Авто для новичка: какую купить первую машину
Когда водитель-новичок выбирает себе первое авто, об этом знают все его знакомые, коллеги, «однополчане» из фитнес-клуба, соседи и все окрестные собаки во дворе. Выбор первого авто – событие поистине грандиозного масштаба! Когда миновала стадия «хочу купить новую машину в кредит», пришло осознание о выгодности покупки и содержания б/у авто, приходит вторая часть вселенских мук: какую первую машину лучше купить начинающему водителю.
Содержание
Не всем повезло «донашивать» машину за папой или братом, и в этом случае приходится погружаться в пучину изучения выбора и эксплуатации машины, голова идет кругом, новые знания никак не укладываются в стройный и понятный ряд. Сервис «Автокод» решился провести изучение самостоятельно и выдать краткую сводку о том, как выбрать первый автомобиль. Но ответа на вопрос «как» нам показалось мало. Теперь отвечаем на вопрос, какую машину выбрать новичку.
Лучшая машина для новичка
Есть такие машины, которые с годами не выходят из моды. Проходят десятилетия, одно поколение сменяет другое, но большинство разумных начинающих водителей выбирают:
Эти автомобили входят в топ самых покупаемых на протяжении последних десяти лет. И этому есть разумное объяснение. Во-первых, они надежные – каждая из представленных машин в состоянии проездить 10 и более лет, «намотать» не одну сотню километров при должном обслуживании, а именно этот параметр стоит поставить во главу угла каждому новичку при выборе первой машины.
Во-вторых, они просты и понятны в эксплуатации: нет в их конструкции сложных особенностей вроде непривычно расположенных свечей (привет производителям Subaru!) или необслуживаемых трансмиссий (привет, Volkswagen!). Все «болячки» этих лучших машин для новичков уже давно изучены и известны каждому автомеханику.
В-третьих, каждый из перечисленных авто универсален. Если о «Фокусе» и «Лансере» мечтают все юные гонщики, влюбленные в Кена Блока и смотревшие «Форсаж», то «Королла» и «Камри» — символ крепкой семейной размеренной жизни, какую демонстрируют нам в американских сериалах. Однако как в «Фокусе» прекрасно располагается детское кресло, так в «Камри» легко можно дать угла на обледенелой дороге.
Самые популярные б/у автомобили
За прошедшие 9 месяцев с начала 2017 года на территории нашей страны в десятку самых продаваемых машин с пробегом вошли:
Logan, Solaris и его «собрат» Rio оказались самыми популярными не случайно: купленные новыми 3-5 лет назад автомобили отслужили свой срок: обтерли все свои выступающие части, стали ломаться чаще, чем приносить удовольствие и пользу, но еще пригодны для продажи при качественной химчистке. То, что покупается дешево, будет лидировать в рейтингах самых продаваемых б/у авто спустя 3-5 лет использования – это закон автомобильного рынка. А, кроме цены, в этих автомобилях нет ничего привлекательного (разве что у «Логана» хорошо настроена подвеска).
«Нексия» опасна на вторичном рынке, потому что многие автопарки закупали именно эту модель для использования в качестве такси. Будьте бдительны!
«Астра» и «Пассат» могут похвастаться высоким качеством сборки, надежностью как машины, так и его пассажиров – это же «немцы», а кому как не им знать толк в автомобилях. Если средства позволяют купить немецкого автопроизводителя, то не стоит сомневаться — новичку сложно будет подыскать вариант лучше.
«Ведра» и отечественные автомобили
Нет ничего более классического, чем покупка дешевого автомобильного «ведра» в качестве первой машины. Как правило, подобный выбор делают молодые парни — новички, приобретая хлам за 50-70 тысяч рублей. Редко убитые русские машины ездят больше года у одного владельца: за 365 дней происходит три сотни ДТП, потому что «не жалко» и «надо же на чем-то учиться». Скорее всего, новички-владельцы таких машин редко посещают сертифицированные автоцентры, чинятся или во дворе, или в гараже у «братанов». Если когда-нибудь вы лично становились свидетелями типичных советов, какую купить первую машину парню, то скорее всего новичок приобретал:
Без шуток, это самые покупаемые подержанные российские автомобили на нашем рынке.
Аргументация в духе «какая разница, все равно разобью» имеет место быть, однако я каждый день вижу парней, которые не спрыгивают с крыши или не прыгают в Неву с моста, хотя «все равно когда-нибудь умрут». На ладан дышащие автомобили плохи не грохотом, ржавчиной и отсутствием комфорта, они опасны тем, что могут сломаться в самый неподходящий момент, ненадежны и сомнительны.
