Как без лишних усилий заставить старый затертый руль выглядеть так, будто он только из салона
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
«Баранка» начала свой первозданный вид? Не нужно переживать по этому поводу, рулевому колесу можно вернуть былую славу при помощи одного «дедовского» метода. В большинстве случаев достаточно просто подкрасить руль. Для этого можно использовать (вот неожиданность!) краску для кожи, а можно зайти с другой стороны и пустить в дело обычный крем для кожаной обуви подходящего цвета. Для процедуры восстановления нужна чистая губка и салфетка. С их помощью следует втереть гель в отделочный материал рулевого колеса. Правда у данного метода есть один огромный недостаток – такой реставрации хватит максимум на два месяца.
Для того, чтобы эффект от восстановления был куда более долгоиграющим, необходимо подойти к вопросу «по большому». Для работы следует раздобыть «жидкую кожу». Продается она в наше время почти в каждом автомобильном магазине. Экономить на материале не нужно, берем тот, что подороже. Помимо этого, необходимо подготовить представительный кусок наждачной бумаги. Оптимальным выбором станет мелкозернистая Р2000. Когда все подготовлено, переходим к рабочему процессу.
В первую очередь проходимся наждачкой по всем поврежденным (затертым) местам на руле. Необходима данная процедура для восстановления природной шероховатости кожи. Очень важно не переусердствовать, чтобы не спустить с материала верхний слой. Сразу после этого рулевое колесо чистится и обезжиривается. Следом за этим наносим на колесо тонкий слой жидкой кожи.
Теперь остается только ждать. Как только материал засохнет, можно будет оценить плоды работы. Если руль все еще будет выглядеть не слишком представительно, то просто наносим еще один слой жидкой кожи поверх уже имеющегося. Полное высыхание отделочной субстанции будет занимать примерно 1 час. Лучше всего проводить реставрационные работы вечером, перед тем как удалиться на сон.
Если хочется узнать еще больше интересного, то стоит почитать о том, как удалить вмятины на кузове автомобиля при помощи пластиковой бутылки.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Реставрация руля середины ХХ века. 1 часть
Я счастливый владелец очень интересной машины — ГАЗ М20 «Победа», 1955 года выпуска.
Сейчас занимаюсь покупкой и реставрацией запасных частей на неё. И захотелось мне поделиться опытом восстановления руля на эту машинку. Рули до этого я ещё не восстанавливала.
И так, нам понадобятся:
И так, приобрела руль в таком состоянии:
Не снимая оплётки, при помощи растворителя и тряпки очистила спицы рулевого колеса от краски:
Далее, при помощи канцелярского ножа разрезала и сняла оплётку с руля, и получила это:
Вообще, пластик для машин (обод руля, ручки в машине) делался в те времена из костяной муки и эпоксидки. Данная смесь быстро выгорала и портилась на солнце, превращаясь в вот такую печальную труху. Поэтому многие и обтягивали чем-либо руль.
Далее нам потребуется уже всегда работать в плотных резиновых перчатках, дабы не получить занозы и сберечь кожу.
Обдираем обод руля от трухи, зачищаем от ржавчины напильником и наждачной бумагой, и проходимся растворителем. После — преобразователем ржавчины. В итоге получаем вот это:
Далее нарезаем ножницами стеклоткань на полосы, их потребуется очень много. Должны быть не шире 3см. Полосы сматываем.
Осторожно, стеклоткань очень сыпучая и легко впивается в кожу.
Теперь начинаем набирать толщину на ободе:
Наводим раствор эпоксидной смолы, промазываем каркас руля эпоксидкой при помощи кисточки. И начинаем обматывать лентами стеклоткани каркас по кругу. Не забывая промазывать сверху нанесённый слой.
Я за раз наносила максимум 3 слоя стеклоткани и давала полностью высохнуть. После обрабатывала наждачкой и напильником все торчащие «иголочки» и неровности. После, перед следующей обмоткой проходилась обезжиривателем.
И так пока не набрала нужную толщину:
После, ещё нужно сделать небольшие выступы на спицах руля. Тут я уже брала совсем тонкие ленты стеклоткани (до 1,5см). Закрепляла на ободе руля, обматывала спицу и кончик опять закрепляла на ободе. После проходилась слоем стеклоткани по самому рулю — чтобы закрепить кончики лент со спиц:
И фото главного помощника — Гномика.
И так, на этом пока всё. Следующую часть выложу уже когда полностью доделаю руль 🙂
Если интересно — могу выкладывать процесс реставрации других деталей от своей машинки 🙂
Как самостоятельно устранить потертость руля?
Во время эксплуатации транспортного средства руль подвергается воздействию потовых выделений из ладоней водителя. На него попадает пыль и грязь с рук. В результате руль теряет свой вид, на нём появляются потёртости и царапины. Самый простой способ — перетяжка руля кожаной оплеткой в мастерской. Попробуем обойтись собственными силами и попытаемся восстановить руль.
Устраняем потертость с руля
Как мы видим руль истерся до того состояния, что он даже стал осыпаться. Эти потертости обязательно нужно устранить.
Обрабатываем руль наждачной бумагой с максимально высокой зернистостью и протираем его водой.
Берем краску для обработки мебели.
Наносим немного краски на губку и равномерно втираем ее в руль.
Не нужно наносить слишком толстый слой, лучше позже нанести еще один слой краски если это будет необходимо.
Минимум сутки даем впитаться краске, с помощью чистой ветоши или салфеток удаляем излишки краски. Обратите внимание на верхний обод руля, почти не заметно потертостей которые мы показывали ранее.
Видео устранение потертости руля
На информационном сайте для автолюбителей «FORAM» вы сможете найти много полезной информации, касающейся ремонта и обслуживания автомобилей.
Как восстановить пластиковый руль
Еще несколько лет назад качественная покраска руля автомобиля считалась достаточно проблематичной. Однако на сегодняшний день появились технологии, позволяющие сделать эту работу быстро и эффективно благодаря специальным методикам и новейшим лакокрасочным материалам.
Руль можно покрасить, даже не снимая его с автомобиля. Для начала нужно оклеить все элементы, не подлежащие покраске на самом руле, и обязательно укрыть тканью, бумагой или пленкой область торпеды.
Итак, что же нужно для качественной покраски руля? Давайте разбираться…
Подготовка рулевого колеса к покраске
Перед тем, как красить руль, его нужно тщательно подготовить. От этого будет зависеть его внешний вид, а он должен быть безупречным. Подготовительные операции выполняются в следующем порядке:
Если старое покрытие станет плохо поддаваться наждачной обработке и останутся сильные неровности, то можно прошпаклевать руль специальной пастой для устранения трещин, царапин и потертостей, которая имеется в любом автомагазине. Обычно такая паста сохнет 30 минут и зачищается при помощи того же наждака или скотч-брайта. Краску можно подобрать по специальному каталогу в магазине.
Собственно процесс покраски руля
Реставрируемый руль нужно покрыть краской, чтобы цвета мягких и гибких материалов освежились. Для этого понадобится краскопульт для покраски автомобиля (пульверизатор) и компрессор. Затем нужно покрыт руль финишным матовым покрытием для кожи и винила. Это можно сделать практически сразу (мокрым по мокрому). Остается распаковать руль и проветрить салон.
Если краска попадет на стекла, то ее легко убрать 646-м растворителем. При этом нужно быть осторожным, чтобы растворитель не попал на руль, так как он повредит свежую краску.
Реставрация пластикового руля
Далеко не все автомобили оснащаются рулевым колесом в кожаной оболочке. В коммерческом сегменте рули чаще всего покрыты мягким пластиком. Однако и они со временем изнашиваются и теряют первоначальный вид.
Покрасить пластик рабочей поверхности рулевого колеса несложно, но надолго такого косметического ремонта не хватит. Любая краска при активной эксплуатации автомобиля будет вытираться. Тем не менее, пластиковые рули тоже красят, например, в ходе предпродажной подготовки.
Перед покраской очень важно тщательно обезжирить контактную поверхность рулевого колеса. На ней всегда много жира, поскольку колесо держат ладонями. Обезжиривание пластика лучше всего производить спиртом. Растворители на ацетоне могут разъедать пластик!
Обработку руля спиртом выполняют минимум трижды. Сначала растворяется грязь и крупные жировые налипания. Все это убирается ватным тампоном до тех пор, пока он не перестанет пачкаться. Далее, нужно взять чистый тампон, смочить его спиртом и вытереть руль еще раз, после чего дать пластику высохнуть и повторить процедуру.
Несмотря на то, что пластик растворяется ацетоном, для его покраски может подойти краска в баллончиках. Но наносить ее нужно с большого расстояния и очень дозировано. За один проход напыляется столько краски, чтобы ее растворитель испарился в течение нескольких секунд, не успевая воздействовать полимер. Так, нанося слой за слоем можно закрасить все потертости.
Сложно сказать, сколько продержится такая краска на пластиковой оболочке руля. Все будет зависеть от ее качества, количества слоев, а также от вида пластика. Наиболее качественная покраска производится с предварительной зачисткой мелким наждаком. Шершавая поверхность пластика обладает лучшей адгезией.
Как быть с деревянными накладками
На элитных автомобилях могут быть установлены рулевые колеса, украшенные элементами из натуральной древесины. Изнашиваются они нечасто, поскольку защищены очень качественным лаком. Но если водитель носит кольца на пальцах, то лак может царапаться.
Мелкую царапину на лакированной древесине можно попытаться заполировать. Для этого ее сначала зашлифовывают наждачкой, а потом, постепенно уменьшая зерно и полируя пастой, поверхность доводят до идеала. Если царапина слишком глубокая и находится на видном месте, то рулю потребуется основательная реставрация.
Глубокие царапины на лаке необходимо полностью зашлифовать. На руле эту работу можно произвести вручную, но легче и быстрее выполнить шлифовку портативной бормашинкой с насадкой подходящего диаметра. Для хорошего результата лучше заматовать весь элемент, – тогда новый лак ляжет идеально.
Для лакировки деревянного руля рекомендуется использовать высококачественный полиуретановый лак. Это наиболее прочный, износостойкий материал, обладающий достаточной эластичностью. Дешевые лаки быстро вытираются, а также могут потрескаться, отслоиться и так далее.
Уход за рулевым колесом
По рулевому колесу часто судят о состоянии всего автомобиля. Потертый руль при небольшом пробеге авто вызывает подозрение. Однако есть несколько способов сохранить хороший внешний вид руля.
Если водитель носит на пальцах кольца, то лучше защитить рулевой колесо кожаным чехлом. Постоянный контакт руля с металлом обязательно будет иметь последствия. Чехол же всегда можно заменить, при этом контактная поверхность рулевого колеса останется нетронутой.
Для защиты оригинального руля без чехла или оплетки следует использовать силиконовые полироли. Они создают невидимую пленку, которая принимает все нагрузки на себя. Главное – не забывать периодически обрабатывать руль. Как только контактная поверхность стала терять блеск, нужно наносить новый слой полироли.
Постоянный контакт с потными, грязными и зачастую грубыми водительскими руками, кольца и перчатки — вот малый список причин, по которым «штурвал» истирается и «стареет». Однако есть хитрости, которые помогут превратить старый обод в совершенно новый.
На просторах всемирной паутины найдется примерно миллиард предложений по восстановлению покрытия на рулевом колесе: его снимут, покрасят и вернут владельцу примерно за 5 000 рублей. Перетяжка обойдется, безусловно, дороже. На вопрос о самостоятельном ремонте обычно отвечают односложно: нужен краскопульт и специальный мелкий распылитель, которого ни у кого нет. Замкнутый круг? Конечно, нет. Народные умельцы давно нашли дешевый и действенный способ самостоятельной реставрации «баранки».
Из инвентаря потребуется мягкий растворитель, который используют для ремонта кожаной мебели, грунт, малярный скотч, искусственная кожа нужного цвета в тюбике, мелкая шкурка и поролоновая насадка на самый маленький валик. На все покупки уйдет около 500 рублей, а на саму операцию следует заложить около четырех часов.
Первым делом следует качественно и кропотливо отмыть руль от следов жира и грязи, дать ему просохнуть и заклеить подушку безопасности и клавиши малярным скотчем. Кстати, не стоит скупиться на тонкую и дорогую ленту — она лучше держится и позволяет точнее зафиксировать края. Как только руль просохнет после мойки, можно начинать оклейку. Будьте бережливы с клавишами и значком, стирая с них попавшую краску можно повредить надписи и хром.
Итак, руль отмыт и укрыт материалом, можно приступать к подготовке поверхности. Растворителем, нанесенным на мягкую тряпку, проходим весь обод, особенно тщательно обрабатывая поврежденные места. Перестараться в этом вопросе нельзя: даже если где-то сойдет еще немного искусственной кожи, страшного ничего не произойдет — мы будем красить все рулевое колесо. Прежде чем приступить к распылению, надо укрыть поверхности вокруг тряпками или газетами, чтобы химия не попала на приборную панель, торпедо и сидения. Обезжирив, можно наносить грунт.
Грунт на поврежденные элементы наносим тщательно, в три слоя. Многие, для ускорения процесса, рекомендуют сушить феном, однако в этом случае следует помнить о возможных деформациях мягких пластиковых элементов рулевого колеса. Поэтому рекомендуем отдать эту операцию на откуп жаркому летнему солнцу. Оно точно справится с поставленной задачей.
UAZ-Explorer и другие «козлики», которых вы никогда не видели
3 волшебных способа избавиться от неприятного запаха в багажнике авто
Когда грунтовка высохла, начинаем ровнять «болевые точки» наждачной бумагой с тысячным зерном. Главное делать это медленно, постоянно проверяя и не нарушая слои. Как только проплешины заровняются, нужно убрать «отработку» мягкой и чистой тряпкой. Поверхность готова к покраске.
Выдавив небольшое количество краски для кожи на тарелочку — лучше потом добавить — начинаем валиком, как тампоном, наносить химию на всю поверхность руля. Мы используем именно валик, потому что он даст возможность создать похожую на кожу фактуру. Поверхность будет идентична первоначальной, заводской, точно такой, к которой мы и стремимся. Пройдя весь руль одним слоем, нужно дать «баранке» хорошо просохнуть, желательно защитив от пыли и прямого солнечного света.
Полученный результат поразит даже самого требовательного автовладельца, а стоимость операции не станет преградой, как в случае с обращением в профильные мастерские. Такой ремонт позволит не только получить удовольствие от своего автомобиля, но и станет настоящим подспорьем и поводом для увеличения цены в случае предстоящей продажи. А летний пятничный вечер — сам по себе неплохой повод заняться любимым авто.
Эта запись начнется с отдельного спасиба Лехе indataz13
Спасибо брат, за подопытного и материалы!
Итак, жил был старый, не в меру потертый, местами желтоватый руль.
Пора бы и на пенсию, но, он решил сделать пластическую операцию)
Ну, что? Имеет право)
21 первый век на дворе, используем современные материалы.
Представляю на ваш суд, декорант фирмы Motip.
Специальная акриловая краска для пластиковых декоративных элементов автомобилей ВАЗ. Отличается великолепной схватываемостью, повышенной устойчивостью к внешним воздействиям и эластичностью. Наносится на предварительно обезжиренную поверхность без грунта.
Цвет идеально подошел!
Обезжириваем старый руль, лучше использовать хороший обезжириватель.
Потом, с расстояния 20-25 см наносим декорант. Удивляемся результату. Один, два слоя достаточно. Сохнет очень быстро.
Восстановление руля автомобиля: чем покрасить руль и как выполнить покраску самому
В связи с этим сама покраска разбивается на два этапа:
Как восстановить руль в автомобиле: что нужно знать
Итак, чтобы восстановить руль на машине, можно пойти несколькими путями: купить новый, надеть чехол на руль, выполнить перетяжку руля, а также отреставрировать старое покрытие. Само собой, первый вариант очень дорогой, а второй все равно предполагает снятие руля (с этим могут возникнуть сложности).
Что касается чехлов и накладок на руль, внешний вид такого решения далеко не самый лучший. Более того, руль становится толще, держать его неудобно, даже качественные чехлы на руль не отличаются большим сроком службы и т.д.
Прежде всего, чтобы выполнить реставрацию руля, необходимы материалы для покраски. Так вот, чтобы понять, чем покрасить руль автомобиля, нужно определиться, каким материалом обтянут обод. Если это кожа, тогда подойдет несколько типов решений:
Если нужно сэкономить, в этом случае лучшая краска для руля из дешевого сегмента — простой бытовой восстановитель кожи. При этом минусом является низкая стойкость такого покрытия. Краска быстро стирается, может пачкать руки и т.д. То же самое можно сказать и по поводу крем-краски для кожаной обуви.
