Renault Twizy: характеристики, дизайн, цены
Французская автомобильная компания Renault разработала миниатюрный автомобиль для жителей мегаполисов – Twizy. Электромобиль из-за небольших размеров в некоторых странах позиционируется как тяжёлый квадрицикл.
История автомобиля
Впервые электрокар Twizy был представлен в 2009 году на автосалоне в Германии. В 2011 году автомобильная компания Renault запустила выпуск модельного ряда Твизи. Через год электрокар появился на французском рынке, а затем и в других Европейских странах. Электромобиль Renault Twizy стал самым продаваемым, достигнув количества в 15 000 моделей в 2015 году. В России электромобиль Рено Твизи начал продаваться с 2016 года. До конца 2019 года реализация мини-автомобиля составила более 29 000 единиц по всему миру.
Экстерьер, фото Renault Twizy
Описать внешний вид достаточно трудно. Спереди располагаются круглые фары. Вместо привычного бампера установлен большой выпирающий «модуль». Под крышечкой в передней части Renault Twizy с надписью ZE находится зарядный порт.
Двери поднимаются, как у какого-нибудь «Lamborghini». Профиль электромобиля можно с натяжкой назвать скошенным овалом. Задняя часть получила скруглённую форму, центр которой выпирает. В углублении установлен овальный фонарь, а под ним логотип компании. Чёрный «бампер» получил маленькие жёлтые фары, такие же как и спереди.
Интерьер, фото Renault Twizy
Внутреннее оснащение получилось простым и эргономичным. Руль оснащён подушкой безопасности, а под ним расположились переключатели. На торце левого рычажка размещена кнопка звукового сигнала, а правого – кнопка, ответственная за перелистывание бортового компьютера. Колечко по центру рычажка включает предупреждающий сигнал для пешеходов.
В левой стороне от руля имеются кнопки – «движение» и «задний ход». Совместное нажатие включает нейтральную передачу. Панель приборов как у мотоцикла. Под ней располагается ручник.
В базовой версии салон Renault Twizy рассчитан на 2 человека. Имеются места для хранения вещей на консоли и за задним сиденьем, запирающимся на ключ. Само заднее сиденье, если такое предусматривается в версии, разбирается и трансформируется. Большая часть салона сделана из моющегося пластика.
Габаритные размеры Renault Twizy
Суперкомпактный электрокар Twizy выпускается в 2 вариантах: двухместном и одноместном (Renault Twizy 8kW Cargo). Они имеют скромные размеры кузова:
Размеры багажного отделения значительно отличаются. В двухместном электромобиле объём багажника составляет 31 литр, а в Твизи Карго – 200 литров.
Технические характеристики Renault Twizy
Одноместный Рено Твизи и двухместный вариант практически не различаются. Все они оборудованы задним приводом и имеют общие технические характеристики.
Основные технические характеристики Рено Твизи приведены в таблице.
| Трансмиссия | Редуктор |
| Клиренс | 120 мм |
| Колёсная база | 1686 мм |
| Колея передних и задних колёс | 1094 мм/1080 мм |
| Масса электрокара | 0,487 т |
| Радиус разворота | 3,4 м |
| Колёса передние | 125/80 R13 |
| Колёса задние | 145/80 R13 |
| Тормоза передние и задние | Дисковые (оба) |
| Стояночный тормоз | Ручной |
Важно! Стоит упомянуть модификацию Renault Twizy 45, которая комплектуется электромотором в 5 лошадиных сил и тягой – 33 Нм. Максимальная скорость всего 45 км/ч. В Европе такое средство передвижения не требует наличия водительских прав.
Двигатель Renault Twizy
В движение электромобиль Рено Твизи приводит асинхронный электромотор 3CG мощностью 8 кВт. Максимальный крутящий момент составляет 57 Нм.
Подобный двигатель Renault Twizy идеально вписывается в концепцию малогабаритного электромобиля, рассчитанного на городские поездки. В сочетании с тяговым аккумулятором он способен обеспечить неплохой запас хода.
Renault Twizy разгон от 0 до 100, максимальная скорость
Максимальная скорость Рено Твизи ограничена 80 км/ч, поэтому ни о каком разгоне до «сотни» разговора нет. Набирать её не рекомендуется, так как это быстро уменьшает запас хода.
В паспортной информации указано, что для набора скорости в 60 км/ч потребуется 6 секунд. На деле, время разгона может отличаться на 3 секунды в зависимости от условий.
Батарея и запас хода (пробег) на одном заряде Renault Twizy
На Рено Твизи устанавливается высоковольтная батарея типа Li-on. Она размещена под передним сиденьем. Мощность устройства составляет 6,1 кВт, а напряжение – 52 V. Этого хватает, чтобы питать маленький электромотор, приводящий в движение автомобиль, вес которого менее полутоны.
По заверениям производителя запас хода Renault Twizy при использовании рекуперации составит от 100 до 120 км. Погодные условия, состояние дороги и температура способны уменьшить его до 50-70 км без подзарядки.
Запас хода зимой
Зарядка Renault Twizy
Для восполнения заряда батареи Рено Твизи понадобится обычная домашняя розетка и предусмотренный в комплекте 3-метровый зарядный кабель. Время зарядки от 220-Вольтной сети составит 3,5 часа. При заряде электромобиля потребляется 1,74 кВт энергии, что даже меньше, чем у электрического чайника.
Трансмиссия и подвеска
В качестве трансмиссии используется редуктор. Проблем не возникает, так как управление 11 л.с. не требует больших усилий.
Трубчатый каркас электромобиля выполнен из прочного стального сплава. Подвеска настроена жёстко, поэтому каждый ухаб и неровность будут ощущаться. На обеих осях устанавливаются независимые стойки с амортизацией от McPherson.
Рулевое управление и тормозная система
Управляется небольшой Твизи легко и непринуждённо. Особенно на ровных дорогах. Этому способствует малый вес и низкий центр тяжести, которые обеспечивают хорошее сцепление с дорожным полотном.
На электромобиле предусмотрены дисковые тормоза, позволяющие обеспечить минимальный тормозной путь и быстрый отклик на нажатие.
Безопасность
Разнообразие технологий безопасности скудное, но большего Renault Twizy и не нужно. В комплекте предусмотрены:
Версии и цены Renault Twizy
Приобрести Рено Твизи можно в нескольких вариантах. Ранее описанная версия называется Urban. Её цена составляет 950 000 рублей.
Комплектация Trend дополняется:
Стоимость доходит до 1 050 000 рублей.
Модификация Cargo получила увеличенный объём багажника.
Цена электрокара Renault Twizy Cargo 8kW – 1 089 000 рублей.
Заметка! В грузовой версии Карго дверца багажного отделения открывается под 90 градусов, а запирается на ключик.
Эксплуатация зимой
Если Рено Твизи используется как запасной автомобиль, то зимой его следует держать в тёплом гараже, раз в 3-5 дней заводить и подзаряжать при необходимости до наступления оптимальной температуры.
Кому подойдёт?
Автомобиль Renault Twizy стоит приобрести людям, которым нужен маленький автомобиль только для городских поездок. Разумно его покупать в качестве «запасного» автомобиля. Грузовая версия электромобиля подойдёт курьерам доставляющим продукты и товары.
Отзывы владельцев Renault Twizy
Ниже представлены отзывы на Рено Твизи.
Приобретал Твизи как запасной мини-автомобиль для городских поездок. Внутри всё просто, а с управлением разберётся даже ребёнок. Особого комфорта на дороге нет, но для кратковременных поездок сойдёт. Зимы у нас тёплые, поэтому доступно круглогодичное пользование.
В Европе удалось взять напрокат данное творение. Это самый простой и маленький автомобиль, на котором я когда-либо ездил. По ровным дорогам управляется достойно, а по ухабистым – дёргано и некомфортно. Если не жалко 1 млн. рублей, и Вы живёте в тёплом городе, то смысл в его приобретении есть. Но всё же, лучше иметь основное нормальное электрическое или гибридное авто, если важна экологичность.
Достоинства и недостатки
Автомобиль Renault Twizy имеет как положительные преимущества, так и отрицательные.
Рено Твизи 2020: лёгкий электромобиль городского типа с экономичными эксплуатационными характеристиками
В транспортном потоке современных городов особое внимание привлекают оформленные в футуристическом стиле компактные электромобили Рено серии Твизи. В текущем, 2019 году компания реализовала косметический рестайлинг модели, которая в ближайшей перспективе выйдет на мировой рынок под названием Рено Твизи 2020.
