Ремонт Ниссан Тиида
Выберите свою модификацию:
Ремонт электрики | |
Ремонт ABS | от 1200 руб. |
Ремонт AirBag | от 600 руб. |
Ремонт электрики двигателя | от 1200 руб. |
Ремонт генератора | от 3000 руб. |
Ремонт стартера | от 3000 руб. |
Ремонт стеклоочистителя | от 1000 руб. |
Установка дополнительного оборудования | от 3000 руб. |
Замена ламп | от 150 руб. |
Замена генератора | от 3000 руб. |
Кузовной ремонт | |
Ремонт замка двери | от 2500 руб. |
Замена автостекол | от 3500 руб. |
Ремонт двигателя | |
Капитальный ремонт двигателя | от 40000 руб. |
Ремонт блока цилиндров | от 16000 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 6300 руб. |
Ремонт ГРМ | от 20000 руб. |
Замена распределительного вала | от 8000 руб. |
Снятие и установка двигателя | от 12600 руб. |
Замер компрессии двигателя | от 1800 руб. |
Замена двигателя | от 12600 руб. |
Замена масляного фильтра | от 700 руб. |
Замена опоры двигателя | от 800 руб. |
Замена прокладки картера | от 2500 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1400 руб. |
Замена прокладки коллектора | от 3000 руб. |
Замена прокладки выпускного коллектора | от 2000 руб. |
Замена воздушного фильтра | от 150 руб. |
Замена масла в двигателе | от 700 руб. |
Ремонт ходовой | |
Ремонт ступицы | от 2000 руб. |
Замена поворотного кулака | от 4800 руб. |
Замена пыльника ШРУСа | от 2500 руб. |
Замена ступицы | от 1800 руб. |
Замена пружин | от 2660 руб. |
Замена амортизаторов | от 2500 руб. |
Ремонт печки (отопителя) | |
Замена мотора печки (отопителя) | от 2100 руб. |
Замена печки (отопителя) | от 10000 руб. |
Замена салонного фильтра | от 550 руб. |
Замена радиатора печки | от 10000 руб. |
Ремонт подвески | |
Диагностика подвески | от 800 руб. |
Ремонт передней подвески | от 800 руб. |
Ремонт задней подвески | от 800 руб. |
Замена подвески | от 600 руб. |
Ремонт рулевого управления | |
Ремонт рулевой рейки | от 8000 руб. |
Ремонт электроусилителя руля | от 5000 руб. |
Замена рулевого карданчика | от 1680 руб. |
Замена рулевой рейки | от 3500 руб. |
Ремонт системы охлаждения | |
Замена охлаждающей жидкости (антифриза) | от 1200 руб. |
Замена расширительного бачка | от 1120 руб. |
Замена термостата | от 2000 руб. |
Замена водяного насоса | от 3000 руб. |
Замена радиатора охлаждения | от 3000 руб. |
Ремонт топливной системы | |
Промывка инжектора | от 1600 руб. |
Ремонт ТНВД | от 4500 руб. |
Ремонт бензобака | от 3000 руб. |
Замена бензонасоса | от 2500 руб. |
Замена фильтра бензонасоса | от 3000 руб. |
Замена регулятора давления топлива | от 1200 руб. |
Замена топливного фильтра | от 3000 руб. |
Замена топливного насоса | от 2500 руб. |
Промывка форсунок инжектора | от 1600 руб. |
Замена топливных форсунок | от 3000 руб. |
Ремонт тормозной системы | |
Смазка суппортов | от 600 руб. |
Прокачка тормозной системы | от 1200 руб. |
Ремонт суппорта | от 1500 руб. |
Замена главного тормозного цилиндра | от 1500 руб. |
Замена суппорта | от 2000 руб. |
Замена передних тормозных дисков | от 1800 руб. |
Замена задних тормозных дисков | от 1800 руб. |
Замена передних тормозных колодок | от 800 руб. |
Замена задних тормозных колодок | от 800 руб. |
Замена троса ручного тормоза | от 1540 руб. |
Замена вакуумного усилителя тормозов | от 2000 руб. |
Регулировка ручника | от 280 руб. |
Замена тормозных колодок | от 800 руб. |
Замена тормозных дисков | от 1800 руб. |
Ремонт выпускной системы | |
Ремонт глушителя | от 1700 руб. |
