Правка и ремонт рам грузовых автомобилей
Кузовной ремонт рам грузовых автомобилей – сложнейшая операция, которая может быть последствием серьезного ДТП. При этом может быть:
Комплексный ремонт рам дешевле полной замены рамы, при нем только снимается навесное оборудование вблизи к месту повреждения.
Выполнение сварочных работ
Сварка грузовых рам – ответственная операция, которая выполняется исключительно полуавтоматом, без перегрева и с обязательной разделкой шва. Перед сваркой обязательно производится правка рам при помощи домкратов, и тщательно промеряются контрольные точки диагоналей автомобиля. Для правки рам грузовиков применяется пневматическое и гидравлическое оборудование.
Наши преимущества
Ремонт авто от «а» до «я» 
Новейшее оборудование 
Опытные сотрудники 
Опыт работы более 9 лет
Мы выполняем ремонт рам следующих производителей «Газон Некст» «Камаз» «Mitsubishi Fuso» «Форд» «Фиат» «УАЗ Патриот» «Урал» «МАЗ» и другие в Воронеже. По всем вопросам звоните: +7 (920) 211-72-04
Сварка выполняется в несколько проходов с постепенной проваркой разделанного шва от корня до поверхности, при необходимости элементы рамы усиливаются накладками из такой же стали, из которой выполнена сама рама. После выполнения сварки раму моют, пескоструят, тщательно обезжиривают и красят для обеспечения защиты от коррозии.
Ремонт и модернизация малотоннажных грузовиков
» Удлинение рамы
» Усиление рамы
» Ремонт рамы
» «Газон-автовышка»
» Автобус «NEXT»
» Переделка кузова—>
» Карданные валы
» Фурнитура для фургонов
и прицепов
» Буфера-отбойники
» Уплотнительная резина
» Карданные валы на заказ
» Габаритные светодиоды
—>
» Эвакуация
—> » Разборка автомобиля
» Восстановление рамы
» Восстановление кабины
» Восстановление фургона
» Изготовление фургонов
» Изготовление каркасов
» Изготовление дверей
» Ремонт фургонов
» Цены на услуги
» Каталоги и сертификаты
» Акции и события
» Наши партнёры
—> » Контакты
» Реквизиты
» Ремонт фургона «Пирожка»
» Перелом лонжерона рамы
» Ремонт фургона
«Газель-Некст»
» Последние работы
» Все репортажи
Первым этапом рамного ремонта автомобилей является геометрическая проверка всех параметров и сравнение их нормой. В зависимости от отклонений и будет проводиться дальнейший ремонт рамы. Кроме того, весь процесс восстановления предусматривает периодический замер. На практике, как правило, применяется один из трех его видов: лазерный, ультразвуковой и шаблонный.
Обычно для того чтобы произвести работы по восстановлению рамы нет необходимости разбирать её полностью. Достаточно всего лишь демонтировать навесное оборудование, т.е. то, что находится в непосредственной близости от поврежденного участка. Как правило, это топливные баки, пластиковые детали, кронштейны и т.д.
Данная трещина в раме появляется на тентованных платформах, кузов которых крепится к раме на стойках (лапах), а не на подрамнике, как на «Газелях» старого типа.
Реже такие трещины встречаются на фургонах с подрамником. Возникает эта проблема из-за плохих дорог и плохой работы амортизатора. Если установлен стабилизатор поперечной устойчивости, то его верхний кронштейн крепится рядом с кронштейном амортизатора. Вследствии чего и появляются трещины в раме.
Даже если предположить, что серьезный ремонт рамы грузового автомобиля потребует снятия кабины и силового агрегата, все равно большинство элементов останется на своих местах. Это значительно экономит денежные средства по сравнению с полной заменой рамы, что еще раз подтверждает целесообразность и выгодность восстановительных работ.
