ремонт французских автомобилей в воронеже

Содержание

Автосервис French Service+ Воронеж

Профильный автосервис по ремонту автомобилей Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Peugeot, Citroen и коммерческого транспорта в Воронеже.

✅ Бесплатный осмотр авто по 50 пунктам для новых клиентов
✅ Кэшбэк бонусы со всех работ
✅ Бесплатная замена масла в двигателе

Техобслуживание, ремонт двигателя и подвески, обслуживание коробки передач и ходовой, услуги диагноста и электрика, заправка кондиционеров, и многое другое!

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

АКЦИЯ: ЛИТР МАСЛА И РАБОТА ПО ЗАМЕНЕ В ПОДАРОК

При покупке масла EUROREPAR в необходимом количестве и масляного фильтра Вы получите в подарок работу по его замене + литр масла, соответствующего купленному!

Также вы получите дополнительный бонус: во время замены масла наши специалисты произведут визуальный осмотр состояния подвески, тормозных механизмов и подтеков рабочих жидкостей. О результатах осмотра владелец автомобиля будет уведомлен незамедлительно!

Для оказания услуги по бесплатной замене масла, в целях создания максимального и комфортного обслуживания клиентов, наша компания ведет предварительную запись по телефону. Наш специалист подробно ответит на любые ваши вопросы и назначат прием на удобное для вас время. Не забывайте, что на нашем складе всегда есть все необходимые детали для замены масла, ТО и ремонта ходовой вашего автомобиля!

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

Creta всё больше похожа на Tucson. Новые официальные фото

На рынке Hyundai Creta актуального, второго поколения появился только два с половиной года назад, но компания уже готовит обновление модели. Посвежевший кроссовер официально представят 11 ноября 2021 года. Местом премьеры выбрана Индонезия.
Показать полностью.

В преддверии этого события компания опубликовала первые официальные снимки обновленного Hyundai Creta. Стоит отметить, что последние изменения сделали кроссовер похожим на «старший» Hyundai Tucson. В частности, сходство просматривается в оформлении радиаторной решетки, в сложный рисунок которой интегрированы дневные ходовые огни.

Также модернизированному Hyundai Creta достался новый бампер и несколько иной капот. Что касается двухуровневой передней оптики, то тут дизайнеры ничего менять не стали. В салоне из нового – увеличенный тачскрин мультимедийной системы и иная графика цифровой приборной панели.

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

Что стучит на «Прыгуне»(ответ на видео)

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

Искали одно и нашли другое (с видео)

В наш автосервис обратился владелец Toyota Camry, необходимо было найти откуда течет омывайка.

Наше мультибрендовое отделение взялось за работу. Заодно осмотрели подвеску, как у нас заведено. Выяснилось что сайлентблоки передних рычагов имеют солидный люфт и требуют замены.

В процессе работы выяснилось что сайлентблоки уже меняли в обозримом прошлом, но поставили сомнительные запчасти из полиуретана. Нами были установлены проверенные изделия марки CTR.
#РеальныеСлучаи@frenchservice #Toyota #Camry #ToyotaCamry #тойота #камри #тойотакамри

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

Зачем скупают отработанные аккумуляторы

Бывалые автомобилисты знают – отработанные аккумуляторы стоит не выбрасывать, а сдавать скупщикам, выручив за это деньги. Во-первых, «копейка лишней не бывает». А, во-вторых, всем известно, что серная кислота и свинец, содержащиеся в АКБ, очень токсичны. Они опасны, как для человека, так и для окружающей среды. Поэтому лучше АКБ продать скупщикам, благо, объявлений о приеме батарей – пруд пруди.
Показать полностью.

Но, задумывались ли вы, почему эти самые скупщики готовы за ваш старый свинцово-кислотный аккумулятор платить деньги? Вероятно, принимая отработанную АКБ у вас, они на этом тоже что-то зарабатывают?

Разумеется, зарабатывают! Вот только на чем?

Ответ на этот вопрос очень прост. Купив за копейки АКБ у вас, затем они его перепродадут оптовому скупщику. В случае России, это, скорее всего, окажется заготовительная база, завод по переработке или производитель новых аккумуляторов, которые нуждаются в таком ценном сырье, как свинец.

Свинец – самое ценное, что есть в АКБ

Если очень упрощенно, то внутри свинцово-кислотный аккумулятор состоит из электродов и разделительных пористых пластин. Электроды – это плоские решетки из свинца, а пластины – перегородки, выполненные из материала, не взаимодействующего с кислотой. Ячейки решёток электродов наполнены порошком диоксида свинца (анодные пластины) и металлического свинца (катодные пластины). Электроды вместе с сепараторами погружены в электролит – водный раствор серной кислоты.

То есть, основным материалом в конструкции АКБ является свинец (со всеми оксидами и диоксидами). К примеру, на производство стандартного 55-амперного аккумулятора нужно что-то около 15-17 кг свинца.

Автосервис French Service+ Воронеж запись закреплена

Покупка шин на зиму: широкие или узкие?

Не все водители знают, что безопасность зимней езды можно повысить за счет правильно подобранной ширины шин. Да-да, узкие и широкие шины ведут себя на зимней дороге по-разному!
Показать полностью.