Замена глушителя | от 1500 руб. |
Замена гофры | от 2500 руб. |
Замена катализатора | от 2000 руб. |
Замена приемной трубы | от 1500 руб. |
Замена прокладки приемной трубы | от 1700 руб. |
Замена резонатора | от 700 руб. |
Замена выпускного коллектора | от 2000 руб. |
Сход-развал | |
Техобслуживание (ТО) | |
Обслуживание | от 4083 руб. |
Плановое ТО | от 4083 руб. |
Замена тормозной жидкости | от 1200 руб. |
Замена фильтров | от 150 руб. |
Ремонт трансмиссии | |
Ремонт АКПП | от 12000 руб. |
Ремонт МКПП | от 15000 руб. |
Ремонт привода | от 2500 руб. |
Ремонт сцепления | от 6500 руб. |
Ремонт гидротрансформатора | от 10000 руб. |
Переборка коробки передач | от 8000 руб. |
Ремонт гидроблока | от 3000 руб. |
Автомобили Ниссан жесткой критике нельзя подвергнуть даже при сильном желании. Добротная сборка, достойная комплектация, минимум вопросов к ходовой части, но ремонта и диагностики когда-то потребует каждая машина.
Тех. Центр «Гараж» – автосервис узкой специализации, и предоставляемый перечень услуг распространяется только на ремонт Ниссан, Тиида также в числе прочих моделей производителя.
Основные проблемы автомобиля
Возможно, профессиональным сотрудникам автоцентра было выгоднее, чтобы в сервисе чаще появлялись модели этой серии. Но утверждать, что даже в Москве, с её вечными пробками, «заплаточным» ремонтом дорог и большим числом искусственных неровностей, призванных утихомирить гонщиков, обслуживание Нисcана Тиида занимает много времени – очень спорно!
В автосервис Nissan Tiida всегда приезжает собственным ходом, за исключением случаев с тяжёлыми авариями и соответствующими им неисправностями. Владельцы этой марки сетуют на неявные стуки в ходовой, что исправляется быстро и качественно – нужно убрать люфт тяги стабилизаторов.
Ещё один распространённый «недуг» автомобиля – посторонние звуки от тормозных колодок, что является врожденной характеристикой из-за использования фрикционной смеси бюджетной категории.
Ярко выраженных дефектов, требующих сложных ремонтных операций, длительной диагностики всех систем автомобиля или починки различного электрооборудования у модели не обнаружено.
Виды услуг и гарантии
Тех.Центр «Гараж» – это автосервис Ниссан и сопутствующие узкой специализации виды работ:
Объём спектра услуг по факту вашего приезда в наш сервисный пункт будет выглядеть намного привлекательнее. К примеру, среди перечня работ вы найдете кузовной ремонт и антикор, а компьютерная диагностика проводится на оборудовании, идентичном моделям официальных представительств. Работы, связанные с восстановлением авто и прочие задачи по обслуживанию Ниссан могут быть выполнены в вашем присутствии. К услугам наших клиентов WI-FI и ароматный кофе.
Автоцентр располагает всеми ресурсами, что позволяют провести быстрое и качественное исправление дефекта в той или иной системе вашего авто. Сервис Nissan Tiida, как станция технического обслуживания, использует, как оригинальные запчасти и аксессуары, так и неоригинальные. Это повышает качество услуг и дает гарантию на каждый вид работ.
✔ Дополнительные бонусы
Мы искренне хотим, чтобы вы комплексно получили профессиональные услуги по обслуживанию, обратившись к специалистам нашего сервиса:
ВАЖНО! Если вы используете автомобиль в сложных условиях проходимости, не забывайте мыть радиатор каждые 10 000 км. При использовании в городе – каждые 30 000-40 000 км. Это убережет двигатель от перегрева.
