Китайский авторынок 2020: лёгкое покашливание на фоне пандемии и надежды на рост
Пандемия коронавирусной инфекции COVID-19 началась с Китая, но местной авторынок пережил её относительно легко: по итогам 2020 года реализовано 19,7 млн новых легковых автомобилей, всего на 6,7% меньше, чем в 2019-м. Многим маркам при этом удалось существенно улучшить свои показатели.
В то время как западные страны сейчас во всю борются со второй волной пандемии COVID-19 и считают убытки, в Китае после первой волны жизнь быстро наладилась: если в феврале 2020-го, в самой острой фазе китайского карантина, продажи новых легковушек сократились на 81,7% (по сравнению с февралём 2019-го — здесь и далее приведены данные с ресурса CarSalesBase), то уже в марте местные дилеры возобновили работу, к лету рынок перешёл в рост и закончил год мощной прибавкой в 10,9% и 6,2% в ноябре и декабре соответственно. Тем не менее провальное первое полугодие стало причиной сокращения продаж за весь 2020-й на 6,7% — получается, что китайский авторынок падает третий год подряд, но 2021-й имеет все шансы закончиться в плюсе, если, конечно, на мир не обрушится какая-нибудь новая диковинная хворь.
Honda CR-V — бестселлер японской марки в Китае и США, а вот российский рынок этот популярный кроссовер скоро покинет.
Лидером китайского рынка среди марок, несмотря на падение продаж на 15,8%, остался Volkswagen: реализовано чуть более 2,6 млн машин. Это, к слову, на миллион больше, чем объём всего российского авторынка в 2020-м — почувствуйте разницу.
Второе место — у Honda: продано 1 638 430 автомобилей, на 5,5% больше, чем в 2019-м, и таким образом китайский рынок для Honda постепенно становится более приоритетным, чем американский: в США японская марка по итогам 2020-го реализовала всего 1,2 млн автомобилей.
Toyota закрепилась на третьем месте с небольшим отставанием от Хонды: продано 1 537 296 машин (+9,1%). Geely заняла четвёртое место с результатом 1 134 433 проданных автомобиля (-9,5%) и сохранила за собой звание самой востребованной китайской марки. На пятом месте Nissan c падением продаж на 4,5% до 1 121 061 шт.
Разнообразные модификации, в том числе гибридные, вывели среднеразмерный кроссовер CS75 в частности и марку Changan в целом в лидеры китайского рынка.
На шестом месте один из лидеров роста в 2020 году — китайская марка Changan: спрос на её продукцию вырос сразу на 22,3% до 963 383 единиц. Если Changan сохранит такую динамику в 2021-м, то может обойти Geely и стать китайской маркой №1 на внутреннем рынке. Очень хорошо (+10,9%) прибавила марка Chery: реализовано 500 398 машин.
Среди местного премиума отметим марку Hongqi, она же «Красное знамя», которой в 2020 году удалось реализовать 196 684 машин — рост продаж составил 98%. А вот люксовые кроссоверы Wey (улучшенные версии моделей Haval) продаются плохо: 78 500 шт. по итогам 2020 года (-21,5%). Китайско-немецкий премиальный Borgward находится в коматозном состоянии: продано 8703 кроссовера (-80,8%).
Hongqi — это китайский аналог проекта Aurus, у которого всё получилось: машины запущены в производство, спрос отменный.
Продажи нишевого французского люкса DS исчезающие малы: дилеры реализовали всего 427 машин (-65,9%) — Groupe PSA явно переоценила свои возможности на китайском рынке. Citroën просел на 60,1% до 20 079 единиц, Peugeot – на 56,1% до 27 975 единиц. Французская марка Renault китайский рынок в этом году покинула.
К главным неудачникам года в Китае следует отнести Hyundai с падением продаж на 35,4% до 443 186 единиц — это следствие обострения политических отношений между КНР и Южной Кореей, китайцы просто отказываются покупать корейские машины. Продажи марки Kia снизились на 12% до 249 256 единиц.
Jetta VA3 — ещё одна вариация на тему VW Polo и Skoda Rapid, но только как бы для молодёжи. Китайцы новую марку пока не очень жалуют.
В сильном минусе в этом году оказались бюджетные джи-эмовские бренды: Baojun просел на 29,1% до 428 470 шт., Chevrolet — на 39,7% до 311 134 шт. Продажи чешской марки Skoda сократились сразу на 46% до 150 458 единиц. Молодёжный бренд Jetta (запущен концерном VW специально для Китая) за первый полный год продаж реализовал 160 511 машин — на фоне материнской марки VW скромно.
