Прайс-лист на работы мастерской Moto50
Общие работы
В стоимость входит техническая мойка, замена сальников, пыльников, направляющих втулок и масла. Запчасти и расходные материала в стоимость НЕ входят.
В стоимость входит техническая мойка, замена сальников, пыльников, направляющих втулок и масла + полное обслуживание картриджа с заменой всех уплотнений. Запчасти и расходные материала в стоимость НЕ входят.
WP AER FORK (с воздушной пружиной)
В стоимость входит техническая мойка, замена сальников, пыльников, направляющих втулок и масла + полное обслуживание картриджей с заменой всех уплотнений. Запчасти и расходные материала в стоимость НЕ входят.
WP Cone Valve FORK
В стоимость входит техническая мойка, замена сальников, пыльников, направляющих втулок и масла + полное обслуживание картриджа с заменой всех уплотнений. Запчасти и расходные материала в стоимость НЕ входят.
В стоимость входит техническая мойка, замена сальников, пыльников, направляющих втулок и масла. Запчасти и расходные материала в стоимость НЕ входят.
Ремонт и обслуживание мотоциклов
Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле
Хотите поддерживать технику в идеальном состоянии?
Бесплатная диагностика и запчасти по оптовой цене с 1 по 14 ноября!
Оперативно и недорого
Выполним профессиональный ремонт мототехники в сервисном центре или с выездом мастера к заказчику
Для владельцев мотоциклов и другой мототехники мастерская «Экстрим Сервис» предоставляет услуги по стационарному и выездному регламентному обслуживанию, диагностике и устранению неисправностей, установке дополнительного оборудования и тюнингу. К вашим услугам команда квалифицированных механиков, диагностические комплексы, профессиональный инструмент и склад запасных частей. Наша мобильная лаборатория для выездного ремонта по своим возможностям практически не уступают стационару. Перед выездом к клиенту мастер уточняет точную информацию о модели и состоянии техники, чтобы подготовить запчасти и материалы для проведения работ. При невозможности ремонта на месте техника сразу забирается в сервис. Стоимость выезда и/или эвакуации составляет 2500 руб.
Реквизиты: ИНН 77351577226, ОГРН 5167746283194
Узконаправленный техцентр
Техническое обслуживание мотоцикла выполняется в строгом соответствии с требованиями производителя.
11 лет ремонтируем мотоциклы
Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта мототехники любой сложности.
Качественный ремонт недорого
В отличии от многих сервисов мы стараемся отремонтировать вышедшие из строя детали, а не заменить весь узел в сборе.
Гарантия 1 год
На все выполненные работы и установленные запасные части.
Ремонт двигателей мотоциклов в Москве
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
257 мастеров по ремонту двигателя мотоцикла
12 клиентов нашли мастера по ремонту двигателя мотоцикла
за последние 12 месяцев
Ремонт двигателя мотоцикла — отзывы
Виктор оставил отзыв
Ремонт двигателя мотоцикла
Стас Воробьёв оставил отзыв
Техническое обслуживание мотоциклов
5,0 · 47 отзывов · Очень хвалят
Сергей оставил отзыв
Тамара оставилa отзыв
Анна оставилa отзыв
Айгуль оставилa отзыв
Олег Солдатов оставил отзыв
Дмитрий оставил отзыв
Специалист из Липецка
Софья Александровна оставилa отзыв
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Ремонт двигателей мотоциклов
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
Ремонт мотоциклов
Мы предлагаем вам качественный, доступный и быстрый ремонт и техобслуживание мототехники ( мотоцикла, скутера, квадроцикла, кроссового траспорта) в Москве.
