Сервисные центры | МАЗ
Уважаемый потребитель!
В случае, если в процессе обслуживания и ремонта автотехники МАЗ на авторизованной СТО, Вами установлен факт использования не оригинальных запасных частей без Вашего согласия, просим незамедлительно проинформировать об этом филиал ОАО «МАЗ» «Сервисный центр МАЗ» по тел. +375 (17) 357-81-91 или Call-центр ОАО «МАЗ» по тел. +8 000 217-22-22, +375 (17) 217-22-22
ОАО «МАЗ» настоятельно рекомендует обращаться только к официальным дилерам:
КАРТА С ОФИЦИАЛЬНЫМИ ДИЛЕРАМИ ПО ПРОДАЖЕ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ И АВТОТЕХНИКИ МАЗ
ФИЛИАЛ «Сервисный центр МАЗ»:
220075 г. Минск, промзона Шабаны, пер. Промышленный, 7
Режим работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
Режим работы СТО: пн-пт с 7:00 до 20:00
Бюро по работе с потребителем: тел.+375(17)358-68-79, +375(17)374-05-55, факс:+375(17)364-64-15
Приемная тел. +375(17)353-33-92, e-mail: ssc@maz.by
Тел. горячей линии +375(44)7000321
Полный список контактов филиала Вы можете посмотреть здесь
СЕРВИСНЫЙ ЦЕНТР «Завод «Могилевтрансмаш» ОАО«МАЗ»:
212030, г. Могилев, ул. Крупской, 232
Режим работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
Начальник сервисного центра: 8(0222)39-62-47
Гарантийное обслуживание техники: 8(0222)72-89-20
Запись на ТО и ремонт: тел./факс: 8(0222)72-89-22
Производственно-техническое бюро (бюро коммерческого ремонта):(+375222)39-66-78
E-mail:scmztm@mail.ru
Более подробную информацию Вы можете посмотреть здесь
Сервисный центр МАЗ | МАЗ
Сервисный центр МАЗ
Адрес: г. Минск, переулок Промышленный, 7
Режим работы: пн-пт с 8:00 до 16:30
Режим работы СТО: пн-пт с 7:00 до 20:00
Мы проводим следующие виды работ:
Техническое обслуживание, в том числе двигателей Weichai Power, ЯМЗ, ММЗ, Mercedes, Cummins, Deutz.
Ремонт, диагностика и замена двигателей на аналогичный.
Ремонт и замена КПП (ZF, Allison, ЯМЗ, Shaanxi Fast Gear, СААЗ) и сцепления.
Ремонт и регулировка топливной аппаратуры двигателей ЯМЗ, ММЗ (Евро 0,1,2,3,4,5).
Замена кабин.
Ремонт и замена электрооборудования и проводки.
Диагностика и ремонт тормозной системы.
Восстановительный ремонт после ДТП.
Диагностика и ремонт рулевого управления.
Мойка.
Техническая помощь.
Установка дополнительного оборудования:
В случае отсутствия решения по задаваемым вопросам, сообщаем контактные телефоны руководителей ОАО «МАЗ», которые курируют технический сервис:
# | Контактные данные | ||
---|---|---|---|
1 | Директор филиала ОАО «МАЗ» «Сервисный центр МАЗ»: Гришкевич Алексей Генрихович | +375 (17) 253-29-14 +375 (44) 700 03 74 | |
2 | Зам. директора по гарантийному обслуживанию: Канунников Кирилл Сергеевич | +375 (17) 353-56-04 | |
3 | Зам. директора по производству: Хвалько Евгений Викторович | +375 (17) 353-96-99 | |
4 | Заместитель коммерческого директора – директор по сервису, гарантии и реализации запасных частей: Завгородний Андрей Николаевич |
|
Контактные телефоны должностных лиц филиала ОАО «МАЗ» «Серивсный центр МАЗ» для получения и консультации по гарантийному и после гарантийному сопровождению: e-mail: ssc@maz.by
# | Контактные данные | ||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Главный инженер: Грибовский Олег Александрович | +375 (17) 354-24-99 | |||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Виды работ: | Цена, руб |
Компьютерная диагностика | От 29 |
Замена моторного масла | От 21 |
Замена пакета фильтров (топливный, воздушный, осушитель) | От 65 |
Замена тормозных колодок передней оси | От 158 |
Замена тормозных колодок задней оси | От 295 |
Замена сцепления | От 452 |
Замена ремкомплекта шкворня (за ось) | От 576 |
Замена масла КПП | От 17 |
Замена тормозной камеры передней | От 18 |
Ремонт суппорта | От 120 |
Замена втулок кабины | От 228 |
Замена рулевой тяги | От 288 |
Замена втулок стабилизатора передней оси | От 150 |
Ремонт седельно-сцепного устройства | От 187 |
*стоимость в рублях зависит от состояния деталей и года выпуска автомобиля |
*Обращаем Ваше внимание на то, что данный интернет-сайт (в том числе указанные цены на услуги по ремонту А,м МАЗ и д.р носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 464 ГК РБ 218-З от 7.12.1998 г.. Стоимость работ меняется в зависимости от конкретной марки автомобиля, его возраста и технического состояния.
