Лучшие автомобильные антифризы в 2021 году
Раньше, чтобы охлаждать двигатель внутреннего сгорания во время его работы, в систему могли заливать обычную воду. Но на длительное время подобной жидкости не хватало. Также добавляли дистиллят, но и он не справлялся с поставленными задачами.
В итоге были разработаны антифризы. Они же жидкости охлаждения или охлаждающие жидкости (ОЖ). На достигнутом производители не остановились. Они начали совершенствовать состав, экспериментировать, добавлять новые компоненты, проверять в работе разные основы для создания ОЖ.
Сейчас существует несколько разновидностей антифризов. Причём системы охлаждения автомобилей адаптированы под определённые виды составов, которые и нужно заливать водителю в процессе эксплуатации и обслуживания.
Чтобы решить, какой автомобильный антифриз лучше, можно отталкиваться от текущего рейтинга образца 2021 года. Топ составлен с учётом отзывов, комментариев, оценок и экспертного мнения.
Категории рейтинга
Важно понимать, что существует несколько разновидностей жидкостей охлаждения. Они отличаются не только по цвету, но и по своим техническим, эксплуатационным характеристикам, составу и прочим параметрам. Поэтому есть жёсткие правила касательно применения той или иной ОЖ на конкретных машинах, а также относительно смешивания разных жидкостей между собой.
Отталкиваясь от этого, соединить совершенно разные составы в рамках одного рейтинга среди антифризов было бы неправильно и некорректно. Поэтому было решено разбить топ на несколько подкатегорий. А именно:
Все антифризы делятся в зависимости от технологии их производства. Это позволяет различать гибридные, карбоксилатные и лобридные смеси для работы охлаждающих систем автомобильных двигателей.
Теперь поговорим о лучших антифризах для автомобилей в каждой из категорий. Плюс более детально объясним особенности того или иного вида ОЖ.
Рейтинг антифризов G11
За звание лучшего антифриза сражаются многие производители, но не всем удалось войти в число лидеров. В каждой категории будет представлено по 5 наиболее качественных, популярных и востребованных составов, доказавших свою эффективность и работоспособность на практике.
И начать логично с антифризов G11. G11 — это силикатные/фосфатные охладители для двигателей, которые представлены в нескольких цветовых исполнениях. Это жёлтый, красный, оранжевый и синий антифриз. В России и в СССР такие ОЖ называли просто тосол. Подходит для разных радиаторов и служит для защиты от образования ржавчины внутри системы.
Теперь к самому рейтингу лучших антифризов типа G11:
Сложно однозначно сказать, антифриз для автомобилей какой фирмы или цвета лучше использовать. Ведь тот факт, что состав красный, зелёный или синий, ещё не определяет перечень его свойств и возможностей.
Лучшие антифризы G12 и G12+
При проникновении в систему органические компоненты оседают на поверхностях, создавая покрытие толщиной 0,1 мкм. Это позволяет защитить элементы от коррозии.
У этой категории смесей можно выделить достойные смазывающие, защитные и антивспенивающие свойства. В процессе производства не допускается применение силикатов и нитритов. Средний срок службы составляет от 3 до 5 лет.
Стандартный состав — это около 90% этиленгликоля, 5% дистиллированной воды, присадки и добавки. В состав входят фосфаты и нитраты, чем ОЖ этого типа отличаются от остальных.
Теперь следует взглянуть на рейтинг антифризов типа G12, имеющих красный, фиолетовый и розовый окрас.
Сложно сказать, какой производитель автомобильного антифриза в настоящее время лучше. Но есть перечень компаний, которым удалось завоевать доверие и сформировать положительный имидж своего бренда на российском рынке. И вряд ли такие фирмы заинтересованы в снижении качества. Конкуренция огромная, а потому любая ошибка может стоить не только места в рейтинге, но и позиции на рынке. Поэтому ведущие производители продолжают усердно работать, придумывать новые формулы, использовать специальные добавки и повышать качество предлагаемой продукции.
Лучшие ОЖ типа G12++
Теперь к вопросу о том, какой вариант окажется лучше, если автопроизводитель рекомендует брать антифриз типа G12++.
Эта разновидность ОЖ появилась в 2008 году. Её ключевой отличительной особенностью является применение большого объёма минеральных ингибиторов при производстве.
G12++ предусматривает использование гибридной технологии изготовления. Принцип работы основан на том, чтобы создать на внутренних поверхностях защитную плёнку, повысить эффективность и увеличить срок службы радиатора, двигателя и всех патрубков и трубок.
