Рейтинг ТОП 7 лучших легковых прицепов: какой выбрать, виды, оформление, отзывы, цена
Для чего нужен автомобильный прицеп? Бывают такие ситуации, когда необходимо перевезти крупногабаритный груз, а вы владелец легкового автомобиля и в багажник все вещи просто не помещаются. Решением проблемы становится наличие легкового прицепа. Он является незаменимым помощником при переезде, при перевозке саженцев и необходимого инвентаря на дачу, для выезда на природу, когда нужно взять с собой палатку, лодку или велосипед, и для вывоза строительного мусора во время ремонта квартиры. В нашей статье подробно рассмотрим лучшие виды легковых прицепов, как правильно выбрать подходящую модель и какие документы нужно оформлять.
Содержание:
Виды и особенности конструкции
Чаще всего по типу перевозимого груза и по сфере их применения прицепы делят на 2 основных вида:
Документы на прицеп
Перед важной покупкой автолюбителей беспокоит вопрос, какие документы нужны на легковой прицеп. Рассмотрим их перечень:
Оформление и регистрация
При покупке нового прицепа с завода или уже у другого владельца необходимо сразу же подать документы в ГИБДД для постановки на учет. Использование прицепа без документов запрещено законом и в случае нарушения владельца наказывают штрафом или даже лишают прав на 3 месяца при повторном нарушении.
Владелец приходит со своим паспортом и документами на прицеп (ПТС, договор купли-продажи), пишет заявление в органы ГИБДД по установленной форме. После этого сотрудники осматривают прицеп, сверяют номера VIN, шасси, кузова, рамы с указанными в ПТС. За постановку на учет нужно будет заплатить госпошлину. Если осмотр пройден и все документы оформлены верно, в ПТС ставят печать о постановке на учет.
Необходимо уточнить еще один важный вопрос. Какая категория водительских прав необходима для управления автомобиля с легковым прицепом? На автомобили с прицепом массой 750 кг достаточно наличия прав категории “В”. Допустимая масса автомобиля с прицепом должна составлять не более 3500 кг. Если масса превышена, то необходимы права с категорией “ВЕ”. Соответственно на эту категорию прав нужно будет учиться и сдавать экзамены в госавтоинспекции.
Рейтинг ТОП 7 лучших легковых прицепов
Чтобы правильно сделать выбор при покупке, следует обратить особое внимание на основные технические характеристики легковых прицепов, на отзывы покупателей и ценовую категорию. Для этого мы составили рейтинг ТОП 7 лучших прицепов. В него входят:
Рассмотрим теперь каждую модель более подробно.
Кремень 1,65×1,3
Предназначен для перевозки различных бытовых грузов. В основе его конструкции находится одна ось. Выполнен из оцинкованной стали. Рессорная подвеска ALKO обеспечивает плавность хода и маневров. Прицеп имеет одну пару колес с резиной R13. Прикрепляется к автомобилю с помощью v-образного крепления.
| Высота бортов | 3,6 м |
| Грузоподъемность | 560 кг |
| Размер кузова | 1,65×1,3 м |
| Наличие тента | нет |
Стоимость: 28500 рублей.
Плюсы
Минусы
Являюсь владельцем автомобиля ВАЗ 2109. Приобрел данный автомобильный прицеп для поездок на дачу. Для меня это был подходящий вариант. Как раз нужен был с небольшими габаритами, чтобы не занимал много места в гараже.
Цинк-Мастер 2,0×1,30
Относится к прицепам общего назначения. Борта изготовлены из оцинкованной стали, пол из непромокаемой ламинированной фанеры. В конструкции используется рессорная подвеска ALKO с гидравлическими амортизаторами и дышало треугольной формы. Одна пара колес с резиной R13. Задний борт открывается, что обеспечивает удобство при разгрузке.
| Размер кузова | 20×13 м |
| Грузоподъемность | 565 кг |
| Наличие тента | есть |
| Высота бортов | 3 м |
Цена: 30000 рублей.
Плюсы
Минусы
Выбрал данную модель по ее техническим характеристикам. Работаю строителем и перевожу строительные материалы. В комплекте есть тент, который позволяет спасти груз от дождя и пыли. Подвеска прочная и долговечная. Для меня это идеальный легковой прицеп.