Любой русский автомобиль (даже новый) – это для экстрима, для любителей проводить время в гараже, копаясь под капотом, возить в багажнике запчасти на все случаи жизни. А повидавший виды русский автомобиль как первое авто – это для любителей конструктора.
Автомобиль для женщины-новичка
Вопрос, какой первый автомобиль купить девушке, настолько непрост, что ответ на него мы вынесли в отдельный абзац. Потому что первая машина для женщины-новичка должна быть удобной, красивой, чтобы сумки помещались, чтобы кресло детское можно было закрепить, чтобы надежная, простая в управлении и желательно все же красненькой. А, если серьезно, то женщина подходит к выбору автомобиля рациональнее, чем мужчина. Особенно если речь идет о машине для девушки-новичка за рулем.
Первый автомобиль должен быть прост в управлении. Значит, все модели так любимых всеми женщинами MINI отпадает – управление модными и стильными «малышами» требует предельной внимательности и сосредоточенности – руль реагирует на любое колебание слишком резко.
Первый автомобиль для начинающего водителя-девушки не должен быть большим, чтобы парковка занимала меньше времени и оставляла меньше жертв. Поэтому от мощных рамных внедорожников в качестве первого авто для женщин мы откажемся. В машину должны помещаться муж, дети, подружки, пакеты из бутиков, «Ашана», «Ленты» и мелочи из «Икеи». Сожалеем, но «Матиз» и «Смарт» уже не подходят.
Водительский кокпит должен быть спроектирован таким образом, чтобы разместить сотни женских мелочей: от резинок и шпилек для волос до солнечных очков, бутылок воды и детского питания. Идеально, если в машине будут установлены дополнительные электронные помощники (системы экстренного торможения, ABS, парктроники, контроль слепых зон и т. п.). Привлекательный и яркий дизайн не будут лишними.
С учетом всех перечисленных пунктов мы определили, какую машину купить новичку-женщине:
Выбрав автомобиль по душе, не забудьте проверить его историю с помощью сервиса «Автокод». Не покупайте кота в мешке, обезопасьте себя, купите честный и надежный автомобиль. Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей.
Какую машину выбрать начинающему водителю — совет эксперта
Кира Каддаха, представитель компании по подбору авто AutoSpot:
— Какие марки автомобиля подойдут новичку и почему? Начинающий водитель может смело присмотреться к автомобилям KIA. Например, Rio, Cerato. Корейские автомобили себя успешно зарекомендовали, славятся качеством, надежностью и безопасностью. Это модели созданы с учетом особенностей эксплуатации в России. На них распространяется длительная гарантия — 5 лет или 150 000 км пробега.
Также новичку смело можно остановить свой выбор на корейском производителе Hyundai и приобрести Hyundai Solaris. Solaris обладает всеми необходимыми системами безопасности и является удобной и экономичной машиной в эксплуатации. Уже базовая версия Active включает в себя две подушки безопасности, ESP, датчики давления в шинах, аудиоподготовку, а также «ЭРУ-ГЛОНАСС».
Начинающим водителям стоит повременить с приобретением транспортного средства с двигателем мощностью больше 150 л. с. Мощный автомобиль в руках новичка — это опасная игрушка, которая может привести к серьезным ДТП. Такими автомобилями, как Nissan GT-R, Chevrolet Corvette, должен управлять только опытный водитель, который осознает, что у него под капотом целый «табун» лошадей, и использование всех возможностей такого авто в городе может привести к серьезному ДТП с жертвами.
Рейтинг лучших автомобилей для начинающих водителей на 2021 год
Перед любым новоиспеченным водителем, который недавно успешно сдал экзамен на право управления автотранспортным средством категории «В», всегда встает вопрос о выборе своего первого автомобиля. Здесь придется учитывать и его стоимость, и преимущества и недостатки машин новых и со вторичного рынка, а также множество иных технических деталей. Кроме того, перед приобретением первого авто желательно ознакомиться с актуальным рейтингом машин для новичков.