При производстве применяются органические кислоты и силикаты. Но добавлять силикаты допускается в количестве не более 250 мг на 1 литр жидкости. Так удаётся повысить уровень антикоррозийной защиты.
При заливке в новый двигатель ресурс считается неограниченным. Но если это подержанный автомобиль, тогда менять антифриз лучше с интервалом 3-5 лет.
В основном G12++ имеет фиолетовый окрас. Такой антифриз допускается смешивать с другими ОЖ.
Теперь к вопросу о том, какой антифриз лучше заливать в собственный автомобиль, если для машины идеально подходит ОЖ типа G12++.
Выбор более чем внушительный. При этом есть возможность выбирать среди готовых антифризов и концентрированных составов, которые нужно разбавлять своими руками.
Лучшие антифризы среди G13
Такая категория жидкостей охлаждения считается самой новой. Выпускается с 2012 года. Основаны ОЖ на пропиленгликоле и минеральных присадках. Чаще всего антифриз имеет жёлтый или оранжевый оттенок.
Состав отличается экологичностью, высокой эффективностью и универсальностью. Поэтому и цена соответствующая. Если залить в новый автомобиль, то срок службы считается неограниченным. Можно разбавлять дистиллятом или смягчённой водой. Смешивается с G12, G12+ и G12++.
Здесь сформировалась своя группа лидеров и фаворитов в 2021 году.
Используя антифриз, нужно предварительно убедиться, что тот или иной состав соответствует особенностям и требованиям двигателя. И в особенности осторожными следует быть при смешивании разных жидкостей охлаждения.
По какому принципу выбираете антифриз? Как часто его меняли? Есть ли разница между составами одного типа, но от разных производителей?
Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!
🚗 Лучшие автомобильные антифризы на 2021 год
Антифриз – значимый состав для автомобиля, но большинство автомобилистов предпочитают использовать дешевую жидкость. Однако, независимо от марки авто использовать необходимо только качественный продукт, который не допустит перегрева двигателя и не выпариться в неподходящий момент.
Редакция сайта «ЯНашла» подготовила для Вас рейтинг лучших автомобильных антифризов на 2021 год.
Три цвета, но одно назначение
Большая часть автомобилистов стараются оперировать фактами в пользу производителя с определенным цветом. Они доказывают, что цвет жидкости говорит больше о качестве, чем состав. Придя в магазин и посмотрев на синий цвет, сразу определяется, что это тосол, а увидев маркировку G11 или G12 в непрозрачной емкости, то в глазах многих тары принимают зеленый и красный цвет, соответственно. Цвет не имеет главного значения, не всегда стереотипная палитра соответствует действительности. Продукт может иметь любой окрас, за это отвечают специальные пигменты, которые добавляет производитель, чтобы выделить свой товар на полке. На качество этот элемент никак не влияет.
Антифриз выбирается не по цвету, мнению друзей или продавца, при его покупке важно ориентироваться на классовую принадлежность, главные параметры, какой состав присадок, допуски и т.п. При этом нельзя забывать о двигателе, который установлен в машине, потому что ему работать с этой жидкостью, а не человеку.
Автомобили, выпущенные в советскую эпоху, имеют в конструкции двигателя чугун, поэтому использование тосола – нормальная практика. Применять такую жидкость для современных автомобилей, где преобладают алюминиевые или другие цветные металлы не допускается, так как хладагент причинит больше вреда, чем пользы. Автовладелец после пары лет езды на тосоле познакомится с коррозией, кавитацией, различными осадками, которые запустят необратимые последствия в работе ДВС. Подходить к вопросу о покупке жидкости важно с ответственностью.
Подделка дешевле оригинала
Покупая неоригинальный продукт, автомобилист должен убедиться в том, что производитель транспортного средства допускает возможность применения такой жидкости. Главное — выбирать товар по техническим характеристикам и составу, а цветовую гамму отбросить на задний план и не обращать на нее внимание. Только так автомобиль не будет нуждаться в постоянном ремонте и прослужит установленный срок.
