Помощь с ремонтом и обслуживанием мотоциклов
Мотомастерская MDMotors поможет Вам, с решением проблем обслуживания и ремонта Вашего мотоцикла. (г. Гродно, Беларусь)
Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki
Максим
+375 29 866 14 14 МТС
Помощь с ремонтом и обслуживанием мотоциклов запись закреплена
Внимание!
Продается Yamaha FZ-6S 04″
Пробег 53 351 км
По моему мнению лучший мотоцикл как для новичка так и для опытного райдера. Инжектор, никаких обогатителей и карбюраторов, шустрый, быстрый, в общем РАКЕТА! Мотоцикл пригнан в РБ в 2019г. Сразу было произведено техническое обслуживание по замене всех технических жидкостей, также заменены свечи зажигания.
Показать полностью. Пробег за три сезона около 3000 км, замена масла двигателя каждый сезон, своевременная чистка и смазка цепи. Из последнего, были заменены задние тормозные колодки, воздушный фильтр, аккумулятор (с гарантией и документами), обслужена передняя вилка, сделана синхронизация дросселей, заменено масло и масляный фильтр. Заинтересованных приглашаю на осмотр.
возможен обмен с доплатой в обе стороны
Помощь с ремонтом и обслуживанием мотоциклов запись закреплена
Kawasaki ZX600 «Так делать не правильно, но это будет работать»
Интересная проблема, при езде свободный ход на ручке сцепления увеличивается, подкручиваем регулировочный «барашек», через некоторое количество км свободный ход опять увеличивается, все признаки того, что трос сцепления рвется и тем самым удлиняется и как результат увеличивается свободный ход.
Показать полностью. Но трос новый, разрывов нету, износ сцепления в допуске. Если у мотоцикла есть проблема, ей нужно время, что бы проявится. Так и в нашем случае, проблема, проявилась когда при перегазовке на нейтрали, передача включилась сама. Гений тот человек, который придумал датчик боковой подножки 
иначе последствия могли быть плачевными. Уже сняв корзину сцепления, было видно, что некогда уже была проблема с КПП, первичный вал с подшипником выдвинулся в сторону сцепления, тем самым уже на нейтрали пыталась включиться первая передача. А причина тому, не зафиксированный подшипник, потому как кусок картера выломан, подшипник не родной (без проточки под стопорное кольцо), кольца стопорного нет, подшипник предыдущие мастера посадили на «эпоксидку». Правильный вариант был это заменить картера на исправные, но мы не ищем легких путей Оценив возможности, выход был найден, установка оригинального подшипника с разворотом на 180* и прорезанием во второй половинке картера новой канавки под стопорное кольцо. Результат удачный, КПП и сцепление работает четко.
Паша Буранок запись закреплена
Павел Абрамович запись закреплена
Чехлы для мотоцикла. Моточехол. 
Размеры ОТ спортивного ДО круизера! от 200 см до 270 см.
Отличная ткань (не плавиться, крепкая на разрыв). Вшита резинка и застежка для фиксации чехла на мотоцикле.
Чехол+мешочек для хранения. 63-70 руб.
Гродно
Звоните +37529-9630425
Артемий Рогочев запись закреплена
Андрей Вакуленко запись закреплена
Леонид Емельяненко запись закреплена
Максим Терещенко запись закреплена
Вероника Врублевская запись закреплена
Сергей Мартынюк запись закреплена
Странные Люди запись закреплена
Странные Люди запись закреплена
ГАИ УВД Гродненского облисполкома
На Гродненских дорогах достаточно часто можно встретить мотолюбителей, которые хоть и используют мотошлем, однако остальной защитой пренебрегают.
Почему так происходит? Ответ на этот вопрос вытекает из некоторых факторов.
Во-первых, высокая цена комплекта экипировки. Качественный защитный костюм близок по стоимости с некоторыми мотоциклами.
Показать полностью.
Во-вторых, нежелание самими мотоциклистами использовать экипировку, так как для повседневной носки она неудобна.
Всё вышеперечисленное приводит к тому, что водитель мотоцикла попадая в ДТП без экипировки получает серьёзные травмы, а иногда и гибнет. В это трудно поверить, но хорошо экипированный мотоциклист при падении на скорости под 200 км/ч может отделаться легкими ушибами. Что, кстати, постоянно демонстрируют пилоты чемпионата мира по кольцевым мотогонкам.
