рейтинг автомобилей в германии 2020

Содержание

Топ–10 популярные автомобили в Германии

Какой автомобиль больше всего прижился в 2020 году в Германии? Сколько новых изделий автопрома не только немецких концернов, но и зарубежных производителей появилось в Германии даже в коронакризисное время? Если прочитать топы известных рейтингов и сопоставить с объективными данными статистики, то окажется, что рекламные публикации не всегда точно отвечают на поставленный вопрос. Может быть, дело в рекламе и заинтересованности в продвижении конкретных марок или в подборе моделей для сравнения. Хитростей может быть множество. Мы попробуем использовать любые полезные данные, чтобы найти абсолютных чемпионов в состязании за лидерство на рынке автопокупок в Германии.

Регистрация новых авто: популярные и самые редкие автомобили Германии

Статистика Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) — один из самых объективных источников информации. Здесь собраны актуальные цифровые данные по новым регистрациям авто, по маркам и моделям.

В ТОП–10 самых популярных авто по регистрации вошли известные марки, среди которых есть немало новинок автопрома, изготовленных далеко за пределами Германии:

Как видим, абсолютным победителем в рейтинге новых авто в Германии сезона 2020 года остаётся VOLKSWAGEN — почти полмиллиона новых зарегистрированных легковых автомобилей. Вдвое меньше таких регистраций среди разных моделей MERCEDES и почти столько же — среди BMW. В пятёрке популярных авто появился испанский SEAT, конкурирующий почти на равных с франко–японско–немецким RENAULT.

В антирейтинге распространённых авто лидирует американский автопроизводитель класса люкс CADILLAC. А замыкает антирейтинг британский BENTLEY:

Всего немцы зарегистрировали за неполный 2020 год 2 316 134 новых авто.

Рейтинги: от европейского до всемирного

Различные топ–рейтинги иначе оценивают популярность авто. К примеру, известный европейский топ–рейтинг, составляемый экспертами девяти ведущих автоизданий Car of the Year award, в 2020–21 году в предварительный рейтинг включил другой перечень автомобилей:

Отметим, что это не рейтинг популярности по продажам или регистрации, а скорее оценка качества автомобиля по всем характеристикам. Речь идёт о популярности авто среди экспертов, которые устанавливают самую удачную модель, выпущенную автопромом за последние 12 месяцев. Именно поэтому награждение переносят на следующий год, поскольку часть авто презентуют уже после рождественско–новогодних праздников. Кстати, в этом году, независимое испытание характеристик автомобилей, претендующих на звание Car of the Year award отменили впервые за 43 года. Всё произошло из–за вспышки коронавируса.

Если говорить о региональной, немецком топ–рейтинге, то, к примеру, GERMAN CAR OF THE YEAR — аналог общеевропейского рейтинга, создаваемый автоизданиями и экспертами в области автопрома. В этом общенемецком рейтинге нет одного победителя, определяют их по отдельным категориям.

К примеру, в 2020 году такими победителями стали:

Еще один топ–10 составили в известном немецкои издании «Немецкая волна». Речь идёт о самых популярных автомобилях, по мнению dw.com, которые продаются в Германии разным автолюбителям без сортировки на люкс–класс и рабочую «лошадку» для города:

Отметим, что это мнение издания, которое не является профильным, хотя, судя по набору марок и моделей, авторы этого рейтинга в статистику популярных автомобилей по регистрации подглядывали.

Ещё один интересный рейтинг популярности составляет экспертная организация TUV (Ассоциация по техническому надзору авто) — TUV Report 2020. Этот рейтинг отличается от остальных тем, что здесь нет суперновинок автопрома, а отмечены автомобили, которые могут иметь сотни тысяч километров пробега, но отличаться хорошим качеством и минимумом поломок. По сути, это рейтинг показывает надёжность авто в ежедневной эксплуатации. Здесь совершенно другие названия марок и конвертных моделей.

Вот результаты самого свежего обзора:

Немецкий автопром — не в лучшей форме, но сражается

Немецкий автопром — это символ мощи и технологического развития немецкой промышленности. Самые известные и популярные марки автомобилей в мире — это немецкие Mercedes–Benz, Audi, Porsche, BMW, Opel, Volkswagen. Но время меняет вкусы и расставляет новые приоритеты. Несмотря на то, что покупают автомобили немцы достаточно много, пока что на электрокары пересаживаться большинство не спешит, даже несмотря на скидки и выплаты от государства, постоянные промоакции от экологов.

Выпуск немецких автомобилей упал до минимальных показателей за последние 22 года — 4,7 млн авто. В основном проблемы начались из–за резкого спада спроса на автомобили за пределами Германии. Именно там живут основные покупатели продукции немецкого автопрома. И дело не только в уменьшении популярности немецких автомобилей. Эксперты говорят, что это общая тенденция: автомобилей покупают меньше. В 2019 году спад продаж за границу немецких автопроизводителей упал на рекордные 13% по сравнению с 2018 годом.