Критерии выбора
Различия по классу и цвету. Критерий указывает владельцу на специфику состава, покупаемой жидкости. Большой популярностью в автомобильной сфере пользуется классификация, которую предложила мировая компания Volkswagen. Так, весь используемый товар разделяется на три группы:
Каждый продукт, представленных групп, обладает как достоинствами, так и недостатками, которые могут быть очевидны для одного автомобиля и незаметны для другого. Помимо популярных категорий, есть внеклассовая жидкость, которая не нашла активного применения на западе: тосол. Работать с этим вариантом необходимо осторожно. Важно учитывать, что:
Объем. Необязательный пункт, но обратить на него внимание стоит. Некоторые автомобилисты допускают ошибки в количестве покупаемой жидкости. Рекомендуемое значение – 4-5 литров. Этого хватит полностью, при условии, что в машине нет неисправных элементов, которые вызывают протечку. Для старых автомобилей покупается 6-7 литров, это оптимальное значение, которого хватит на 5 лет.
Нюансы выбора
Большая часть владельцев дорогих машин не пойдет самостоятельно покупать жидкость для автомобиля. Они доверятся профессионалам, которые сделают правильный выбор. К сожалению, такой подход не знаком для автомобилистов из средней и бюджетной ценовой категории. Такие люди предпочитают не тратить свое время и деньги, потому что знают предпочтение «железного друга». Правда не все подбирают оптимальную модель, а берут по принципу «подойдет любая, только не подделка». Но вот вопросы о сроке службы и сколько вреда принесет такое решение никогда не поднимаются ими.
Перед тем как залить купленную жидкость, важно удостовериться, что изделие соответствует таким требованиям:
«Незамерзайка» чаще всего изготавливается на основе этиленгликоля и пропиленгликоля – это двухатомный спирт. При производстве товара к этому элементу добавляется дистиллированная вода, а еще специальные присадки, которые не дают возможности для образования коррозии и обеспечивают теплопередающие свойства. В чистом виде спирт использовать запрещено, потому что он способствует разрушению алюминиевого сплава и остальных металлов.
Рейтинг качественного автомобильного антифриза
Рейтинг лучших антифризов на 2021 год
Каждый владелец транспортного средства заинтересован в том, чтоб его «друг на четырех колесах» служил максимально долго. Поскольку срок эксплуатации механизма тесным образом связан с работой его сердца — мотором, важно правильно подобрать качественную охлаждающую жидкость, способную обеспечить щадящую эксплуатацию двигателя и, как следствие, более продолжительное его функционирование. Удачно подобранный антифриз не только способствует охлаждению, но и является смазочным материалом, предотвращает коррозионные процессы, препятствует замерзанию и образованию накипи. Какие антифризы являются лучшими по мнению автомобилистов в 2021 году будет рассмотрено настоящей статьей.
Критерии выбора охлаждающей жидкости
Безусловно, лучшим вариантом охлаждающей жидкости (ОЖ) будет тот, который указан изготовителем автомобильного средства в руководстве по эксплуатации.
Следует помнить, что приобретать подобного рода продукцию в сомнительных магазинчиках или на трассе нежелательно: некачественный продукт может нанести вред системе. Если в описании отсутствует информация по показателю рН, антифриз отличается резким запахом, дешевой ценой, наличием осадочных отложений, следует воздержаться от покупки данной жидкости.
Согласно стандартам, разработанным концерном Фольксваген, антифризы делятся на группы, каждая из которых имеет индивидуальный базовый состав химических веществ:
Лучшие антифризы
Лобридная охлаждающая жидкость ведущего производителя российского рынка Обнинскоргсинтез изготовлена по новейшей биполярной технологии. Продукт готов к употреблению: разбавлять водой его не требуется. По преобладающему большинству отзывов является удачным решением для зимнего сезона: как отмечают пользователи температура замерзания жидкости даже ниже, чем указано изготовителем (- 40 градусов). Антифриз фиолетовой окраски не меняет ее в процессе эксплуатации. Он не склонен к образованию осадка, активно борется с коррозионными явлениями, надежно защищает систему охлаждения от замерзания и перегрева, не вступает в конфликт с резиновыми прокладками и патрубками. Срок службы, указанный производителем, составляет 500 тыс. км пробега.
Немецкий антифриз — высококачественный продукт нового поколения, произведенный по лобридной технологии. Охладитель достойно справляется с возложенными на него задачами на протяжении круглого года: не допускает перегрева и переохлаждения двигателя, обеспечивает защиту металла от влияния коррозии, обладает хорошими смазывающими и антиоксидантными свойствами для всех составляющих элементов системы охлаждения. Важной характеристикой хладагента является его экологичность, поскольку основу охлаждающей жидкости составляет пропиленгликоль. Не имеет в своем составе аминов, фосфатов, боратов, нитритов, силикатов, в отличие от стандартных антифризов. С целью обеспечения эффективности эксплуатации важно соблюдать пропорции при разбавлении концентрата дистиллированной водой. Срок службы фиолетового антифриза — более 120 тыс. км.