Мировыми экспертами уже давно подсчитан риск травмирования различных частей тела мотоциклиста в случае падения. Если принять за 100% общую площадь тела водителя мотосредства, то шансы травмирования распределены следующим образом:
— коленный сустав, голень 25,9%;
— плечо, локоть 12,4%;
— ступня, лодыжка 11,0%;
— грудная клетка, спина 9,3%;
— предплечье, запястье 9,3%;
— шея, позвоночник 7,3%;
— голова 7,1%;
— бедро 6,8%;
— рука 6,4%;
— прочее 3,1%:
— живот, органы живота 1,4%.
Использование защиты снижает риск получения травм более чем в три раза.
Но за счёт чего это достигается? Современный мотокомбинезон имеет много общего с автомобильными кузовами: и там, и там, например, присутствуют деформируемые зоны поглощения и ребра жесткости. Салоны дорогих автомобилей отделываются кожей, дорогая мотоодежда также шьется исключительно из этого материала.
Долгое время защита мотоциклиста ограничивалась пластиковым шлемом и, в лучшем случае, курткой и штанами из грубой кожи. Колени, локти и плечи гонщиков-спортсменов могли защищать дополнительные кожаные накладки плюс небольшие поролоновые вставки.
Революция в защите мотоциклистов началась приблизительно двадцать назад, когда на комбинезонах появились пластиковые наколенные накладки-слайдеры и пластиковая же защита коленей и плечей. И сейчас слайдеры — самая заметная часть защитной экипировки. Правильное прохождение крутого поворота на кольцевых гонках практически гарантирует касание асфальта слайдером. Именно поэтому они являются основным расходным материалом в гоночных костюмах, а любой магазин мотоэкипировки предложит большой выбор ярких наколенников.
Но пластиковый слайдер — это только верхушка айсберга. Он защищает не столько от ушиба, сколько от истирания комбинезона в точке касания с асфальтом. Настоящая же защита прячется намного глубже.
Основной принцип построения мотоциклетной защиты таков: под жесткой оболочкой и упругой прокладкой из полиэтиленового пенопласта расположены пространственные алюминиевые конструкции, напоминающие пчелиные соты. Такая конструкция начинает сминаться только при очень сильных ударных нагрузках и не деформируется при средних ударах. Что позволяет избегать серьёзных травм, но не приводить защиту в негодность от малейшего повреждения. Такие элементы защиты используются для прикрытия жизненно важных органов.
Кроме этого на защитной экипировке используются упругие материалы, восстанавливающих свою форму после ударных нагрузок. Однако поглощающие элементы редко применяются сами по себе. Суставы, голени и плечи обычно прикрывают сверху пластиковыми накладками, задача которых не в поглощении удара, а в распределении на большую поверхность. Все это размещено под толстой натуральной кожей — за прошедшие десятилетия конструкторы экипировки так и не смогли найти ей достойную замену. Несмотря на ее большой вес и воздухонепроницаемость, никакой другой материал в мире не может так же эффективно противостоять истиранию об асфальт при падении мотоциклиста на большой скорости. Все синтетические материалы, типа кордура или кевлара, начинают плавиться и гореть, вызывая сильные ожоги. В последнее время с некоторыми недостатками кожаных костюмов научились бороться. Например, не на критичных участках ее перфорируют, подобно коже на дорогих автомобильных креслах, что дает комбинезону хоть немного «дышать».
Grodno Moto
Grodno Moto запись закреплена
Николай Зубов запись закреплена
DELETED запись закреплена
Андрей Иоскевич запись закреплена
DELETED поделился ссылкой
DELETED запись закреплена
14 мая 2016 года состоится «Мозг-OFF ралли 2016».
Принять участие может ЛЮБОЙ ЖЕЛАЮЩИЙ!
Место проведения: вблизи д. Поречье, Гродненского района
(координаты лагеря: N53.886596° E24.200134°)
Показать полностью.
Регламент соревнования доступен по ссылке: https://vk.com/doc-88290804_437416261
Соревнование проводятся в пяти зачетных группах:
1) хард-эндуро (сухая масса мотоцикла до 149 кг включительно);
2) тур-эндуро (сухая масса мотоцикла 150 кг и более);
3) мотоциклы с коляской;
4) квадроциклы (ATV, UTV, багги);
5) автомобили.
Формат – ориентирование по легенде. Длина трассы около 100-120 км.
Регистрация участников начинается в 8:00, брифинг в 10:00, старт в 11:00.
Все подробности в группе ВКонтакте: https://vk.com/mozgoffrally
По всем, даже кажущимся вам пустяковыми, вопросам звоните мне в любое время суток – МТС (8029) 786 84 96, Дима.
Grodno Moto запись закреплена
Мотоцикл Minsk D4 125 | M1NSK D4 125
Новинка от «Мотовело»?