Tesla реализовала 135 449 седанов Model 3 китайской сборки. Tesla Model S, Tesla Model X и Tesla Model Y в прошлом году в Китае тоже официально продавались, но как импортные модели, а их китайская статистика, к сожалению, не учитывает. Кроссовер Model Y на днях тоже, наконец, был локализован на заводе Tesla в Шанхае и поступил в продажу, так что в 2021 году продажи Tesla на китайском рынке резко вырастут — по самым скромным оценкам, в два раза.
Добавим, что на долю китайских марок в 2020 году пришлись 38,2% китайского рынка, то есть иномарки пока уверенно доминируют.
| № | Марка | Кол-во проданных автомобилей | Изменение по сравнению с 2019 годом | Доля рынка |
| 1 | Volkswagen | 2 609 266 | -15,8% | 13,3% |
| 2 | Honda | 1 638 430 | +5,5% | 8,3% |
| 3 | Toyota | 1 537 296 | +9,1% | 7,8% |
| 4 | Geely | 1 134 433 | -9,5% | 5,8% |
| 5 | Nissan | 1 121 061 | -4,5% | 5,7% |
| 6 | Changan | 963 383 | +22,3% | 4,9% |
| 7 | Buick | 926 328 | +6,3% | 4,7% |
| 8 | Haval | 750 228 | -2,5% | 3,8% |
| 9 | Audi | 655 800 | +5,8% | 3,3% |
| 10 | Mercedes-Benz | 640 738 | +7,6% | 3,3% |
| 11 | BMW | 611 981 | +12,4% | 3,1% |
| 12 | Chery | 500 398 | +10,9% | 2,5% |
| 13 | Hyundai | 443 186 | -35,4% | 2,3% |
| 14 | Baojun | 428 470 | -29,1% | 2,2% |
| 15 | BYD | 411 241 | -8,9% | 2,1% |
| 16 | Wuling | 406 746 | +8,5% | 2,1% |
| 17 | Roewe | 378 841 | -11,1% | 1,9% |
| 18 | GAC | 360 274 | -7,2% | 1,8% |
| 19 | Chevrolet | 311 134 | -39,7% | 1,6% |
| 20 | MG | 297 317 | +10,2% | 1,5% |
| 21 | Dongfeng | 280 465 | -25,7% | 1,4% |
| 22 | FAW | 269 995 | +21,5% | 1,4% |
| 23 | Kia | 249 256 | -12,0% | 1,3% |
| 24 | Ford | 244 002 | +4,9% | 1,2% |
| 25 | Cadillac | 230 010 | +8,2% | 1,2% |
Верхнюю строчку в рейтинге самых популярных моделей китайского авторынка в очередной раз занял седан Nissan Sylphy, сменивший поколение в 2019 году: продано 542 725 шт. (+15,3%). Haval H6 вновь стал самым востребованным кроссовером: реализовано 376 864 едиинц (-2,5%). Лидер китайского рынка первой половины прошлого десятилетия — минивэн Wuling Hongguang — продолжает сдавать позиции: продано 270 310 шт. (-27,9%), 8 строчка рейтинга. Самым продаваемым премиальным автомобилем стал удлинённый седан Audi A6L (178 501 шт., +37,2%).
Доля сегмента SUV (внедорожники и кроссоверы) за год выросла на 5,1% до 47% китайского рынка и почти сравнялась с долей сегмента традиционных легковушек, которая сократилась на 6,7% до 47,4%. Оставшиеся 5,6% — это сегмент MPV, то бишь всевозможные минивэны. В следующем году сегмент SUV, скорее всего, станет доминирующим на китайском рынке.
Рейтинг китайских автомобилей 2020 года
Как мы посчитали рейтинг
Рейтинг формируется на основе продаж, отзывов владельцев, характеристик, стоимости и других параметров
Рейтинг лучших китайских автомобилей на российском рынке в 2020 году
Продукция автопрома из Поднебесной долгое время считалась некачественной, не приспособленной к суровым российским реалиям. Большинство экземпляров походили на немецкие, японские, американские реплики, отличающиеся сборкой допотопного уровня. Сегодня, в 2020 г., лучшие китайские автомобили занимают видное место в любом салоне. Autospot подготовил топ, позволяющий сравнить их основные характеристики.
Что делает автомобиль достойным внимания?
Прежде всего, это его стоимость, поскольку при растущей конкуренции высокие цены за стандартную комплектацию станут причиной провалов в продажах. Также составители рейтингов обращают внимание на:
В топы китайских автомобилей 2020 года входят как внедорожники, так и вполне шоссейные варианты. Ниже представлен перечень авто, по всем перечисленным выше параметрам превзошедших большинство конкурентов.
