Ремонт автооптики
Решить все проблемы с вашей автооптикой готово СТО Авто-Color. Нас выбирают, так как:
у нас работают опытные мастера, прошедшие дополнительное обучение и способные решить проблемы любой сложности;
у нас адекватные цены на все комплектующие и расходные материалы;
мы гарантируем высокое качество работы наших мастеров.
Обращайтесь в СТО Авто-Colo по любой проблеме с вашей оптикой и она всегда будет в порядке.
Фары в некотором смысле являются глазами автомобиля. Их основные функции — освещение дороги и определение оповещение остальных участников дорожного движения.
В процессе эксплуатации на фонарях и фарах появляются различные дефекты, в виде потертостей, сколов, отверстий и других дефектов. Он могут вывести из строя систему освещения, привести к короткому замыканию и даже сделать вождение авто опасным.
Что из себя представляет ремонт автооптики
Услуги по восстановлению автоооптики обычно включают:
замену стеклянного элемента;
очистку фар изнутри;
Ремонт креплений
Проблему повреждения или даже потери части креплений на фаре или фонаре можно решить, если обратиться к профессионалам. Они найдут детали, которые можно будет использовать для создания нового элемента крепления, путем его впаивания или закрепления.
Ремонт корпуса
Если на корпусе автооптики появились трещины или отверстия, то со времени внутрь попадает пыль, реагенты, грязь и др. вещества, поэтому она быстро приходит в негодность. Чтобы этого не произошло необходимо своевременно отремонтировать корпус. Способ ремонта зависит от характера и размера повреждений. Небольшие трещины, если есть возможность стыка, заделываются паяльником, а на сквозное отверстие может быть поставлена заплатка. И ту, и другую операцию корректно может выполнить только профессионал.
Полировка фар
Такая операция позволяет восстановить прежний облик и функции автомобильной оптики. С этой целью требуется использовать специальные пасты и современное полировальное оборудование. При этом важно, чтобы полировка не повредила структуру фары, иначе свет от прибора станет тусклым и блеклым.
Процесс полировки состоит из несколько этапов:
В результате оптика приобретает первоначальный вид. Причем полировка фар и фонарей стоит в разы дешевле, чем покупка новой составляющей автооптики.
Замена стекла
Это операция также достаточно востребована. Ее заключается в том, что при некорректном монтаже нового стекла, фара начнет запотевать, а в полость станет забиваться грязь, препятствуя распространению света вашего авто.
Технологическая чистка оптики
Обращение к профессионалам в случае, если свет от автооптики стал тусклым, поможет устранить эту проблему путем промывки фары изнутри.
Получите бесплатную консультацию
Ваша заявка отправлена!
Заполните форму прямо сейчас и получите бесплатную консультацию от наших специалистов.
Ремонт фар в Омске
Хорошая освещенность дороги фарами является важнейшим аспектом безопасности при движении на автомобиле. Автолюбители со стажем знают, что рано или поздно, но штатная оптика начнет выдавать все более тусклый свет, а это очень опасно. Водитель в темное время суток может не заметить препятствие и последствия могут быть непредсказуемыми. Современные автопроизводители стали снижать себестоимость авто на всем и все чаще используют пластик вместо стекла, а он довольно быстро тускнеет. Традиционный вопрос, что делать?
ПРОДАЖА СТЕКОЛ И КОРПУСОВ ФАР
Причины повреждения стекол и корпуса фар разные, но самая распространенная – ДТП. В таком случае решением проблемы является замена фар в сборе, но стоимость фар большинства современных автомобилей назвать бюджетной нельзя. Выгодной альтернативой является замена корпуса и стекол фар, такая процедура позволяет сэкономить до 90% денежных средств, по сравнению со стоимостью замены фары.
Звоните и наши специалисты ответят на все интересующие Вас вопросы. Тел: +7 (904) 074-36-09
ЗАМЕНА И УСТАНОВКА СТЕКЛ ФАР
Меняем, на качественное, заводского производства и ничем не отличающегося от оригинального стекло.