Бюджетный и премиум варианты
Естественно, если финансовая сторона не является проблемой для водителя-новичка, то можно приобрести свою первую машину и хоть за 2 миллиона рублей – тут все будет зависеть от пожеланий. Однако, будет ли смысл в подобной покупке? Ведь на первом автомобиле придется отрабатывать навыки практического вождения, при этом, не факт, что удастся избежать ошибок. Было бы хорошо, если бы они проходили бесследно как для водителя, так и для самого авто. Но как показывает практика, пара царапин и потертостей корпуса становятся постоянными спутниками водителей-первогодок. И подобная ситуация — лучшая из множества вариантов возможных. Таким образом, лучше не страдать от того, что недешевый автомобиль будет попорчен своими же собственными руками.
Еще одной причиной может стать цена на ремонт и обслуживание. Деньги на машину тратятся не только единожды и автосалоне, но и уже в процессе самой его эксплуатации. Отсюда следует вывод, что необходимо соизмерять личные возможности со средней стоимостью обслуживания машины в месяц. Кроме того, авто в премиум-вариациях быстро теряет в цене и последующая продажа его может стать затруднительной.
Исходя из советов профессионалов, идеальным вариантом для новеньких автовладельцев станут машин в ценовом диапазоне от 300 до 700 тысяч рублей. Все же, если бюджет позволяет некоторые траты «сверху», то желательно оснастить ТС максимальным количеством систем, отвечающих за безопасность (антипробуксовочные системы, АБС, система распределения усилий тормоза и т.д.). Сюда же можно отнести и агрегаты пассивной безопасности – занавесы и подушки, надежные подголовники, ремни с предварительной натяжкой. Все вышеперечисленное не станет лишним, ибо начинающие водители относятся в категории повышенного риска.
Бывший в употреблении или новый автомобиль
Данный вопрос является даже более актуальным, чем предыдущий. Главным плюсом подержанной машины можно назвать то, что ее возможно приобрести за сравнительно малую сумму, при чем сам автомобиль может быть достаточно высоким в своем классе и даже может оказаться лучше новых бюджетных вариантов. Однако, говоря о моральном устаревании, такую машину возможно сравнивать только с такими же аппаратами того же года выпуска. И как всегда, при покупке б\у машины возникает ряд немаловажных вопросов, о которых может умолчать продавец, например:
В то же время подержанная машина, скорее всего, потребует дополнительных финансовых вложений и обслуживания до начала эксплуатации, как то: технический осмотр, ликвидация незначительных неисправностей, которые невозможно было выявить при первоначальном осмотре и т.п.
Габариты авто для дебютанта
У больших ТС внедорожного типа, конечно, существует множество преимуществ: упрочненный кузов, повышенная обзорность, наличие полного привода. В то же время имеется и ряд минусов, как то: слабая маневренность, что является их гарантированной особенностью, они трудно ощущаются в силу своих габаритов, чего не скажешь о более компактных моделях. А данные свойства машины для водителя-новичка играют не последнюю роль, ибо они могут усложнять езду задним ходом, делать диагональную парковку более трудной, также возникают проблемы с перестроением из полосы в полосу при движении по трассе, то же можно сказать и про опережение и попытки обгона. Особой проблемой для новеньких за рулем больших джипов станет лавирование в ограниченном пространстве.
В итоге, специалисты предлагают не избирать своим первым ТС крупные авто, а лучше сосредоточиться на классах «А», «В» или «В+» — в них даже могут входить сравнительно небольшие кроссоверы, которые по своим габаритам приближены к хэтчбэкам аналогичного сегмента.
Вид привода
Еще один вопрос, над которым водителю-дебютанту стоит «поломать голову». И у полного привода, и у заднего, и у переднего имеются свои плюсы и минусы.
Передний привод
Задний привод
Полный привод
Коробка передач: выбор между «механикой» и «автоматикой»
Ручное переключение скоростей считается лишь «делом привычки», многим водителям она попросту не нужна. Исходя из объективных условий езды в городской черте, то «дерганье» с ручной КПП не является лучшим стартом для водителя, а такая ситуация будет возникать неизменно. Иногда, АКПП могут обвинять в ограниченной экономности, но современные ТС уже приспособились достаточно грамотно беречь топливо, и менять передачи куда эффективнее, чем человек.
Мощность первого авто
Профессионалы советуют не выбирать слишком мощные модели, первая машина должна иметь мощность достаточную, которой хватит для корректных обгонов и движению в условиях усредненного трафика. Таким условиям вполне соответствует показатель в 150 лошадиных сил, вне зависимости от габаритов и типа автомобиля.
