ремонт дизельного двигателя автомобиля

traffic 2251530 1920

Отзывы о Ремонт дизельных двигателей

30 апреля — 20 октября 2020

Бородатая личность на приёмке

Хочу предостеречь, что в Ралли Сервис Митино ремонтировать дизельные двигатели не умеют.
На своем опыте убедился (хотя предупреждали, да и потом в отзывах прочитал).

Всего-то надо было заменить свечи накаливания и форсунку в 4-м цилиндре.

Заменили – результат: машина заводится, но не едет, будто ее держат за хвост, и двигатель подпрыгивает, Проехал пару км, на всех передачах та же история.
Звоню в Ралли Сервис – объясняю мастер говорит, приезжай, подрегулируем.
Приехал на … – показать

следующий день, спрашиваю, сколько по времени будете регулировать –
час-полтора.
Прождал почти до закрытия сервиса — больше 4-х часов, выдали машину после регулировки, но все та же история — машина не едет Машину сломали, а стрелки переводят на меня. И никакой компенсации.

Пришлось обращаться в другой сервис.

себе не могут, только при каком-либо воздействии.
Да и при повторной диагностике уже осенью, вам дали заключение, что форсунки не изношены, им повторно требуется чистка и регулировка, а чистка и регулировка требуется именно тогда, когда посторонние примеси вызывают отложения в форсунках.

Да, и по ценам, в стоимость диагностики форсунки на стенде не входит съём/установка на автомобиле, как и в любом другом сервисе, это всё мастер объявляет каждому клиенту еще по телефону на автоматизме. Смею предположить, что это вы не услышали так же, как и рекомендации после ремонта и почему отклонения по впрыску у вас возникли снова…

Источник

Отзывы о Ремонт дизельных двигателей

30 апреля — 20 октября 2020

Бородатая личность на приёмке

Хочу предостеречь, что в Ралли Сервис Митино ремонтировать дизельные двигатели не умеют.
На своем опыте убедился (хотя предупреждали, да и потом в отзывах прочитал).

Всего-то надо было заменить свечи накаливания и форсунку в 4-м цилиндре.

Заменили – результат: машина заводится, но не едет, будто ее держат за хвост, и двигатель подпрыгивает, Проехал пару км, на всех передачах та же история.
Звоню в Ралли Сервис – объясняю мастер говорит, приезжай, подрегулируем.
Приехал на … – показать

следующий день, спрашиваю, сколько по времени будете регулировать –
час-полтора.
Прождал почти до закрытия сервиса — больше 4-х часов, выдали машину после регулировки, но все та же история — машина не едет Машину сломали, а стрелки переводят на меня. И никакой компенсации.

Пришлось обращаться в другой сервис.

себе не могут, только при каком-либо воздействии.
Да и при повторной диагностике уже осенью, вам дали заключение, что форсунки не изношены, им повторно требуется чистка и регулировка, а чистка и регулировка требуется именно тогда, когда посторонние примеси вызывают отложения в форсунках.

Да, и по ценам, в стоимость диагностики форсунки на стенде не входит съём/установка на автомобиле, как и в любом другом сервисе, это всё мастер объявляет каждому клиенту еще по телефону на автоматизме. Смею предположить, что это вы не услышали так же, как и рекомендации после ремонта и почему отклонения по впрыску у вас возникли снова…

Источник

Поделиться с друзьями
AvtoPoisk.top - автоподбор с гарантией
0 0 голоса
Article Rating
Подписаться
Уведомить о
guest

0 Комментарий
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии