Что делать, если на машину упало дерево
Каждое лето в Москву приходит ураган: ветер крушит рекламные щиты, вырывает деревья, столбы и разрушает крыши. Если на машину упало дерево, то, как правило, она уже не подлежит восстановлению. Но взыскать ущерб с ответственных служб чаще всего можно. Даже в случае небольших повреждений и царапин пострадавшему автомобилисту имеет смысл добиваться компенсации. Для этого нужно знать несколько нюансов.
За состоянием зеленых насаждений следят коммунальные службы, которые должны вовремя подпиливать сгнившие части деревьев и убирать ветки и листву, мешающие движению, электрическим проводам либо бьющие в окна домов.
Однако сильный ветер может повалить даже здоровые деревья, а дожди — подмыть грунт. Кроме того, деревья иногда падают из-за ремонтных работ, связанных с рытьем канав, заменой бордюров или укладкой асфальта. Еще повредить деревья и корни может работающая уборочная и другая коммунальная техника.
Ни в коем случае не стоит пытаться очистить автомобиль от веток, листвы и обломков. Источник повреждения должен оставаться в том же самом месте, даже если возникло препятствие для движения других машин. Сразу же после обнаружения происшествия необходимо максимально подробно снять на фото и видео, зафиксировать все повреждения автомобиля, разломы и оставшийся от дерева пень.
Помимо повреждений придется сделать обзорные снимки места происшествия так, чтобы в кадр попали название улицы и номер дома. Фотографии нужно делать с различных ракурсов. Кроме того, желательно найти свидетелей и взять у них контактные данные.
Выбор службы, которую нужно вызвать на место происшествия, зависит от обстоятельств. Если автомобиль двигался, когда на него упало дерево, это дорожно-транспортное происшествие, оформлением которого занимается ГИБДД. Если же дерево упало на стоящий автомобиль, придется вызвать полицейский наряд из местного ОВД. Проще всего это сделать, набрав на телефоне 112 или 102.
Помимо вызова сотрудников полиции, стоит поискать владельцев территории, на которой все произошло: например, руководство стоянки или торгового центра, а во дворе дома — представителей обслуживающей организации и местного ТСЖ.
Полицейские должны составить акт осмотра места происшествия, в котором указывают предварительную причину падения дерева (например, сильный ветер, провал грунта, обильное налипание мокрого снега, дорожные работы), а также максимально подробно описывают полученные автомобилем повреждения. Кроме того, в документе должно быть прописано время, место и обстоятельства случившегося.
Важный нюанс: не стоит писать в протоколе о том, что размер ущерба является незначительным, даже если на этом ради упрощения дела настаивают полицейские. Подписавшись под этой формулировкой, водитель практически теряет шансы на полноценную компенсацию. После оформления бумаг нужно получить в полиции справку о факте причинения ущерба с теми же сведениями.
Для оценки ущерба придется воспользоваться услугами независимой экспертизы. На саму экспертизу нужно вызвать представителя службы, ответственной за территорию. Эксперты осмотрят автомобиль и вынесут вердикт, во сколько обойдется ремонт.
Также можно провести экспертизу дерева, которая может подтвердить, что за насаждением должным образом не следили. Наконец, следует получить справку в Гидрометцентре о том, что в день повреждения машины в городе действительно был сильный ветер или ураган, — такой документ могут потребовать как в страховой компании, так и в суде. Подавая судебный иск, нужно включить в него все понесенные расходы.
Звоните в страховую компанию сразу же, если обнаружили разбитую машину. Оператор подскажет правильный алгоритм действий и назовет список нужных документов. Кроме того, у него нужно уточнить порядок и место эвакуации автомобиля.
Полный пакет документов нужно отвезти в офис страховой компании и заполнить заявление на получение выплаты. Взамен представитель компании выдаст копию заявления с датой и отметкой о его принятии, а также список принятых страховщиком документов. После того как формальности будут улажены, страховщик выдаст направление на осмотр машины или сразу отправит ее в ремонт. Расходы на эвакуацию также компенсирует страховщик.
Здесь алгоритм другой. Для начала нужно дождаться результатов независимой экспертизы, после чего подать требование о возмещении ущерба организации, ответственной за обслуживание территории. В качестве ответчика может выступать районная администрация, ДЭЗ, ЖЭК, ТСЖ либо владельцы автостоянки или торгового центра, на территории которого упало дерево.
Если ответчик проигнорирует требование, придется подавать в суд, причем помимо непосредственного ущерба организация должна будет компенсировать также расходы на перемещение и оценку автомобиля и все судебные издержки. На этом этапе автомобиль можно отправить в ремонт, обязательно сохранив все чеки и заказ-наряды.
Но помните, что если автомобиль был припаркован в месте, где стоять нельзя, шансов на успех практически нет. Кроме того, ответчик может сослаться на особые погодные условия, например объявленное перед происшествием штормовое предупреждение с рекомендацией не ставить машину под деревьями.
Ремонт крыши на автомобиле в Москве (ЮАО)
В нашем техцентре Вы можете починить кузов автомобиля без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на кузовные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-26-84 и убедитесь, что мы лучший сервис в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Ремонт крыши автомобиля обусловлен своей специфичностью, и, следовательно, технологией восстановления. Крыша несет в себе стыковые участки почти со всеми прочими составляющими кузова автомобиля. Таким образом, деформированная крыша имеет возможность нанести не малую степень ущерба, да и попросту с точки зрения защиты на данном авто передвигаться недозволительно.
Эффективный ремонт крыши авто выполняется с начального обследования и анализа уровня повреждения. Исходя из спецификации возможно обойтись как небольшим ремонтом, так и довольно трудоемким спектром мероприятий.
Какой сложный ремонт бы ни был, мы гарантируем Вам высочайшее качество выполнения работы и отличный сервис.
Небольшие помятости на крыше Вашего авто сегодня можно удалить без выполнения покраски!
Качественный ремонт крыши автомобиля только в кузовном автотехцентре «Авто-Мото Союз»!
Деформирование крыши авто может приключиться неожиданно, конструктивная особенность делает данный кузовной элемент чувствительным: стоит предвидеть проблем от града, веточек, всяческих плодов деревьев. Без разницы какой урон был нанесен автомобилю, мы готовы прийти на выручку каждому человеку. Делая акцент на высококлассное оборудование от ведущих западных компаний, а точно также полученный опыт сертифицированных сотрудников, все мы несомненно поможем вам в любой момент. Если вам интересна информация, которая касающиется наших цен, технологий, и естественно сроков выполнения работ, вы всегда можете позвонить нам в любое время.
В нашей повседневной работе мы полагаемся не только лишь на полученный опыт, но также на новейшие и передовые механизмы, которые позволяют избавлять деформированные участки кузова автомобиля без их демонтажа. Этот тип работ бережет время, и конечно же средства наших клиентов, а также гарантирует всегда прекрасный конечный результат. Если уж с вашим автомобилем приключилась невзгода и вам необходим не просто конечный результат, а высокопрофессионально выполненная работа, или вам никак не хочется тратить лишние деньги за псевдо услуги, а может Вам требуется простой и ясный ответ на определенные вопросы? Заезжайте к нам, мы всерьез Вам несомненно поможем!
Цены у нас не высокие, а качество на высшем уровне!
Примерная стоимость на ремонт крыши авто:
Но обратите внимание на то, что цены указываются без учета расходных материалов!
Адрес нашего автоклубного центра по кузовному ремонту в Москве:
Москва, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2
Ремонт крыши на автомобиле в Москве (ЮАО)
В нашем техцентре Вы можете починить кузов автомобиля без потери дилерской гарантии!
Работаем без предоплаты!
Гарантия на кузовные работы 3 года, не на словах, а в договоре!
Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!
Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-26-84 и убедитесь, что мы лучший сервис в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!
Ремонт крыши автомобиля обусловлен своей специфичностью, и, следовательно, технологией восстановления. Крыша несет в себе стыковые участки почти со всеми прочими составляющими кузова автомобиля. Таким образом, деформированная крыша имеет возможность нанести не малую степень ущерба, да и попросту с точки зрения защиты на данном авто передвигаться недозволительно.
Эффективный ремонт крыши авто выполняется с начального обследования и анализа уровня повреждения. Исходя из спецификации возможно обойтись как небольшим ремонтом, так и довольно трудоемким спектром мероприятий.
Какой сложный ремонт бы ни был, мы гарантируем Вам высочайшее качество выполнения работы и отличный сервис.
Небольшие помятости на крыше Вашего авто сегодня можно удалить без выполнения покраски!
Качественный ремонт крыши автомобиля только в кузовном автотехцентре «Авто-Мото Союз»!
Деформирование крыши авто может приключиться неожиданно, конструктивная особенность делает данный кузовной элемент чувствительным: стоит предвидеть проблем от града, веточек, всяческих плодов деревьев. Без разницы какой урон был нанесен автомобилю, мы готовы прийти на выручку каждому человеку. Делая акцент на высококлассное оборудование от ведущих западных компаний, а точно также полученный опыт сертифицированных сотрудников, все мы несомненно поможем вам в любой момент. Если вам интересна информация, которая касающиется наших цен, технологий, и естественно сроков выполнения работ, вы всегда можете позвонить нам в любое время.
