секунды.
Porsche 9FF
Porsche 9FF – детище немецкого тюнинг ателье. Автомобиль построен на базе обычного 911. Это серийный автомобиль, который никогда не бил никакие мировые рекорды. Однако доработка позволила машине достигать скорость в 409 км/ч – и это помогло ему войти в список самых быстрых авто в мире.
McLaren Speedtail
McLaren Speedtail – стремительный суперкар, с мощность двигателя 1500 лошадиные силы. Это одна из самых быстрых авто в мире. Оно может разгоняться до 402 км/ч. Оценочная стоимость машины – 2.5 миллиона долларов.
Новый Tesla Roadster
Tesla Roadster – четырехместный спортивный автомобиль, прототип которого представили в 2017 году. По задумке Илона Маска, машина сможет достигать скорость более 400 км/ч, а отметку в 100 преодолеет всего за 2.1 секунды. Планируется, что авто начнут выпускать в середине 2022 года. Автомобиль будет оборудован 3 электродвигателями: один расположен спереди, 2 – сзади. Считается, что это будет первым серийным автомобилем, который за 2 секунды способен разогнаться до 100 км/ч. До нереальных 400 машина доезжает за 9 секунд.
Koenigsegg Agera RS
Koenigsegg Agera RS – самый быстрый серийный автомобиль. За 33.87 секунды он разгоняется от 0 до 400 км/ч. Последние тесты подтверждают, что эта машина способна разгоняться до 456 км/ч. Такой результат обеспечивается 5-литровым двигателем с мощностью 1160 л.с. Секрет данной модели – в турбонагнетателях. Также внимания заслуживает 7-ступенчатая роботизированная коробка. Благодаря ей компенсируются турбо ямы, машина отзывается на нажатие газа.
Самые быстрые машины российской сборки
Конечно, в России производятся многие автомобили. Однако это не Ferrari и не Lamborghini. Предлагаем ознакомиться с самыми быстрыми машинами, производимыми в России.
MAZDA 6
Mazda 6 – популярный среди россиян автомобиль японского происхождения. Это четырёхдверный средне размерный седан D-класса. Двигатель здесь расположен поперечно, а подвеска – независимая. В России Мазда 6 продается в 6 комплектациях, поэтому каждый найдет подходящий для себя вариант. Автомобиль оснащен современными системами и необходимыми ассистентами безопасности.
Наиболее интересной по скорости является Мазда 6 с бензиновым турбированным мотором на 2.5 литра. Его мощность составляет 231 лошадиные силы, а максимальная скорость – 240 км/ч. При этом автомобиль до сотни разгоняется за 7 секунд, что вполне отлично для гражданского автомобиля.
Kia ProCeed
Kia ProCeed – сочетание отличной маневренности и привлекательного дизайна. Автомобиль дебютировал в 2018 году, но уже полюбился покупателям. Это 5-дверный универсал, который идеально подходит для дальних поездок. Машина поставляется с 2 моторами: бензиновыми 1.4 и 1.6. Последний будет наиболее интересен для гонщиков. Несмотря на большой объем, его мощность составляет 147 лошадиных сил, а максимальная скорость – 205 км/ч.
KIA OPTIMA GT
Kia Optima GT – серийный переднеприводный седан. По европейским меркам от относится к Д-классу. Это заряженная машина, которая сочетает в себе максимальный комфорт и драйверский характер. Целевая аудитория – успешные молодые люди старше 25 лет. При этом стоит автомобиль разумных денег.
Под капотом у авто бензиновый турбированный двухлитровый двигатель непосредственного впрыска. Это позволяет ему иметь 245 лошадиных сил и 353 Нм при 6000 об/минуту. Максимальная скорость авто – 225 км/ч.
TOYOTA CAMRY
Toyota Camry – автомобиль, который на протяжении всего своего существования пользуется огромной популярностью. В 2017 был представлен обновленный вариант, который весной 2018 уже пришел в Россию. Машина обзавелась привлекательным внешним видом, передовыми системами управления и безопасности. Стандартно выпускается с моторами 2 и 2.5 литра.
Для любителей быстрой езды наибольший интерес представляет 3.5-литровый двигатель V8. Его мощность составляет 249 лошадиные силы при 356 Нм. Максимальная скорость такого агрегата – 220 км/ч. От нуля до сотни разгоняется за 7 секунд.
