Ремонт SsangYong Actyon
Стоимость работ может меняться как в меньшую так и в большую сторону, в зависимости от года выпуска автомобиля Ссанг Енг! Конечную цену ремонта можно уточнить у наших мастеров.
| Работы по двигателю | Стоимость руб. |
|---|---|
| Снятие двигателя | от 7900 |
| Установка двигателя на место | от 7900 |
| Полный ремонт двигателя | от 55500 |
| Переборка двигателя | от 55500 |
| Замена головки блока цилиндров | от 23800 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров | от 21000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 1190 |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов | от 2400 |
| Замена клапанов | от 2400 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ДВИГАТЕЛЮ. | |
| Работы по коробке передач | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена АКПП | от 12100 |
| Замена МКПП | от 9600 |
| Замена сальника первичного вала МКПП | от 10600 |
| Замена сальника выходного вала МКПП | от 1500 |
| Замена сальника коробки передач | от 1500 |
| Замена прокладки коробки передач | от 2200 |
| Замена раздаточной коробки передач | от 4200 |
| Замена сальника раздаточной коробки | от 1500 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ. | |
| Работы по системе отопления и кондиционирования | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена радиатора кондиционера | от 3200 |
| Замена радиатора печки отопителя | от 7900 |
| Замена компрессора кондиционера | от 1700 |
| Опрессовка кондиционера | от 1400 |
| Замена вентилятора печки | от 1190 |
| Замена активатора заслонки | от 1190 |
| Замена блока управления климат контролем | от 1500 |
| Замена шланга радиатора печки | от 800 |
| Замена клапана циркуляции отопителя печки | от 1190 |
| Замена дополнительного насоса отопителя печки | от 2500 |
| Замена корпуса отопителя / кондиционера в сборе | от 7900 |
| Заправка кондицонера | от 2800 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
| Работы по подвеске | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого поворотного кулака | от 3950 |
| Замена левого поворотного кулака | от 3950 |
| Замена передней стойки амортизатора | от 1500 |
| Замена пружины передней стойки | от 1900 |
| Замена правого рычага передней подвески | от 3100 |
| Замена левого рычага передней подвески | от 3100 |
| Замена шаровой опоры рычага передней подвески | от 1500 |
| Замена ступицы переднего колеса | от 2700 |
| Замена подшипника ступицы переднего колеса | от 3200 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ПОДВЕСКЕ. | |
| Работы по рулевой системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена наконечника рулевой тяги | от 600 |
| Замена рулевой тяги | от 1190 |
| Замена рулевой рейки | от 5500 |
| Замена гидроусилителя руля | от 3200 |
| Сход развал передней оси | от 1350 |
| Сход развал задней оси | от 1350 |
| Замена шланга высокого давления | от 1190 |
| Замена насоса ГУР | от 1700 |
| Шприцевание шарниров рулевой трапеции | от 300 |
| Замена масла ГУР + промывание | от 1280 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО РУЛЕВОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по тормозной системе | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена тормозного шланга | от 1190 |
| Замена тормозной трубки | от 1190 |
| Замена тормозного цилиндра | от 1700 |
| Замена тормозной жидкости | от 1280 |
| Прокачка тормозной системы | от 1280 |
| Замена тормозных колодок | 985 |
| Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма | от 2200 |
| Замена переднего тормозного суппорта | от 1700 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ. | |
| Работы по трансмиссии | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена правого переднего ШРУСА | от 2200 |
| Замена левого переднего ШРУСА | от 2200 |
| Замена внутреннего пыльника привода | от 2700 |
| Замена наружного пыльника привода | от 2700 |
| Замена гранаты ШРУСа переднего моста | от 2700 |
| Замена главной пары переднего моста | от 3200 |
| Замена сальника правого привода переднего моста | от 2500 |
| Замена сальника левого привода переднего моста | от 2500 |
| Замена механизма включения привода переднего моста | от 1700 |
| Ремонт механизма включения привода переднего моста | от 2500 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ТРАНСМИССИИ. | |
| Работы по электрооборудованию | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена генератора | от 1190 |
| Замена стартера | от 1190 |
| Замена высоковольтных проводов | от 600 |
| Замена свечей зажигания | от 1200 |
| Замена катушки зажигания | от 200 |
| Замена модуля катушки | от 200 |
| Замена реостата печки | от 600 |
| Замена мотора вентилятора печки | от 1190 |
| Замена мотора стеклоочистителя | от 1190 |
| Замена ЭБУ | от 1190 |
| ПОСМОТРИТЕ ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ ПО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЮ. | |
| Работы по системе безопасности | Стоимость руб. |
|---|---|
| Замена подушки безопасности на рулевом колесе | от 1190 |
| Замена ремня безопасности сиденья | от 1200 |
| Замена боковой подушки безопасности | от 1200 |
| Замена блока управления подушками безопасности | от 1200 |
| Любые другие виды работ! | Обращайтесь! |
Другие популярные работы:
Высокое качество проводимых работ, автосервис основан в 1999 году.