Выпускается продукт предприятием Техноформ в двух вариациях: готовый к употреблению раствор и концентрат. В хладагенте желтого цвета нашла применение карбоксилатная технология. Для нее характерно наличие органических ингибиторов коррозии, действующих избирательно, т.е. в том месте, где начинается коррозионный процесс. Особенность ОЖ заключается в ненормировано длительном периоде эксплуатации (fill for life).
Базой охлаждающей жидкости является этиленгликоль и пакет присадок, в ней отсутствуют фосфаты, силикаты, нитриты, молибдаты, нитраты. Благодаря чему реализуется коррозионная защита и предотвращается вероятность отложений. По фольксвагенскому стандарту (по сути Кулстрим такового не имеет) жидкость соответствует параметрам G 12.
Современное карбоксилатное средство, произведенное по технологии Organic Acid Technology. Для него характерен высокий коэффициент теплопередачи, поскольку антифриз не осуществляет покрытие всей площади поверхности защитным слоем, а охватывает исключительно проблемные участки, в которых коррозия только начинается. Не предусматривает включения в свой состав боратов, силикатов, фосфатов, нитритов, аминов, а потому может считаться безопасным для двигателей транспортных средств. Жидкость малинового цвета способна обеспечить защиту системе охлаждения при неблагоприятных температурных режимах. Ее особенность заключается в том, что органические ингибиторы коррозии почти не разрушаются. Имеет одобрение Фольксваген, АвтоВАЗ, Вольво и других производителей автомобильной продукции. Срок службы составляет 250 тыс. км пробега.
Охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля предназначена для грузовых и легковых автомобильных средств. Она обеспечивает обмен теплом при достаточно низком температурном режиме (до минус 40 градусов). Способна надежно защитить систему от замерзания и перегрева посредством используемой карбоксилатной технологии. Реализует антикоррозионную и антикавитационную защиту медных, чугунных, алюминиевых изделий. Благодаря тому, что образование защитного слоя происходит локально в местах образования коррозионных процессов, обеспечивается оптимальный уровень теплообмена и снижается расход присадок, что, в конечном итоге, позволяет использовать антифриз более продолжительное время. Не разрушает резиновые и полимерные элементы.
Среди продукции, выпускаемой компанией Химавто, хладагент один из наиболее востребованных продуктов. Он пользуется популярностью и у гигантов нефтегазовой промышленности подобных Газпрому, Лукойл, Сибнефть, и у рядового обывателя.
База охлаждающей жидкости — этиленгликоль плюс пакет присадок. ОЖ характеризуется достойными охлаждающими показателями, обеспечивает защиту ДВС от переохлаждения и перегрева в случае повышенных нагрузок. Свойства продукта сохраняются при температуре от — 40 до + 112 градусов.
Набор сбалансированных присадок в составе жидкости способен надежно защитить от износа, эрозии и коррозии все элементы системы, независимо от его материала (металл, пластик, резина). Норд отличается неплохими антикавитационными, смазывающими, антипенными характеристиками. Способен обеспечить пользователю пятилетний срок использования. Как концентрат не выпускается: любой из четырех объемов канистр (1,3,5,10 л) готов к употреблению.
По заимствованной у Volkswagen классификации соответствует классу G 12. Хладагент можно смешивать с другими антифризами, изготовленными на такой же основе, но лучше не проводить экспериментов по смешению продуктов, принадлежащих разным брендам.
Красный лобридный антифриз представлен японским концерном Tanikawa Yuka. Бред производит продукцию для военной промышленности, соответственно все изделия подвергаются жесткому качественному контролю. Хладагент отвечает стандарту G 12++. Рекомендуется применять в условиях умеренного климата, для которого зимний температурный режим не превышает 40 градусов ниже нуля. Разбавлять жидкость не требуется (это может даже ухудшить ее свойства), поскольку она является готовой к использованию. Более продолжительный период эксплуатации связан с имеющим место в изделии инновационным пакетом присадок.
Подойдет для марок транспортных средств, в которых необходим хладагент категории Super Long Life Coolant.
