рейтинг ликвидности автомобилей на вторичном рынке в россии в 2021 году

Содержание

ТОП-10 автомобилей с пробегом в РФ в январе – апреле 2021 года

По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за 4 месяца 2021 года объем российского рынка легковых автомобилей с пробегом составил почти 1,8 млн единиц, что на 23% больше, чем за январь – апрель 2020 года. При этом покупки подержанных машин иностранных брендов выросли на 24%, а отечественных марок – на 21%.

Лидером вторичного рынка среди российских моделей по-прежнему остается LADA Samara – за отчетный период ее результат составил 90,8 тыс. экземпляров. Это на 10% больше прошлогоднего показателя, что является минимальным приростом в рейтинге. Показатели вазовской «Классики» составили 61,8 тыс. автомобилей (+14%), а Priora разошлась тиражом в 58,2 тыс. экземпляров (+28%).

Эксперты отмечают, что абсолютно все модели российских марок показали положительную динамику на вторичном рынке по итогам 4 месяцев текущего года. При этом самый высокий рост продемонстрировала LADA Vesta – плюс 62%.

Среди иномарок наибольшим спросом в этот период пользовался Ford Focus, перепродажи которого составили 41,8 тыс. единиц (+23%). Вторую и третью строчку с сопоставимыми результатами занимают два «корейца» – KIA Rio (38,6 тыс. шт.; +33%) и Hyundai Solaris (38,3 тыс. шт.; +29%).

Как и среди отечественных брендов, здесь все модели также находятся «в плюсе». При этом самый высокий рост отмечен у Volkswagen Polo (+34%), а меньше всего выросли перепродажи у Toyota Corolla (+18%).

Источник

Самые востребованные автомобили на вторичном рынке в 2021 году

Долгий застой в продажах и стремительное оживление рынка осенью произвели изменение на вторичном рынке. Как отмечают эксперты аналитического агентства «Автостат», доля иномарок в продажах на вторичном рынке за год выросла с 72,8% до 74,6%. Цены на них стали расти, и на фоне ощущающегося дефицита некоторых новых моделей покупательский интерес частично сместился в сторону подержанных автомобилей с небольшим пробегом. Какие же варианты пользуются наибольшей популярностью среди россиян?

Ford Focus

В 2021 году впервые в истории российского рынка самым популярным автомобилем с пробегом стал Ford Focus. За прошлый год автомобилисты совершили 130,7 тыс. сделок по продаже подержанных «Фокусов». Все они были произведены в России, на заводе под Санкт-Петербургом, который закрылся в позапрошлом году. Чаще всего приобретаются автомобили с 1,6-литровым двигателем и механической коробкой передач. Реже реализуются седаны и хэтчбеки с автоматом, доля которых в России составляет примерно 40%.

Знакомый незнакомец: тест-драйв обновлённого Ford Focus Подробнее

Топ самых востребованных автомобилей с пробегом в России в 2020 году

Естественно, во всех этих мировых топах невозможно встретить даже упоминание о представителях российского автопрома, да и далеко не все зарубежные марки подходят для российских дорог, а точнее, для нашего сурового бездорожья.

Автомобиль с пробегом – хороший вариант для новичков и практичных экономистов

Также следует учитывать климатические особенности, поскольку в западных европейских регионах погода сырая, но относительно мягкая и теплая, тогда как на севере Российской Федерации «выживают» только самые надежные и износостойкие автомобили, которым нестрашна сквозная коррозия и другие проблемы, неминуемо проявляющиеся при устойчивых морозах.

Именно поэтому стоит привести условный рейтинг наиболее популярных отечественных моделей, разрабатываемых специально для сурового русского климата и откровенно плохих дорог.

Составлялся этот топ на основе статистических данных, учитывающих скорость продажи автомобилей, произведенных нашими автоконцернами. И как ни странно, лидирует в них ГАЗ-3110, а проще говоря, старая, добрая Волга, которая «улетает» всего лишь за 2,5 недели по средней цене в 210 тыс. рублей.

Второе место в этом рейтинге занимает ГАЗ-3102, тогда как бронза достается Ладе-2106 или «шестерке». Такой спрос вполне объясним, ведь при качественном уходе такие модели еще очень долго остаются на ходу, переживая снег, дождь, гололед и весенне-осеннюю распутицу.