Креон 1800
Изготовлен из стали высокого качества. Дно металлическое. Прикрепляется к автомобилю с помощью v-образного крепления. Борта окрашены порошковой краской. Задний борт открывается. В конструкции используется одна ось и одна пара колес. Имеет прочную рессорно-амортизированную подвеску. Предназначен для перевозки бытовых грузов.
| Грузоподъемность | 575 кг |
| Высота бортов | 4 м |
| Размер кузова | 1,8×1,28 м |
| Наличие тента | есть |
Ценник: 32500 рублей.
Плюсы
Минусы
Для нашей семьи целью было купить недорогой и хороший прицеп, необходимый нам в хозяйстве. Остановили выбор на данной модели. При переезде дно гремело. Краска со временем слезла. В остальном конструкция довольно прочная. Других недостатков не заметили.
Кремень 2,5×1,3
Современная модель двухколесного прицепа с резиной R13. Представляет собой обычный бортовой прицеп. Борта изготовлены из оцинкованного металла. Крепится к машине с помощью дышала треугольной формы. Имеет рессорный тип подвески ALKO. По конструкции представляет собой прицеп с одной осью, что обеспечивает его хорошей маневренностью.
| Высота бортов | 3 м |
| Размер кузова | 2,5×1,3 м |
| Наличие тента | нет |
| Грузоподъемность | 540 кг |
Цена: 35000 рублей.
Плюсы
Минусы
Прицеп достался от родственников. Очень сильно гремела подвеска, пришлось смазывать. Плюс покупал непромокаемый материал, потому что прицеп был без тента. Неприхотлив в обслуживании, каркас прочный. Подходит для перевозки мебели и бытовой техники.
Фаворит 2,56×1,4
Имеет в своей конструкции 1 ось. Задний борт открывается. Подвеска рессорного типа с амортизаторами и отбойниками. Борта изготовлены из оцинкованной стали. Прицеп обладает хорошей вместительностью, а наличие в комплекте защитного тента помогает уберечь груз от дождя и снега. Колеса с резиной размера R13.
| Грузоподъемность | 565 кг |
| Размер кузова | 2,56×1,4 м |
| Высота бортов | 4 м |
| Наличие тента | есть |
Ценник: 48200 рублей.
Плюсы
Минусы
Хорошее решение для бытовых нужд. Перевозить можно и мебель, и инструменты, и мелкие бытовые предметы. После нескольких месяцев застучала подвеска. смазали. Через какое-то время ситуация повторилась. При должном уходе выполняет свои функции нормально.
ССЕ-7132-11 двухосный
Модель относится к прицепам с двумя осями. Изготовлен из оцинкованного материала с применением современной лазерной технологии. Боковые борта снимаются, а передний и задний откидываются. Такая конструкция дает возможность для удобной погрузки и разгрузки. Внутренний настил изготовлен из водонепроницаемой фанеры. Крепление к автомобилю можно регулировать по высоте. К осям крепятся 4 колеса с радиусом резины R15. Высокая грузоподъемность позволяет использовать прицеп для перевозки крупногабаритных грузов и мототехники.
| Грузоподъемность | 1000 кг |
| Размер кузова | 3,424х1,447 м |
| Высота бортов | 2,61 м |
| Наличие тента | нет |
Стоимость: 74700 рублей.
Плюсы
Минусы
Купил у знакомого. Использую в работе. По конструкции большого размера, а по весу как обычный стандартный прицеп. Радует его надежность и качество сборки. Изготовлен из нержавеющих материалов. Нашел только один недостаток – нет петелек для крепления груз. В целом покупкой доволен!
Трейлер 3,5×1,5 двухосный
Данная модель представляет собой надежный прицеп для перевозки мототехники и крупных грузов. Имеет 2 оси и 4 колеса с резиной размером R15 или R16. Борта изготовлены из оцинкованного материала методом горячего цинкования. Прикрепление к автомобилю можно регулировать по высоте. Боковые борта откидываются, другие два снимаются. Рессорно-амортизированная подвеска обеспечивает плавность хода и выносливость к большим нагрузкам.
| Наличие тента | есть |
| Высота бортов | 3,1 м |
| Грузоподъемность | до 1500 кг |
| Размер кузова | 3,4×1,5 м |
Цена: 91300 рублей.
Плюсы
Минусы
Этот прицеп для меня настоящая находка. Люблю активный отдых на природе. Летом выезжаю с палаткой, велосипедом и другими нужными для отдыха вещами. В прицеп все с легкостью помещается, еще и место остается. Возможно, для кого-то покажется дорогим, но я считаю, что безопасность, надежность, качество и технические характеристики значительно важнее цены.