Наши мастера выполнят работу как можно быстрее, без ущерба для качества!
У нас работают только опытные мастера с серьезными рекомендациями!
Строго соблюдаем сроки и регламент работ, огромное количество постоянных клиентов.
Низкая цена на большинство видов работ, постоянным клиентам скидки.
Вы можете находится в комнате отдыха, в цеху или поехать домой. Мы вас уведомим.
Профессиональный ремонт СсангЙонг Актион любого года
Это достаточно экспрессивный внедорожник, с легкостью поглощающий километры автомобильных трасс. Как и всем механизмам ему также бывает необходим ремонт SsangYongActyon для восстановления своих первоначальных функций. В нашем автосервисе владелец такой машины может осуществить все необходимые ремонтные операции по комфортной для себя цене и получить профессиональное обслуживание. Мы можем предложить как полный цикл ремонтных мероприятий, так и отдельные процессы, направленные на ликвидацию локальных поломок. Наши мастерские оснащены специализированным высокоточным оборудованием для реконструирования любых машин, что дает основание проводить операции любого технологического направления. С вашей машиной будут работать только профильные специалисты, отработавшие в сфере ремонта корейских машин более десятка лет.
Техническое обеспечение нашей компании позволяет использовать весь сертифицированный ассортимент собственного склада-магазина и обеспечить ремонт любой степени сложности дополнительными комплектующими, запасными частями, узлами и другими расходниками. Компетентность наших мастеров позволяет выявить самый незначительный дефект и прояснить самую запутанную ситуацию. В ремонте Ссанг Енг Актион мы учитываем все мельчайшие детали, которые, зачастую, помогают определить источник проблем и быстро устранить его. Мы предлагаем только гарантированный, надежный и недорогой ремонт.
Высококвалифицированные профильные сервисы по ремонту а/м Ssangyong Action
Ремонт СсангЙонг на Авиамоторной
Профильный сервис по ремонту автомобилей СсангЙонг. Все виды работ по подвеске, выхлопной системе, настройке электрооборудования, замене и переборке агрегатов. Диагностика, ремонт и восстановление дизельных агрегатов.
Обслуживаемые марки: SsangYong
Обслуживаемые модели: Actyon, Istana, Korando, Kyron, Musso, Rexton
Наш адрес: ВАО. м.Авиамоторная. Перовский проезд 35 стр. 14
Производим ремонт автомобилей Ссанг Йонг Актион с учетом всех конструктивных особенностей. Устранение поломок любой сложности в минимальные сроки. Штат высококвалифицированных специалистов, огромный опыт работы со всем модельным рядом SsangYong. Оказываем услуги по доработке ходовой, установке доп-оборудования, производим настройку и восстановление блоков ЭБУ, а так же любой автомобильной электроники. Консультируем по всем возможным неисправностям, постоянным клиентам скидки на обслуживание. Переборка двигателей, АКПП, мостов, раздаточных механизмов. Сложные типы работ выполняются только по очереди. Экспресс-замена расходников (масла, колодки, фильтры, ремни и многое другое)
Слабые места SsangYong Action (Sports, New)
1 Передние амортизаторы
К сожалению, их запас прочности не может порадовать какими-то фантастическими показателями и раз в 100 тыс. км. их необходимо менять. Но в продаже можно встретить и не оригинальные амортизаторы, но заранее будьте готовы к тому, что их срок службы закончится ещё на 30 тыс.км. В случае неисправности передних амортизаторов, устанавливаются только новые оригинальные и никогда не «видитесь» на тюнинг и т.д.
2. Цепь ГРМ
Не смотря на заявленную надежность немецкого агрегата, как показала практика, цепи ГРМ ходят относительно недолго, причём как на бензиновых агрегатах так и на дизельных. В среднем на дизелях цепи ГРМ служат 150 тыс. км., на бензиновых агрегатах 100 тыс. км. К сожалению, они изготовлены далеко не самого высококачественного металла, благодаря чему они от времени вытягиваются и требуют замены. В среднем, стоимость замену цепи ГРМ колеблется в районе 15.000 руб. В комплект входят натяжители и две цепи. Напомним, что одна идёт на ГРМ, другая на насос охлаждения.
Проблему с цепью ГРМ можно решить путем установки советских цепей, которые обладают огромнейшим запасом прочности и могут проработать весь оставшийся ресурс силового агрегата.
