Ремонт двигателей Фольксваген
Техцентр VWS поможет с ремонтом двигателя Фольксваген в Москве, с любой причиной поломки, от замены ремня генератора до полной разборки и капитального ремонта. Мы используем современное оборудование и комплексный подход, который включает в себя качественный ремонт ДВС по механике и установку оптимальных параметров ЭБУ.
Признаки для обращения в автотехцентр
Появление отклонений в работе двигателя Volkswagen замечает водитель, но, в большинстве случаев, однозначно определить причину их возникновения у него не получится, но тем ни менее существуют характерные неисправности на моделях VAG группы, при которых стоит насторожиться.
Признаки механических неисправностей ДВС Фольксваген:
Любой из перечисленных признаков говорит нам о необходимости как можно быстрей обратиться к специалистам и произвести полноценную диагностику. Необходимо знать – выявление неисправности на ранней стадии, существенно сэкономит затраты на восстановление двигателя и любой другой системы.
Цены на ремонт двигателей Фольксваген
Чаще всего ремонтируем
Основные неисправности двигателей VAG
Двигатель 1,2TSI
На данных моторах диагностика растяжения цепи, электронным способом невозможна!
Двигатель 1,4TSI
Падение компрессии (неустойчивая работа двигателя на холостом ходу). Отсутствие компрессии в одном из цилиндров – наиболее частая причина ремонта мотора 1,4 на Фольксваген. Провал компрессии происходит из-за разрушения перегородки поршня, как правило третьего или четвертого цилиндра. Данная неисправность происходит из-за детонации, низкого качества топлива и высоких нагрузок. При этой поломке требуется полная разборка двигателя, замена поршневой группы и сопутствующих запчастей, в случае задиров на стенке цилиндров, необходима замена блока с цилиндрами. Гильзовка данного блока очень сложна.
Двигатель 1,8TSI / 2,0TSI
Повышенный расход масла «масложёр» (более 1л/1000км). Возникает из-за перегрева поршневой группы, низкого качества масла или не своевременной его замены (в моторах до 2011 года – конструктивная ошибка поршней). Для устранения – требуется демонтаж, разборка ДВС, замена поршневых колец, либо поршней и нужных расходников. Несвоевременное устранение масложера ведет к задирам в цилиндрах.
Уменьшение компрессии (неправильная работа мотора на холостых). Пропуски зажигания, основная причина – провал компрессии. Происходит это из-за поломки поршневой перегородки между кольцами. Для починки необходимо: снять и разобрать весь мотор, заменить поршни и расходники, если есть задиры цилиндра, произвести гильзовку блока ДВС.
Двигатель 2,0 TDI
Дизельные двигатели одни из самых надежных экономичных и долговечных в линейки производителя. Но несмотря на это нельзя забывать о регламенте замены масла ДВС, замены цепи газораспределительного механизма. Некоторые модификации данных двигателей имеют шестигранный штифт привода масленого насоса. В процессе эксплуатации грани шестигранника стираются, и подача масла останавливается. Двигатель моментально получает масленое голодание. Только быстрота остановки двигателя, определяет степень и возможность его дальнейшего ремонта.
Ремонт двигателей
Проводя ремонтные работы, специалисты нашего центра используют только оригинальное диагностическое оборудование, запасные части, а также специальный инструмент VAG, рекомендованный производителем.
Профессиональный опыт сотрудников центра и полная техническая оснащенность, отвечающая современным требованиям, обеспечивают решение самых сложных неисправностей двигателей Volkswagen.
По результатам дефектовки мотора методом опрессовки была обнаружена трещина в ГБЦ, из-за которой происходило падение уровня антифриза в системе. Требуется замена ГБЦ.
Устанавливая новую головку блока, было принято решение и к замене распредвала, впускных и выпускных клапанов в силу их значительного износа (пробег автомобиля на момент ремонта составил 300 тыс.км.) Из-за поперечного расположения силового агрегата на данной модели, для его ремонта передняя панель моторного отсека переводится в сервисное положение, см. ремонт двигателя Volkswagen Multivan T5 подробнее >>
Одна из частых работ, проводимых специалистами центра, – замена цепей привода ГРМ двигателей 1.8 и 2.0 TSI, устанавливаемых на различные модели автомобилей популярной народной марки.
Нередко необходимость замены составляющих механизма привода ГРМ наступает на пробегах уже в 50 тыс.км., о чем может говорить шумная работа мотора, падение мощности, сигнализация CHECK ENGINE. В более запущенных случаях может произойти перескок или разрыв цепи, как следствие, – дорогостоящий капитальный ремонт.
Другим “слабым” местом моторов серии TSI являются течи масла через сальники коленчатого вала. Нередко автовладельцы обращаются с подобной проблемой или специалисты центра обнаруживают подтеки в ходе осмотра автомобилей.