Ремонт Nissan Tiida (Тиида) в Москве
Ниссан Тиида изначально задумывался как семейный хэтчбек для городских условий эксплуатации. Вместительный и просторный он идеально подходит для ежедневного использования в городе или на трассе. Авто на отечественном рынке появился относительно недавно по сравнению с другими странами мира в 2003 году. По мнению экспертов столь запоздалое появления авто на российском рынке имеет свои положительные стороны. Самая главная из них это то, что производителем были доработаны и устранены многие недочеты и слабые места.
Сегодня автомобиль слывет как надежный и безупречный автомобиль гольф-класса. Ремонт Ниссан Tiidaтребуется крайне редко и больше плановый.
Как и все, он должен проходить ТО каждые 10 тыс. км или раз в год. Но это официальный регламент, установленный производителем. Наш техцентр Токио Сервис советует проводить плановый ремонт Ниссан Тиида каждые полгода. Это больше связано с особенностями эксплуатации в условиях отечественного климата, который считается суровым. А также подобные рекомендации связаны с плохим качеством дорожного покрытия российских дорог и отечественного топлива.
Техническое обслуживание обязательно должно включать сезонную смену масла и если необходимо свечей зажигания. Кроме того стоит проводить осмотр всех важных узлов автомобиля на наличие неисправности.
Данное авто предназначено для размеренной городской езды всей семьей, а следовательно агрессивный стиль вождения ей не приемлем. Если выполнять только одно это условие, то первый ремонт двигателя потребуется только через 200-250 тыс. км, когда будет необходимость в замене цепи ГРМ.
Слабым местом двигателя наш центр по ремонту Тиида считает ненадежные датчики, которые могут выйти из строя в любой момент. Хотя процедура замены стоит недорого, все же сам факт может вызывать неприятные эмоции.
Еще стоит отметить один момент, связанный с системой впрыска, она крайне чувствительна к качеству топлива. Для бесперебойной работы следует в нужное время менять топливный фильтр и проводить промывку инжектора раз в год. На этом сервисный ремонт Тиида в отношении силового агрегата можно считать законченным, так как все остальные узлы имеют большой запас прочности.
Ремонт трансмиссии Тиида
Ниссан Тиида комплектуются МКПП и АКПП. По качеству исполнения практически все коробки передач японского производства считаются одними из лучших. И легко проработают без особых повреждений 200-250 тыс.км. Но даже самая надежная система все же имеет свои слабые места. Обслуживание также подразумевает замену масла в трансмиссии каждые 50-60 тыс. км.
В механической коробке передач при агрессивном стиле вождения уже скоро может понадобиться замена синхронизатора. Цены на подобные работы в Токио Сервис самые низкие в Москве.
Что касается автоматической коробки передач вариаторного типа, то здесь все гораздо сложнее. Само устройство хорошо снижает расход топлива, но ремонт вариатора Ниссан Тиида – задача технологически сложная, да и стоимость ее приличная. Поэтому очень важно вовремя производить гарантийное и послегарантийное обслуживание, иначе легко и дешево вряд ли удастся отделаться.
Подвеска Ниссан Тиида очень надежна и продумана до мелочей. Основные узлы ходят достаточно долго и способны продержаться больше 100 тыс. км. Это при условии эксплуатации машины в городе или на трассе. Дело хуже будет обстоять, если авто пустить по бездорожью, на которое оно в принципе не рассчитано.
Плановый ремонт Ниссан Тиида подразумевает также замену стоек задних стабилизаторов каждые 40-50 тыс. км.
С рулевым управлением у Тиида все в порядке. Усилитель и рейка работают относительно долго и исправно. При ремонте рулевой рейки желательно проводить полную замену. Рем комплекты малоэффективны, а стоимость работ слишком высока. Вот и получается купить новую рейку в итоге будет дешевле.
Электрооборудование японского производства всегда славилось своей надежностью. Ниссан Тиида не исключение. На этом автомобиле оно может проработать без ощутимых неисправностей весь срок эксплуатации.
К минусам электрооборудования Ниссан Тиида можно отнести близкое расположение проводов к радиаторам, которые вызывают постоянные перепады температур. В результате этого оплетка токоведущих частей начинает ссыхаться и разрушаться физически. Это приводит к коротким замыканиям и может закончиться весьма плачевно. В большинстве случаев выходит из строя головной блок управления.