Сравнительная таблица представленных моделей
Чтобы было проще разобраться в представленных моделях, представляем вашему вниманию сравнительную характеристику по их основным параметрам.
| Модель | Размер кузова (м) | Высота бортов (м) | Грузоподъемность (кг) | Количество осей (шт.) | Цена (руб.) |
| Кремень 1,65×1,3 | 1,65×1,3 | 3,6 | 560 | 1 | 28500 |
| Цинк-Мастер 2,0×1,30 | 20×13 | 3 | 565 | 1 | 30000 |
| Креон 1800 | 1,8×1,28 | 4 | 575 | 1 | 32500 |
| Кремень 2,5×1,3 | 2,5×1,3 | 3 | 540 | 1 | 35000 |
| Фаворит 2,56×1,4 | 2,56×1,4 | 4 | 565 | 1 | 48200 |
| ССЕ-7132-11 двухосный | 3,424х1,44 | 2,61 | до 1000 | 2 | 74700 |
| Трейлер 3,5×1,5 двухосный | 3,4×1,5 | 3 | до 1500 | 2 | 91300 |
Списки лучших
Помимо представленного выше рейтинга 7 лучших легковых прицепов. Но мы подготовили вам еще один список. В него входят лучшие по своей максимальной массе (полной массе):
«7169» СТАНДАРТ 2,5 – легкий
Относится к бортовым двухколесным прицепам общего пользования. Прекрасно подходит для перевозки обычных и габаритных грузов. Оборудован усиленной рессорной ALKO. Полная масса составляет 750 кг, что позволяет отнести его к категории легких прицепов. Грузоподъемность достигает до 800 кг. При этом он обладает маневренностью при езде по любым типам дорог. Своих тормозов не имеет. Количество колес – 2.
Стоимость: 31900 рублей.
ЛАВ 81014 – средний
Данная модель предназначена для перевозки лодок, мотоциклов и квадроциклов. Его фактическая грузоподъемность составляет 800 кг. В своей конструкции имеет 2 оси. Прицеп изготовлен из оцинковки, а дно из ламинированной фанеры. Борта прицепа легко откидываются, что является несомненным плюсом конструкции. Они имеют высоту 4 метра. Можно регулировать высоту крепления к фаркопу автомобиля. В комплекте также имеется защитный тент и запасное колесо. Колеса размера R13.
Цена: 91500 рублей.
МЗСА 821121.202 двуосный
Предназначен для перемещения лодок и катеров. Оборудован специальными подножками и петлями для крепления груза. Носовой упор регулируется и устанавливается в необходимое положение. Расположение осей также можно отрегулировать, чтобы обеспечить равномерное распределение веса. Модель оснащена 3 тормозными системами. Каждая ось соединяет 2 колеса R14. Нагрузка на одну ось составляет 1300 кг. Подвеска резино-жгутовая. Длина прицепа 5,2 м. Прекрасная и современная модель прицепа для перевозки грузов большой весовой категории.
Стоимость: 134200 рублей.
На что обратить внимание при выборе
Итак, основные детали, на которые стоит обратить внимание при выборе:
Рейтинг лучших легковых прицепов
Прицепы для автомобилей весьма полезное и удобное устройство. С помощью таких прицепов можно перевозить достаточно объемные грузы, мебель или бытовую технику. Они помогают снизить нагрузку на машину и обладают высокой надежностью, безопасностью и практичностью. В нашей статье мы познакомим вас с самыми лучшими моделями автомобильных прицепов.
Народное голосование за лучший легковой прицеп
Легковой прицеп Кремень
Прицеп предназначен для перевозки грузов весом до 560 кг. Размеры устройства составляют 1660″1290″300 мм. Длина колеи 560 мм. Вес прицепа 740 кг. В комплекте к прицепу идут рессорная подвеска с 4 листами, колеса типа R 13, V-образная форма дышла и рама, которая изготовлена из прочного металла. Борта в прицепе изготовлены из оцинкованной стали. Такой вариант прицепа относится к бюджетной стоимости.
Patriot ПМ – 01.1
Данная модель прицепа относится к универсальным моделям, которая надежно и прочно крепится к любым автомобилям. Размеры прицепа составляют: высота 320 мм, ширина 1120 мм, длина 1500 мм. Вес прицепа 100 кг. На таком прицепе можно перевозить грузы весом до 360 кг. Также прицеп оснащен откидывающей задней стенкой, для более удобной погрузки и разгрузки груза. В прицепе есть удобное сиденье, можно сидеть и придерживать груз во время транспортировки.