А вот современные модели, напротив, пользуются меньшим спросом, и если рассматривать последние поколения Лады Приоры, Калины, Ларгуса и Весты, то они переходят от одного владельца к другому за три недели.

Что касается стоимости представителей этого модельного ряда, то в среднем она варьируется в диапазоне от 210 до 545 тыс. рублей.

Hyundai Solaris

Второе место по популярности отошло корейскому Hyundai Solaris. Всего за год было реализовано 117,9 тыс. подержанных машин. Самый популярный вариант — это Solaris с 1,6-литровым бензиновым двигателем и механической коробкой. Машины с автоматическими коробками тоже в чести. Их доля приближается к 46%.

Не виляй хвостом. Тест-драйв Hyundai Solaris Подробнее

KIA Rio

Третье место по продажам на вторичном рынке занимает KIA Rio. Автомобили разных поколений и годов выпуска нашли 117 тыс. новых владельцев. Техническая начинка у них такая же, как и у Solaris. Автомобиль продается с 1,4- и 1,6-литровыми моторами, которые агрегируются механическими коробками и 6-ступенчатыми автоматами.

Бег в сапогах. Тест-драйв KIA Rio X-Line Подробнее

Категория 6-10 лет

В категории самых ликвидных 10-леток первое место отошло LADA 2107. Пик ее продаж пришелся на конец первого десятилетия. Автомобили тогда расходились как «горячие пирожки» по программам утилизации. А в 2012 году ее выпуск остановился. Сейчас «семерки» вышли на вторичный рынок. Время перепродажи — 10 дней, а цена колеблется от 95 000 до 157 000 рублей.

Второе место занимает LADA 2114 «Самара». Это транспортное средство покупается таксистами для работы в небольших городах. Выглядит она неплохо и обладает сравнительно просторным багажником. Правда, крупные таксомоторные компании в городах миллионниках «четырнадцатую» модель уже не жалуют, отчего ее продажи скоро начнут падать. Сейчас время перепродажи составляет 9,9 дня по цене от 119 000 до 240 000 рублей.

Третье место отошло сразу двум корейским машинам, которые на протяжении кризисного десятилетия продавались лучше всего. Это Kia Rio и Hyundai Solaris. Сейчас они пользуются высокой популярностью в категории машин старше 10 лет. Время их перепродажи составляет примерно 10 дней, а цена разнится от 288 000 до 619 000 рублей.

Четвертое место по праву занимает LADA Priora. Сейчас эта легендарная модель в различных кузовах реализуется на сайтах объявлений десятками тысяч штук в год. Время продажи — 10,1 дня, а цена — от 165 000 до 380 000 рублей.

Пятую строчку рейтинга ликвидности занимает Daewoo Nexia. Машина ценится за просторный салон и ремонтопригодность. Время продажи — 10,6 дня, а цена — от 119 000 до 210 000 рублей.

Вторая жизнь. Какие болячки встречаются на популярных «пятилетках»?

Toyota Corolla

На четвертом месте рейтинга продаж оказалась Toyota Corolla. Этот автомобиль хорошо продавался с конца 2007 по 2009 год и затем резко сдал после наступления экономического кризиса. Сейчас эти машины активно реализуются на вторичном рынке. Японская сборка и относительно надежная техника, а также статусность седана положительно влияют на покупательские предпочтения. Всего в 2020 году было заключено 105,4 тыс. сделок на продажу седана Corolla. Наиболее популярным является седан с 1,6-литровым мотором и механической коробкой. Модели с 1,3-литровым двигателем не в чести у автомобилистов, как и варианты с роботизированной коробкой.

Toyota Corolla Фото: flickr.com

Camry

Пятое место по продажам на российском вторичном рынке среди иномарок занимает бизнес-седан Camry. Эта машина трудится в корпоративных и чиновничьих парках и хорошо продается на вторичном рынке даже с очень большим пробегом. Всего в России в 2021 году нашли новых владельцев 84,7 тыс. Camry разных поколений и годов выпуска. Чаще всего реализуются машины с 4-цилиндровыми рядными моторами, но иногда попадаются варианты и с V-образными «шестерками» под капотом.

