Восток Авто
Ремонт раздаточной коробки полного привода или ремонт угловой передачи
Полноприводные автомобили славятся своими внедорожными качествами. Однако, чтобы они долго радовали своих владельцев, важно своевременно ухаживать за ними и следить за их техническим состоянием. Особенно это касается раздаточной коробки передач, которая выполняет функцию передачи мощности от ДВС к передним и задним осям машины.
Если появился неприятный скрежет, вибрации в районе раздатки или иные признаки, то необходимо незамедлительно отправиться в сервис, чтобы установить причину и выполнить ремонт раздаточной коробки.
Признаки неисправности раздаточной коробки
Первыми признаками неисправности раздаточной коробки передач могут быть:
Если вовремя не обратить внимание на эти признаки, то могут появиться более серьезные проблемы, которые приведут к тому, что стоимость ремонта раздаточной коробки может увеличиться в разы.
Ремонт раздаточной коробки Hyundai IX55
Ремонт раздаточной коробки или так называемый ремонт угловой передачи можно рассмотреть на основе примеров из автомобильных сервисов. Hyundai IX55 является хорошей машиной, но достаточно редкой. Поэтому при подборе запасных частей и ремонте иногда могут возникать трудности. На этот аппарат ставят автоматическую коробку передач компании ASIN.
Причиной обращений в сервис стал отказ работы полного привода. Заказчик ремонта предположил, что оборвалось шлицевое соединение на валу раздатки и в дифференциале автоматической коробки переключения передач. Причиной возникшей проблемы стало коррозионное воздействие, которое истончило шлицы. В результате под воздействием большого момента от ДВС шлицы просто срезало.
Решить проблему можно монтажом новой чашки дифференциала автоматической коробки переключения передач и установкой нового вала раздаточной коробки. После монтажа выполняется регулировка главной пары углового редуктора. Также меняются подшипники раздатки и дифференциала автоматической коробки переключения передач. В завершении в раздаточную коробку и автоматическую коробку переключения передач заливается свежее масло.
Ремонт угловой передачи автомобиля Volvo хс90
С автомобилем Вольво хс90 произошла несколько иная история. Изначально с машиной не было никаких проблем. Владелец ездил на ней постоянно и не знал проблем. Но через некоторое время при старте и при движении на поворотах стал появляться лязгающий металлический звук. Водитель не стал дожидаться поломки и отправился к официальному дилеру, чтобы провести диагностические мероприятия. Они показали, что необходима замена редуктора угловой передачи. В итоге стоимость его замены у официального дилера составила бы 1,5 сотни тысяч рублей.
Для владельца Volvo хс90 ремонт угловой передачи оказался довольно дорогим удовольствием. К тому же у него на тот период не было столь больших денег, а также планировались другие расходы. Поэтому он решил обратиться в частный сервис, где стоимость запасных частей и оказываемых услуг на порядок ниже. В результате в сервизе предложили поставить редуктор, бывший в употреблении, который обошелся всего в 40 тысяч рублей.
При снятии редуктора была выявлена причина неисправности, в том числе источник скрежета металла. Оказалось, что на входном валу угловой передачи были полностью срезаны шлицы. В результате на редуктор с автоматической коробки переключения передач вращение просто не передавалось. При старте муфта прокручивалась вокруг вала, вследствие чего и появлялся тот металлический скрежет.
При увеличении скорости моменты вращения муфты и вала выравнивались, в результате пропадал и неприятный звук. Однако при захождении в поворот из-за разницы момента вращения колес звук появлялся вновь.
Кроме замены редуктора пришлось заменить муфту, ведь ее шлица также подверглись значительному износу. Весь ремонт вместе с поиском запасных частей и проведением ремонтных работ занял около недели. Решение обратиться в частных сервис позволил владельцу автомобиля Volvo хс90 сэкономить порядка 100 тысяч рублей.
Ремонт раздаточной коробки
Автосервис «Мир АКПП» оказывает профессиональные услуги по ремонту раздаточных коробок с использованием качественных материалов и соответствующего оснащения. Мы гарантируем надёжное восстановление раздаточной коробки вашего автомобиля, которого не добиться при попытке кустарного ремонта раздатки в неподготовленных для этого условиях.
Раздаточная коробка – неотъемлемый элемент конструкции полноприводных автомобилей. Её использование позволяет правильно распределить крутящий момент между мостами автомобиля, а при необходимости – усилить его, что может потребоваться при езде по бездорожью.
Квалифицированный ремонт раздаточной коробки в условиях нашего сервиса поможет надёжно устранить даже сложные поломки. Чтобы получить профессиональную помощь при техобслуживании или ремонте раздатки вашего автомобиля, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нами по телефонам: +7 (925) 124-75-93, +7 (495) 532-41-61 и запишитесь на удобное для вас время.
Цена на ремонт раздаточных коробок (раздатки)
| № | Наименование | Цена, руб. | Время проведения, час |
|---|---|---|---|
| 1 | Электронная диагностика | от 500 руб. | 0,2 |
Когда требуется ремонт раздаточной коробки
Некорректная работа раздаточной коробки сказывается на удобстве управления автомобилем. При этом снижается проходимость, а в случае серьёзных неполадок автомобиль может совсем утратить подвижность.
Первыми признаками неполадок в работе раздатки могут быть следующие проявления:
Отметив эти или другие проявления, следует по возможности сразу обратиться в специализированный автосервис для выполнения диагностики раздаточной коробки, которая позволит точно определить источник проблем. В противном случае есть вероятность того, что при езде с неисправным устройством тяжесть повреждений увеличится, соответственно, цена ремонта раздаточной коробки может вырасти в разы.
Качественный ремонт раздаточной коробки с гарантией
Сроки выполнения работ и стоимость обслуживания раздатки зависят от сложности ремонта, потребности в запчастях или материалах, от типа и общего технического состояния устройства. В большинстве случаев при ремонте раздаточной коробки требуется замена изношенных частей устройства – подшипников или шестерней, устранение люфтов, замена расходных материалов.
У нас большой выбор качественных материалов и запчастей, использование которых позволит быстро провести все необходимые ремонт и любые виды техобслуживания.
Применение современного профессионального оснащения и качественных материалов позволяют нам оперативно производить ремонт раздаточных коробок. Все диагностические и восстановительные работы проводятся в нашем сервисе в присутствии владельца авто.
Вы сможете присутствовать на ремонтной площадке и лично наблюдать за ходом ремонта раздаточной коробки. При необходимости наши мастера подробно пояснят выполнение каждого этапа работ, а также дадут рекомендации для правильной эксплуатации устройства и ухода за ним.
Чтобы записаться на ремонт раздаточной коробки, оставьте заявку на сайте
или позвоните по телефонам: +7 (925) 124-75-93, +7 (495) 532-41-61.
Ремонт раздаточной коробки (раздатки) любой сложности. Ремонтируем раздатки с гарантией 4 месяца. Производим замену цепи, планетарки, насоса, валов, сальников, подшипников и др. изношенных элементов. Запчасти в наличии. Цены доступные! Бесплатная диагностика. Действуют скидки до 10%. Ремонт раздаток в Москве, тел. +7 (495) 979-10-47.
Ремонт раздаточной коробки за 1 день
Исправная раздатка без проблем справляется со своими задачами. Но как только в этом узле возникают дефекты, начинает страдать вся система трансмиссии. Сначала появятся помехи в управлении, а впоследствии, если вы не предпримите никаких мер, встанет машина.
Заниматься ремонтом раздаточных коробок должны специалисты. Неквалифицированное вмешательство приведет к негативным последствиям, вплоть до полной потери работоспособности всей конструкции. В итоге потребуется дорогое восстановление агрегата или полная замена раздатки.
При любом нестандартном поведении механизма подъезжайте на диагностику в наш автосервис. Получить консультацию можно по номеру +7 (909) 624-64-64. По симптомам, которые вы назовете, мы поймем, что могло случиться с машиной. Точный «диагноз» поставим после осмотра авто. По срочной заявке ремонтируем узлы трансмиссии за 1 день!
Этапы ремонта раздатки
Весь процесс восстановления раздаточной коробки проходит в несколько этапов. Первый – диагностика. Если компьютерная и инструментальная проверка подтвердят наличие повреждений, то мы перейдем ко второму этапу – ремонту.
Он будет проходить по следующей схеме:
Работаем в хорошо оснащенных цехах, используем исключительно профессиональный инструмент. Наши автомеханики имеют большой опыт восстановления раздаток, досконально знают специфику ремонта раздаточных коробок иномарок и отечественных машин.
Обслуживание раздаточной коробки
Обслуживание раздаточной коробки и периодические техосмотры рекомендуем делать через 70-100 тысяч км пробега. Интервал зависит от условий эксплуатации и общего пробега авто. Естественно, чем транспорт «старше и опытнее», тем он более уязвим и склонен к поломкам трансмиссии. Обслуживание включает плановую диагностику, проверку, замену трансмиссионного масла в раздатке, своевременное выявление неполадок и при необходимости их устранение.
Когда нужен ремонт раздаточной коробки
Чаще всего раздатка выходит из строя, когда изнашиваются шлицы входящего вала, подшипники, ломаются дифференциалы (планетарки). К необходимости ремонта раздаточной коробки обычно приводят ошибки эксплуатации авто: понижение передачи при движении, неправильное подключение моста, различный размер колес.
Причины поломки раздатки
Симптомы неисправности
Любой из этих симптомов является поводом для приезда в автомастерскую. При обращении к нам вы получите скидку на ремонт раздаточных коробок 15%, гарантию на 4 месяца и результат полной исправности трансмиссии вашего автомобиля.
Ремонт КПП
Ремонт коробок передач
Ремонт раздаточных коробок
Ремонт и замена раздаточной коробки автомобилей с МКПП
Раздаточная коробка представляет собой элемент трансмиссии полноприводных автомобилей, грузовиков и специальной техники. Она устанавливается после КПП и предназначена для распределения вращательного момента между передней и задней осями и его увеличения в случае движения по труднопроходимой местности. Ее конструкция включает в себя ведущий и приводные (на переднюю и заднюю ось) валы, передачу (зубчатую либо цепную), понижающий ряд (передачу), межосевой дифференциал, механизм его блокировки (вискомуфту, многодисковую фрикционную муфту) либо систему Torsen. Сложность конструкции данного агрегата и высокая ответственность, возлагаемая на него, требуют профессионального подхода к ремонту и замене раздаточной коробки. Наши специалисты готовы выполнить ремонт раздатки «Нивы», УАЗ, «Мицубиси», «Ауди», БМВ, «Мерседеса», «Субару», «Сузуки», «Тойоты», «Фольксвагена», «Киа», «Хендай», «Шевроле», «Шевроле-Нива», «Рено», «Порше», «Ленд Ровера», «Грейт Вол», «Чери», «Форда», «Шкоды», «Мазды», «Санг Йонг», «Опеля», «Ниссана», «Вольво» и других авто с гарантией качества проведенных работ.
Неисправности раздаточной коробки и их признаки
Основными симптомами того, что агрегат требует профессионального вмешательства, являются:
Появление воющего звука при движении транспортного средства на высокой скорости. Это может указывать на недостаточное количество масла, неправильную настройку шестерней либо их износ, проблемы в работе межосевого дифференциала.
Повышенный шум во время езды. Указывает на износ подшипников валов, что приводит к появлению люфтов, либо растяжение цепи приводного вала. Если шум возникает при пробуксовывани или во время совершения поворота, причиной может являться заедание шестерней межосевого дифференциала либо неправильное выставление их осевого зазора, износ корпуса межосевого дифференциала, тугое вращение сателлитов на оси либо их повреждение.
Потеки масла на корпусе коробки. Возникают вследствие износа сальников и прокладок, механических повреждений блока раздатки, а также из-за неплотного закрепления крышки.
Рывки во время езды. Причиной их появления является растяжение цепи.Перегрев коробки. Возникает из-за неисправности сервопривода многодисковой муфты, вследствие чего последняя постоянно находится во включенном состоянии.
Вибрации. Указывают на сильный износ подшипников. Если к ним добавляется скрежет и стук, значит, износ подшипников достиг критического уровня либо они вообще разрушились. Также появлений вибрации может говорить об ослаблении крепления раздаточной коробки, нарушении центровки между агрегатом и КПП, разбалансировке карданных валов.
Самопроизвольное отключение передач. Является симптомом выработки зубьев шестерней и муфт, появления на них забоин, износа фиксаторов, ослабления пружин последних. Также самопроизвольное отключение может указывать на некорректно отрегулированный привод, из-за чего не происходит полного сцепления шестерней.
Блокировка межосевого дифференциала. Говорит о его износе, повреждении, некорректной его настройке. Также указывает на недостаточный уровень смазочной жидкости в раздатке, искривлении вилки, штока или рычагов привода, заедании муфты и рычагов привода.
Возникновение трудностей при включении переднего моста или возникающее при этом заедание. В первом случае это может указывать на износ элементов его привода, ослабление крепежей, удерживающих крышки подшипников, а также значительную разницу в радиусах качения передних и задних колес. В свою очередь, заедание часто возникает из-за ослабления крепления вилки или штока, их искривления либо повреждения.
В случае выявления одного или нескольких таких признаков обращайтесь к нам для проведения ремонта или замены раздаточной коробки.
Как проводится ремонт или замена раздатки
Осуществлению работ предшествует диагностика агрегата с целью выявления причины и характера неисправности (какая деталь вышла из строя, возможно ли ее восстановление либо требуется замена). Для снятия коробки необходимо:
Последующую разборку раздаточной коробки можно проводить на специальном поворотном стенде, позволяющем вращать агрегат перпендикулярно оси валов. Впрочем, использовать такое приспособление необязательно. После выяснения причин неисправности принимается решение о ремонте или замене раздатки. В любом случае подлежат снятию и замене на новые детали искривленные, изношенные либо поврежденные элементы конструкции.
Следует отметить, что стоимость ремонта раздаточной коробки зависит от результатов диагностики и варьируется в достаточно широких пределах. Поэтому при выявлении большого числа поврежденных или изношенных деталей, а также достаточно серьезных поломках целесообразным является рассмотреть вопрос о замене раздатки на новую. В частности, это стоит сделать при обнаружении многочисленных механических повреждений (трещин, разрывов) корпуса, валов и т. д.
Установку раздатки на автомобиль проводят в обратном порядке. При этом особое внимание следует уделить центровке агрегата, неважно, является ли он новым или восстановленным. Для этого при монтаже не следует сразу до упора закручивать крепежные элементы. Аккуратно перемещая раздаточную коробку в различных плоскостях, необходимо добиться одинакового уровня расположения фланцев ведущего и промежуточного валов, параллельности последних и минимально возможного зазора между ними. Лишь после этого крепежные элементы затягиваются до упора.
Жители Юго-Восточного административного округа, а также других районов столицы могут обратиться к нам для проведения ремонта и замены раздаточной коробки. Стоимость работ наших специалистов составляет пять тысяч рублей за ремонт и такую же сумму – за снятие и замену раздатки.
| Ремонт раздаточных коробок передач | Цена |
| Все иномарки и отечественные автомобили | 5000 |
Москва, 2-й квартал Капотни, 11
Восток Авто
Ремонт раздаточной коробки
«Раздатка» является важнейшим бортовым агрегатом любой полноприводной машины. Главной задачей такой коробки передач является распределение мощности силовой установки между осями транспортного средства.
Надежность и долговечность раздаточной коробки зависит от её конструкции. Сегодня используется несколько схем полного привода автомобилей, а именно:
В каждой из этих схем используется «раздатка», принцип работы и назначение которой всегда одинаковы. Разниться в каждом конкретном случае может только число передач, наличие блокировки дифференциала (межосевого), а также позиционирование приводов валов.
Симптоматика неисправностей
Ремонт раздаточной коробки передач – услуга, которую в Москве предоставляет сервисный центр «Восток Авто». Для этого у нас есть все необходимое оборудование и инструменты, которые находятся в распоряжении опытных механиков с профильным образованием и впечатляющим опытом.
Самими распространенными случаями, когда к нам обращаются за помощью владельцы полноприводных автомобилей, являются следующие ситуации.
Восстановление «раздатки»
Ремонт раздаточной коробки всегда начинается с диагностики и дефектовки конструктивных элементов, осуществляемой после демонтажа и разборки механизма. При выявлении деталей с износом, превышающим 40%, данные элементы подлежат замене на аналоги с минимальным износом или же абсолютно новые.
После этого «раздатка» собирается, монтируется и настраивается. Восстановленный же агрегат отличается более высоким запасом прочности и повышенным ресурсом, что гарантирует увеличение периода его эксплуатации.
Восстановительные работы в техцентре «Восток Авто» ведутся по следующему алгоритму.
Преимущества ремонта в «Восток Авто»
Наши механики являются настоящими профессионалами, которые способны решить проблемы любой сложности. К тому же, мы очень ценим время каждого нашего клиента, выполняя диагностические и ремонтно-восстановительные мероприятия предельно быстро и точно.
Огромный опыт в плане ремонта раздаточных коробок передач позволяет нам восстанавливать агрегаты с существенным износом и повреждениями, а также решать всевозможные нетипичные проблемы. В процессе техники используют самое современное оборудование и исключительно высококачественные запчасти. Исходя из своих финансовых возможностей, клиент сам определяет, какие комплектующие детали использовать в процессе ремонта (Б/У или новые «оригиналы»).
Мы категорически не рекомендуем автовладельцам выполнять демонтаж и разборку раздаточной коробки самостоятельно, особенно если у вас нет необходимых навыков и инструмента. Для этого лучше всего обратиться к профессионалам.
Сервисный центр «Восток Авто» предоставляет полный спектр услуг по ремонту и замене раздаточной коробки, устанавливая демократичные цены и гарантируя отменный конечный результат. В среднем, на замену изношенной детали агрегата уходить не более двух часов.
Итоговая стоимость наших услуг напрямую зависит от объема работ, сложности ремонта и числа запчастей, используемых для восстановления работоспособности «раздатки». Более детальную информацию можно узнать у менеджера, связавшись с ним по телефону.