Теория шинной науки довольно сложна – слишком уж много факторов влияет на сцепление колеса с дорогой. Одна и та же шина ведет себя по-разному при разных условиях: на сцепление влияет плотность льда и снега, износ протектора, температура воздуха, скорость машины и траектория ее движения. Поэтому и трудно делать однозначные выводы о большей или меньшей эффективности узких и широких зимних шин. Однако, некоторые рекомендации дать можно.

Узкая зимняя шина

Чем уже протектор шины, тем больше будет удельное давление колеса на дорогу. Иначе говоря, каждый квадратный сантиметр протектора в пятне его контакта с дорогой давит на асфальт сильнее, чем у широкой шины. На гладкой скользкой поверхности это плюс, поскольку таким образом эффективнее выдавливается в стороны влага, которая для скользящего колеса служит как смазка. На борьбу с этой водой опираются конструкторы, проектирующие протектор зимних шин для обледеневшей дороги. Кроме того, благодаря большему удельному давлению шашки протектора узкой шины глубже проваливаются в укатанный, уплотненный снег (не лед) – это сокращает тормозной путь.

Широкая зимняя шина

Теоретически, из-за меньшего удельного давления широкая шина охотнее скользит по гладкой обледеневшей дороге. Но на широком протекторе помещается больше ламелей – мелких нарезов, которые помогают удалять воду из пятна контакта. И если ламели расположены грамотно и не изношены, этот факт может перевесить фактор меньшего удельного давления. С другой стороны, широкая шина позволяет разместить в пятне контакта больше шипов, причем стоять они будут «широким фронтом» – то есть в наиболее выгодной для эффективности торможения и разгона конфигурации. Но понятно, что это касается лишь арктических моделей зимних шин.

Какие шины лучше: узкие или широкие

Чтобы говорить об однозначном эффекте от использования более узких или более широких шин, нужно твердо знать, какого рода покрытие будет преобладать перед вашим автомобилем на дороге следующей зимой. Так что откровенно говоря, редко какой автолюбитель сможет правильно определиться, какая зимняя шина, более узкая или более широкая, ему на самом деле нужна. Поэтому предлагаем два совета от экспертов:

Во-первых, определяясь с моделью зимних шин, опирайтесь на независимые тесты от автомобильных медиа или от специальных потребительских институтов. Многие из продающихся в России моделей зимних шин успевают заранее опробовать в деле журналисты или эксперты-шинники, их отчеты об испытаниях можно найти в интернете.

Во-вторых, при выборе зимних шин старайтесь взять размер с максимально высоким профилем, это вторая цифра в обозначении типоразмера. «Высокая» шина может увеличить клиренс на 1 – 2 см, которые зимой, в снегу, на наледях и в колеях никак не будут лишними.

Источник

Ремонт и обслуживание автомобилей Пежо, Ситроен, Киа, Хендай, Рено и Ниссан в Воронеже.

6 ПРИЧИН ВЫБРАТЬ FRENCH SERVICE+

Специализация

Peugeot, Citroen, Renault, Nissan, КIA, Hyundai

Опыт

Стабильно работаем для вас с 2012 года

Честность

Заранее информируем о работах и ценах

Гарантии

Письменные гарантии на все виды работ

Выгода

Кэшбэк бонусы, акции и скидки клиентам

Качество

Запчасти проверенных производителей

Павел Зеленский

НАША КОМАНДА

Евгений Чаркин

ПРОФИЛЬНЫЙ АВТОСЕРВИС С ВОРОНЕЖЕ

Технический центр French Service+ основан в 2012 году, как специализирующийся исключительно на обслуживании и ремонте автомобилей марок Peugeot, Citroen и Renault. Автомобили этих производителей объединяют в себе истинно французский колорит и европейское качество. Это надежные, современные и стильные транспортные средства, в большом количестве представленные на улицах Воронежа.

Активно развиваются направления по обслуживанию автомобильных кондиционеров, а также диагностике и ремонту стартеров и генераторов: приобретено новое специализированное европейское оборудование, необходимые запчасти и расходные материалы находятся на собственном складе, мастер прошел дополнительное профильное обучение в одном из ведущих центров Москвы.

С 2019 года в нашем автосервисе ремонтируются и обслуживаются любые модели автомобилей японского производителя Nissan. В этом же году мы вступили в международную сеть СТО EUROREPAR CAR SERVICE, российское отделение которой уже входило в четверку крупнейших объединений автосервисов страны. А на полках нашего склада автозапчастей появились качественные европейские запчасти и масла, выпускаемые под собственным брендом компании EUROREPAR.

Ключевые сотрудники нашего сервиса: мастера-приемщики, специалист отдела запчастей и мастера цеха имеют колоссальный опыт работы в официальных дилерских центрах Пежо, Рено, Ситроен, Сузуки, Киа, Хендай, Субару. Наши автослесари и электрики также имеют огромный опыт работы в разнопрофильных автомастерских, а их стаж в нашей компании более 3 лет. Благодаря этому наша команда может похвастаться высоким профессионализмом, качеством выполнения работ любой сложности, внимательным отношением к клиентам и их автомобилям!