Фото: пресс-служба Toyota

Категория 5 лет

Специалисты портала Drom.ru провели исследования ликвидности легковых машин. В течение прошлого года на сайте объявлений была проведена выборка из 770 000 торговых сделок. Главным критерием оценки популярности называется время продажи, или медианный показатель. Это такой срок, за который было реализовано более половины всех предложенных на рынке машин. В целом в рейтинг вошли в основном недорогие модели возрастом 5, 10 лет и даже 15 лет.

Среди 5-летних машин рейтинг ликвидности возглавляет седан Kia Rio. Его время продажи на сайте автообъявлений составляет в среднем 11,5 дня. Цена колеблется от 445 000 до 850 000 рублей. Большой популярностью пользуется автомобиль с автоматической коробкой передач.

Вслед за Rio идет другой корейский автомобиль, который построен на аналогичной платформе и наделен похожими потребительскими качествами. Это Hyundai Solaris.

Его время продажи составляет 12,1 дня, при этом цена колеблется от 410 000 до 845 000 рублей.

Третье место ликвидности отошло отечественной LADA Granta.

Эти машины продаются после двухнедельного ожидания, что тоже неплохо. В рейтинге указано время реализации — 13 дней. Цена — от 245 000 до 475 000 рублей.

Четвертое место среди 5-леток занимает Renault Logan второго поколения. Этот седан очень ценится на вторичном рынке за надежность, простоту и энергоемкость подвески. Время продажи — 13,1 дня. Цена — от 298 000 до 628 000 рублей.

Пятое место по ликвидности отошло к Mazda 3. Эта машина традиционно считается очень надежной, отчего пользуется высокой популярностью. Покупателя приходится ждать сравнительно недолго, всего 13,4 дня. При этом цена остается высокой — от 848 000 до 1 190 000 рублей.

Вторая жизнь. При каком пробеге автомобиль опять как новый? Подробнее

Renault Logan

Седаны Logan пользуются стабильным спросом на вторичном рынке. Невысокая цена при перепродаже помогает Renault Logan быть ликвидным и быстро находить новых владельцев. В 2021 году было перепродано 81 тыс. Logan с пробегом. Автомобили идут с 1,6-литровыми или с 2,0-литровыми агрегатами, которые комплектовались 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатым автоматом.

Блеск и нищета. Тест-драйв обновленного Renault Logan Подробнее

Volkswagen Polo

Автомобиль является главным конкурентом корейских Hyundai Solaris и KIA Rio. Он обладает лучшей управляемостью, но по качеству исполнения салона раньше заметно проигрывал корейцам. После рестайлинга ситуация выправилась. На седан ставились в основном 1,6-литровые моторы разной мощности, которые доказали свою высокую надежность. Правда, небольшой кузов по сравнению с корейскими моделями несколько тормозит продажи. Всего было реализовано 71,5 тыс. подержанных автомобилей.

Две волшебные буквы. Тест-драйв седана Volkswagen Polo GT Подробнее

Skoda Octavia

На отечественном рынке осталось немного автомобилей из сегмента C, которые по-прежнему пользуются популярностью. Среди них лидирует Octavia. Отличный ездовой комфорт, хорошая техническая начинка и высокая надежность делают машину популярной на вторичном рынке. Она занимает 10 место по продажам. Самые популярные варианты — с 1,6-литровыми моторами, производящимися в Калуге. Однако на рынке много моделей и с 1,4-литровыми турбированными агрегатами. Всего в 2020 году было реализовано 58,1 тыс. Octavia с пробегом.

Кабан и «разбитые» фары. Тест-драйв Skoda Octavia Подробнее

Наиболее востребованные и быстро продаваемые модели иномарок

На любом рынке есть свои позиции, которые расходятся, словно горячие пирожки. И вторичный авторынок не является исключением из правил, и если рассматривать в этом плане Россию, то бесспорными лидерами продаж по-прежнему остаются следующие десять моделей:

Естественно, цифры, приведенные в этом рейтинге, носят исключительно условный характер, а это значит, что на практике каждая продажа проходит индивидуально, имея свои сроки и цену.