Новый Minsk D4 50, это правда.
Первые подробности:
В апреле этого года в продаже появится новый M1NSK D4 50. Для управления им достаточно водительских «прав» категории «B» либо «АM».
Показать полностью.
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Мотобарахолка.BY
В связи с гонкой вооружений и заменой старой техники на новую Мотошкола «Мотостарс» продает порядка 10 мотоциклов ЗиД 150.
Год: 2017-2019
Цвета разные: черный, серый, синий, зеленый
Объем: 150 куб.
Цена: 700-500 уе.
Обязательное переоформление. Возможна доставка.
По всем вопросам обращайтесь в вайбер/телеграм по телефону: +375297809010. Виталий.
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Мотошкола Мотохелп «MotoHelp Минск»
Друзья! Предлагаю завтра собраться на ДК «МАЗ» и с пользой провести вечер, слушая семинар на интересную тему и попивая горячительный напиток.
Обсудим такие темы:
1) Эндуро для начинающих.
2) Дальнобой выходного дня.
3) Возможности своего развития в мотохобби.
Вход бесплатный. Чек-бар от 10 рублей. В 19.00 начало.
Светлана Мотова запись закреплена
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Александр Макарчук запись закреплена
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Мотобарахолка.BY
Новые куртки по цене б/у.
Спешите, распродажа до конца сентября. Есть все размеры!
Возможна бесплатная доставка в любой город Беларуси!
Магазин в Минске: +375-29 5775544
Отдел продаж: +375-33 6385511
www.motostars.by
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Друзья, мотосезон продолжается!
Пока еще на улице тепло, занятия на категорию «А» или «А1» проходят в комфортной обстановке!
Приглашаем на обучение в августе-сентябре! Первым 20 записавшимся дадим скидку 20%! Торопитесь! Акция действует для городов: Минск, Гродно, Брест, Гомель, Могилев, Кобрин!
Показать полностью.
Как всегда, при покупке мотоцикла у нас, предоставляем бесплатное обучение. Акция действует постоянно в отношении большинства моделей мотоциклов MINSK, RACER, ROLIZ, BAJAJ. При этом цена на мотоцикл будет такой же, как и у всех поставщиков!
Ближайшие группы ищите на сайте: www.motostars.by
или звоните: +375297805544
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Друзья, а мы напоминаем, что по случаю открытия НОВОГО магазина в Минске до конца июля действует СКИДКА 10% на всю мотоэкипировку!
С полным ассортиментом вы можете ознакомиться у нас в Инстаграме @motostars_store
Уточнить о наличии товара вы можете по тел:
+375 29 577 55 44
+375 33 638 55 11
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Друзья, а мы продолжаем набор в группы 
И вы также можете стать одним из тех счастливчиков, кто уже получил категорию А или А1!
Присоединитесь к числу наших успешных курсантов прямо сейчас, ведь МОТОсезон в самом разгаре!
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Супер акция от Минского завода!
Также при покупке у нас в магазине:
Показать полностью.
— дополнительная скидка 100 рублей на обучение в мотошколе!
— бесплатная доставка по стране!
— МотоКарта в подарок!
Спешите, количество акционных мотоциклов ограничено!
MOTOSTARS: мотошкола, мототехника, экипировка запись закреплена
Друзья, по случаю открытия магазина в Минске до конца июля объявляется скидка 10% на всю мотоэкипировку!
У нас большой выбор текстильных курток, джинсов, мотокроссовок от российского бренда INFLAME, большой выбор кожаной стоковой экипировки Dainese, Alpinestars, Modeka, Scott, хороший выбор шлемов.
Кроме этого, у нас большой выбор мотоциклов в наличии:
— Мотоцикл D4 125 (синий)
— Мотоцикл D4 125 (черный)
— Мотоцикл Х250 (черный)
— Скутер Vesna 50 (красный)
— Скутер Vesna 125 (черный)
— Мотоцикл GOOSE 400 (серый)
— Мотоцикл Bajaj Boxer 150 (черный)
— Мотоцикл Bajaj Pulsar NS 180 (черно-оранжевый, матовый)
— Мотоцикл Bajaj Pulsar NS 180 (черно-красный, глянец)
— Мотоцикл RC300CK-N Fighter (красный)
— Скутер RC50QT-6F Flame (красный)
И огромный выбор мототехники на заказ. Практически на всю технику действует бесплатная доставка по Беларуси, плюс подарки при покупке!
В продаже расходники и запчасти к вашим мотоциклам!
Подробности на сайте www.motostars.by в разделе экипировка и мототехника.
Телефон магазина: +375295775544 (Viber, Telegram)