Источник

Ремонт французских автомобилей в Воронеже

Garage Life

АВТОАТЛАС

MPart

Экспресс авто

Центр 36

Успех-777

Оптимум Авто

AutoPolish

Техпоинт

Автосервис SERVIS-MOTORS 36

NB Motors

Royal auto

АвтоСпа

Mad Wheels

SERVIS-MOTORS 36

Автоклуб

Универсал-Авто

Автосервис «Универсал-Авто» оказывает полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей наших клиентов:

• компьютерная диагностика;
• топливная система;
• бензиновые и дизельные двигатели;
• трансмиссия;
• подвеска;
•…

БУМСервис

Пользователи ZOON наиболее положительно оценили Garage Life, АВТОАТЛАС, MPart.

Где доступны акции и скидки в день рождения?

В свой день рождения можно получить скидку на услуги в Автоклуб.

Где лучшие условия для первого посещения?

Скидка на первое посещение предоставляется в AutoPolish, БУМСервис.

Где уникальные условия для пользователей ZOON?

Скидки и акции для клиентов с портала ZOON доступны в Garage Life.

Можно ли доверять отзывам на ZOON?

Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам.

На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?

Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.

Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?

Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.

Источник

СТО FRENCH Service

При звонке или визите, сообщите, что вы нашли информацию на сайте Все СТО. Это повысит шансы получить качественное обслуживание.

Описание

Заметили ошибку в описании? Сообщите, исправим!

Отзывы к FRENCH Service

Рейтинг: 3.5 из 5 17.03.2021 Алексей на Ниссан
Время визита: 06.03.2021

Полностью доволен выполненной работой, буду еще обращаться по мере необходимости

18.03.2021 ответ автосервиса (Павел Зеленский, руководитель)

Добрый день, Алексей. Спасибо что нашли время поделится вашим мнением. Приезжайте к нам еще, будем стараться и в будущем не подвести Ваши ожидания.

Рейтинг: 3.5 из 5 17.02.2021 Александр на Рено лагуна 3
Время визита: 25.12.2020

На улице была уже минусовая температура и т.к. ездить на машине без печки было очень холодно я не придумал ничего лучше, как снова поехать во френч сервис+. Видимо после последней поездки в этот сервис меня жизнь ничему так и не научила((
В общем звоню в сервис дня за 4 до нового года. Говорят, что записи в этом году уже нет, но я могу оставить машину с расчетом на то, что заберу ее после новогодних праздников.
Сказали, что есть вариант, что если кто-то не приедет по записи, то в это время займутся ремонтом моего авто и возможно починят и до нового года.

По поводу собственноручно проделанных работ по устранению неисправности работы системы охлаждения я мастеру подробно рассказал, как и то, что я вычитал на форумах и как пришел к выводу
о том, что причина неисправности скорее всего в прокладке, для замены которой требуется снятие головы.
В результате меня переубедили, сказав то, что причина поломки может быть самая разная и сначала необходимо оставить автомобиль на диагностику, а если я настаиваю только на замену прокладки,
то никаких гарантий на проделанную работу сервис не дает.

В общем договорились с мастером-приемщиком, что я оставляю машину в сервисе на диагностику.
Через пару дней мастер звонит и говорит, что пока ничего не понятно, система охлаждения завоздушивается и для дальнейшей диагностики необходимо каким-то образом закольцевать патрубки и тем самым исключить подсос воздуха через теплообменник. Это будет стоить еще 1200. Естественно я согласился)
Через некоторое время звонит и говорит, что подсос воздуха через теплообменник не подтвердился и для дальнейшей диагностики нужно разбирать голову двигателя.
По поводу того, во сколько примерно мне обойдется такой ремонт, внятного ответа я не получил. Пытался поставить вопрос по разному, но конкретных цифр в ответ не прозвучало.
Тогда я попросил хотябы пример ремонтируемого у них в сервисе автомобиля с похожей проблемой и за какую сумму этот автомобиль был отремонтирован. В ответ прозвучала сумма около 60 тысяч.

Я от такой новости конечно очень удивился, но подумал, что за замену прокладки не должны бы с меня взять такую большую сумму и в итоге дал добро на съём головы.
Я согласился т.к. изначально и грешил на эту прокладку.
//Думаю этот момент и послужил звоночком мастеру о том, что меня можно «доить».
//Раз я понимаю, что ремонт моего авто может обойтись в 60к и на это согласен, то можно вешать мне лапшу на уши и дальше, чтобы взять с меня денег по полной)).
//Уже позже, при посещении сервиса я узнал, что эта услуга включает в себя дополнительно съем и установку турбины, форсунок, помпы, и еще много деталей, которые были демонтированы с
//двигателя и лежали в багажнике.

Приезжаю в сервис.
После внешнего осмотра автомобиля сразу в глаза бросилось то, что двигатель был очень грязный и в потеках.
Проблема с неработающей печкой была устранена и очевидно оказалась в подсосе воздуха через прокладку, как я изначально и предполагал.

Когда я приезжал в прошлый раз, в ходе разговора я предупредил, что мне нужны старые запчасти. Ответили, что никаких проблем с этим не возникнет.
После сверки наличия старых запчастей и тех, которые мне пришлось купить в этом сервисе я недосчитался несколько болтов и прокладок.)) На тот момент для меня это было уже не удивительно))
В итоге стоимость недостающих запчастей из суммы ремонта моего авто вычли. В итоге ремонт + запчасти обошлись мне чуть больше 36 т.р, кучу времени и нервов, которые мне пришлось оставить в этом сервисе.

