Ремонт обогрева стекла
После мойки отказали нити заднего стекла. Подъехал, восстановили работоспособность нитей. Заплатил недорого.
Приветливые ребята, починили обогрев быстро
Всё супер, решили починить летом, чтоб не тянуть. теперь готов к зиме 2020 🙂
Все выполнили на высшем уровне! Впервые был на этой СТО теперь буду регулярно ездить!
Отремонтировали обогрев, теперь все хорошо. Окна перестали безумно запотевать, в машине комфортно ездить.
Осуществляем ремонт обогрева заднего стекла в Минске.
Обогрев заднего стекла — очень полезная функция автомобиля, которая является по сути незаменимой и выполняет роль предотвращения замерзания в зимний период и запотевания при любой другой погоде. Неполадки с работоспособностью обогрева могут привести к большим трудностям и доставить ряд неприятностей, поэтому необходимо вовремя сделать ремонт обогрева автостекол.
Основные причины сбоя системы обогрева стекла
Предварительно узнать причину сбоя в системе обогрева можно из обычного наблюдения. Быстро узнать все ли в порядке поможет слой льда, накопившийся на стекле. Если механизм работает исправно, он равномерно избавится от него. При наличии неких проблем будут заметны участки с накоплениями льда.
Это может быть вызвано рядом причин:
➡ перегорание теплопроводящих нитей в отдельных участках. Это распространенный случай который устраняется ремонтом нитей обогрева заднего стекла;
➡ сбой контакта в клеммах. Они доставляют напряжение к нагревателю, при его отсутствии работоспособность механизма невозможна;
➡ отказ реле: включение/выключение;
➡ сгоревший предохранитель в цепи обогрева.
Процесс ремонта обогрева стекла
Поломка подобного рода не сказывается положительным образом и доставляет дискомфорт водителю, подвергая его опасности. Специалисты СТО Garage знакомы с этой проблемой и готовы в ближайшее время восстановить работоспособность обогрева стекол, тем самым защитить их от замерзания и запотевания.
Ремонт нитей обогрева стекла в Минске возможен посредством использования краски и стружки, металлических опилок и токопроводящей пасты. Другие случаи подразумевают полную замену заднего стекла. Сотрудники СТО Garage проведут диагностику, выявят причину, а только потом подберут наиболее оптимальный и выгодный способ ремонта.
Цены на ремонт обогрева заднего стекла от 9 рублей!
Ремонт нитей обогрева заднего стекла автомобилей
| Ремонт нитей обогрева заднего стекла автомобилей. Система обогрева заднего стекла — незаменимая функция в автомобиле Обогрев исключает запотевание стекла и образование наледи в холодное время года за счет того, что нити обогрева обеспечивают температуру стекла выше 0 градусов. Конечно, можно обойтись и без этой функции и отогреть стекла с помощью печки – однако, во-первых, это занимает много времени, а во-вторых, из-за резкого перепада температур на стекле могут образоваться трещины. |
Обогрев может не работать полностью, либо могут быть неработаспособны только некоторые нити. В первом случае, возможно, оторвался контакт (клемма) подвода напряжения к нитям обогрева от контактной площадки на стекле. Обогрев соответственно полностью не работает.
Во втором случае происходит разрыв самих нитей обогрева заднего стекла. Тогда соответственно не работают только те нити обогрева, на которых имеются повреждения. Достаточно совсем небольшого разрыва и вся нить полностью неработоспособна. Чем старше автомобиль, тем больше вероятность повреждения нитей обогрева.
Наша компания предлагает:
1. Ремонт разрывов нитей обогрева.
2. Приклеивание контактов (клемм) нитей обогрева.
Ремонт автостекол, нитей обогрева
Места оказания услуг:
Автотехцентр «Нулевой километр»
+375 29 345-45-24 +375 29 765-43-55
+375 17 229-91-68
СУХАЯ МОЙКА. Автостёкла, автошторы, химчистка, полировка, полировка фар, ремонт стёкол, тонировка, системы охраны, акустика, парковочные системы, подогрев сидений, мобильная связь, перетяжка салона, покраска кожи, ремонт потолков, чехлы, ремонт салона, аэрография, авто-винил.