Внутренний спрос упал на 30%, а количество иностранных заказов снизилось на 37%. В квартальном сравнении продажи в январе–марте снизились на 20% в годовом исчислении.

Правительство Германия вложит ещё 3 миллиарда евро в автомобильную промышленность, находящуюся в тяжёлом состоянии из–за коронакризиса. Об этом было объявлено во вторник, 17 ноября. Таким образом, общий пакет финансовой поддержки отрасли со стороны федерального бюджета составит 5 млрд евро.

Объявление о выделении дополнительной суммы было сделано после встречи канцлера Ангелы Меркель с руководителями нескольких представителей автомобильной промышленности и профсоюзов, включая IG Metall, крупнейшего профсоюза Германии.

Источник

Продажи новых автомобилей в Германии за 2020 год

Продажи новых машин

Всего продаж

Всего на рынке Германии в 2020 году было реализовано 3 219 304 автомобиля. Что можно узнать по статистике продаж автомобилей в Германии в 2020 году? Давайте рассмотрим марки-лидеры по продажам в 2020 году.

Лидером на автомобильном рынке Германии в 2020 году являются автомобили марки Volkswagen. Благодаря доверию покупателей к бренду, транспортные средства марки Volkswagen были реализованы в количестве 572 622 единиц. Кроме этого бренда в ТОП-5 вошли Mercedes-Benz (306 086 автомобилей), BMW (240 219 автомобилей), Ford (239 829 автомобилей) и Audi (213 621 автомобиль).

Самыми же продаваемыми моделями в 2020 году в Германии стали автомобили Volkswagen Golf. В 2020 году было реализовано 136 324 автомобиля Volkswagen Golf. На втором месте идут автомобили Volkswagen Passat с показателем в 60 904 автомобиля. Также в ТОП-5 вошли такие автомобили как Volkswagen Tiguan (60 380 автомобилей), Ford Focus (53 378 автомобилей), Skoda Octavia (53 302 автомобиля).