Несмотря на кажущуюся простоту вопроса, замена автомобильной оптики (а попросту говоря – стекол фар головного света) требует не менее серьезного подхода, чем ремонт двигателя или ходовой части. Свет в поездке – это наша безопасность, а если стекла на фарах покрыты мелкими трещинами, пусть даже и малозаметными, то свет, проходя через них, рассеивается, что делает видимость в темноте затруднительной. Некоторые автовладельцы пытаются избавиться от проблемы с помощью полировки, но это совсем не выход. Глубокие трещины полировка не возьмет, да и не факт, что все трещины находятся с наружной, а не внутренней стороны стекла. Итак, выход один. Менять однозначно.
Как все происходит?
Нужно иметь в виду, что после замены стекла фара сразу же приобретает другой вид, поэтому в сочетании со второй, старой фарой ваш автомобиль будет выглядеть, мягко говоря, странно. Поэтому лучше поменять стекла сразу на двух фарах. Можно приехать на ремонт и со своим стеклом, и в большинстве фирм вам его заменят. Но все же лучше купить его на месте и быть уверенным в качестве продукта.
Замена стекла на фаре – довольно тонкая работа, требующая квалификации, поэтому имеет смысл довериться специалистам, которые помогут сэкономить не только время, но и деньги.
Звоните, ответим на все интересующие Вас вопросы. Тел: +7 (904) 074-36-09
ЗАМЕНА И УСТАНОВКА КОРПУСА ФАР
Еще одна популярная услуга – замена корпуса фары. В большинстве случаев в результате ДТП, страдает не только стекло, но и корпус. Отрываются кронштейны, появляются трещины и дыры в пластике. Некоторые, обнаружив дефекты в корпусе фары, начинают поиски новой оптики, думая, что фару качественно не сделать. Другие устраняют повреждения методом пайки или заливают трещины и дыры силиконовым герметикам. Мало кто умеет делать качественную бесшовную пайку пластика, а это значит, что следы ремонта будут видны и вопрос герметичности фары будет открыт. Более того, у вас могут обломаться кронштейны, если их плохо припаяли и фара не сможет быть установлена. При использовании силиконового герметика, корпус фары приобретет ужасный вид, а проблема не уйдёт – герметичности не будет. Если Вы продавали машину, то наверняка знаете, что многие при осмотре автомобиля акцентируют внимание на креплениях фар, так как они всегда повреждаются при ДТП. Поэтому даже если Вы поставите ремонтный комплект кронштейнов (а они отличаются от оригинала и прикручиваются болтами к корпусу), покупателю станет все понятно, не говоря уже о пайке и силиконе.
Алгоритм действий простой:
Если у Вас остались вопросы звоните: +7 (904) 074-36-09
РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОРПУСА И КРОНШТЕЙНОВ ФАР
На сегодняшний день фары бывают галогеновые, ксеноновые и лазерные. Стоимость некоторых из них может достигать 100-200 тысяч рублей. Если Вы не хотите платить безумные деньги, а нового корпуса фары Вы найти не смогли, то предлагаем Вам услугу восстановления корпуса и изготовление заводских креплений. Мы можем устранить все дыры и трещины, создав форму оригинала корпуса. Фара будет герметичной и не иметь отличий. Данный вид работы является сложным и творческим, поэтому стоимость и время восстановления зависит от степени повреждений фары. Вы можете связаться с нами, чтобы мы могли дать примерную оценку.
Если у Вас остались вопросы звоните: +7 (904) 074-36-09
УСТРАНЕНИЕ ЗАПОТЕВАНИЯ ФАР
Причин запотевания может быть несколько: рассохся герметик, на котором держится стекло фары, микротрещины в корпусе или стекле, а также отсутствие уплотнительных резинок и дренажных трубок. Бывает и из-за результата действий кустарного ремонта фары. Данную проблему необходимо устранять максимально быстро, так как вода внутри способствует проводки и выходу из строя блоков, что приводит к существенному увеличению стоимости ремонта. Если визуально дефектов нет, а проблема есть, то Вы по адресу.
Как все происходит?
Осматриваем фару на предмет причины запотевания.
Снимаем стекло фары
Сушим фару и устраняем причину.