Целина ПМ – 03.1
Простой и удобный прицеп крепится к любым автомобилям. Предназначен для перевозки любых грузов весом до 280 кг. Также есть удобное сидения для контроля перевозимого груза. Наличие откидного борта облегчает выгрузку или погрузку груза. Устройство укомплектовано пневматическими шинами, разборной рамой и ленточными тормозами.
Лав 81011 АВ
Такой прицеп отлично справиться с перевозкой любого груза по любой дороге и при любой погоде. Оснащен осью, которая изготовлена из оцинкованной стали методом горячего оцинкования. Также весь прицеп изготовлен из оцинкованной стали. Модель имеет откидной кузов, а задние и передние борта съемные. Может выдержать вес до 485 кг. В комплекте есть тент, пластиковая крышка, опорная штанга и запасное колесо.
Славич 203
Конструкция прицепа оснащена одной осью и самосвальными бортами, что обеспечивает легкую загрузку товара. Максимальный вес перевозимого груза может достигать до 540 кг. Габариты прицепа составляют 2000″1230″400 мм, диаметр колес 13 дюймов. Дно прицепа изготовлено из влагостойкой фанеры.
Русич 203
Эта модель прицепа сможет выдержать вес до 540 кг. Сам корпус прицепа оцинкованный, кузов самосвального типа, есть откидной борт. Так как в изделие передовая рессорная подвеска, распределение груза происходит равномерно по всей площади прицепа. Есть возможность установить тент, для обеспечения сохранения груза от дождя или снега.
Трейлер 82942 Т 2,5 х 1,3 рес. Лайт
Простой и качественный прицеп, можно прикрепить к любой машине. Есть бортовой кузов. Также в комплекте есть дуги и тент, при необходимости можно установить тент и защитить груз от дождя или снега. Сам корпус оцинкованный, рессорная подвеска. Может перевозить грузы весом до 500 кг. Прицеп пользуется особой популярностью среди дачников.
Крепыш 821303
Прицеп может выдержать нагрузку в 550 кг и длиной груза до 5,5 метра, благодаря наличию удлиненного дышла. Борта в этой модели выполнены в два ряда, где второй ряд ставится при необходимости, и к тому же борта защищены специальным составом от ржавчины. В комплекте есть тент и амортизационная подвеска.
Гид покупателя: вопросы и ответы
Как выбрать
Основным отличием между прицепами для легковых автомобилей является количество осей, это может быть одноосные и двухосные. Этот фактор надо учитывать при выборе изделия. На вопрос, какой прицеп лучше, одноосный или двухосные, нет определенного ответа. Здесь все будет зависит от того, при каких условиях будет эксплуатироваться прицеп.
Одноосный
Такой прицеп обладает отличной маневренностью и может подойти для любых перевозок. В нем можно перевозить и строительные материалы, мебель, крупную бытовую технику и так далее. Также такое устройство станет незаменимым помощником при заготовке сена или дров, перевозки овощей и фруктов и вполне будет комфортным при эксплуатации рыбаку или охотнику.
Двухосный
Двухосный прицеп более мощный за счет двух осей и обладает лучшей устойчивостью на дороге. На таком прицепе хорошо перевозить крупногабаритные грузы или товары с громоздкой конструкцией.
Но при выборе прицепа надо еще обращать внимание и на следующие параметры:
Мощность автомобиля
При выборе прицепа, надо учитывать максимальную массу транспорта, который будет использоваться в качестве тягача. Согласно правилам дорожного движения, удвоенный вес груженного прицепа, который не оснащен тормозной системой, не должен превышать более чем на 75 кг вес снаряженного автомобиля, к которому будет прикреплен прицеп. Если например вес вашего снаряженного автомобиля равен 1450 кг, то вес груженного прицепа должен быть не выше 760 кг.
Подвеска прицепа
В прицепах для легковых автомобилей может быть два типа подвески: рессорно-амортизационная и торсионная.
Рессорно-амортизационная
Такая подвеска имеет большой запас прочности и легко подходит для ремонта. Поэтому, если вдруг возникнут какие нибудь неполадки, вы сможете легко ее отремонтировать самостоятельно прямо в дороге.
Торсионная
Эта модель подвески отличается более низкой ценой и отсутствием необходимости в обслуживании. Из минусов можно отметить, что с такой подвеской прицеп во время движения будет раскачиваться вертикально и, если возникнуть поломки, то отремонтировать такую подвеску невозможно.