Итоги продаж автомобилей в Германии

Марка		январь	февраль	март	апрель	май	июнь	июль	август	сентябрь	октябрь	ноябрь	декабрь	Итого
1	Volkswagen	52 733	48 221	44 840	23 383	32 450	42 042	63 858	48 074	44 799	52 881	55 419	63 922	572 622
2	Mercedes-Benz	26 305	23 821	20 311	8 627	17 243	22 212	34 741	28 160	27 556	32 930	33 186	30 994	306 086
3	BMW	20 398	17 549	19 998	12 360	10 187	18 028	28 239	21 508	20 168	20 782	24 445	26 557	240 219
4	Ford	21 552	21 085	16 584	12 311	14 046	19 485	24 051	20 437	22 428	21 406	24 131	22 313	239 829
5	Audi	22 008	19 028	18 890	8 961	13 913	15 593	22 861	16 384	16 235	20 912	19 115	19 721	213 621
6	Skoda	14 292	14 865	12 108	7 227	9 762	13 591	22 077	15 683	18 144	17 141	17 082	19 160	181 132
7	Renault	11 692	11 398	8 282	5 689	8 039	13 053	14 904	13 282	14 290	15 242	16 885	17 127	149 883
8	Seat	10 407	11 222	9 049	4 825	5 491	8 984	12 255	10 912	11 757	10 594	9 813	11 015	116 324
9	Hyundai	8 206	8 521	5 970	3 231	5 744	6 406	11 039	10 943	11 738	10 445	9 924	12 731	104 898
10	Toyota	5 843	6 338	5 658	4 057	4 545	5 421	8 011	7 519	8 237	8 319	8 918	9 046	81 912
11	Daimler	5 269	5 621	5 268	3 585	3 940	5 883	7 988	7 057	7 787	9 058	10 133	6 978	78 567
12	Kia	4 615	5 614	4 781	3 156	3 611	4 110	7 969	6 182	6 897	6 349	5 600	5 391	64 275
13	Dacia	3 965	3 856	3 442	3 116	2 935	3 527	5 691	4 399	3 840	4 679	4 869	7 788	52 107
14	Volvo	3 499	4 464	3 943	2 604	2 970	4 776	4 676	3 036	4 044	4 858	4 874	6 150	49 894
15	Mitsubishi	4 443	4 462	4 532	2 837	4 342	4 880	5 204	3 753	3 739	3 654	3 072	2 625	47 543
16	Mazda	3 526	3 515	3 048	1 370	2 733	2 957	3 848	3 164	4 779	3 799	5 928	5 646	44 313
17	Mini	3 095	2 792	3 717	2 248	1 853	3 239	5 892	4 070	4 780	4 347	3 634	4 485	44 152
18	Nissan	3 386	3 857	4 269	1 294	1 877	2 895	3 903	3 259	3 927	2 893	3 266	4 167	38 993
19	Porsche	2 002	1 719	1 917	1 317	1 738	2 395	3 122	1 695	1 999	2 661	2 740	2 773	26 078
20	Suzuki	1 299	2 079	1 975	912	1 271	1 212	2 135	1 865	2 863	2 271	2 316	2 200	22 398
21	Tesla	367	685	2 263	635	312	841	203	2 845	3 065	252	1 680	3 545	16 693
22	Smart	108	695	641	265	379	580	1 806	1 379	1 661	2 441	3 018	3 078	16 051
23	Land Rover	1 591	868	1 244	963	1 050	920	848	701	1 034	1 245	1 254	1 265	12 983
24	Honda	950	769	883	378	550	1 061	1 287	1 060	1 201	1 080	1 041	1 397	11 657
25	Iveco	788	633	722	522	683	691	898	957	1 091	1 446	1 185	723	10 339
26	Jaguar	887	667	719	601	500	520	470	298	532	412	483	903	6 992
27	Subaru	372	449	522	260	485	352	749	434	662	411	357	353	5 406
28	Lexus	391	262	276	130	200	241	268	263	333	397	332	437	3 530
29	StreetScooter	442	290	351	187	166	317	438	347	412	257	174	20	3 401
30	SsangYong	139	127	138	76	165	159	283	210	147	138	123	122	1 827
31	Lada	156	169	152	98	109	275	190	337	46	17	54	66	1 669
32	DAF	129	102	105	117	101	74	99	109	134	179	157	105	1 411
33	Lamborghini	58	57	55	48	50	64	108	55	49	77	62	45	728
34	Bentley	102	57	47	32	38	46	54	47	49	68	42	79	661
35	Piaggio	30	19	37	39	37	31	58	47	53	60	58	106	575
36	Isuzu	60	59	51	38	36	37	62	66	14	16	10	19	468
37	Solaris	13	11	42	15	10	37	7	74	32	39	28	22	330
38	Aston Martin	21	21	18	12	17	18	31	37	17	25	38	48	303
39	Lotus	4	10	21	5	8	8	25	29	16	11	11	23	171
40	Alpine	20	10	20	12	8	10	28	18	7	10	11	12	166
41	УАЗ	—	17	22	14	15	20	21	15	16	10	2	8	160
42	VDL	10	18	12	3	2	5	9	11	20	17	3	18	128
43	Rolls-Royce	17	12	11	12	5	9	12	11	8	8	6	10	121
44	General Motors	10	4	3	7	7	6	7	8	5	5	12	9	83
45	Infiniti	21	23	30	—	—	—	—	—	—	—	—	—	74
46	Hako	—	—	—	6	1	4	2	6	7	8	3	7	44
47	Temsa	6	3	2	—	—	1	16	4	1	—	6	2	41
48	Morgan	—	2	5	4	6	4	9	1	—	1	2	3	37
49	Cadillac	—	—	—	—	—	—	—	—	—	16	15	5	36
50	Van Hool	—	—	—	—	23	1	6	—	—	—	—	—	30
51	BYD	—	—	—	—	—	—	—	—	21	—	—	—	21
52	KAMAG	—	—	8	—	—	—	2	3	—	—	5	3	21
53	Chevrolet	—	1	—	1	—	—	1	1	—	—	3	1	8
54	Bergmann	—	—	1	1	—	—	1	—	—	—	1	—	4
55	Caterpillar	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	1	—	1
N/A	35 814	38 141	31 931	19 587	32 359	36 549	41 753	36 312	42 342	42 032	46 409	45 059	448 288
Общие продажи	271 041	264 208	238 914	137 178	186 012	243 570	342 215	277 067	292 982	305 899	321 936	338 282	3 219 304

Примечания

Общая статистика продаж автомобилей в Германии

На портале VERcity мы публикуем проверенные данные от ассоциаций и производителей машин, чтобы вы могли:

Мы ведем статистику автомобилей в Германии, начиная с 2005 г. Поэтому на портале вы легко найдете данные за любой месяц из указанного периода. После завершения очередного отчетного квартала мы обновляем информацию, чтобы держать вас в курсе событий.

Источник

Рейтинг надёжности б/у авто TUV Report 2020

TÜV Report 2020: полная версия рейтинга надёжности подержанных автомобилей. Рейтинг разбит на возрастные категории: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9 и 10-11 лет.

Немецкая «Ассоциация технического надзора» (VdTUV) в начале ноября 2019 года опубликовала очередной, двадцать третий по счету, рейтинг надежности поддержанных автомобилей, официально представленных на рынке Германии, – «TUV Report 2020».