Отчего это происходит и как производится устранение неисправности см. в нашем фото отчете – замена заднего сальника коленвала Фольксваген Тигуан с бензиновыми двигателем 2.0 TSI >>
Столь сложная процедура с полным демонтажем силового агрегата требуется на некоторых моторах а/м Фольксваген, когда речь идет о течи масла из-под задней крышки цепного привода ГРМ.
Наш пациент в фото отчете работ специалистов центра – внедорожник Volkswagen Touareg NF, владелец которого обратился с проблемой течи масла. См. устранение течи масла из под задней крышки цепного механизма ГРМ VW Touareg NF подробнее >>
Сервис и ремонт VOLKSWAGEN
Предварительная запись на ремонт или обслуживание VOLKSWAGEN
Цены на ремонт и обслуживание VOLKSWAGEN
Промывка топливной системы
Замена тебранового уплотнительного кольца с опрессовкой
Радиатор кондиционера новый
Трубка кондиционера новая
Промывка радиатора кондиционера / охлаждения
Замена тормозной жидкости
Замена передних тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с стояночным тормозом в суппорте (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с электрическим стояночным тормозом (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена передних тормозных дисков и колодок
Замена задних тормозных дисков и колодок
Замена задних тормозных дисков и колодок для а/м с механизмом стояночного тормоза внутри тормозного диска (с регулировкой стояночного тормоза)
Замена тормозных барабанов и колодок
Снятие/установка тормозного суппорта
Ремонт/переборка тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка многопоршневого тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка тормозного суппорта с механизмом стояночного тормоза (при снятом суппорте)
Замена троса стояночного тормоза
Регулировка стояночного тормоза
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1.6л
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ
Замена водяного насоса при снятом ГРМ
Замена приводного ремня (1ед)
Замена обводного ролика приводного ремня
Замена механизма натяжителя приводного ремня
Замена водяного насоса (если не на ремне ГРМ)
Демонтаж монтаж шкива коленчатого вала (не ремень ГРМ)
Комплексная диагностика автомобиля
Компьютерная диагностика двигателя (дизель/бензин)
Диагностика системы зажигания
Диагностика топливной системы
Диагностика системы охлаждения
Диагностика тормозной системы
Диагностика ходовой части
Диагностика неисправностей вентилятора обдува
Развоздушивание контура охлаждения
доливка и смена охлаждающей жидкости
Замена сайлентблоков рычагов
Замена заднего амортизатора
Замена переднего амортизатора
Замена шаровой, 1 шт.
Замена верхнего рычага, 1 шт.
Замена нижнего рычага, 1 шт.
Замена подшипника ступицы, 1 шт.
Замена втулки стабилизатора
Замена передней пружины, 1 шт.
Замена ступицы, 1 шт.
Замена передней балки
Замена опоры стоек, 1 шт.
Замена стоек стабилизатора, 1 шт.
Замена задней балки
Комплексная диагностика (Масло ДВС, ремни, жидкости, подвеска, колодки)
от 177, 177, 890, 712 руб
Диагностика передней подвески
Диагностика задней подвески
Диагностика передней + задней подвески
Замер компрессии ДВС 4 цилиндра (без снятия инжектора)
Компьютерная диагностика ДВС, Airbag, ABS
от 2 671, 890, 1 791 руб
Диагностика износа тормозных колодок дисковых
Диагностика тормозных колодок барабанных
Компьютерная диагностика сход развал
Замена ремня ГРМ Volkswagen
Схождение передних колес легковой а/м
Схождение задних колес легковой а/м
Развал-схождение легковой а/м
Схождение передних колес минивен, джип, кроссовер
Схождение задних колес минивен, джип, кроссовер
Развал-схождение минивен, джип, кроссовер
Замена высоковольтных проводов
Замена катушек зажигания
Замена насоса омывателя
Замена свечи накаливания за 1 шт
Замена рулевого механизма
Замена рулевого наконечника
Замена рулевой тяги
Замена пыльника рулевой тяги
Замена рулевой рейки
Замена насоса гидроусилителя
Замена жидкости ГУР
Полная протяжка подвески
Замена опоры шаровой (без снятия рычага)
Замена опоры шаровой (со снятием рычага)
Замена нижнего рычага в сборе
Замена верхнего рычага в сборе
Перепрессовка сайлентблока на снятой детали
Замена амортизационной стойки
Замена стойки стабилизатора (косточки)
Замена втулок стабилизатора (2шт)
Замена втулок стабилизатора со снятием балки (2 шт)
Замена АКПП, МКПП легкового а/м
Замена АКПП, МКПП минивен, джип, кроссовер
Замена привода в сборе
Замена пыльника шруса
Замена подвесного подшипника
Замена сальника привода
Замена сцепления легковой а/м
Замена сцепления минивен, джип, кроссовер
Замена подшипника передней ступицы
Замена подшипника задней ступицы
Замена ступицы в сборе
Замена масла АКПП (через установку)
Замена масла АКПП (частичная)
Замена ремня кондиционера
Ультразвуковая чистка форсунок 1 форсунка
Замена воздушного фильтра двигателя
Замена топливного фильтра погружного (со снятием бака)
Замена топливного фильтра погружного (без снятия бака)
Замена топливного фильтра, дизельный двигатель
Замена топливного фильтра
Замена ремня генератора
Замена ремня гидроусилителя руля
Бесплатная замена масла
Замена клапанной крышки
Замена прокладки клапанной крышки
Замена заднего сальника коленвала
Замена переднего сальника двигателя
Замена ремня ГРМ (сальники и ролики)
Замена задней опоры двигателя
Замена передней опоры двигателя, КПП
Замена двигателя минивен, джип, кроссовер
Замена двигателя легковой а/м
Замена охлаждающей жидкости (с промывкой радиатора +50%)
Замена масла ДВС + замена масляного фильтра
Три веских причины выбрать сервис «ЯУЗА МОТОРС»
Сеть сервисов «ЯУЗА МОТОРС» уже более 10 лет успешно занимается ремонтом и техническим обслуживанием автомобилей Фольксваген. Мы обслуживаем весь легковой модельный ряд VW, а также легкий коммерческий транспорт.