Ширина шин
От ширины шин прицепа зависит удобство при его эксплуатации. Большая площадь сцепления с поверхностью дороги дополнительно увеличивает устойчивость изделия при движении по трассе и предоставляет лучшую управляемость при скорости. Широкие шины и стоят дороже, за счет своей функциональности. Если шины меньшей ширины, то они отличаются меньшем эффектом аквапланирования и способствуют меньшему расходу топлива. Такие шины хорошо подходят для эксплуатации на грунтовых дрогах, в полевых условиях или на дорогах не лучшего качества.
Сцепное устройство
Замковые устройства,которые устанавливаются на дышло прицепа, отличаются разной грузоподъемностью, имеют разный диаметр шара фаркопа и определенную форму посадочного места. Грузоподъемность сцепного устройства может колебаться от 750 до 3500 кг. Фаркопы в большинстве моделей автомобилей имеют форму шара Ø50 или квадрата сечения 50″50 мм.
Дышло
Так как на дышло обычно приходится вся нагрузка при эксплуатации прицепа, то при выборе его надо подойти очень серьезно. Обычно прицепа оснащены тремя видами съемного дышла:
Также при выборе прицепа обратите внимание на материал изготовления, наличие тента, фиксацию бортов и пластиковый колпак. Эти дополнительные аксессуары помогут вам упростить эксплуатацию прицепа, сберечь в целости и сохранности перевозимый груз, а также существенно смогут увеличить срок службы изделия. Также при выборе прицепа проконсультируйтесь у специалистов, чтобы получить более полную информацию о надежности, ремонтопригодности, наличии деталей, репутации производителя или иных показателей.
Рейтинг: 6 лучших легковых прицепов по цене и качеству
Первый автоприцеп был придуман женой изобретателя Карла Бенца, Бертой. Супруга создателя первой машины закрепила на моторизированной повозке импровизированный прицеп. Это и стало первым шагом создания очень удобного устройства, которое сегодня используется в самых разных отраслях.
Благодаря большому выбору прицепов, в зависимости от их габаритов и параметров можно подобрать оптимальную модель для легкового автомобиля, поездок на дачу, переезда и прочего.
Как выбрать прицеп для легкового автомобиля
После ознакомительной информации следует перейти к выбору:
Но чтобы купить прицеп для легкового автомобиля, мало знать конструктив. Хотя перед автолюбителем, изучившим первый объемный, но емкий пункт, открываются три пути:
Третий пункт не освобождает от эксплуатации. Существуют фирмы, предлагающие технику в прокат. Аренда, включающая соответствующие документы, не менее выгодное дело, чем приобретение подходящего агрегата в собственность.
Производители прицепной техники
Если не получается выбрать прицеп для легкового автомобиля по конструктивной части и назначению, стоит приглядеться к производителям. Среди них уверенные лидеры, участники международных выставок, региональные производители, продукция которых направлена на конкретного потребителя.
Прицеп МЗСА 81771d 101
Прицеп Крепыш 8213 03
На российском рынке прицепной техники для легковых автомобилей представлены свыше ста производителей. Они производят технику для различных целей и в разных ценовых сегментах. Иногда выбора прицепа зависит от наличия того или иного производителя в Вашем регионе. Указанные выше производители присутствуют во многих регионах РФ. Также востребованы прицепы производства таких компаний, как:
Рейтинг самых лучших моделей
В топ-10 лучших прицепов вошли изделия как ведущих производителей, так и мелких компаний. Представленная продукция отличается повышенными эксплуатационными характеристиками и выдерживает езду на дорогах с плохим покрытием.
Для изготовления бортов и рамы применена сталь с оцинковкой, повышающей коррозионную устойчивость металла.
Прицепная техника может оснащаться дугами и тентом (поставляются по отдельному заказу), защищающим доставляемый груз от случайной кражи или воздействия атмосферных осадков.
МЗСА 817710.004-05
Техника предназначена для использования дачниками или строительными бригадами, бортовая платформа оборудована подъемным механизмом. Рамное шасси собрано из оцинкованного профиля на болтах, а дно грузового отсека изготовлено из водоустойчивой многослойной фанеры. Крупногабаритные изделия удерживаются при помощи строп, скобы приварены к боковым бортам.
В состав ходовой части входят колеса с дисками диаметром R13, листовые рессоры и амортизаторы 2-стороннего действия, ступичные подшипники не нуждаются в периодической регулировке и смазке.