Последние показатели зависят от многих факторов, но прежде всего играет роль состояние автомобиля и срочность реализации, ведь когда стоит необходимость продать машину побыстрее, то есть шанс попасть на весьма солидную скидку.

Источник

Ну и «Фокус». Топ-10 самых популярных иномарок на вторичном рынке

Ford Focus

Знакомый незнакомец: тест-драйв обновлённого Ford Focus Подробнее

Самые ликвидные автомобили на российском рынке: итоги 2021 года

Аналитики проекта «Правильная цена» и изучили остаточные стоимости (Residual Value*) 3-летних автомобилей за 2021 год. На основании исследования они составили рейтинг самых ликвидных машин в России. Приведённый ниже пресс-релиз предоставлен указанными компаниями и приводится целиком.

В выборку исследования попали 37 марок и 153 модели, которые в 2017 году продавались официальными дилерами в России на рынке новых авто. Для более точного анализа эксперты разделили массив автомобилей по сегментам (массовый и премиальный), а также на группы в зависимости от их класса.

Массовый сегмент

Итоговый рейтинг в массовом сегменте представлен в виде восьми классов (малый класс, «гольф»-класс, средний класс, бизнес-класс, компактные кроссоверы/внедорожники, средние кроссоверы/внедорожники, большие кроссоверы/внедорожники, полноприводные пикапы), в каждый из который вошли по три модели с наиболее высокими показателями остаточной стоимости.

Анализ итогового рейтинга показывает, что самым ликвидным автомобилем в массовом сегменте является Hyundai Creta. За три года эксплуатации такой кроссовер сохраняет до 90,29% своей первоначальной стоимости.

В малом классе лидирует седан Volkswagen Polo, который за три года эксплуатации сохранил до 82,71% от своей изначальной цены. Второе и третье места заняли: Hyundai Solaris (82,43%) и Renault Logan (82,11%). В «гольф»-классе на первой строчке рейтинга оказался Kia Ceed (79,43%), за которой идут Toyota Corolla (77,46%) и Skoda Octavia (77,4%). Топ-3 в среднем классе заняли Mazda 6 (84,49%), Ford Mondeo (78,09%) и Hyundai i40 (72,94%). В бизнес-классе на первое место вышла Toyota Camry, сохраняющая до 78,63% от своей изначальной цены по прайсу. Второе и третье места в этой группе поделили между собой Skoda Superb (74,05%) и Kia Optima (72,25%). В классе компактных SUV в «тройку» лидеров помимо Hyundai Creta вошли также Mazda CX-5 (88,56%) и Toyota RAV4 (84,01%). Среди средних кроссоверов и внедорожников лидирует Kia Sorento (82,73%), за которой следом идут Volkswagen Touareg (79,22%) и Toyota Land Cruiser Prado(76,94%).

На первое место по ликвидности в группе больших SUV, как показывает исследование, вышла модель Chevrolet Tahoe (73,42%). Следом за ней с небольшим отставанием следуют Toyota Land Cruiser 200 (72,7%) и Mitsubishi Pajero (72,37%). Лидером среди пикапов стал Toyota Hilux (77,61%), за которым на втором месте расположился FIAT Fullback (70,67%), а на третьем — Volkswagen Amarok (69,02%).

Среди брендов в массовом сегменте наибольшее количество призов собрала Toyota (6 призовых мест), второе место поделили между собой KIA, Hyundai и Volkswagen, получившие награды в трех номинациях.

Премиальный сегмент

Восемь классов исследователи выделили и в премиальном сегменте. Но вместо «Полноприводных пикапов» была проанализирована категория «Люкс». В каждом классе назвали по три модели с самой высокой остаточной стоимостью.

Абсолютным лидером в сегменте премиальных авто в 2021 году стала модель малого класса smart Fortwo. За отчетные три года она сохранила 79,36% от своей изначальной цены.

Тройку победителей в малом классе премиального сегмента помимо smart Fortwo составили: MINI Cooper (77,94%) и MINI CooperS Countryman (77,65%). В «гольф-классе» рейтинг возглавил Infiniti Q30 (77,73%), за которым разместились Volvo V40 Cross Contry (74,82%) и Mercedes-Benz B-Класс (74,45%). Топ-3 самых ликвидных авто в среднем классе сформировали Audi A4 (70,66%), Volvo S60 (70,16%) и Mercedes-Benz C-Класс (69,6%). Первое место в бизнес-классе в премиальном сегменте досталось Lexus ES (74,95%), на второе и третье места вышли соответственно Volvo V90 Cross Contry (70,76%) и BMW 5-Серии (68,99%). Среди премиальных компактных SUV первое место в рейтингe у Lexus NX (78,9%), второе — у Porsche Macan (78,64%), а третье занимает Land Rover Discovery Sport (74,44%). В группе «средние кроссоверы и внедорожники» три призовых места между собой поделили Lexus RX (79,19%), Lexus GX (76,28%)и Porsche Cayenne (75,55%). Среди больших SUV «золото» рейтинга забрал Audi Q7 (76,31%), «серебро» получил Lexus LX (74,18%), а «бронзу» — Mercedes-Benz GLS-Класса (67,48%). Лучший результат в классе «люкс» по итогам 2021 года показал Porsche Panamera (73,72%), вторым здесь стал Mercedes-Benz S-Класса (73,29%), а замкнул топ-3 Volvo S90 (70,56%).

Добавим, что брендами-победителями в премиальном сегменте стали: Lexus (5 наград во всех группах), Mercedes-Benz и Volvo (по 4 награды), а также Porsche (призовые места в 3 группах).

В начале 2021 года цены на вторичном рынке не растут так активно, как в конце 2021 года, а по некоторым моделям наблюдается снижение цен.

«Стоит учитывать, что, если в ближайшие годы продажи новых машин пойдут на спад, уменьшится сегмент «молодых» автомобилей с пробегом, то в перспективе 2–3 лет остаточная стоимость, возможно, вырастет за счет превышения на вторичном рынке спроса на «молодые» авто с пробегом над их предложением», — резюмирует эксперт.

*Остаточная стоимость (Residual Value) — рыночная стоимость автомобиля с пробегом, возраст которого на момент проведения исследования составила три года, выраженная в процентах относительно цены нового автомобиля по прайс-листу в год его выпуска (2017 год).

Hyundai Solaris

Не виляй хвостом. Тест-драйв Hyundai Solaris Подробнее

KIA Rio

Бег в сапогах. Тест-драйв KIA Rio X-Line Подробнее

Toyota Corolla

Toyota Corolla Фото: flickr.com

avtoexperts.ru

Сперва определимся с термином ликвидная или неликвидная машина. Неликвид — это когда машину трудно продать долгое время или сразу по номинальной цене, которую вы предлагаете. А ликвидные автомобили продаются достаточно быстро и не приходится уступать и в цене они теряют мало.

Например, в России наименее ликвидными считаются машина Ситроен и Пежо. Опять же тут зависит от конкретной модели и состояния, но я говорю об общих моментах.

Например Citroen C3 Picasso можно купить в хорошем состоянии за 350-400 тысяч рублей, в то время как его конкуренты может даже в худшем состоянии будут стоить дороже и продаваться быстрее.

Также в России неликвидны малолитражки, типо Пежо 107, Ситроен С1. ценник на эти машины не низкий, и продаются они очень долго и в цене теряют прилично, до половина своей первоначальной стоимости. Поэтому, зачастую владелицы таких автомобилей продают из за гроши или же ездят очень долго, потому что альтернативу за сходные деньги подобрать не легко.

Еще в России не доверяют машинам с роботизированной коробкой, особенно DSG. И поэтому продать шкоду или фольксваген с такой акпп за дорого удается единицам. От этого и приходится скидывать цену. А все дело в том, что был период, когда DSG сыпалась, чем распиарило себя как не надежный агрегат, с которым не стоит связываться. И до сих пор люди также к этом относятся, особенно, если речь идет о вторичном рынке.

Также стоит отметить автомобили с малым объемом двигателя, да еще и с турбиной. Например шкоды, фольксвагены с двигателями 1.2 TSI — на рынке достаточно доступны, и причем, объявлений об их продаже очень много. Опять же люди в России слабо доверяют турбированным моторам, больше доверяют классическим атмосферникам и механике.