Лучшие китайские автомобили в России – 2020 года
Lifan X70. Кроссовер считается хорошей альтернативой раскрученным аналогам, обладая силовым агрегатом мощностью 136 л. с., механической или вариативной коробкой передач на выбор, в сочетании с низким расходом топлива – около 7,5 литров по городу. Фирменные дисковые тормоза Лифан Икс70 усиливают плавность поворотов, снижают вероятность заносов.
Chery Tiggo 5. Комплектуется двигателями 139-152 сил, 5-ступенчатой коробкой передач механического или вариативного типа. Чери Тигго 5 полноприводный, отличается удобным, просторным салоном, а также фирменным мультимедиа-комплексом.
Geely Emgrand 7. Переднеприводная машина считается одной из успешнейших у производителя. Наряду с мотором на 106 л. с., Джили Эмгранд 7 оснащен EBD и ESC, системами безопасности мирового уровня.
Geely Emgrand GT. Минимальная комплектация включает силовой агрегат объемом 2,7, выдающий мощность 163 л. с. Коробка передач Джили Эмгранд ГТ имеет 6 ступеней, рассчитанных на работу с крутящим моментом до 380 оборотов в минуту.
Lifan Solano. Бюджетный седан поражает большой выносливостью, вместительностью на уровне внедорожников, багажником объемом 650 л. Лифан Солано привлекает хорошо проработанным салоном, теплой печкой – даже в сильные морозы в нем комфортно без куртки.
Lifan Murman. Авто премиум-уровня обладает мотором 1,8, механической КПП на 5 ступеней и клиренсом на 145. Отличительной особенностью Лифан Мурман является невысокая стоимость при продвинутом удобстве вождения в разных условиях.
Haval H6. Вдобавок к инновационному двигателю данный экземпляр славится КПП на 7 ступеней и стабильным двойным сцеплением. Хавал Эйч6 надежен – корпус на 65% выполнен из стали высокой прочности, а в салоне – 6 подушек безопасности.
FAW Besturn X40. Кроссовер с передним приводом поставляется с мотором 109 лошадиных сил на 5-ступенчатой КПП, 17-дюймовыми дисками. Внутри ФАВ Бестурн Икс40 – цифровая сенсорная консоль.
Geely Atlas. Поставляется в трех вариантах – с мотором 1,8, 2, 2,4 литра, а также КПП гидроавтомат или механикой. Джили Атлас славится низким расходом топлива (8 по городу), впечатляющим экстерьером.
Autospot предлагает в 2020 топ китайских авто, начиная от раскрученных моделей, до новинок. На площадке доступна система скидок, а дилеры, работающие с ней, предоставляют собственные бонусы и фишки: страховку, хорошие кредитные условия, программу поддержки на дорогах.
Китайские автомобили: ТОП-10 самых экономичных моделей на 2020 год
Обзор и описание наиболее экономичных автомобилей из КНР: топ-10 моделей, характеристики, особенности, фото. Видео о востребованных в России китайских машинах. Обзор и описание наиболее экономичных автомобилей из КНР: топ-10 моделей, характеристики, особенности, фото. Видео о востребованных в России китайских машинах.
Какими автомобилями российские автовладельцы мечтают обладать, если исходить из реальных возможностей? Недорогими, стильными и надежными.
С учетом того, что автомобильный рынок Китая переполнен, производители активно ищут страны, куда можно поставлять свой товар. Вот и встречаются все чаще на российских дорогах автомобили из Поднебесной. Эксперты авторитетно утверждают, что объем продаваемых «китайцев» в России вырос за прошлый год на десять процентов.
Стоимость топлива постоянно демонстрирует стабильный рост, поэтому для части автолюбителей при выборе «железного коня» важно, сколько топлива он потребляет. К сожалению, большинство китайских автомобилей не могут предложить суперэкономичные двигатели, способные поглощать от трех до пяти литров горючего.
Двигатели «китайцев» простые, небольшие по объему, но не умеющие на маленьком объеме выдавать большую мощность, экономя топливо, как это делают мэтры европейского автопроизводства.
Экономичные «китайцы»
1. GAC Trumpchi GS4
Расход топлива: 1,3 литра на 100 км.
Особняком – и самым первым в ТОПе – находится среднеразмерный кроссовер с подзаряжаемым гибридом и модифицированным кузовом до купе. Электрификация позволила GS4 PHEV, по размерам не уступающему паркетнику Kia Sportage, расходовать крайне небольшой объем бензина.
Гибрид идентичен традиционному кроссоверу этой марки, электрифицированная версия отличается синими вставками, вмонтированными в радиаторную решетку, шильдиками и разъемом для подзарядки.