По пути домой после того как я получил свой автомобиль из сервиса в салоне авто почувствовался запах ДТ, просачивающийся в салон авто через печку.
Доехав домой, посмотрел еще раз на очень грязный и мокрый двигатель и решил, что его нужно помыть т.к. с таким запахом в салоне ездить невыносимо.
Примерно через час выезжаю на мойку, чуть побыстрее разгоняюсь на светофоре и на панели приборов загорается ошибка, связанная с «обрывом цепи датчика давления топлива». Останавливаюсь,
смотрю под капот на работающий двигатель и нахожу место под крышкой двигателя откуда очень быстро течет топливо. Теоретически оно могло легко воспламенится, но мне повезло, что дизельное топливо не так легко воспламенить, в отличии от бензина.

На следующий день приезжаю опять в этот сервис и показываю из какого места течет топливо.
Специалист, который занимался ремонтом моего автомобиля посмотрел на брызгающее из под крышки двигателя дизельное топливо и сделал вывод, что течет форсунка.
Та самая форсунка, которую он руками пытался вытащить во время разборки двигателя, но не смог) Съемников для этих целей в сервисе нет!
Про эту форсунку в ходе ремонта мне сказали, что нужно «голову» отдавать каким-то мастерам в другую организацию(видимо у которой есть съемник), чтобы те вытащили эту форсунку. Естественно за деньги! Я отказался сразу от этих услуг! Понимая то что «зачем вообще все это надо было начинать разбирать и брать с меня за это деньги по итогу, ведь меняется только прокладка»!? Я отказался сразу от этих услуг. Это было в тот день, когда я приехал в сервис после того, как мастер сказал мне про трещину в 3 цилиндре))

В общем мастер сказал, что поскольку я от услуг вытаскивания форсунки отказался, то случай течи этой форсунки не является гарантийным и для устранения этой неполадки нужно всю работу
делать заново, только со всеми их рекомендациями))
Мы долго по этому поводу вели неприятные переговоры. Ведь по факту после их ремонта на автомобиле нельзя было ездить!
В итоге, после 2х часов нервотрепки мой автомобиль приняли в этот «прекрасный сервис» на «диагностику течи топлива из двигателя».

На следующий день они мне позвонили и сказали, что проблема устранена и я могу забрать свой автомобиль.
Оказалось, что топливо вытекало из трубки «обратки», которая соскочила с форсунки. Видимо ее просто не закрепили должным образом.

Теперь после двух недель обкатки выяснилось, что двигатель начал очень сильно жрать масло(( литра хватает километров на 400 и снова загорается чек о том, что нужно долить уровень масла((
До ремонта в этом сервисе масло в двигатель доливать не приходилось((

В общем подытожив все выше сказанное я никогда и никому не посоветую этот «автосервис».
Положительные комментарии (в их группе ВК точно) ни о чем не говорят. Эти отзывы набраны с помощью рекламных акций, которые они частенько проводят. Типа для получения скидки нужно оставить отзыв. Я и сам пол года назад им такой отзыв писал, чтобы скидку получить))

Запчасти неизвестного происхождения. Без артикулов. Очень дорогие по сравнению с теми, что продают на сайте exist.ru
Масло льют из бочки и продают по литру. Выходит на много дороже, чем к примеру сразу большую канистру в шинторге купить(так его там еще и бесплатно заменят).
Теперь, после их практически бесполезного ремонта в 36 т.р. двигатель нужно капиталить т.к. он ОЧЕНЬ СИЛЬНО начал жрать масло.

Рейтинг: 3.5 из 5 9.01.2021 Сергей Николаевич Голопапенко на PEUGEOT 207
Время визита: 2012-2020г.

12.01.2021 ответ автосервиса (Павел Зеленский (руководитель))

Добрый день, Сергей. От всего коллектива сервиса благодарю Вас за теплые слова. Ваш «ФРЕНЧ Сервис+»

Рейтинг: 3.5 из 5 19.12.2020 Евгений на Peugeot
Время визита: 21/10/2020

23.12.2020 ответ автосервиса (Павел Олегович Зеленский)

Рейтинг: 3.5 из 5 15.10.2020 Наталья на Пежо 307
Время визита: 14.10.20.

19.10.2020 ответ автосервиса (Павел Зеленский (руководитель))

Добрый день Наталья. Спасибо что решили рассказать мне о вашем случае. Мы всегда готовы к конструктивному диалогу и здоровой критике. Уверен что следующие 6 лет сотрудничества будут не менее качественными.

Рейтинг: 3.5 из 5 2.10.2020 ЕЛЕНА на Школа
Время визита: 30.09.2020

2.10.2020 ответ автосервиса (Павел Зеленский(руководитель))

Добрый день, Елена. Звонил Вам сегодня, 02.10.20. хотел лично поговорить,но вы сбросили номер. Мне жаль что так вышло, видимо произошла техническая накладка. Я проверил всю переписку в ватцап, от вас сообщения нет, по этому не перезвонили. Но я нашел и прослушал ваш телефонный звонок, из которого ясно, что вы у нас ранее не были. Так откуда вы знаете что на приемке сидят три человека. А все оказалось просто, я выяснил у приемки, они Вас помнят, что вы пришли после звонка, только все были заняты с другими нашими клиентами. Вас попросили подождать, но видимо вы не смогли.
К сожалению количество клиентов в тот день превосходило наши возможности. Если Ваш автомобиль все еще нуждается в замене масла мы с удовольствием это сделаем. По прежнему, для правильного подбора фильтра нужен ВИН. Наш номер телефона с ватцап +7 920 211 83 53

Рейтинг: 3.5 из 5 10.05.2020 Олег ВБ
Время визита: 02,05.20

10.09.2020 ответ автосервиса (Павел Зеленский(руководитель))

Добрый день, Олег. Благодарю за теплые слова в мой адрес и моих сотрудников. Надеюсь оценка не изменилась))). Уверен что и в будущем наши услуги будут вам полезны. Приезжайте, будем рады вас видеть.