Что касается профессиональных средств, краска для кожи руля автомобиля часто реализуется в комплексе с набором восстановительных средств очистки и реставрации салона или продается по отдельности. К таким средствам относят жидкую кожу, краску для кожи или краску-кондиционер для кожи, полироль для кожи с эффектом окрашивания и другие решения.
Преимуществом многих таких средств надлежащего качества является то, что данные составы не просто очищают и закрашивают поверхность, а также реставрируют механические повреждения, заполняют царапины, сглаживают дефекты и т.д. При этом краска стойкая, не окрашивает кожу рук при контакте.
Также после окраски можно дополнительно матировать поверхность, используя особые матовые покрытия в качестве последнего слоя. В любом случае, при подборе материала важно учитывать тип кожи. Если кожа дубленая, при этом дубление комбинированное/растительное, нужны «мягкие» краски. Если дубление хромовое, потребуются «твердые» восстановительные материалы.
Материалы для работы по реставрации
Чтобы вернуть привлекательность, защитить покрытие от негативных воздействий внешней среды, продлить функциональные возможности, нужно приобрести всё необходимое. Богатый ассортимент автомагазинов не ограничивает покупателей в выборе средств, используемых для ухода за кожаными изделиями. Продаются готовые наборы с инструкцией. Можно подобрать отдельно каждый компонент:
Статья в тему: Как избежать ДТП: практические советы
Собрав все нужные средства, можно начинать первый этап работы, который заключается в подготовке к основному процессу.
Как покрасить руль своими руками
После того, как краска кожи руля подобрана, необходимо также заранее подготовить дополнительные материалы (малярный скотч, пленка, очистители или обезжириватель, мелкая наждачка или шлифовальная бумага). Кстати, можно сращу купить и готовый набор для покраски руля. Давайте рассмотрим, как отреставрировать руль жидкой кожей и покрасить рулевое колесо.
Первый шаг — подготовка поверхности. При этом руль можно как снять (при такой возможности), так и работать с рулевым колесом без снятия. Второй вариант по ряду причин больше подойдет новичкам.
Также реставрация руля без снятия является лучшим решением, если конструкция сложная (могут возникать трудности с разборкой рулевой колонки и со снятием по причине наличия кнопок управления на руле, отключения подушки безопасности в руле и т.д.). Еще при снятии руля есть риск оборвать тонкие шлейфы внутри рулевого колеса или не точно выставить руль по шлицам при обратной установке.
Главное, при условии работы в салоне, малярным скотчем и пленкой оклеить панель приборов и другие детали и поверхности, расположенные рядом. Фактически, нужно оклеить лобовое стекло, приборную панель, нижнюю часть рулевой колонки, кнопки на руле и другие элементы. Важно оставить открытой только ту часть руля, которая будет окрашиваться.
Шлифовка
Чтобы удалить все повреждения, необходимо тщательно отшлифовать кожаную поверхность.
Это лучше делать при помощи наждачной бумаги. Выбирают средство с зернистостью P400-P600. Эта процедура поможет, кроме прочего, также удалить старую краску и улучшить адгезию новой на поверхности. После обработки берут мягкий материал для полировки. Подойдет так называемый скотч-брайт или наждак с зернистостью P1000-P1200.
Полезные советы
Как известно, многие автомобили имеют вставки на руле, которые выполнены из пластика, дерева и т.д. Такие материалы также можно отреставрировать и покрасить, однако процесс подготовки поверхности немного отличается от рассмотренного выше.
Основное отличие при покраске пластика руля сводится к тому, что после шлифовки следует осторожно подходить к вопросу обезжиривания. Для того чтобы обезжирить пластик, нужно использовать спирт или антисиликон. При этом нельзя использовать ацетон и ряд других агрессивных по отношению к пластику обезжиривателей.
Еще добавим, что на пластике даже качественная и правильно нанесенная краска держится намного хуже по сравнению с кожей. По этой причине такой руль бывает проще перетянуть кожей или даже заменить, чем пытаться отреставрировать.
Что касается вставок из дерева, обычно они покрыты лаком, который повреждается. Однако под лаком поверхность зачастую остается целой. Так вот, чтобы восстановить дерево на руле, часто бывает достаточно качественной полировки от царапин, при этом глубокие царапины и небольшие трещины можно отдельно заполнить прозрачным лаком (подойдет даже лак для ногтей).