В нашей повседневной работе мы полагаемся не только лишь на полученный опыт, но также на новейшие и передовые механизмы, которые позволяют избавлять деформированные участки кузова автомобиля без их демонтажа. Этот тип работ бережет время, и конечно же средства наших клиентов, а также гарантирует всегда прекрасный конечный результат. Если уж с вашим автомобилем приключилась невзгода и вам необходим не просто конечный результат, а высокопрофессионально выполненная работа, или вам никак не хочется тратить лишние деньги за псевдо услуги, а может Вам требуется простой и ясный ответ на определенные вопросы? Заезжайте к нам, мы всерьез Вам несомненно поможем!
Цены у нас не высокие, а качество на высшем уровне!
Примерная стоимость на ремонт крыши авто:
Но обратите внимание на то, что цены указываются без учета расходных материалов!
Адрес нашего автоклубного центра по кузовному ремонту в Москве:
Москва, Варшавское шоссе, д. 125Ж, строение 2
Ремонт крыши в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО
Автосервис «Эвис-Моторс» предоставляет весь комплекс услуг по ремонту крыши автомобиля в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы. Силами наших специалистов реставрация вашего автомобиля будет произведена быстро и качественно.
Особенности восстановления
Крыша автомобиля имеет достаточно большую площадь, что значительно осложняет ее ремонт. Особенно это касается авто бизнес-класса, с удлиненной базой.
Если хотя бы немного переборщить со шпаклевкой — возникнут трещины, допустить ошибку при вытяжке — нарушится герметичность люка, изменить последовательность восстановления геометрии — испортится панорамное остекление.
Вместе с тем, лучше и проще производить ремонт поврежденной крыши, а не менять ее целиком. При замене происходит разгерметизация и прочность кузова ослабляется. Кроме того, цены на удаление вмятин значительно ниже стоимости полной замены элемента.
Авторемонт в «Эвис-Моторс»
В «Эвис-Моторс» трудятся специалисты с большим опытом проведения восстановительных работ. Они подскажут, какой вариант наиболее приемлем и подберут материалы, лучше всего подходящие для вашего авто.
Восстановление проводится в несколько этапов:
Демонтируются стекла, двери и внутренняя обшивка.
Осуществляются рихтовка геометрии, антикоррозийная обработка, шлифовка и шпатлевка поверхности.
Производится обратная сборка всех демонтированных частей, малярные и полировочные работы.
Доверив ремонт крыши автомобиля нам, вы сэкономите деньги и время, а ваша машина сможет избежать вмешательства в заводскую целостность кузова, что несколько продлит срок ее эксплуатации.
Возможно Вас также заинтересуют следующие виды кузовных работ:
Мы осуществляем ремонт крыши в ЮАО, СВАО, САО и ЦАО г. Москвы следующих марок авто:
Как отремонтировать крышу автомобиля
Восстановление крыши можно отнести к сложному кузовному ремонту, требующему от мастера высокой квалификации и опыта. Конечно же, сложность зависит от степени повреждения, но, тем не менее, рихтовать повреждение, находящееся на детали с большой площадью не просто. Итак, рассмотрим примерные повреждения, которые может получить крыша кузова автомобиля и как их можно устранить.
На крышу автомобиля может что-то упасть, может кто-то чем-нибудь ударить по крыше, либо могут выпасть осадки в виде крупного града и повредить поверхность. Обычно при таком раскладе крыша получает повреждения лёгкой, либо средней степени сложности. И, наконец, самые сильные повреждения крыша транспортного средства получает при аварии или перевороте автомобиля.
Не сильные повреждения в виде неглубоких ямок от града можно устранить даже без последующей покраски панели, используя приёмы рихтовки PDR (Painless Dent Repair – беспокрасочная правка вмятин).
Если же повреждения более серьёзные и есть повреждения ЛКП, то скорее всего нужно будет снимать обшивку крыши и выдавливать вмятины и далее рихтовать, используя специальные рихтовочный молоток с поддержкой, стараясь не вытянуть металл. Для рихтовки больших плоскостей хорошим инструментом является гладилка для рихтования. Она не будет растягивать металл, так как воздействует на большую площадь, в отличие от молотка. Её можно сделать своими руками (см. статью). Технологию рихтования при помощи молотка, гладилки и поддержки можно изучить здесь. Перед правкой придётся убрать шумоизоляцию, наклеенную с обратной стороны крыши, если конечно она помешает ремонту. Далее всё по обычной схеме наносите и шлифуете шпатлёвку, грунтуете, подготавливаете к покраске и красите.