Автосервис коммерческих автомобилей «Автотехинжиниринг» обеспечивает ремонтные работы и квалифицированное обслуживание техники завода МАЗ в гарантийные и постгарантийные сроки. Вас не затронут денежные траты и проблемы с ремонтом, ведь на протяжении срока гарантии ваша машина может получить квалифицированную скорую помощь от наших сотрудников. Механики и электрики грузового автосервиса всегда готовы помочь вам. Специфика грузовых авто – наш конек, а консультация со специалистами придаст вам спокойствия и уверенности, что с вашим автомобилем всегда все будет в порядке.
Контактная информация:
Руководитель подразделения – Маскаленко Сергей Леонидович
тел: +375 44 720-22-61
Время работы – Пн-Вс с 8.00 до 21.00
Контакты — тел.: +375 17 344-56-52,+375 17 344-06-63 +375 29 388-65-43
Отдел гарантии и сервисного обслуживания — тел.: +375 17 345-83-58
e-mail: maz@ate.by
Мобильный помощник МАЗ
позволяющего найти при помощи смартфона ближайший к вам, авторизированный автосервис-МАЗ
Ремонт Грузовых автомобилей / 83 СТО
Первичная диагностика агрегатов бесплатно! Ремонт генератора/ стартера 25р. Для СТО скидки от 15%.
При ремонте подвески на сто, скидка на развал 50%.
Скидка 15% на работы и запчасти при первом посещении + 20 BYN кешбэк на бонусный счет.
Заправка кондиционеров 30рублей.
По поводу размещения рекламы на сайте пишите нам на e-mail: i@vsesto.by Ремонт грузовиков в Минске имеет ряд своих особенностей. Во-первых, это ограниченное количество СТО, которые выполняют ремонт грузовых автомобилей. Во-вторых, ограниченное число фирм, предлагающих запчасти к грузовикам. Чем это вызвано? Спрос рождает предложение. А грузовиков на порядок меньше чем легковых авто. Плюс ремонт грузовых автомобилей требует огромных специализированных помещений, огромных, как по высоте, так и по длине. Помимо помещений, очень желателен плацдарм перед боксом, чтобы было где парковать грузовики, ставить их на случай ожидания запчастей. Требуется специальный дорогостоящий инструмент. Специальный компьютерный сканер. Ну и конечно же обученный персонал, обученный специфике ремонта грузовиков. А особенностей в этом ремонте хватает. Плюс, помимо теоретических нюансов, постоянно приходится сталкиваться с большими размерами агрегатов, с их большим весом, и весом их деталей, с большими усилиями зажатия гаек и болтов (соответственно и с усилиями откручивания при разборке). Т.е. на СТО, выполняющем ремонт грузовых автомобилей, работник должен не только знать теорию, быть практиком, но и должен походить на эдакого «шварцнегера», чтобы все свои знания и умения осуществлять на практике. Конечно же и зарплата у такого работника должна быть соответствующей. Вот теперь помножьте низкий спрос на высокую аренду больших помещений, на высокую стоимость специального оборудования и инструмента и на большую зарплату персонала, резюме которых тоже не встречаются на каждом углу. В итоге мы получаем не такое уж большое количество автосервисов, осуществляющих ремонт грузовиков в Минске, спасает которые лишь стоимость выполняемых работ, т.к. к тому, что грузовой автомобиль дорог в обслуживании все привыкли. Поставив грузовик рядом с легковым авто и посмотрев на них со стороны, сразу становится понятно во сколько раз ремонт грузовика обойдется дороже легковушки. Все эти показатели расходов СТО, спроса, стоимости ремонта и количества автосервисов, делающих ремонт грузовых автомобилей, постоянно саморегулируются за счет увеличения одних и снижения других. Снизился спрос на ремонт грузовиков, стоимость работ упала, а если не упала стоимость ремонта – снижается количество СТО. И наоборот, вырос спрос – растет количество автосервисов, или стоимость ремонта, или просто обороты фирм увеличиваются. Ремонт грузовых автомобилей – это особая область практически не пересекающаяся с ремонтом легковых авто, но сильно зависящая от ситуации на рынке грузоперевозок. Чем лучше идут дела у грузоперевозчиков, тем больше у них машин, тем больше работы у автосервисов Минска, выполняющих ремонт грузовиков. Подписаться авторизуйтесь 0 Комментарий Старые |