Для крепления элементов подвески предусмотрен подрамник, воспринимающий ударные нагрузки при движении по неровному шоссе. Стартовая цена — от 43,8 тыс. руб., да доплату поставляется брезентовый или пластиковый тент, запасное колесо, опорная стойка для дышла и аппарели.
Кремень Alko
Серия прицепов Alko отличается применением подвески с рессорами, набранными из 4 листов, и телескопическими амортизаторами от ВАЗ-2101.
Колесные ступицы с не требующими регулировки шариковыми подшипниками позаимствованы у автомобиля ВАЗ-2108, платформа оборудована откидными бортами спереди и сзади.
Для изготовления дна использована бакелизированная фанера толщиной 7 мм, выдерживающая воздействие влаги и ударные нагрузки. Стоимость продукции начинается от 27 тыс. руб. (зависит от габаритов платформы и дополнительного оснащения).
Цинк-мастер 2.0×1.30
Прицеп общего назначения с платформой, оснащенной бортами из оцинкованной стали и основанием из многослойной фанеры с водоотталкивающей и антибактериальной пропиткой.
В состав ходовой части входит ось, установленная на раме на листовых рессорах и телескопических амортизаторах 2-стороннего действия. Над колесами, собранными на 13-дюймовых дисках от ВАЗ-2108, расположены пластиковые щитки.
Стартовая цена по каталогу воронежского предприятия «Прогресс» составляет 31,5 тыс. руб., снижение себестоимости обусловлено отказом от установки тормозной системы.
Курганский прицеп Стандарт (8213 01)
Техника отличается применением влагостойкой фанеры для изготовления бортов и пола грузовой платформы. В конструкции использовано складное дышло одинарного типа из стального профиля с увеличенным сечением.
Колеса установлены на пружинной подвеске, дополненной амортизаторами, передний и задний борта имеют усилители и могут откидываться на 180°.
В стандартное оснащение входят дуги с тентом (высота погрузочного пространства — 630 мм), по заказу предлагается каркас, увеличенный до 1100 мм. Заводская цена прицепа Стандарт 8213 01 составляет 37,9 тыс. руб.
Атлетик 712022
Атлетик 712022 отличается применением 2-осной ходовой части с рессорной подвеской Alco и 13-дюймовыми штампованными дисками от машин Lada.
Буксировочное дышло V-образной конфигурации (опора с малогабаритным катком входит в стандартное оснащение), тормозная система не предусмотрена. Платформа оборудована бортами из оцинкованного листа, есть возможность установки тента из поливинилхлоридной пленки.
Рекомендованная заводом цена техники составляет 57,5 тыс. руб. (дополнительное оснащение не предлагается).
Фаворит 2.56×1.4
Удлиненный прицеп Фаворит 2,56×1,4 относится к категории одноосной техники с самосвальной платформой с откидным задним бортом. Предусмотрена установка поливинилхлоридного тента высотой от 300 до 1100 мм.
Ходовая часть состоит из рессор и амортизаторов, есть резиновые ограничители сжатия, снижающие силу ударов при пробое подвески. Стальная рама обработана по технологии горячего цинкования, защитный слой нанесен и на борта платформы (дно выполнено из водоустойчивой фанеры).
Стартовая цена зависит от высоты тента и в среднем составляет 43,9 тыс. руб.
Дачник 82940т
Компактный трейлер модели 82940Т оборудован подвеской на рессорах из 3 листов, гидравлические амортизаторы не предусмотрены. Производитель применил в конструкции одиночное дышло из оцинкованного профиля.
Для защиты бортов платформы и рамы применена технология горячего цинкования, самосвальный механизм не используется. Пневматические покрышки установлены на дисках диаметром 13″ и ступицах на шарикоподшипниках, не требующих регулировки натяга в процессе эксплуатации.
Цена базовой версии без защитного тента начинается от 25,8 тыс. руб.
ССТ 7132-13
Саранский прицеп ССТ 7132-13 рассчитан на перевозку водных мотоциклов, моторных катеров и лодок из пластика. Силовая рама выполнена из оцинкованного профиля с толщиной стенок 3 мм, для нарезки заготовок использована лазерная установка.
На основании предусмотрены регулируемые ложементы, позволяющие установить маломерные суда с разным профилем киля. Рессорная подвеска оборудована резиновым буфером, повышающим плавность хода.
Рекомендованная изготовителем розничная цена начинается от 44,1 тыс. руб.