Прейскурант цен (прайс-лист)
| Диагностические работы | |
|---|---|
| Компьютерная диагностика, сброс ошибок (F1, Check Engine) | 2500 |
| Общая диагностика мотоцикла без замера компрессии (без разбора) | 2500 |
| Общая диагностика мотоцикла с замером компрессии | от 5000 |
| Определение компрессии в цилиндрах на мотоциклах с затрудненным доступом к свечам зажигания. (Вне зависимости от класса мотоцикла) | от 4000 |
| Общая диагностика квадроцикла, снегохода | от 2500 |
| Диагностика стартера (снятие, разбор по необходимости) | от 1500 |
| Диагностика проблемы в электроцепи (поиск проблемы) | от 2100/час |
| Диагностика антифриза | от 500 |
| Диагностика тормозной жидкости перед/зад | от 600 |
| Техническое обслуживание | |
| Замена масла в двигателе | от 600 |
| Замена охлаждающей жидкости | от 1500 |
| Замена масла в редукторе | от 600 |
| Замена масла в коробке | от 600 |
| Свечи – замена/чистка (V-образник), 2шт | от 600 |
| Свечи – замена/чистка (дорожник), 4шт | от 800 |
| Свечи – замена/чистка (спорт), 4шт | от 2000 |
| Замена воздушного фильтра | от 300 до 5500 |
| Чистка/настройка карбюратора мотоцикла (1 шт.) | от 2500 |
| Чистка/синхронизация карбюраторов мотоцикла (рядный) | от 5500 |
| Чистка/синхронизация карбюраторов мотоцикла (V-образный) | от 4500 |
| Чистка/синхронизация карбюраторов мотоцикла (6 цилиндров) | от 6000 |
| Промывка и регулировка снятого карбюратора квадроцикла | от 2500 |
| Промывка и регулировка снятого карбюратора снегохода | от 2500 |
| Смазка троса (1шт. без снятия-установки) | 300 |
| Промывка топливной системы (от топливного крана то впускного клапана) | от 3000 |
| Приводная цепь | |
| Замена приводной цепи и звезд | от 4500 |
| Промывка, смазка, регулировка цепи | 1600 |
| Регулировка, натяжка цепи | от 400 |
| Смазка цепи | 300 |
| Двигатель | |
| Снятие-установка | от 2000 |
| Регулировка клапанов | от 4500 |
| Замена сцепления | от 2500 |
| Диагностика сцепления | от 2500 |
| Ремонт головки блока цилиндров | 2000-12000 |
| Замена цепи грм | от 5000 |
| Ремонт поршневой группы | от 3000 |
| Ремонт коробки | от 5000 |
| Переборка снятого двигателя | от 15000-80000 |
| Электрика | |
| Замена реле-регулятора | от 600 |
| Замена генератора | от 1500 |
| Диагностика генератора | от 800 |
| Замена стартера | от 600 |
| Ремонт стартера | от 800 |
| Замена ламп | от 300 |
| Установка ксенона | от 1000 |
| Замена аккумулятора | от 300 |
| Заряд аккумулятора | от 300 |
| Диагностика аккумулятора | 300 |
| Тормозная система | |
| Замена колодок дисковый тормоз | от 450 |
| Барабанный тормоз | от 600 |
| Прокачка тормозов (1 контур) | от 450 |
| Замена тормозной жидкости (1 контур) | от 450 |
| Замена тормозной жидкости Combi Brake | от 900 |
| Замена тормозного шланга | от 500 |
| Установка армированного шланга | от 1500 |
| Замена тормозного диска | от 300 |
| ( Со снятием-установкой колеса) | от 1500 |
| Ремонт тормозного суппорта | от 2000 |
| Ремонт пластика | |
| Сварка 1см | от 300 руб.см. |
| Восстановление фрагментов | от 900 |
| Восстановление креплений | от 300 |
| (минимальная стоимость ремонта 600р.) | |
| Сварочные работы | |
| Электродуговая сварка | |
| Сварка полуатоматом | |
| Аргонно-дуговая сварка | |
| Тюнинг и обвесы | |
| Установка защитных дуг | 1500-3500 |
| Установка слайдеров | 500-2500 |
| Установка выхлопной системы (полная) | от 1500 |
| Установка выхлопной системы (slip-on) | от 500 |
| Установка тормозной системы | от 1000 |
| Установка армированных шлангов | от 1500 |
| Установка ксенона | от 1500 |
| Установка подсветки мотоцикла | от 3000 |
| Установка противотуманных фар(ПТФ) | от 3000 |
| Установка сигнализации на мотоцикл | от 4500 |
| Общие работы | |
| Замена троса сцепления | от 300 |
| Замена тросов газа | от 600 |
| Чистка и промывка бензобака | от 2500 |
| Снятие-установка бензобака | 400 до 5000 |
| Снятие-установка пластика (1 деталь) | от 300 |
| Установка дуг безопасности, слайдеров | от 500 |
| Ходовая часть | |
| Снятие-установка переднего колеса | от 600 |
| Снятие-установка заднего колеса | от 800 |
| Замена подшипников колеса | от 400 |
| (без снятия-установки колеса) | |
| Регулировка подшипников рулевой колонки | от 600 |
| Замена подшипников рулевой колонки | от 4500 |
| Снятие-установка передней вилки | от 1000 |
| Замена сальников снятой передней вилки (за пару) | 3500-12000 |
| (переборка вилки с разборкой и промывкой) | |
| Замена масла в передней вилке | от 600 |
| Правка одного снятого пера вилки | от 1500 |
| Замена подшипников заднего маятника | от 2500 |
| Замена задних амортизаторов | от 800 |
| Замена моно амортизатора | от 2000 |
Наша мотомастерская имеет необходимый опыт, квалификацию и техническое оборудование для выполнения любого вида ремонта и сервисного обслуживания мотоцикла.
