Хромирование дисков и деталей, никелирование и покраска
Цена за вакуумное хромирование,
руб. (шт)**
Гальваническое хромирование
деталей, руб. * (шт)
Цена за золочение
детали (золотой хром),
руб. (шт)
Срок изготовления от 3 до 14 дней.
Доставка осуществляется как в Москве, так на территории Новой Москвы.
Автомобильные диски принимаются в отбортированном виде.
** Хромирование деталей из пластика в вакууме по стоимости аналогично металлическим, так как способ покрытия почти не отличается.
*** Стоимость обговаривается индивидуально. Звоните! тел: 8 (499) 390-39-29
Покраска дисков, деталей.
• Покраска разборных дисков + 25% от стоимости
• Комбинированная покраска + 25% от стоимости
ХРОМИРУЕМ САМИ
Исключительно важной частью технологии при изготовлении двигателей является покрытие трущихся элементов антифрикционными сплавами или металлами. Этот тонкий слой, кроме антифрикционных свойств, должен обладать высокой износостойкостью, да и внешний вид иметь соответствующий.
Думаю,что самому сделать хромирование действительно спожно.На сайте www.gaz21.ru есть предложение по хромированию
Хотелось бы почитать что-нибудь попроще, если честно. Я нифига не понял, ве6дь не все же химики. Я не понимаю формул, по химии был тройбан с натягом :). Хотелось бы статью, где все разложено по полочкам- где взять, как измерить концентрацию и т.д.
Похоже скоро здесь пол магнитки соберется(и я тоже). Так что там с СУПНР хромируют или нет и какие размеры берут. Может еще кто-нибудь что знает. Поделитесь
У меня отпало после всех отзывов. Статью читать не буду. Буду искать завод.
ZoRG я тож из Магнитки. С ММК реально х.р че вынесешь. Знакомый отдал кенгурятник хромировать в какую-то контору возле СУПНР. Как че подробнее узнаю, сообщу. А после прочтения статьи у меня желание хромить самостоятельно, отпало.
были бы деньги и руки из нужного места.как говорит мой друг горшки не боги лепят.
были бы деньги и руки из нужного места.как говорит мой друг горшки не боги лепят.
Оно конечно проще и быстрее отдать деталь на завод, чтоб тебе ее там быстро и без проблем нет, но в моем случае, например, проблема состоит в том, чтобы этот самый завод найти, потому что у нас их поблизости и нет них»№на. Как в этом случае быть?
Лучче на завод отдать и гимору меньше, и качество лучче, да и в результате по деньгам немного потеряеш
а мож кому правда пригодится. и здоровья не жалко.
Почитали подумали и делать это по моему безполезно т.к. не фига неполучится в большинстве случаев. Помучившись все все равно идут к дяде Васе и хромят на заводах
настоятельно рекомендую всем заинтересовавшимся прежде ознакомиться со спецлитературой,
напр. «Краткий справочник гальванотехника» А.М.Ямпольского и В.А.Ильина,а то велика вероятность
того, что изведя тонны хромового ангидрида и времени не выйдет ни х.я.
Все это гуд, но настоятельно не рекомендую проводить эти операции в гараже, а тем более дома.
Это производство БЕЗУМНО вредное. подумайте о своем здоровье и окружающих.
Да и не получится нифига в 99% случаев.
Методы по восстановлению хромированных поверхностей
Хромирование (осаждение на поверхность детали слоя хрома из электролита под действием электрического тока) – процесс сложный и трудоёмкий. Оттого недешёвый. В мототехнике в основном применяется по отношению к экстерьерным элементам, хотя в то же самое время присутствует на деталях двигателя и подвески.
Пока покрытие новое или, как минимум, свежее, оно светится на солнце и всячески радует своего владельца. С возрастом или ввиду неаккуратной эксплуатации начинаются проблемы. Потускневший или повреждённый хром смотрится неряшливо, мотоцикл теряет свою привлекательность.