Сложнее обстоит дело, когда крыша получила повреждения при перевороте. Здесь уже нужно смотреть какие деформации и какой сложности получены, изменилась ли геометрия проёмов лобового и заднего стёкол, на месте ли боковые стойки. Нужно оценить рентабельность ремонта и возможно принять решение о замене панели. Если всё же решили восстанавливать, то давайте рассмотрим методы и приёмы ремонта деформированной крыши.
Перед проведением ремонта нужно снять обшивку, снять все накладки со стоек, открутить и убрать сидения. В общем, нужно демонтировать всё, что будет мешать предстоящему ремонту. Приборную панель необходимо накрыть, дабы защитить её от попадания пыли и искр.
Сначала нужно измерить и по необходимости поставить на место все диагонали проёмов переднего и заднего стекол. Для этого лучше демонтировать стекло, которое разбито и при вытягивании проёма, прикидывать стекло. При правильной геометрии стекло должно лежать в проёме ровно, без шатаний при надавливании. Все зазоры между стойками проёма и стеклом должны быть ровными. Обычно геометрия проёмов изменяется, когда передние (в случае проёма лобового стекла) или задние (в случае заднего проёма) стойки кузова деформированы и уведены в сторону от нужных параметров. Для вытягивания и постановки на место стоек и всего проёма используется гидравлическая растяжка с гидронасосом, либо специальная механическая растяжка с винтами. Если проём деформирован с двух сторон, то лучше установить в нужные места растяжки по обе стороны одновременно. Но при несильных деформациях вполне можно вытягивать стойки попеременно. Также нужно проверить боковые стойки на наличие смещений, проконтролировав зазоры дверей. Растяжки нужно устанавливать так, чтобы не нанести дополнительных повреждений. Каждый из концов растяжки нужно упирать в место, которое сможет выдержать нагрузку, используя подкладки из деревянных брусков. Во время постановки на место геометрии проёмов нужно начинать выдавливать крупные вмятины. Можно использовать домкрат и деревянные брусочки для плавного поднятия вмятин. Опять же, можно также применять гидравлическую растяжку. Для этого лучше использоваться специальную резиновую насадку, чтобы дополнительно не деформировать листовой металл при надавливании. Можете подробнее прочитать о том, как применять растяжку в статье “Гидравлическая растяжка в кузовном ремонте”. Повреждения, которые не удаётся выдавить нужно, простукивать, опять же, используя деревянные бруски или резиновые молотки. При деформации усилителей крыши их нужно поставить на место, а иногда приходится срезать, отрихтовать и потом обратно приварить.
Когда стойки вытянуты, диагонали проёмов совпадают и выдавлены глубокие вмятины, можно переходить к ремонту оставшихся повреждений. При рихтовке крыши применяется молоток – гладилка и поддержка из мягкого металла. Гладилку многие мастера изготавливают из напильника с крупной насечкой. Насечка способствует стягиванию металла, что хорошо при рихтовке потянутого металла и больших площадей. Нужно по минимуму использовать стальные молотки или лучше вообще не использовать.
Очень пригодится при чистовой рихтовке споттер. На обширной площади крыши в некоторых местах сложно одновременно использовать гладилку и поддержку, а также бывают места за широким усилителем, которые под которые инструмент вообще не засунешь. В этих случаях споттер незаменим. При восстановлении серьёзных повреждений может также остаться вытянутый металл здесь опять же можно использовать специальный режим осаживания металла на споттере.
Когда поверхность отрихтована, можно переходит к подготовке панели к нанесению шпатлёвки и шпатлеванию. Крыша автомобиля при эксплуатации подвержена вибрациям, поэтому шпатлёвку нужно наносить эластичную и стойкую к вибрациям. Для этих целей подойдет шпатлёвка, усиленная углеволокном, либо содержащая в своём составе алюминиевую пыль. Шпатлёвка с углеволокном имеет свойство дополнительно укреплять нестабильные области поверхности. Шпатлёвку лучше наносить и разравнивать большим шпателем. Для шлифования нужно использовать рубанок на длинной подошве. Более подробно о правильном шпаклевании крыши автомобиля можно прочитать здесь.
Сейчас в продаже имеются рубанки для шлифовальной бумаги с разной степенью гибкости подошвы (см. фото). Такого типа рубанок будет удобен при шлифовке панели крыши.
При финишном выведении плоскости крыши можно использовать жидкую шпатлёвку, наносимую пневматическим пистолетом. Её удобно использовать на больших площадях.
Если все операции по восстановлению сделаны правильно, то в результате сложно будет определить, что крышу ремонтировали.