Креон 1800
Прицеп Креон 1800 оборудован рессорами Alco и гидравлическими амортизаторами от автомобилей ВАЗ, снижающими ударные нагрузки при передвижении по неровной дороге.
Борта покрыты слоем грунта и ударопрочной эмали, предусмотрены гнезда для монтажа дуг и поливинилхлоридного тента с откидным задним клапаном. Для установки на буксировочный крюк применено треугольное дышло из стального профиля, тормоза не предусмотрены.
Отказ от технологии цинкования позволил снизить цену техники до 28,5 тыс. руб., но при круглогодичном применении кузов ржавеет за 1-2 зимы.
ЛАВ 81013B
Трейлер ЛАВ 81013B оборудован 2-осной ходовой частью без тормозных механизмов, платформа рассчитана на доставку легкой техники (например, снегоходов или мотоциклов), а также других грузов по шоссейным и грунтовым дорогам.
Для повышения долговечности стальные элементы рамы и бортов оцинкованы, передняя и задняя створки откидные и оборудованы системой для быстрого снятия.
Шасси оборудовано удлиненными листовыми рессорами, работающими совместно с гидравлическими амортизаторами 2-стороннего действия. Буксировочное дышло V-образной конфигурации, опорная стойка входит в базовое оснащение.
Предусмотрена корзина для установки запасного колеса (приобретается отдельно). В список дополнительного оборудования входят аппарели для погрузки и разгрузки техники массой до 800 кг.
Цена техники начинается от 75 тыс. руб. Брезентовый тент или пластиковая крышка поставляются заводом по отдельному заказу.
Цены на прицепы для легковых автомобилей
Авторынок поделен на сегменты:
Сравнение представленных моделей
В таблице представлены технические характеристики популярных моделей трейлеров для перевозки грузов.
| Модель/Параметр | Полный вес, т | Грузоподъемность, т | Внутренние длина и ширина платформы, мм |
| МЗСА 817710.004-05 | 0,75 | 0,5 | 1853х1231 |
| Кремень Alko Стандарт | 0,75 | 0,56 | 1655х1285 |
| Цинк-мастер 2,00×1,30 | 0,75 | 0,565 | 1940х1250 |
| Стандарт 8213 01 | 0,63 | 0,475 | 1850х1220 |
| Атлетик 712022 | 0,75 | 0,6 | 2500х1250 |
| Фаворит 2,56×1,4 | 0,75 | 0,565 | 2560х1300 |
| Дачник 82940Т | 0,75 | 0,554 | 1475х940 |
| ССТ 7132-13 | 0,745 | 0,465 | регулируемые опоры для груза |
| Креон 1800 | 0,75 | 0,57 | 1800х1300 |
| ЛАВ 81013B | 0,75 | 0,435 (допускается перегруз до 0,7 т) | 2500х1400 |
Важные отличия прицепов
Заметить отличие прицепов – это часть результативной сделки. Но обратить внимание, обосновать несоответствие с техническими характеристиками сможет подкованный в знаниях покупатель. Например, вопрос гарантийного обслуживания либо замены рессоры. Завод-производитель располагает комплектующими, в частности, рессорными листами по отдельности. Даже в России их можно купить. Но дилер или официальный продавец заинтересован в продаже комплекта рессор. Речь идет о разборном механизме. Таких ситуаций много:
Но главным отличием прицепов становится полная масса и грузоподъемность. Многие путают понятия. Нагруженный агрегат подразумевает полную массу. Но если из нее вычесть снаряженную, а это пустой укомплектованный кузов, то получится грузоподъемность. Одноосный прицеп, который весит 200 кг, нагружается до предела в 750 кг. Значит, его грузоподъемность составляет 550 кг. Категория «B» предполагает полную массу устройства до 750 кг независимо от того, одноосный он или двухосный. В документах значится эта цифра, хотя двухосник поднимет полторы тонны. Если перевозка предполагает от 500 до 700 кг на борту, одноосник обеспечит ее. К тому же одна ось – это маневренность и устойчивость на неровной дороге. Вопрос о том, какой прицеп лучше одноосный или двухосный? рассмотрен в этой статье.
При эксплуатации агрегата с запасом грузоподъемности, то есть двухосного прицепа, учитывают один нюанс. Разрешенная по техническому заключению полная масса оказывается запрещенной по ПДД при остановке сотрудниками ГИБДД. Варианта два. Или не попадаться, или расширить категорию водительских прав. Хотя если масса автопоезда не превышает 3,5 тонны, а масса машины больше хвоста, то загрузка двухосного бортовика свыше 750 кг уместна. Но это тонкости, обсуждать которые на трассе может не каждый. Более подробно, данный вопрос, раскрыт в данной статье.