Рейтинг: 3.5 из 5 28.04.2020 Александр на Ситроен С5
Время визита: Апрель 2020

Добрый день!
Раз уж я созрел до написания отзыва, то значит очень доволен сервисом. Недавно приобрел для ребенка Ситроен. До этого французов не было. Последнее время владею технически сложными автомобилями (сейчас Q7) и на личном опыте знаю, как тяжело найти хороший сервис, который может выполнить весь фронт работ. После покупки Ситроена, а он еще и на гидроподвеске, требовался его текущий ремонт, и я понял, что севисов в Воронеже, кто занимается французами можно посчитать на пальцах одной руки. Френч сервис однозначно лучший. Вывод делаю побывав в том числе в других, не просто так. Во первых, стоимость ремонта самая обычная, не завышенная, как в большинстве других. Во вторых, выявили и устранили абсолютно все неполадки в автомобиле и написали необходимые рекомендации на ближайшее будущее. Также, что немаловажно, сам персонал опрятно одет, приветлив, есть все необходимое оборудование- одним словом пять звезд. Те, кто не согласен, попробуйте сделать большой круг почета по всем сервисам, которые занимаются французами, а потом делайте вывод.

3.05.2020 ответ автосервиса (Павел Зеленский (Руководитель))

Добрый день. Спасибо что нашли время поделиться своими впечатлениями. Для нас очень важны Ваши отзывы,наш автосервис стремиться быть лучьше. Еще раз спасибо от всего коллектива за Вашу высокую оценку.

Рейтинг: 3.5 из 5 13.12.2019 Владимир на Ситроен С5
Время визита: лето 2019

20.12.2019 ответ автосервиса (Тот самый Павел Зеленский Руководитель)

Добрый день Владимир.
Я приятно удивлен таким содержательным отзывам.Спасибо вам большое, за то что нашли время написать этот отзыв. Сейчас люди находят время написать только о плохом, тем ценнее ваше мнение и ваше, достаточно развернутое, повествование.

Рейтинг: 3.5 из 5 10.11.2019 Максим на Citroen C4
Время визита: Весна 2019

Итак начну по порядку, приезжал на ситроен с4 2008 в марте, вернее привозили на эвакуаторе машина была куплена за дешего и хотелось по максиму понимать что с ней и какие предстоят вложения. Проблема была в промежуточном подпишпнике правого привода и надо было сделать ручник так как тросы оторвались от ручки, плюс хотелось сделать полную диагностику. Автомобиль отремонтировали плюс поменяли масло и заменили прокладку клапанной крушки так как были подтеки. Но есть ряд косяков. 1. плохо был закручен болт ступичного подшипника который откручивали при ремонте, в итоге из-за этого развалился ступичный подхипник. 2. После замены прокладок клапанной крышки течь масла осталась, и никто не сказал даже что тупо трещины в пластике на клапанных крышках, тоесть косяк был в них а не в прокладке, спрашивается нахрена ее было менять? 3. По ручнику вообще весело заменили тросы ручника но при выдаче авто сказали что дело было в пластинке к которой они крепятся, тоесть тросы можно было не менять. 4. Вернемся к промежуточному подшипнику левого вала, его за каким-то хреном заменили вместе со всей нижней опорой двигателя! хотя он в нормальных сервисах меняется отдельно))) цена опоры 8500 а цена подшипника 1500. 5. Диагностика, это вообще отдельная тема. Начнем с АКПП, сказали масло в коробке хорошее и нужно только долить немного до уровня))) нихрена, масло там был чернее туч и со стружкой и в целом акпп даывно требовала ТО. Далее диагностика тормозов, сказали нужно поменять задний торможной диск правый, плохо оттормаживается это колесо, а то что там суппорт заклинивший диагносты не диагностировали. По подвеске сказать ничего не могу все вроде ок. И да сроки) срок диагностики мне обещали 1-2 дня по итогу 4 так как кто-то там висел у них на подьемнике, и плюс еще неделю ремонтировали (меняли прокладки клапанной крышки, подшипник, тросы ручника, масло и фильтра, долили масло в коробку) хотя на это одного дня более чем. Машины гнал так как обещали сделать быстро, но по факту выше написано((

23.11.2019 ответ автосервиса (Зеленский Павел)

Добрый день Максим. Спасибо за ваш отзыв, вы заставили нас по трудится )))). Для разбирательств по существу пришлось поднимать архив, поскольку работы проводились в марте, то есть прошло 8 месяцев. Мы не случайно имеем архив и все подробно записываем в акт выполненных работ, это необходимо в ходе разбирательств и для того что бы можно было со временем увидеть всю историю ремонта автомобиля нашего клиента в мельчайших подробностях. Предположу, что вы утратили документ, который вам был выдан. Мое предположение основывается на том, что вы не верно указываете стоимость деталей, которые были вам установлены, а некоторые моменты за 8 месяцев можно и забыть. Готов выслать вам скан оригинала с вашими подписями, что бы не было сомнений в подлинности записей в этом документе.