Салон несколько больше видоизменен, добавлен новый дизайн скина приборной панели, материалы декора, и под селектором коробки передач новый пульт для выбора режима движения.
Бензиновый турбированный двигатель на 1,5 литра вырабатывает 150 л.с., а вот данные по мощности электромотора не разглашаются пока, известно лишь, что максимальная производительность немногим более 200 л.с.
Кузов кросс-купе обладает модным оригинальным силуэтом, говорящим о спортивном характере машины. Изменений в новом кузове куда больше, чем в типовой «кальке» старого образца.
По размеру GS4 Coupe почти соразмерен Renault Arkana. Технически версия кросс-купе является вседорожником с турбированным 1,5-литровым мотором (169 л.с.), приводом на передний мост и шестиступенчатой механической/автоматической трансмиссией.
2. Changan Alsvin
Расход топлива: 5,5 литров на 100 км.
Если говорить о расходе топлива, то Alsvin, ожидающийся выход которого на рынок запланирован на второе полугодие 2020 года – неплохая рабочая машинка, имеющая достойную внешность и качественные опции.
Внешне, по колесной базе, автомобиль представляет собой помесь VW Polo sedan и Lada Granta. Оснащается 1,4 литровым двигателем (99,9 л.с.) и механической пятиступенчатой коробкой.
Оборудование приятное, вполне достаточное для комфортного вождения, и уж тем более достаточное для озвученного ценника. За полмиллиона рублей предлагаются:
Топовая комплектация дополнительно будет оснащаться помогающими водителю системами: противопробуксовочной, стабилизационной, подкачивающей давление в колесах, помогающей трогаться в гору, парктрониками сзади и множеством других приятных опций.
Если китайцы оставят цены без изменений, машина – какие бы недостатки у нее ни обнаружили позднее, будет хорошо продаваться, ведь смотрится она достаточно хорошо, по размеру оказывается вместительней Granta, и достаточно экономична. Осталось лишь дождаться, когда во второй половине 2020 года машина доедет до российских салонов.
3. Qoros 3
Расход топлива: 6,0 литра на 100 км.
Бренд Qoros не слишком известен на российском рынке, что не означает, что по качеству он чем-то хуже уже вполне раскрученных. Разработка велась совместно с инженерами из Израиля, подарив автомобилю оригинальный дизайн, не похожий на современные европейские или американские машины.
Автомобиль не растиражирован на отечественном рынке, поэтому трудно судить о его минусах на практике. Разработка машины получила практическую реализацию в 2013 году, но только сейчас, после начала перепроизводства в Китае, достигла России. Предлагаются автомобили, имеющие «на выходе» 126/156 л.с.
«Фишкой» стал турбированный двигатель с возможной установкой коробки-«робота». В базовой комплектации учтено все необходимое – от климат-контроля и подушек безопасности, ABS и EBD, ESP до полного электропакета и мощной аудиосистемы. Ценник автомобиля стартует с миллиона рублей.
4. Brilliance H230
Расход топлива: 6,3 литра на 100 км.
Небольшой городской автомобиль не вышел за границы класса недорогих малолитражек. Двигатель способен набрать мощность в 102 л.с., а за счет невеликой мощности получается и незначительный расход топлива.
Цена новенького H230 начинается с 460000 рублей, что для России является безусловным плюсом. Небольшой расход двигателя и компактность габаритов делает машину вполне приемлемой для поездок по городу.
Отделка салона на удивление хорошо сделана для дешевого автомобиля, нет резкого пластикового запаха. Опции минимальны, но достаточны для жизни: полноценный электропакет, передние подушки безопасности, ABS/ EBD, бортовой компьютер, кондиционер, аудиосистема.
5. Chery Kimo
Расход топлива: 6.5 литра на 100 км.
Бренд Chery достаточно хорошо прижился в России, раскрутившись за счет продаж автомобилей Tiggo и Amulet. Еще одна «новинка» — Kimo, известна была с начала 2000-х, но за счет массового оттока автомобилей из Китая ее вновь стали активно позиционировать на рынке как недорогую машину с малым расходом бензина и значительной базой опций для девушек и женщин.
Рекламируется как городская машинка, удобная для парковки в условиях ограниченного места и достаточная для повседневных поездок. Так что это новое является по сути хорошо забытым старым без рестайлинга, но вполне бюджетным и экономным.
Комплектом к малому багажнику идет просторный салон. Всего есть две модели, рассчитанные на двигатели 1,1 литра (68 л.с.) и 1,3 литра (86 л.с.). Самый экономичный двигатель – 1,3 литра. В базовой комплектации есть все необходимое от кондиционера до стандартного набора, отвечающего за безопасность пассажиров.