В активе новинки: удобная для городской парковки неординарная компоновка кузова, комфортный для своей категории салон, оптимальные стартовые и скоростные характеристики электрического привода.
Ориентированная на эксплуатацию в городских условиях новая модель также характеризуется ускоренным зарядом аккумуляторной батареи, продольной, скутерного типа, компоновкой посадочных мест, отличной манёвренностью, несложным уходом и минимальными эксплуатационными затратами.
Внешний вид
По мнению экспертов, место модели Рено Твизи 2020 – в сегменте тяжелых квадроциклов. С другой стороны, мини-электромобиль нового поколения достойно выдержал краш-тесты, которым подвергаются малолитражки разных весовых категорий.
На многочисленных рекламных фото новинка модельного ряда поражает воображение ярким и не характерным для мини-автомобилей внешним видом. В наиболее выигрышной передней проекции новый кузов Твизи образца 2020 года демонстрирует:
Нижняя часть передка с электродвигателем и аккумуляторной батареей закрыта обтекаемой пластиковой облицовкой. Минимальный зазор между передними крыльями и пневматиками колёс напоминает о принадлежности электрокара к категории городских автомобилей.
В профиль новинка смотрится не менее эксклюзивно. В поле зрения: короткая наклонная крыша с вертикальным кормовым обрезом, многоугольная конфигурация бокового проёма с поднимающейся дверью, закреплённые на массивных чёрных кронштейнах зеркала и упрощённый дизайн колёсных дисков.
В особенностях дизайнерской компоновки тыльной плоскости кузова:
В его более чем скромной комплектации есть пара утопленных в облицовку противотуманных огней, прямоугольная выштамповка для регистрационного знака и буксировочная проушина.
Несмотря на компактные кузовные габариты электрокара, в его объеме нашлось место для обустройства 31-литрового багажного отсека. Панорамная крыша, парктроники и дополнительный функционал штатной электроники входят в список платных опций.
Салон
Бюджетному статусу новой версии Твизи отвечает интерьер двухместного салонного объема. В отделочном ассортименте базовой модели только ткани и недорогой пластик. В оформлении топовой модификации обещана искусственная кожа и металлические декоративные вставки.
Модельный ряд Твизи нового поколения включает в себя одноместные модификации Cargo с вместительным 180- литровым багажником.
Технические характеристики
Полученные в наследство от предшественника оптимальные габаритные параметры мини-электрокара в соотношении 2337х1191 и 1461 мм остались без изменений.
Переднеприводная ходовая часть с базой 1686 и клиренсом 120 мм характеризует себя эластичной независимой подвеской Макферсон, полным комплектом дисковых тормозов и отсутствием усилителя рулевой системы.
Комплектации и цены
Предположительно, на мировом рынке новый Рено Твизи 2020 модельного года по-прежнему будет предложен в базовой модификации Urban, промежуточной Trend и топовой версии Cargo.
Начальная комплектация стоимостью от 800 тысяч рублей с 13-дюймовыми штампованными дисками колёс предусматривает наличие бортового компа, иммобилайзера и подушки безопасности.
Цена модели Тренд с легкосплавными колёсами и упрощённой мультимедийной системой стартует от 920 тысяч. Стоимость топовой версии Карго с увеличенным багажником может максимально приблизиться к ценовому уровню в миллион рублей.
Старт продаж в России
Какие-либо сведения о поставках мини-электрокара Рено Твизи образца 2020 года на российский рынок отсутствуют.
Причины этого явления – это, прежде всего: проблемный холодный климат, неудовлетворительное состояние дорожных покрытий и недостаточное для полноценной эксплуатации электромобиля количество зарядных станций. С большой долей вероятности, официально подтверждённая дата выхода в России новинки будет реализована в отдалённом будущем.
Микро-электрокар Renault Twizy
Рено Твизи (2021-2022) цены и комплектация. Обзор электромобиля Twizy с фото и техническими характеристиками.
В 2009 году на автомобильных смотринах во Франкфурте компания Renault представила концептуальный электромобиль под названием «Twizy», отличающийся не совсем обычной конфигурацией. В 2011-м французы объявили о намерении пустить новинку в серийное производство, подтвердив свои слова в марте 2012 года на автосалоне в Женеве – там публике была явлена «товарная версия» модели.