| Наименование работ | Цена | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сколы | от 25 бел.руб. | |||||
| Ремонт 1 см. трещины | 2 бел.руб. | |||||
| Остановка трещины |
| Ремонт нитей обогрева | Цена |
| Восстановление нити обогрева длинной до 1 см | 6 бел. руб |
| Восстановление крепления клем нитей обогрева | 25 бел. руб |
П ричин ы повреждения стекол: (дополнительная информация для клиентов):
Есть и другие причины, но это – основные. Первое, что необходимо сделать автомобилисту, обнаружив ущерб, – протереть его очень осторожно сухой тряпкой, чтобы в него не попала влага, грязь. Внимательно осмотреть порчу, чтобы установить – внутреннее оно или внешнее, затем следует обратиться по возможности быстрее в автосервис. Ездить так дальше опасно – от малейшего толчка или резкого торможения оно может рассыпаться на мелкие кусочки, травмируя при этом сидящих в салоне автомобиля, поэтому лучше всего побыстрее произвести замену стекла либо его исправление.
ЕСЛИ РЕМОНТ НЕВОЗМОЖЕН, МЫ ГОТОВЫ ПРЕДЛОЖИТЬ ВАМ
ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА АВТОСТЕКЛА
Выберите марку вашего автомобиля:
При небольших трещинах можно не менять стекло, а произвести ремонт автостекол. Поэтому чтобы она не увеличивалась, также важно побыстрее доехать до автосервиса. Порой автолюбители, добираясь до автосервиса, предварительно заклеивают их прозрачным скотчем. Что-либо конкретное здесь посоветовать трудно, потому что все зависит от степени неисправности. Но если автолюбитель видит, что это можно сделать без особых трудностей, чтобы стекло продержалось до приезда в автоцентр или чтобы трещина не увеличивалась, то такой вариант возможен.
В каких случаях нужно полностью заменить автостекла в автомобиле, а в каких случаях можно обойтись лишь ремонтом автостекла?
Ремонт автостекол, безусловно, дешевле замены стекла, но ремонт возможен лишь в тех случаях, когда размеры поврежденного не превышают определенных пределов, которые может определить лишь автомобильный мастер. Если исправления небольшие или на стекле царапины, то стекло может быть отремонтировано. Когда ремонт невозможен, производится замена стекла. Причем проводится она довольно быстро. Говоря о ремонте автостекла, надо отметить, что он разделяется на:
При ремонте автостекол применяется прозрачный полимер, у которого коэффициент преломления света, как и у стекла, поэтому он практически незаметен. У него высокая степень адгезии, в результате стекло восстанавливает свою прозрачность и прочность на 80 %.
При использовании полимеров, а также других новых технологий, трещины различной длины и сколы длиной до 3 см, после ремонта автостекол почти незаметны и не увеличиваются при движении автомобиля.
Краткое описание процесса:
Основные принципы ремонта автостекол
Основная задача восстановительных работ заключается в механическом восстановлении при помощи полимера (адгезионной смолы) и последующей обработки восстановленной области для стабилизации структуры материала и улучшения внешнего вида отремонтированного участка. Смола наносится при помощи специального инжектора, закрепленного в монтажный мост. Перед нанесением полимера, из трещины или скола, необходимо полностью удалить воздух, и обеспечить отсутствие воздушных включений в заполненном участке.
При правильном проведении ремонта автостекла и соблюдении всех описанных здесь правил, дефект исчезает не менее чем на 70 – 95% (в зависимости размера и сложности).
Примечание: ни одна из представленных на современном рынке систем для ремонта и восстановления дефектов не может гарантировать 100% визуального восстановления поверхности. Предлагаемая нами система разработана на основе новейших технологий, и при правильном применении гарантирует визуальное восстановление на 80 – 95%.
Таким образом, если вы рассчитываете на востановление поверхности более чем на 80 – 95%, то следует серьезно подумать о полной замене лобового стекла. Все ремонтно-восстановительные работы представляют собой определенный компромисс. Но большинство наших клиентов остаются довольными качеством ремонта лобового стекла, так как это не только улучшает внешний вид поверхности, но и надежно защищает дестабилизации и разрушения структуры.
Основные виды вреда стеклу.
Их условно можно разделить на 6 основных типов: круглые сколы, округлые трещины, лучевидные, двусторонние, комбинированные дефекты и сложные. Следуя приведенным в данном руководстве рекомендациям, вы без труда сможете идентифицировать любой из вышеперечисленных типов или комбинацию двух стандартных типов.