А теперь несколько слов о ликвидных авто. В России наиболее ликвидная марка — это всем известная Тойота. Действительно, даже например модель Королла 2010 года может стоит 600-650 тысяч рублей, когда за эти же деньги можно приобрести Октавию с более мощным турбированным ДВС и автоматом. Или Пежо более высокого класса.

Далее, на мой взгляд, ликвидными являются Шкоды и Фольксвагены с атмосферными моторами и классическими АКПП или МКПП. Конечно, если автомобиль в хорошем состоянии, небитый и некрашенный.

Потом идут корейцы Hyundai/Kia. Эти производители не выдумывают разных роботов, турбомоторов, а просто делают красивый дизайн, надежные и недорогие узлы, проверенные временем двигатели и коробки. А еще и запчасти недорогие по сравнению с вышеперечисленными вариантами. От того и продаются они без особого труда, если конечно соответствует состояние.

В более бюджетном сегменте — 200-350 тысяч рублей царит Рено. Особенно Логан, который славится надежностью и практичностью, медленно теряет в цене. И можно заметить по объявлениям на Авито, что 6-летний экземпляр может стоит 250-300 тысяч рублей, когда за эти же деньги можно приобрести тот ж Пежо более высокого класса и уровня оснащения.

Да, и пару слов о легендарной Ниве. Сейчас на вторичке множество предложений о покупке таких авто, цены которых порой удивляют. Можно встретить Ниву 2012 года уже с «рыжиками» за 280-300 тысяч рублей. И их покупают. А все потому что — это уникальный автомобиль с хорошими внедорожными способностями, которые ценят рыбаки и охотники.

Солярис 2013 за 470 000 руб — ликвиден. Это самая популярная иномарка в нашей стране. Многие убедились в ее надежности и неприхотливости, поэтому охотно покупают.

Skoda Yeti 1.2 на АКПП DSG-7 2011 за 530 000 руб — неликвид

Тойота Королла 2007 за 430 000 руб — ликвидная машина

Пежо 308 на АКПП 2010 года за 370 000 рублей — неликвид, не могут продать

citroen c1 — неликвид

Camry

Фото: пресс-служба Toyota

Китайские автомобили

Ликвидность китайских автомобилей в России пока уступает аналогичному показателю других машин. Об этом свидетельствует «Анализ остаточной стоимости трехлетних автомобилей с пробегом в России по признаку «Происхождение автомобильной марки» (2020 год)».

Общие результаты работы уже обнародованы в СМИ. Выше всего остаточная стоимость у корейских автомобилей – 79,51%. За ними идут машины европейских марок – 78,72%, японских – 75,36% и американских – 71,81%. Чуть ниже показатель у отечественных моделей – 71,52%. Наконец, у китайских автомобилей ликвидность оценивается в 65,96%.

На инфографике «Правильной цены» и «Автостат Инфо»: ликвидность автомобилей в России по странам происхождения марок.

Среди брендов из КНР в исследовании упомянуты только пять. Это Lifan с результатом 63,15%, FAW – 63,19%, Chery – 66,65%, Changan – 69,09% и Geely – 75,13%. Кстати, последняя цифра – уже достойно смотрится на общем фоне. Она чуть ниже среднего уровня – 75,55%, но выше, например, чем у Lada (73,05%), Nissan (72,69%), Suzuki (71,93%), Ford (70,80%), Peugeot (70,54%) и Mitsubishi (66,21%).

Между тем, эксперты «Правильной цены» предоставили «Китайским автомобилям» полную раскладку по моделям авто из Поднебесной, участвовавшим в исследовании. В итоге мы составили топ-10 самых ликвидных машин из КНР.

Топ-10 ликвидных китайских автомобилей в России (исследование «Правильной цены» и «Автостат Инфо», ноябрь 2021 года)

Очевидно, что в следующем году ликвидность китайских автомобилей вырастет. Дело в том, что остаточная стоимость по сравнению с 2019 годом у Lifan упала на 4,1%, у Chery осталась на прежнем уровне, а у Geely увеличилась на 7,7%. Это свидетельствует о том, что более свежие автомобили, безусловно, меньше теряют в цене. Есть уверенность, что результаты FAW и Changan также окажутся лучше. Да и ожидаемое появление в рейтинге кроссоверов Haval и флагманского Geely Atlas должно существенно изменить расклад.