Карбоксилатный антифриз желтого или оранжевого оттенка российской компании Торговый дом AGA отличается универсальностью. Применим для всех типов моторов легкового и грузового автотранспорта. Его можно смешивать с другими ОЖ, при условии, что их основой является этиленгликоль. Отличается высоким показателем теплопроводности. Характеризуется наличием антикоррозионных, антипенных, антифрикционных присадок. Можно использовать как готовый к употреблению продукт, так и разбавлять водой (в таком случае зависимо от пропорции охлаждающей жидкости и воды кристаллизация наступит раньше). Диапазон температурного режима составляет от — 65 до + 132 градусов. Срок эксплуатации до 5 лет (150 тыс.км).
База концентрата, выпускаемого британским брендом, — моноэтиленгликоль и карбоксилатная технология. Не содержит неорганических ингибиторов коррозии. Применяется в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, что удобно в случае наличия смешанного парка техники. Он способен обеспечить эффективное охлаждение мотора в широком температурном диапазоне в условиях разных климатических условий.
Предусмотренный в хладагенте пакет присадок реализует его эксплуатацию с увеличенным интервалом замены. Он способен эффективно защитить от перегрева, замерзания, закупорки охлаждающей системы, а также кавитационной коррозии. Используемая технология благоприятствует улучшению теплового отвода жидкости и оптимизации рабочей температуры ДВС. Кроме того она способствует смазке насоса, тем самым уменьшая шумовой эффект и изнашивание. Идеальное решение для двигателей, выполненных из чугунных, алюминиевых, медных компонентов. Не вступает в конфликт с резиновыми элементами системы охлаждения.
Castrol Radicool SF не рекомендуется смешивать с другими антифризами. Перед применением продукт разбавляется дистиллированной водой. Жидкость имеет длительный интервал замены — до 5 лет.
Придется по душе тем, кто предпочитает классику. Силикатный усовершенствованный хладагент отличается неплохими смазывающими, антикоррозионными и антипенными свойствами, поддерживает в работоспособном состоянии насос и детали из резины. Данный антифриз характеризуется более длительным сроком службы сравнительно с аналогами. Показатель пробега соответствует 120 тыс.км для легковых авто либо 200 тыс.км для грузового транспорта.
Синяя охлаждающая жидкость создана на основе моноэтиленгликоля и не включает в свой состав канцерогенные амины и нитриты.
Подведение итогов
Предложенные охлаждающие средства представляют собой современную качественную продукцию, проверенную в действии, как специалистами, так и рядовыми автолюбителями. Их отзывы и мнения и послужили основанием для составления рейтинга.
Однако, выбирая охлаждающую жидкость для транспортного средства, важно помнить, что ориентироваться, в первую очередь, следует на параметр допуска. Для удобства пользователя информация по данному показателю, а также стоимости изделий, представленных в рейтинге, собрана в размещенной ниже таблице:
Лучшие автомобильные антифризы на 2021 год с плюсами и минусами
Лучшие гибридные антифризы (G11)
К категории G11 относятся силикатные / фосфатные охлаждающие жидкости, выполненные в разных цветах: синем, оранжевым, красном и желтом.
В бывшем СССР и России такой антифриз называют проще — «тосол». Применяется для разных типов радиаторов, а главная функция — защита от появления ржавчины внутри системы.
Характеристики:
Это бюджетный антифриз, который, несмотря на устаревшую технологию, пользуется спросом у автовладельцев. Он имеет неплохие смазывающие свойства и отличается доступной ценой.
Ниже приведем ТОП-5 лучших продуктов этого типа, рассмотрим их плюсы и минусы.
SINTEC UNIVERSAL G11
Антифриз используется для легковых / грузовых машин и иного транспорта, эксплуатируемого в условиях разной тяжести. Защищает систему от перегрева, появления ржавчины и отложений в системе.
Хорошо смазывает внутренние элементы и продлевает срок службы водяной помпы.
Не оказывает негативного воздействия на прокладки, уплотнители и трубки. Подходит для авто многих марок, среди которых Toyota, Kia, Mazda, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Hyindai, Mitsubishi, Daewoo, LADA и прочие.
Характеристики:
В состав входит этиленгликоль, краситель-люминофор, присадки и деминерализованная вода.
Покупка ОЖ в минимальной таре 1 л. обходится от 164 рублей, 5 кг от 624 р, 10 кг – 1140.
Плюсы:
HEPU G11
Товар немецкого производителя отличает высокое качество. Охлаждающая жидкость защищает мотор от перегрева и предохраняет детали от действия коррозии.
Антифриз разработан для автотранспорта с двигателями из литого алюминия.
ЛУКОЙЛ Green G11
Готовый к использованию антифриз, в основе которого лежит этиленгликоль, изготовленный по особой технологии. В состав входят добавки (силикаты и соли органических кислот), защищающие систему и двигатель от коррозии.