Слесарный ремонт VW
Наши сервисные центры осуществляют практически весь спектр слесарных работ для автомобилей Volkswagen. Здесь, безусловно, есть свои «фавориты» в списке проблемных узлов и деталей. У Фольксвагена, в первую очередь, ремонта или замены требуют:
Естественно, что большинство этих проблем появляются не раньше пятого года эксплуатации, ведь речь идет о немецком качестве Volkswagen. Ну а более молодые Фольксвагены появляются в наших автосервисах, в основном, только для прохождения планового ТО.
Техническое обслуживание фольксваген
Почему стоит доверить ремонт VW сервисам «ЯУЗА МОТОРС»
Вид ремонтной зоны Volkswagen в одном из сервисов ЯУЗА МОТОРС.
Не забудьте также заглянуть в раздел «Акции», возможно вам удастся сэкономить на ТО или ремонте Volkswagen, воспользовавшись одним из текущих спецпредложений наших АТЦ.
Сервисные центры ЯУЗА МОТОРС. Оптимизация затрат на диагностику, техническое обслуживание и ремонт автомобилей VW.
Стоимость работ по ремонту, техническому обслуживанию и диагностике автомобилей Volkswagen
Обращаем Ваше внимание, что ниже указаны ориентировочные цены. Точную стоимость на ремонт и обслуживание автомобилей Фольксваген можно узнать по телефону или отправив заявку через форму на сайте.
Ремонт двигателей Volkswagen
Как правило, проблемы моторов Volkswagen проявляются после 70 тысяч километров пробега. Автовладелец слышит посторонний шум, наблюдает за увеличенным расходом масла, повышением рабочей температуры двигателя, что в итоге приводит к полному выходу из строя агрегата.
Крайне редко «Фольксваген» способен до 300 тысяч километров пробега обойтись без капитального ремонта. Мы проводим ремонт двигателей Volkswagen на высоком профессиональном уровне, по доступным ценам и с гарантией результата.
Наименование услуги | Цена | |
Ремонт блока цилиндров | от 7750 руб. | Заказать звонок |
Ремонт замена головки блока цилиндров | от 9300 руб. | Заказать звонок |
Ремонт/замена коленчатого вала | от 23250 руб. | Заказать звонок |
Замена сальника коленвала | от 6975 руб. | Заказать звонок |
Замена сальника распредвала | от 3100 руб. | Заказать звонок |
Замена распредвала | от 7595 руб. | Заказать звонок |
Замена цепи/ремня ГРМ | от 6200 руб. | Заказать звонок |
Диагностика двигателя | от 1550 руб. | Заказать звонок |
Промывка двигателя | от 1550 руб. | Заказать звонок |
Переборка/капитальный ремонт двигателя | от 15500 руб. | Заказать звонок |
Замена приводного ремня | от 1860 руб. | Заказать звонок |
Замена поршневой группы | от 34100 руб. | Заказать звонок |
Замена клапанов с притиркой | от 9300 руб. | Заказать звонок |
Замена направляющих втулок клапанов | от 9300 руб. | Заказать звонок |
Замена масляного насоса | от 4960 руб. | Заказать звонок |
Замена прокладок свечных колодцев | от 3100 руб. | Заказать звонок |
Замена свечей накаливания | от 775 руб. | Заказать звонок |
Ремонт турбины | от 7750 руб. | Заказать звонок |
Замена турбины | от 4650 руб. | Заказать звонок |
Чтобы сэкономить силы, нервы и денежные средства, столкнувшись с тем, что мотор авто выходит из строя, важно:
Чтобы выявить неисправность в автомобильном моторе, приходится использовать специальное диагностическое оборудование. На сегодняшний день завод-производитель предлагает для дилеров целый спектр диагностической техники. В автотехцентре «Автостарт» используется диагностическое оборудование премиального сегмента. Ремонт двигателей в нашей компании выполняется опытными специалистами на самом высоком уровне. Записаться на услугу можно через форму на сайте или связавшись с нами по телефонам, указанным на сайте.