Что бы было максимально точно, буду отвечать по пунктам.
1. –«плохо был закручен болт ступичного подшипника который откручивали при ремонте, в итоге из-за этого развалился ступичный подхипник»

Думаю вы имеете в виду гайку ступичного подшипника. В принципе, возможно, что затяжка была не правильной. Но также возможно, что он вышел из строя по естественным причинам. А развалиться ступичный подшипник мог только в том случае, когда появляется люфт из за сильно износа, все это сопровождается сильным шумом или гулом, владелец игнорирует это долгое время и происходит катастрофический износ.

2. –«После замены прокладок клапанной крышки течь масла осталась, и никто не сказал даже что тупо трещины в пластике на клапанных крышках, тоесть косяк был в них а не в прокладке, спрашивается нахрена ее было менять?»

При первоначальном осмотре состояние клапанных крышек вызвало у нас подозрения, и из-за этого рекомендация в акте: «при повторении течи замена клапанных крышек», но явных проблем, таких как трещин, на тот момент выявлено не было, поэтому в таких ситуациях мы предлагаем начинать с малого, с замены прокладки.

3. –« По ручнику вообще весело заменили тросы ручника но при выдаче авто сказали что дело было в пластинке к которой они крепятся, тоесть тросы можно было не менять.»

4. –« Вернемся к промежуточному подшипнику левого вала, его за каким-то хреном заменили вместе со всей нижней опорой двигателя! хотя он в нормальных сервисах меняется отдельно))) цена опоры 8500 а цена подшипника 1500».

5.-« Начнем с АКПП, сказали масло в коробке хорошее и нужно только долить немного до уровня))) нихрена, масло там был чернее туч и со стружкой и в целом акпп даывно требовала ТО».

6. –«Далее диагностика тормозов, сказали нужно поменять задний торможной диск правый, плохо оттормаживается это колесо, а то что там суппорт заклинивший диагносты не диагностировали»

«Подклинивает правый суппорт, требует замены» это цитата из акта выполненных работ.

Складывается впечатление, что вы не сочли нужным изучить документ, в котором содержится масса информации о состоянии автомобиля, хотя хотели об этом знать.

Действительно, сроки ремонта увеличились, так как пришлось заказывать и ждать некоторые не самые распространенные запчасти.

И все же, не смотря на разногласия в оценки нашей работы, готовы по-прежнему помогать вам с ремонтом вашего автомобиля. Всегда готовы к конструктивному диалогу, что бы удовлетворить потребности наших клиентов. В нашем сервисе есть письменная гарантия 6 месяцев или 10 000км. что наступит раньше. Если в гарантийный период у вас возникли проблемы с проведенным ремонтом, дайте нам возможность исполнить наши гарантийные обязательства и тогда появится потребность написать отзыв уже другого, положительного характера.

Руководитель ФРЕНЧ Сервис+ Зеленский Павел.

Рейтинг: 3.5 из 5 23.07.2019 Сергей на Пежо 3008
Время визита: 6 июля 2019

Обратился в French service в связи с неисправностью двигателя на Пежо 3008 (EP 6; 1.6; 120 л.с.). Диагностика показала, что выбило заглушку гбц. Персонал и руководство сервиса оказались профессионалами в своем деле. Были дружелюбны и внимательны ко мне, вошли в моё положение в связи с тем, что я не проживаю в Воронеже и автомобиль сломался по пути в другой город. Диагностику провели в день обращения и сразу же составили точную смету и объяснили, какие сложности и затраты могут возникнуть в процессе ремонта, так как требовалось ещё сделать монтаж заглушки, шлифовку и опрессовку гбц. В общей сложности ремонт длился 6 дней. Срок и стоимость работ меня вполне устроили. Гарантия на работу 6 месяцев. Спасибо менеджеру Роману, всегда был на связи, сделали всё быстро и честно. Рекомендую данный сервис. Сергей.

24.07.2019 ответ автосервиса (Зеленский Павел(руководитель))

Добрый день, Сергей. Спасибо что нашли время оставить этот отзыв. Я рад что мы смоли вам помочь, Мастеру консультанту Роману вынесу благодарность.

Рейтинг: 3.5 из 5 20.07.2019 Константин на Пежо 206 седан
Время визита: 17.07.19

Машину обслуживаю только в этом автосервисе. И по ценам приемлемо и запчасти всегда в наличии. Мастера свою работу знают. Лишние работы не навязывают, только то что необходимо. Если что то обнаруживается во время ремонта, обязательно согласовывают работы с заказчиком. Если нужно починить француза то рекомендую обращаться к ним.

21.07.2019 ответ автосервиса (Зеленский Павел(руководитель))

Добрый день, Константин. Спасибо что нашли время написать отзыв сюда, а также дать отзыв на внутреннюю почту. Нам очень приятна ваша положительная оценка.