Всего на территории России известно не более двух десятков мастерских, которые соблюдают технологию и держат качество. То, что много где подаётся под видом «правильного» хрома, в 80 % случаев им не является. Как правило, это пластиковая имитация, годная лишь для нанесения на отражатели в фарах.
В связи с дефицитностью ценообразование и сроки в случае, если вы решили пуститься во все тяжкие и перехромировать детали целиком, весьма философские. И качество не гарантировано. Поэтому если есть возможность купить уже готовую захромированную деталь, это надо сделать. Восстановление – идея ещё более выгодная, но, как вы узнаете ниже, срабатывает не всегда.
В своём примере мы будем использовать повреждённые детали (кронштейны багажника, стаканы амортизаторов, выпускной коллектор), которым путь в гальваническую ванну в любом случае заказан (фото 1 и 2). Детали предварительно однозначно стоит помыть с шампунем. Мы использовали очиститель мотоциклов Liqui Moly Motorbike Cleaner (фото 3).
Градации испорченности у хрома (хромосодержащего покрытия) бывают разные. При слабых поверхностных повреждениях (тонкая плёнка ржавчины, паутинка царапин и др.) почти всегда глянец можно вывести в идеальное состояние, при серьёзных царапинах и потёртостях до основного металла – почти никогда.
Для очистки закоксованного выпускного коллектора пришлось прибегнуть к абразивной «мочалке» системы скотч-брайт (фото 7). Результат есть! Абразив помог, но злоупотреблять не стоит. Иначе мелкая паутинка дорастёт до глубоких царапин. Наждачную бумагу, даже самой щадящей зернистости, от хрома лучше держать как можно дальше!
Так мы плавно подходим к применению фольги. Пришлось выпотрошить шоколадку, но сгодится и та, что водится на кухне в шкафу. Её прелесть вовсе не в наличии металла в составе. Она прекрасный абразив! Мягкий, но цепкий. Твёрдый хром ей не по зубам, но рыхлая ржавчина отлетает на ура (фото 8). Важно поверхность предварительно намочить. Лучше всего составом типа LM 40. Если вложить всю силу в трение, можно и с глубокой коррозией побороться. Неожиданно удачный лайфхак из области «народной медицины».
Без косметики всё равно никуда. Любое из вышеперечисленных средств блеск поверхности не усиливает. Или усиливает ненадолго. А так хочется… Применение специализированной полироли (в нашем случае Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme) добавляет блеск почти сразу. В толще вещества находятся полирующие и тонирующие элементы, а также консерванты и антикоррозионные присадки. Полироль необходимо нанести на обрабатываемую поверхность тонким слоем (фото 9), дождаться высыхания, затем растереть мягкой тряпкой или куском войлока (фото 10). Результат чисто эстетически самый внушительный (фото 11).
Прелесть Liqui Moly Chrom-Glanz-Creme ещё и в консервирующем эффекте. Трение фольгой или чем бы то ни было может удалить ржавчину почти полностью, но все поры на поверхности не закроет. Как результат – «рыжики» атакуют вновь. При использовании полироли о ржавчине можно забыть надолго.
Хромирование деталей автомобиля и мотоциклов
Заказы на хромирование принимает от 10-000 р
Заказы отправляйте на почту avtocvetmoscow@ya.ru
Хромирование мотоциклов
Сделаем из любого мотоцикла конфетку! Делаем как для себя, соблюдаем оговоренные сроки.
Хромирование в Москве
Хромирование металлических и неметаллических элементов автомобиля. Химическая металлизация.
Хромирование деталей интерьера и автомобиля
Нанесем хромированное покрытие на металлические и неметаллические поверхности. Даем гарантию.
Хромирование рекламного оборудования
Поможем на достойном уровне презентовать товары и услуги компании. Оптовые и розничные заказы.