На инфографике «Правильной цены» и «Автостат Инфо»: топ-20 самых ликвидных автомобилей в РФ в массовом сегменте.

Кстати, эксперты «Правильной цены» и «Автостат Инфо» в своих выводах также отметили, что последнее место китайских автомобилей «никак не умаляет тот факт, что [их] качество с каждым годом растет, как и интерес к ним со стороны покупателей».

Если вы нашли ошибку или хотите что-то сообщить редакции сайта, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Renault Logan

Блеск и нищета. Тест-драйв обновленного Renault Logan Подробнее

Volkswagen Polo

Две волшебные буквы. Тест-драйв седана Volkswagen Polo GT Подробнее

Рейтинг ликвидности: какие машины меньше всего потеряли в цене

Аналитики «Автостат Инфо» и проекта «Правильная цена» провели исследование на рынке трехлетних автомобилей с пробегом и составили список наиболее ликвидных машин. В рейтинг автомобилей с наиболее высокими значениями остаточной стоимости вошли 194 модели из массового и премиального сегментов.

Как показывают результаты исследования, кроссовер Kia Soul стал самым ликвидным в сегменте массовых машин. За три года с момента продажи эта модель сохранила 89,79% от своей изначальной стоимости. Среди моделей, которые лучше других сохраняют свою остаточную стоимость, больше всего Toyota. Эта марка собрала в массовом сегменте шесть призовых мест. Kia получила пять наград, а Skoda — три.

На рынке массовых моделей среди авто малого класса лучше всех сохранили свою первоначальную цену Hyundai Solaris (87,02%), Skoda Rapid (85,32%) и Kia Rio (85,18%). В «гольф-классе» самой ликвидной стала Toyota Corolla (83,15%), недалеко от нее в топ-3 этого класса разместились Kia Ceed (81,88%) и Skoda Octavia (81,74%).

Победителем в среднем классе среди машин массового сегмента стала Mazda 6 (84,56%). За ней с заметным отставанием второе и третье места заняли Ford Mondeo (73,13%) и Hyundai i40 (71,43%). Среди седанов бизнес-класса первенство у Toyota Camry (78,49%), а далее идут Kia Optima (75,51%) и Skoda Superb (70,98%). Самыми ликвидными SUV в классе компактных кроссоверов и внедорожников оказались Kia Soul (89,79%), Mazda CX-5 (86,89%) и Honda CR-V (84,16%).

В категории «средние кроссоверы и внедорожники» призовые места распределились так: Volkswagen Touareg (78,25%), Kia Sorento (76,37%) и Toyota Land Cruiser Prado (74,45%). Среди больших SUV победил Toyota Land Cruiser 200 (78,61%), вторую строчку рейтинга занял Mitsubishi Pajero (73,04%), а третью — Ford Explorer (59,4%). Лучший результат среди пикапов показал Toyota Hilux (78,98%), вторым в этом классе стал Volkswagen Amarok (71,68%), а замкнул топ-3 Mitsubishi L200 (66,81%).

В рейтинге среди авто премиального сегмента самым ликвидным оказался Volvo V40 Cross Country, который за три года после первой продажи сохраняет 87,13% от первоначальной цены. В этом сегменте марка Volvo стала первой по количеству победных мест — 6 наград. Модели Mercedes-Benz заняли в рейтинге четыре строчки. Еще по три призовых места досталось маркам Audi, Lexus и MINI.

В премиальном сегменте среди машин малого классе лидером стал MINI Cooper Clubman Cooper S, сохранивший за три года до 74,09% от своей изначальной цены. Еще две MINI составили топ-3 в этом классе: MINI Countryman (72,17%) и MINI Cooper (68,06%). В «гольф»-классе победил Volvo V40 Cross Country (87,13%), а второе и третье места заняли Audi A3 (68,39%) и Mercedes-Benz A-Класса (66,48%). Среди премиальных авто среднего класса самыми ликвидными оказались Audi A4 Allroad (77,25%), Volvo S60 (75,93%) и Volvo V60 Cross Country (71,58%).