Оптимальное соединение добавок способствует повышению срока службы антифриза, уменьшению затрат на обслуживание / ремонт, повышение стабильности.
Применяется в разных автомобилях: грузовиках, легковых и автобусах.
Антифриз полностью соответствует требованиям Форд ESD M97B49-A, ASTM D3306, SAE J 1034, GOST 28084-89, MTU 5048, Фольксваген TL-774-C.
Стоимость одной 1 л. бутылки — 229 рублей, 5 кг — от 660 р., 10 кг – от 960 р.
Безусловно, нельзя сказать, что данный антифриз в плане качества самый лучший на рынке, но если посмотреть на ценник и характеристики, проанализировать отзывы, то можно смело разместить данную марку в числе лидеров. Итоговая таблица размещения в рейтинге с указанием цены.
Это полностью готовый к заливке в радиатор антифриз, который не требует смешивания с другими средствами. Включению его в ТОП поспособствовало то, что он не кристаллизуется даже при критических отметках минусовых температур и гарантированно не закипает, если у двигателя менее +111С. Техническая жидкость Felix Prolonger продлевает срок службы двигателя, хорошо охлаждая его и смазывая. Благодаря ей не допускается образование накипи, осадков, шлама. Раствор, выпускающийся в зеленом цвете, увеличивает ресурс использования машины и даже, по отзывам, снижает расход топлива.
Достоинства
Недостатки
Лучшие карбоксилатные антифризы G12
Это группа красных антифризов, которые могут иметь абсолютно любой оттенок в пределах этого цвета – лиловый, сиреневый, темно-розовый, малиновый. Их также часто называют лобридными. Они имеют долгосрочную перспективу использования, служа до 5 лет. Этот вид подразделяется на несколько подтипов – G12, G12+ и G12++. Такой вариант идеально подходит для радиаторов из меди и латуни.
CoolStream Standard
CoolStream Standard – профессиональный готовый к применению антифриз. Формула подходит для многих металлов и защищает двигатель от кипения, замерзания и коррозии. При изготовлении жидкости используется органическая основа, в которую добавлены силикаты для повышения эксплуатационных свойств. Все присадки в составе экологически безопасны и соответствуют мировым стандартам.
Срок службы продукта – 3 года. Во время эксплуатации жидкость не меняет цвет и не дает осадка. Состав продается в ярких пластиковых канистрах объемом 1, 5 или 10 л. Эргономичная ручка с перфорацией не дает упаковке выскользнуть из рук.
Канистры CoolStream Standard отличаются тугой крышкой. Открыть ее в первый раз довольно сложно.
TLC Power Coolant Red-40
Красный лобридный антифриз представлен японским концерном Tanikawa Yuka. Бред производит продукцию для военной промышленности, соответственно все изделия подвергаются жесткому качественному контролю. Хладагент отвечает стандарту G 12++. Рекомендуется применять в условиях умеренного климата, для которого зимний температурный режим не превышает 40 градусов ниже нуля. Разбавлять жидкость не требуется (это может даже ухудшить ее свойства), поскольку она является готовой к использованию. Более продолжительный период эксплуатации связан с имеющим место в изделии инновационным пакетом присадок.
Подойдет для марок транспортных средств, в которых необходим хладагент категории Super Long Life Coolant.
TLC Power Coolant Red-40Достоинства:
Lukoil Red G 12
Охлаждающая жидкость на базе этиленгликоля предназначена для грузовых и легковых автомобильных средств. Она обеспечивает обмен теплом при достаточно низком температурном режиме (до минус 40 градусов). Способна надежно защитить систему от замерзания и перегрева посредством используемой карбоксилатной технологии. Реализует антикоррозионную и антикавитационную защиту медных, чугунных, алюминиевых изделий. Благодаря тому, что образование защитного слоя происходит локально в местах образования коррозионных процессов, обеспечивается оптимальный уровень теплообмена и снижается расход присадок, что, в конечном итоге, позволяет использовать антифриз более продолжительное время. Не разрушает резиновые и полимерные элементы.
Vamp G12+
Охлаждающая жидкость Vamp G12+ попала на 14 место рейтинга. Новая линейка продуктов, в состав которых входит моноэтиленгликоль, разработана в 2017 году.
Средство с высокой теплопроводностью устойчиво к замерзанию.