6. FAW Besturn B30 2020
Расход топлива: 6,5 литров на 100 км.
Еще одна новинка от компании FAW, отвечающая запросам европейского и российского рынков, представлена модернизированным послерестайлинговым седаном FAW Besturn B30 2020.
Никаких стартовых либо скоростных новых характеристик автомобиль не приобрел, ткань и пластик остались бюджетными, но зато по комфорту посадочных кресел и технической оснастке салона вышел на европейский уровень.
Топовая модификация автомобиля дополняется климат-контролем, навороченной мультимедиа-системой, парктрониками, мониторингом «слепых» зон и расширенным функционалом, отвечающим за безопасность.
Сохраняется преимущество ранее использованной модели платформы от Volkswagen Jetta с передним приводом. Двигатель объема 1,6 литров реализует мощность в 106 л.с. и агрегатируется с пятидиапазонным «автоматом». Стартовая динамика и способность набора скорости являются достаточными для поездок в плотном потоке внутри города, но недостаточными для экстренных маневров.
Ценник модели начинается от 600000 рублей, доходя «в топе» до 850000 рублей. Первые автомобили поступят в российские салоны продаж в конце первого квартала 2020 года.
7. Chery Arizzo GX
Расход топлива: 6,4-6,6 литра на 100 км.
Автомобиль является пилотным проектом, созданным на базе M1X и унифицированным под кроссоверную тележку E1X, но на деле – всего лишь рестайлинг раскрученного Chery Arrizo 5.
Такие сложные телодвижения были сделаны, чтобы поднять седан до уровня европейских автомобильных брендов. Цена автомобиля будет колебаться от 680000 рублей за базовую комплектацию до миллиона – за топовую.
Оснащается моторами двух объемов – битурбированным 1,5-литровым (156 л.с.) и аналогичным атмосферником. Может быть установлена в зависимости от типа двигателя либо 5-позиционная «механика», либо «робот» на 7/9 ступеней.
В базовой версии автомобиль получает кондиционер, парктроники, ABS/EBD, галогеновую оптику, фронтальные подушки, электроподъемники стекол.
8. Lifan Solano II
Расход топлива: 6.5-7 литров на 100 км.
Семейный седан для городских поездок отличается богатой комплектацией и бюджетным ценником. Машина обладает приятной внешностью, вместительным салоном и хорошей ходовой частью.
Городская машина в базовой комплектации позволяет комфортно передвигаться по городу, отличаясь экономичностью, простотой и незначительным прайсом на обслуживание.
Эксперты отмечают и неожиданно высокий уровень безопасности. За 600000 рублей покупатель получает кондиционер, полный электропакет, музыка, бортовой компьютер, фронтальные подушки, ABS/EBD. Предлагается на выбор комплектация бензиновым двигателем на 1,5 литра (100 л.с.) и 1,8 литра (125 л.с.). Второй мотор комплектуется автоматической коробкой.
9. Geely Emgrand 7
Расход топлива: 7.5 литров.
Emgrand 7 – китайский «середнячок», предлагающий за разумные деньги (760000 рублей) опции бизнес-класса в базовой комплектации полный электропакет, кондиционер, фронтальные подушки, ABS/EBD, парковочные датчики, аудиосистема, USB. Доступны двигатели на 1,5 литра (103 л.с.) и 1,8 литра (133 л.с.).
На выбор можно заказать машину с АКПП или МКПП. Автомобиль позиционируется как семейный, отлично вписывающийся в городской трафик.
10. Chery Tiggo
Расход топлива: 8,75 литров на 100 километров.
Еще одна продаваемая машина от раскрученного в России бренда Chery – Tiggo.
Модель 2020 года поставляется с бензиновыми моторами на 1,8/2,0/2,4 литра, агрегатируемыми «автоматами» или «механикой» по выбору. Производитель гарантирует, а тесты подтверждают, что в городской черте автомобиль с самым слабым двигателем расходует до 10 литров топлива, а на трассе – 7,5 литров. Согласимся, что для семиместного кроссовера это неплохой результат.
Во внешности доминирует агрессивный дизайн, в салоне бросается в глаза хорошая мультимедиа и качественные отделочные материалы. Цена автомобиля образца 2020 года – от миллиона рублей.
Заключение
Китайские автомобили – продукт не всегда высокого качества, зато есть из чего выбрать при небольшом бюджете. В любом случае, базовая комплектация всегда будет щедрее, чем у «европейцев».
Видео о востребованных в России китайских машинах:
