Ремонт топливных баков грузовых автомобилей
Перед ремонтом топливный бак подвергается пескоструйной обработке. Далее производим сварку мест течи. Затем покрываем пластиком, чтобы избежать в дальнейшем коррозии. Сверху пластик покрываем краской. Топливный бак готов.
Ремонт алюминиевого бака грузовика
Места крепления топливного бака к раме, протираются и гниют под хомутами. Требуется изготовление заплаток.
Перед ремонтом бак необходимо выпарить. Далее зачищаем в местах ремонта при помощи болгарки. Затем вырезаем заплатки нужного размера и привариваем при помощи сварки аргоном. После завершения работ опрессовываем топливный бак.
Причины повреждений
Топливный бак наиболее остро подвержен взаимодействию с реагентами, а так же попаданию на него грязи и камней.
Безусловно, не редки случаи когда бензобак закрывают защитой от подобного рода проблем. Но зачастую это усугубляет проблему, так как между защитой и баком скапливается грязь, влага и остатки всё тех же реагентов. А это приводит к эрозии метала, а так же к расслоению алюминия или повреждению материала корпуса.
Мы проводим ремонт бензобаков из любых материалов. Процесс занимает приблизительно от 4 до 8 часов, и сейчас мы опишем как именно это происходит.
Последовательность ремонта
Ремонт бака закончен и автомобиль сдается владельцу.