Ремонт несущей конструкции грузового автомобиля, предполагает в первую очередь обязательное соблюдение технологии проведения восстановительного ремонта. Примечательно, что разрабатывают такие технологии не производители техники, а производители специализированного оборудования для ее ремонта. Ремонт «перекрученной» рамы грузового автомобиля, ремонт диагонального смещения лонжеронов рам грузовиков, ремонт вертикальных и горизонтальных смещений рам, ликвидация трещин – в том числе в районах стыковки, ремонт разноплоскостной деформации, ремонт поперечного перелома рам, а также многое другое, входящее в понятие «ремонт рам», является наиболее сложными видами работ и требует специального оборудования, а также высокой квалификации исполнителей.
Рама – несущая часть любого рамного автомобиля и предназначена обеспечить заданную жесткость автомобилю и правильное стационарное размещение его узлов, агрегатов и механизмов. Геометрически этот узел должен быть настолько сбалансирован, выверен и правилен, что любая его деформация, даже самая незначительная, сказывается на работе всего автомобиля губительно. Поэтому, прежде чем начать эксплуатацию любого грузовика — проверьте раму, она в прямом смысле выносит все на себе.
Прайс-лист
Удлинение рамы 3302 (Газель)
Под 6,1 метров (кард.вал =шлицы=)
Под 6,5 метров (кард.вал =шлицы=)
По желанию клиента, установка карданного вала со шлиц. парой
2 000 руб. (связано со стоимостью карданного вала)
5 000 руб. (карданный вал фланец – фланец)
Усиление удлинителей в раме 330202 (при удлинении)
Под 4,1 метров, за две стороны
Под 5,1 метров, за две стороны
Под 6,1 метров, за две стороны
Под 6,5 метров, за две стороны
Удлинение рамы 330232 (Фермер)
Под 5,1 метров (кард.вал =шлицы=)
Под 5,5 метров (кард.вал =шлицы=)
2 000 руб. (связано со стоимостью карданного вала)
5 000 руб. (карданный вал фланец – фланец)
Демонтаж установленных удлинителей
По желанию клиента, установка карданного вала со шлиц. парой
Усиление удлинителей в раме 330232 (при удлинении)
Под 3,1 метров, за две стороны
Под 4,1 метров, за две стороны
Под 5,1 метров, за две стороны
Под 5,5 метров, за две стороны
При удлинении автомобиля дополнительно оплачивается:
Снятие, установка газового баллона с кронштейнами
Резонатор либо глушитель
Стяжки в раму Газель «Бизнес» или «НЭКСТ»
Замена (траверс) перемычек в раме ГАЗель
Перемычка № 1 (радиатор)
Перемычка № 2 (подкабинный)
Перемычка № 2 (если установлен усилитель)
Перемычка № 3 (подвесной)
Перемычка № 4 (ручниковая)
Перемычка № 5 (запаска)
Установка усилителя под задний кронштейн кабины
Замена удлинителей в раме ГАЗель (3302)
4.1 м / 5.1 м / 6.1 м / 6.5 м
9 500 / 10 500 / 11 500 / 12 000 руб.
15 500 / 16 500 / 17 500 / 18 000 руб.
Замена удлинителей в раме ГАЗель (330202)
3.1 м / 4.1 м / 5.1 м / 5.5 м
12 500 / 13 500 / 14 500 / 15 500 руб.
18 500 / 19 500 / 20 500 / 21 500 руб.