Как мы уже упоминали, структура лобового стекла является не цельной, а многослойной конструкцией, состоящей из двух стеклянных панелей, соединенных слоем специального технического пластика. Наружная стеклянная панель получила название внешнего стекла, а расположенная в салоне автомобиля панель называется внутренней.
К сожалению, не все касаются только наружной панели. Промежуточный слой или внутренняя панель могут быть повреждены даже в тех случаях, когда точка приложения силы при ударе расположена на внешней стороне. Иногда при ударе острого камня на внешней панели остается только небольшой скол от удара, а на внутренней стороне стекла появляются обширное разветвление. Это встречается не часто, но следует помнить, что при появлении трещин на внутренней панели, чтобы провести ремонт лобового стекла, его придется демонтировать с транспортного средства.
Ремонт обогрева заднего стекла в Минске
СТО «АВТОВЕГА» в Заводском районе г. Минска работает полностью официально уже с 2003 года. Профессиональный подход к работе, качественное обслуживание, низкие цены и гибкая система скидок на ремонт.
Сервисная служба по ремонту автомобилей AVI-service оказывает профессиональные услуги для любых марок машин. Надежность вашего авто зависит напрямую от качества выполненных ремонтных услуг.
Рекомендуемые компании
Профессиональный ремонт автомобилей осуществляется в СТО AVI-Service на академика Купревича.
СТО «Автоплюс»- ремонт и техническое обслуживание легковых и коммерческих автомобилей.
“ViVАвтоСервис “ Наша автомастерская предоставляет услуги по комплексной диагностике автомобилей и ремонту любых иномарок.
Официальный дилер Chevrolet, Cadillac, Changan, Lifan. Оригинальные запчасти, масла GM
CarFix — это профессиональный и оперативный ремонт авто по приемлемым ценам. Гарантия на все работы и запчасти. Бесплатная диагностика подвески при ремонте у нас.
Ремонт карданных валов любой сложности. Доставка по г. Минску 0 руб. Собственный склад запчастей. Балансировка, восстановление карданов. Собственная СТО, полный комплекс работ. Компьютерная диагностика авто.
Скидки и акции 13
Автосервис «Wild WEST» — это один из крупнейших автосервисов в Минске, который поможет решить любую проблему Вашего автомобиля! Мы предлагаем полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
Частное предприятие «Джей-Промо», УНП 192374959
Обогрев заднего стекла
17 лет на сайте
пользователь #19811
19 лет на сайте
пользователь #4097
16 лет на сайте
пользователь #34339
17 лет на сайте
пользователь #19811
а как тот обрыв то найти я же не електрик или он на глаз видать
17 лет на сайте
пользователь #26480
17 лет на сайте
пользователь #26480
он на глаз видать-глянь внимательно-там просвет
17 лет на сайте
пользователь #21478
он на глаз видать-глянь внимательно-там просвет
причем очень маленький, пол миллиметра, но если внимательно глянуть видно
17 лет на сайте
пользователь #19811
19 лет на сайте
пользователь #2873
обогреватель на присосках неэстетичный, неудобный (постоянно отлетает) и неэффективный (действует на ОЧЕНЬ маленький участок стекла).
Есть ли дешёвые способы?
19 лет на сайте
пользователь #4097
Восстанавливаем поврежденнуб нить обогревателя стекла.
1. определить место разрыва (если не получается, восстанавливаем ВСЮ нитку).
Я смог определить место разрыва так: на запотевшем стекле включаешь обогрев и в месте разрыва стекло быстро отпотевает пятном, при этом вся нить с разрывом не отпотевает.
2. подготовить материалы и приспособления.
2.1. Раствор медного купороса: 6 ед. воды, 2 ед. купороса в порошке, 1 ед. электролита для аккумулятора. Все размешать.
2.2. Длинный провод (должен дотянуться с «+» аккумулятора до стекла с нитями).
2.3. Медная трубка или пруток (я вообще использовал толстый медный провод из п.2.2. и обошелся без 2.3.)
2.4. Кусочек тряпочки шириной 1-2 см и длиной 10-15 см. Его следует плотно намотать на торец трубки (прутка, толстого провода) и закрепить как-нть (я закреплял ниткой обычной).
3. процесс восстановления:
3.1. подсоединяем провод, трубку (пруток) к «+» аккумулятора.
3.2. обильно смочить кончик трубочки с намотаной тряпочкой в растворе.