Рейтинг: 3.5 из 5 5.06.2019 Адександр на Ситроен
Время визита: 5 июня

Два года ездил в этот сервис все устраивало сегодня его посетил остался очень недоволен ценник просто космос на каждую поломку диагностика 1100р электрик тупой делов на полчаса потерял пол дня без толка работников много прыгают с машины на машину в итоге не там и не тут

6.06.2019 ответ автосервиса (Зеленский Павел (руководитель))

Добрый день,Александр.
Спасибо что нашли время написать отзыв, даже такой. Все же мы не так плохи, если вы ездили к нам два года. Действительно, выявление электронно\электрической проблемы, к которой привлекается электрик-диагност стоит 1100р. и это вполне умеренная стоимость. Возможно в других местах вам озвучат меньшую стоимость, но что вы получите за эти деньги. Как правило, считывание неисправностей, которое не отвечает на вопрос что надо делать для решения проблемы. Наш подход совсем другой, так как мы не ремонтируем все автомобили, а только несколько марок, глубже знаем устройство. Ну а если таких поломок не одна, неисправные компоненты или системы не связанны друг с другом, то соответственно и стоимость диагностики возрастает. Кроме того все оговаривается за ранее, мы не чего не навязываем, не согласны- мы не делаем. Бесплатно работать диагност тоже не станет, все прозрачно.
Наверно в тот день вы были не в духе, постоянно вмешивались в ход диагностики. Согласитесь, это не корректно, приехав разобраться в проблеме, учить как надо делать.
По поводу «тупой» или «острый». На субъективное мнение трудно отвечать объективно. Вот например есть такое субъективное мнение о нашем диагносте-«Достойно справились с трудной задачей (официальный дилер Боравто и два независимых специалиста не смогли диагностировать причину), заслуживающая уважения гарантия на работу».
Что бы это не считалось нашим вымыслом, оригинал отзыва сможете прочесть перейдя по ссылке, отзыв оставлен на два дня раньше вашего ремонта.
http://avtotochki.ru/poi-review/view/7947586542482/
Еще раз благодарю за обратную связь, мы будем продолжать работу над удовлетворенностью наших клиентов.
По прежнему Ваш автосервис «French Service+»

Рейтинг: 3.5 из 5 24.02.2018 Владимир на Peugeot 308
Время визита: 10.02.2018

Посетил сто для замены прокладки корпуса масляного фильтра, до замены подтекал антифриз и потело масло, после замены антифриз как прорвало, за 2000 км вытекло 700 мл антифриза, защита картера, МКПП все в масле, затекает на выпускной коллектор из за чего на небольшой скорости в салоне стоит запах гари

25.02.2018 ответ автосервиса (Директор)

Рейтинг: 3.5 из 5 28.11.2017 Анатолий на Пежо 408
Время визита: 27.11

приезжал на сервис уже во второй раз, устраивают как цены так и качество работы. мой основной вопрос решили еще и под акцию попал поменяли масло бесплатно! спасибо Роману отдельно!

Рейтинг: 3.5 из 5 28.11.2017 Вячеслав на Renault Megane
Время визита: 20/10/2017

Рейтинг: 3.5 из 5 4.11.2017 Инна на Жужечка 207

Рейтинг: 3.5 из 5 9.10.2017 Сергей на Пежо 406
Время визита: 05.10.2017

Открыл для себя French Service 2 года назад. Выражаю благодарность персоналу, поскольку это действительно грамотные ребята, профессионалы. Не буду выделять кого-то лично, поскольку и те, кто принимает/отдает автомобиль, и кто непосредственно занимается диагностикой или ремонтом, охотно отвечают на вопросы, вникают в проблему, дают адекватные рекомендации. Просто в некоторых других сервисах сталкивался с ситуацией, когда не дождешься комментариев, работники с унылыми физиономиями смотрят на тебя как на идиота, типа «что ты от нас хочешь». Зачем вообще тогда мучиться, если ваша работа вам так ненавистна? Ведь люди интересуются обычно именно вопросами, касающимися технического состояния их автомобиля. Кроме того у French Service прекрасная обратная связь, так что ваш комментарий не останется без внимания и реакции персонала не только на словах (в других конторах ждите, что вам начнут быдлить, если вы остались недовольны))
P.s. и здесь не обошлось без «троллей», написавших довольно неконструктивный негатив. Учитывайте и это

10.10.2017 ответ автосервиса ()

Рейтинг: 3.5 из 5 9.10.2017 Анастасия на Митсуби ASX
Время визита: 23 сентября 2017 г.

Рейтинг: 3.5 из 5 5.10.2017 Лидия на Peugeot 307
Время визита: 23.09.2017

Прежде чем оставить свой отзыв, прочитала предыдущие, и честно сказать, была удивлена, что есть негативные, так как свой автомобиль в данном автосервисе обслуживаю очень давно, примерно с 2011 года. Никогда не возникало конфликтных ситуаций, все возникающие с автомобилем проблемы решались в максимально короткие сроки, с учетом пожеланий клиента. Всегда можно получить консультацию по телефону или записаться на диагностику, практически все запасные части в наличии. Сейчас у ребят работает услуга смс-информирование и смс-оповещение, которая позволяет не забыть о необходимости очередного ТО, да и всегда приятно знать, что тебя помнят как клиента и всегда рады помочь. Отдельное спасибо Зеленскому Павлу и Чаркину Евгению за оперативность, ответственность, надежность и профессионализм. А тем, кто пишет гневные комментарии (особенно касается мужчин) могу посоветовать сначала постараться решить проблему на месте, ребята всегда идут на контакт, это позволит сэкономить не только деньги, но время и нервы. FRENCH Service желаю удачи и процветания и побольше благодарных клиентов.