Дополнительно оплачивается снятие и установка кузова автомобиля + стремянки кузовные
Усиление удлинителей в раме ГАЗель 3302
Под кузов 4.1 метров за две стороны
Под кузов 5.1 метров за две стороны
Под кузов 6.1 метров за две стороны
Под кузов 6.5 метров за две стороны
Дополнительно оплачивается снятие и установка кузова автомобиля + стремянки кузовные
Усиление удлинителей в раме ГАЗель 330202
Под кузов 3.1 метров за две стороны
Под кузов 4.1 метров за две стороны
Под кузов 5.1 метров за две стороны
Под кузов 5.5 метров за две стороны
Дополнительно оплачивается снятие и установка кузова автомобиля + стремянки кузовные
Усиление рамы ( работа + усилители) ГАЗЕЛЬ (с 01 июня 2021)
Дополнительно оплачивается снятие и установка кузова автомобиля + стремянки кузовные
Передний кронштейн кабины, кронштейн амортизатора
Задний кронштейн кабины
Задний кронштейн кабины – фермер
Между кабиной и кузовом от перемычки №2 по разрез рамы
Между кабиной и кузовом от перемычки №2 длина 1750 мм
с 3-хметровым кузовом от перемычки №2 за перемычку №4
с 4-хметровым кузовом от перемычки №2 за перемычку №4
Передний кронштейн задней рессоры (длина усилителя 1150 мм)
Усиление под кронштейном амортизатора (задний мост) одна сторона
Замена сайлентблока в снятой рессоре
Усиление рамы (работа + усилители) Некст
От передней балки за перемычку №2
От перемычки №2 до разреза
От перемычки №2 длинный (1750мм)
Усиление над задним мостом
( перемычка амортизатора «Валдай» + швеллер)
Разборка – сборка аварийного автомобиля
Ремонт аварийной рамы
Под кузов 5м и длиннее
Карданные валы (с 01 июня 2021)
Передняя часть в сборе Некст «Б» =фланец=
Передняя часть в сборе Некст «Б» =скольз.вилка=
Передняя часть в сборе Некст =фланец=для 6,5м (1695мм)
Передняя часть в сборе Газель НО =стандарт=
Передняя часть в сборе Газель от 2690 НО
Передняя часть голая Газель от 2690
Передняя часть голая Газель от 2640
Передняя часть в сборе Газель от 2640 НО
Передняя часть голая Газель под удлин. 6,5 длина 1670мм
Задняя часть =шлицевая пара=
Вал карданный ГАЗель стандартный 2046 мм НО
Вал карданный ГАЗель удлинённый 2640 мм НО
Вал карданный ГАЗель удлинённый 2640 мм НО = шлицы=
Вал карданный ГАЗель удлинённый 3140 мм «Б» =шлицы=
Вал карданный ГАЗель удлинённый 3280 мм НО =шлицы=
Вал карданный ГАЗель удлинённый 3330 мм НО =шлицы=
Вал карданный ГАЗель удлинённый 3340 мм НО
Вал карданный ГАЗель удлинённый 3890 мм НО =шлицы=
Вал карданный Некст стандарт 2096 мм «Б»
Вал карданный Некст стандартный 2130 мм «Б» =фланец=
Вал карданный Некст удлинённый 2690 мм «Б»
Вал карданный Некст удлинённый 2690 мм «Б» =шлицы=
Вал карданный Некст удлинённый 2745 мм «Б» =фланец=
Вал карданный Некст удлинённый 3180 мм «Б» =шлицы=
Вал карданный Некст удлинённый 3400 мм «Б» =шлицы=
Вал карданный ГАЗель удлинённый 4320 мм НО =шлицы=
Вал карданный Некст удлинённый 3460 мм «Б» =фланец=
ООО «Газель Ресурс» 2004 / Воронеж, ул. Холмистая, д. 50, оф. 38
8 (473) 292 14 20 / 8 (473) 230 02 01 / 8 (952) 957 12 01 / 8 (952) 953 71 20
Грузовой автосервис в Воронеже
Оставить заявку
Удлинение Камаз, Газелей, Маз, Hino
Произвожу все виды удлинения газелей разных серий, Камаз, Газелей, Маз, Нinо, Fаw, Меrсеdеs, Нyundаi. Переоборудование ГАЗ является одним из самых популярных, потому что после установки нужного вида фургона соответствующей длины, выходит весьма вместительный и недорогой грузовой автомобиль, который подходит для грузоперевозок практически любого назначения!
Какие ГАЗ я удлиняю:
У меня вы сможете удлинить газель газель Некст, газель Некст с двухрядной кабиной, Фермер Газ 33023, ГАЗ-3302. Делаем…
Ремонт грузовиков Автоэлектрик Диагностика Эвакуат
Удлинение грузовых автомобилей Камаз, Хендай
Удлинение грузовых автомобилей марок: Fоtоn, Isuzu, Нyundаi, Маз, Нinо, Меrсеdеs, Камаз, Зил, Ivесо, разных серий.