Выбор между иномаркой и российской моделью
Данный вопрос также является очень спорным и насущным. Что лучше купить новичку: модель отечественного автопрома, но новую, или выбрать иномарку постарше, но гарантировано более надежную? Большинство автолюбителей сходятся в том, что здесь имеет место спор только личного вкуса. Однако, при ответе на данный вопрос предпочтительнее руководствоваться следующими критериями:
ПРИМЕЧАНИЕ: Статистика текущего времени показывает, что большинство новоявленных автовладельцев предпочитают российский автопром в его подержанном варианте – от ВАЗ 2109 до ВАЗ 2114. На втором месте по популярности стоят достаточно новые модели «Лады Приоры» или «Лады Калины». Третье место занимает все же иностранная модель – «Шевроле Ланос».
Отечественные легковые транспортные средства привлекают простой конструкцией и низкой ценой на ремонт и обслуживание (особенно это касается моделей ВАЗ до десятого поколения с передним приводом). Однако, в плане комфорта и безопасности проигрывают многим иномаркам из бюджетного сегмента. А те, в свою очередь, имеют существенный недостаток, выражающийся в высокой стоимости запчастей и ремонта вообще. В последнее время сюда же добавился заоблачный размер страховки и налога.
СОВЕТ ПРОФИ. Идеальным вариантом для новоиспеченного шофера станет хэтчбэк, ибо на нем легче всего парковаться (клиренс – 15 сантиметров, что очень удобно при парковке рядом с бордюрами). Коробку передач предпочтительнее выбрать автоматическую, также не лишним будет установить систему парктроники – как спереди, так и сзади. А двигатель лучше выбрать из среднего сегмента – на 1,6 литра.
Лучшая машина для сдачи автоэкзамена
Вопрос довольно-таки спорный, ибо парк авто в автошколах недостаточно велик. И не каждая единица из этого парка еще и оборудована для сдачи автоэкзамена с участием сотрудника ГАИ. В то же время, принимающего экзамен инспектора будет мало волновать тот факт, что экзаменуемый учился ездить на «Ладе Калине», а сдавать ему приходится на более увесистом и мощном «Шевроле Круз». Однако, если имеется возможность, то сдавать легче на авто, которое по габаритам и мощности более всего походит на учебное. Таким образом, ответ на данный вопрос для каждого сдающего будет свой.
Критерии для грамотного подбора первого автомобиля
Для начала следует определить ценовой предел, в котором будущий автовладелец решится приобрести машину. Слишком дорогое авто не будет предпочтительным вариантом, т. к. слабый водительский навык может навредить не только ТС, но и владельцу. Водитель-первогодка еще слабо ощущает размеры транспорта в процессе его движения, имеет минимальный навык предвидения изменений в дорожной ситуации, плохо помнит опасные дорожные сегменты и неровности на покрытии, не умеет оперативно маневрировать в сложных ситуациях.
Кроме того, отсутствие водительского опыта травмирует и сам автомобиль, топливо расходуется неэкономно, а владелец не способен надлежащим образом проследить за исправностью главных агрегатов и узлов механического коня. Поэтому, базовой рекомендацией станет приобретение выносливого аппарата, который не будет требовать бьющих по карману финансовых затрат на ремонт и обслуживание.
СОВЕТ! Лучше всего, когда в процессе покупки первого автомобиля примет непосредственное участие профессиональный водитель.
Также, необходимо учесть то, на какое количество пассажиров будет рассчитан салон машины. Если предполагается эксплуатация транспортного средства преимущественно только самим автовладельцем, то гнаться за просторным салоном не стоит, ибо тогда будет увеличиваться цена. Достаточно того, что кресло самого водителя было бы удобным и комфортным. Если же планируется регулярная перевозка друзей или членов семьи, то вопрос салона станет более актуальным и следует позаботиться о его вместимости и удобстве для пассажиров. Ежели пассажиры будут чувствовать дискомфорт, то это может отвлекать начинающего шофера от вождения.
Общие рекомендации от профессионалов звучат следующим образом: лучше отдать предпочтение распространенной и надежной марке, чтобы не было проблем с поиском запчастей или ремонтом, что будет непременной головной болью при выборе эксклюзивного образца.
Основные ошибки при выборе первой машины
Согласно статистическим данным, которые ежегодно собирают и обобщают ведущие автомобильные журналы (например, «За рулем»), часто допускаемые будущими автовладельцами ошибки, практически не меняются из года в год.