Особенности установки
Для буксировки на автомобиль необходимо установить фаркоп с розеткой, позволяющей подключить светотехнику прицепа (схема коммутации проводки зависит от конструкции машины).
Для управления автопоездом массой до 3500 кг водителю нужны права категории В, в противном случае требуется удостоверение с открытым классом Е.
При эксплуатации следует учитывать падение динамических характеристик автомобиля с одновременным увеличением тормозного пути. Снижать скорость следует плавно, резкое нажатие на педаль провоцирует занос платформы (вне зависимости от загрузки).
Перевозимый груз необходимо равномерно распределить по поверхности пола прицепа (центр тяжести должен находиться над колесами или между осями).
Сдвиг нагрузки вперед приводит к перегрузке дышла, буксировочного прибора и задней подвески машины. Смещение массы назад провоцирует ухудшение сцепления задних колес тягача с дорогой.
При движении с прицепным оборудованием скорость на трассе ограничивается 90 км/ч, вне шоссейных дорог не допускается разгон свыше 70 км/ч.
Важные моменты при покупке
Покупатель, смотря на внешний вид, выбирает тот прицеп, что дороже, не зная заведомо о цене. Если салон не предлагает скидку, то разброс цен – это рыночный ход, обусловленный распродажей одной модели или небывалым спросом на другую. В таком случае не нужно торопиться с покупкой, а продолжать искать выгодные условия. Нередкий момент, когда на выбранном агрегате замечен дефект. Стоит ли требовать какие-либо уступки? Это зависит от компетентности дилера.
При сделке независимо от ценника следует придерживаться четких правил:
Оформление и регистрация
Езда с неоформленным прицепом приравнивается к управлению транспортным средством без прав. Своевременная регистрация, как продолжение удачной покупки – это залог беспрепятственной эксплуатации. Чтобы получить в ГИБДД номерной знак и свидетельство о регистрации, нужно пройти процедуру оформления:
Вся процедура занимает не более часа. Повторный визит назначают в течение двух недель. На сегодня портал Госуслуги предлагает эту же схему не выходя из дома. Причем со скидкой. Но до оформления предстоит выбрать новый или подержанный прицеп. Подробно процедура регистрации прицепа описана в данной статье.
Покупка нового прицепа
Покупка с завода либо из салона – это праздник для автовладельца. Хотя потратиться придется. Как вознаграждение – поездка до гаража с новоиспеченной покупкой. Преимущества нового прицепа очевидны:
К минусам относят необходимость свободного гаражного места. Но о нем заботятся заранее.
Покупка б/у на Авито или аналогичных сайтах
Если новое транспортное средство – это роскошь, которую позволяет не каждый, то вариант интернет-запроса на Авито никто не отменял. Четкость, количество фотографий влияют на успех продажи. А покупка зависит от количества объявлений. Статистика неофициальных сделок в объеме не уменьшается, поэтому прибегнуть к рекламе в интернете с равным успехом получается у обеих сторон. Чтобы исключить обман либо фатальную неточность, кроме телефонного звонка, осматривайте и изучайте объект покупки со всех сторон, в том числе и документы на прицеп.
Видео ролик о выборе и процедуре покупки прицепа
Прицепы бывают разные от агрегатов с увеличенным клиренсом до много колесных транспортных средств. Казалось бы, некоторым усовершенствованным конструкциям не хватает только силового элемента. Но грамотное сочетание с автомобилем – это 20% удачи на дороге, 80% результата при транспортировке. Надеемся, эти 10 правил помогут Вам в выборе и покупке прицепа, а также регистрации и последующей эксплуатации.
Классификация
Для того, чтобы узнать, как выбрать легковой прицеп, обратим внимание на грузоподъемность. По этому показателю прицепы делятся на легкие (меньше 750 килограммов) и тяжелые (больше 750 килограммов). В массе, естественно, учитывается и груз. Также тяжелый прицеп должен быть оснащен собственной тормозной системой.
Существует разделение прицепов на универсальные и специального назначения. Универсальный, исходя из названия, позволяет перевозить большинство грузов, имеющих стандартные габариты. Специальные же пригодятся Вам в случае, если Ваш груз не самый простой, например:
Автомобили и иная моторизованная техника (мотоциклы, квадроциклы, мотороллеры и т.д.).