Официально «Твизи» выступает в сегменте тяжелых квадроциклов, хотя как полноценный автомобиль справился с испытаниями на фронтальное, боковое и столбовое столкновение. Выглядит электромобиль неординарно – симпатичная «мордашка», колеса по углам, «гильотинные» дверки и тандемная скутерная посадка.
Ключевая особенность Twizy – это очень компактные размеры: длина составляет 2337 мм, ширина – 1191 мм, высота – 1461 мм, колесная база – 1684 мм. Дорожный просвет у «француза» насчитывает 120 мм, а радиус разворота не превышает 3.4 м. В снаряженном состоянии он весит всего 450 кг (без учета батарей).
Внутри у Рено Твизи – полный минимализм: приборная панель, представленная монохромным дисплеем, четырехспицевое рулевое колесо, пара кнопок да разъемы USB и AUX. Салон электромобиля двухместный, а седоки размещаются друг за другом, как на мотоцикле. Для различной мелочевки имеется несколько ниш – справа и слева от «баранки» и в спинке заднего сиденья.
Кроме того, французский «малыш-Twizy» доступен в коммерческой версии «Cargo», в арсенале которой – 180-литровый багажный отсек.
Технические характеристики. Для «Твизи» предлагается два вида силовых установок:
Под передним креслом этого Renault смонтирован блок литий-ионных батарей емкостью 7 кВт·ч, полного заряда которых хватает на 100-120 км пути (в реальных условиях – на 50-80 км). Для полного «насыщения» тяговых аккумуляторов от обычной бытовой розетки необходимо
Электромобиль оснащен полностью независимой подвеской, основанной на стойках МакФерсон и спереди, и сзади, а также дисковыми тормозными механизмами четырех колес. Усилитель рулевого управления отсутствует.
Комплектации и цены. В 2016 году на российском рынке Renault Twizy с 11-сильным электродвигателем «под капотом» предлагается в комплектациях Urban, Trend и Cargo.
Опционально автомобильчик можно дооснастить боковыми дверями, задними датчиками парковки и даже панорамной крышей, но все эти «примочки» обойдутся недешево – 27 тысяч, 17 тысяч и 11 тысяч рублей соответственно.
Renault Twizy 2018-2019 года: цена электромобиля, технические характеристики, фото, отзывы
Renault Twizy – маленький, двухместный электромобиль. В мире этот автомобиль занял первое место среди продаж электромобилей. Электромобилей Рено Твизи удалось продать целых 15 000 штук. Крайне мало, если смотреть на общие продажи автомобилей в мире, и достаточно много, если смотреть на продажи других электромобилей.
В России этот автомобиль начал продаваться с 2016 года. Но пока всё однозначно. Твизи в нашей стране провалился как электромобиль, и уж тем более как нормальный авто. Причин этому много, но об этом дальше.
Дизайн
Дизайн Рено Твизи спорный, и это, мягко говоря. Автомобиль с таким дизайном – смелое решение, ведь большинству он не подойдёт. Даже больше. Он не подойдёт почти никому. Уж больно интересный у него дизайн как внутри, так и снаружи.
Интерьер
Руль с необходимыми переключателями. Слева от руля – кнопка аварийной световой сигнализации и переключатель работы АКПП. АКПП громко сказано, но о технических особенностях далее. Справа перчаточный ящик, который закрывается на замок. Есть ещё один, но он уже без замка. Ручной тормоз находится на манер ранней 24 Волги – «кочерга» слева от руля.
Воздуховодов здесь нет, так как отсутствует не только кондиционер, но и обычная печка (1:0 в пользу «горбатого»). Ручка открывания двери одна и находится она в салоне.
Не нужно переживать о том, как открыть двери, так как стёкол просто нет, да и сами двери не запираются (а зачем?). Альтернатива кондиционеру найдена. Что тут говорить, если сами двери – опция. В базовой комплектации автомобиль идёт без них.
Отдельно стоит отметить настройки подвески и сиденья – водителя и пассажира. Подвеска настроена хорошо, не придерёшься. Автомобиль устойчив на максимальной скорости автомобиля в 80 км/час.