Рекомендуем также прочитать статью о том, что такое керамика для кузова, чем покрыть кузов автомобиля для защиты ЛКП от царапин и т.д. Из этой статьи вы узнаете о преимуществах керамики для авто, а также на какую степень защиты и эффект можно рассчитывать после обработки, какими составами лучше обрабатывать кузов автомобиля и т.д.
Еще добавим, что также для сохранения покрытия необходим уход за кожей на руле. Кожаный руль следует регулярно протирать салфетками, причем без содержания спирта. Также натуральную кожу желательно периодически увлажнять при помощи обычного крема для рук или кондиционера для кожи. Это позволяет увеличить общий срок службы покрытия на руле и долго сохранять начальный внешний вид.
Главное, правильно подбирать средства для очистки и ухода. Дело в том, что во многих авто (особенно среднего класса) кожа на руле может быть искусственной. Получается, при обработке одним и тем же средством, для качественной кожи проблем не будет, в то же время дешевое покрытие может изменить цвет, начать облазить, трескаться и т.п.
Подготовка рулевого колеса к покраске
Перед тем, как красить руль, его нужно тщательно подготовить. От этого будет зависеть его внешний вид, а он должен быть безупречным. Подготовительные операции выполняются в следующем порядке:
Если старое покрытие станет плохо поддаваться наждачной обработке и останутся сильные неровности, то можно прошпаклевать руль специальной пастой для устранения трещин, царапин и потертостей, которая имеется в любом автомагазине. Обычно такая паста сохнет 30 минут и зачищается при помощи того же наждака или скотч-брайта. Краску можно подобрать по специальному каталогу в магазине.
Подведем итоги
Как видно, покраска руля своими руками не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. При этом сам руль снимать не обязательно, то есть удается покрасить руль без снятия. Главное, правильно подобрать материалы для реставрации и покраски, а также качественно и правильно подготовить поверхность, учитывать особенности восстанавливаемого покрытия (например, материал, из которого оно изготовлено) и т.д.
В качестве итога отметим, что для увеличения срока службы кожаного руля оптимально периодически выполнять очистку и обработку покрытия специальными кондиционерами. С одной стороны, это позволяет удалить загрязнения, а с другой кожа увлажняется.
В свою очередь, увлажнение сохраняет эластичность, а также придает глубины и насыщенности цвету кожи на руле. Если же появились серьезные дефекты, выше рассмотрены основные способы, как восстановить покрытие на руле.
Правильный уход за рулём с кожаным покрытием
Вы в какой-то момент обратили внимание, что руль вашего автомобиля утратил свой внешний вид, из-за чего процесс вождения стал не таким приятным? В таком случае необходимо принять соответствующие меры. Например, вернуть былое состояние поверхности рулевого колеса и поддерживать его в таком виде можно посредством правильного и своевременного ухода.
Если кожаное покрытие очень хорошо сохранилось, но несколько пострадал его внешний вид, то в процессе его восстановления можно ограничиться использованием специальных чистящих составов. Распознать при покупке в магазине автокосметики достаточно просто: на упаковке обычно написано «очиститель кожи» (или что-то подобное) и указана инструкция, как очистить кожаный руль от грязи с его помощью. И также вам может понадобиться зубная щётка и чистая мягкая ткань.
У большинства составов для чистки кожаного руля сходные свойства, поэтому следующий перечень действий можно применять в качестве универсального руководства:
После чистки желательно обработать покрытие специальной пропиткой и кондиционером. Первое средство предотвращает разрушение кожи под воздействием пота, грязи и других агрессивных факторов, а второе — длительное время обеспечивает эластичность материала. Хотя вы можете приобрести чистящий состав, содержащий в себе необходимые защитные компоненты.
Для тех автовладельцев, которые не готовы лишний раз тратиться на покупку чистящих средств в магазине, хорошей альтернативой станет приготовление состава своими руками. Для этого в качестве ингредиентов подойдёт тёплая вода и растворённый в ней шампунь для мойки автомобиля. Только не добавляйте слишком много шампуня, чтобы после обработки поверхность руля не стала липкой. Применять такой раствор следует аналогично тому, как ухаживать за кожаным рулём при помощи магазинных средств.
Во время обычного ухода в демонтаже рулевого колеса нет необходимости. Нужно только предотвратить попадание жидкости на спицы, кнопки руля и приборную панель. Для защиты используйте полиэтиленовую плёнку, закрепив её при помощи скотча.