Топ-3 в классе бизнес-седанов составили Volvo XC70 (77,68%), Lexus ES (77,16%) и Infiniti Q70 (71,1%). Среди компактных SUV премиального класса лидером по ликвидности был признан Volvo XC60 (76,02%), оставивший позади Mercedes-Benz GLC-Класса (73,27%) и BMW X1 (72,84%). «Тройку» лидеров в классе средних кроссоверов и внедорожников сформировали Jeep Grand Cherokee (77,33%), Lexus RX (77,06%) и Volvo XC90 (74,59%). Среди полноразмерных SUV самыми ликвидными стал Audi Q7 (79,91%), Lexus LX (75,11%) и Mercedes-Benz GLS-Класса (70,2%). В люксовом классе рейтинг возглавила модель Porsche Panamera (70,01%), которая обошла Mercedes-Benz S-Класса (68,48%) и BMW X7 (53,29).

По мнению экспертов, показатели остаточной стоимости трехлетних автомобилей можно считать стабилизировавшимся. Они считают, что все же остаются некоторые предпосылки для колебаний остаточной стоимости, отмечая, что это может произойти, например, из-за увеличения утилизационной пошлины на новые авто. Этот рост с некоторым запозданием может отразиться и на рынке машин с пробегом.

Skoda Octavia

Кабан и «разбитые» фары. Тест-драйв Skoda Octavia Подробнее

Самые надежные и экономичные б/у авто

Большое значение для продаж играют и такие параметры, как срок эксплуатации и пробег. И если последний еще можно отмотать, то исправить год выпуска и поступления в эксплуатацию авто будет практически невозможно.

Чем больше машина будет находиться в использовании, тем более дешевой окажется ее цена.

От 3 до 5 лет

Если выбирать «молодое» авто на вторичном рынке, то лучшего варианта, чем продукт с заводской гарантией не найти, ведь в случае чего, всегда можно устранить сложную неисправность за счет производителя.

Компактный городской паркетник нового поколения Hyundai Creta является отличным тому примером, другое дело, что автомобиль появился на рынке совсем недавно, поэтому его б/у-версии пока еще большая редкость, но на перспективу стоит взять себе на вооружение именно эту относительно бюджетную модель.

От 5 до 10 лет

Этот возраст является оптимальным для приобретения подержанного авто, поскольку оно еще остается в приличном состоянии, но уже успевает неплохо убавить в цене.

Кроме того, впечатляет ассортимент б/у машин с таким сроком эксплуатации, другое дело, что далеко не все они находятся в хорошем состоянии, поэтому при выборе следует быть особенно бдительным.

Что же касается минимальных рисков, то наиболее надежными автомобилями из бюджетного сегмента в настоящее время являются Ford Focus второго поколения, Toyota Corolla, которая попала в книгу рекордов Гиннеса, как самая продаваемая модель, Hyundai Solaris, пользующийся особым спросом у таксистов, а также Volkswagen Polo (не путать с Polo Sedan, хотя эта модель по-своему хороша, будучи разработанной для России с учетом ее климатических и дорожных особенностей).

Если есть возможность, то стоит присмотреться к более дорогим моделям, которые также отличаются высокой надежностью даже после многих лет эксплуатации. Хорошим тому примером станет практически неубиваемая Toyota Camry, получившая полную оцинковку кузова с гарантией от сквозной коррозии, отличную ходовую и управляемость.

К этой же категории можно отнести седаны Mitsubishi Lancer, Honda Accord и Volkswagen Passat, которые хоть и немало стоят, но полностью оправдывают вложенные в них средства.

От 10 до 20 лет

Если брать «ветерана», то лучше отдавать предпочтение бизнес-классу, делая ставку на заложенный изначально самим производителем потенциал. Да, найти на такие машины запчасти будет гораздо сложнее, да и стоить они будут немало, но и ломаться качественный автомобиль станет не так часто, как 20-летние бюджетники.

В этом плане неплохо зарекомендовали себя такие модели, как Ford Kuga, Subaru Forester, Volvo S40 и XC60.

Источник