Febi G12+ концентрат фиолетовый
Маркировка G12+ в целом предопределила эффективное использование средства в экстремальных погодных условиях. Этот антифриз обеспечивает бесперебойную работу охлаждающей системы двигателя автомобиля, что не дает ему выйти из строя. Он защищает от повреждений в результате воздействия низких температур и перегрева мотора. Благодаря ему снижается вероятность коррозионных процессов. Это концентрат, который выпускается в лиловом цвете, легко различим со стороны. В емкости продается по 1.5 л, и за такой объем стоимость, конечно, не низкая.
Достоинства
Недостатки
Так как антифриз G12+ лиловый является концентратом, то он требует разбавления дистиллированной водой с учетом погодных условий. Пожалуй, это единственное неудобство.
Лучшие лобридные антифризы G13
Такой вид антифризов появился на рынке технических жидкостей не так уж давно, в 2012 году. Он уникален тем, что имеет полностью безопасную для человека и двигателя формулу. В нем содержатся только органические, экологически чистые вещества. Чаще всего их окрашивают в фиолетовый цвет. Эти средства актуальны для современных, мощных моторов, но могут применяться и для более старых машин. В этом рейтинге лучших антифризов таких растворов описывается два.
Luxe Yellow Line G13
Добавки обеспечивают жидкости антикоррозийные свойства. Уплотнители, шланги и другие детали из резины или пластмассы не разрушаются под действием состава. Выпускается продукт в канистрах объемом от 1 до 10 кг.
Luxe Yellow Line G13 – хороший и недорогой лобридный антифриз. Единственный недостаток – его сложно найти в продаже.
Volkswagen G 13
Немецкий антифриз — высококачественный продукт нового поколения, произведенный по лобридной технологии. Охладитель достойно справляется с возложенными на него задачами на протяжении круглого года: не допускает перегрева и переохлаждения двигателя, обеспечивает защиту металла от влияния коррозии, обладает хорошими смазывающими и антиоксидантными свойствами для всех составляющих элементов системы охлаждения. Важной характеристикой хладагента является его экологичность, поскольку основу охлаждающей жидкости составляет пропиленгликоль. Не имеет в своем составе аминов, фосфатов, боратов, нитритов, силикатов, в отличие от стандартных антифризов. С целью обеспечения эффективности эксплуатации важно соблюдать пропорции при разбавлении концентрата дистиллированной водой. Срок службы фиолетового антифриза — более 120 тыс. км.
Лучшие традиционные антифризы
К традиционным антифризам относят составы, изготовленные по неорганической технологии. Производители используются несколько обозначений этого вида жидкостей: Traditional, Conventional или IAT. Ингибиторы, входящие в их состав, покрывают всю поверхность системы охлаждения и образуют пленку, которая препятствует контакту металла с водно-этиленгликолевой смесью, предупреждая появление коррозии.
Состав совместим с любым типом ДВС легковых авто, грузовиков и спецтехники. Жидкость рассчитана на пробег до 120 000 км. Формула прошла проверку АвтоВАЗа и допущена к заливке в новые авто на конвейере. Тосол инертен к резиновым деталям, содержит добавки, предотвращающие образование пены и накипи. Также в его составе есть присадки со смазывающим действием.
После первого вскрытия крышка не герметизирует канистру – хранить ее можно только в вертикальном положении.
Castrol Radicool SF
База концентрата, выпускаемого британским брендом, — моноэтиленгликоль и карбоксилатная технология. Не содержит неорганических ингибиторов коррозии. Применяется в дизельных и бензиновых двигателях легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, что удобно в случае наличия смешанного парка техники. Он способен обеспечить эффективное охлаждение мотора в широком температурном диапазоне в условиях разных климатических условий.
Предусмотренный в хладагенте пакет присадок реализует его эксплуатацию с увеличенным интервалом замены. Он способен эффективно защитить от перегрева, замерзания, закупорки охлаждающей системы, а также кавитационной коррозии. Используемая технология благоприятствует улучшению теплового отвода жидкости и оптимизации рабочей температуры ДВС. Кроме того она способствует смазке насоса, тем самым уменьшая шумовой эффект и изнашивание. Идеальное решение для двигателей, выполненных из чугунных, алюминиевых, медных компонентов. Не вступает в конфликт с резиновыми элементами системы охлаждения.
Castrol Radicool SF не рекомендуется смешивать с другими антифризами. Перед применением продукт разбавляется дистиллированной водой. Жидкость имеет длительный интервал замены — до 5 лет.