Хромирование выставочного оборудования
Приглашаем к сотрудничеству event-компании и производителей торгово-выставочного оборудования.
Хромирование изделий из стекла и пластика
Нанесем хромированное покрытие на неметаллические детали авто и сувениры.
Если исправление внешних дефектов и восстановление геометрии кузова после повреждений выполнено спустя рукава, это заметит даже непрофессионал. Поэтому для получения надлежащего результата работ следует доверить свой автомобиль специалистам. Вам нужен качественный кузовной ремонт автомобиля под ключ? Тогда обращайтесь в автосервис «АВТОЦВЕТ» Новая Москва, деревня Руднево!
Кузовной ремонт автомобиля Наша команда постоянно принимает заказы на ремонт кузова любой степени сложности. Мы заменим и отремонтируем любые детали кузова, бамперы, пороги, крепления защитных элементов. Наши мастера выполнят работы от А до Я по мелкому и сложному ремонту кузова, начиная от его разборки-сборки и заканчивая подготовкой отрихтованной поверхности под покраску и нанесением лакокрасочного покрытия.
Если есть такая возможность, мы также берем в работу отдельные детали кузова. В зависимости от сложности повреждений выполнение работ займет от 1-2 дней до 2-3 недель. Над вашим автомобилем будут трудиться опытные специалисты. Наш автосервис располагает современным техническим оснащением, позволяющим быстро и аккуратно исправить любые дефекты. После ремонта ваш автомобиль будет выглядеть так, словно он выехал из автосалона. Выбирайте для себя только проверенные автосервисы!
Заявки по хромированию принимаются только в вайбер или ватсап
+79687780848
+79687780848
Антихром | снятие хрома и покраска деталей
Хромированные элементы на авто нравятся далеко не всем автолюбителям. Хром выглядит слишком броско, быстро теряет привлекательный вид, а покупка новой детали часто требует больших средств, т.к. хромированные изделия стоят дорого.
Автовладельцы предпочитают избавляться от хрома на своих машинах, заклеивая его пленкой или перекрашивая в другие цвета: глубокий черный рояльный цвет, черный матовый, темно-серый или под заводской цвет автомобиля.
В нашем автосервисе можно заказать антихром и покраску хрома в черный по доступной цене.
Этапы снятия и покраски хромированного изделия
Для удаления хрома с деталей применяются различные средства: хлорное железо, медный купорос, электролит (электрохимическое снятие хрома), специальные жидкости и составы.
Также для покраски хрома потребуется наждачная бумага, скотчбрайт, средство для обезжиривания, грунт, краска нужного оттенка и автомобильный лак.
Наши мастера применяют качественные премиальные грунты, которые повышают сцепление краски с деталью и исключают выгорание цвета, отслаивание краски и другие дефекты.
Процесс снятия хрома включает следующие этапы:
После высыхания деталь устанавливается обратно на автомобиль.
Мы можем снять хром с любых элементов внешней и внутренней отделки авто, включая: заглушки, шильдики, решетку радиатора, декоративные накладки на двери и ручки, накладки на педали, элементы фар, значки и т.п.
Наши мастера знаю все особенности работы с хромом и тщательно и аккуратно выполняют подготовку деталей вручную, чтобы исключить царапины и дефекты на окрашенном элементе.
Хромирование деталей автомобиля и мотоциклов
Хромирование — это сложный химический процесс, который выполняется с использованием специального оборудования. Мы занимаемся нанесением хрома на разные детали автомобилей и мотоциклов, восстановлением хрома и возвратом заводского вида элементов.
Цены на снятие и покраску хрома
Стоимость услуги «антихром» рассчитывается в зависимости от размера детали, необходимости арматурных работ и дополнительной покраски. Стартовая цена на снятие и покраску хрома – 1 000 рублей за элемент.
Для большого количества мелких деталей (заглушки, шильдики) стоимость рассчитывается, исходя из объема работ.