VOLKSWAGEN TIGUAN
Volkswagen Tiguan – хорошо знакомый российским автомобилистам кроссовер немецкого происхождения. Даже первые его поколения собирались на заводах в Калуге и Нижнем Новгороде. В 2016 ходу производитель представил второе поколение Тигуана. Для гонщиков представляет интерес заряженная версия – R-line. Она оснащена 2-литровым бензиновым двигателем и постоянным полным приводом.
2-литровый двигатель при заправке 95 бензином дает мощность в 211 лошадиные силы. Чтобы обеспечить быстрый ответ на нажатие педали газа машина оборудована 7-ступенчатой коробкой автомат. Такой набор позволяет Тигуану разгоняться до 217 км/ч, а с нуля до ста – до 7,9 секунд.
Ford Explorer
Ford Explorer – американский средне размерный кроссовер. В 2017 году было представлено 5 поколение данной модели: она претерпела значительные изменения, стал длиннее (5 метров), расширилась несущая конструкция рамы. Также увеличился и объем багажника – он стал 2280 литра. На российский рынок поставляется Ford Explorer с двумя моторами. Первый – это двухлитровый турбированный бензин с мощностью 237 л.с. Он идет в связке с передним приводом.
Любителям быстрой езды более интересна модель с двигателем на 3.5 литра. Ее мощность составляет 365 л.с., а крутящий момент – 346 Нм. Устанавливается как на переднеприводные, так и полноприводные модели. Максимальная скорость этого двигателя составляет 194 км/ч, от нуля до сотни разгоняется за 6.4 секунды.
GENESIS G80
Genesis G80 – еще один представительский седан-бизнес класса корейского производства. Он дебютировал на российском рынке в 2016 году, а уже в 2020 – произошел мощный рестайлинг модели. Были обновлены фары (они стали двухэтажными), задние ходовые огни, зона бампера, а также техническое оснащение. Решетка радиатора стала хромированной, в кузове стало больше алюминиевых деталей.
Линейка доступных моторов представлена 3 двигателями: один – дизельный, два – бензиновых. Самый мощный – это бензиновый V6 объемом 3.5 литра. Его мощность составляет 380 лошадиных сил и 530 Нм. Максимальная скорость такого автомобиля – 237 км/ч. При этом от нуля до ста машина разгоняется за 8,6 секунд.
KIA QUORIS
KIA Quoris – стильный четырех дверный седан бизнес-класса. Это заднеприводное авто, которое начали продавать в России только в 2017 году. Целевая аудитория – крупные бизнесмены и любители комфортной езды. Машина невероятно маневренная, комфортная и мощная. Многие авто критики называют KIA Quoris лучшим представителем комфорт-класса. Производитель уделил огромное внимание системам безопасности и управления.
Модель выпускается с 2 двигателями – бензиновыми 3.8 и 5 литров. Все они достаточно мощные и отзывчивые. Их мощность составляет 334 и 424 лошадиные силы соответственно. Последний вариант представляет больше интереса для любителей быстрой езды. До 100 км он разгоняется за 5.7 секунд, а максимальная скорость – 240 км/ч.
BMW X4 xDrive 35d
BMW X4 xDrive 35d – самая мощная дизельная версия этого спортивного автомобиля. Продается в России с 2014 года и исключительно с полным приводом. Модель оснащена 6-цилиндровым мотором N57 и автоматической коробкой Стептроник, которые дают отличную динамику и отзывчивость автомобиля.
Данная версия оборудована 3-литровым дизелем, мощность которого составляет 313 лошадиные силы и с крутящим моментом в 630 Нм. Это позволяет автомобилю разгоняться до 247 км/ч, а от нуля до 100 – за 7 секунд. Согласитесь, хорошие показатели?
BMW X6 xDrive50i
BMW X6 xDrive50i – второе поколение этого полюбившегося баварского кроссовера. Новая версия авто пришла на российский рынок также в 2014 году. По сравнению с предшественником обновленное авто получило более агрессивный дизайн, спортивные линии и современный интерьер.
Самой мощной версией является Х6 с мотором xDrive50i. Это бензиновая 5-литровая версия с TwinPower Turbo – двумя турбонагнетателями. Мощность этого силового агрегата составляет 450 лошадиные силы, крутящий момент – 650 Нм при 2000-4500 об/минуту. За счет этого от нуля до сотни этот «икс» разгоняется за 4.5 секунды. Максимальная скорость данного авто – 250 км/ч. И это самая быстрая машина, которую собирают в России.