Переоборудование Нinо, Зил, Камаз, Маз, является самым востребованным, потому что установив нужный вид кузова необходимой длины, выходит достаточно недорогой и вместительный грузовой автомобиль, который подходит для грузоперевозок практически любого назначения!
Какие авто я удлиняю:
У меня есть возможность удлинить Камаз, Ivесо, Зил, Isuzu, Меrсеdеs, Нinо, Маз, Fоtоn, Нyundаi…
Ремонт, покраска грузовых кабин, спец техники
Сварочно кузовной ремонт, покраска ремонт грузовых кабин, грузовиков и спецтехники, автобусов и микроавтобусов, газелей, грузовых кузовов, будок, бочек, восстановление и покраска кабин и прочего коммерческого и легкового автотранспорта. Ремонт пластика/автопластика и деталей из стеклопластика.
Работаем с физ. и юр. лицами. Нал-безнал.
Будем рады вас видеть в числе наших клиентов!
Кузовной ремонт
Повреждения кузова грузового транспорта, легковых автомобилей и автобусов существенно отражаются на техническом состоянии машины и могут быть причиной таких повреждений, как: деформация центральной консоли, смещение крыши, стойки, задней стенки, изменение симметрии лонжеронов кабин.
Устранение подобных повреждений подразумевает под собой кузовной ремонт грузового, легкового автотранспорта, автобусов и микроавтобусов с помощью специального оборудования, предназначенного для вытяжки, фиксации и рихтовки кузова.
Специалисты Техцентра RUSAVTO произведут в Воронеже работы по восстановлению кузова грузовика, легкового авто, микроавтобуса и автобуса после ДТП на современном оборудовании. Наши специалисты готовы предложить Вам полный перечень услуг по кузовному ремонту тягача, фургона, самосвала, автобуса и устранению любых механических повреждений, полученных в ходе его эксплуатации.
Мы производим следующие виды работ:
Понятие «ремонт рам грузовиков» является наиболее сложным видом работ и требует специального стапельного оборудования, а также высокой квалификации исполнителей.
Ремонт рамы грузового автомобиля в Воронеже подразумевает обязательное соблюдение технологии проведения восстановительного ремонта. Стоит отметить, что разработка подобных технологий – это задача не автопроизводителей, а компаний, осуществляющих следующие виды ремонта:
Если Вам необходима срочная и профессиональная помощь в правке рам, то Техцентр RUSAVTO может предоставить первоклассный сервис по выполнению всех необходимых ремонтных работ.
Ремонт грузовых рам в Воронеже
Ремонт грузовых рам от 9800 руб.
Воронеж, Дорожная, 10
Ремонт грузовых рам от 5500 руб.
Воронеж, Путилина, 14
Ремонт грузовых рам от 5400 руб.
Воронеж, Энтузиастов, 88
Ремонт грузовых рам от 6900 руб.
Воронеж, Острогожская, 99
Ремонт грузовых рам от 8600 руб.
Воронеж, Ломоносова, 15
Ремонт грузовых рам от 9800 руб.
Воронеж, Ростовская улица, 9
Ремонт грузовых рам от 5500 руб.
Воронеж, Патриотов проспект, 18
Ремонт грузовых рам от 9000 руб.
Санкт-Петербург, Рощинская, 13/2
Ремонт грузовых рам от 7800 руб.
Воронеж, Дорожная, 96
Ремонт грузовых рам от 2000 руб.
Воронеж, Ленинский проспект, 8
Общеизвестно, что стоимость проведения ремонта автомобиля зависит от нескольких аспектов. Среди них можно выделить следующие:
Вместе с «ремонт грузовых рам » сейчас ищут:
Не стесняйтесь! Задайте здесь свой вопрос Отменить ответ