Но достигнута эта устойчивость за счёт удобства. Вы будете чувствовать каждую трещинку на асфальте. Этому способствуют пластиковые сиденья с полиуретановыми накладками. Без боли в них можно проехать максимум минут 30. Обратите внимание, как сделано сиденье пассажира. Думаете в спортивном купе мало места для ног? Как бы не так! Против этого монстра, купе – лимузин. По задумке конструкторов, задний пассажир должен ногами обхватывать водителя.
Есть подозрение, что взрослый мужчина туда просто не залезет, а женщина в юбке даже пробовать не будет. Что остаётся? Маленький ребёнок? Сжальтесь. Отдельной похвалы заслуживает педальный узел. Особенность этого автомобиля состоит в том, что у него нет усилителей, более того, даже тормоз тросиковый. А это означает, что давить нужно сильно, а тормозить Twizy будет слабо.
Багажник, как заявляет завод – 200 литров. Много, но откуда такой объём? Сложно сказать. Ясно только одно. Если свои вещи положить на заднее сиденье, то при торможении они будут у вас под ногами. Но тут на выручку приходит тормоз Твизи. Вряд ли у вас получиться резко затормозить.
Экстерьер
Если в этом автомобиля и есть что-то ещё более противоречивое, чем интерьер, то это, конечно же, экстерьер. У большинства людей этот дизайн вызывает нескрываемую усмешку, кого-то пробирает на смех. Кто-то считает его уродом. Есть и те единицы, кому внешний вид может показаться милым и симпатичным. Но одно точно – он очень необычен и противоречив.
Технические характеристики
Технические характеристики автомобиля Renault Twizy не так разочаровывают. Батарея 6.5 КВт позволяет, как заявляет производитель, в спокойном режиме проехать 100 км., в более активном – 50 км., хотя многое будет ещё зависеть от температуры окружающей среды.
Мощность двигателя – 11 л. с., что вполне позволяет разогнать автомобиль до скорости 80 км/час. При описании некоторых параметров и характеристик автомобиля Рено Твизи мы упоминали АКПП. Так вот её нет. Для езды назад просто изменяется полярность подачи напряжения на электродвигатель, что заставляет его работать в обратную сторону.
Запчастей на Renault Twizy вы не найдёте. Да и ломаться там, кроме батареи, нечему. На полную зарядку от розетки 220 вольт уйдёт часов 5-6.
Комплектация и цены
А теперь главное – цена. Все эти недостатки можно было бы простить автомобилю, будь у него вполне демократичная цена. Но на Renault Twizy цена составляет от 799 000 рублей. И это цена электрокара Рено Твизи в самой дешёвой комплектации, в которой отсутствуют даже двери.
Цена на автомобиль Рено Твизи в России сильно завышена, что попросту убьёт все возможные продажи. Добавьте сюда ещё тот факт, что аккумулятор вы не покупаете, а берёте в аренду приблизительно за 50 евро в месяц. И это притом что с русским климатом этот авто стоит бо́льшую часть времени из-за этого, он крайне непрактичный.
Компания Renault в России вообще сделала ошибку, выпустив на российский рынок Renault Twizy и Renault Kangoo Z.E., так как климат и материальное состояние людей, не дадут развитии идеи электрокаров, более того к таким авто, люди не готовы морально.
Отзывы владельцев
Отзывы владельцев об автомобиле Renault Twizy в целом неплохие, но следует отметить, что этот авто берут в роли игрушки.
Ни один здравомыслящий человек не возьмёт этот автомобиль в роле семейного и единственного авто в семье. Учитывая, что он стоит как хороший седан.
Renault Twizy
Электромобиль Рено Твизи
Купить электромобиль Рено Твизи в России выгоднее всего в автосалоне официального дилера Renault, где опытные менеджеры индивидуально помогут подобрать наиболее подходящую комплектацию по самой оптимальной цене, а также предложат необходимое дополнительное оборудование в зависимости от назначения и условий эксплуатации электрокара.
Для полного представления о достоинствах модели и детального изучения нюансов поможет пробная поездка (тест-драйв), осуществляемая при подаче заявки дилеру в автосалоне или через официальный сайт.
Обзор
Renault Twizy доступен в пассажирском (двухместном) и в грузовом (одноместном) вариантах исполнения. Доступ в багажное отделение, объем которого у грузовой модели составляет 180 литров, осуществляется через заднюю дверь, открывающуюся на 90 градусов.