Как правило, к ним относятся:
Примеры наиболее опрометчивых и невыгодных покупок:
Рейтинг лучших автомобилей для начинающих водителей на 2021 год
Российский автопром
Этот пятидверный хэтчбек с передним приводом, оснащенный бензиновым двигателем на 1,6 литра (81 лошадиная сила). Немного не дотягивает по мощности до рекомендуемых параметров, но отличается дешевизной ремонта и надежной силовой установкой. В дополнительные опции может быть включен подогрев кресел, бортовой компьютер, установлена ГПС-сигнализация
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2010 |
Мощность, л/с | 1.6 |
Объем двигателя | 81 |
Количество дверей | 5 |
Цена, рублей | 150000 |
Неплохая модель с механической коробкой передач. Характеризуется довольно-таки удобным салоном, особенно в комплектации класса «Люкс». Как опции можно установить подогрев кресел и поворотник зеркал. Модель заслужила хорошие оценки благодаря надежности движка, низкой стоимости обслуживания, общей выносливости узлов и механизмов.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2013 |
Мощность, л/с | 1.5 |
Объем двигателя | 76 |
Количество дверей | 4 |
Цена, рублей | 130000 |
Несмотря на низкие оценки от международных изданий, модель, в целом, хорошо продается в России. Эта ситуация обуславливается крайне экономичным расходом бензина. Коробка переключения передач зарубежного производства и только автоматическая, багажник седана отличается вместительностью.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2013 |
Мощность, л/с | 1.6 |
Объем двигателя | 98 |
Количество дверей | 4 |
Цена, рублей | 280000 |
Данный малый внедорожник отлично показал себя на российских просторах и даже поставляется на экспорт. Характеризуется особой компактностью и проходимостью, сравнительно небольшим расходом топлива для своего класса, справедливой ценой. В комплектации могут присутствовать разнообразные опции – от гидроусилителя до сигнализации.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2012 |
Мощность, л/с | 1.7 |
Объем двигателя | 83 |
Количество дверей | 3 |
Цена, рублей | 290000 |
Зарубежные образцы
Популярный образец у начинающих водителей второго поколения, выпускалась в период с 2000 до 2005 года. Образец достаточно комфортный, неприхотливый в работе и очень легко управляется. Дверей в данной модели пять, багажник отличается вместительностью.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2014 |
Мощность, л/с | 1.6 |
Объем двигателя | 100 |
Количество дверей | 5 |
Цена, рублей | 320000 |
Очень ходовое в России южнокорейское ТС, хэтчбек с пятью дверями и передним приводом, обладающий АКПП. Большинство автовладельцев-новичков любят «Киа Рио 2» за бюджетную цену на техническое обслуживание, а распространенная сеть авторизованных центров полностью решила проблему с доступом к запчастям. Отличается особой выносливостью и приспособлено к длительной эксплуатации.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2015 |
Мощность, л/с | 1.6 |
Объем двигателя | 112 |
Количество дверей | 5 |
Цена, рублей | 200000 |
Данный лифтбек имеет передний привод с механической коробкой. Владельцы отмечают просторный салон и вместительный багажник. Также среди плюсов – хорошая управляемость, надежная сборка, эргономичное расположение систем управления и контроля. Маневренность подтверждается отличным уровнем вхождения в повороты.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2008 |
Мощность, л/с | 1.8 |
Объем двигателя | 152 |
Количество дверей | 4 |
Цена, рублей | 250000 |
В свое время данный образец занимал первое место по продажам на территории России. Его часто рекомендуют для обучения вождению и профессиональные водители и преподаватели автошкол. Коробка передач надежная, пятиступенчатая. Двигатель отличается большим эксплуатационным ресурсом. Доступность автозапчастей не вызывает никаких проблем.
Наименование | Показатель |
---|---|
Год выпуска | 2007 |
Мощность, л/с | 1.7 |
Объем двигателя | 87 |
Количество дверей | 4 |
Цена, рублей | 200000 |
Вместо эпилога
Первая машина – это очень важный выбор. Он способен повлиять на всю последующую жизнь водителя, качество его водительских навыков, равно как и на быстроту овладения водительским опытом. Таким образом, перед покупкой всегда надо соизмерить имеющийся бюджет с собственными желаниями. Аналогично стоит задумываться и о будущем: иногда, первоначально низкая цена транспортного средства в дальнейшем может обернуться большими финансовыми вложениями в ремонт. Одновременно, стоит позаботиться и о доступности запчастей – никогда невозможно точно знать, в какой момент понадобиться ремонт, хоть мелкий, хоть капитальный.