Ремонт Ниссан Тиида
Несмотря на тот факт, что Ниссан Тиида на территории постсоветского пространства появились относительно недавно, реальная дата выхода данного транспортного средства приходится на 2003 год. Основное преимущество того, что автомобиль появился у нас лишь спустя некоторое время, — у производителя было достаточно времени для устранения основных недочетов. Учитывая этот факт, ремонт, в большинстве случаев, ограничивается плановыми техническими работами, хотя и слабые места у рассматриваемого транспортного средства есть.
Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.
Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.
Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.
Дилеры предлагают дорогостоящую замену узла? Мы выполняем ремонт любых узлов Ниссан. Не тратьте деньги понапрасну там, где этого можно избежать.
Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.
Приятное времяпровождение в наших сервисах (TV, Wi-Fi, чай, кофе).
Ремонт Ниссан Тиида в Москве
Диагностика и ремонт Ниссан Тиида в Москве: все виды обслуживания, включая плановое ТО, восстановление двигателя, КПП, ходовой части, автоэлектрик по лучшим ценам и с гарантией – услуги «Лэндавто»!
Ремонт Ниссан Тиида в Москве
Гарантированно качественный ремонт Вашего автомобиля в оборудованном по последнему слову техники автосервисе по низкой цене
Nissan Tiida – компактный автомобиль, выпускаемый с 2004-го года и представленный на российском рынке с 2007-го. На сегодня выпущено два поколения, из которых второй оснащается двигателем 1.6 литра мощностью 117 лошадиных сил (агрегатируется с вариатором или пятиступенчатой классической механикой). Модель зарекомендовала себя экономичным и надежным автомобилем, который, к сожалению, не лишен нескольких узких место. Особенно на последние нужно обращать внимание при покупке подержанной машины или длительной самостоятельной эксплуатации автомобиля из салона.
Автоматическая коробка передач
Конечно, это нельзя назвать больным местом, но при рваном режиме движения, через несколько лет может появиться проблема с корректностью и плавностью переключения передач. Проблема здесь кроется в пластиковом наконечнике привода выбора.
Двигатель и сцепление
Nissan Tiida предназначена для передвижения по городу. От нее сложно ожидать хорошей динамики, проходимости по пересеченной местности даже в условиях повышенного клиренса для автомобилей, предназначенных для России. Если вы любитель «погонять», то контролируйте состояние двигателя, уровень масла, так как из-за высоких нагрузок при частых резких разгонах, работе на повышенных оборотах есть риск ускорения естественного износа. Аналогичное касается и сцепления, которое не очень любит длинных подъемов автомобиля в гору с полной загрузкой.
Сервисное обслуживание Ниссан Тиида (Nissan Tiida)
Качественный и регулярный сервис ниссан тиида сохранит этот потрясающий городской автомобиль на долгие годы. Модель крайне надежная, просторная и вместительная, однако технический осмотр ей требуется минимум ежегодно, а лучше — каждые 10 тысяч пройденных километров.
Куда обратиться за сервисным обслуживанием Тииды в Москве
Модель повышенно надежна, однако обычнейший износ, а также климат и состояние дорог могут привести к необходимости легкого или даже серьезного ремонта. Целесообразнее начать с диагностики, и тогда мелкие неисправности будут выявляться на ранних ступенях. Важно тщательно выбирать расходные материалы и регулярно менять масло и фильтры, обновлять свечи зажигания, потому как машина крайне чувствительна к этому. Внимательные владельцы Nissan Tiida очень трепетно относятся к авто, поэтому и автосервис выбирают специализированный, занимающийся только «японцами» и именно от концерна Ниссан. Такой автосервис в Москве — «Автопилот». Здесь применяется ультрасовременное оборудование, оригинальные запчасти. Мастера годами практиковались в осуществлении сервиса ниссан тиида, и потому имеют недюжинный опыт и детальное знание устройства автомобиля.
Материалы, содержащиеся на сайте, защищены законами об интеллектуальной собственности и авторских правах. Все права принадлежат компании «Автопилот». Любое использование размещенной на сайте информации возможно лишь с согласия законных правообладателей. За нарушение авторских прав предусмотрена как гражданская, так и уголовная ответственность.
Данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.