Этот рейтинг, как и ранее, может быть интересен не только европейским, но и российским автолюбителям, поскольку немалая часть тех же самых машин (с минимальными изменениями или вовсе без них) продаются и в России.

Как и прежде, итоговому отчету предшествовала масштабная проверка б/у автомобилей – всего через специалистов немецкой ассоциации по техническому надзору TUV прошло порядка десяти миллионов наиболее распространенных «железных коней», у которых исследовалось более сотни параметров. Но стоит отметить, что в финальном рейтинге учитывались только наиболее важные из них, такие как рулевое управление, состояние подвески и тормозов, выхлопная система, двигатель и трансмиссия.

Рейтинг «TUV 2020» представляет собой список автомобилей и процент выявленных поломок от общего количества осмотренных транспортных средств, протестированных с июля 2018-го по июнь 2019 года. Причем за этот период значительные дефекты имели место быть у каждой пятой машины (21.5%). Как и в предыдущие года, немецкие специалисты для удобства отобразили в своем отчете несколько «возрастных категорий», в каждой из которых выделили как самых надежных, так и самых ненадежных «железных коней».

Абсолютным победителем рейтинга надежности б/у автомобилей «TUV Report 2020» оказался кроссовер Mercedes-Benz GLC – именно он продемонстрировал наименьшее количество поломок среди машин в возрасте «от 2 до 3 лет», так как его владельцам лишь в 2.17% случаях требовалась помощь работников автосервисов для устранения той или иной неисправности (причем при достаточно солидном среднем пробеге – 56 тысяч км). Ну а вторую и третью позицию разделили между собой Mercedes-Benz SLC/SLK и Porsche 911, уступившие «золотому медалисту» всего 0.03%, но при разном пробеге – 30 тысяч и 25 тысяч км соответственно. Хуже всех «выступили» Dacia Logan (13.6%), Dacia Duster (11.7%) и Citroen Berlingo (11.2%).

Среди автомобилей возрастной группы «от 4 до 5 лет» лидирующую позицию занял спорткар Porsche 911 с показателем 3.6% – такой процент у «немца» был зафиксирован при среднем пробеге 40 тысяч км. За ним расположился Opel Mokka (5.0% при пробеге 60 тысяч км), а замкнули пьедестал почета сразу три модели с одинаковыми цифрами в 5.1% – Audi TT, Mercedes-Benz B-class и Mercedes-Benz SLK (но при разном пробеге – 56 тысяч, 60 тысяч и 47 тысяч км соответственно). В арьергарде на этот раз плелись Chevrolet Spark (24.2%), Volkswagen Sharan (20.2%) и Seat Alhambra (19.9%), но у первой такой процент специалисты зафиксировали при пробеге 50 тысяч км, у второй – 97 тысяч км, у третьей – 91 тысяча км.

В категории «от 6 до 7 лет» пальма первенства вновь осталась за Porsche 911, поскольку лишь в 6.1% случаях его владельцы были вынуждены посещать сервисные станции для устранения полом, а делали это при среднем пробеге в 52 тысячи км. Всего 0.5% уступил лидеру спорткар Audi TT, позади которого расположился Mercedes-Benz SLK (6.8%). Ну а среди худших здесь «затесались» Chevrolet Spark, Dacia Logan и Renault Kangoo с результатами 31.9%, 31% и 29.7% соответственно.

Возрастную группу «от 8 до 9 лет» опять возглавила двухдверка Porsche 911 – лишь в 8.3% случаях такие машины доставляли серьезные проблемы своим хозяевам, причем при среднем пробеге в 65 тысяч км. Немногим хуже проявила себя Audi TT с показателем 11.7%, в то время как на третьей строчке расположился кроссовер BMW X1, в активе которого – 13.1%. Наименее успешно продемонстрировал себя Chevrolet Matiz (38.8%), которого лишь немногим обошли Dacia Logan и Renault Kangoo (38.5% и 34.9% соответственно).

В возрасте «от 10 до 11 лет» все тот же «золотой медалист», а именно Porsche 911 – он оказался самым беспроблемным, поскольку только в 11.1% случаях «заставлял» своих владельцев посещать СТО для устранения неисправностей (при среднем пробеге 75 тысяч км). При этом ближайшего преследователя – Audi TT – немецкий спорткар опередил сразу на 4.5%, а от «бронзового призера» в лице Volkswagen Golf Plus и вовсе – оторвался на 6.5%. Хуже остальных проявили себя Dacia Logan и Chevrolet Matiz – по 43.1%, но при разном среднем пробеге – 142 тысячи и 87 тысяч км соответственно. Кроме того, среди аутсайдеров отметились Volkswagen Sharan (39.6%) и Dacia Sandero (39.5%).

Источник