4. Задние плавающие сайлентблоки
Ни для кого не секрет, что многие владельцы таких автомобилей как SsangYong Actyon, являются любителями бездорожья. Для тех, кто любит помесить грязь на воскресных «Off-роадных покатушках», задние сайлентблоки ходят всего 30.000 км. При городской эксплуатации, их ресурс ограничен в 100 тыс. км.
5. Задняя опора двигателя (подушка)
Мало когда данная модель встречается с оригинальной задней подушкой двигателя на пробеге свыше 100 тыс. км. Абсолютно все владельцы меняют опору ещё на пробеге до 100 тыс. км. Но она является относительно недорогой и позволить себе это удовольствие можно именно в оригинальном исполнении.
6. Недостаточное охлаждение АКПП
Завод-изготовитель не предусмотрел все нагрузки, которые испытывает автомобиль и проигнорировал систему дополнительного охлаждения радиатора АКПП, в результате чего, коробка передач может получить перегрев и уйти на переборку.
Проблема состоит в том, что простые мультибрендовые сервисы, которые делают ремонт SsangYong Актион на своём достаточно убогом, примитивном оборудовании, никогда не смогут качественно восстановить автоматическую коробку передач и в таком случае придется обращаться в профильные высококвалифицированные компании. Данная услуга обойдется свыше 100 тыс.руб. Для того, чтобы предотвратить неисправности КПП, необходимо установить дополнительный радиатор охлаждения, стоимость которого порядка 10.000 руб. и проблема уйдет раз и навсегда.
7. Подвесной подшипник правого привода
Эта проблема присуща множеству автомобилей и если Вы столкнулись с тем, что начинает что-то бить из-под капота на скорости, то первое, на что нужно смотреть, это состояние правого привода. Подвесной подшипник, который заложен в его конструкции, изнашивается от времени но для того, чтобы его заменить, необходимо профессиональное оборудование, которым оборудованы далеко не все автосервисы, да и качество отдельно продаваемых подшипников тоже вызывает множество вопросов.
Настоятельно рекомендуем приобретать весь привод в сборе, где уже присутствует подвесной подшипник и менять всё разом. Как показывает практика, сначала летит подвесной подшипник, а потом уже ШРУС. По возможности, меняйте данный узел комплексно и не поддавайтесь на переборку.
8. Шаровые опоры
Как мы уже говорили, запас прочности подвески не соответствует массе и динамическим характеристикам автомобиля. Обязательно проводите диагностику подвески при каждой замене масла. Неисправность шаровых опор выявляется каждые 50 тыс. км. Но их можно заменить отдельно от рычагов.
9. Трубки АКПП
От времени и от перепадов температуры, происходит разгерметизация трубок АКПП. Они могут разгерметизировался разгерметизировался как сразу, так и постепенно. Всегда смотрите на масляные подтёки под днищем автомобиля. Если обнаружите характерные капли трансмиссионного масла, то обязательно смотрите, откуда идёт течь. Если есть хотя бы малейший намек на трубки АКПП, то незамедлительно замените их. В противном случае, придется перебирать всю трансмиссию.
10. Радиатор двигателя
Конструкторы и инженеры допустили небольшой просчет, проектируя систему охлаждения двигателя. Конструкция радиатора такова, что перепускная крышка находится на расширительном бачке и раз в 30.000 км. она начинает клинить. Естественно, мало осведомленные об этой проблеме автомобилисты, ничего об этом не знают и продолжают эксплуатировались автомобиль без замены крышки.
Поскольку выявить эту проблему крайне сложно, происходит следующее: автовладелец после активного «прохвата» по городу, останавливает автомобиль во дворе, выключает двигатель, после чего давление, которое создается в охлаждающей системе, никуда не стравливается и происходит разрыв патрубков радиатора. Проблема эта достаточно распространенная и происходит, как правило, в статике.
В принципе, это перечень самых распространённых поломок для данной модели. Но в завершении всего, хотелось бы добавить, что если Вам дорого время и деньги, то производите ремонт СсангЙонг Актион только в специализированных сервисах, где хорошо знают конструкцию данной модели и не лезут в справочник за получением информации об устранении конкретных поломок.
Особенно рекомендуем прислушаться к всему сказанному тем, кто хочет приобрести данный автомобиль и настоятельно рекомендуем прежде, чем совершать покупку, обратиться в специализированный сервис на диагностику. Только так смогут рассказать о всех неполадках данного автомобиля и уточнить его среднестатистическую стоимость по рынку, поскольку сейчас многие продавцы стараются завысить цену, причем делают это совершенно необоснованно, скрывая при этом множество скрытых неисправностей.
Всем пионерский привет, дорогие други, теперь у нас есть свой канал на YouTube