Собирают электромобили Twizy в Испании на автозаводе Renault в Вальядолиде, откуда они поставляются в Россию.
Салон электромобиля
Двери Рено Твизи типа «бабочка» открываются вертикально вверх параллельно кузову. Снаружи дверные ручки отсутствуют, для открытия двери нажимается специальная кнопка.
Фото Renault Twizy
Место пассажира
Электромобиль отлично держит дорогу, уверенно и бодро входит в повороты, управлять им сплошное удовольствие. На городских улочках машина выглядит необычно, проходящие мимо нее люди улыбаются и фотографируют.
В целом, Renault Twizy – это неповторимый стиль, свобода передвижения и мобильное решение для городских поездок.
Комплектации и цены
Renault Twizy доступен в трех комплектациях:
| Стоимость | |||
|---|---|---|---|
| Комплектация | Urban | Trend | Cargo |
| Цена (руб.) | 950 000 | 1 050 000 | 1 090 000 |
| Дизайн | |||
| Стальные колесные диски | + | + | |
| Литые колесные диски | + | ||
| Боковые арки в цвет кузова | + | + | |
| Боковые арки белого цвета | + | ||
| Безопасность | |||
| Подушка безопасности водителя | + | + | + |
| Ремень безопасности водителя | + | + | + |
| Ремень безопасности пассажира | + | + | |
| Иммобилайзер | + | + | + |
| Интерьер | |||
| Бортовой компьютер | + | + | + |
| Тканевая обивка сидений черного цвета | + | + | |
| Тканевая обивка сидений в цвет кузова | + | ||
| Резиновый салонный коврик | + | ||
| Комфорт | |||
| Пассажирское сиденье | + | + | |
| Багажное отделение (л) | 31 | 31 | 180 |
| Обогрев лобового стекла | + | + | + |
| Мультимедиа | + | ||
| Опции (руб.) | |||
| Окраска «металлик» | 12 500 | 12 500 | |
| Панорамная крыша | 11 000 | ||
| Колёсные колпаки | 2 000 | 2 000 | |
| Литые диски | 15 000 | 15 000 | |
| Сигнализация | 22 000 | 22 000 | 22 000 |
| Двери «бабочка» | 27 000 | 27 000 | 27 000 |
| Задний парктроник | 17 000 | 17 000 | 17 000 |
| Мультимедиа | 28 000 | 28 000 | |
| Резиновый салонный коврик | 2 000 | 2 000 | |
| Белый дизайн салона | 12 000 | ||
| Черный цвет боковых арок | 5 000 | ||
| Боковые зеркала в цвет кузова | 3 000 | ||
Технические характеристики
Страна производства: Испания
| Размеры, габариты и масса | |
|---|---|
| Тип кузова | хэтчбек |
| Длина кузова (мм) | 2335 |
| Высота кузова (мм) | 1451 |
| Ширина кузова (мм) | 1381 |
| Клиренс (мм) | 120 |
| Колесная база (мм) | 1686 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1094 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1080 |
| Передний свес | 313 |
| Задний свес | 339 |
| Диаметр разворота (м) | 3.5 |
| Количество посадочных мест Urban/Cargo | 2/1 |
| Количество дверей Urban/Cargo | 2/3 |
| Объем багажника Urban/Cargo (л) | 31/180 |
| Масса (кг) | 487 |
| Грузоподъемность (кг) | 203 |
| Снаряженная полная масса(кг) | 690 |
| Подвеска, тормоза и рулевое управление | |
|---|---|
| Передняя подвеска | независимая, пружинная (стойки МакФерсон) |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная (стойки МакФерсон) |
| Шины и диски передних колес | 125/80 R13 |
| Шины и диски задних колес | 145/80 R13 |
| Передние тормоза | дисковые |
| Задние тормоза | дисковые |
| Стояночный тормоз | ручной |
| Рулевое управление | рейка (шестерня) без усилителя руля |
| Двигатель и трансмиссия | |
|---|---|
| Двигатель | 3CG |
| Тип двигателя | Асинхронный электромотор |
| Расположение | заднее, поперечное |
| Крутящий момент (Нм) | 57 |
| Мощность двигателя (кВт/л. с.) | 8/11 |
| Привод электромобиля | задний |
| Питание | Аккумуляторная батарея |
| Мощность АКБ (кВт/ч) | 6.1 |
| Эксплуатационные характеристики | |
|---|---|
| Время зарядки АКБ (ч) | 3.5 |
| Запас хода (км) | 100 |
| Скорость max (км/ч) | 100 |
В видеоролике ведущий канала «Миша Антиблогер» проводит видеообзор автомобилей находящихся в автосалоне официального дилер Renault, где вежливый менеджер показывает выставленные автомашины. Затем осуществляется пробная поездка (тест-драйв) на самом маленьком электромобиле Рено Твизи.