Какой антифриз заливают ведущие автопроизводители
Крупнейшие автопроизводители используют в своих автомобилях качественный антифриз с маркировкой G12 и G13, что позволяет обеспечить максимально возможную долговечность такой охлаждающей жидкости, а также отсутствие проблем с перегревом мотора. Получить всю необходимую информацию о рекомендуемых видах антифриза и конкретных марках можно из технической документации к автомобилю, где указывается все такие данные. В последующем при возможности рекомендуется использовать оригинальный антифриз, что и позволяет исключить какие-либо проблемы с мотором и критические поломки силового агрегата.
Какой антифриз лучше заливать в автомобиль: правила выбора
Начнем с того, что антифриз находится в автомобиле постоянно: 24 часа в сутки 365 дней в году. Это значит, что даже когда вы не пользуетесь машиной, охлаждающая жидкость (ОЖ) воздействует на ряд деталей авто. И если антифриз выбран неправильно, все это время он может в прямом смысле разрушать систему охлаждения: разъедать материалы, усиливать коррозию, давать опасный осадок. А в поездках неправильно подобранный антифриз может вспениваться, усиливать кавитацию.
Сегодня мы не будем говорить и видах антифризов, их поколениях, составах и используемых присадках. Об этом очень подробно рассказано в наших прошлых статьях: Что лучше? Тосол или антифриз и Антифриз: различие, цвета и составы. Здесь вы найдете полную информацию о классификации антифриза, его отличии от тосола, способах проверки качества и т. д.
Сейчас мы лучше расскажем о том, каких правил следует придерживаться при выборе антифриза.
Их всего пять:
Большой видео-ликбез по антифризам
Какого цвета антифриз выбрать
Решая, какой антифриз заливать в свою машину, многие ориентируются по цвету жидкости. С завода обычно залита красная. Наглядный пример – ZERO Long Life или CoolElf Auto Supra. В Фордах чаще встречается фиолетовая охлаждающая жидкость Ford SUPER PLUS Premium. Также в новых автомобилях нередко встречаются антифризы оранжевого (ACDelco DexCool Longlife, Texaco XLC DexCool, Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant, Havoline XLC) и розового (GM Longlife) цвета.
Важно понять, что цвет – лишь негласная маркировка антифриза. Никаких стандартов в этом отношении нет. Да, чаще всего красным оттенком отмечают карбоксилатные антифризы на базе этиленгликоля (G12, G12+ и G12++), а фиолетовым – те же карбоксилатные жидкости, но уже на основе пропиленгликоля (G13, G13+). Последние принадлежат к более высокому экологическому классу и имеют увеличенный срок службы (до 10 лет).
Однако производитель вправе красить свою продукцию совершенно в любой оттенок. Так что и допотопный G11 может встретиться вам в красном или оранжевом цвете. Поэтому выбирать антифриз только по цвету – ошибка.
Что будет, если смешать несколько разных антифризов?
Большинство автовладельцев не знают о различии антифризов и ориентируются на цвет. Красный к красному, зеленый к зеленому и так далее. Это недопустимо. Важно понимать, что цвет антифриза определяется красителем, то есть чернилами, которые добавляются при производстве, поэтому цвет не несет информации о рабочих качествах и свойствах.
При смешивании антифризов различных производителей, даже одного цвета, возможны негативные реакции, и одно из наиболее опасных и дорогостоящих последствий – потеря антикоррозионных свойств. Разные типы присадок реагируют между собой непредсказуемо.
Возможные последствия от смешивания антифризов разных производителей:
Таблица смешивания антифризов различных стандартов.
Долить или заменить?
Первая мысль, которая приходит в голову при поиске нужной ОЖ, — залить то, что было раньше! Только как узнать, что заливали в автомобиль несколько лет назад? Часто владельцы просят продать им «антифриз для Фольксвагена». Или — того хуже — по совету невежд начинают выискивать жидкость определенного цвета.
Этот миф — один из самых устойчивых в автомобильном мире. Мол, если жидкость была синего цвета, то и доливать надо тоже синюю. Но цвет ОЖ определяет не ее химический состав, а краситель. Сейчас ОЖ условно делят по набору функциональных присадок на четыре типа! И смешивать их нельзя.
А что произойдет, если в желтую ОЖ долить другую желтую, но сделанную по другой технологии? Разнородные присадки начнут «бодаться» друг с другом и перестанут работать по назначению. В итоге из раствора могут выпасть осадки, нарушив работу, например, теплообменника отопителя. И кончится все ремонтом.