Почему Вам следует доверить свой мотоцикл Viking-Moto?
Инновационное профессиональное оборудование ведущих производителей в мире, высококвалифицированная подготовка наших специалистов и большой опыт (мотосервис работает уже 16 лет) позволяет нам выполнять работу на высоком уровне. Наши специалисты регулярно проходят обучение новейшим методам диагностики и ремонта.
Мы предлагаем доступные цены с целью создания долгосрочных и взаимовыгодных отношений с каждым клиентом.
Мы создаём максимально комфортные условия для ожидания при краткосрочном ремонте: вкуснейший кофе и уютное место для отдыха.
Обращаем ваше внимание, что если вы получили уведомление о том, что ремонт вашего мотоцикла в нашем сервисе окончен и по нему не ведутся никакие работы, ввиду полного устранения или решения проблемы, то через двое суток после завершения всех работ, мы считаем целесообразным поставить вашего железного коня на ответственное хранение стоимостью 150 рублей в сутки. Принимая во внимание тот факт, что у вас нет возможности забрать байк сразу после уведомления о завершении ремонта и планируете оставить его у нас на неопределенный срок, по тем или иным причинам, то просим вас заранее ознакомиться с услугой “ Зимнее хранение мотоциклов ” и оставить на хранение по тарифам сервиса. Также, при условии, что мототехника находится в ремонте, а не на ответственном хранении, то при отсутствии запчастей или простоя мотоцикла по причине клиента (Заказ запчастей клиентом, не выходит на связь, другие причины), мы также ставим мотоцикл на о тветственное хранение стоимостью 150 рублей в сутки.
Также, в процессе нашей работы, в цену могут быть дополнительно включены используемые расходные материалы: очиститель карбюратора, бензин 95, расходный материал как тормозная жидкость или антифриз.
Переборка и ремонт двигателей и КПП мотоциклов
Двигатель каждого мотоцикла, скутера, квадроцикла, автомобиля и любого другого транспортного средства рассчитан на определенное количество километров пробега. Когда этот ресурс исчерпан, нормальная эксплуатация становится невозможна, возникают определенные проблемы, например, падает мощность, увеличивается расход топлива и масла, ухудшаются пусковые свойства и т. д.
И понятно, что простой регулировкой в данном случае дело не ограничится, требуется переборка двигателей мотоциклов, текущий, средний или капитальный (в зависимости от степени износа деталей) ремонт.
Как диагностировать необходимость ремонта двигателя мотоцикла, скутера, квадроцикла, снегохода?
Любые неполадки в конструкции мотора сказываются на «чистоте» его работы. Следующие признаки предупреждают владельца о неисправностях «движка»:
• любые посторонние шумы (например, стуки)
• повышенный расход масла, охлаждающей жидкости
• значительная разница давления в цилиндрах
• сизый дым из глушителя
• неполадки коробки передач и т. п.
Если вы заметили один или сразу несколько из перечисленных симптомов, обратитесь к профессиональным механикам «ПрофМото»!
Мы проводим любые работы по капитальному ремонту двигателей мотоциклов, коробок передач и сцепления.
Своевременное обращение и квалифицированная помощь избавляют мотоцикл от более серьезных повреждений, а его владельца от дополнительных расходов.
Итак, в какой последовательности будет производиться ремонт двигателя вашего мотоцикла, скутера, квадроцикла или другой техники в «ПрофМото»:
1. Специалисты «ПрофМото» принимают мотоцикл. Далее все работы ведутся в мастерской мотосервиса с применением всего необходимого оборудования.
2. Мотоцикл разбирается.
3. Мотор снимается, проводится его предварительная очистка.
4. Производится разборка на основные составные части.
5. Переходим к диагностике – дефектовке. Этот процесс заключается в выявлении причин поломок по состоянию деталей.
6. Полная очистка (от металлической стружки и т. д.).
7. Диагностирование зубчатых передач мотора, подшпников.
8. Все изношенные, сломанные детали заменяются новыми.
9. Двигатель собирается.
10. Проверяются зазоры клапанного механизма.
11. Мотор возвращается на «место», и мотоцикл собирается.
12. Осуществляется пробный запуск двигателя, обкатка.