Рейтинг: 3.5 из 5 4.10.2017 Андрей Мещеряков на Пежо Боксёр
Время визита: 18.09.2017

Обслуживаюсь в данном сервисе более 4-х лет, владея коммерческим транспортом нет времени на постоянные визиты в сервис. Приезжая на ТО я полностью уверен, что авто осмотрят, напишут и расскажут от сгоревшей лампочки до остатка колодок. Доп работы без согласования никогда не делаются, прочитал предыдущие отзывы и удивили как не про этот сервис, всегда расскажут, покажут и скидку сделают. Отдельную благодарность хотелось бы выразить приемщику Роману Ефимову профессионал своего дела!

Рейтинг: 3.5 из 5 3.10.2017 Марина на Ситроен DS4
Время визита: 29.09.17

Хочу сказать огромное спасибо всем работникам French Service. Обслуживаюсь в этом сервисе уже более пяти лет и за все это время нет ни одного нарекания. Всегда все оперативно, грамотно, а главное относительно не дорого!
Всем советую.

Рейтинг: 3.5 из 5 3.10.2017 AlexandrCitroenC4
Время визита: 29.09.2017

Знаю этот сервис, практически,с момента основания. Обращался к ним с Пежо 307 (ТО, ремонт подвески, кое что по слесарке). Когда продавал машину, делал там диагностику для покупателя. Сам был слегка удивлен, тем что сохраняется история сервисного обслуживания автомобиля, покупатели увидев это, сразу отдали деньги и сами обслуживаются теперь во Френч Сервисе. Новую свою машину, после завершения гарантии, тоже я вожу в этот сервис. Нравится подход и возможность обсудить проблему с грамотными специалистами, ведь начитаешся форумов и голова как «дом советов». Может отзыв не конкретный, но просто хочется высказать благодарность профессионалам в области французкого автопрома. Ведь в люди у нас любят обосрать французские тачки и ремонтировать их мастера счетают «в падлу».

Рейтинг: 3.5 из 5 2.10.2017 Вячеслав на ситроен
Время визита: 28,04,2016

На С1 меняли тросы ручника, не тормозило левое колесо, запчасти заказывал сервис, когда забирал ручник был слабый, сказали типа »тросы новые попозже надо будет еще подтянуть» из сервиса сразу поехал на шиномонтаж, сняли колеса увидел что тросы к балке не прикручены а просто наживлены, ну думаю с кем не бывает, возвращаться не стал. Прошло время решил подтянуть ручник, когда стал откручивать тунель между сиденьями оказалось что один болт крепления обломлен а отверстие под него благополучно было заложено монетой в 1 рубль, подтянул ручник оказалось что проблема не исчезла а просто перекачивала на правое колесо в итоге сам снял тросы оказалось что один трос длиннее другого. Вывод либо слесаря безнадежные. что даже не заметили разницу тросов, либо просто заменили один заклинивший трос а деньги взяли как за 2 но не подумали что они могут быть разной длинны, было еще 3 посещения данного сервиса все не без претензий. Совет один хорошо проверяйте автомобиль перед тем как его забрать, не смотрите на то что там все так правильно как у официалов, это фикция. Еще там есть как я понял два мастера приемщика, вам повезет если вы попадете к молодому, есть еще другой постарше, не выслушет причину с которой приехал, стоумовы как будто докторскую по ситроену защитил, просто остовляй машину и все. Вообщем я туда больше не езжу нашел другой сервис без пафоса бумаг но с гораздо лучшей результативностью.

3.10.2017 ответ автосервиса (Зеленский Павел )

Спасибо что нашли время поделиться своей проблемой. Как потребитель я на вашей стороне. И сам бы первый потребовал устранить проблему. А как директор не понимаю, почему вы не пользуетесь нашими гарантиями (письменными и это не фикция) и не даете нам возможности реабелетироваться. Пишите отзыв через 1.5 года (дата закрытия заказ-наряда 30.04.2016!!), за это время вполне могут возникнуть и новые проблемы не связанные с нашим ремонтом. Не понимаю, почему не приехали для повторной регулировки как вам рекомендовали. Зато сделали вывод, что вас обманули, поставили не те детали или не поставили вообще. Сообщаю вам, что троса ручного тормоза действительно разной длинны, это можно проверить, посмотрев в заводской каталог. Возможно в этом кроется суть не корректной работы ручного тормоза, но мы об этом не узнаем, потому что мы готовы признать свои ошибки увидев их, думаю это справедливо.

Всегда готовы к конструктивной критике и решению проблем.

С уважением, FRENCH Service.

Рейтинг: 3.5 из 5 2.09.2017 Влад на Citroen

4.09.2017 ответ автосервиса (Зеленский Павел (Директор))

Добрый день. Наш автосервис очень дорожит своей репутацией. Убедительно прошу прислать МНЕ НА ПОЧТУ. [email protected] хоть какие нибудь данные по вашему автомобилю( фамилию владельца по свидетельству о регистрации или гос.номер автомобиля). Я лично проведу проверку. Уверен что вы «сгустили краски» или не правильно поняли разъяснения мастера.Готов компенсировать затраты если выясниться что ваши претензии обоснованы.

Источник