Чистим внутренние элементы.
Фара готова. Время работы от 3 часов.
Неисправность желательно обнаружить и устранить как можно скорее. При запотевании освещенность дороги может упасть в несколько раз, а свет будет преломляться. Количество влаги внутри будет только увеличиваться со временем, что может стать причиной помутнения пластика, окисления контактов, перегорания ламп. Из-за образования ржавчины портятся металлические детали оптики. При неисправности проводки оптика меняет яркость, слабо освещает или совсем не работает. Самое неприятное, что может случиться – замена блоков фары, а в самом худшем случае и самой фары.
Если остались вопросы, звоните: +7 (904) 074-36-09
ПОЛИРОВКА И БРОНИРОВАНИЕ ФАР ПЛЕНКОЙ
Современные фары изготавливают из качественного прочного пластика, который хорошо пропускает свет. Но это не значит, что спустя некоторое время они не помутнеют и не покроются царапинами. Если вы стали замечать подобные дефекты, лучшим решением будет отполировать фары. Что такое полировка фар?
Выделяют три вида полировки фар:
После любого вида полировки необходимо защитить фару, мы предлагаем вам забронировать ее полиуретановой плёнкой,что значительно увеличит срок службы вашей фары и исключит какие либо помутнения стёкла фары. Машина с чистыми и прозрачными фарами выглядит гораздо привлекательнее. Поэтому большинство автолюбителей думают, что полировка фар – это исключительно косметическая процедура. На самом деле, даже небольшие потертости и царапины отрицательно сказываются на яркости света – видимость становится хуже, фара светит неравномерно. Это приводит к усталости глаз и увеличивает вероятность ДТП. Поэтому экономить на процедуре полировки не стоит.
Ремонт пластика фар
Мы дорожим Вашим временем. Поэтому рекомендуем прямо сейчас позвонить и записаться к нашим грамотным специалистам, которые осмотрят ваш автомобиль и уладят все вопросы.
Мы находимся по адресу: г. Омск, 10 лет Октября, 203Б
Телефоны для связи: +7 (3812) 49-43-43
Как производится ремонт фар?
Царапины пластика фар
При обнаружении незначительных царапин на поверхности фары, специалисты проводят глубокую шлифовку и полировку корпуса. Для того чтобы избежать в дальнейшем быстрого появления новых царапин, желательно произвести бронировку фар специальной защитной пленкой.
Налет внутри фары
Восстановление пластика фар
Фара состоит преимущественно из трех частей:Внутренняя часть, стекло фары и корпус. Мы занимамся ремонтом корпуса фары и восстановлением его креплений. Стекла фары мы не ремонтируем.
Установка и замена линз
В нашем СТО проводятся работы по установке и замене ксенонового оборудования, включая замену монолинз на биксеноновые линзы, а так же установку светодиодных и галогенных линз в безлинзовую оптику.
Мы работаем автомобилями всех марок, производя замену и установку линз в короткие сроки и с гарантией качества.
Попытки выполнить ремонт фар своими руками могут привести к тому, что вы окончательно разрушите пластик фары и ее зеркальных слой.
Мастера ААвтокомфорт знают толк в своем деле. Без труда определят вид пластика и качественно выполнят весь спектр работ по восстановлению первозданного вида фар.
Стоимость работ определяется на месте после бесплатного осмотра мастером.
Лучше любых слов говорят наши работы
Toyota Prado 120
Установка би-линз 3.0 от NHK
Установка ксенона H1 4300k.
Комплексная чистка фар c полной заменой герметика Полировка стёкл фар с двух сторон пастами 3mБронирование пленкой Ultravision
Регулировка света на стенде Hella
Acura MDX
Mersedes ML350
Lexus GS300
Установка линз Koito Q5 от NHK
Полная замена герметика NHK. Полировка фар пастой 3M с двух сторон.Регулировка света на стенде
Toyota Prado 120
Установка би-линз 3.0 от NHK
Установка ламп philips H1
Комплексная чистка фар c полной заменой герметикаПолировка стёкл фар с двух сторон пастами 3m
Регулировка света на стенде Hella