Автомобилистам
Как быстро продать машину
Правила продажи автомобилей и регистрации в МРЭО ГИБДД, действующие в настоящее время на территории Российской Федерации.
Полный алгоритм продажи машины, порядок действий продавца и покупателя при сделке купли-продажи, а также перечень всех необходимых документов.
Трейд-ин авто
Услуга выгодного обмена машинами, где при совершении сделки стоимость старого автомобиля засчитывается как взнос за новый автомобиль или за подержанный классом выше.
Программа «Трейд-ин авто» работает во всех салонах автодилеров, где после оформления сделки клиент в этот же день уезжает на новом автомобиле.
Техосмотр
Правила прохождения техосмотра для проверки исправности ТС и получения полиса ОСАГО.
Периодичность прохождения техосмотра, где проходить, какие необходимые документы нужно иметь при себе, что делать, если не прошел ТО.
Авточехлы из экокожи
Альтернативный заменитель кожаных авточехлов хорошего качества и за меньшие деньги.
Чехлы морозоустойчивые, отлично переносят перепады температуры, не трескаются на солнце, обладают хорошей эластичностью, имеют шикарный внешний вид, удобно и быстро чистятся.
Краш-тест Рено Дастер
Испытания на прочность Renault Duster 2 в новом кузове по методике европейского комитета по проведению независимых краш-тестов автомобилей Euro NCAP.
Отчет о полученных результатах проведенного краш-теста Euro NCAP, цветные иллюстрации, видео.
Лампы Рено Дастер
Штатные лампы, соответствующие технической спецификации Renault Duster, применяемые для внешнего и внутреннего освещения.
Тип ламп, название, обозначение по ЕЭК, фото, а также инструкция по их замене в Рено Дастер.
Ремонт Рено Дастер
Несложный ремонт и техническое обслуживание Renault Duster своими руками.
Тюнинг Рено Дастер
Доработка кроссовера с целью создания нового современного стиля, придающего ему дерзкий и футуристичный внешний вид.
Обвесы, накладки, молдинги, спойлеры, каркасные шторки, тонированные стекла и другие элементы тюнинга.
Популярные статьи
Документы
Договор купли продажи машины
Бланк договора купли-продажи транспортного средства для заключения сделки между физическими лицами.
Заполненный бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Договор купли-продажи автомобиля по доверенности
Бланк договора купли-продажи автомобиля по доверенности, заполняемый для совершения сделки между представителем владельца ТС и покупателем.
После заполнения бланк договора предоставляется в МРЭО ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Бланк договора купли-продажи автомобиля
Бланк договора купли-продажи автомобиля для заключения сделки между юридическим и физическим лицом.
После заполнения бланк заверяется печатью юридического лица и предоставляется в ГИБДД для регистрации права собственности нового владельца. Бланк доступен к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Доверенность на автомобиль
Бланки доверенностей на транспортное средство для управления им, прохождения техосмотра, оформления полиса ОСАГО и постановки ТС на учет.
Образцы заполнения бланков, правила оформления доверенностей на ТС и сроки их действия. Бланки доступны к скачиванию в форматах Word (.docx) и PDF.
Европротокол
Разрешенный в России европейский стандарт оформления ДТП без участия инспектора ГИБДД.
Европротокол позволяет значительно сократить время и упростить процедуру оформления ДТП для последующей передачи его в страховую компанию.
Информация
Штрафы ГИБДД
Фиксация нарушений, составление протокола, доказательства, а также основные статьи КоАП РФ, предусмотренные за невыполнение требований ПДД.
Коды регионов
Цифровые коды регионов России (республик, областей и городов) на государственных номерных знаках автомобилей.
Гражданские, военные и дипломатические номерные знаки с расшифровкой изображенных кодов.
